>>693の続き

とは言ったものの、本職は懐疑的で、
左１３５度回頭と同じく、左９０度回頭もまた
危険と思われる。

当然ながら、回頭中は減速するのですが、
後続艦は直進を続けているため、
信号の見落としなどで、転舵開始が遅れたりすると
追突の恐れが予想されるからです。