[日本以外]各国F-X総合スレ　19国目

**名無し三等兵** · 2018/09/25(火) 21:44:07.50

日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。

前スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ　18国目 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1453956356/

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 18:13:15.82

>>825
>なんでフランス語？
アルジェリアは元フランスなので、としか

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 18:14:39.27

ある程度相手国選別するにせよF-35が輸出されるなら
露はSu-57を輸出するしかないのかも

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 18:58:19.90

>>824
>>826
ソースにもあるように隣国のモロッコがF-16Vを買ったからだよ
それに対抗するにはこれしかなかった

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 19:06:50.76

>>825
アルジェリアのニュースサイトだから

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 19:39:54.66

元から評判ほどの性能はないと思ってたけど
F-16Vのカウンターパートとかまた安く見られてるなSu-57

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 21:37:04.23

アルジェリアってそんな国力あるんか？
と思ったら、GDPは1700億ドル程度だった。
結構無理して頑張る感じになりそうだな。

ただ、ライバル国のモロッコはGDP1000億円くらいで、アルジェリアよりさらに低かったりする。
よくあんな軍備整えられたな。

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 06:46:19.32

>>806

そんな感じでしょうね

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 15:29:58.88

ギリシャがF-16Vを一気に84機も導入するのか…
トルコ発狂しそうだな…
っていうかアルジェリアのSu-57といい、地中海情勢は激変だな

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:08:37.40

そういやどっちもまだF-4持ってるな
日本はもう退役間近だしお隣もそう遠くない時期に退役予定だし、
ギリシャトルコイランのどこのF-4が最後まで飛ぶことになるのかな

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:19:02.81

>>834
>トルコ発狂しそうだな…
トルコも16V改修するんでは？ F-35禁止でも16Vまで禁止するかなぁ

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:25:45.49

>>834
もうF-16Vが最低限な時代だな
F-5やFA-50みたいな低コスト戦闘機や練習機兼攻撃機とかの居場所は無さそう

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:28:16.86

ちょっと記事を探すと、米のFMSストップ・禁輸に備えてF-16のパーツかき集めているみたいね。
https://nationalinterest.org/blog/buzz/turkey-stockpiled-f-16-parts-ahead-getting-russian-s-400-anti-air-system-69382 (2019/7/28)

トルコ製のAESA (TFX用に開発)を現有のF-16の近代化に使うと言う記事もありました。
https://www.defenseindustrydaily.com/11b-to-upgrade-turkish-f16-fleet-0469/　(2019/5/3)

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:31:57.97

>>834
ギリシャに売るとなると、リスクが怖くて商社は手が出せないだろうから前金払いのFMS一択だろうけど、
よくギリシャの状況で現金を用意できたな

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 17:35:58.82

>>839
>よくギリシャの状況で現金を用意できたな
国債すり増しですよ。トルコがNATOから抜けたも同然なのでキプロス以外にギリシャにも米英が基地置くかも。

https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2019/04/30/us-air-force-ties-to-greece-may-grow-as-relations-with-turkey-sour/
と言う記事

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 18:36:00.62

経済危機のせいで先送りになってただけで、F-35を調達予定だったトルコとのバランスを考えたら
F-16Vへの改修は当然だし、トルコが予定通りF-35を調達してたら、ギリシャへのF-35の輸出許可だって
出ておかしくなかったのでわ？
ttp://www.dsca.mil/major-arms-sales/government-greece-upgrade-f-16-aircraft-f-16-block-v-configuration

**名無し三等兵** · 2019/12/29(日) 23:02:12.61

金のある同盟国にはF-35、ただのお友達とか金のない国にはF-16V
この組み合わせが強力過ぎて付け入る隙が見つからん

F-15系とスパホは…というかボーイングの戦闘機はもう終わりなんだろうか？

**名無し三等兵** · 2019/12/30(月) 00:16:18.70

航続距離とかハードポイントの多さからくる携行量とかでF-16や35にはない利点もあるけど、
その辺を欲するところが少ない

**名無し三等兵** · 2019/12/30(月) 00:53:15.97

防衛範囲の広いカナダやオージーには良さそうだが、
連中は妙にハイエンド志向だからF-15Xには目を向けなさそうだな

**名無し三等兵** · 2019/12/30(月) 00:59:27.33

>>844
でも、テンペストに参加するわけでもないんだよな
アメリカのFAXXやらデジタルセンチュリーやら日本のF-3やらはそもそも輸出するかどうかわからんし、
現実的な未来でハイエンドを調達しようと思ったらテンペスト参加以外には選択肢が無いような気もするんだが

