F-15系列戦闘機総合スレ 56機目

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2018/09/25(火) 03:10:21.78ID:oWmvwnPc
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。

☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。
☆過去スレは>>2-4
☆次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。
☆ワッチョイはスレが寂れて死ぬため導入禁止。

前スレ
F-15系列戦闘機総合スレ 55機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1535971947/
2018/11/04(日) 18:27:30.28ID:2cdLfRR0
F-4がミラージュF1、F-15がF-14、F-2はトーネードをベース、F-35はタイフーン

こんな空自が見たかった
2018/11/04(日) 18:30:12.80ID:tEiZCQ2Y
>>864
イランかサウジアラビアみたいだね
2018/11/04(日) 18:30:31.31ID:Qmt8AidG
グラウラー入れるなら、F-2やPre機の繋ぎでF/A-18EFのブロック3が2個飛行隊ぐらい入るでしょ

日飛の整備拠点もあるしF-35との共通武装も多くてAMRAAMのD型もフルスペックで使いこなせるし、意外と使える機体だよな
2018/11/04(日) 18:32:15.11ID:GPSxm7c1
空自が1000機ぐらい戦闘機保有するならな
2018/11/04(日) 18:32:47.21ID:BsypsVmV
台湾のF-16VなんかはF-2よりよほど高性能(*´ω`*)
2018/11/04(日) 18:35:02.71ID:2cdLfRR0
さすがに今空自がグラウラー買ったらKC-767や46のクルーが唖然とするような…
2018/11/04(日) 18:35:30.93ID:2HLOMJP1
即応できる生産ラインって実はF-35とホーネットしかない
F-22は閉鎖、F-16もF-15も縮小しちゃったからな
2018/11/04(日) 18:37:27.92ID:EIE+LLV8
>>869
KC-46はドローグついてくる
2018/11/04(日) 18:43:51.14ID:yceAD9KG
>>855
こういう抗堪性マシマシな任務を高価かつ繊細な炭素繊維の機体でやろうとするからSAABに笑われるんだよなw
2018/11/04(日) 18:47:10.88ID:/eySrD3p
F-16Vへのアップグレードは1機幾らなんだろう?
20億はすると思うのだが

台湾と韓国のF-16がアップグレードされたら、日本の空自のランクは下から2番目になるだろうな
2018/11/04(日) 18:54:13.56ID:GPSxm7c1
空自はF-35増やしちゃいけない縛りでもあるのかw
2018/11/04(日) 18:56:37.71ID:u7C6EqzF
特に無いけど、来年の新型が凄いと聞いたら、あなたも新車購入は待つでしょ?
2018/11/04(日) 19:02:02.06ID:tLrx6iBK
ジリ貧になるまでメジャーアップデート待ちして新機能に飛びつけたらいいけど、待ってるのは米軍と仲良く一緒にデバッグだからね
iPhoneでいうS付きを掴んでる現状はけっこう妥当だぞ
2018/11/04(日) 19:04:39.32ID:tEiZCQ2Y
F-3が量産開始するまではpreの代替も含めF-35を増備していくのが常道だと思う。
2018/11/04(日) 19:08:04.08ID:/eySrD3p
空自は、最新鋭機購入しながら国産機にフィードバックするサイクルが崩れてるから、中露はもとより韓国や台湾以下になってしまった
F-16V以上の国産機つくれるのにサイクルを1回パスしたから、10年くらいは韓国や台湾と肩を並べざるを得ない
F-35入れても韓国の方がF-35とF-16Vの連携性が高く、空自を上回るだろう
2018/11/04(日) 19:10:11.15ID:GPSxm7c1
J改も数に入れられないんだな
2018/11/04(日) 19:10:47.78ID:/eySrD3p
>>876
メジャーアップデート直前のパッケージが一番使い易い

