韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part14

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMf7-zOuu)
垢版 |
2019/04/08(月) 11:12:16.63ID:HxFK7OWbM
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

※前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1550058478/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/04/08(月) 11:49:24.34ID:zPUqEox10
スレ立て乙
3名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ee8f-exlG)
垢版 |
2019/04/08(月) 13:40:09.69ID:TVD60O9h0
乙です
2019/04/08(月) 19:03:48.17ID:xFD5xmYJ0
乙
2019/04/09(火) 00:39:03.40ID:gF9FWThX0
4月に入ってからも明るいニュースがないなぁ
2019/04/09(火) 08:46:52.80ID:LCJxwGNq0
韓国はインドネシアの怖さを分かってなかったな。
2019/04/09(火) 19:10:14.13ID:R+Vv95mf0
いちおつ

セールス上の対抗機
アメリカ　F-21(F-16V)
スウェーデン　グリペンE/F・NG・P306
ロシア　Mig-29・35
中国　JF-17・J-31

韓国KFXの明日はどっちだ
2019/04/09(火) 19:31:09.39ID:7sfyVXuj0
>>1
乙
2019/04/09(火) 19:47:46.15ID:kg8MzL5C0
ユーロファイターとラファールもライバルには入るんじゃないかな？
少なくとも輸出はしてるし
2019/04/09(火) 20:07:35.92ID:crwIKDQd0
>>7
J-31は中国軍も買わないよ。
当然買う国もない。
2019/04/09(火) 20:14:12.35ID:Tfvy8/VFa
>>9
KFXはそいつらと兵装被るからな…
2019/04/09(火) 22:02:33.75ID:TlRwkhUy0
KFXは、え・・エンジン２個ついてるでﾊｼﾐﾀﾞ
2019/04/09(火) 23:00:03.98ID:600AQ0EP0
TF-Xはどうなのだろうか、2023年初飛行予定だが一応第5世代機を謳っている
2019/04/09(火) 23:08:12.56ID:DYgVhlSL0
時々笑いのネタするようなレスもしてしまうが、新型戦闘機はロマンの塊なので、実は内心応援している俺がいる
実際に初飛行までこぎ着けたら、なんだかんだで感銘を受けて拍手してしまいそう
2019/04/10(水) 01:04:36.90ID:JKMCr6260
>>13
RRが逃げてエンジンをロシア製へと検討中…ただこれもエルドアンのご機嫌次第。トルコは大統領変わらないとまともに開発出来ないね
2019/04/10(水) 01:59:39.12ID:whxmlLOn0
>>14
それは奇跡というものだよw
17名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c201-rrLV)
垢版 |
2019/04/10(水) 06:31:13.12ID:b/uGYDZ80
韓国がどうこう以前に双発機の需要は世界では限られた国しかない
ラファール、タイフーン、F/A-18Eは販売的に成功してるとは言い難い
まして実績がない韓国が90年代末登場の戦闘機と同じエンジンの双発機開発してもだ
せめてF414の推力強化型でも搭載してないと改修による発展も厳しくなる
海外需要をあてにしてるならKFXはグリペンみたいな単発極小の機体を開発して
本格的な戦闘機はエンジン開発もできるようにしてからの方が良かっただろう
日本みたいなXF9-1を開発して目処を付けてからF-3開発に移行する手法が無難と思われる
2019/04/10(水) 07:16:18.65ID:14JquE6r0
そもそも目的は何なんだ？
国産エンジンでもないならステルス機の研究？Ｆ１５Ｋの補填？
日本のＦ２は対艦特化で住み分けたけど、
今回の韓国ＫＦＸは何処を目指してるんだ？実機配備じゃなくて研究が主なんか。
2019/04/10(水) 07:43:30.82ID:nUXA8DoG0
f-4やf-5がのリプレースに軽量マルチロール機を！ってとこまでは妥当では？
実際退役待ったなしだからね
その後にステルスとか欲張り過ぎたのがぐだぐだの原因なのも衆目の一致するところだろ
2019/04/10(水) 07:47:29.32ID:FxNJte2TM
>>18
KAIの当初の予定は単発戦闘機だったし、期限と能力からすれば妥当。しかし、用兵側の願望で今の構想になったわけで・・・。
KAIからすれば身に合わぬ構想、との思いはあったと思う。
ただ、甲は軍だからね。乙のKAIが物言えるはずもなし。
2019/04/10(水) 08:00:44.10ID:hBoxgZzna
>>19
やっぱりKFXの初期案はよく考えられていたというか、妥当な計画だったんだな
ただ、単発でそれなりの規模だから結局エンジンの供給で躓きそうだし、KAI案まで縮小すると
「F-16以上」という前提が崩れて用兵側が納得しがたいだろうし、
なにやってもエンジンが頭痛の種になってしまう
2019/04/10(水) 08:05:46.09ID:MF5O6cEx0
>>21
>KFXの初期案はよく考えられていた
Gripen-K (NG相当)な訳で、ちゃんと完成してオフセット販売すれば、非紛争地域では、機種選定の候補ぐらいにはなれたね。
2019/04/10(水) 08:10:19.78ID:3UPQuAb30
・技術移転に頼った開発
・政治の度重なる横やり
・目論見が外れてもコンコルド効果と共同開発化のため中止できず目標だけが上がっていった
この辺りが失敗の原因かな（断定）
2019/04/10(水) 09:21:58.35ID:6h57hnsl0
傭兵側と言うか、日本のF-3の話を聞いたメディアと国民の意向という名の圧力が原因な気がする。
民意最優先な国で、メディアと国民からの圧力受けたらどうしようもない感。
2019/04/10(水) 10:05:19.63ID:81TYPbD1M
軍の意向で双発になったのを知らないの？
ATD-Xの初飛行よりも前の話
2019/04/10(水) 10:18:29.14ID:uCpmC1K+0
「韓国型戦闘機KF-Xエンジン双発で確定
　合同参謀会の審議・議決…2025年最初戦力化」　合同参謀本部　2014.07.18
http://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148781530

2014年7月に双発確定
2019/04/10(水) 10:29:31.83ID:URnK6Ipd0
>>18
高官による予算横領。

>>19
本来ならサーブ案即決で話は終わってたよね。

>>21
よく考えられていたというか、FA-50と差異を見出すのが難しい。
2019/04/10(水) 12:40:25.49ID:8H1MvxAi0
>>24
それは韓国万能論みたいな空気があるからね。それと、韓国の外貨獲得の要求があわさると「韓国軍が必要なもの」と「韓国が必要なもの」、「韓国が提供できるもの」の間にギャップが生じた。
力関係では「韓国が提供できるもの」を変えねばならなくなり、KAIが泥をかぶらざるを得ない状況。コスト面、エンジン面だけでも双発案の「願望達成」は無理ゲーだと思うんだが、「韓国万能」な国民の期待はついにKFXを第五世代まで引き上げることに成功したようだ。
2019/04/10(水) 12:59:37.25ID:0a3elEZM0
F-5E/Fの残りとF-16の初期型をKFX（ウェポンベイ無し版）で更新することになったんで
FA-50調達が60機で終わり
F-35Aを買う枠が60しかない
30名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ee8f-exlG)
垢版 |
2019/04/10(水) 16:53:12.70ID:bpyC9MIr0
KFXは予定どおり完成しますかね?　かなり無理筋な話だと思いますが
但し、4つの革新技術を無視して飛ぶだけのドンガラなら出来るかもしれませんが
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況