初等中等高等各種練習専用機、戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。
前スレ
練習機統合スレ5
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1506719230/
練習機統合スレ6
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538473420/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
練習機統合スレ7
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1名無し三等兵 (オッペケ Sr5f-NS9O)
2018/10/27(土) 15:47:05.41ID:9iDj/Rjnr785名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-86ze)
2018/11/27(火) 17:11:48.49ID:jNsuwqK0a >>784
ホンダジェットじゃファイターパイロットの訓練に全く向かないでしょ。
ホンダジェットじゃファイターパイロットの訓練に全く向かないでしょ。
786名無し三等兵 (ワッチョイ 3fcb-F0Eu)
2018/11/27(火) 17:33:43.70ID:J0dhGgPi0 ホンダジェット6億円を計器飛行訓練機&パイロット資格要件対応機と割り切り、コストダウン16億円を高額なF-35価格の相殺に充てる
788名無し三等兵 (ワッチョイ ffb3-ylOc)
2018/11/27(火) 19:34:47.87ID:JN4uGx7P0 XF5-1がA/B無しなら3dの推力
練習機としては十分なパワーではある
だけどT-4を改造するという面倒なことはする必要はない
素直に新規開発した方が問題が起きにくいだろう
T-4というよりホークみたいな機体という方があたってるかもしれない
練習機としては十分なパワーではある
だけどT-4を改造するという面倒なことはする必要はない
素直に新規開発した方が問題が起きにくいだろう
T-4というよりホークみたいな機体という方があたってるかもしれない
789名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-86ze)
2018/11/27(火) 20:00:43.08ID:jNsuwqK0a >>786
それだけのために別機種を用意したならば、コストダウンにならないでしょう。
それにファイターパイロットの計器飛行訓練はこうやってやるものだし。
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/fa/a04fa668f1d7a898cc9ea4d4877f359a.jpg
それだけのために別機種を用意したならば、コストダウンにならないでしょう。
それにファイターパイロットの計器飛行訓練はこうやってやるものだし。
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/fa/a04fa668f1d7a898cc9ea4d4877f359a.jpg
790名無し三等兵 (ワッチョイ e3b3-nyOD)
2018/11/27(火) 21:14:06.98ID:/iNCtGe50 ttp://www.google.com/search?tbm=isch&q=ifr+hood
ttp://i.imgur.com/KK47Z30.jpg
ttp://i.imgur.com/KK47Z30.jpg
791名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-86ze)
2018/11/27(火) 21:18:39.44ID:jNsuwqK0a792名無し三等兵 (ワッチョイ e39f-m3eF)
2018/11/27(火) 21:40:52.71ID:5kaDx5ny0 MT(高級)→F-3複座型→F-3単座型
MT→AT→F-3単座型
前者なら複座機は予備戦力になり得る。無人機との連携には複座機の方が有利になる可能性もある。
後者だと、ATを予備戦力にしたとしても空飛ぶ棺桶になるだけ。有り得ないけど、X-2をベースにすると高級棺桶になる。
MT→AT→F-3単座型
前者なら複座機は予備戦力になり得る。無人機との連携には複座機の方が有利になる可能性もある。
後者だと、ATを予備戦力にしたとしても空飛ぶ棺桶になるだけ。有り得ないけど、X-2をベースにすると高級棺桶になる。
793名無し三等兵 (ワッチョイ d309-iA5q)
2018/11/28(水) 00:45:44.52ID:DfuKTU1p0 正直棺桶に失礼だと思う>X-2ベース
794名無し三等兵 (ワッチョイ 3fcb-F0Eu)
2018/11/28(水) 06:28:13.84ID:wp7bVMiQ0 >>792
F-35やF-3ばかりにしたら経済次元で負ける
アメリカの戦闘用航空機運用は無人機や練習機で合理的に帳尻合わせがされてるが、日本は予算が発散するだろう
F-35が130機5個飛行隊、F-3が140機6個飛行隊もあれば十分過ぎる
あとはX-2ベースのdry10t/wet15戦闘機で埋めとけば日本の空には入ってこれない
F-35やF-3ばかりにしたら経済次元で負ける
アメリカの戦闘用航空機運用は無人機や練習機で合理的に帳尻合わせがされてるが、日本は予算が発散するだろう
F-35が130機5個飛行隊、F-3が140機6個飛行隊もあれば十分過ぎる
あとはX-2ベースのdry10t/wet15戦闘機で埋めとけば日本の空には入ってこれない
795名無し三等兵 (ワッチョイ 3fcb-F0Eu)
2018/11/28(水) 06:33:50.27ID:wp7bVMiQ0796名無し三等兵 (ワッチョイ 3fcb-F0Eu)
2018/11/28(水) 06:40:37.77ID:wp7bVMiQ0 F-35は良い戦闘機だが、アメリカ以外の国が思った通りに運用できるか心底疑問
最大140機入れるそうだがコストやメンテナンス面で我慢できる運用ができるのか
最大140機入れるそうだがコストやメンテナンス面で我慢できる運用ができるのか
797名無し三等兵 (ブーイモ MMe7-/SPE)
2018/11/28(水) 07:05:22.26ID:mzeKocFvM まぁどうであろうと第四世代機で我慢するよりは
戦力的に圧倒的にマシだし
戦力的に圧倒的にマシだし
798名無し三等兵 (ワッチョイ ffd2-TtSD)
2018/11/28(水) 07:32:55.30ID:u6lJblGR0801名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 16:43:22.74ID:hRMHK4ai0 久しぶりにこのスレに来たけどなんか根本的にアホな議論やってるな
何でT4→複座戦闘機→戦闘機とT4→シュミレーション→戦闘機が同じと思ってるんだ?