**名無し三等兵** · 2019/12/30(月) 01:27:42.32

>>845
アメリカの共用性を重視してるんかね？
英連邦とはいえ、英国本国より米本土の方が近いし

**名無し三等兵** · 2019/12/30(月) 05:26:20.84

テンペストも実態はない
実大模型があると具体性があるような印象を受けるが
現実は構成要素開発もほとんど始まっていない
スウェーデンやイタリアがどれだけ開発費を拠出してくれるかも不明
だから日本にエンジンや電子機器での協力話を持ち掛ける
英国が掲げる構想は金策が成功するという前提でないと開発ができない

**名無し三等兵** · 2020/01/01(水) 16:50:05.43

レバノンってホーカーハンター引退してから戦闘機ないんだな
中東にもこんな国あったんだな

**名無し三等兵** · 2020/01/01(水) 17:42:00.17

整備してもイスラエルに全部撃ち落とされちゃうからね

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 00:16:18.66

トルコのTFXってもう一度RRと交渉したいって言ってるけど、権利全部よこせのままなら歩み寄る余地ないよな？
しかし、トルコが欲しいのはトルコの一存での改修権と再輸出権だろうから、全部よこせにしないと難しい気もする

イギリスの権限で出せる技術に絞って技術移転に同意して、性能が落ちることには目をつぶるとかで手を打つんだろうか？

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 00:18:39.58

トルコに必要なのはまず真っ先にロシアに媚売るの止めることだろ
こんな火遊びで誰が得するんだ

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 00:23:46.43

>>851
完全にロシア寄りになるかと思いきや、リビアではロシアと敵対してるし、もう完全に東西両陣営を天秤に乗せてのバランサー気取り
本当に半島人種ってのは、洋の東西問わずアレだなと

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 11:02:46.63

EJ200系統を今から搭載するのはKFXと同じだよな
最初から推力不足になるのが目に見えてる戦闘機

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 11:11:01.30

>>853
「EJ200の技術を元にした15トン級エンジンを共同開発しようぜ。あ、技術は全部うちに移転な」
トルコが求めてるのはこんな感じではないか？

あと、トルコの言い分を考えると、
「すべての権利を移転しろとは言ったが、排他的に寄越せとは言ってない。共同開発した技術はイギリスにもライセンスするし、あなた方もエンジンを作ってセールスすればいい。
　うちの金を使って最新のエンジンを開発できるのだから、そんなに悪い条件とは思えない。」
こんな感じかもしれんね。

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 11:12:26.77

それも結局ロシアに漏洩する可能性があると分かっていたら寝言レベルでしかないよなあ

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 12:19:16.13

>>806
もし次期戦闘機用エンジンのプロトタイプがその性能だとしたら量産型に搭載されるエンジンはとんでもない事になるな……ドライ15トン超えるかもしれん

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 13:46:14.86

サイズまでEJ200サイズでやるのは難しいだろうが、
どこからか炭素素材技術を入手しているなら、トルコのはした金などなくても
15tエンジンなんて別に、って感じなんじゃないか。
トルコは試作機用にF110使うとか言ってるみたいで、あのサイズでいいなら。

少し前にウクライナが技術供与するって読んだ気がするがそっちの話は続報ないな。
ほんとあの国死の商人

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 18:59:08.67

ウクライナは輸出できるものが軍事技術(それもソ連時代の遺産)しかない瀕死の商人でもある

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 19:52:20.01

ウクライナは試験機のフランカー系があるなら予備機込みで日本に欲しい気がしないでもない

**名無し三等兵** · 2020/01/02(木) 21:46:50.37

>>858
>瀕死の商人でもある
去年ぐらいに、エンジニアを大量に中国に漁られたみたいね。

**名無し三等兵** · 2020/01/03(金) 17:19:22.71

ところでテンペストやFCASはどの程度の寸法なの？

**名無し三等兵** · 2020/01/03(金) 19:21:35.25

>>861
まだ寸法までは決まってないんじゃないか？
ただ、テンペストはスウェーデンの運用形態を考えなきゃならんし、FACSはド・ゴールでの運用を想定しないとならないから、
どっちもアメリカの主力戦闘機みたいな大きさにはできない気がする。
現行機よりは大きくなるとしても、17-18mくらいが最大値ではなかろうか？

