【XF9-1】F-3を語るスレ93【推力15トン以上】

2019/01/02(水) 09:12:42.15

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ92【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1545962660/

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/01/06(日) 21:13:50.79

>>422
何千トンもある鉄の塊を攻撃するんだよ？
ある程度の爆発力がないと何百発当たってもびくともしないよ

2019/01/06(日) 21:15:19.37

>>427
速度が速ければその分だけ威力は上がるし対レーダーミサイルであればレーダー機能を奪うのはそう難しい事ではないのではないかな？

2019/01/06(日) 21:16:31.50

>>426
未来に向けてレスすんなー

2019/01/06(日) 21:19:14.42

>>429
>>420宛です(^q^)

2019/01/06(日) 21:42:19.33

撃沈できればベストだけど
作戦続行できない程度にダメージ与えて帰らせれば十分っておじ様が

2019/01/06(日) 21:49:53.01

作戦継続不能より行動不能のがいいなー。

前者だと耐えれる耐えれるとかフカシそうだけど
後者だと目撃してた敵軍がチビって逃げる。

2019/01/06(日) 21:50:19.90

てか、F-3はどう考えても制空性能が大事なんだし、わざわざ制空性能が大幅に下がる爆撃機仕様まで標準仕様に入れなくていいと思う
高くて中途半端な性能になるのが落ちだよ

まず制空性能ありきで、その性能の上で可能な範囲でマルチロール化した方が良いでしょ

2019/01/06(日) 21:55:28.83

>>432
それだと高価なミサイルのコストが問題になりそう

2019/01/06(日) 21:58:04.40

3発命中で行動不能より、1発で行動不能の方が安くつくと思います。

2019/01/06(日) 22:02:05.09

>>421
今時の軍艦は大戦期みたいな装甲ニキじゃないし

2019/01/06(日) 22:03:34.85

母機が落とされると遥かに高くつくのでね・・・

2019/01/06(日) 22:23:49.41

>>436
昔よりミサイルの威力上がってるし、過剰火力は要らなそうに見える。
コンテナシップとケンカして簡単に負けてるイージス艦みたら
確かにそう思えるわ。
>>437
敵艦の対空武装を量で飽和させるか、超高速、超低空で一撃するかって話から
捕捉されない距離からって戦術に変わりつつあるのはわかる。
とはいうものの多分、運用と状況と作戦次第スよ。

2019/01/06(日) 23:25:56.40

F-15が対艦攻撃も出来る様になるみたいだしF-3はそこまで対艦攻撃にこだわらなくても良いと思う
対艦攻撃力がF-2以にF-15Jが100機+されるんだし

2019/01/06(日) 23:36:19.63

F-35だってJSMかLRASMの運用できるようになるだろうから
国産とか超音速って対艦ミサイルのこだわりなくせば戦力になるわけで
いつかモサ氏が言ってたように後期型なり派生型でFS寄りに仕上げればいい

2019/01/06(日) 23:37:44.97

>>439
むしろF-15Eだったら、まだまだ使える用と多いが
F-15は可能な限り引退させるべきだわ。
理由としては簡単、非ステルス機のF-15と
F35より劣るがステルス機の中国機
F22やF35並の性能＋ステルス機のロシア機
これらをあいてにする場合F-15じゃもう役不足すぎる。
それでいて、対艦任務も付随されてもあんま意味ないわ
専属でF-3に任せて
長距離対空誘導弾のミサイルキャリアとしてF15に転用しないと、どのみちF15は不要になる。

2019/01/06(日) 23:43:55.20

いやいや　F-2退役後はF-15がLRASM・JASSM-ERのスタンドオフで対艦含めた攻撃機寄りの役割果たす事になる
平時のスクランブルはともかく対空は主任務から外れるだろ（F-3・F-35が前に居ても厳しい）　

