F-35 Lightning II　総合スレッド　108機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM13-irRP)
垢版 |
2019/01/25(金) 15:55:01.65ID:hpvDBtncM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　107機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1545168024/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/02/21(木) 08:00:48.01ID:kBsNDaVnd
対地はともかく対艦ってブロック4までは何も使えないぞ
2019/02/21(木) 08:08:01.67ID:leURsUO0M
>>520
とりあえず世艦特集号の元自衛艦隊司令官の記事


「筆者は、F-35Bの”いずも”搭載を、「攻勢的防御」思想をさらに進めた防空ラインの延長としてとらえたい。
すなわち、イージスより長射程の対空ミサイル（A-SAM）の射程のさらに遠方（150浬以上）に母艦搭載のF-35Bを進出させる。
F-35Bの戦闘行動半径を公開情報により450浬と見積もれば、十分進出可能である。
これは、米海軍のCAP（Combat Air Patrol）と同じ運用法である。
仮に、”いずも”に12機のF-35Bを搭載可能であれば、ある期間（主として人的要素に左右される）、2機以上のCAPの継続的派出が可能であろう。
これにより、敵の対艦ミサイルの発射を防ぐことが可能である。
（中略）
F-35Bは、高性能レーダー（APG-81AESA）により自機から150浬以上先にいる戦闘機（たとえば中国の艦載機J-15）を探知できる。
したがって、母艦から少なくとも300浬以上の距離にある戦闘機を探知可能ということになる。

F-35Bは、最新のAMRAAM（AIM-120D）空対空ミサイルを4発機内に搭載し、ステルス効果を効かせて進出、約80浬先の戦闘機を攻撃できる。
また、F-35Bは最新のネットワーク技術により、目標を探知していないイージス艦に自機の探知目標をリアルタイムで送り、SM-6（射程200浬、対空・対艦兼用）による攻撃（Engage on Remote）を支援することができる。
これにより、F-35Bの有効性はさらに拡大される。
（中略）
F-35Bの武器搭載能力は6.8トンであり、J-15の3倍以上である。
F-35Bは、スキージャンプによることなく短距離滑走で発艦でき、垂直着陸をするSTOVL機なのでアレスティング・キアも不要である。
そのステルス性能、センサー・ネットワークの最新技術、完成された航空機としての性能をもって、F-35Bは異次元の強力な艦載アセットとしての価値を持つ」
（世艦第156集、山崎眞（元自衛艦隊司令官・海将））
2019/02/21(木) 09:20:09.89ID:kQDloxth0
いずもに高さ100メートル位のタワーをつけてその上にF35Bを一機置いとけばAEW不要
2019/02/21(木) 09:49:17.48ID:cnOwcSKrd
>>523
桁が2つ違うぞ？
2019/02/21(木) 10:30:12.18ID:Kmwwd9vV0
富士山山頂にF-35B乗っければ防衛力ＵＰ
技術的には可能だと思う
交代のパイロットに登山を強いるが。
2019/02/21(木) 11:52:35.10ID:auM4YGD00
>>525
複座型のF35Bを買って後席に交代要員を乗せて運べばいい
2019/02/21(木) 12:22:10.81ID:Q9F5YaWZH
>>525
ネタにマジレスするのもなんだが、
大気密度薄すぎてSTOVLできないんじゃないかと…
2019/02/21(木) 12:25:59.06ID:tKEKeqOi0
富士山頂にスキージャンプ作るか
2019/02/21(木) 12:45:12.67ID:I5nHzn/W0
本当のスキージャンプ台みたいなのを滑走させればAでもいけるだろう
2019/02/21(木) 14:16:09.40ID:tEs9iUVI0
富士山頂に3000m級の空港造ろうぜ
2019/02/21(木) 15:39:25.65ID:z/vZARlZd
気象用の富士山レーダーを辞めてる段階で有用性なんてないでしょ
そもそも高ければどこでもいいってわけでもないから　
第一　日本一高い山で観測点としては低すぎる
2019/02/21(木) 17:53:52.19ID:rPO5w7IY0
>>531
気象用はひまわりが出来て不要になったが、中国方面の早期警戒用としては使える
2019/02/21(木) 18:24:13.35ID:ylQQjLQO0
http://www.jwing.net/news/9892
米国防総省、F-35の部品修理を9ヵ国に割当て
400品目、まず欧州6ヵ国、太平洋地域は豪、日、韓で
534名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 19:04:52.77ID:N9iw5Ssk0
>>498
野党は細かい用語の定義を判って無いよ。
2019/02/21(木) 19:30:41.57ID:YMpvm1580
>>530

