国産旅客機「三菱航空機ＭＲＪ」★6

**名無し三等兵** · 2019/04/13(土) 19:21:55.43

※過去スレ4
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/

※前スレ5
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 22:37:44.68

>>771
その無駄な経費で更に赤字は膨らんでるだがなw

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 22:47:27.22

現実wを見ないと辛いねえw
ロケットwも大気圏内w

MSJは国策()だぜw

なw 現実を見ろ!ってw
5chの玩具wよw(´∀｀)w

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 23:12:21.55

無駄wなのはお前wと同じミンジョクw

ロシアはMS21でぐるぐるw
支那はC919でぐるぐるw

なw m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

5ch wはお前wへ常に全力wマジレスw

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 23:27:41.24

ほんと哀れｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 23:50:14.42

ほんと憐れみw 穢れているミンジョクw

ぐるぐるwしてみろ!!w
ワロタ

でMS21 (MC21 MC23)を漁ると
混血w乍ロシア機は相変わらず美しいぃ><;w

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 23:56:24.96

ぐるぐるwしないから
ノーベル賞も無理って乞田w

今話題のモノも20-30年前ｂﾉ日本人wが
実現しているんだよなあw(リチイオのずっと後w)
また数年から数十年後にノーベル賞だ!w

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:08:07.87

ここで頑張って草を生やしても
スペースジェットが延期して航空会社に迷惑をかけ
世界中の信用を失っているのは変わらないんだよ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:11:31.16

次はいつどこがキャンセルするかが見もの

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:25:08.41

エアバスwみたいに墜落でなw
ワロタ

MSJ >>>>>>>墜落w>>>>>>>>>その他の雑魚w

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:30:42.75

MRJの事業自体が墜落してますよね

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:36:30.18

精神性wが垣間見えるレスポンﾇwが常に散見w

何時も前倒りwの入れ食いw状態w()

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:42:03.21

ロケットwが北wに追い付いてから
考えればいいおw 無駄w

ホンダジェットは韓国で売れたか!?w
(中国では売れたw)

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:44:12.10

地続きだし
半島wは大丈夫なのだろうかあw()

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 00:53:47.67

何時も pali pali w で

またやらかすんやあw

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 01:06:47.66

これもう、破産するしか無いだろ？

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 01:53:02.20

発狂度合いが如実に示すMRJのやばさ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 06:56:54.18

これもう、発狂するしか無いだろ？

中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
https://www.sankei.com/smp/west/news/160111/wst1601110003-s.html

そんな中、朝鮮日報（電子版）は「日本のＭＲＪ成功、韓国製造業も奮起を」と前向きな社説を掲載している。

　「航空・宇宙産業は先進経済国に仲間入りするための最終関門だ。見知らぬ道で誰も技術を教えてくれないとためらっていては韓国は永遠に『二流国家』に甘んじるしかない。
自動車、半導体産業で未経験の壁を突破したからこそ、韓国経済をここまでリードできたのだ」と鼓舞した。

　「一流国家」を目指すのならば、謙虚さも必要だということか。（２０１５年１１月３０日掲載）

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 09:58:02.36

2015年って五年前じゃん

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 10:10:20.98

自動車も二流のママw(まあ作れない国は多いけどねw)
巨大な市場と世界最先端の国に挟まれてて
出来ない筈があらしまへんえ! そうでっしゃろw
あんさんw

半導体の製造装置を創った国w
日本の強みはマザーマシーンを掌握しているところw

(´д｀)ママン…w

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 10:11:11.27

5年前がピークwだろw

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 10:50:07.05

>>789
あの「ホルホル、日本凄い＝俺凄い」、か～ら～の～今だからなあ
もう、俺たちには発狂しか残されていないんだ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 12:38:43.00

過保護過ぎやろ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 12:57:00.96

何時だったか日本も韓国を見習えよwで
あああと見に行くとかで詣でwが始まったが
実際行くとママごとw程度でまあ意思決定が早いくらいw
それも読みが浅くw palipali wで学ぶところは殆ど無く
日本が教えた以下wだたというw

つか朝()人wを演じ切るwなんて凄いw

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 13:42:12.82

>>792
ぐるぐるキチガイと一緒にすんなｗ
アイツのように飛行機のスレで墜落を望むような無作法な奴は、飛行機を語る資格はねえさ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 13:43:28.69

