【XF9-1】F-3を語るスレ83【推力15トン以上】

**名無し三等兵** · 2018/11/25(日) 16:58:15.50

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※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ82【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542877593/

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

でお願いします。ワッチョイ有りIP有りID有りでお願いします。

※スレが950を超えていますので、次スレが立つまではスレ立ての宣言か
スレを立てた報告以外は書き込みをご遠慮ください。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:10:27.30

購入予定のF35は四十機だろ
ひゅうが級に搭載予定は八機のはずだ。
二隻分でも予備を含めても四十は多すぎる
実際には二十弱くらい搭載できるのか
それとも、ひゅうが型二隻にも搭載する予定があるのか
そのどちらかになるな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:13:46.04

（聞きたい）Ｆ２後継機、何を提案？　英ＢＡＥシステムズ最高技術責任者、ナイジェル・ホワイトヘッド氏 2018年11月28日5時0分
https://www.asahi.com/articles/DA3S13787861.html

■開発費、パートナーが公平分担　英ＢＡＥシステムズ・最高技術責任者（ＣＴＯ）、ナイジェル・ホワイトヘッド氏
　航空自衛隊の主力戦闘機Ｆ２の後継機開発で、日米英の防衛産業が売り込みに力を入れています。
政府が年末に今後５年間の防衛費の大枠を決める中期防衛力整備計画では、後継機の位置づけが焦点です。
一方ログイン前の続き、財務省は開発費の高騰を懸念しています。開発に名乗りを上げている英ＢＡＥシステムズのナイジェル・ホワイトヘッド最高技術責任者（５５）に日本政府への提案内容を聞きました。

略）

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:24:18.02

>>761
アナログイーグルの後継はＦ-３５で。既定路線だね。
政治的・軍事的・技術的・経済的に他に選択肢がない。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:27:07.78

>>763
ひゅうが型とか搭載予定とか何言ってんだ？今のところ搭載が検討されてるのはいずも型だし、何機搭載するかも何も言及されてないから憶測しかできない。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:30:04.09

>>764
空自はF3に関して、どのような作戦性能を要求をしているのかな。
製造する機数はどれくらいかとか
何もわからんからな
BEAシステムズの方も困るだろう

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:35:09.27

>>767

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､ヽ l / ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　= 　　　　=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆ=　Ｆそ　-=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆ=　３れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´r　：　　ヽ｀
.ヽ　ア　Ｆ　　ﾆ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´/小ヽ｀
=.　　レ　３　　=ﾆ
ﾆ　？　な　　-=
=　　い　ら　 -=
ﾆ　な　：　　=ﾆ　
/,　　い　　　ヽ､
　/.　：　　　ヽ、
　 / / 小＼

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:49:47.91

>>763
普通にいずも型二隻で四十機位入るだろ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:54:16.32

>>760
既存の空軍仕様機全廃なんだけど……
まあネタなのは分かるが、せめてもうちょっと笑える冗談にしてくれ
ちなみに真面目なことを言えば、その案だといちいち離発着に余分な人員が必要な上に、
マシントラブルや損傷があっただけでその滑走路使えないというアホな事態になるぞ
しかも必要もないのにパイロットと機体に余分な負荷をかけてどうするっていう

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:00:53.33

>>770
760を否定する中味があんたのレスには皆無なんだが

＞離発着に余分な人員
基地のコンパクト化と併せて変わらんだろ

＞マシントラブルや損傷があっただけでその滑走路使えない
今でもそうだろ・・・

＞必要もないのにパイロットと機体に余分な負荷
電磁カタパルトは余分な負荷を抑えられるそうだが

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:14:26.72

>>762
10年後にはトランプいなくなってるから発注止めても自動車に関税かけられる心配は無いので

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:15:38.72

>>767
わからないと言ってるのは商社の提灯持ちだろう

空自が欲しいF-2後継機のコンセプトは8年前からはっきりしてる

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:19:55.18

F-35は評価の為に最初はF-4の代替分としてただけで
作戦機として十分な能力と評価できたら100機近く導入するのは規定路線でしょ
将来的にF-35とF-3の2機種体制（F-15も居るよ！になるかもだけど）になるだろうし
後はF-3の量産が遅れたらその分F-35が増えるのかどうかってとこぐらい

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:20:36.75

>>753
願望書いてないと不安なんでしょ
毎日誰も読まない長文垂れ流す変人

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:21:15.35

>>773
そこはF-22を必要としていたコンセプトだと思うが

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:26:41.90

>>774
F-35は純増でF-15はF-3で更新って話かもしれんよ？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:30:12.21