F-35にも当てはまるだろうか?興味深い
2018/11/04(日) 19:12:25.57ID:s359vpDq
>>880
現状のF-35はそんな感じで導入できてるから良いよね
2018/11/04(日) 19:14:34.38ID:2cdLfRR0
韓国のF-16はV総統になったの?
2018/11/04(日) 19:15:10.16ID:fCo6Q9SI
>>862
F-18ベースだと…五月蝿い
2018/11/04(日) 19:15:33.97ID:sJf4Nv57
F-15J用に開発してたジャミングポッドは、グラウラーに比べたら出力・機能・ライブラリー全てにおいて玩具みたいなもんだから、どうしても電子戦専用機は欲しいところ
2018/11/04(日) 19:17:25.96ID:VcjROzf6
入れるとしたらオーストラリアみたいに最低12機ぐらいか
2018/11/04(日) 19:21:06.36ID:uEaPrU8u
>>833
アパッチに関しての一番の失敗というかヘリに関しての一番の失敗は、『予算』
>>839
推力と機体の重さで確かぎりぎりマイナスだったはず
>>843
ラムジェット改修がないからその次だな>AAM-4を凌駕する
2018/11/04(日) 19:26:55.00ID:/eySrD3p
>>879
F-15はどんなに改修しても過去の遺物になるんじゃないか
F-35とF-16Vの連携はAWACSとF-15の連携を上回るだろう
2018/11/04(日) 19:29:16.95ID:fCo6Q9SI
>>873
韓国のF-16,何機アプデされてるのかな…
最初の2機が完成した…って話も聞かないけど…
2018/11/04(日) 19:36:02.79ID:uEaPrU8u
>>887
普通に考えてF-35とF-15の連携もあるだろう。
2018/11/04(日) 19:51:23.38ID:8UIi3PB8
空自完全に死亡。
2018/11/04(日) 20:02:13.28ID:/eySrD3p
F-35&F-16Vにかろうじて対抗できるのは、
F-35&X-2ベース機派生型戦闘機だけだろうな
前者は5世代機+4.5世代機
後者はオール5世代機
だから、なんとか互角だろう
2018/11/04(日) 20:03:03.51ID:uEaPrU8u
頭がおかしいのはよくわかったから病院行け
2018/11/04(日) 20:16:48.19ID:u7C6EqzF
MSIP再改修は16V同等以上でしょ?
2018/11/04(日) 20:39:13.51ID:vBiAiGS3
>>886
推力比もK型の方がずっと高いよ
AMRAAMのD型はAAM-4よりずっと高性能だよ
2018/11/04(日) 20:46:14.16ID:DlKgXXsw
AIM-120Dって射程160km近くあるのね
2018/11/04(日) 20:49:14.32ID:zwEVgy2L
まとめ

・F-2の調達コストで2倍以上のF-16が運用できた

・AH-64Dの調達事故は日本側の自爆(満場一致)

・F-15Kと現状のF-15JではややK型に分があるのでは...?
2018/11/04(日) 20:50:18.81ID:fCo6Q9SI
>>894
>AMRAAMのD型
当分の間、米軍専用品…
2018/11/04(日) 20:54:19.40ID:u7C6EqzF
JNAAMに期待します
2018/11/04(日) 20:55:25.66ID:u7C6EqzF
>897
JNAAMが機上テスト始まる頃には、Dも買えるでしょうかね。
2018/11/04(日) 20:58:27.30ID:ZTCeSAT5
>>897
オーストラリアが既に買ってるで
2018/11/04(日) 21:02:03.41ID:uEaPrU8u
>>896
1.定数あるから無理に決まってんだろう
2018/11/04(日) 21:07:37.29ID:1uobosdb
>>860
旧式とはいえ単座戦闘機を扱える人間用の練習機?
奇特だなあ()
2018/11/04(日) 21:11:23.63ID:/eySrD3p
>>896
F-16で対艦ミサイル抱えて海上いくのは怖いと思うなぁ
やはりF-16は陸軍機でF-2は海軍機くらいの違いがあるな
2018/11/04(日) 21:12:52.06ID:YKv1qFOT
当事の状況下だとF16のブロック50が提供できたかは怪しいダウングレード仕様かブロック30が精々だろう
2018/11/04(日) 21:23:18.27ID:8eJdbCPf
>>904
F-15が本国並みの待遇で輸入もラ国もできてるのに、格下のF-16になった途端邪魔される理由ってなに?
2018/11/04(日) 21:29:24.88ID:wPD7weqH
>>901
長寿かつ定数溢れる心配するのと、生産打ち切りかつ短命のコンボかましてくるの、一体どっちが正解だったんだろうな(・∀・)
2018/11/04(日) 21:30:58.33ID:aM30Ha2R
F-2を130機導入してF-4EJを一掃できていれば、F-35導入はブロック4が完成するまで粘れたのにね
2018/11/04(日) 21:33:24.92ID:mB32d7VR
>>907
またそのデマか。141機の計画時も戦闘機飛行隊3個教育飛行隊1個は変わらない
予備機がやたら多かったから長期間使えただろうけど
2018/11/04(日) 21:34:26.69ID:T9rSWhmD
>>899
AIM-120 Dはすでに買えるけど、搭載できる機体が無いだけ