昔太郎坊にＢＯＡＣ機が墜落したよね。たしか墜落した時の煙が
陸自の基地から見えたとか。
2019/02/21(木) 19:42:00.62ID:a35/LEXl0
>>532
アホなんですか？ｗ
日本海側にあるレーダー基地の方がよっぽど遠くまで見えます。
537名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 19:46:30.61ID:N9iw5Ssk0
>>536
お前地球が丸い事判って居るのか（笑笑笑）
538名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 20:07:20.86ID:N9iw5Ssk0
>>512
F-22がそうだったよね、
他機種パイロットは不愉快な演習だと非常な不満を述べているな。
沖縄での空自が挑んだDACTでもF-22は見えていても対応できなかったそうだな。
2019/02/21(木) 23:26:11.72ID:nYZ9eRygF
日本が導入するF-35は日本国が所有する財産になる？
もしそうなら空自所属のF-35を他国に移転するときは「売却」って表現になるの？
2019/02/22(金) 01:34:47.92ID:nUYM/u+40
Ｆ35はＦ3が完成するまでのツナギに過ぎないって見方がもっぱらだ
Ｆ22が獲得できなかった以上、Ｆ3に望みをかけるしかないだろう
2019/02/22(金) 01:43:03.49ID:LnfrtD060
今になって「F-22導入しなくてよかったな」と胸をなでおろしているのではなかろうか。
2019/02/22(金) 06:40:53.55ID:y8pZFeO90
>>541
日本が導入を検討してたころからF-22が高コストなのは話に出てたけど、
さすがに就役15年近くたっても米軍ですら維持が困難な大問題児状態が
続くとは思わないものねぇ。
近代化改修も米軍らしからぬ遅さだし、F-35以後の新規機体開発が
うまく進めば早期退役の話も出てくるかもね。
2019/02/22(金) 06:43:01.42ID:5TK9/R/pd
>>540
ただし「つなぎ扱い」が結果として本命になってしまうこともある
F-4EJの改良がF-2量産までのつなぎ扱いだったのが2019年の空を飛んでるのだから
2019/02/22(金) 07:56:05.51ID:pdPKF6WHa
F-4なんてエンジンが馬鹿デカい直線番長なのに、オマエらアメリカンマッスルカーは嫌うよなww
2019/02/22(金) 08:19:44.32ID:JDH8rs6D0
>>541
F-22は空軍版のＦ-14みたいなものか。
日本も何かの間違いでF-14を採用してたらとんでもなことになってただろうね。

F-14とF-22では生産数数が違うけど。
2019/02/22(金) 08:28:12.27ID:40c8zq0/M
>>543
と言うか本命が難航したりトラブっても何とかなるからバックアッププランなわけで…
2019/02/22(金) 08:32:32.75ID:9UBFx74fr
>>544
そのばかでかいエンジンが供給する大量の電力のお陰でその後の電子化時代に対応できた
※発展途上の扱いにくい器機の操作を後ろの奴にやらせることができるのも良かった
2019/02/22(金) 11:35:44.81ID:Kdzf+K0d0
F-22の最終号機は9000万ドルで納入できていたのに、ってLMが悔しがってたのにな

