護衛艦総合スレ　Part.95

**名無し三等兵** · 2018/02/25(日) 19:32:14.56

前スレ
護衛艦総合スレ　Part.94
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1517403744/

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 11:11:47.58

いずも型は今計画されてる揚陸艦と一緒に運用して遠征打撃群を編成する
艦載機は陸自の航空隊から派遣される
支援機はAHは全廃の上、F-35Bで統一
空母は従来の護衛隊群の中心として新たに建造
艦載機は空自から派遣する

アメリカの太平洋艦隊を参考にするといいと思うよ
現在の延長で考えると混乱してしまう
あと戦前の陸軍と海軍の航空隊も念頭に

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 11:43:22.13

空母機動艦隊保有は空母の周辺数百キロは不可侵領域と化すのだが法律として空母艦隊の艦長に不測の有事の際の裁量は振られるのだろうか
今のままだと公海上だから侵略とは判断できず反撃はできないとかになってしまう
明らかに法律が追いつく必要もある
でなきゃ抑止力としての空母はただの移動式滑走路になってしまう

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 12:00:18.56

>>874
自衛隊法第95条「武器等防護の武器使用」があるから無防備っつー事は無い

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 12:01:26.20

ただ、最前線が現状どうなってるか、報道などじゃ絶対に伝わらないからわからんからね、

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 15:54:22.73

>>872
弾薬庫について言えば、SH-60に搭載するヘルファイア入れる弾庫はあるっちゃあるな
容積的にどうかは別として

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 16:07:36.03

DDHを空自基地の代行的に運用するレベルまでいくと、
対潜能力が低下する以前に、そもそもDDHの収容力では足りんという問題もあるのよね。
今検討されてるような補給拠点くらいなら問題にならんけど、
空自基地の代行を目指すなら1個飛行隊程度の収容力は必要だし、ステルス性維持を考えるなら艦内に収容したい。
DDHじゃヘリコプター全部追い出しても無理。

「導入するなら新造で」ってのは正しいと思う。
今のF-35Bの補給所その1、を超える役割を与えるのなら。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 16:50:41.13

>>878
現実的なところで近いうち建造するとしたら多目的輸送艦だろうし、地上基地との連携の前提はしばらくは変わらんだろうなぁ
地上基地からの分遣隊としていずも型、多目的輸送艦に4機ずつ積む、程度が限界じゃね

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 16:57:33.53

>>879
ただ最近のV-22導入や水陸両用車の検討仕様の「島嶼間巡航能力」とかふざけた要求とか見ると、
大型輸送艦でまとめて輸送すると対艦攻撃で一撃で奪還戦力消滅しかねないし、
V-22みたいに直行したり、陸自に小分けの輸送船配備して分散輸送する方向になって、
大型輸送艦配備しないんじゃね？という気もしてきた。
やたら多機能輸送艦遅すぎるし。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:06:46.14

>>880
まぁ「Ship to Shore 」なのか「Shore to Shore」のどちらを優先するかで多目的輸送艦の建造優先順位は変わるな
あとは単純に離島防衛一本に絞るのか、海上輸送能力全般の向上を必要とするのかでも変わってくるし

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:10:44.00

>>F-35Bを降ろして燃料補給→再発進程度に留めるだけなら話は簡単だ、飛行甲板をF-35Bの着艦熱に耐える様に補強する
フライト2A以前のアーレイバークみたい運用だな

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:17:47.54

>>881
このままいくと多機能輸送艦は1番艦作ってから、間をおいておおすみ型3隻の代替分で3隻で合計4隻で数的不足を解消、
とかいう展開にもなりそうでよく分からんよな。

今中期防中に下手すりゃ改定して建造する可能性すらあるかと思ったが結局なかったし、
次期防でいの一番に建造すると思ってたらそんな話まるでないし。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:26:01.24

そりゃまぁF-35B導入の如何で揚陸艦への要求なんてがらっと変わるし
決定前には建造できんじゃろ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:46:11.05

南シナ海の日米共同演習では伊勢さんも参加したよ
海自が空母を持てば緊張した海域での作戦が主になるはずだ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 17:59:15.62