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 00:22:07.70

>>862
FACSの実用化時期にはド・ゴール後継空母が就役しているのではと。もう運用寿命折り返しを迎えたので
次期フランス空母は、QE級よりも大型にしたいだろうし

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 01:11:51.95

>>863
さすがに、フランスの国力でQE以上のサイズというのはしんどくないか？
英国に共同開発を持ちかけても、F-35Bが使える英国はQEサイズで満足してそうだし

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 01:31:41.68

>>864
空母を日本と共同開発とか斜め上をいってきたりしないだろうなぁ
あのカエルども

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 01:32:48.73

>>864
足枷にしかなっていない原子力推進を止めれば、大型化の余地は有るだろ。そもエセックス級と同大のフォッシュに合わせたサイズに抑えられたのがド・ゴールだし
また以前のPA2計画は、QE級をベースに7万～7万5000t程度と少し大型化した計画だったし、ド・ゴール後継もそのサイズを基準に考えるのではと

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 03:44:15.62

逆にPA2が流れたからには原子力は使うんじゃないかと思っている。
あるいは原子力＋ガスタービンみたいなのかもしれないけど。

カタパルトは米国とEMALSの話をしているようなので原子炉は潜水艦用のやつでもよい。
複数並べて出力間に合わせるとか

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 03:51:01.76

>>867
>原子炉は潜水艦用のやつ
仏は核兵器級ウランは自由に生産出来るので、米国から技術導入して高濃縮ウラン使用の小型高性能原子炉(更に30年以上の長寿命)を開発すれば良いのにね。
核兵器・原子力動力・宇宙に関しては、ネガティブクエッション形式でなら米→仏で技術移転が可能だそうだ。

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 03:56:38.60

というかぐぐったら現状でも潜水艦用原子炉使ってるようだ
シャルル・ド・ゴールとル・トリオンファンがK-15原子炉を使っている
……蒸気はどうしてるんだろうか？

潜水艦用原子炉は核運用があるからまたモデルチェンジするだろうし、
新型開発するんじゃないかね。米が噛むかは知らない。

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 09:13:29.13

TFXは全長20ﾒｰﾄﾙだっけ？

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 20:22:08.91

英語wikiだと21m(68ft11in)、トルコ語wikiだと19m(60ft)になってた

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 02:11:50.33

大型化しても搭載機数を増やさなければ運用コストは抑えられるだろ。
問題になるのは港の水深とか整備用ドックのサイズ

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 06:29:37.76

フォレスタル級以降は船体の大型化は止まっていて必要にして十分な性能を保ててるんだからコストをかけてそれ以上大型化する必要はないってことでしょう
それ以上大型化する意義としては戦略爆撃機や大型輸送機といった今以上の大型機を運用することとカタパルトとアレスティングワイヤーを使わずに離着艦ことだろうけどそれを行うことによるメリットがそれを行うことによるデメリットを上回れないわけだし

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 08:51:43.82

>>873
いや、今の流れで話題になってる空母はフランスのド・ゴール後継の話っすよ
さすがにフォレスタル級のサイズにはならんだろ

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 09:03:41.51

>>874
予定されてたフランス次期空母が既にミッドウェー級より大きかったので装備が増える新フランス次期空母はフォレスタル級まで拡大しても不思議ではないぞ、EU空母とかぶち上げてるからもっと大きくするかもしれんが

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 11:09:57.30

>>875
>EU空母とかぶち上げてるから
英が抜けるので、EU軍の空母構想は無くなる説。
独には明らかに対露秘密条約があって、ロシアに脅威となる軍備は保有しないよ。
(秘密条約は個人の妄想ですが、それ以外に東欧とソ連解体とそれ以降の独露の外交は説明できない）

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 11:35:17.24

ドゴールは船体サイズの制限からカタパルトと斜め飛行甲板が被って離着艦が同時に出来ないからカタパルトとエレベーターの数にもよるがやっぱりフォレスタルくらいのサイズは必要なんじゃね？