簡単な事だ
T4が音速超えた飛行訓練を出来ないから複座戦闘機を廃した後に機種転換用のシュミレーターとは別に音速用の訓練機が必要なんだろ
まさかいきなりF3で教官も何も居ない状態で1人で音速超えた飛行をすると言わないよな?
そこでBTX輸入やら新規開発があるってのを理解しろよ
何でT4→複座戦闘機→戦闘機とT4→シュミレーション→戦闘機が同じと思ってるんだ?
簡単な事だ
T4が音速超えた飛行訓練を出来ないから複座戦闘機を廃した後に機種転換用のシュミレーターとは別に音速用の訓練機が必要なんだろ
まさかいきなりF3で教官も何も居ない状態で1人で音速超えた飛行をすると言わないよな?
そこでBTX輸入やら新規開発があるってのを理解しろよ
802名無し三等兵 (ワッチョイ e314-zhOP)
2018/11/28(水) 16:48:46.08ID:2IfU+p3f0 >>801
でも米海軍ってT-45のあとはシミュレーション→戦闘機じゃね?
でも米海軍ってT-45のあとはシミュレーション→戦闘機じゃね?
803名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 17:01:34.91ID:hRMHK4ai0804名無し三等兵 (ワッチョイ e314-zhOP)
2018/11/28(水) 17:06:20.32ID:2IfU+p3f0 >>803
ん?じゃあF-35に乗るにはわざわざVFA-122でF/A-18Fに乗ってからVFA-101に移動してるってこと?
ん?じゃあF-35に乗るにはわざわざVFA-122でF/A-18Fに乗ってからVFA-101に移動してるってこと?
805名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 17:07:36.15ID:hRMHK4ai0 >>804
まだC型ないだろ
まだC型ないだろ
806名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 17:11:56.58ID:hRMHK4ai0 >>804
現段階ではF35の複座も無いし機数も少ないから基本的にはそうなるでしょ
シュミレーターと現実にGがかかってくる飛行訓練では全く別物
車の教習所でシュミレーションで運転した後にいきなり高速道路に教官付けずに1人で運転して来いとかやらないのと同じ
現段階ではF35の複座も無いし機数も少ないから基本的にはそうなるでしょ
シュミレーターと現実にGがかかってくる飛行訓練では全く別物
車の教習所でシュミレーションで運転した後にいきなり高速道路に教官付けずに1人で運転して来いとかやらないのと同じ
807名無し三等兵 (ワッチョイ e314-zhOP)
2018/11/28(水) 17:13:45.43ID:2IfU+p3f0 >>805
VFA-101はとっくにF-35Cを受領してるし、VFA-147の転換も始まってますけど?
VFA-101はとっくにF-35Cを受領してるし、VFA-147の転換も始まってますけど?
808名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 17:16:15.26ID:hRMHK4ai0809名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 17:16:57.00ID:hRMHK4ai0 だった一人→たった一人
810名無し三等兵 (ワッチョイ e314-zhOP)
2018/11/28(水) 17:28:45.73ID:2IfU+p3f0811名無し三等兵 (ワッチョイ 3398-lpEC)
2018/11/28(水) 17:47:23.03ID:UNyg/ova0 そもそも音速超えにほぼ意味なんてないし
シュミレーションを連呼するやつの知識なんてお察し
シュミレーションを連呼するやつの知識なんてお察し
812名無し三等兵 (ワッチョイ cfd3-uHxt)
2018/11/28(水) 18:00:37.44ID:hRMHK4ai0 F14以前に超音速戦闘機って海軍にあったっけ?
