C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産186号機

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2018/09/23(日) 19:40:39.56
次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事、ワッチョイ導入禁止。
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産185号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1528008374/
2018/09/23(日) 23:14:13.44ID:JXuubWHW
>>1乙
ここは厚木基地周辺なんで、P-1はほぼ毎日見かける。もう20機近く、飛んでるのかな?
着陸進入コースなので低空を脚出して飛んでくんだが、真下から見上げるとP-1の主翼は
「細長い三角翼」というところで、P-8とは随分と印象が違う。
こんな大型機を戦闘機並みの数、揃えようってんだから、剛毅な話だね。
3名無し三等兵
垢版 |
2018/10/06(土) 10:53:07.89ID:uQP2jkah
一物
2018/10/07(日) 04:44:50.02ID:CvEOV+G9
台湾の領事が関空の不手際で自殺したんだってね
日本がC-2送るなり そうでなくても力強いメッセージだせてたら救われたのに・・
2018/10/13(土) 06:06:58.26ID:F4/arOB6
ワッチョイなしスレなので↓から使おう

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1491133953/l50

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産179号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1501532909/l50
2018/10/13(土) 17:49:49.80ID:aradqv9O
また関空か┐(´д`)┌ヤレヤレダゼ
7名無し三等兵
垢版 |
2019/01/06(日) 04:05:53.82ID:AnZ7RJzp
照射ね
2019/04/23(火) 00:35:38.30ID:nG2zGJJT
保守
2019/06/19(水) 13:04:35.70ID:63Ekel7X
34
2019/07/11(木) 23:16:19.90ID:Qb4oh9hM
gg
2019/09/04(水) 14:14:31.15ID:ph7AbOAs
66
12名無し三等兵
垢版 |
2019/09/09(月) 07:48:46.32ID:4nty2ELx
P-1 三菱案の画像持ってる方いませんか!?
2019/12/13(金) 18:20:41.52ID:R9AKri3D
de
2019/12/14(土) 16:08:10.56ID:xnq1Nu37
何時か見てみたいけどね、MHI案P-X、FHI(当時)案P-X。あと、幻の可変翼KHI案P-X www
2020/01/26(日) 08:54:34.83ID:3R5WWOww
ワッチョイなしスレなので↓から使おう

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産176号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1491133953/l50
16名無し三等兵
垢版 |
2020/03/26(木) 12:34:44.79ID:Zhl1bhs9
エアバスA400M 新型コロナウイルスに苦しむスペインにマスクを空輸
https://otakei.otakuma.net/archives/2020032603.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/03/Airbus_A400M_Masks_Getafe.jpg
 2020年3月中旬以降、新型コロナウイルス感染者が爆発的に増加しているスペイン。
特にマスク不足に悩む状況を救おうと、エアバスが2020年3月23日(現地時間)、中国から
提供されたマスクを自社のA400M飛行試験機で空輸しました。
2020/03/26(木) 12:46:16.24ID:sPoL1gJL
誤爆
2020/03/26(木) 16:13:11.08ID:6WqCyQSl
>>16
中国はパンダ外交からマスク外交にシフトしたのか?
2020/08/20(木) 23:44:36.43ID:3dYd050/
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1176881.html

> 海上自衛隊鹿屋航空基地の第1航空群司令部は19日夜、
> 所属機のP-1哨戒機の部品の一部を紛失したと発表した。
>
> 紛失した部品は「左前縁スラットストップスクリューワッシャー」10枚。

やっぱりkytnセンセイは正しかった!!……orz
2020/08/23(日) 01:42:12.06ID:ZAxjPt8M
キヨスレに行けよ
2020/08/23(日) 02:05:58.24ID:Z6chNWYd
因みに大きさ重さとも1円玉より小さい部品だったり。必要以上に騒ぐ方は、スマホの落下とかやった事無いんでしょうw
2020/08/23(日) 08:18:07.33ID:+UMzHsSV
>>離陸前の飛行前点検で、搭乗員が紛失を確認した。滑走路を探したが、発見に至っていない。
ワッシャー「だけ」紛失するって、分解・再組み付けの時しか発生しないだろうに、滑走路を点検するって何やってるんだろうね。
2020/08/23(日) 12:25:10.76ID:ZAxjPt8M
推定だが、飛行中にボルトが落下しないように内部側から止めてるんだろ。
ワッシャは薄いから何かの隙間から出て来たと。
24名無し三等兵
垢版 |
2020/10/23(金) 15:49:02.07ID:IwkEeD0J
213 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Sp11-E5fZ)[] 2020/10/23(金) 10:44:44.25 ID:h7sZ+dFQp