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 15:08:11.46

EU空母はフランスの空母取り上げて使えるようにしたい程度の話かと思っていた
というかドイツは陸軍どうにかしろよ

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 15:43:47.70

>>878
>EU空母は
仏1隻・英2隻に伊スペインのSTOVL搭載艦ぐらいの構想。スペインは経済問題で大昔に脱落。
今後は、FCASが少なくとも仏側は艦載版を含めているので、独が関係しているね。英国離脱後のEU軍構想 (ほぼ独仏統合軍) がどうなるかは全く判らないね。
独は安全保障面での大幅な改憲(ほぼ日本の9条改憲と同じ)が必要。独仏以外は、米国外し政策であるEU軍構想には抵抗しているはず。
https://foreignpolicy.com/2019/09/05/europe-is-ready-for-its-own-army/

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 15:47:55.85

>>878
EUとして各国が向いてる軍種を充実してく方向に成ると思った頃もありました
ドイツは戦車メインな陸軍と潜水艦とかフランスは空母に海軍とか…他はパッと思い付かないが

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 15:57:44.90

>>873
俺はそうは思わないな
着艦制動索と射出機を不要として陸上機をそのまま運用出来るのが本来の空母の在り方だ

どっちにしてもフランスにそんな物造る予算はないだろうとは思うが

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 16:00:19.77

>>880
それやるとEU辺縁国が戦闘機不足訴えても回してもらえずシボンする可能性があるからダメなんだよね
運用をなんとかしないと

現状だと海軍フランス頼みになるんでもう一度欧州フリゲートの計画立つんじゃないか

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 16:17:06.60

ドイツ軍なんかは幹部の無能と非効率が問題なだけで国防予算はそれなりにあるわけだから、
軍改革が成功すれば劇的に改善する可能性もあるんじゃないか？

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 21:33:34.85

>>881
カタパルトとアレスティングワイヤを使わなければ陸上機をそのまま使えるけど、離着艦に面積を取られて船体サイズに割に搭載数やソーティ数で劣る、要するに戦力として劣る空母が出来上がる事になる。

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 21:38:41.59

>>884
どのみち1000mとか2500mとか4000mとかになるから搭載機数は気にするところじゃない

**名無し三等兵** · 2020/01/05(日) 21:55:15.22

>>885
もうそれは船じゃねぇな。
メガフロートを推したいのかもしれないが、機動力の問題で現状の空母の替わりにならんだろう。

**名無し三等兵** · 2020/01/06(月) 18:22:21.72

巨大な艦船にロマンがあることを認めるのはやぶさかではないが、
米空母並みの8万トン、300m超とかになると喫水も相当深いだろうし、港湾側も対応が必要になりそうだしな

**名無し三等兵** · 2020/01/06(月) 19:01:55.61

>>887
>港湾側も対応が
旧海軍の主要軍港ならokなはず。
横須賀も佐世保も米海軍優先なのでそこは困るけれど。

**名無し三等兵** · 2020/01/06(月) 19:56:15.83

2500でAWACS、4000で戦略輸送機を運用出来るが鋼材使用量を考えるとこれらは厳しい
飛行甲板長と格納庫容積があれば良いので喫水は別に深くする必要はないのでは

**名無し三等兵** · 2020/01/08(水) 20:27:48.64

NDTV Exclusive: First Look At Futuristic Variant Of India's Tejas Fighter
https://www.ndtv.com/india-news/if-developed-this-futuristic-variant-of-tejas-could-match-iafs-rafale-jets-2159016
・インドのADAとHALは、テジャスの発展型として双発化した艦載型TEDBF（Twin Engine Deck Based Fighter）の研究を行っている。
　同機はMiG-29Kの後継機となると共に、空軍のオムニロール戦闘機へと発展することも考えている。
・消息筋によると、TEDBFの試作機の設計と開発費用は、インドが購入するラファール戦闘機36機の購入総額よりも安くなるとのこと。
　開発期間は資金提供後6年で出来るとしている。現在開発中のテジャス艦載型の経験に基づいて開発が行われるので、開発費と期間
　の短縮が可能となる
・テジャス艦載型の試作機は数週間以内に空母ヴィクラマーディティヤでの着艦テストを実施予定。テジャス艦載型はF404-GE-IN20を
　搭載しており量産化は予定されていないが、TEDBFはF414双発にすることで搭載能力を大幅に向上させられる見込み
・機体重量は、テジャスMk1が13.5t、テジャスMK2が17.5tなのに対して、23tにまで増加する。これはMiG-29Kと近いサイズで、同じく
　主翼の折り畳み機構を採用する。
・計画責任者は、現在研究しているテジャス発展型は空軍と海軍の現状の調達計画には含まれていないが、今後2030年から50年の間
　に750機以上の戦闘機の更新が必要となり、テジャス発展型は、第五世代戦闘機AMCAの開発を進める上でも重要とみている、AMCAは
　予算が確保できれば2040年からの配備が出来るとみられている