まあよくわからないけど速度もGも何も関係ないなら
F7辺りで訓練すればF35もF3もなんでも乗り放題だね
もうT4も何もいらないからT7の1種が有ればもう他の訓練機なんか必要ないなw
まあよくわからないけど速度もGも何も関係ないなら
F7辺りで訓練すればF35もF3もなんでも乗り放題だね
もうT4も何もいらないからT7の1種が有ればもう他の訓練機なんか必要ないなw
813名無し三等兵 (ワッチョイ 3371-nNS8)
2018/11/28(水) 18:05:01.94ID:4F9jzESp0 F-4もF-8も音速を超えられない飛行機だったのか…
814名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-m3eF)
2018/11/28(水) 18:51:12.88ID:E6Z2Uni3a 安定のハイフンなし
815名無し三等兵 (ワッチョイ 3398-lpEC)
2018/11/28(水) 18:55:15.12ID:UNyg/ova0 ほら恥ずかしげもなくすっげー無知を晒してるだろ
高等練習機は音速どうこうじゃなく戦闘機動の訓練ができることが必須
海軍だと発着艦訓練も
音速を否定したらいきなりT-7とか本当に無知だね
高等練習機は音速どうこうじゃなく戦闘機動の訓練ができることが必須
海軍だと発着艦訓練も
音速を否定したらいきなりT-7とか本当に無知だね
816名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 19:19:27.13ID:r01BNei9a へぇ〜海軍型のF4って音速超えれたんだw
F8の訓練機って存在してなかったんだww
知識があってみんな凄いねwww
F8の訓練機って存在してなかったんだww
知識があってみんな凄いねwww
817名無し三等兵 (ワッチョイ 53d2-Kv/S)
2018/11/28(水) 19:22:44.78ID:coJwgzex0 F-3スレから
>@piromy
>将来戦闘機(仮)かな?w 単なる想定とのこと #JA2018 #週刊安全保障
>https://twitter.com/piromy/status/1067687356851863552
MHIのブースでETSですって
案外F-3複座とかやるのかもしれんね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>@piromy
>将来戦闘機(仮)かな?w 単なる想定とのこと #JA2018 #週刊安全保障
>https://twitter.com/piromy/status/1067687356851863552
MHIのブースでETSですって
案外F-3複座とかやるのかもしれんね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
818名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 19:23:06.15ID:r01BNei9a819名無し三等兵 (ワッチョイ 6f32-0eKO)
2018/11/28(水) 19:23:54.62ID:BDuSxJSH0 変な奴いるなww
820名無し三等兵 (ワッチョイ e3b3-nyOD)
2018/11/28(水) 19:30:46.61ID:gxkl2KiX0821名無し三等兵 (ワッチョイ 2326-UaVU)
2018/11/28(水) 19:39:53.12ID:KnJi1aT60 F-15DJどノーマルというマッハ2.5の超高等練習機があるじゃないか
822名無し三等兵 (ワッチョイ 2326-UaVU)
2018/11/28(水) 19:42:31.13ID:KnJi1aT60 F135ターボファンエンジンの日本における非独占製造権もあるし
F-2B戦闘機のエンジン換装も手掛けろよ。
F-2B戦闘機のエンジン換装も手掛けろよ。
823名無し三等兵 (ワッチョイ d332-nfAC)
2018/11/28(水) 20:00:20.71ID:B6qrt3TT0 ワッチョイ cfd3-uHxt
アウアウカー Sa87-uHxt
>へぇ〜海軍型のF4って音速超えれたんだw
The Phantom is a large fighter with a top speed of over Mach 2.2.
なんで超えられないと思ったんだか
アウアウカー Sa87-uHxt
>へぇ〜海軍型のF4って音速超えれたんだw
The Phantom is a large fighter with a top speed of over Mach 2.2.
なんで超えられないと思ったんだか
824名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-m3eF)
2018/11/28(水) 20:13:38.72ID:E6Z2Uni3a >>823
本命 ハイフンなしのレスにまともなレスなし
大穴 F4FやF4Uのこと
本命 ハイフンなしのレスにまともなレスなし
大穴 F4FやF4Uのこと
825名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 20:15:45.14ID:PSr4Q/Q+a こいつら何言ってるんだ?
T38が出てくる前の状況だろ?
出て来て以降はどうでも良いに決まってる
T38が出てくる前の状況だろ?
出て来て以降はどうでも良いに決まってる
826名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 21:32:18.99ID:PSr4Q/Q+a 木を見て森を見ず
全体の流れを見ないからとんちんかんなこと言い出すんだ
将来の複座戦闘機の退役を見越して超音速訓練機は必要になる
T4とF35は2倍近い速度差、F3ならもっと有るかもしれないのにシュミレーションしただけで訓練する必要無いとか頭おかしいと思わないと…
全体の流れを見ないからとんちんかんなこと言い出すんだ
将来の複座戦闘機の退役を見越して超音速訓練機は必要になる
T4とF35は2倍近い速度差、F3ならもっと有るかもしれないのにシュミレーションしただけで訓練する必要無いとか頭おかしいと思わないと…
827名無し三等兵 (ワッチョイ d332-nfAC)
2018/11/28(水) 21:43:24.78ID:B6qrt3TT0 趣味レーションは意味不明でうざいな
828名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 21:47:38.54ID:PSr4Q/Q+a829名無し三等兵 (ワッチョイ d332-nfAC)
2018/11/28(水) 21:49:51.88ID:B6qrt3TT0 ボーイングT-Xはかろうじて音速超えられるがM-346は亜音速機と
アメリカのT-Xに超音速機も亜音速機も応募できていたように
