【XF9-1】F-3を語るスレ95【推力15トン以上】

2019/01/19(土) 14:41:21.15

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ94【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1547211166/

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2019/01/25(金) 13:07:36.35

>>353
> こうして見るとなぜ輸入派がF-3を必死で叩くのかが見えてくる
> 2020年代は国産兵器がほぼ消えてしまう絶好のチャンスだからだよ
> ここでF-3を叩き潰しとけば国内防衛産業は再起不能になるからね

何を言うかと思えばアンチF-3は中華スパイの類の妄想か。本気で言ってるなら幼稚と言うかお気の毒って感じだな。

2019/01/25(金) 13:15:48.38

というかグリペン厨のように己のお気に入りの外国兵器に日の丸付けたい偏執狂のマニアだな
中には米製商社関係や勿論中国に忖度する連中もいるんじゃろうが。

2019/01/25(金) 13:22:49.29

そもそもF-3はタイミング的にF-2後継機というだけで
実質的にはF-15の後継機だからな
それは断片的に流れてくる情報からもわかること

察しが悪い奴がF-2後継機だから対艦ミサイル4発とか言い出す
タケノコみたいな自称軍事の専門家もそこら辺が理解できない
だからしつこくF-22ベース案があり得るとか言っている
F-22ベース案は防衛省が求める戦闘機とは違う

2019/01/25(金) 14:02:23.58

F-15の更新ならF-35でいいじゃないか

F-2の更新ならASM-3積むのに機体を大型化しないといけないとかなんとか理由つけられるけど
貧乏開発費でF-35を超える戦闘機というのは荒唐無稽では

2019/01/25(金) 14:10:46.13

F-15の任務は要撃
F-35は要撃に向いてない。
F-15の更新は次世代の要撃機である事が必要不可欠。

2019/01/25(金) 14:17:18.60

>>365
F-3国産馬鹿には理解不能だと思うよw

2019/01/25(金) 14:38:56.96

単発小型機じゃねーか

2019/01/25(金) 16:04:31.54

XF9-1をもって日本は戦闘機開発国クラブの有力メンバーになったんだよ
技術的にはできると思うがRRやスネクマでさえ
余裕で最大推力15トンを越える戦闘機用エンジンなんて開発したことがない
複合材適用技術では世界トップレベルだし飛行制御プログラムも自力で開発できる
レーダーの技術も高性能のものを開発できる
技術的にはアメリカに次ぐ位の立場に躍り出たということなんだ
日本には戦闘機開発ができないという主張はアメリカ以外は戦闘機開発はできんと言ってるに等しい

2019/01/25(金) 16:15:16.73

ヨーロッパ製の最大の戦闘機用エンジンってEJ200？

2019/01/25(金) 16:18:07.74

推力的にはスネクマM53では？

2019/01/25(金) 16:19:30.74

だと思うよ
F120も例外すぎるし

2019/01/25(金) 16:25:53.07

>>365 >貧乏開発費でF-35を超える戦闘機というのは荒唐無稽では

敵国となりそうな国は、F-35 を超える戦闘機を開発してくるだろうに、F-35 を超えられない戦闘機なんて作る意味ないだろうが。模型飛行機を作るなんてのはK國に任せておけば良い。

何のためにF-3 を作ろうとしてると思ってるんだ？あくまでも i3 の入口機だぞ。

2019/01/25(金) 16:40:40.72

今のところ１０００億でここまで作り上げてるから
金満ロッキードなんかを基準にF-3を貧乏開発と罵るのはどうなんだろうな
ステルス技術自体２０年以上経ってる決して新しい技術は言えないし