2019/01/06(日) 23:53:45.59

>>441
今回の改修で明確に性能で上回る敵機はSu-57しか居なくなると思うんだけど
中国の保有のSu-35sは24機程度らしいし多少危険なレベルじゃないの？

2019/01/06(日) 23:56:30.59

ウェポンベイ内でロケット部と弾頭部を別々に格納して発射時に組み立てよう！
組み立て時間は0.五秒くらいで

2019/01/07(月) 00:23:39.27

>>433
制空戦闘機造るのは初めてだろうし、急ぎの仕事なら、欲はかかないが無難だよね。

さしあたって、J-20を抑えるのが仕事になるのかな？
防衛省って、J-20をどう評価してるんだろな。

2019/01/07(月) 00:32:42.42

>>441
本来はF-2に任せるべきだったんだよな
つくづく国産案に出来なかったのが祟られている

2019/01/07(月) 00:44:00.26

改修してからといって今更F-15に要撃任務やらせるとは思えんな
おそらく導入予定のLRASMのキャリアーなんだろうけど
F-15ならASM-3も4発ぐらい載せて飛べるのかな

2019/01/07(月) 00:46:16.05

いやF-2の仕事を引き継ぐなら尚更対艦ミサイル攻撃必要でしょ
まさかF-35に委ねるわけにいかないし

F-3に対艦攻撃任務をふよ

2019/01/07(月) 00:49:07.95

>>447
MSIP機の改修は次の3点だったかと。
・AAM搭載数の増加
・電子装備（レーダー等）の改修
・スタンドオフミサイル（JASSM-ER等）の運用能力付与

AAM運用数が増やす以上、要撃任務も想定してるんじゃないですかね。

2019/01/07(月) 00:54:38.18

途中送信した

F-3に対艦攻撃任務付与はまず間違いない
さりとて外装したら発見されやすくなる。これから中国は空母にAWACSやらステルス性能の高い艦載機も持ち込んでくることが予想される。

後から腹のサイズ変更なんて簡単には出来ないから最初からでかく作っとかないとな。

2019/01/07(月) 00:58:30.29

　昨年八月まで空自の補給本部長を務めた尾上定正氏は、現場の窮状を厳しい表情で
明かした。
　その一つに挙げたのが二百機を数える戦闘機Ｆ１５。領空侵犯の恐れがある他国の
軍用機に対する緊急発進のほとんどを担うため、最優先で整備している。
　しかし、そのＦ１５ですら部品の在庫が乏しく、すぐに修理・整備できないケースが相次ぐ。
仕方なく、整備中のもう一機の部品を流用する「共食い整備」でやりくりしているという。
「部品を流用された機体は飛べなくなるからＦ１５の稼働率は大幅に落ちている」と尾上氏。
　優先度の低い整備は後回しになりがちなため、将来のパイロットの育成に使う練習機
「Ｔ４」などは、故障すると倉庫に置かれたままにされるのが現状だ。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110202000144.html

もうダメダメだよ

2019/01/07(月) 00:58:37.19

>>450
でもたしか新聞報道での防衛省の要求仕様では、
「外装で対艦ミサイルが運用可能なこと」とあったような気が。

2019/01/07(月) 00:59:35.61

ウエポンベイ大きくすると制空性能の低下を招く

2019/01/07(月) 01:01:06.29

＞いやF-2の仕事を引き継ぐなら尚更対艦ミサイル攻撃必要でしょ
まさかF-35に委ねるわけにいかないし

そもそもF-3はF-2の仕事引き継ぐ訳じゃないし　
対艦はF-2→F-15→F-35→F-3・・・内装可能なASMは作るだろうけど優先順位は低い

2019/01/07(月) 01:05:49.40

>>452
F-3は
確かにAAMで狙われてやばいとなれば、
その時点でASMを発射なり投機してして
ステルス形態に移行して離脱するなりする手はあるな

2019/01/07(月) 01:39:51.64

F-3の対艦ミッションは空対空装備機が前進してミサイルの誘導役になって
対艦ミサイル投げ込み役のF-3が釣り下げたASM-3 or さらに次世代の長距離超音速ステルスASMを
ずっと後方の敵艦対空ミサイル射程外からバンバン撃つイメージだと萌える