戦闘機だけじゃないから…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:37:32.04

F-35 100機追加購入で、すべてのF-15pre機を更新するつもりのようだね。

このF-35 100機追加購入で、俺はF-3国内主導開発が確信したわ。
これは米製戦闘機に対する「手切れ金」だよ。何も無しでハイさよならはできない。
何か代償を差し出さなければならない。それがF-35の追加購入という形で出てきた。
政府はすでに内々でF-3の国内主導開発を決意していると見る

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:39:51.87

こうなればF-35のblock4が早く完成してほしいものですな
予算措置上は今のうちに決定しておく必要があるのでしょうけれど納入の頃にはblock4になっていてくれると使い勝手が非常によくなるはず

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:56:44.22

>>764
――日本政府にどんな内容を提案していますか。
「日本政府の情報収集に対して、四つの提案をしている。国際共同開発、日本の国産開発への支援、
　我々の戦闘機ユーロファイター・タイフーンの改造、タイフーンの販売を考えている。
　特に共同開発では、我々の次期戦闘機テンペスト計画で、主導的な役割を担う開発パートナーとして考えている」

おい、提案の3番目と4番目ｗ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:58:58.61

>>781
思わず電車の中で吹いてしまったw

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:59:23.52

>>781
ラファールがインドネシアに売れたからな
ベトナムかタイ辺りなら買うんでねタイフーン
しかしテンペストの話が出てきたのは興味深いな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:07:01.83

テンペスト計画では10年遅れですからF-3にそのまま適用するのはちょっと厳しいですね
あとこの場合の国際共同開発は、ユーロファイターとかF-35のような形の国際共同開発ですか

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:09:46.82

作るとしたら年何機くらい？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:13:05.74

>>784
>テンペスト計画では10年遅れですからF-3にそのまま適用する
向こうもプライドが有るから、まだ口が裂けても言えないだろうけど：
日本のF-3を、英国がライセンス生産するぐらいだよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:13:25.21

>>781
ワロタｗ

「言わないほうがいいと思ってても、一応言っとかないと・・」
って心境だろうか？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:13:28.41

>>785
テンペストの話？イギリスとスウェーデンと本邦としても各百機位でないかなあ
>>784
まあ共同開発と言われても無人機運用位でないの？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:18:29.38

>>786
ワロタ
F-3後期型の英国仕様（エンジン換装とか）になったりしたら爆笑する自信がある

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:23:51.54

ユーロ売れてねえなぁ…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:25:35.17

>>781
元々RFIは新規開発と既存機の改造開発と既存機輸入が提案募集の前提だったから
3番と4番はBAEが提案可能なのはそれしかないんでしょうがない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:28:47.09

>>791
逆にF-3にBAEが相乗りしてこれはテンペストでございとしてしまうとかあるんかね？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:33:18.41

テンペストにAESAレーダーは欲しいんじゃないかな
エンジンやステルス関係はF-35で経験してるだろうけど
レーダーはブラックボックスだろうし

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:37:57.96

1兆円では40機くらいしか買えないのでは？

金額と機数を合わせるとF-35A/B全部合わせて100機じゃないと辻褄が合わない

42機に+1兆円買える金額なのか
前にあった20機の追加に更に1兆円なのかは別にして
金額的には1兆では40機程度、2兆で80機程度では？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:38:45.51

立命館は軍事じゃーなりすと名乗る前に幼稚園かやり直せ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:48:18.76

テンペストも計画の統合は考えてないでしょう
要求が異なる計画を無理矢理統合すると炎上案件になりますから
まあ、電子機器とかを統合したいと考えてるのが妥当なとこ

テンペストもいろいろ構想しても全てこれから開発
エンジンにしたってほとんどこれから
計画の実効性は厳しいかもしれません

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:48:59.58

>>794
一機百億計算なんでないの？
米軍取得価格だとそんなもんだ
実際には五十機か六十機だろな買うとしても
その場合はA型20機とB型四十機ってところかね？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:56:47.57

>>794
6機で900億円弱の予算つけてるからこれから多少安くなるとして
1兆円で70機以上は買えるんじゃないかな
既に予算化してる20数機とあわせて100機近くにはｂﾈるかと