AIBは墜落したしなあw

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 13:56:01.64

墜落を楽しそうに言うんじゃない、人が死んでいるんだぞ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 17:58:56.08

このスレを立てた奴の恥ずかしい記録だそうでつ。

▼▼▼______________________________
940 名前：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/25(土) 14:58:45.88
Boeing 'Excited' About Possible New Embraer Turboprop January 22, 2020
tps://aviationweek.com/special-topics/crossover-narrowbody-jets/boeing-excited-about-possible-new-embraer-turboprop

ATR-72　と同サイズかやや大きいサイズのプロペラ機をボーイングと共同開発する。
市場投入は2025後半～2026前半を目指す。
これにはボーイングも大変乗り気なようで。　'Excited'

結局、これが MSJ の息の根に止めを刺すリーサルウェポンとなろうか。
エンブラエルを可愛がるボーイングの答えはこれだった。
三菱、可哀想すぎる。
▲▲▲_____________________________

プロペラ機のエンジンというのは、ターボプロップ。
ターボプロップは、エンジンから減速ギヤを介してプロペラを回す。
一方のスペースジェットが採用しているGTFエンジンは、遊星歯車を介してファンを回す。
いわばターボファンエンジンとターボプロップの中間に位置しているのが、スペースジェットが
採用しているGTFエンジン。
それでどういう論理で新型のプロペラ機とやらが、MSJの息の根に止めを刺す、ということに
なるのだろうか？

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 18:12:21.96

はいw 呼ばれた>>1さんwですw

三菱は電気w飛行機wを優先したw これホントw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
また出ましたw

つうかあw BOE wは和式wが電気飛行機を応援するとして
AIB wはどうするん!?w
(ああ天津に工場があるねえw 棒w)

おフランスwと支那w(朝鮮w)の電気飛行機～♪w

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 19:12:10.79

MRJヤルヤル詐欺

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 19:40:49.89

詐欺じゃあないさ
単に実力が足りてなかった、日本のものづくりの劣化の象徴さ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 20:54:41.88

更に赤字が1000億円ぐらい増えるんだろうなw

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 21:42:50.86

残念ながら国策wなんで

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 21:55:53.54

別にそんな国策(笑)は無いｗ

もうどうあがいてもE-Jetに挽回できない大差つけられちゃったねｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 23:15:48.84

態々大臣が見に行くしなあw 小牧でぐるぐるwするおw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
中韓鉄道メーカー、「欧州本格展開」への高い壁
1/25(土) 6:10配信東洋経済オンライン
中国中車にとって初めての欧州向け車両となる、ハン
ブルクSバーン向けハイブリッド式入換用機関車。こ
れを足がかりに欧州への進出が果たせるか
　オーストリアの民間鉄道会社ウェストバーンは
2019年10月30日、現行車両の置き換え用車両につい
て、スイスの鉄道車両メーカー、シュタドラーと再契
約したことを発表した。新しい契約では、6両編成15
本の製造だけではなく、メンテナンスを含んだ契約と
なっており、その総額は3億ユーロ(約365億円)とな
った。
この流れに伴って業界の再編が加速し、より力を持っ
たメーカーによって各国の小規模メーカーは次々と吸
収合併されていった。業界での生存競争は、そのまま
国力の差としてはっきりと表れ、いつしかドイツを拠
点とするシーメンスとボンバルディア、フランスを拠
点とするアルストムが、鉄道業界のビッグ3と呼ばれ
る時代になった。
　ビッグ3は欧州のみならず、世界においてその存在
感を示し、鉄道車両のメーカー別シェアは、一時期3
社の合計が過半数を超えたこともあった。
　だが、そのビッグ3も長くは続かなかった。他国の
技術を吸収し、自国の高速鉄道建設ラッシュに乗じて
売り上げを伸ばした中国メーカー2社が、ほとんど自
国向けの生産だけだったにもかかわらず、あっさりと
ビッグ3をシェアで抜いてしまったのだ。