超音速練習機は必ずしも必要でないという事実を確認しろ
アメリカのT-Xに超音速機も亜音速機も応募できていたように
超音速練習機は必ずしも必要でないという事実を確認しろ
830名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 21:50:01.93ID:PSr4Q/Q+a まあいいや
次期練習機はBTXか新規開発の国産でT4をちょっと改造した程度の物なんてのにはならないから
じゃまたそのうちノシ
次期練習機はBTXか新規開発の国産でT4をちょっと改造した程度の物なんてのにはならないから
じゃまたそのうちノシ
831名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 21:50:55.36ID:PSr4Q/Q+a >>829
はいはいBTXに決定www
はいはいBTXに決定www
832名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 21:51:26.98ID:PSr4Q/Q+a まあ本当にさよなら〜ノシ
833名無し三等兵 (ワッチョイ d332-nfAC)
2018/11/28(水) 21:55:07.89ID:B6qrt3TT0 俺はT-7>T-4>BTXを経て
T-7>より簡素な中等練習機>BTXが良いと思っているが
LIFT機に超音速は必須ではないことは変わらん
T-7>より簡素な中等練習機>BTXが良いと思っているが
LIFT機に超音速は必須ではないことは変わらん
834名無し三等兵 (ワッチョイ d332-nfAC)
2018/11/28(水) 21:56:05.86ID:B6qrt3TT0 simulationは趣味レーションとは読まないし
ハイフンの入れ方ぐらい覚えればいいのに
ハイフンの入れ方ぐらい覚えればいいのに
835名無し三等兵 (ワッチョイ 3371-nNS8)
2018/11/28(水) 22:06:09.84ID:4F9jzESp0 超音速の世界とか未知のエリア♂すぎて当然それに対応した練習機必要っしょって時代はあって超音速練習機流行ったけど、
実際にはそんなことなくて超音速性能は必須事項から外されて今に至る
実際にはそんなことなくて超音速性能は必須事項から外されて今に至る
836名無し三等兵 (オッペケ Sr47-nyOD)
2018/11/28(水) 22:36:52.68ID:ka/jnt3/r つか寧ろヤバいのは操縦特性コロコロの遷音速域だし
ソコをFBWで誤魔化しつつ、安全な超音速域まで
パワーでサクっと抜けるのが今の機体なんで
訓練が必要なのは機体任せで何もしない事位か
ソコをFBWで誤魔化しつつ、安全な超音速域まで
パワーでサクっと抜けるのが今の機体なんで
訓練が必要なのは機体任せで何もしない事位か
837名無し三等兵 (アウアウカー Sa87-uHxt)
2018/11/28(水) 23:51:27.05ID:PSr4Q/Q+a 寝る前にもう一度見に来たら
超音速の訓練は複座戦闘機が行ってるだけなのに訓練機には必要無いってww
超音速訓練やらないってどこの国の事言ってるの?
複座戦闘機の訓練内容も含めての次期訓練機なのにT4でF15JDやF2Bの代わりを全て出来てT4が有れば必要無いとかやっぱり頭逝ってるねw
あと遷音速ってのはマッハ1前後の事で、マッハ1.3くらいまでは遷音速になるからなwww
まじで面白い奴らだw
超音速の訓練は複座戦闘機が行ってるだけなのに訓練機には必要無いってww
超音速訓練やらないってどこの国の事言ってるの?
複座戦闘機の訓練内容も含めての次期訓練機なのにT4でF15JDやF2Bの代わりを全て出来てT4が有れば必要無いとかやっぱり頭逝ってるねw
あと遷音速ってのはマッハ1前後の事で、マッハ1.3くらいまでは遷音速になるからなwww
まじで面白い奴らだw
838名無し三等兵 (ワッチョイ b798-H31A)
2018/11/29(木) 00:36:38.20ID:OqzLvlKT0 顔真っ赤やなぁ
839名無し三等兵 (アウアウカー Sa43-0gpL)
2018/11/29(木) 01:21:38.69ID:forkfLOta840名無し三等兵 (ワッチョイ ff32-B7WY)
2018/11/29(木) 01:47:58.66ID:OLy6h+o30 マルヨンの時代なら超音速飛行は「訓練」になるかもしれんが
今日日は加速の先にある「体験」に過ぎないだろう
今日日は加速の先にある「体験」に過ぎないだろう
841名無し三等兵 (スプッッ Sd92-B7WY)
2018/11/29(木) 03:00:36.75ID:7h1sEj9Kd F-4ファントム
最大速度: M2.23 (2370km/h ,1472mph) 高度 12190m(40,000ft)時
自衛隊がF-4の前に導入したF-104の段階ですでにM2.2出せる超音速戦闘機 F-4も当然、超音速戦闘機
最大速度: M2.23 (2370km/h ,1472mph) 高度 12190m(40,000ft)時
自衛隊がF-4の前に導入したF-104の段階ですでにM2.2出せる超音速戦闘機 F-4も当然、超音速戦闘機
842名無し三等兵 (ワッチョイ b316-45aa)
2018/11/29(木) 03:15:11.25ID:JTOLtFzO0 過去に装備した番号は飛ばすってルールだからF-3の次はF-5よ
843名無し三等兵 (ワッチョイ ba53-3b3X)
2018/11/29(木) 04:19:05.24ID:DrH10LCj0 F-3の次とかいつできるやら生きてる自身が無いよ F-5はフリーダムファイターで弱いイメージがあるからなぁ
844名無し三等兵 (ワッチョイ 8ae1-o5Pc)
2018/11/29(木) 05:40:23.81ID:k6FKSOsV0 PC-21ってのはF/A-18のウェポンシミュレートモードがあるんか
やっぱり今後の練習機には最新の戦闘機の兵装操作モードのソフトインストールできるような物が必用なんやろな
やっぱり今後の練習機には最新の戦闘機の兵装操作モードのソフトインストールできるような物が必用なんやろな
845名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/29(木) 05:51:09.64ID:0+OuVxgw0 スイスのF/A-18は比較的再現は楽だろう。
ある意味でかれきっているあたり
ある意味でかれきっているあたり
846名無し三等兵 (ワッチョイ 8ae1-o5Pc)
2018/11/29(木) 05:53:32.43ID:k6FKSOsV0 しかし日本が導入する場合はF-35やF-3のウェポンシミュレートできたほうがいいよな
それはT-4後継の仕事かねぇ
それはT-4後継の仕事かねぇ
847名無し三等兵 (オッペケ Sr3b-+U6U)
2018/11/29(木) 08:09:22.60ID:hyBCO4zNr いろいろ予想は出てるが肝心なT-4の限界はいつなんだろ?
