>>828
T-2/F-1はF-104の練習機だったから余計に操縦が難しいらしいですしね。
なんでパイロットには難しい操縦を練習機で求められたと
F-4も元海軍機で扱いづらかったらしいし
F-15にだけなって比較的操縦のしやすい機体が次期MT-Xに求められるかもですね。
>>832
AT/Liftを維持するよりかは全体の運用コストが安いから採用してるんだぞ
探検
練習機統合スレ8
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835名無し三等兵 (ワッチョイ 4703-kh3a [114.149.63.120])
2019/01/16(水) 03:04:34.58ID:cv2AJmKm0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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