2019/01/25(金) 16:42:01.04

そもそも艦載型とかSTOVL型とか作らんからF-35と開発費比較するのはナンセンス

2019/01/25(金) 16:56:25.62

グリペンとか日本で使うには性能不足
どうしても欧州機ならラファールの方がまし

2019/01/25(金) 16:57:33.47

>>374　要素研究全部合わせると4000億じゃない？
その内エンジン開発に1000億

違った？

2019/01/25(金) 16:59:37.08

>>375
３機種同時開発でソフト開発費が膨れ上がって
総開発費が4兆円近くになったF-35は、
そもそも他と比較するべき機種じゃないのにね。

2019/01/25(金) 17:00:38.36

>>365
>貧乏開発費でF-35を超える
できそうだよ。魔法じゃない。
(1) 後追い
(2) 素材面での米国に対してすら優位ある
(3) 人件費 1/2～1/3
人件費だけで、何をやっても半額以下は確定。個々のエンジニアの質はLM社やB社より、日本の方がむしろ上。
後追いの場合、たいていの開発は下手すると1/3ぐらいでできる。

だいたい、F-35超えなきゃ開発はしない。同等でも開発しない。
圧倒できる目処がたったので開発するんだよ。

2019/01/25(金) 17:04:03.63

人件費のこというとまた日本批判に話持って行かれるからやめといた方がいいよ
話したいのはその日本批判だけだろうし

2019/01/25(金) 17:05:09.83

日本は2000億円弱位は開発費を既に投入してるらしい
X-2制作費も含みかもしれんがな

そうそう日本はステルス実証機も開発しとる
ほんとに技術的にはかなりのレベルだぞ

2019/01/25(金) 17:05:24.42

仮想敵国に韓国も想定される状況になったので対F35の状況も想定しなければならなくなった

F35では日本の要求する性能を満たせない

F35は中、露の5世代機に対抗出来るか性能に不安要素がある

F3否定派はその辺りをどう考えているのか？

2019/01/25(金) 17:06:32.54

あとF-35超え云々の話も対地攻撃任務とか「そもそも考慮してない」ことを突く天邪鬼がいるから単なる予防線だよな
防空任務ならまず間違いなく超えるつーかここは超えなきゃ本当に意味が薄くなる

2019/01/25(金) 17:17:55.46

P-1とC-2の同時開発でそれぞれ2500億ぐらい
P-8の開発が4500億ぐらい

アメリカは人件費も高いんだろう

2019/01/25(金) 17:33:06.65

>>384
F-2開発時の日本とアメリカの予想額の差は、人件費の差…

2019/01/25(金) 17:44:34.77

>>377
内倉浩昭空将、戦闘機技術研究に総額1943億円を投入と発表
http://www.jwing.net/news/7579

次世代エンジン主要構成要素の研究　　　　2010-2015　　50億円
戦闘機用エンジン要素の研究　　　　　　　　2013-2017　　172億円
戦闘機用エンジンシステムに関する研究　　2015-2019　　142億円
推力偏向ノズルに関する研究　　　　　　　　 2016-2020　　23億円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　387億円

2019/01/25(金) 18:01:21.28

開発費でF-35を超えるどころか近づくことすら不可能と思う

2019/01/25(金) 18:01:59.04

F-35は実質3機種分だから超えたらやばいどこじゃない

2019/01/25(金) 18:26:01.55

ケチって妥協して金かけないならともかくかけなくていい金なら、かけないほうがいいわね

2019/01/25(金) 18:28:09.70

>>389
そうやって機種統合して、開発経費が統合しなかったときより増加するんだなｗ

2019/01/25(金) 18:44:32.30

>>390
そして各軍不満だらけ

2019/01/25(金) 18:56:10.96

防衛装備庁長官官房会計官一般競争等に関する情報提供公募情報
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ippan.htm
公示第71号平成３０年度国外展示会（ＬＩＭＡ２０１９）参加役務の契約希望者募集要領
提出期限平成31年2月6日
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/kouji/kouji30-071.pdf
> 本件の履行に必要な、国外展示会（ＬＩＭＡ２０１９）の主催者から、当該
>展示会における日本パビリオンの総代理店に指定されていること。
>予定納期平成31年3月31日予定納地防衛装備庁

2019/01/25(金) 19:15:09.22

森本敏元防衛大臣が去年12月17日のBSフジプライムニュースで

将来的に空自がF-15Jを改修したもの、F-35AとB、将来戦闘機と3つの機種を
持ち、「トータルな能力を持つと、トータルなっていうのはある一つの機種が他の機種が
持たないような特色を持って互いに補って3つの機種が最も有効な航空防衛力を作る」