寿命が残り少ない機体を大改修しても無駄だし
かといって新型機を調達するには金がかかる
しかもF-3開発という大型案件がある
寿命が残り少ない機体を大改修しても無駄だし
かといって新型機を調達するには金がかかる
しかもF-3開発という大型案件がある
848名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/29(木) 10:14:27.99ID:0+OuVxgw0 少なくともF-3とかぶらないで良いような寿命は確保してあるだろう。
849名無し三等兵 (ワッチョイ 9b5b-yEox)
2018/11/29(木) 10:36:25.95ID:9l7QCQ2A0 T-4中等練習機は量産機の減勢が2038年頃として
それ以降は用途廃止の蔵出しもあるため
F-3後期型i3FIGHTERの先行量産機ロールアウト
またはF-3改修実証試験機の時期と被るのだろう。
襲撃機に改修して陸上自衛隊に押し付けるのか
防衛装備品・技術移転協定等の締結国のうち
マレーシアやフィリピンにばら撒いてしまい
無理矢理に枠をこじ開けてもがKHIとIHIが
現地進出で保守整備しなければただの置き物
なんだよなぁ。
ジブチとオマーンとカタールあたりとも再転売
禁止特約付きで協定締結して破格物資技術供与
レンドリースしたほうが感謝されることだろう。
それ以降は用途廃止の蔵出しもあるため
F-3後期型i3FIGHTERの先行量産機ロールアウト
またはF-3改修実証試験機の時期と被るのだろう。
襲撃機に改修して陸上自衛隊に押し付けるのか
防衛装備品・技術移転協定等の締結国のうち
マレーシアやフィリピンにばら撒いてしまい
無理矢理に枠をこじ開けてもがKHIとIHIが
現地進出で保守整備しなければただの置き物
なんだよなぁ。
ジブチとオマーンとカタールあたりとも再転売
禁止特約付きで協定締結して破格物資技術供与
レンドリースしたほうが感謝されることだろう。
850名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/29(木) 10:43:01.90ID:0+OuVxgw0 メイン設計はぶっちゃけてよほどのことがなければ、25年で終わっているだろうから富士の設計部門はかなり手透きだろう。
その手漉きの人間を使ってエアフレーム系の設計するだけだと思うぞ
その手漉きの人間を使ってエアフレーム系の設計するだけだと思うぞ
851名無し三等兵 (ワッチョイ 836e-o5Pc)
2018/11/29(木) 12:26:48.14ID:lnZIsUYz0 >>849
そのあたりに供与するなら初等練習機の高性能版の方が喜ばれそうな気がする。
そのあたりに供与するなら初等練習機の高性能版の方が喜ばれそうな気がする。
852名無し三等兵 (ワッチョイ 9b54-yEox)
2018/11/29(木) 13:36:45.62ID:s1Wh6qqo0 初等練習機のド下級高性能版ってこんな感じ?
キ11を全長延伸したような4座仕様のエアロスバルFA-200XSがベース
エンジンカウンタートルクお構い無しのIM270ターボシャフト発電機のターボプロップ化
赤外線暗視サーモグラフィFLIRと衝突回避アイサイトと火器管制の連動アビオニクス
新環状力骨構造ボディ
可変翼-3度〜+3度
境界層制御ブラウンフラップ
キ11を全長延伸したような4座仕様のエアロスバルFA-200XSがベース
エンジンカウンタートルクお構い無しのIM270ターボシャフト発電機のターボプロップ化
赤外線暗視サーモグラフィFLIRと衝突回避アイサイトと火器管制の連動アビオニクス
新環状力骨構造ボディ
可変翼-3度〜+3度
境界層制御ブラウンフラップ
853名無し三等兵 (ワッチョイ b771-65IO)
2018/11/29(木) 15:15:01.73ID:eU+JHUSf0 T-4を武装できるように改修したら構造全部見直しで新造と大差ないわ
ちょちょいとできると思ってる妄想バカってホント飛行機をプラモデル感覚で捉えてるな
ちょちょいとできると思ってる妄想バカってホント飛行機をプラモデル感覚で捉えてるな
854名無し三等兵 (ワッチョイ e3b3-5iXQ)
2018/11/29(木) 16:40:29.46ID:9cDw4hAA0 妄想バカってか発達障害だろうから何言ってもムダです
恐らく本人はこれが皆が賛同する名案で会話も成立してる
と思ってる
恐らく本人はこれが皆が賛同する名案で会話も成立してる
と思ってる
855名無し三等兵 (ワッチョイ 1a68-COgV)
2018/11/29(木) 18:26:11.44ID:k2DyEb/y0 >>853
仮にT-4改で行くとしたら、全面的な見直しとまでは行かなくとも、グラスコックピット化…つうかF-35準拠のコックピットにするのは必須でしょうね。
兵装シミュを積むなら発電機を強化しなきゃいけないし。
それやらこれやら考えると、最低でもホークT.Mk2(Mk.128)のような感じにするのは必須でしょうね。
ホント、どうなるのやら?
