久々にXF-9の記事を探すとタービン入口温度 
1800度と言う素晴らしい成果が記載されていた
本当にIHIの方々には感謝したい、 
素晴らしい素養のエンジンを世に出されたのは 
間違いないだろう、歴史還り見れば 
ゼロ戦に搭載せし栄エンジンも前面投影面積を 
「プレーン」仕様にロッカーアームを 
置き換え「ワスプ」をコピーしスリムにした 
今回も長らく下請けメーカーに甘んじた後 
に最新素材技術と大手メーカーの設計手法 
を学んだ上で生まれしこのエンジン、 
まだまだ「20年前」のエンジン推力に 
追いついた「だけ」なれどこのクラスの 
「スリムエンジン」開発出来るは 
IHIだけであろうか、本当におめでとう。