と発言されていたような。

2019/01/25(金) 19:21:10.33

現状の340機(定数は280機)から増え始めるのは、何年ごろかな？

2019/01/25(金) 19:27:29.30

とりあえず。
あと15年は増えない気がする

2019/01/25(金) 19:33:38.09

そう考えると、15が100機、35が147機で、F-3が100機か。メーカー希望のF-3 200機は15の置き換えか。

2019/01/25(金) 19:56:30.97

F-2の置き換えが終わらないうちは
F-3でF-15の置き換えは予算的にできない
ブロック生産とか言ってるくらいだから
F-3は100機少々の生産では終わらないことを示唆している
100機程度の生産だとブロック1で生産終了
F-15MSlPの最改修はF-3の数が揃うまでの繋ぎの為だろう

2019/01/25(金) 20:22:09.81

>>350
出鱈目乙（笑笑笑）
米空軍は長距離攻撃機なんか望んで無いぞ。
そんなのはB-2に任せれば良い。
空軍の価値は制空だ、アホ。

**名無し三等兵** (JP 0H8f-Li1G [114.160.42.216]) · 2019/01/25(金) 20:24:44.54

PCAは侵攻だからそりゃ攻撃も出来るよな
時代はマルチロールだし

2019/01/25(金) 20:26:07.87

侵攻制空機だから主任務は制空だろうけどな

2019/01/25(金) 20:55:08.86

>>400
B-21の護衛も任務の一つかと…
現代版XF-108レイピア？

2019/01/25(金) 21:13:54.25

空対地の巡航ミサイル位は外部のハードポイントで運用出来るようにするのでは？

2019/01/25(金) 21:18:46.45

もしF-3を開発すれば、
F-2 90機とF-15 100機は → F-3 200機導入
F-35は146機
となる。

2019/01/25(金) 21:27:45.53

予定通りの改修をしたF-15Jならロシアの5世代機以外なら航空優勢をとれるのでは？
ラファールやタイフーンより強そう

2019/01/25(金) 21:51:50.07

日英共同開発戦闘機 F-3暴風

2019/01/25(金) 22:11:15.36

>>404
相手から丸見えで　どうやって？
J-20相手でも厳しいと思うよ

2019/01/25(金) 22:49:20.14

>>404
今後は第4世代機はミサイルランチャーとして第五世代機の補助が主任務になるでしょ。
来年度予算で1機60億円も掛けて改修するのもその為でしょうが。

2019/01/25(金) 23:42:04.37

問題だらけのタイフーンはともかく、ラファールより強いっていうのはなさそう。

2019/01/25(金) 23:46:26.37

F-15改修型はミサイルランチャーってもAAMじゃなくてJASSM-ERやLRASMの発射母艦だろ
数はそんな揃えないと思う

2019/01/25(金) 23:54:04.08

アビオニクスの優劣が物を言うから
Ｆ15でも近代化改修型なら、Ｓｕ33相手に互角以上に戦えるが
機体性能自体はＳｕ33の方が上なのは間違いない事実だな

確かＦ15でもエンジン出力の高い後期型ならスーパーｸﾙｰｽﾞが可能だったはず
Ｓｕ33でそれに対抗できる能力があるかどうかは知らないが

2019/01/26(土) 00:36:12.67

BVRミサイル打てないPre F15なんか相手にならんと思う

2019/01/26(土) 00:39:53.47

まあでも、F-15は良い買い物だったよな。あんまり良すぎたから、その後外国兵器厨が跋扈しまくる事態になったが。

2019/01/26(土) 00:41:05.24

機体の優劣など今やステルス機か非ステルス機くらいじゃなければ差は電子能力で決まる。
AWACSにF-15改なら先制してAAM-4B撃てるからな。
米軍とて電子妨害かけたり、ステルス機じゃなければ自衛隊機とやり合いたくないと思う。
まあ米軍の場合は自衛隊機の電子能力をストップさせる仕組みとかありそうだがな。