捜して全部読んでみw 笑えるからw
現実逃避しよう！w

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 02:01:13.96

国策とかいう割に
ANAも15機しか買わないって話が出てるね
国策のはずなのにどうするんだろう
国内で買うところなさそうだけど

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 05:32:19.00

どうするって15機で黒字になる値段設定にするしかあるまい、補助金ジャブジャブで

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 08:24:11.18

>>805
ぐるぐるバカ、大発狂中ｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 10:24:35.51

図星だったなw 電車w汽車wからきちんと作ろうよw

新幹線を完成させた日本
当初は世界中から馬鹿w扱いだったが
時代がやっと追い付いた!
時代から取り残される支那朝鮮w
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ w

また日本の航空機分野進出は
正解だった評価される日 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 10:30:06.09

なんだか韓国のKF-Xと重なるな
採算も取れないし失敗する運命しかないのに、引き返す事が出来ずに国からバックアップを受けてグダグダ続く
これ以上傷口を広げない為にも計画中止が最善の選択
実際に擁護してるのはこのスレにも生息してる妄想世界に生きるネトウヨ爺だけ

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 11:36:03.69

日本自前w
かの国w おフランスw謹製w やしなあw

お安うしときますw

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 21:17:36.22

>>809
新幹線はすぐにその凄さを発揮し、東海道の大動脈になったじゃないかｗ

MSJ(MRJ含む)は6度も延期してまぁだまぁだ納入すらされてないじゃんｗ
評価のステージにすら立てずズルズルとE-jetにお客を取られてんの、取り残されてるの完全に三菱のほうだなｗ
これが現実ｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/27(月) 23:22:34.72

遅れに遅れているうちに、このクラスの需要も下火になってしまった

**名無し三等兵** · 2020/01/28(火) 12:49:19.53

このスレを立てた奴のまたまた恥ずかしい記録だそうでつ。

▼▼▼______________________________
950 名前：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生　20年初飛行・納入堅持　　2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640

日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生？　んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。

荷重：　主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧　終極荷重の148％
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。

さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________

>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。

上記はB777Xの話であって、B777の話ではない点に注意を。
B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体が
アメリカ、となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。

それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のだろうか?w

**名無し三等兵** · 2020/01/28(火) 14:40:57.30

多分ここも>>1さんwだが何か!?w

26が見え出したとの情報も!?w
(´∀｀) w

**名無し三等兵** · 2020/01/29(水) 00:05:03.39

指揮系統が二重にあるとか、部署同士の情報交換が出来てないとか、いちいち逐次で直そうとしてるとか
本気で大型プロジェクトやる姿勢じゃないよな

事業中止なんて今までは冗談で言ってるだけだったが、冗談にならなくなってきたな

**名無し三等兵** · 2020/01/29(水) 00:11:05.50

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54912870X20C20A1TJ2000?s=5

もうお笑いコントだわw

**名無し三等兵** · 2020/01/29(水) 08:43:18.83

MRJで炙り出される三菱の闇w

**名無し三等兵** · 2020/01/29(水) 22:22:57.45

てかさあ
開発に必要な知見の集約すら、自社内で難しい状態じゃさあ
まじで開発頓挫するぞこれ
試作機は作っても、毎度毎度改修が加わってるんじゃ･･･

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 13:05:19.23

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00059/

終わってるわw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 13:13:59.55

>>820
遅れたことそのものより、非効率的な業務やプロセス、働き方で経験不足ってのが痛いな
しかもよりによって統合分野で･･･

知見は投資し得ればいいが、、非効率的な業務になってるのではそれも生かせない

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 16:43:47.84

旅客機を開発する能力を持っていると勘違いし、
今までの経験をノウハウだと思っていた。
しかも業務は非効率、顧客要求も理解して
いなかった、と言う事か。
酷い話だな。遅れて当然。
ただ外部からの指摘とは言え分かっただけ
まだ良かった。そのまま突っ走っていたら
いつまで経っても目処が立たないまま頓挫
していただろう。その方が幸せだったかも？

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 17:06:12.46

MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年浪費、直面した900件以上の設計変更
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00059/
これは酷い

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 17:32:18.04

>>820
日本企業にさんざん中国進出を煽っておいて、いざ中国が傾いたら日本企業の損失なんぞ
知らぬ存ぜぬの日経の記事がどうしたってぇ？ｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 17:39:25.72