ASMの放り込み役はF-2でもP-1でもF-15でもF-35でもかまわん気はするが

2019/01/07(月) 02:06:20.36

長距離対艦ミサイルをF-3が護衛するようになったりして

2019/01/07(月) 05:03:27.75

折衷案でASM-3サイズは2発だけ内装できるようにするとかは？

2019/01/07(月) 05:55:55.68

どうみてもASM-3の内装は考えてないだろ
ただ将来的にはウエポンベイに内装できるASMは用意される
ASM-3がずっと主力であるわけじゃないから

2019/01/07(月) 07:43:09.00

>>450
Bｰ2くらいになるんかな？

2019/01/07(月) 07:48:35.70

てか対艦ミサイル内装は考えてないって話ではなかったっけ？

2019/01/07(月) 07:52:40.48

既存ASMの内装は考えてないだろな
そんな余裕はない

2019/01/07(月) 09:28:49.02

機外搭載しないのはASM-3の場合の話だろ
F-35に搭載できるサイズのは機内搭載も考えられる
ASM-3がF-3時代まで主力のわけない

2019/01/07(月) 10:15:40.37

内装ASMの開発は将来的にやるだろ
JSMもあるし

2019/01/07(月) 11:10:01.83

海外製はサポートも含めて、でもお高いんでしょう? だからな。
ASMであれAAMであれ国産で進めるに越したことはない。

2019/01/07(月) 11:23:04.87

そういえば去年のシンポジウムでXF9-1の試験動画を年末に公開するってツイを見たけど、
入札そのものは既に終わっていて、開札が今週にあるんだね。

戦闘機用エンジンシステムに関する研究広報動画の制作業務
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/koukoku/koukoku30-104.pdf

2019/01/07(月) 11:26:26.06

>>453
ASM×2＋MRAAM×4＋SRAAM×2ないし
携行型無人機×2＋MRAAM×4＋SRAAM×2ないし
MRAAM×10＋SRAAM×2を内装可能な大型機でどうか
制空戦闘では弾数が正義ということにする

2019/01/07(月) 11:51:14.34

とりあえずF-3登場時にはF-35，F-15の空対空ミサイルと共用できることは求められる
AAM-4, AIM-120, JNAAMとAAM-5の運用能力は求められるだろう
F-3運用が軌道に乗ったころには国産AAMやASMが登場してくるかもしれない

2019/01/07(月) 12:21:38.33

フライバイライトってどうなん？
P－1の時はミリオタ兄貴達が「断線した時はワイヤーと違って場所が特定できないから全取っ替えでクソ」って意見でまとまってたが
最近はその辺解決できてるのかしら？

2019/01/07(月) 12:23:41.97

>>469
そんな理由だったっけ？断線時の修理が難しいというのが理由だったような。

2019/01/07(月) 12:27:19.89

>>469
光ファイバーケーブルチェッカー断線導通確認障害診断テスター
https://www.amazon.co.jp/10km-%E5%85%89%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC-%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%A8%BA%E6%96%AD/dp/B00EI9FV76

光ケーブルの断線箇所が赤く光って分かる道具がある
2017年07月10日
https://yasukawa.hamazo.tv/e7530148.html
ケーブルの端にその機械を付けると、断線した部分から赤い光が漏れるので分かるというものです。

2019/01/07(月) 12:29:09.26

>>470　今は簡単になってるでしょ。　光ファイバーだらけの時代だし。

2019/01/07(月) 12:32:53.83

>>466　納期　平成31年3月27日だからネットに上がるのは4月になりそうだな。

**名無し三等兵** (JP 0H8b-Duix [202.251.88.63]) · 2019/01/07(月) 12:34:39.96

FBL、i3Fighterのイメージ図だと電子戦に強いとか説明あるけどFBWでは耐えれない程の電子戦ってどんな物なんだろうね
あと採用されてるって事はFBLにそれほどのメリットがあるって事なんだろうけど星取表とかは見てみたいな

2019/01/07(月) 12:48:03.28

>>474　ワイアだと電磁波が乗るじゃない。　すると接続されている経路の内部の機器が破壊される、　破壊されなくても誤動作する。
光ファイバだとどんな電磁波攻撃が来てもびくともしない。　かなり安全になる。

2019/01/07(月) 12:55:19.15

最近は電磁波云々以前にやり取りするデータが増えて光ファイバーじゃないと通信速度が足りなくなってきてる

2019/01/07(月) 13:04:31.70

F-35は制御系はフライバイワイヤだけど、EO-DASの配線は光ファイバーで引いている
将来的には戦闘機の配線はみんな光ファイバーになるだろうし、今からやっておいて別に損はない