機体が老朽化してないなら暫く安泰と見て良い。
如何せん数が足りんから早急に旧型F-15を、F-35に変えたいが。

2019/01/26(土) 00:41:34.92

F-15PreはF-4EJ改よりちょっとマシ程度

2019/01/26(土) 00:52:02.17

改修予定のF-15Jはapg-82を搭載するらしいので相当な戦力強化になる

2019/01/26(土) 00:52:58.31

>>390
＞>>389
＞そうやって機種統合して、開発経費が統合しなかったときより増加するんだなｗ
なにいってんだこいつ？

2019/01/26(土) 00:58:00.47

Ｆ35の搭載量は七トンに対してＦ15の搭載量は十トンだ
ミサイルや爆弾をどれだけつんでいるかで勝負が決まる
って言うわけではないが
三トンもの搭載量の差は、けっこう大きいと思うが
それだけにＦ15の後継にＦ35で大丈夫かと思ったのは事実だな
まあ、他に選択肢はなかったけど

2019/01/26(土) 01:06:31.08

自分はF-35はビーストモードで10t
F-15Eは11tと聞いたけどどっちが正しいんだ？

2019/01/26(土) 01:17:36.49

>>416
JSFの開発がうまくいった世界の方ですね。
異世界からようこそｗｗｗ

2019/01/26(土) 01:29:51.60

3機種別々に作っていたら、合計してもあんなに高くもならず中途半端な性能にもなってないと思われ。
ジョイントしすぎたんや。

2019/01/26(土) 01:50:00.21

>>420
別々というかP-1/C-2方式でやるのが一番安くついたやろうね
共用できた部分はP-1とC-2よりぐんと多かっただろうし

まあ外野の後知恵だからなんとでも言えるのであって、当時の
米軍にはJOINTせざるを得ない理由があったのだから是非もなし

2019/01/26(土) 02:01:30.97

>>421
エアフレームの共通化縛りなんてやらなければもっとスムーズに開発が進んだだろうな。
特にA型はB型の機内レイアウトに引き摺られて、非効率な内部構造になってしまっているし。

2019/01/26(土) 02:11:24.58

>>412
だろぉ？だからあの時ぬこを飼っておけば…

2019/01/26(土) 02:15:27.80

Ｆ－１４Ｊ＋　ギコキャットが見れたわけですね。

2019/01/26(土) 02:19:53.65

>>411
AIM-7もBVRミサイルだぞ

2019/01/26(土) 02:19:54.26

LMはF-35で課金ビジネスをしようとしてる嫌いがある。
運用者側からどんどん金を吸い取るツール。
市場独占がいかに消費者に不利かよくわかる。

2019/01/26(土) 02:25:24.44

>>426
課金というよりディアゴスティー似の商売に思える >ブロックアップデート商法
最初の値段が(中身を考えれば)格安なとこも含めて

まあ本邦はいざとなれば創刊特別価格の初期型買い込んで当座をしのいだ後、
アップデートのお値段が割に合わないと思えばF-3増産に乗り換える手もあるし

2019/01/26(土) 03:03:51.46

F-3もスパイラル開発なわけだが…

2019/01/26(土) 03:07:53.76

>>420
仮定に意味はないが、別々にやってたらいくつかは打ちきりだわ
ていうか中途半端って、あんだけ高性能な機体作るのどれだけ大変か

2019/01/26(土) 03:43:52.98

>>403
戦闘機の定数が現状の280機から346機に増えるの？

2019/01/26(土) 03:50:41.93

>>430
現時点で280機以上持ってるし
保有数と定数は永遠に同じにならないんじゃないか

まあ定数は増えそう
346は厳しいかもしれないが

2019/01/26(土) 04:18:41.40

>>373
i3てまじで作るんかw

2019/01/26(土) 04:38:31.04

F-3の複座型が作られないなら21SQと23SQ分の機数が減ることになるね
190機から2個飛行隊分減らした機数になると思うよ

2019/01/26(土) 04:44:18.48

『F-2戦闘機開発』という本の中でLMを少し批判してたな
よく考えもせずに金と時間と言い出すと
何か少し困難にぶつかると金と時間が必要と言い出すみたいだ
開発費が膨れ上がるのはそういう習性も関係してるのかも
GDの技術者については全般的に敬意を払っていたが
LMには少し批判的な内容が書いてあった