>>878
陸上基地と同じように
2個飛行隊（40機）の戦闘機を置きたいな

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 18:01:16.65

>>884
F-35B導入はどこから本格的に動いてたのか？は気になる点ではある。
いずも検討時は「政治的にGoが出たら」みたいだったが、いつGoが出たんだろな。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 18:05:45.73

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 18:06:31.40

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 18:06:55.12

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 19:03:12.46

望月死ね

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:05:01.47

>>887
まだGOは出てない、次期大綱の案に含めるか否か検討中の段階だ。
ごっそり無視される可能性を俺は80%と踏んでいるぞ。
何故なら、F-35B導入は南西諸島民間空港軍供用と一体の案だからな。
その為の各自治体への根回し、手続き、補修部品・燃料・弾薬等の事前集積、警備部隊の配備
、地上要員の配置（1機当り8人位か?）等を考えると現実的では無い。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:23:12.51

>>821
やっぱF-35Bの能力の高さが導入を後押ししてるのかな。
攻撃機のハリアーと違ってバリバリの戦闘機と張り合えるF-35Bでは全然違うしねえ。
>>883
3.11の時も輸送艦不足で困ったようだし割と早く話が進むと思ったけどイマイチだね。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:30:54.63

>>894
3.11では大型の輸送艦なんて必要とされてない、陸路輸送が使えたし、
逆に港は壊滅、瓦礫で近づけなかったんだから。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:34:46.27

>>895
現地での燃料不足があったので、フェリーに燃料積んだタンクローリーなど積んで輸送しようとしたものの、
可燃物を大量輸送する際の法的許可の問題と、
それをクリアしても可燃性液体を大量に積むこと自体をフェリー会社が嫌がったという問題がある。
海自で輸送したかったが、輸送艦不足でどうにもならなかったのは知られた話。
（なお、ゆら型輸送艦が除籍したので輸送力としてはむしろ低下している）

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:41:35.60

>>893
F-35B導入ありきで進みかねない、ってのはあるかも。
「F-35Bを載せた海自護衛艦が東南アジアを巡航」ってだけで政治的メッセージ力強いし、
南西諸島での離島運用体制の整備は長期的に進める課題として、先にDDHでの運用が先行しそうな気配はある。

>>894
とにかく数がなぁ……
3隻全部初動で動けませんでした、ってのは痛い。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:45:58.99

>>895
陸路は常磐道が死んでたから、陸路で足りるって程じゃなかったよ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:47:38.70

>>896
いや、大して必要なかったんだよ、
あればそれなりに役にはたったろうが、被災地の港は横付けなんて出来ない状態
ゆら型なんて運べてもトラック1～2台
荒れる冬の海で民間のタンクローリー運べと？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:47:51.55

>>896
いや、大型艦は大して必要なかったんだよ、
あればそれなりに役にはたったろうが、被災地の港は横付けなんて出来ない状態
ゆら型なんて運べてもトラック1～2台
荒れる冬の海で民間のタンクローリー運べと？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 20:52:36.89

>>900
北海道から東北への輸送において、輸送艦の欠乏がボトルネックになってたのは知られてるじゃん。
近隣の無事な港湾に送れるだけ大きく違う。
陸路での長距離移動は、移動する側の負担も大きいし、
現地では車両の燃料不足だって起こってたんだから。
んで燃料輸送にもフェリーは拒否されたわけだし。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 21:03:51.65

日本海側いわゆる裏日本の鉄道網が大活躍したw

おまけw
あの豪雪でも北陸新幹線は止まらなかった!!w

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 21:27:35.96

>>897
平時でも余力無いって話を聞くし数の不足は深刻な問題だよね。
>>900
その港の瓦礫を片付ける重機なんかを直接砂浜に揚陸出来るのは大きんじゃなかったけ？
離島は孤立しちゃうから海上から直接機材や物資を揚陸出来るのは大きいとか。
実際米軍のLCUだかLCACだかが活躍してるし。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 21:45:41.05

>>834
空母持ったら持ったで、アメちゃんから「良いもん持っとるやん、ちょっと手伝えや」と言われタダ働きさせられるかもね。国際貢献を口実に。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 21:58:31.46