スパホ導入してる国ならすぐに買って撃てるよ
F-35は次のブロックからね
2018/11/04(日) 21:37:10.85ID:uLXIaJDQ
>>908
予備機が40機近く減らさてるのに維持する飛行隊の数が変わらないとかF-2本当にヤバいのね
2018/11/04(日) 21:38:20.07ID:6Z6t9Hop
>>907
F-15preを大量調達した頃もそうだったが、非改修機を抱え込むのを嫌って一時的な戦力低下を受け入れられる情勢じゃないだろう
MiG-23後期型やMiG-29相手にF-104で粘るならpreでもF-15が良かったし、Su-57やJ-20が出てこようという時期にF-2で粘るならAMRAAMしか撃てないブロック3でもF-35の方が良い
2018/11/04(日) 21:40:09.37ID:5ylo8IzO
おまけに高等練習機を兼ねるB型は5機喪失してるわけで、延命の話が聞こえてこない原因の一つに運用面での余裕の無さがある
2018/11/04(日) 22:18:10.23ID:/eySrD3p
>>905
F-16はやっぱり日本に向かない機体だよ
性能良くても居場所がない
2018/11/04(日) 23:29:10.66ID:9GjV051i
>>903
>>913
三沢基地のF-16なんて、低空高空お構いなしにF-2なんて目じゃないくらいハイリスクなミッションやってるぜ
2018/11/04(日) 23:45:47.47ID:8R+wYstx
ところでカナダとブリテンのAIM-120Dは何に載せるの?
2018/11/05(月) 00:02:12.99ID:rOsCV26x
>>915
どっちもF-18しかないだろ
2018/11/05(月) 00:05:34.40ID:MtwA29+r
>>915
加 レガホ、英 F-35B
2018/11/05(月) 00:14:03.66ID:jvYv6w+j
よく考えたら対艦攻撃なんかよりSEADの方がよほど機体の限界試されるよね
2018/11/05(月) 00:20:40.62ID:HSzROms1
三沢のF-16のデモチームとか本当頭おかしい機動する
2018/11/05(月) 00:27:41.91ID:Rt2rnCz4
ナンセンスで無意味
2018/11/05(月) 01:30:05.28ID:Kf4g4SW+
ワイルドウィーゼルはその分高性能な電子戦装置持ってるから
2018/11/05(月) 08:33:31.93ID:5cKRyi60
スレかなり伸びてると思ったらF-2下げの在日が暴れてただけだったでござる

まとめ...とかね...