スケールメリット効かせてそのままあと100機だけでも生産しておけば、その後の扱いも運用コストも雲泥の差だったろうに
2019/02/22(金) 11:54:37.88ID:My+5AycJM
>>545
F14は日本も採用すべきだったに決まってるだろ
2019/02/22(金) 12:35:12.76ID:2l5S3pg3d
アメリカ海軍はずっとステルス機に冷淡だったから
F-117の海軍版F-117N もF-22の海軍版F-22Nも中止
ホーネットとその改良版で飛行甲板を埋め尽くすことに
F-35って世界中の同盟国が配備するステルス機登場までアメリカ海軍にステルス機は存在しなかったことが異常
2019/02/22(金) 12:41:38.25ID:yG31UWaaM
>>550
F-117やF-22はステルスの維持とかが大変だったんでシャーナイ
ようやくF-35BCで船に載せて運用できるステルス機ができたからなあ
2019/02/22(金) 12:52:10.47ID:oDB4Yf3Ba
>>550
A-12が欲しいのにA-12で代替えされるF-117の改良型なんて持ってこられても要らないだろ。
同じくステルス攻撃機が欲しいのに戦闘機買えとか嫌がらせ意外何物でもない。
2019/02/22(金) 13:30:52.87ID:LnfrtD060
F-14なんか採用してたら目も当てらんなかったろうな。
F-15がここまで発展して、拡張されるなんてわかってたやついたんなら
もう、大好き。
2019/02/22(金) 14:53:52.26ID:EWBG5w+D0
>>544
日本の道は狭くてカーブばかりだけど
空なら広いからな
2019/02/22(金) 14:54:44.44ID:My+5AycJM
>>553
馬鹿だなーF14がよかったに決まってるだろ
2019/02/22(金) 16:16:18.36ID:Unb2mACI0
>>550
着艦回数上限によるフレーム寿命があるから
余り高価すぎる機体は導入できないという台所事情がある
そこそこ安い機体を使いつぶしみたいなのが海軍の正規空母の本来の使い方
それができなくなってるから頭抱えてたりF-35Bだけでもいいんじゃって話になってる
2019/02/22(金) 17:50:25.69ID:yj3rkuo6M
空母をもっとでかくしてSTOL運用とか
CATOBARのままでもカタパルトや着艦滑走距離を長くして
機体へのダメージ減らすとか
2019/02/22(金) 18:04:29.78ID:98K6NIdC0
>>557
その辺は考慮して設計してるから
スパホなんかも飛行寿命のが先にきてるし
2019/02/22(金) 18:12:37.99ID:yj3rkuo6M
あれ、んじゃ問題ないんじゃねぇの
2019/02/22(金) 18:28:04.07ID:1AM189Dpa
>>559
レガホは問題になって後方で使ってたA+を引っ張り出した事もあった。
で、その辺も考慮して海兵隊との大規模TAIを計画したりもしたけど、
そんな問題がでたのはレガホだけだな。
2019/02/22(金) 19:20:16.73ID:xAzdR4bv0
>>550
> アメリカ海軍はずっとステルス機に冷淡だったから
> F-117の海軍版F-117N もF-22の海軍版F-22Nも中止
> ホーネットとその改良版で飛行甲板を埋め尽くすことに
> F-35って世界中の同盟国が配備するステルス機登場までアメリカ海軍にステルス機は存在しなかったことが異常

専用の完全空調ハンガーがないとステルス性を維持できない戦闘機なんて露天係止が常識の空母で使えるはずがないだろうが

仮にだがF-22Nをアメリカ海軍が採用したとすれば露天係止でなく
全戦闘機を格納庫（それも完全空調付き！　つまり太平洋戦争からアメリカ空母の十八番だった開放式格納庫を放棄して帝国海軍の空母と同様の閉鎖式格納庫！）に収納できる
F-22N専用の空母を建造して、飛行甲板や格納庫甲板での艦載機の取り回しの作業手順など空母上での戦闘機の取り回しに関する一切の作業も最初から組み立て直さなきゃならなくなってた

ただでさえ高額のF-22を空母着艦で要求される低速性能を持たせるために可変翼化して更に高額にした上に
専用空母を建造してそれ専用の乗組員をそのためのトレーニングコースで育成せねばならない

アメリカ海軍がF-22Nを導入してたら、いったいぜんたい１機当たりの機体コスト＋運用コストは、専用空母の設計費・建造費や専用クルーの新しいトレーニング費用も加えると
高コスト過ぎるとして予定生産数未達で生産打ち切り＆早期退役を余儀なくされたF-14Dの何倍になったんだろうね

そう考えれば海軍がNATFつまりF-22Nを放棄しないことのほうが有り得なかった
2019/02/22(金) 19:41:47.47ID:r2/rZUr50
もともとNATFは海軍が要らねーっていってるのをATAの予算に制限をつけてまで無理矢理採用させたもんだしな。
2019/02/22(金) 22:40:25.66ID:WfBSHX4E0
>>553
このスレ見てトップガンみたらめちゃくちゃ面白いなあ。F14のおかげでパイロット志望者が増えたってうなずけるわ
564名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a633-Y1hu)
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2019/02/22(金) 22:57:59.36ID:KFcn5Epv0
>>563
増えたのは空軍らしいがな
565名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a633-Y1hu)
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2019/02/23(土) 00:59:29.98ID:xEl54FPn0
>>564
空軍も増えたってのと勘違いしてたっぽいので忘れて
2019/02/23(土) 01:03:20.93ID:idZAlEBE0
そう言えばハリケーンでF-22がたくさん壊れたとかいうニュースがあったけど、どうなったんだろう。
2019/02/23(土) 07:12:44.30ID:3jg2HSEz0
>>493
これだな
https://defensemaven.io/warriormaven/air/single-f-35-kills-dozens-of-enemy-fighters-in-airwar-live-combat-scenario-8yGDmuWio06zZUDnjdGPmg/