仮にT-4改で行くとしたら、全面的な見直しとまでは行かなくとも、グラスコックピット化…つうかF-35準拠のコックピットにするのは必須でしょうね。
兵装シミュを積むなら発電機を強化しなきゃいけないし。
それやらこれやら考えると、最低でもホークT.Mk2(Mk.128)のような感じにするのは必須でしょうね。
ホント、どうなるのやら?
856名無し三等兵 (スプッッ Sd92-B7WY)
2018/11/30(金) 03:27:59.77ID:04ycqUy0d >>853
「T-4改の武装は構造すべて見直す」乱暴すぎる
T-4がダメだったのは20mm機関砲のガンポッド
もともとこの砲は連射するとトン単位の圧力がかかるからあらかじめ設計に組み込まないときつい
だが12.7mm級のガンポッド程度なら何の問題もないしロケット弾やミサイルの類は砲圧力なんてほぼかからない
それらを「武装」なんてことばで一緒くたにしてるのが理解が足りないね
「T-4改の武装は構造すべて見直す」乱暴すぎる
T-4がダメだったのは20mm機関砲のガンポッド
もともとこの砲は連射するとトン単位の圧力がかかるからあらかじめ設計に組み込まないときつい
だが12.7mm級のガンポッド程度なら何の問題もないしロケット弾やミサイルの類は砲圧力なんてほぼかからない
それらを「武装」なんてことばで一緒くたにしてるのが理解が足りないね
858名無し三等兵 (スプッッ Sd92-B7WY)
2018/11/30(金) 05:19:20.09ID:04ycqUy0d859名無し三等兵 (ワッチョイ 5ab3-DrDc)
2018/11/30(金) 05:25:26.11ID:iQDj1k8x0 次期戦闘機はほぼ日本主導開発(日本企業案)で決まり
それにより次期練習機のあり方も決まっていくことになる
単純にT-4をそのまま代替する機体を用意すればよしということにはならないだろう
F-35に続きF-3も復座型がないとT-4後継機は
より戦闘機に近い練習機と簡素な中等練習機に分割更新されるかもしれない
それにより次期練習機のあり方も決まっていくことになる
単純にT-4をそのまま代替する機体を用意すればよしということにはならないだろう
F-35に続きF-3も復座型がないとT-4後継機は
より戦闘機に近い練習機と簡素な中等練習機に分割更新されるかもしれない
860名無し三等兵 (ワッチョイ 8ae1-o5Pc)
2018/11/30(金) 05:48:28.52ID:IG2zRESr0 T-4小改造程度で済ますなら高等訓練どうすんよって問題がな
F-3複座型作るならそれでいいが
F-3複座型作るならそれでいいが
861名無し三等兵 (ワッチョイ 4ed3-OmWt)
2018/11/30(金) 05:59:29.68ID:QOIrpfxS0 次期練習機は
ピタラスPC-21とBT-Xで良いと思う
いきなりPC-21が不安ならシーラスSR22を前に持ってきても良い
ピタラスPC-21とBT-Xで良いと思う
いきなりPC-21が不安ならシーラスSR22を前に持ってきても良い
862名無し三等兵 (スップ Sdba-SWHZ)
2018/11/30(金) 06:20:16.97ID:kHqI0oQPd 多少高くなっても、今の日本でそのレベルの練習機を輸入とかありえんわ
863名無し三等兵 (ワッチョイ 4ed3-OmWt)
2018/11/30(金) 06:56:13.80ID:QOIrpfxS0 ツカノやT-6、PC-21等の同レベル帯の練習機の中ではPC-21が頭1つ抜けてる気がするし
PC-21ならT-4で訓練出来る事はほとんど出来る
出来ない事はF-2BなりF-15DJで出来るからPC-21が採用ならT-4とついでにT-7の存在価値はほとんど無くなる
後はF-2B等が退役した後の為にBT-Xかそれに匹敵する練習機の新規開発が理想
PC-21ならT-4で訓練出来る事はほとんど出来る
出来ない事はF-2BなりF-15DJで出来るからPC-21が採用ならT-4とついでにT-7の存在価値はほとんど無くなる
後はF-2B等が退役した後の為にBT-Xかそれに匹敵する練習機の新規開発が理想
864名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/30(金) 07:01:07.11ID:C2GYlpZs0865名無し三等兵 (ブーイモ MMff-OMmZ)
2018/11/30(金) 07:18:35.52ID:EgrbNdwOM F9単発のCAS機陸自支援に作ってそれを練習機にすればいいんじゃね?