タダ働きになるかどうかは時の政府次第だろ
国際貢献というなら、本来は日本は国力的にはもっとやらなきゃならん立場でもあるので、
言われたらそれはそれで仕方のない面もあるし

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:02:47.49

>>898
日本海側から輸送したんだが・・・

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:09:36.42

東南アジアの背を支えなきゃならんしな今後。
味方を増やすためにも、こちらから貢献できるとこを見せとかんと。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:12:08.24

東南アからの軍事支援の問い合わせ増えてるみたいだし
TPPの顛末見る感じアメリカが手を引いたら
本邦が埋め合わせる形になるだろうなぁ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:15:11.12

米は入りたがってるし
韓国もw

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:17:30.61

>>906
つまり、日本海側から運んでも、輸送量は満足いく水準じゃなかったということでは？
被災地近くの道の寸断を考えれば、大量消費が想定される地点に直接輸送できると効果が大きいとは思うね

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:35:17.82

USMC wants ship-based unmanned AEW, EW, ISR platform
http://alert5.com/2018/03/13/usmc-wants-ship-based-unmanned-aew-ew-isr-platform/

アメリカ海兵隊が、無人の早期警戒・電子戦・偵察機を求めてる模様。
IOCは2028年。
200～300ktの速力を求めてるからティルトロータかな？
揚陸艦から運用する機体の模様。

これ探知能力にもよるところはあるけど、海自にも導入したくなる機体だな。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:38:42.27

>>911
http://alert5.com/wp-content/uploads/2018/03/MUX.png

ティルトローターもあるけどポンチ絵に明らかにVARIOUS類似の
固定翼機載せてるじゃない

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:40:11.22

>>901
そんな事はないし、わざわざ北海道から船でどこに何をどうやって輸送しろと？
輸送艦の手配して時間等の調整したりしてる間に陸路で搬入の方が効率的
震災直後は、現地では何をどうやっても物資等が不足するのは仕方がない。
近隣の無事な港なんてほとんど無かったし、瓦礫多数の中で艦船がどうやって入港しろと？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:40:59.51

>>902
テレビでやってたね、鉄道マンも凄いよね。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:44:32.34

>>903
LCACが揚陸できるような砂浜は意外と少ないし、そこいらも瓦礫だらけだったりしたらビーチングは困難では？
それにその砂浜から重機を速やかに移動できるか？
リアス式だったりする東北地方の海岸で広い砂浜から道路状況が良好な場所って少なそうだが？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:44:58.89

>>912
どちらでもいいんだろうが、どうなるだろうね？
VARIOUSは攻撃用だったが、あれを原型にする場合はセンサーをどう積むのか。
あの機体には

>>913
近隣で特に大きな人的余力を持つ北海道の部隊の投入に手間取ったことが問題にならないというのもおかしいだろう。
北海道からの燃料輸送もやりたくてもやれなかった。
第一、被災してる港に直接入港するのにこだわりすぎだろう。
近隣の部隊ならそりゃ陸路で行くのが早いが、
全国から派遣されてるわけだし、北海道の部隊なんてまずは船で運ばないとどうにもならん。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:45:47.82

>>910
被災地は、岸壁は壊れ、港は瓦礫だらけ、そんな所に、輸送艦直接輸送できると？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:46:00.27

>>916途中だた。

VARIOUSは注目すべき機体だったけど、全然音沙汰なくて悲しかったが、
復活してくれるといいんだがなぁ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:47:50.51

だから裏日本新幹線が必要なのさあ
南海トラフ地震とか未曾有の被害に
お友達wでも無理w

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:48:30.47

>>916
何？
北海道の陸自部隊の事を言っているの？
使用可能な近隣空港に、輸送機で運べばいいじゃないか？
移動できる部隊は速やかに展開してたんだから、北海道の部隊なんて後からでも仕方ないだろ？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:50:18.74

というか被災した港に直接輸送するのこだわりすぎでは？
揚陸作戦じゃあるまいし、輸送艦が運ぶ物資の送り先は、まずは被災地近辺のデポでしょ。

直接運ぶ荷物もあるだろうけど、そういう小物は輸送艦で入港して送り届けるわけではないだろう。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:51:33.43