https://www.aviationwire.jp/archives/213240
> 一方、Aviation Wireの取材では、設計変更を反映した最新の飛行試験10号機(登録記号JA26MJ)の完成度が低く、米国へ持ち込むレベルに達していないことがわかった。
25名無し三等兵
垢版 |
2020/10/23(金) 15:49:27.96ID:IwkEeD0J
>>21
やった事ないけど
2020/10/24(土) 16:38:27.34ID:wfuBpyBa
>24 ソレ書いている人、三菱航空機にけんもほろろの相手しかされていないから、若干逆恨み気味な事書くんだよなー。
業界紙?を標榜しているなら、完成度が低い、とかあやふやな言い方じゃなくて、どのあたりの問題があるのかもう少し突っ込んだ取材しないと。
27名無し三等兵
垢版 |
2020/10/28(水) 17:05:17.16ID:e6UU8iz5
Tadayuki YOSHIKAWA
航空会社関連の記事が多い
航空機の技術面には弱そうだな
28名無し三等兵
垢版 |
2020/10/29(木) 16:21:10.02ID:A0M0dtA3
C-2輸送機、非舗装滑走路で離着陸実証試験 岐阜基地
配信日: 2020/10/28 10:05
https://flyteam.jp/news/article/128944
29名無し三等兵
垢版 |
2020/10/29(木) 16:24:17.06ID:A0M0dtA3
こうもやってたらしいね

https://www.mod.go.jp/asdf/gifu/images_common/c2fuseichi/20201028c2.pdf
>10月28日
〈岐阜基地から周辺住民の皆様へのお知らせ〉
C−2輸送機の非舗装滑走路における離着陸実証試験の予定についてお知らせします。
明日(10/29)に地上滑走試験の実施を予定しています。(計 1 回)
ただし、天候及び滑走路の状況等により予定が変更になる可能性もあります。
2020/10/29(木) 16:25:48.37ID:A0M0dtA3
毎回前日にお知らせしてたの知らなかった
見に行けばよかった
https://www.mod.go.jp/asdf/gifu/
2020/11/08(日) 20:53:57.40ID:ySXiyfvh
C-1改 飛鳥2って無理かな?
2020/11/09(月) 18:15:45.59ID:FALaYIuA
C-2のエンジンを翼の上に積むのか

そしてエンジンはCF6じゃなくてGEnX4発とか
2020/11/11(水) 17:55:37.32ID:AGXxWJ0C
いっそGEnXの6発にしてツイン胴体にでもしたら?
中央翼の下にはサンダバード2号みたいに輸送コンテナぶら下げるとか

そういえばこいつはその後、どうなったんだろう?
https://news.mynavi.jp/article/20190124-761344/
2020/11/12(木) 02:27:46.06ID:ifhtyGpD
もうミデアでも作れよ
あれなら10式一個中隊位運べるやろ
2020/11/12(木) 11:33:40.38ID:Y81EkTnL
>>34
通ならガウでし
2020/11/12(木) 16:02:32.97ID:ifhtyGpD
>>35
垂直離着陸も出来なければ大規模空港ないと運用出来ない上に燃費も悪いのに?
2020/11/14(土) 15:39:10.31ID:Gwzh89EW
>31 いろいろ全く必要ない。というかC-1の時点でSTOL性が大概レベル。3千ft滑走路で運用できるように作ってあるので、C-1。
ついでに書くと殆どの所で書いてあるC-1のMTOWだのペイロードだのは3G制限下での値っぽい。たまにあるペイロード10tは2.5か2.25Gでの値。
ほんの少し構造を弄るだけで航続距離が4000qくらいは行けたんじゃないかなー。
2020/11/14(土) 23:45:27.26ID:xhjkabFf
https://dotup.org/uploda/dotup.org2307934.jpg
2020/11/15(日) 01:42:33.86ID:/LTJYwW9
そう考えるとちょっともったいなくはあるな
エンジンも新型に変えていれば…まああんまり意味はないかもしれんが
2020/11/15(日) 12:55:28.77ID:bXK6fYGK
G.222からC-27Jに改良した程度にC-1を改良できていればそれなりに便利に使えていたとは思うけどね。
ただ、個人的にはEC-1の量産を見たかった。無論エスコートジャマーとして。対艦装備のF-2ならG制限も多分行ける、5Gなら大丈夫らしいので、C-1。w

その夢はEC-2(仮称)で果たせそうではありますが。CF6-80C2の出力をAWACS並みに発電能力強化したらえげつないスタンドオフジャマーの完成、ちょっと怖い。
2020/11/15(日) 17:59:58.96ID:QK+Lg8da
エスコートジャマー…?
2020/11/15(日) 18:33:59.52ID:3yGpD2Vh
>>38
砂埃凄いねえ
未舗装ってこんなものなのか
2020/11/15(日) 19:03:30.33ID:LLyZD2K1
エスコートジャマーって、戦闘機や攻撃機をベースにするもんだと思ってたわ。
2020/11/15(日) 19:53:24.95ID:QiFyAZFi
F-2に追従して、遷音速で海面を匍匐飛行するC-1見てみたかったわ >>エスコートジャマー
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