2019/01/26(土) 05:20:43.97

>>433

たぶんF-35Bはアラート任務とかないから
その分が今まで機種転換用の機体分を
アラート任務に回さないと通常任務に穴が開く
戦闘機総数は基本的には変わらないだろ

2019/01/26(土) 06:16:56.91

>>393

これの発言では、(防衛大綱、中期防が出る前日)
「さっきのこの図で前から申し上げているんですけれども、ここにF-15とF-35のAとBの2機種が
あるんですけれども、もう一つF-2という機種を持っていて、それを将来戦闘機に換える。トータルで3つの機種
の戦闘機がどういう構造になっているのか、この図で単純に考えると100機、100機、100機なんですね。
つまりF-15が102機残る、F-35のA,Bは本当にこの数になるか本当に僕は知りませんけれども、ざっと100機
そしてF-2の後継である将来戦闘機が90以上NOT100、」

2019/01/26(土) 06:20:15.05

>>436
いきなりF-35がその話より多くなりそうなんだが……
そんな話ならF-35が約150機でF-15の更新後にはF-3が三百機にならんか？

2019/01/26(土) 06:30:48.31

＞437

森本元防衛大臣は防衛大臣政策参与を去年10月退任
されているそうなので。

「F-35のA,Bは本当にこの数になるか本当に僕は知りませんけれども」
の部分

防衛相政策参与3氏が退任
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO36054340T01C18A0EAF000/

2019/01/26(土) 06:32:39.09

>>438 ソース元貼り忘れすまん

防衛相政策参与3氏が退任日本経済新聞 2018/10/3 0:30
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO36054340T01C18A0EAF000/

2019/01/26(土) 07:33:50.23

>>436
難しい事は承知しているが
何とか国内導入分と同数程度の輸出が出来ないかね
量産効果とか考えれば、どうしても150－200機くらいの生産は必要だろう
国内調達分が90機なら、同数程度は輸出したい
もしＦ22をベースに開発できるなら、もともとＦ22に色目を持っていた
カナダやオーストラリアあたりへの供与の可能性もあるのだが

2019/01/26(土) 07:35:49.66

サウジ、UAE、カタール、クウェート、バーレーン、オマーンで

2019/01/26(土) 08:00:46.64

めちゃくちゃな使い方してクラックが～とか難癖つけそうな気がする

2019/01/26(土) 08:07:04.48

エアバス社が英国が合意なきEU離脱の場合は
英国への投資を控えると表明したな
英国がエアバス事業から弾き出される可能性が出てきた
当然のことながらEU域内国が英国のテンペスト構想に参加すかにも影響を与える
今のままだとドイツやフランスとの協力体制維持は厳しいかもしれない
カナダやオーストラリアも出資するだけで英国に開発を任せる方式に賛同しない可能性のほうが高い
金だけ出したのに開発に失敗されたら困るからだ
意外とF-3というのは実物ができると魅力的かもしれんな

2019/01/26(土) 08:32:49.43

生産数増やすならF-2だけじゃなくF-15MSIPも代替すれば倍増できるが
っつーかそこまで最初からドンブリに入ってるでしょ

2019/01/26(土) 08:35:37.41

入ってるだろ
じゃなきゃブロック生産がどうとかの話は出ない

2019/01/26(土) 08:37:39.00

輸出するならインド一択やろ…西側東側関係無く網羅する戦闘機コレクション国家で比較運用してこそだろがｗｗｗ
（準軍事同盟国２国の一翼だしさ。同盟国アメリカ、準同盟インド・オージーにはその他と差は有って良いと思うし）

もちろん、レーダー辺りはモンキーモデル化してって条件は付けるけどね

2019/01/26(土) 08:47:54.53

もう予想というより、10年後以降の事を妄想するしかできんな
F-35の調達数激増の為に、F-3の200機前後の調達は従来の考え方では無理（90機程度？）
ただしまだ完成には程遠く、また国内外の情勢も今後の10年程度でいくらでも変化があり得る
なので、F-3の開発がそこまで問題なく進み、防衛費増大と空自増強という事になったなら戦闘機保有総数も増え、
F-3も150機～200機程度までの生産が見込めるのかもしれない