遅延を示すグラフの時点で、コイツ、センス無い、と断言できちゃうのが…

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 17:40:22.91

あっ、そうだそうだ、日経様は3年くらい前から「チャイナリスク」を煽っているので、安定のマッチポンプです。
あいつらの独自解釈は、逆張りのためのネタｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:02:22.28

>>822
日本の製造業が何故停滞しているのか、よく分かるな
一番の上流がこのザマじゃ、なにも上手くいくわけがない

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:05:46.43

知見w不足wは8年前脳wの方だろw

26は出庫w 北九州にはMSJの格納庫や誘導路も完成w
ずっと飛ばせw

彡丼ちゃんw ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:07:39.78

支那リスクw 朝鮮リスクw やしなあw

もう支那でもものつくりw は無理だろw
あぼーんw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:07:50.63

非効率な業務や遅い開発形態はそのままらしいなｗ

だから今年も延期した、延期延期延期～を繰り返してもう何年だよｗ
成人病にかかった企業は、改善するか淘汰されるかしないと巻き込み没落や

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:13:06.10

クロステックとか如何にも技術的分析が書いてある様だけど
900件イジョーと喚くばかりの中身と同様の印象操作メインで
相変わらずの日経クオリティに草

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:20:35.80

>>824
ネトウヨは見たいものしか見えないようだなw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:20:53.98

≡ 丼 w の新聞～♪w (化けないで><;w)

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:21:21.14

>>831
印象って？
実際に今回も延期になったらお前腹切れよなw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:22:24.71

>>831
日経けなしたって三菱の惨状はもうどうにもならんだろ
駄目な時の日本人特有の現実逃避やめとけ
見るほうが悲しくなる

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 18:28:13.63

MSJからの≡丼w離れw(実は切り捨てw)

まあ船舶ヂーゼルエンジンが関の山w()

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 22:14:10.93

日経のマッチポンプなんて当たり前すぎて相手をするのも面倒レベルの事象なんだけど、ひとによっては見たいものしか見えない、になるのは笑えるｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 22:29:29.30

>>837
マッチポンプw
お前意味分かってないよw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 22:34:12.09

そもそも日経を見たことあるのか怪しいという。ｗ
あの新聞、何時まで農業を明るい農村時代で扱うんだろ。ｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 22:43:20.12

>>828
格納庫だけは随分前から完成してたけどな。
誘導路やエプロンが無くて使い道無かっただけでw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 23:29:34.98

また無知wの剥き出しかよw
道路側はずっと使えた ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

涙拭けよw 三井ちゃんw

つか26が出庫してから発作止まんねえなあw
腐れマスゴミw含めw ささ続けて続けてw
7号機や11号機も出て来そうやあw

**名無し三等兵** · 2020/02/01(土) 23:44:55.27

ところでB777Xの後部胴体が、日本側担当企業云々の話はどうなったんだ?
逃亡したままか?w

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 00:14:42.92

>>837
あれだけ延期重ねた後にこの言い草は草生える、言い草だけにってかｗ
開発体制としての不備はもう誰の目にも明らかじゃないか
日経の書き方はまだマイルドな可能性すらあんぞ

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 00:20:07.93

>>843
MSJなんてニュー速でもボロクソなのにねw
こんな過疎ったこの板だけで勝ち誇るキチガイが哀れだよw

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 01:07:32.85

勝ち誇るって勝ち誇れてないでしょｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 02:57:09.58

一物

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 09:39:40.59

ニュー速のはここの荒らしがスレ立てして
自演wずっと維持w

そらあ一人勝ち wですがなw

しかし専門板w専門スレッドwでは見事w
論破wされまくりw

5chをMRJやスペースジェットでスレッド検索してみw
まあ見る価値もねえがw
売国w反日wの三井ちゃんw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 10:14:37.60

>>847
論破されまくりはお前だよw
あと何年やれば気が済むんだ？w

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 11:36:37.78

どっちもどっちだけど、プギャーがワンイシューかつ７３７MAXが事実上あぼーんした後元気なのが、ね。ｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 13:17:51.08

支那wもあぼーんwしたおw
朝鮮wも逝くよw()