あっ...そっ閉じ
2018/11/05(月) 08:56:01.03ID:Rt2rnCz4
三沢のF-16は北海道用の陸軍機だよ
2018/11/05(月) 10:50:26.27ID:RpAO/4fC
中国の第4世代はこんな感じかな

Su-27SK/J-11…172機、内70機超をARH運用可能に近代化改修
J-11A…36機、ARH運用可能
J-11B…100機超、ARH運用可能
J-16(中国版Su-30MKK)…50機超、ARH運用可能
J-11D…開発中
Su-35S…24機調達予定
J-10A/S…290機、全てARH運用可能
J-10B…PESAレーダー、53機、ARH運用可能
J-10C…AESAレーダー、100機超、ARH運用可能


Pre-MSIPまじで産廃やなもはや
2018/11/05(月) 11:15:19.93ID:1RBfHvMI
まあそれこそアメリカ軍なんか
「ズムウォルトとLCSとコマンチとその代替の偵察ヘリ計画と遠征戦闘車とクルセイダー自走砲とFCS計画とその代替のCGV計画と…思いつくものがあり過ぎので以下略につぎ込んだリソースがあったら…」
って言ってるだろうけどね。

>>806
むしろそれだけつくってしまったから今更廃棄して全部新型にすることもできんというね

>>809
なお韓国でも失敗扱いの模様
しかもロングボウレーダーは6機に1機

コブラ系列は68機くらいはあった筈
2018/11/05(月) 11:48:22.68ID:zzzR/rEc
>>924
確か沖縄のF-15はF-35に入れ替え予定だぞ
2018/11/05(月) 12:04:42.65ID:9VEW7vGL
>>925
どちらにせよアパッチをそれだけ入れられたらそれだけであっちの勝ち(言い方おかしいが)だよ
コブラは使い物にならないんだしレーダーなしの選択はオランダなんかもしてるしな
2018/11/05(月) 12:08:31.61ID:DSdfFIQw
普通は使い物にならない機体をたくさん入れた方が負けだけどな
2018/11/05(月) 12:15:15.13ID:DSdfFIQw
>>896
レーダー同じで航続距離、運動性能はJが上
日本はAMRAMMを調達して教導隊で撃ちまくって研究してるけど
韓国にAAM-4のデータは皆無
警戒管制機の数は日本21対韓国4
というわけで普通にやればKが蹂躙される
2018/11/05(月) 13:25:23.53ID:9VEW7vGL
>>928
日本よりよっぽどまともに更新してる
アパッチよりコブラのほうが使い物にならないんだし
2018/11/05(月) 13:38:00.03ID:icdXxwue
航続距離はCFT付きのKがどう考えても長いだろう
2018/11/05(月) 13:49:32.19ID:Rt2rnCz4
国産じゃなく、買い物競争やったら韓国には必ず負ける
対日優位は国策なんだから
米国製兵器の買い物比べはナンセンス

韓国に装備で煽られてるのは、空自が国産を避けているから
だから空軍力はこれから劣勢であり続ける
2018/11/05(月) 13:54:25.76ID:F3FMnQnZ
ないない・・・FA-50とかKFXは空自の基準じゃ新規導入に値しない性能
2018/11/05(月) 13:59:29.26ID:Rt2rnCz4
だから、これから空自は負け続けるよ
2018/11/05(月) 14:05:37.84ID:zzzR/rEc
頭がおかしいのは解ったから黙れば?
2018/11/05(月) 14:20:32.88ID:Rt2rnCz4
韓国はGDPが半分弱でも軍事予算規模は日本並みに設定する
真剣さが違う分、買い物競争では必ず負けるよ