‘Hey bud, you need to turn around. You’re about to die, There’s a threat off your nose,’”
（ヘイ、後ろを振り返ってみな。お前死にかけてるぜ？敵はここだ、すぐ傍にいる）


このルーキー、煽りよる
2019/02/23(土) 10:45:45.34ID:UvNeh3VLd
こやつめははは
2019/02/23(土) 11:23:30.83ID:+cb7Xfy80
>>557
＞空母をもっとでかくしてSTOL運用とか

これは検討してるんでしょうねね。F-35B＋STOL運用できるAEW機で。
イギリスのクイーンエリザベス級の運用に近くなりますが、
300m程度の甲板ではAEW（E-2D）のSTOL運用は無理ですかね。
オスプレイAEWの話しは最近出てきませんねえ。
2019/02/23(土) 12:44:28.28ID:LQCdtj5L0
>>566
最初の記事の段階で、損傷「の可能性がある」ってレベルのニュースで、
その後の損傷に関しては続報が無かったあたり、実際は大したことは無かったんだろうな。

米のWIKIも見てみたが、損傷したって記述すらないな。
2019/02/23(土) 13:34:37.34ID:RTlSEM/V0
>>570
Operators
　325th Fighter Wing – Tyndall Air Force Base, Florida
　　　See Tyndall Air Force Base#Hurricane_Michael
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor#Operators
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Tyndall_Air_Force_Base#Hurricane_Michael
2019/02/23(土) 13:51:03.46ID:gK+24IQI0
いっそ空母飛ばしてしまえ！
でアイデアを募集していた気がする
2019/02/23(土) 14:17:17.97ID:pk3T4sdT0
>>570
>>571
再配置の発表をみると3機欠けてる
長期修理が必要なのはこの3機とのこと


The U.S. Air Force Cannibalized an F-22 Raptor Squadron | The National Interest https://nationalinterest.org/blog/buzz/us-air-force-cannibalized-f-22-raptor-squadron-42432
2019/02/23(土) 16:58:57.48ID:BQpjDfeCM
カニバライズドって共食い整備かね？
2019/02/23(土) 20:43:12.03ID:toR8yY3E0
いずも型がＦ35が15機以上は搭載できる
って書いていた人がいるが
そんなソースは本当にあるの？
俺も正直のところ、いずも型のサイズからして公称では少なすぎると思うが
いまのところ、メディアの報道では八機って記事しか読んでないから
確実な証拠がないってことで、憶測以外では八機って書いているけどさ
2019/02/23(土) 20:44:40.60ID:crTuhpFod
最大なら10機以上はいけるだろうが
普段からそんな搭載しないだろ
577名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ijz6)
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2019/02/23(土) 20:53:56.62ID:2/UnwwHid
いずもでは改造してもせいぜい1個飛行隊
超いずも級なら2個飛行隊+予備
ってところでしょう
578名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ea61-iTOI)
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2019/02/23(土) 22:28:26.83ID:X9kPNv/v0
>>541
国産派はな、極一部だ。
2019/02/23(土) 23:37:27.77ID:LpcR2dNRa
>>569
300m程度の甲板だった空母ミッドウェイでは十分運用出来てました。
カタパルトがあればなあ。
580名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Nj/Y)
垢版 |
2019/02/23(土) 23:46:48.79ID:wHpyaWQWa
>>575
改修で格納庫を広くできるように
準備してたりして。
たとえば小部屋を取っ払って、倉庫にするとかね。
2019/02/24(日) 01:21:46.92ID:F4MdvQAi0
なんだかんだ客観的な数字を並べたって
報じられるのはあの赤城との比較されたサイズなんだけどね
それを受け取る側もそれで納得してああだこうだと論じちゃうアホばかりだし