**名末ｳし三等兵** · 2018/11/28(水) 09:57:04.74

>>794

どちらかというとA型40機、B型20機では？
たぶん前の20機追加報道もこれに含まれてますね
全部合わせて合計100機程度なのでしょう

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:59:46.30

たしかF-35は150億前後では？
米軍納入価格で買えないでしょう

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:03:30.03

またぞろLM系族議員のリークに盛り上がりすぎやろー

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:09:22.25

>>800
欧州のプログラム非参加国で100億位まで下がってるらしい

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:13:03.82

直輸入機体価格の話だろうそれ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:16:42.94

>>761
書いているライターがLMからもらっていたやつでなかったらな

ってかさF-35導入案をみるとなぜか名古屋FACOを使わないで米国で作る前提なんだよね。
それらを考えると多分LMの願望なのでは？
日本政府が大金を出した名古屋FACOをほとんど使わないで廃棄する案とか普通に使えないだろう。

なんで導入案があっても米国で作る全提案は基本的にあっちの願望でしかないと思った方が良いと思うぞ。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:17:20.41

Ｆ３５、８０～１００機追加…１機１００億円超
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1128/ym_181128_4009750999.html
>政府が、航空自衛隊に配備する最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ３５」を最終的に８０～１００機追加導入する方向で検討していることがわかった。
実現すれば、現行の配備計画分と合わせ１２０～１４０機態勢となる。航空戦力を急速に増強する中国に対抗する狙いがある。
中略
>複数の政府関係者によると、追加されるＦ３５は現在の主力戦闘機「Ｆ１５」（約２００機）のうち、能力向上の改修が困難な約１００機の後継機となる。
Ｆ３５の価格は１機１００億円を超えるため、Ｆ１５より能力が高いことを考慮し、最終的に１飛行隊分（約２０機）を差し引いた約８０機となる可能性があるという。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:21:37.15

なんか航空隊減勢っぽい話とセットで検討されてるんんじゃないかという気がしなくもない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:22:03.29

>>805
読売は80～100機説か
そしてF-15pre-MSIP枠を使うことも予想通り
気になるのがF-35AとBの区別をしていないことかな
それと定数削減ともとれる表現

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:23:17.06

>>805

現実的には更に20機程度マイナスでしょう
機体価格を甘く見積りしてですから

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:25:35.84

>>807
>定数削減ともとれる表現
防衛予算 1.3%が実現すれば、100機。
現状のままなら60機？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:27:30.02

>>809
現状でもNATO基準算定方法であればGDP比1.15%だそうですのでそれほど大きく変わるとは思い難いですけれどね
日本方式で0.9%が1.3%になるとなれば大変革に見えますけれど

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:29:13.11

しかもたかが5年でだからな、今5.2兆の防衛予算が5年後には7.8兆になる、大変な事だよこれは

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 10:56:20.82

>>781
>我々の次期戦闘機テンペスト計画で、主導的な役割を担う開発パートナーとして考えている

イギリスさんは空気読むのが上手いな
どこぞの図体ばかりの国とは違うわ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:05:59.61

>>788
ｿｰﾘｰ
F-3ね
F-15MSIP改修してF-2が早く退役せず
F-35が100機来てF-3作ったら機体増えそうだなと思って

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:16:18.93

>>757
他の新聞と同じ事を書いても目立たないからな…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:19:15.12

飛行隊の定数削減ならF-3の起死回生の策はテンペストとの共同開発しかないかもしれない(´・ω・`)

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:30:24.39

飛行隊増の話も出てるのに定数削減はないだろう
装備と違ってパイロットの定数を一旦削ったら後で戻すのに苦労するし時間もかかるから空自は飲まないよ

読売の記事はpre全機分を同数のF-35に置き換えるのではなく
F-35の数をpreより1飛行隊減らして調達する話
飛行隊の定数について触れてないし、preとF-35の飛行隊数の差をどうするかも言ってない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:52:11.56

たぶん飛行隊を減らしたい勢力と増やしたい勢力、
F3を開発したい勢力とF35で賄いたい勢力が
それぞれ情報を流してるからワケわからんのだと思う

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 11:55:34.45

>>803
日本も輸入になるんだろ
F35は組立だけだとメリット無いから

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:06:36.66

このペースだと5年後には80億ぐらいまで下がってるんで
ノックダウン生産込みでも一機100億ぐらいで間違ってない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:15:01.86

>>818
一応国内産業仕事とは出しているぞ。
むしろ大金出した組み立て工場を直後に閉鎖の方がデメリットが大きいだろう

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:16:37.32

http://www.ga.com/electromagnetic-aircraft-launch-system

GAは何処にEMALSを売るつもりなんですかね...