2019/01/07(月) 13:20:23.99

https://www.businesswire.com/news/home/20070904006087/en/IEEE-1394b-Playing-Pivotal-Role-F-35-Lightning

今のF-35のデータバスはIEEE 1394なんて古臭い代物使ってるんだけど
Block4とか5あたりで入れ替えるんだろうなあ
F-15 preMSIPの悲劇再びか……

2019/01/07(月) 13:25:58.22

F-35は改修の自由がないから使えないとなったら用途廃止は早いと思ってよい
そういう理由もあるから国内組立も止めるのだろう
F-35は改修しながら長く使うという選択をしない割り切った運用にするのだろう

2019/01/07(月) 13:37:16.49

古臭いって設計年度考えたら妥当だろ

2019/01/07(月) 13:40:08.01

>>479
既にブロック7まで計画あるんだが
それに則ってやってけばいいだけよ

2019/01/07(月) 14:17:48.02

>>466
そんな凝ったものにするのか。
会場で公開してたものをちゃちゃっとうｐしてくれるだけでもいいのにｗ

2019/01/07(月) 14:53:04.36

>>478
USB３．１か

2019/01/07(月) 15:02:53.45

2000年初頭ならiLINKの全盛期だからな
F-3は何だろう

2019/01/07(月) 15:03:52.26

日本のF35はアメリカの改修計画に従って粛々とアップデートされるぞい
粛々と金もとられる

2019/01/07(月) 15:08:56.05

そんなこと仮に国産だってそうだろw
日本の防衛産業は無料でやるの？

2019/01/07(月) 15:21:27.63

>>467
米軍が新型の戦闘機はB-21だけで良いと発表したらその意見でもいいかもね

2019/01/07(月) 15:28:18.14

>>486
国産なら中間マージンは少なくなるし、国富流出も少なく技術向上にもなる。

2019/01/07(月) 15:32:28.06

>>486
> そんなこと仮に国産だってそうだろw
> 日本の防衛産業は無料でやるの？

じゃなくて、アップデートの内容が日本に不要なものでも強制的に成されるということだ、
もちろん料金も（アメリカ軍向けよりは割高な額に割り増しされて）強制的にふんだくられる

国産機ならば空自が必要としない内容のアップデートはしなくて済む（というかアップデートの有無や内容はそもそも空自と相談して決める）
またラ国のF-15Jだってアメリカ空軍のF-15Cと同時に強制的にアップデートされたりしていないからこそ、
現時点でF-15C改修機のゴールデンイーグルとF-15J J-MSIP機とは少なからず違った内容の戦闘機になったわけだ

2019/01/07(月) 16:19:22.00

>>477 >>476 >>475
確かにケーブルならシールドが必要だし大容量通信するなら光ファイバーの方が何かと都合がいいな

2019/01/07(月) 16:26:56.68

JNAAM×4、AAM-4B×2、AAM-5×2のF-3と
外装ASM-3×2、内装ASM-4（仮）×2、AAM-5×2のF-3が
出撃するのか

**名無し三等兵** (JP 0H2e-boCC [101.102.202.83]) · 2019/01/07(月) 16:55:50.65

>>490 P-1 の開発ドキュメンタリー動画を見てたら、光にすると軽量になるという事も言ってたね。確かに電線に比べたらはるかに軽くなるだろうな。
youtu.
be/VNEMRUFYkcY
このドキュメンタリーは面白かったよ。航空機開発の難しさや面白さが伝わってくる。
見ていない人は是非見てみると良いと思う。

P-1には、AIを使った戦闘指揮システムが搭載されているね。

10数年後にはF-3開発ドキュメンタリーも作られるんだろうな。

2019/01/07(月) 17:00:57.15

FBLは最初は先進技術実証機で試験するという話もあったな
90年代から戦闘機自主開発の時は採用するつもりで開発してきた
P-1にも採用されて実績あるし問題ないだろ

