>>920
元のミーティアは一応完成していて日本製のシーカーに変更するだけだから技術的難易度は低くそうだし失敗とかはないでしょ

それの性能に満足出来るかはまた別問題元のミーティアの性能が良くないなら国産でラムジェットでAAM-4B後継を開発しなければならないだろうし