>>920
車両群や重機類を運ぶのに輸送機使うのか？
人だけ運ぶわけじゃねーだろ。

近隣の無事な空港に輸送機で運んでいいなら、
近隣の無事な港湾に輸送艦で運べよ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:53:50.54

ぶっちゃけ、阪神淡路大震災の際の教訓でおおすみ型を６隻増やしてれば良かったのにね。
そうすれば新潟地震や３．１１や九州豪雨
これらに対して迅速に物資と人材派遣できただろうに

陸路なんて基本車で渋滞してて通れないんだから

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:54:37.87

最後の１ｋｍがどれだけ混んでるか考えろ。
できれば、ヘリで輸送したいだろ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:56:27.49

東日本大震災後の東北地域における石油製品不足と輸送実態の把握
http://www.plan.civil.tohoku.ac.jp/~akamatsu/Publications/PDF/2013-TPS-16-p0031.pdf

結局陸上輸送頑張っても太平洋側の港が機能回復するまでは輸送量が足りなかったらしい
つまり津波で瓦礫だらけの港に重機類を送り込む能力があれば燃料不足解消は早まったわけだ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:56:32.97

仙台と松島が浸かった時
福島と山形がフル稼動した
それとお友達で仙台は直ぐに片付いた!
松島も同様かな

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:58:56.48

>>922
だから大型輸送艦が横付け出来る、近隣の無事な港がどこにあったんだ？
そこからどのくらいで被災地に入れたんだ？
沿岸はほとんど瓦礫だらけで、掃海艇以外の護衛艦は全く近づけなかったんだが？
結局は陸路だろ？
なら他から持ってきた方が速いし、調整も速やかに出来る。
あんたは輸送艦ありきで屁理屈を作ってるだけ、そりゃ輸送艦が多いにこした事はないだろうが、あれば万能で何にでも使えるわけじゃない。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 22:59:31.44

ID:xo136j4Dのひとは、海自輸送艦は潤沢だと思ってるの？
なんでそこまで意固地になってるのかなぁ？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:00:24.75

>>923
九州豪雨に輸送艦が必要だったとは思えないが？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:01:43.76

>>925
瓦礫だらけの港にどうやって？
知見があれば拝聴したいね。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:01:58.71

港だろうが空港だろうが鉄道の駅だろうが
最後はローリー車がGSSSまで運ぶのw

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:02:39.21

豪雨で海になったんだろw

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:03:48.05

>>928
意固地なのは ID:iXFLaeB9
輸送艦は贅沢とかどこに書いてる？
数があればいいが、輸送艦はなんの災害にも万能ではないと言いたいだけ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:14:58.32

その陸路を運ぶ車両を遠距離から運ぶために、
そして現地で必要とされてた燃料を運ぶために、輸送艦が必要ってだけでそ。
今3隻しかないんだぞ？

北海道の部隊運ぶのにも陸路使うわけいかないじゃん。
結局足りんのはどうしようもない。

>>933
北海道の部隊を運ぶのに
> 北海道の陸自部隊の事を言っているの？
> 使用可能な近隣空港に、輸送機で運べばいいじゃないか？
って書くようじゃ、
意固地と言われてもしゃーないのでは……

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:23:17.10

>>934
しつこいな、東日本大震災の場合は、輸送艦が何隻あろうが、岸壁が壊れ、瓦礫で港に近づけなかったのが分からない？
被災地近隣で大型輸送艦が接岸可能だったのはどこ？
そこからは結局陸路にて、
速やかに輸送できたのか検証でもしたの？
北海道の部隊の輸送に時間が掛かっても、他の方面隊はすぐに対応し、出来る限りの作業をやっている。
輸送艦が足りないってあんたの意見はいいが、災害関連で、政府その他、海自でさえ輸送艦の増強なんて話は全く無いが？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:23:45.08

>>917
何で母船を直接横付けする想定？
何を積んでるか考えよう

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:26:28.89

>>936
LCACなら可能だったと？
LCACが瓦礫を掻き分けて物資を揚陸できるならね。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:27:19.67

ホバークラフトで問題ないだろ。
瓦礫程度で壊れるやわな航空機なのか？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:29:06.75