2019/01/07(月) 17:16:46.32

光ファイバーなら軽いから、最初から予備配線を敷設しておくこともできるんじゃね？

2019/01/07(月) 18:06:35.20

>>493
しかしアメリカもFBL実験機まで作って評価試験やったけど、被弾時の断線とかメンテナンス性に難ありとかで敢えて光フャイバーにするほどでもない
という感じで採用してないだろ？
まあ技術が進んだから接合技術も昔に比べて遥かに進んでるんだろうけど

2019/01/07(月) 18:14:45.71

>>495
結局そのアメリカもF-35ではEO-DASを使うのに光ファイバーで配線してるんだから
断線とかメンテナンス性とか大した問題じゃないって事だろ

フライバイライトのメタル線と光ファイバーを2種類のメンテナンスをやるぐらいなら
光ファイバー1つででまとめた方がメンテナンスも楽

2019/01/07(月) 18:25:59.58

>>479
それはお前の願望だろ
140機も買って長く使わないとか無いから

2019/01/07(月) 18:37:55.62

アメリカが必ずしも何でも先んじてるとは限らない
80年代ATF（後のF-22)では最初は機械式レーダーの予定だったからな
日本がFSX用にAESAレーダーを開発してるのがわかってから計画変更
直接J/APG-1の技術が影響したわけじゃないけどレーダーに関してアメリカの方が最初は保守的だった
複合材使用に関しても日本の方がかなり積極的に使いB787にも技術が生かされたが
LMなんかは複合材使用には現在でもわりと保守的だったりする
アメリカがトップランナーなのは間違いないがアメリカが何でも正しいというわけでもない

**名無し三等兵** (JP 0H2e-boCC [101.102.202.83]) · 2019/01/07(月) 18:48:19.01

アメリカが軍事産業の頂点であることはまだ事実ではあるが、決して最先端の技術を使える国ではなくなったのも事実。
アメリカは何せもう金がなくなってるし、製造業は威張れる状態ではない。日本も同じだがアメリカよりは少しマシなんじゃないの？

大きな違いは、軍事予算の差。これだけは多分これから1世紀たっても逆転はしていないだろうな。

2019/01/07(月) 18:54:48.55

アメリカの製造業がダメというより失敗できないプロジェクトは保守的になりやすいというのもある
F-15は最初から失敗できないプロジェクトだったからガチガチの保守的な機体として纏められたけど
最初は実証機だったYF-16なんかは新機軸をてんこ盛りした革新的な機体として登場した
F-22も失敗が許されなかったしF-35も任務の統合の方で無茶し過ぎたから他で革新的なことが出来なかったとこもあるのだろう
F-3なんかはとりあえず空自の要求を満たすだけだから技術面では冒険できるとこもあるのかもしれない

2019/01/07(月) 19:02:10.12

>>499
圧倒的なアドバンテージが無くなりつつあるのは確かだが、軍事においてはまだまだ最先端だろ。
日本は民間の技術を上手く活用してるからそれなりにいい線行ってるけど、如何せん予算が少ないから、ある程度熟れた技術や設計思想を選択しがちである。
片やアメリカは73兆円というキチガイじみた予算を背景にある程度のリスクを織り込んだ最先端の技術開発が出来る。
アメリカの強みはそこだわ。

2019/01/07(月) 19:08:01.32

>>324
緊急時の技量は必要だが、そうならなければいけないよね。

空母あってもパイロット居ないー

前大戦の反省

2019/01/07(月) 19:09:21.10

>>331
今後の話ですが？

2019/01/07(月) 19:15:07.83

>>496
EO-DASとか所詮胴体内の配線で取り回しも楽
FBLだと主翼や各尾翼のサーボ機構まで配線しないといけない
だからこそF35は混在させてるんじゃねーのか？
被弾確率が高い主翼のメンテナンス性とかを考えてな
米軍は実戦経験があるのにたいして日本はそれがないから新技術を気楽に導入できるのもあるはず