よくある軽攻撃機兼用練習機のちょっと豪華版みたいな
中等練習機としては到底扱えない代物になるけど
ちょうどT-4が普通の中等練習機では扱えない高等領域までカバーしてる
練習機なんでいい具合にカリキュラムに適合できる
よくある軽攻撃機兼用練習機のちょっと豪華版みたいな
中等練習機としては到底扱えない代物になるけど
ちょうどT-4が普通の中等練習機では扱えない高等領域までカバーしてる
練習機なんでいい具合にカリキュラムに適合できる
866名無し三等兵 (オッペケ Sr3b-DWvw)
2018/11/30(金) 07:19:31.93ID:XjbT6SJBr よしM-345のライセンス生産で
867名無し三等兵 (ワッチョイ 4ed3-OmWt)
2018/11/30(金) 07:30:59.49ID:QOIrpfxS0 >>864
何でもかんでも国産は難しい
F-3の開発が控えているし出来れば練習機は新規開発したい
ならT-4の後継機は安くてライフサイクルコストも考えられてるPC-21等にしておいて
後で必ず必要になるF-2B等の後継機を新規開発するのが理想
F-3の開発時期とも多少ずらせるから予算が有ればいけるはず
予算が無ければ諦めてBT-Xの保険もある
何でもかんでも国産は難しい
F-3の開発が控えているし出来れば練習機は新規開発したい
ならT-4の後継機は安くてライフサイクルコストも考えられてるPC-21等にしておいて
後で必ず必要になるF-2B等の後継機を新規開発するのが理想
F-3の開発時期とも多少ずらせるから予算が有ればいけるはず
予算が無ければ諦めてBT-Xの保険もある
868名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/30(金) 07:46:45.11ID:C2GYlpZs0869名無し三等兵 (ブーイモ MMff-OMmZ)
2018/11/30(金) 07:48:15.25ID:EgrbNdwOM F-3も必死に海外機輸入させようとする奴が湧いてたんでまぁ
口実を次々作りながら荒らし続ける決意表明をしたんでそ
口実を次々作りながら荒らし続ける決意表明をしたんでそ
870名無し三等兵 (ワッチョイ 4ed3-OmWt)
2018/11/30(金) 07:51:15.37ID:QOIrpfxS0871名無し三等兵 (ワッチョイ 5f09-NpJ6)
2018/11/30(金) 07:52:12.98ID:C2GYlpZs0 ちなみにPC-21同一コンセプトで開発する場合F-3とF-35限定でもそれようのコクピットモデルを作った方が機種転換の手間がある程度省ける
ただその場合F-35の互換操作UIの場合、開発元のLMに参加してもらう必要はあると思うがな
ただその場合F-35の互換操作UIの場合、開発元のLMに参加してもらう必要はあると思うがな
872名無し三等兵 (ワッチョイ ba53-3b3X)
2018/11/30(金) 08:09:11.84ID:Kia/KxOt0 それならBTXでいいでしょ
873名無し三等兵 (ワッチョイ 836e-o5Pc)
2018/11/30(金) 08:53:48.60ID:uFWhpdGs0 初期費用と運用コストが違うだろ。>PC−21モドキとBTX
875名無し三等兵 (スプッッ Sd92-B7WY)
2018/11/30(金) 09:26:43.29ID:+fyzGjTld 練習機は国産 これはもう確定事項に近い
現実的にT-1やT-2など日本の技術がまるきり成熟なんてしてない時代から国産にこだわってきた分野
それをいまさら外国機導入は基本的にありえない BTXも無いと思うよ
現実的にT-1やT-2など日本の技術がまるきり成熟なんてしてない時代から国産にこだわってきた分野
それをいまさら外国機導入は基本的にありえない BTXも無いと思うよ
876名無し三等兵 (ワッチョイ ff32-B7WY)
2018/11/30(金) 09:49:53.20ID:93n9R8hR0 XP-81みたいなやつで初等からLIFTまで1機でまかなおう
877名無し三等兵 (ワッチョイ 5f32-GnKV)
2018/11/30(金) 09:54:25.20ID:ww9IwOc40 切り分けは思想によるが3種類程度乗り換えたほうが安全安価
なのは変わらない
なのは変わらない
878名無し三等兵 (ワッチョイ 4ed3-OmWt)
2018/11/30(金) 10:46:00.32ID:QOIrpfxS0 安全はわかるけど安価にはならんだろ
現行のT-7→T-4→F-2B,F-15DJをどう変えるかで
T-7→T-4改(実質的に新規開発)→BT-X,新規開発
T-7→T-4寿命延長後に新規開発→BT-X,新規開発
T-7(可能?),PC-21,T-6,AT-29,新規開発→BT-X,新規開発
大まかにこの3種類くらい
正直T-4ってBT-Xと多くの訓練範囲が被るのに性能が中途半端過ぎて無駄な所が多いから
寿命と同時に大幅に訓練体系見直した方が良いと思う
現行のT-7→T-4→F-2B,F-15DJをどう変えるかで
T-7→T-4改(実質的に新規開発)→BT-X,新規開発
T-7→T-4寿命延長後に新規開発→BT-X,新規開発
T-7(可能?),PC-21,T-6,AT-29,新規開発→BT-X,新規開発
大まかにこの3種類くらい
正直T-4ってBT-Xと多くの訓練範囲が被るのに性能が中途半端過ぎて無駄な所が多いから
寿命と同時に大幅に訓練体系見直した方が良いと思う
879名無し三等兵 (ワッチョイ b771-65IO)
2018/11/30(金) 10:48:09.82ID:2WRn4JmM0 >>875
T-4武装化とかほざいてる馬鹿に言うだけ無駄かもしれんが(どうせT-4試作機の話も知らんだろう)、