今さらロ戦積まないのにな
2019/02/24(日) 01:33:55.57ID:kKo8Mkki0
>>575
>>576
スペインはハリアー10機とヘリ5機搭載

https://i.imgur.com/4y1gZXq.jpg

プリンシペ・デ・アストゥリアス（Portaaviones Principe de Asturias）は、スペイン海軍の航空母艦（軽空母）
基準排水量 13,400 t
満載排水量 17,188 t
飛行甲板は175.3メートル× 29メートル

「いずも」なら10機は余裕でしょう。先週の国会答弁でも防衛大臣が10機搭載って明言してたし
2019/02/24(日) 03:02:29.28ID:13tJwAXG0
米海兵隊が平時は6機の運用だしそのくらいなのでは
2019/02/24(日) 07:59:57.25ID:/6X+kAde0
三沢のF-35Aは続々と配備されているけど
同じ空港を使う米軍関係者は羨望の眼差しだろうなｗ
だってF-16だからなｗ
2019/02/24(日) 08:06:48.65ID:WUAgPpu20
>>584
>だってF-16だから
三沢はSEAD専門部隊なので、どうするのかな？
在韓米空軍が継続するなら、嘉手納・在韓が先にF-35Aかな？
2019/02/24(日) 12:51:19.18ID:D/HIZ+Gj0
>>582
これって米海軍がアドバイスして設計したんだってね。

最後尾にエレベーターがあったり上手な設計だなあと思ってた
2019/02/24(日) 13:25:53.45ID:DtKq4EZP0
スペインってF-35B買うのかな？
そろそろハリアーも寿命だろうけど
2019/02/24(日) 14:01:22.08ID:WUAgPpu20
>>587
>そろそろハリアーも寿命だろう
ニュースでは、AV-8Bまだ10-15年使えるので直ぐにはF-35Bについて決定しないとのこと
https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/es-f-35.htm
2019/02/24(日) 14:27:51.88ID:DtKq4EZP0
B-52みたいに維持費は無視すれば永久に使い続けれるんだろうけど
2019/02/24(日) 14:37:10.86ID:5KKBtdnR0
>>588
2025-27
ttp://www.defensenews.com/naval/2016/04/20/f-35b-may-be-in-spanish-navy-s-future/

>>589
ttp://i.imgur.com/l6Bx83e.jpg
2019/02/24(日) 15:44:31.46ID:TuAx+bYp0
>>586
アドバイスというか、アメリカが検討した制海艦ほぼそのまま。
スキージャンプが付いたくらいの差。
2019/02/24(日) 16:17:59.36ID:HFCPf8q40
>>575
小隊（4機）×2 +隊長機 +予備機
これが最低単位だと思うよ
2019/02/24(日) 19:50:15.71ID:jk4S7rrhd
>>592
おまえ全然運用方法わからずに書いてるのな
2019/02/24(日) 20:42:05.17ID:LxfVTX/t0
まあまあ、策定前の運用方なんてまだまだ知りようがないし、知ってもここに書けるものじゃないしさ
想像で適当するしかないんだから、そう目くじらを立てなさんな
もちろん、俺も知ったってここには書かないｗ
2019/02/24(日) 20:43:36.21ID:sV3l8Bg50
>>592
かわぐちかいじに教えてやれ
2019/02/24(日) 21:00:59.50ID:jk4S7rrhd
軍板住民の最低限の知識として運用は2機単位、着艦してから再出撃には一時間以上かかるぐらい覚えておけよ
2019/02/24(日) 21:34:23.56ID:OcWAPvlH0
>>575
参考までに
アメリカ級の航空機格納庫面積は2410m^2
アメリカ級はF-35Bのみ、ヘリ抜きの最大搭載数の場合
F-35B×8が艦内格納庫
F-35B×15が露天駐機の合計23機

いずも型の格納庫は21mx145mの面積3045m^2で航空格納庫面積自体はアメリカ級より大きい
だから最大で機内8機、残りは露駐って事になるだろうね
2019/02/24(日) 21:36:07.32ID:OcWAPvlH0
ちなみにアメリカ級の航空機搭載実証試験「lightning carrier proof of concept demonstration」の時の搭載例は

F-35B×12、UH-1Y×1、AH-1Z×1、MV-22×2、MH-60×2だった
もちろん露駐込み
http://aviationphotodigest.com/usmc-f-35b-proof-concept/
2019/02/24(日) 22:47:31.01ID:trIiJTgF0
いずもじゃ航空燃料や弾薬積載がまるで足りないんじゃない？