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 13:24:32.74

>>849
所詮はネトウヨだからねw

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 20:40:14.56

今世界中で、既存の旅客機でFAAの現在の基準に適合してる機体は無い。
だからBイングは７３７の後継の新規開発をしない。
７８７は７６７の改良版としての認証通貨じゃないのか。
MRJに対して認証試験中にに基準の変更をし、テロ対策に対応する機体基準を提示してきた。
試作機の部品の多くが海外メーカーなのは日本国内にはFAA認証を持った航空機部品メーカー
が無いかまたは少ないらだし、その対応は新産のMHIをなめ切ってる状況での現状だ。
今はMHIの足を引っ張るべきではないだろう。

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 20:57:13.88

MRJの開発が始まったころ経産省に航空機認証ができる技術者が一人もいなかった。
試作機が出来上がったとき、日本人でテストPの資格を持ってるPは極少数だった。
YS11の時も同じ。
技術者は誰が教育したんだろうか？
認証試験飛行が米国なのは当然の状況なんだよな。

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 21:05:45.05

>>852
ならさっさと止めればいいだけだろw

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 21:26:25.97

>>852
もう書いてることが全部メチャクチャ

**名無し三等兵** · 2020/02/03(月) 08:03:44.02

まあ腐った餌wやなあw

**名無し三等兵** · 2020/02/03(月) 16:42:27.04

>>851
豚肉を食べられないイスラム教徒と豚肉大好きシナ人が同盟とかｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/03(月) 20:46:57.48

>そしてウイグル弾圧をアラブ諸国やイランは黙認してる不思議。

**名無し三等兵** · 2020/02/03(月) 22:46:31.93

B777Ｘの後部胴体って、どこの国のメーカーが製造しているんでしたっけ？

**名無し三等兵** · 2020/02/05(水) 02:21:08.72

三菱ジェット6度目の延期「どこで道を間違えたか」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000012-mai-bus_all

最初からダメだったようだねこれｗ

**名無し三等兵** · 2020/02/05(水) 12:01:03.78

最後までダメだろうw
まともな企業なら止める決断をするのが普通

**名無し三等兵** · 2020/02/05(水) 21:23:20.02

その理屈はおかしい
まともな企業だったらもっと効率的な開発体制にするし、ノウハウ保有者ももっと早く招く
つまり三菱は･･･

**名無し三等兵** · 2020/02/05(水) 22:20:07.35

ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ w

**名無し三等兵** · 2020/02/05(水) 22:59:26.39

明日、2/6に発表あるかな

三菱スペースジェット、6度目の納入延期へ
https://www.aviationwire.jp/archives/194705
三菱重工業（7011）傘下の三菱航空機は、開発中のリージョナルジェット機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の初納入を2021年以降に延期する方針を固めた。
6度目の延期で、2月6日に都内で開かれる三菱重工の2019年4-12月期（20年3月期第3四半期）決算で正式発表される見通し。

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 13:02:54.28

^･･^ (‪ﾟσAﾟ)‬ やあっw

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 13:57:05.25

三菱重、国産ジェットの6度目納入延期発表
2020/2/6 13:40 (JST)
https://this.kiji.is/598010709254308961?c=39550187727945729

三菱スペースジェット６回目の納入延期発表 2021年度以降に
2020年2月6日 13時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 14:03:34.34

日経はマッチポンプ！
って言ってたキチガイがいたよなw

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 14:42:26.80

MRJ「もう、いっそ殺してー」

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 16:59:29.49

2013年に納入される予定だったのが今だに完成すらしてないとかw
更に遅れるとか何の冗談かとw

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 18:28:25.11

https://www.asahi.com/sp/articles/ASN264SYLN26ULFA00Z.html

三菱の巨大なお荷物だな
株主総会ではまた総会屋が活躍するのか？w

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 19:28:54.97

大企業の広報は、正式な情報解禁日もしくは取締役会で決議するまでは、
聞かれたら否定するのが当たり前なんだよ

会社が出入りの記者にリーク
↓
マスコミ報道
↓
広報は否定
↓
取締役会で決議or正式な情報解禁日
↓
発表

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国産旅客機「三菱航空機 ＭＲＪ」★6

国産旅客機「三菱航空機ＭＲＪ」★6