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:19:30.38

割りに合わないから三菱が生産比率を下げたし、工場の建設資金を出した政府も割高なノックダウン機は
金銭的にも技術的にもメリットがないと判断してるから組み立てはやめるよ
F-3開発がスタートすれば得る物のない組み立てをやる必要はないから

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:22:13.34

単純にpre機の一部はF-3で代替ってだけでしょう
昔の読売報道でもF-35Aは純増分でF-35Bがpur機の代替という話だったしな
飛行隊を増やす話も同時にあったし
そしてF-35Bが40機とすればモサ氏が以前言ってたようなF-3の200機生産の話が現実味を帯びるんじゃないか？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:23:24.99

国内航空産業の維持という最低減の仕事があるだろう。＞F-35ノックダウン

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:28:59.55

だからF-3開発がスタートすれば美味しくもない下請け組立工をやる必要がなくなるじゃん

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:31:57.09

生産ではなくなぜに『開発』なんだよ。
工員の維持に全く寄与しないぞ＞開発

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:34:36.99

>>826
F-3は開発だけで作らないとかどういう思考回路してる？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:37:08.63

むしろそのまま返したいんだが？

年６の組み立てで工員の維持と試作機を複座あわせてよくって8機程度しか作らないだろうF-3でどっちが工員維持できるかって考えるまでもなくF-35だろう。
いれたいかいれたくないかは別にしてF-3までの国内産業の維持を考えるとF-35の組み立て工場を潰していれるのはふつうにもったいない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:39:39.40

>>828
現在の42機分は2025年までずっと組み立てることになってるけどそこは計算してないのか？

F-3開発の予定では2025年原型機を飛ばすから42機分生産終了してちょうどいいんだよ

そういう計算もしてないのか？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:50:40.16

>>771
根本的な話として、空母がカタパルトとワイヤーを使ってるのは、そうしないと300m足らずの甲板で航空機を離発着させられないからだぞ
必要があるから無理やりなシステムながら使用してるんであって、その必要がない陸上の基地でなんでそれらを使うんだ？

空母航空隊の訓練用になら1つ特別施設としてならまだしも、空軍(空自)全体に普及するわきゃないだろ
というかワイヤー使うなら空母艦載機の設計じゃなきゃ毎回はつかえん(緊急時用のはあるが)のだが、わざわざこれからの空自機は輸送機等も込みで艦載機仕様に入れ換えるのか？

ついでに言えば、電磁カタパルトは蒸気カタパルトに比べたら繊細な制御ができますよってだけで、普通の滑走路での離陸と比べたら負荷はかかるにきまっとろうが

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:51:30.37

飛行隊を減らさすという選択はないでしょう
中国・ロシアと対峙してる状況では考えにくい
基本的にはPreF-15はF-35とF-3で分割更新されるのは変わらないというこです
読売の記事のニュアンスはF-35で代替できない分は
普通に次期戦闘機での更新という意味で解釈するのが自然です

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 12:59:31.10

preのF-35置き換えはまぁ予想の範囲内でしょ。F-15Jのパイロットは嫌がるだろうけど。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:04:22.24

アメリカ人の元F-15やF-16乗りが運動性に感動してるのに

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:06:42.11

>>828
>工員維持

F35とF3のスキルを同列にされてもなあ

F35は「部品を組み合わせるだけの簡単なお仕事です」

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:08:42.29

>>771
良いアイディアなら世界中の空軍でやってるはずだよな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:13:37.10

同列にできないなら両方やりゃええやん

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:15:27.35

とりあえずBAEはどんな形であれF-3開発には絡む意向みたいですね
おそらく同じ境遇のボーイングも似たよな立場なのでしょう
おそらくBTX-1も売りたいでしょう
どうもLMはF-3開発にはあんまり絡まない感じですね

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:16:50.76

>>828
部品のほとんどが輸入のＦ-35と、ほぼ国産のＦ-3、どちっが国内産業の維持に貢献できるか？っていうと…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:19:08.31

まとめにいるような馬鹿は相応なおーぷんに行けよ鬱陶しい。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:23:18.94

昨日の件の報道以降、ここがお客さんの被害担当艦になるのはまぁ仕方ない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:38:56.15

BAEってなんか一緒にやって良いことあんの？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:40:19.12