ワスプ級から容量3倍にしたアメリカ級ですら補給艦がつきっきりで介護しなきゃいけないんでしょ？
2019/02/24(日) 22:52:45.84ID:VPcv1dpsa
格納庫が大きくても、いずものシルエットじゃその下の拡張性はたかが知れてるしな
アメリカさんの寸胴くびれ無し強襲揚陸艦シリーズ舐めんなって感じ
2019/02/24(日) 22:53:58.18ID:LxfVTX/t0
ぶっといアメリカおばちゃんは強いんじゃ
2019/02/24(日) 23:06:53.93ID:wP/fpziU0
>>600
よし、上へ伸ばした3番鑑造ろう！
鑑名は"りゅうじょう"で…
2019/02/24(日) 23:19:56.93ID:gG+fJoJr0
三段空母を作れば解決
2019/02/25(月) 01:36:34.82ID:PdPF2dFz0
>>596
F5Fは再出撃まで15分を売り物にしてた訳だが
2019/02/25(月) 09:41:41.67ID:phDDCtww0
>>604
F-14はその時間が数十時間だったとどこかで読んだ
正確な数値は忘れたが、とにかくとんでもない化け猫だったそうな
2019/02/25(月) 11:05:55.30ID:xaXlKRXs0
>>597
>>600
アメリカ級はわからんかったがワスプ級の格納庫は長さ74.3m×幅25.9mなのに対して
いずも級は長さ125m×幅21mほどで幅が狭い
F-35Bは全幅10.67mありいずもだと格納庫内での取り回しに難がありそうなので
格納庫内に積めるF-35Bはもっと少なくなるかもしれん
2019/02/25(月) 11:10:03.14ID:QgHZP3Pu0
>>605
それはたぶん飛行時間当たりの整備時間（マンアワー）を勘違いしてる。
2019/02/25(月) 11:55:10.39ID:phDDCtww0
>>607
レスありがとうございます。
そのようですね。勘違いしてました。
2019/02/25(月) 12:02:56.74ID:ax/11SryM
>>606
いずもの格納庫幅は27mだぞ？
2019/02/25(月) 12:07:33.11ID:ax/11SryM
>>600
あの寸胴（いずもではくびれてる下部甲板）に詰まってるのはウェルドックと車両甲板なんで航空機運用の拡張性にはあんま関係ない
2019/02/25(月) 12:09:37.89ID:zdmppm/T0
ゼロ戦なら5分
2019/02/25(月) 12:11:09.78ID:zdmppm/T0
ゼロ戦にすれば補用機込みで30機は積める
2019/02/25(月) 12:23:18.23ID:H9+AqIH2r
ゼロ戦ならカタパルトも要らんな
2019/02/25(月) 12:36:27.99ID:ax/11SryM
失礼、>>609だがあらためて測り直したら25.4mだった
訂正
2019/02/25(月) 12:46:32.36ID:ax/11SryM
一方でワスプの格納庫幅は83m×23mだという情報もある

ワスプ級強襲揚陸艦ボノム・リシャールの格納庫サイズ表。長さ81m幅23m高さ7m。
http://twitpic.com/9yqj1b

いさくタソは25.9mだと言ってるがやっぱ数字によって測る場所が違うか
（突起部は含めるのかそれともそこ引いた数字にするのか等）
艦によって微妙に設計変えてるのかな　
2019/02/25(月) 14:33:00.51ID:oYZV0psT0
>>610
1番艦と2番艦にはウェルドック無いで
2019/02/25(月) 14:42:01.82ID:ZNKPbys1a
AV-8Bとワスプ級（航空燃料45万ガロン）の組み合わせでも丸1日すら継戦できず

F-35Bとアメリカ級（航空燃料130万ガロン）でも大して変わらんらしいな
いずも級ってワスプ級より積載少ないんだろ？
2019/02/25(月) 15:28:32.97ID:+vGWhTdL0
いずもとかがを合体させて二連三段空母に
2019/02/25(月) 16:57:30.28ID:/Ltz3IOC0
>>618
連結空母…そんな小説があった気が…
2019/02/25(月) 17:45:26.45ID:qALM4bqPM
そこへ闇夜に乗じて小型船が近づき火を放つと…
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