>>22
詳細は分からんけどF110は全部ラ国させてもらえてないぞ
GAO NSIAD-97-76
〜中略〜 critical engine technology is not being licensed to Japan

民間機用エンジンの担当部分が低圧圧縮、タービンが多いから
燃焼器、高圧タービン、アフターバーナー部はラ国してないんじゃないか

http://www.jaec.or.jp/pdf/JAEC-japan-small.pdf