まぁ、「枯れ木も山のにぎわい」と言いまして・・・

お客さんが来るということは、それだけF-3開発の案件が広く一般の方々に認知されはじめた、
ということですしね。
ちょっとスレが騒がしくなりますが、閑散とした状態よりはまだ良いかな、と。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 13:58:38.94

F-35主体の話は専用スレあるんだしそっちでやって欲しいけどな
報道当日は仕方ないにしても連日やられるとちょっとな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:03:04.06

今日の日経新聞を読んだら
F-3の記事が超小さく出ていました

国会議員の先生方は外国企業傘下の
共同開発では国民の理解は得られなと提言されてるようです
明確なF-22ベースの否定なのでしょう

記事で面白かったのはF-35追加云々は
目立つ記事に書いてましたがF-3関連は超小さくて
最初に斜め読みした時は見落としたほどです

どうも日経新聞はF-3関連の記事はばつが悪いようです

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:03:44.03

>>843
F-3なんかよりもF-35がいいというお客さんの宣伝でしょ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:05:06.23

>>844
＞国会議員の先生方は外国企業傘下の
＞共同開発では国民の理解は得られなと提言されてるようです

ここまではっきり言ったのか
竹が敗北宣言したのもわかる

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:07:54.83

>>846
え？竹って敗北宣言したの？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:15:36.10

>>847
>>163

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:16:53.39

開発方針が決定すれば大きく記事にするだろう
「今一番必要なのは大量のF-35だね」とすんなり決まるのが現実だから仕方ない
F-3が配備されるのは15年先だし、いつになったら決めるのっていう感じだからなあ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:21:38.81

F-3が上手くいったらF-35の予定は削減だろ
140機の発言は枠押さえ程度のものだろ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:29:40.75

イネ目イネ科さんつぶやきで"俺はメカに詳しく無いしまた興味も無い"とか
書き込みしてるようですし、F-3関連の逃げ、アリバイ工作してるみたいですね。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:33:46.23

>>851
「メカに詳しくないし興味もない」人間が、

「日本に戦闘機エンジンなんて開発できるわけねー」とか言ってたんですかね・・・

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:34:59.97

>>851
恥の上塗りですなあ
回線切って首吊って死ねと煽られるのが常ですが…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:41:19.20

>>794
＞取得額は1機100億円超で計1兆円以上になる。

＞Ｆ３５のＡ・Ｂ型を計１００機、計１兆円程度購入する案も浮上。

このレベルの話で　金額は大まかだよ・・・大した意味はない

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:44:14.08

>>818
IHIは2027年までF135組み立て契約延長の話出てたし

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:50:24.44

F135エンジンのライセンス生産の動向からすると純正品輸入は無ぇな。

ｲﾋの第202期第２四半期報告書
３【経営上の重要な契約等】
（技術導入契約）
当第２四半期連結会計期間において，契約期間の延長により更新された重要な契約は，次のとおりです。
契約会社名　相手方の名称　国名　契約品目　契約内容　契約期間
当社　UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION　米国　F135ターボファンエンジン　契約品目の日本における非独占製造権　平成25年10月17日から平成39年９月30日まで
（注）上記契約については，平成36年９月30日までの契約を平成39年まで延長しました。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 14:52:45.12

F-3開発中止と聞いて！

巨費をつぎ込んだ利権の為のゴミ開発が中止は朗報だな

ISDN、ハイビジョン、MRJ・・もうお腹いっぱい・・・

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 15:04:03.04

ちなみにイタリア勢はピアッジョエアロ社を外国資本へ
叩き売ったが2.55億ユーロ327億6750万円相当で株式を
高値で買い戻させてF135エンジンの欧州保守整備拠点の
受け皿とする条件のはずだったが僅か1年で事業破綻
させてしまい伊軍向けどころか英軍向け含めてエンジン
保守整備は宙ぶらりん♪

https://europe.nna.jp/news/show/1840050
https://www.flightglobal.com/news/articles/piaggio-aerospace-goes-into-receivership-453877/

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 15:07:13.60

>>857
残念だったな
トリックだよ！
(あと11年待て。話はそれからだ)

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 15:10:06.62

あ？メタンハイドレート系の利権詐欺なん？
年間100億もう20年間も可能性激低な物に金を垂れ流してる

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 15:11:58.84

ネタかと思えばマジモンか

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 15:13:36.25

うむ
お花畑ネタスレには申し訳ないがガチレスの正論