海自は艦船調達が百億単位になるから高価な米国製兵器を買いたくても買えない
だから渋々国産を揃えざるを得ない
だけど、それが幸いして韓国に圧倒的差をつけてしまった

対韓では抑止力を生み出すのは国産兵器
2018/11/05(月) 15:20:33.48ID:bHamPDM6
>>831
C型とE型のフライトエンベロープとか上昇率みればC型のほうが優秀
外形同じでも出自は隠せない  エンジン出力差ではひっくり返せてないよ
938名無し三等兵
垢版 |
2018/11/05(月) 15:42:09.38ID:bHamPDM6
>>932
買い物比べってあらゆるオプションこみ 最終組み立て可能な整備場所まで用意してる国と
オプションギリギリまで切って安さ狙いで導入した国を同列に語ってるのはおかしいだろw
2018/11/05(月) 15:45:59.23ID:bHamPDM6
>>926
どこの話? F-35は当面 三沢で集中運用だと聞いてるけど
2018/11/05(月) 16:46:34.61ID:2tQwi9qt
>>936
ところがどっこい、今年の自衛隊向け予算7.2%増
韓国も8%と言ってるけど元々のGDP比が日本の2倍なんで
軍拡競争になったら韓国が必ず負ける
2018/11/05(月) 16:56:57.57ID:v1vMogoD
独島二番艦はF-35B搭載可能だぞ。
いずもは…。
2018/11/05(月) 17:01:31.74ID:2tQwi9qt
>>931
KというかEは機体が重くなってるんでそれで相殺されて
CFT+タンク3本でもC型のタンクのみ3本より航続距離が出ない
(ちなみに念のため注意しておくとwikipediaのE型の記事は
フェリー航続距離の数字にボーイング社HPの
C型のCFT+ドロップタンクの航続距離を間違って使ってる)
またCFTをつけるとM2.5出せないぐらい抵抗増えるんで
E型はC型と比較すると運動性能と航続距離のどちらか一方
または両方が必ず劣る結果になる
2018/11/05(月) 17:02:29.41ID:pJlKz2iE
日本で帰化の有無の戦いだってねw
ワロタw
2018/11/05(月) 17:08:48.84ID:2tQwi9qt
>>941
独島2番艦は全長がひゅうがと同程度で速度は劣り格納庫も狭いので無理
言い換えると海自はより巨大ないずもに比較的余裕を持ってF-35Bを搭載可能で
ひゅうがもぎりぎり可能かもしれないが
韓国海軍は構想中の三番艦が実現するまで搭載艦を持ち得ず
持ったとしても隻数比で2対1ないし4対1という圧倒的不利な状況
しかもそれは海自が新たな大型母艦を追加しなかった場合に限った話なんで
下手したら隻数比6対1,そのうち海自艦4隻が運用能力も独島三番艦を優越するという状況すらありえる
2018/11/05(月) 17:27:29.55ID:hgRkvmrP
F-15Eって複座だからそもそもの機内燃料ってF-15Cより少ないんだろうか?
F-15AよりF-15Bは機内燃料少なかったっけ
2018/11/05(月) 17:32:06.28ID:zzzR/rEc
>>945
開発の原型はF-15Bだから多分B並みなのでは?
2018/11/05(月) 17:39:46.45ID:Rt2rnCz4
Wikipediaの推力重量比の表に載ってる数字だと6t位でほぼ同じみたいね
2018/11/05(月) 18:14:45.72ID:MtwA29+r
>>941
>独島二番艦はF-35B搭載可能だぞ。
F-35Bの搭載に関する能力は、いずもと言うより、ひゅうが以下。
だいたい救難ヘリを常時搭載していない母艦で、艦載戦闘機運用なんて、パイロットが辞職するだけ。
2018/11/05(月) 20:03:13.32ID:bHamPDM6
F-35Bの搭載だけなら別に駆逐艦でも可能でしょうよ
F-35Bの戦闘能力を引き出し集中運用でき戦闘機を運用するなら必須になる救難ヘリ等の搭載まで考えるなら
実はいずもでさえも手狭といっていい それよりもかなり小さい独島二番艦とやらはひゅうがよりもましかどうかってレベルでしょ
2018/11/05(月) 20:13:00.36ID:5H18QdbT
>>836
北朝鮮艇を波と識別…韓国軍アパッチヘリのレーダー
https://japanese.joins.com/article/041/246041.html?servcode=200

韓国が導入したアパッチは問題あるみたいだよ
2018/11/05(月) 20:15:49.28ID:9VEW7vGL
>>950
まあ、元々そういう用に作ったレーダーではないからね
2018/11/05(月) 20:16:18.30ID:9VEW7vGL
レーダーや機体がというより運用の仕方の問題だよそれは
2018/11/05(月) 20:40:59.95ID:wPazsh8g
>>952
その通りだね。いわばF-2が必要な任務にF-16を充てる様なものだ。
2018/11/05(月) 20:43:12.87ID:icdXxwue
>>942
フライトマニュアルがインターネットで拾えて好きなだけ計算出来る時代にそんな定性的な話で言い切るより計算したほうが早いし正確