逆に開発が思った以上にうまくいかなかったり、安倍政権の反動で次の次くらいで左派傾向の内閣になったり、
そもそも戦闘機を増やすことにならなかったりしたら、潔く100機弱程度で我慢するしかないんだろうね

2019/01/26(土) 08:59:06.91

《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
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⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２

2019/01/26(土) 09:07:34.93

>>447
激増って程でもないだろ、F-15の未改修とF-4偵察隊分考えれば予想の範囲内だ
更に言えばいずも型改修の後にはF-35Bを海自に回して空自の枠を空けるとかも出てくるかもしれんし
海自が乗組員とか整備士とか確保してくれるのが前提だが

2019/01/26(土) 09:11:45.04

F-3を調達中止にするという選択肢はほとんどない
技術的に救いようがないほどの失敗するか
救いようがないほどのコスト的暴走しない限りは

なぜなら中止にしたところで昔のような外国機の候補もない
F-2やF-15の性能的な寿命の限界もあるしな
F-22の事例からしてアメリカが最新兵器を供与するとは限らない

中止しやすいのはF-35B導入だろうな
空母と艦載機は必ずしも必要とは言えないし
領空侵犯対応する陸上機よりも優先順位は低い
しかも韓国の動向を見ればわかる通り
F-35を過信するのは危険な話だから

2019/01/26(土) 09:40:54.54

>>450
F-35Bは他の航空機が持ってない特徴持ってるからなあ
むしろF-35Bはもっと増えるんでないかね、いずも型以降に更なる大型船の建造も十分あり得るのでその分のF-35B増勢すらあり得る
F-3Nとか出てくれば話は変わるかもしれんが

2019/01/26(土) 10:05:48.60

F-35BはAの調達機数の内から振り分けられるって表記だから
B減ったらA増やすだけ

2019/01/26(土) 10:08:56.00

>>450
まぁ、Ｆ－３５Ｂ+強襲揚陸艦は必須だけどね、ただ必要になるのがＦ－３の開発完了よりもかなり前になるだろうけど…
Ｆ－３５Ｂ+強襲揚陸艦は必要な場面では手元に無い状態になるんじゃないかな

空母は要らないからＦ－３の艦載機とかは要らないよ…

2019/01/26(土) 10:19:43.03

>>358
それはレーダー照射事件の前の話

2019/01/26(土) 10:22:51.67

>>434
GD存続のまま子会社としてGDのほうがよかったんじゃあ

2019/01/26(土) 10:24:37.21

>>440
F2の時が予定140～150機だったし採算性を考えると100機はないと思います。150機前後で考えているでしょう。

2019/01/26(土) 10:28:08.41

>>434
LMは民間企業で自分たちが儲ける事を第一に考えているから当然。

営業マンが調子のいい事言って買ってみたら全然違うってクレームって普通の事

2019/01/26(土) 10:30:50.46

空母欲しいのは海自の都合だしF-35Bの整備や人員確保は海自にやってもらいたいものだが

2019/01/26(土) 10:31:07.15

>>449
時々そのB型海自移管論があるけど、0からジェット戦闘機の運用基盤を作る羽目になるのが
もちろん原則を言えば海自が保有すべき機材としても、それを整備するのでは遅いという判断で空自と組ませる話の筈なんで、
早期に海自に移管するって話になるなら、そもそも最初から海自に保有させるだろう
いずれは海自にも部隊や基盤を作るだろうけど、結局英国みたいな海空で能力保持って形に、将来的には落ち着くのじゃね？
>>450
むしろここまで話を決めた後で空母運用が白紙になる事の方がありえんと思うぞ
その程度の話なら藪蛇つつく真似をするまでもなく、従来通りポシャってる筈なので

2019/01/26(土) 10:33:42.34

>>455
航空機事業をLMに売却したんであって
GD自体はまだ存続してるよ

2019/01/26(土) 10:34:42.76

>>459
最初からは難しかったろ主に国内政治と予算の問題で
まあ今すぐの話でなくF-3が量産始めた後頃の話だろなそんな話出てくるとしても
>>458
まあそれはごもっともな話だわ