>>933
そこまで海自輸送力不足をひたすら否定してれば、潤沢と思ってるとしか思えないんでね...
>輸送艦はなんの災害にも万能ではない
それは陸でも空でも同じ事。
ここがどこだかわかってる？護衛艦スレだよ？w

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:29:14.85

>>935
はくおうとなっちゃんWorldを契約したじゃないか。輸送戦力の確保自体は気を配られてるぞ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:31:54.37

>>937
何だ知らなかったのか

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:32:29.52

>>939
輸送艦不足を否定？
日本語理解できる？
どこにそんな文言が？
それなら輸送艦を増やさない防衛省、海幕にも言ってくれよ。

護衛艦スレだから何？
ならあんたがスルーすれば済んだ事
ID張り付けて、先に絡んで来たのはあんたしな。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:34:09.22

>>940
そうだね、それはそれでいい。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:34:49.93

>>941
お前アホか？w

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:36:12.98

>>938
東日本大震災時に瓦礫を掻き分けて使われてるのか？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:36:33.27

>>941
可能だと？
ソースある？

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:37:11.25

>>927
現地見た？現地の人の話聞いた？
それもいろんなところで。
どれだけの場所を走り回ったの？
すごく長い海岸線で、それぞれの場所でいろんな形の災害が起きてたんですよ。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:38:42.45

>>946
http://www.jpsn.org/free/interview/2012/0325_kaijokara/
http://www.jpsn.org/free/interview/2012/0325_kaijokara/10.jpg
岸壁にビーチングし、救援物資陸揚げ中のLCAC (3月20日、石巻湾渡波漁港)

到着自体遅れたし、ある程度の片付けはされているが…なんだ知らないで大きな口叩いてるのか、間抜けだなあ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:43:13.12

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:43:38.31

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:44:07.52

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:46:26.33

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:46:48.18

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:47:59.14

>>948
瓦礫ないじゃないか、なければ可能だろうな。
しかし震災から10日近くたってるし、陸路もかなり復旧してる。
別に海上輸送が不要だと言ってるんじゃないからな。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:48:26.92

瓦礫にたいしてはLCACそんな強くないし、
瓦礫の排除やってからでないと輸送できんかったはずだけど。

もっとも慎重に進路策定すればLCAC投入できたとこもあるわけだし、
0/1論で語るのもどうかと思うけどな。

で、結局、大型輸送艦が必要かそうでないかといったら、
はくおうの契約が示す通り必要なわけで。
3隻で現状の需要に対して余裕なくフル稼働させてるわけだから、早期に4隻目か必要なんだけど、
いかんせん自衛隊の運用思想の激変があるせいで迂闊に4隻目を入れるわけにはいかないのが悩みどころよね。
「どんな輸送艦がいいのか」をまとめてからでないとどうにもならん。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:50:06.53

>>955
０か1なんて話をしてる分けじゃない。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:51:38.80

そこそこ片付けてるけど砂浜程きれいにできているわけではない。
不可能だ。数か月被災地で仕事したけど完全にがれきなしにするまでは
10日では無理。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:52:04.92

ビーチング出来るのがLCAC6隻と輸送艇1号2隻しかないのが何とも

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:55:34.62

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**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:57:52.47

>>954
なくないだろｗ
ちょっと片付ける程度ですぐに車両運べるんだから、陸路のいいサポートになる
そんだけの話だよ

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:58:39.82

【研究】ＩＱが低い子どもは、大人になるとネトウヨになって人種差別やヘイトスピーチへ向かう
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442724728/

■IQの低い子どもは、偏見を持つ大人になる可能性が高い

いうまでもなく人種差別だけではなく宗教、性的指向、性別、
思想、障害、職業などにあらゆる差別的な発言や行動はどの国でもあることで、
それぞれの国の事情は大きく違うため、"国際標準"を語ることは不可能に近い。

しかし、こうした行動に対する「不快感」はこれまたどの国にも存在する。
そうした感情と深く関わる研究もある。

オンタリオのブロック大学の心理学者であるGordon Hodsonを研究リーダーとするチームの研究によると、
知能（IQ）の低い子供は、偏見を持つ大人になる可能性が高いことがわかった。
また、知能の低い大人は、社会的に保守的な価値観に引き寄せられる傾向があり、
そのような価値観は、今度はヒエラルキーストレスや変化への抵抗心を生み、偏見を持つ一因となるという。