一例として燃料搭載量が
F-15E+CTF : 26000lbs
F-15C+2*610gal tank : 22000lbs

でこの形態で空対空ミサイルフル装備して30000ft,440KTASで巡航した時の燃料消費率は燃料満載時で
F-15E 6700lbs/h
F-15C 5500lbs/h

両者の飛行時間を単純にこの燃料消費率で割ればどちらもほぼ4時間弱
Eは増槽使わずにCが増槽2本使用時と同等の航続距離を持っている

途中で数字取り違えたりしたかもしれんが明確に計算できるので暇があれば自分でもやってみてほしい
上昇率、維持旋回率、失速速度も読み取れるから機体性能に関してはここで言い争うより明快に答えがでるぞ

速度についてはそもそもミサイル積んだ時点でC型でM1.8程度が限界
これもEのフライトエンベロープ見ればCの方が早いなんて一方的に断言できるものではないことが読み取れる筈
2018/11/05(月) 20:47:48.82ID:byNnTiVT
>>954
CFTは増槽だろ?しかもドロップタンクと異なり空中投棄不可の。
2018/11/05(月) 21:00:21.80ID:ClVAP6Uq
CFTのいいとこはハードポイントが減らないとこだよな
空自のJは独自改修した部分のためにCFTの取り付けが困難だとか
2018/11/05(月) 21:02:52.72ID:icdXxwue
>>955
翼下、胴体下のドロップタンクの意味で増槽と書いたので気になるなら読み替えて
CFTが投棄出来ないから駄目だ的な論調があるけど湾岸、イラクではF-16のWW部隊がドロップタンク捨てずに戦ってる訳で
そう気軽に投棄するものではないと思う
2018/11/05(月) 21:05:25.68ID:byNnTiVT
>>957
F-15CはCFTも装備できるがCFT装備の運用は極一部に留まってる。
ドロップタンクを投棄しない事例も多いのは同意だけど
いざという時投棄出来るのと出来ないのとでは差が大きいと思う。
2018/11/05(月) 21:25:56.37ID:QEEsB4eo
>>957
仮にF-15JとF-15Kがドッグファイトするとして、F-15Jがドロップタンクを投棄してはならない理由あるの?
2018/11/05(月) 21:41:29.43ID:5g0cv7s1
ドロップタンクの空気抵抗が大き過ぎて滞空時間は増えても
航続距離は伸びないなんて事が航空機ではざらにあるのに
単純に燃料搭載量をSFCで割るって頭悪過ぎるw
燃タン投棄不可能なCFT機は最初の満タン時にアドバンテージ
ないと非CFT機のDタン投棄後は差が開くばかりだから
2018/11/05(月) 21:43:21.60ID:icdXxwue
>>958
F-15A/Cのドロップタンク運用時はMRMがスパローでドッグファイトをかなり真剣に考えないといけない時代だったのが大きいと思う
AMRAAMが登場して以降のAIM-120*6,AIM-9*2みたいなBVRを重視する構成では
大量の燃料でピークは劣るけど長時間のダッシュ出来る能力はドロップタンク投棄による身軽さとは別の魅力がある
ただし給油機を用意できる米空軍からみたら運用でカバーできるし米空軍で採用されないから自衛隊でも考慮しにくい

>>959
ドッグファイトなら流石に捨てる理由になり得ると思うけどARHミサイルを装備したF-15同士が戦ってドッグファイトにもつれ込むかどうかは正直怪しいのでは
2018/11/05(月) 22:04:43.48ID:QEEsB4eo
>>961
MRMの撃ち合いであっても、優位な位置に遷移する為や
ミサイルを回避する為に身軽にするのは意味が有るのでは?
2018/11/05(月) 22:07:47.57ID:UwUoy7yA
身軽以上に、古過ぎて推力差がなぁ…
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