2019/01/07(月) 19:18:50.01

どうせステルス機が被弾したら多少のメンテじゃ戦闘出せないだろ

2019/01/07(月) 19:21:09.57

>>489
いや。F-15については正直同時期にアメリカと同じ改修受けてくれていた方が（以下略）

2019/01/07(月) 19:21:19.97

>>499
アメリカは軍事予算で追い抜かれる前に国内で人種間戦争起きて滅ぶと思う、あの国が滅ぶとしたらそれしかない
そしてそれは割と近い将来起きる、間違いなく

元防衛相が空母をさらに必要だと言ったのもアメリカはもう長く持たないからアメリカ無しの国防をと思っているからってのいうのもあるんじゃない？

>>501
軍事予算は全て技術開発に突っ込んでるわけじゃないぞ

2019/01/07(月) 19:22:54.28

>>506
すでにMSIP機は日本独自の改修を行っているので、アメリカと完全に同じ改修をするのは無理。
部分的に同じ改修を受けることはできるが、それなりにお金がかかる。

2019/01/07(月) 19:28:24.44

今日も発狂してるのが湧いてるのね

2019/01/07(月) 19:31:08.16

>>500
f-16は開発したGD社よりロッキードに売却された後から成功したそうだけど、
なんか三菱が米企業にビジネスジェットの権利を売却した話と似てる。

2019/01/07(月) 19:55:35.24

アメリカが衰退するとすれば気候変動でしょう

インディアンがなぜテントで暮らしていたかを考えれば
アソコはそもそも天候不順の土地

だから四大文明のような古代文明が北米にはない

2019/01/07(月) 20:26:46.54

>>500
F-15は全然保守的じゃないぞ
当時まだ理論でしかなかった最新の設計理論を初めて導入した機体
それまでの米軍機を全否定するレベルで新しい設計になってる

F-16はフライバイワイヤ等で新しく見えると思うが、根本的な設計理論はF-15と同じものを使ってる
というか、F-15で設計理論の徹底がされてなくて不満タラタラの理論提唱者が、あの手この手で予算とってきて作った｢ぼくのかんがえたさいきょうのせんとうき｣がYF-16

2019/01/07(月) 20:27:42.14

国内航空機産業はUS-2、P-1、C-2の生産と
F-35Aの組み立てしながらF-3の開発かよ
もうMRJとか無くても良くね

2019/01/07(月) 20:30:08.82

F-35は輸入になるわけだが

2019/01/07(月) 20:34:10.38

F-15改修が追加されるんじゃね？

2019/01/07(月) 20:35:31.49

>>515
どうなんだろな？F-15改修はアメリカに送って一気にやるかもしれん
それくらい世界情勢は本邦にとって緊迫しつつある

**489** (ﾜｯﾁｮｲ 273d-Bk9+ [220.145.133.240]) · 2019/01/07(月) 20:36:48.68

>>506
> >>489
> いや。F-15については正直同時期にアメリカと同じ改修受けてくれていた方が（以下略）

それは同感だ
当時としては大変な高額を払って、せっかく高い値段に見合う傑作戦闘機をそれも200機余りも買ったのだからねえ
それをちゃんとアメリカと同様に改修し続けていれば、現在でもステルス性以外の点では一流の戦闘機であり続けられたのにね

2019/01/07(月) 20:37:45.81

>>516
日本のF-15は独自改修で結構アメリカ仕様と違うんじゃね？

2019/01/07(月) 20:41:07.11

ていうかアメリカが一部の機器提供拒否したんだからいくら金積んでも同じ仕様なんかにならないぞ
なんか勘違いしてないか？

2019/01/07(月) 20:49:39.66

>>518
そもそもメートル法に再設計されとる＞日本製造機

2019/01/07(月) 20:55:26.34

可能性としては空対艦レーザー砲がありそう。
F-3のツインエンジンから生み出される莫大な電力で300km先の艦に強力なレーザー砲としての機能

2019/01/07(月) 20:58:22.95

>>520
そんな話聞いたこと無いな。ソースは？
F-15Jも最初の機体は輸入だから再設計まではやってないと思うけど。

2019/01/07(月) 20:59:28.91

撃ち終わった後と数分行動不能になるとか
NTが乗れば気合で連発もいける

2019/01/07(月) 21:00:04.29

>>523
＞撃ち終わった後と数分行動不能になるとか
波動砲？

2019/01/07(月) 21:01:10.72

ガンダムのハイメガキャノンをイメージしたが

2019/01/07(月) 21:02:13.33

空中で行動不能になったら墜落するがな