これまでのADAとHALの実績を考えると、楽観的に過ぎる見通しだと思うが参考までに

**名無し三等兵** · 2020/01/08(水) 20:44:55.65

>>890
インド時空の6年って、こっちの世界だとどのくらいに相当するんだっけ？

**名無し三等兵** · 2020/01/08(水) 21:03:33.30

30年くらいだろう

**名無し三等兵** · 2020/01/08(水) 21:26:24.58

ただ、こっちの25年くらいで時間が巻き戻ることがあるから、インド時空は人類にはまだ早すぎる

**名無し三等兵** · 2020/01/08(水) 22:36:35.41

つまり輪廻するのだな
ところでテジャスはあと何回輪廻転生すれば解脱(完成)するのだ？

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 00:22:13.60

双発テジャスって、つまり素直にインド版スパホと考えればいいんだろうか
「だったら今すぐ手に入るスパホ買ってよ！お願いだよ！！」というボーイングの血の叫びが聞こえてきそうだが

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 00:46:37.59

テジャス航続距離短めなのに、双発化とか相当な別物にでもして燃料増やさないと脚の短さが致命的になるのでは

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 01:05:16.50

MMRCA2.0でインドでスパホを生産する事になったら双発テジャスから更に次のステージに進化するのは間違いない

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 12:41:31.13

>>896
よし、翼を大きくして翼内タンクの容量も拡大してだな…

…あ、艦上機だから折り畳み機構必須やんけ

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 20:30:07.66

>>897
つまり三発機ですね
縦に並べて抵抗を減らしましょう

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 20:33:12.85

>>899
二の倍で四発だろ、縦双発並列配置だ！

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 20:34:32.75

>>899
そういやメシマズ国では双発エンジンを縦に並べてたりしたな
つまり縦横二列づつの田の字4発まではﾜﾝﾁｬﾝ…

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 21:04:31.65

>>898
なんか盛大に間違ってそう

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 21:06:05.99

こんな感じでですね…
http://lineup.toei-anim.co.jp/upload/save_image/episode/9490/story_img_1.jpg

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 00:11:16.22

ジェットエンジンは二乗三乗則が効くから、小型の方が推力重量比では有利になるという話を聞いたことがあるのだが、
実際には戦闘機で三発以上って試作機とか計画レベルでも聞いたことがないな

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 06:58:42.03

>>904
NR349(J79を3発)とかF9Fの初期案(4発)とかあるでしょ。

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 08:25:23.38

>>905
NR349知らんかったがえらいかっこいいな
しかも、ジェット黎明期じゃなくて70年代の案なのか

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 09:48:39.35

A-5の肛門型ウエポンベイにJ79を挿入って変態ぽくて良いね
XF-108→YF-12没によりF-106等の後継を目指してたようだが対抗馬のF-106E/FとかF-14IMIとかもｶｺｲｲ
F-15/F-16の開発も進められてた時期だからどれだけ真剣に取り組んでたかは疑問だが

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 10:11:55.41

mig-29kもう更新すんのなんかあったの？

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 13:57:59.18

>>904
https://ja.wikipedia.org/wiki/SNCASO_%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%80%E3%83%B3
http://www.plasticmodelsworld.com/node/863
https://ja.wikipedia.org/wiki/EWR_VJ_101
VTOLは反則？w
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A8_Do_31
これなんか戦闘機じゃないが10発w

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 14:39:40.76

>>908
艦載型は寿命が短い

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 14:48:22.74

アドミラルグズネツォフが廃艦って噂もあったが大丈夫なのかね？
常に建造中か整備中か改装中で起工開始から40年になるがまともに動いてるイメージがないのだが

**名無し三等兵** · 2020/01/10(金) 14:58:38.02

>>900
こうですね
https://i0.wp.com/www.destinationsjourney.com/wp-content/uploads/2019/05/The-first-prototype-Short-S.A.-4-Sperrin-at-Belfast..jpg?resize=768%2C530&;ssl=1

