【XF9-1】F-3を語るスレ106【推力15トン以上】

[1 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMe3-SMcD [上級国民]]) 2019/04/20(土) 00:44:14.83 ID:BT1jDDbGM]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ105【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1555113425/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

[978 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 75c5-zA2o) 2019/04/26(金) 21:54:24.34 ID:aV6yz3Lk0]

何だかF135に焦がれている方がいるが日本が自由に出来ないという欠点を覆すほどのものではないでしょう

[979 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0543-7MPY) 2019/04/26(金) 21:57:54.64 ID:rzOOG4pl0]

きっと経団連も中期防を理解出来てないんだよ

[980 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5a68-KI0z) 2019/04/26(金) 22:19:26.84 ID:cMLkOLXp0]

F135だけでなくP&Wが落ち目だな。　IHIとGEの時代だわ。
スネクマは慌ててセラミック研究してる。

[981 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-C854) 2019/04/26(金) 22:22:54.69 ID:rYEVNktV0]

落ち目ってのがよく分からんけどF-35の可変サイクルエンジンはP&Wが進めてるぞ

[982 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 458e-BP9Y) 2019/04/26(金) 22:24:44.90 ID:Ng5Xf24R0]

というか根拠のないアメリカ崇拝に過ぎないよね。

[983 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-+PUS [上級国民]]) 2019/04/26(金) 22:25:20.12 ID:GanrhKEBp]

IHIの時代て
軍用機にしても艦艇にしても世界シェア握ってるエンジンあるわけでもなくね？

[984 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-HJzg) 2019/04/26(金) 22:30:56.63 ID:aw9mje6b0]

世界一の背中が一時的に見えただけででしょ
それだけでもすごいことだと思うけど

[985 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-HJzg) 2019/04/26(金) 22:31:34.99 ID:qqnH+nxN0]

GEもどうかな
ACEはSFCを25％改善して航続距離を30％増だけど
この基準にしてるエンジンがF135なら25％改善してやっとXF9と同等ってレベルやぞ

[986 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-+PUS [上級国民]]) 2019/04/26(金) 22:36:42.24 ID:GanrhKEBp]

>>984
たしかに

[987 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 89fb-A6M+) 2019/04/26(金) 22:44:23.08 ID:Ul0EGPr50]

世界ていうかアメリカだろ

[988 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5a68-KI0z) 2019/04/26(金) 22:46:58.60 ID:cMLkOLXp0]

>>981　そのアダプティックサイクルエンジン移行計画で同じ額の補助金もらっていたGEが先に成果を出した。
GEはかなり自慢気だよ。

[989 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 458e-BP9Y) 2019/04/26(金) 22:47:27.27 ID:Ng5Xf24R0]

ＸＦ-９をまだ火を噴いただけーいう傍からそれすらできてない可変バイパスエンジンだのを持ち上げてもねえ

>>970
Ｆ-22ベース案って例によってＬＭがそういってるだけで法律で禁止されててそれを解除する動きもない
という大前提を何度指摘しても無視するし

そもベース機がない日本製軍用機は戦後に限ってもいくらでもあるし
Ｆ-２がーって話になるがなぜＦ-１を無視するのか？

[990 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7a94-GhCw) 2019/04/26(金) 22:49:17.46 ID:kk7eHXu80]

>>983
船舶用スペイエンジンもF-15C・D用F100-PW-220/220Eも本国では部品が欠品しかけててな…
IHIがライセンス元に部品を供給してたりする…

[991 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-C854) 2019/04/26(金) 22:56:19.05 ID:rYEVNktV0]

旧式だからメーカーが製造から撤退しちゃったからな

[992 名無し三等兵 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-3jvA) 2019/04/26(金) 23:02:16.36 ID:1BCNrqMRd]

>>983
IHIが世界レベルでシェア握ってるのは自動車用ターボチャージャーくらいじゃないかな。
他に世界初だと海流発電の実証実験やったりとか。

[993 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-HJzg) 2019/04/26(金) 23:08:31.50 ID:qqnH+nxN0]

IHIがというのはともかくとして
商業用ガスタービンだとMHSPが今41％、大型に限ったら49％のシェアをもってる
これから高温化が進むともっとシェアは伸びるだろうね

[994 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5a68-KI0z) 2019/04/26(金) 23:09:41.52 ID:cMLkOLXp0]

持ち上げといてなんだけどIHIはシェアとれないよ。
航空政治力の弱さと後発であることから民間航空網でのサプライチェーン構築難しいし
アメリカ軍需なんか絶対に食い込ませてもらえない。部品納めるくらいだね。

[995 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dade-lbZQ) 2019/04/26(金) 23:13:52.17 ID:gc0kohVO0]

>>992
自動車用のターボだってシェア低いだろw

[996 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-3jvA) 2019/04/26(金) 23:16:56.23 ID:U0/SqJjW0]

>>995
三菱重工とIHI､ターボ事業が大繁忙の理由
https://toyokeizai.net/articles/-/61647?page=2

[997 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-MRXB) 2019/04/26(金) 23:19:37.33 ID:6ltCHAbu0]

地道に下請けやっていくしかないでしょ

[998 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-3jvA) 2019/04/26(金) 23:19:55.95 ID:U0/SqJjW0]

>>996
続き
世界市場を日米4社が寡占

自動車用ターボは、米ボルグワーナーと米ハネウェル、三菱重工、IHIの4社で市場の9割以上を寡占。以前は米系2社で6割以上のシェアを占めていたが、日系2社が徐々に勢力を増し、現在は4社ともシェア2割台でほぼ拮抗している。

メーカーが限られるのは、高度な設計・生産技術とさまざまなノウハウが要求されるからだ。

[999 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-+PUS [上級国民]]) 2019/04/26(金) 23:25:05.01 ID:GanrhKEBp]

>>990
下請けは強いね日本

[1000 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-9CBS) 2019/04/27(土) 00:09:13.07 ID:35LhwLaVd]

「日本スゴイ論」の落とし穴〜「不都合な真実」には目を閉ざし、自国ばかり美化するのは危険だ★２[04/23]
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1556280334/