Hodsonは 2012年1月26日『Live Science』に寄稿し、
「偏見とは極めて複雑で、多面的なものです。だから先入観をもたらすのが何なのかを明らかにし、
理解することが非常に重要なのです」

偏見が他の政治的信念ではなく、右翼的な考えを持つ人に多く見られるということは、
世論調査と社会学、政治学の研究で示されることがしばしばあるが、知能との関連性に及ぶ研究は珍しい。

**名無し三等兵** · 2018/03/13(火) 23:59:06.22

【研究】ＩＱが低い子どもは、大人になるとネトウヨになって人種差別やヘイトスピーチへ向かう
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442724728/

■IQの低い子どもは、偏見を持つ大人になる可能性が高い

いうまでもなく人種差別だけではなく宗教、性的指向、性別、
思想、障害、職業などにあらゆる差別的な発言や行動はどの国でもあることで、
それぞれの国の事情は大きく違うため、"国際標準"を語ることは不可能に近い。

しかし、こうした行動に対する「不快感」はこれまたどの国にも存在する。
そうした感情と深く関わる研究もある。

オンタリオのブロック大学の心理学者であるGordon Hodsonを研究リーダーとするチームの研究によると、
知能（IQ）の低い子供は、偏見を持つ大人になる可能性が高いことがわかった。
また、知能の低い大人は、社会的に保守的な価値観に引き寄せられる傾向があり、
そのような価値観は、今度はヒエラルキーストレスや変化への抵抗心を生み、偏見を持つ一因となるという。

Hodsonは 2012年1月26日『Live Science』に寄稿し、
「偏見とは極めて複雑で、多面的なものです。だから先入観をもたらすのが何なのかを明らかにし、
理解することが非常に重要なのです」

偏見が他の政治的信念ではなく、右翼的な考えを持つ人に多く見られるということは、
世論調査と社会学、政治学の研究で示されることがしばしばあるが、知能との関連性に及ぶ研究は珍しい。

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:01:14.04

少なくとも895の
＞3.11では大型の輸送艦なんて必要とされてない、陸路輸送が使えたし、
＞逆に港は壊滅、瓦礫で近づけなかったんだから。
てのは過剰表現だろうさ。

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:08:16.01

日本の場合、島国で且つ小さな島がたくさんあるから、いざというときは海上輸送が生命線になる。
道路や鉄路、空港が復旧・改善したからと言っても島や小さな漁村や集落への輸送手段は通常より限られるからね
特に発災直後は、現地の交通状況を把握しずらい陸路や鉄路で『最初から』遠距離をいくより海上＋近距離陸上or航空輸送の組み合わせのほうがまだ命が救える可能性は高い。

http://www.jpsn.org/interview/sdf/254/
東日本大震災時に第1輸送隊司令を務めた人がインタビュー受けているからまず見てごらん

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:09:54.08

いずも型は便利だろうねw(棒w)

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:15:33.32

こんな事ならミストラルを安く転売してもらうべきだった

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:18:39.16

最大速力18ktの艦とかいらんやろ。
遅すぎる。

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:43:21.54

航空機と船は輸送量がまったく異なる
関東～中部～関西等の人口密集地だと飛行機じゃ輸送量少なすぎて、少量必要なものを送るならともかく、食料は間に合わない
陸と船の輸送がメイン

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 00:51:36.81

18.8ktって戦前の空母よりノロいw

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 01:56:42.67

>>942
ずっと0か1でしか話をしてないぞ。お前。

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 01:58:54.45

おっとID変わったがID:fqCuQCg7だ。

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 05:18:59.48

とりあえず、2022年3月から2025年3月までに30DXが8隻竣工する事が確定してるわけだが、
これは毎年、ゆき、きり、くまの旧型艦を1隻代替・1隻増勢して54隻体制まで増勢させていくのか、
旧型艦を代替せずに25年3月には54隻体制が完成するようにするかどちらになるのだろうか？

護衛艦総合スレ Part.95

護衛艦総合スレ　Part.95