**名無し三等兵** · 2020/01/12(日) 09:04:57.17

https://www.livefistdefence.com/2020/01/history-indias-lca-makes-1st-landing-on-aircraft-carrier-deck.html
テジャス艦載型N-LCA試作機が、空母ヴィクラマーディティヤへの初の着艦テストに成功

N-LCA計画は2003年に着手された。海軍は現在のN-LCAは艦載機の技術実証機として留める
方針で、将来艦載機としてはより大型の双発機を想定している。ADAとHALでは、その要求にこ
たえるため、テジャスを双発化した発展型を提案しているのは>>890の通り

**名無し三等兵** · 2020/01/12(日) 15:04:32.13

https://grandfleet.info/military-news/rolls-royces-worlds-first-engine-technology-sold-to-tempest/

このテンペスト用エンジンはどうなのだろ？

**名無し三等兵** · 2020/01/12(日) 15:10:55.70

>>914
>テンペスト用エンジン
最低でもF120相当では？　わが国のF9エンジン+可変バイパスとそっくりなはず
(RR副社長クラスが、素材・コンポーネントを買いたいと言っている）

**名無し三等兵** · 2020/01/12(日) 21:47:32.53

>>914
こ、こんな古い物を… 。

英国、将来戦闘機「テンペスト」の開発を決定、ファンボロー航空ショー初日に首相、国防相が発表
　2018年7月31日　TOKYO EXPRESS
ttp://tokyoexpress.info/2018/07/31/%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E3%80%81%E5%B0%86%E6%9D%A5%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%80%8C%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%82%B9%E3%83%88%E3%80%8D%E3%81%AE%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%82%92%E6%B1%BA%E5%AE%9A%E3%80%81/
ttp://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/07/7b34f0132f1356114e4d929f2a9cdd76.jpg

**名無し三等兵** · 2020/01/12(日) 22:11:26.63

酸素欠乏症…

**名無し三等兵** · 2020/01/13(月) 14:54:08.58

RRがエンジン構想をぶち上げたから
これでF-3とテンペストで直接的な協力はないな
機体、エンジン、レーダー等は日英で別計画として動くのはほぼ確定
企業単位で双方の計画に関わることはあっても
共同開発と言えるようなレベルの協力関係にはならない

**名無し三等兵** · 2020/01/13(月) 17:27:43.70

意外と各コンポーネントの互換性を云々言い出すかもしれない
RR 39インチエンジンとかBAE＆レオナルド35インチAESAレーダーとか

**名無し三等兵** · 2020/01/13(月) 21:50:44.94

>>919
両方に協力してる企業としてはそっちの方が楽だしコストも下げられるだろうけど、
それを設計に反映してとか言われたら、日本もイギリスも仕事増やすんじゃねえと激おこの予感
メリットは解るんだけど難しそうだね

**名無し三等兵** · 2020/01/14(火) 23:24:55.95

F-3とかテンペストとかのメジャーどころよりも、テジャスやTFXやKFXのようなマイナー機が気になる俺がいる
テジャスはさすがに戦力化されそうだが、あとの二つは飛ぶかどうかも危ぶまれてるなあ

**名無し三等兵** · 2020/01/15(水) 00:13:04.76

https://flyteam.jp/news/article/119991

フィンランドF-X

**名無し三等兵** · 2020/01/15(水) 00:37:25.19

>>922
現在レガホを何機持っているのかと思ったら、62機か
けっこうまとまった数だから、各国かなり力が入りそうだな

**名無し三等兵** · 2020/01/15(水) 01:23:46.43

>>922
ボーイング、スパホは出すけどF-15EXは持ち出さないんだね
それを言ったら、ロッキード・マーチンもF-16V出さないけど

**名無し三等兵** · 2020/01/15(水) 03:29:36.98

普通に考えたらF-35一択だがフィンランドの中立性を考慮したらどう転ぶか分からんな

**名無し三等兵** · 2020/01/15(水) 08:18:32.99

>>925
>フィンランドの中立性
過去の幻影、中立性。NATO側は明確

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