なんで練習機は国産でやってきたかというと技術積み重ねて何時かは戦闘機を、という野望があったからで、
その戦闘機を開発できるなら国産練習機に拘る必要はないし、
T-4程度の代物でよけりゃ時期が被っても並行してやれるかもしれないがLIFTみたいにもっと上まで担うのとなると両者同時にやれるだけのリソースは本邦にはない
それを国産で行くとすれば時期が全く被らないくらい開発が先になるか、F-3自体なしになってまた練習機で臥薪嘗胆する場合
理由も理解せずに今まで国産でやってきたで話を展開するオツムの弱い奴はN即辺りで演説してなさい、邪魔
T-4武装化とかほざいてる馬鹿に言うだけ無駄かもしれんが(どうせT-4試作機の話も知らんだろう)、
なんで練習機は国産でやってきたかというと技術積み重ねて何時かは戦闘機を、という野望があったからで、
その戦闘機を開発できるなら国産練習機に拘る必要はないし、
T-4程度の代物でよけりゃ時期が被っても並行してやれるかもしれないがLIFTみたいにもっと上まで担うのとなると両者同時にやれるだけのリソースは本邦にはない
それを国産で行くとすれば時期が全く被らないくらい開発が先になるか、F-3自体なしになってまた練習機で臥薪嘗胆する場合
理由も理解せずに今まで国産でやってきたで話を展開するオツムの弱い奴はN即辺りで演説してなさい、邪魔
880名無し三等兵 (ブーイモ MMff-OMmZ)
2018/11/30(金) 11:00:42.46ID:7cLcwyraM いつか国産戦闘機をという野望のために
川崎にT-4を作らせたのかすごいな
なんかもう事実の前後関係とか因果関係とかがごちゃごちゃになって
自分でも何言ってるか分からなくなってんじゃね
川崎にT-4を作らせたのかすごいな
なんかもう事実の前後関係とか因果関係とかがごちゃごちゃになって
自分でも何言ってるか分からなくなってんじゃね
881名無し三等兵 (アウアウエー Sa52-1WqX)
2018/11/30(金) 11:10:37.53ID:Qtd1f+/qa っつーかその理屈だと中等練習機が作れたら初等練習機の国産を止めて
高等練習機ができた時点で中等練習機の国産を止めないといけないんじゃ?
実際はどちらも作られ続けてるという
高等練習機ができた時点で中等練習機の国産を止めないといけないんじゃ?
実際はどちらも作られ続けてるという
882名無し三等兵 (ワッチョイ 5ab3-DrDc)
2018/11/30(金) 11:41:33.31ID:iQDj1k8x0 T-4という機体は中等練習機とされてるけど
実際はホークやアルファジェットと同等以上クラスの中等・高等兼用練習機
もともと中等練習機としてはかなり贅沢な機体
BTX-1はかなり戦闘機に近い機体でT-4より更に上のクラスの機体
仮にBTX-1を導入したとしてもT-4全体の更新なんて贅沢過ぎて無理
中等練習機は別の機体を導入しないといけないだろう
BTX-1クラスの練習機を国内開発しようとすると量産数が少なすぎて無理ということになる
T-2/F-1みたく派生型軽戦闘機でも導入してくれないと採算が合わないという判断になる
日本が次期練習機を国内開発したいならF-3開発と時期が被らないようにするのは必須
BTX-1みたいな戦闘機に近い練習機も事実上不可能だと思ってよいだろう
T-4をそっくり更新するような中等・高等兼用練習機を提案するか
LIFT機は諦めて簡素な中等訓練専門の機体を目指すかということになる
実際はホークやアルファジェットと同等以上クラスの中等・高等兼用練習機
もともと中等練習機としてはかなり贅沢な機体
BTX-1はかなり戦闘機に近い機体でT-4より更に上のクラスの機体
仮にBTX-1を導入したとしてもT-4全体の更新なんて贅沢過ぎて無理
中等練習機は別の機体を導入しないといけないだろう
BTX-1クラスの練習機を国内開発しようとすると量産数が少なすぎて無理ということになる
T-2/F-1みたく派生型軽戦闘機でも導入してくれないと採算が合わないという判断になる
日本が次期練習機を国内開発したいならF-3開発と時期が被らないようにするのは必須
BTX-1みたいな戦闘機に近い練習機も事実上不可能だと思ってよいだろう
T-4をそっくり更新するような中等・高等兼用練習機を提案するか
LIFT機は諦めて簡素な中等訓練専門の機体を目指すかということになる
883名無し三等兵 (ワッチョイ 5bd2-hzet)
2018/11/30(金) 11:58:43.15ID:9pKB8JBY0 【キャトル・ミューティレーション】 彼らの存在は大統領も知らないし、彼らは屠殺を楽しんでさえいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543542904/l50
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543542904/l50
884名無し三等兵 (ワッチョイ b771-65IO)
2018/11/30(金) 12:09:24.77ID:2WRn4JmM0 >>880-881
やれる範囲で作れるもの作って経験値貯めるのは当たり前のことで、何意味不明ないこと言ってるんだ?
国産である必要はないというのは国産で作ってはいけない作るこうと放棄するではなく、
状況が許せば国産でやるのは当然で、なんで止める話になるんだ
0と1の話じゃないんだよ…
やれる範囲で作れるもの作って経験値貯めるのは当たり前のことで、何意味不明ないこと言ってるんだ?
国産である必要はないというのは国産で作ってはいけない作るこうと放棄するではなく、
状況が許せば国産でやるのは当然で、なんで止める話になるんだ
0と1の話じゃないんだよ…
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