【XF9-1】F-3を語るスレ116【推力15トン以上】

2019/07/08(月) 17:52:43.71

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ115【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1561800778/

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2019/07/19(金) 23:07:35.23

Ｑ：将来戦闘機についてお伺いいたします。先日、自民党の国防議員連盟から、将来戦闘機に関する提言がありました。
来年度予算でも、開発費を確保するようにという提言がありましたが、現在の検討状況を教えてください。

Ａ：将来戦闘機につきましては、皆様御承知のとおり、新たな防衛計画の大綱・中期防において、
国際協力を視野に、わが国主導の開発を目指すという方針が、既に確定いたしております。この方針に基づいて、私ども、事務次官を長とするチームを作りまして、検討を重ねてきているところでございます。
この段階では、様々な提案を受けて、その中身を精査している段階ですので、まだ確たることは申し上げられないわけでございますが、できるだけ早く方向性を示していきたいと考えております。
したがいまして、まだ予算的なものをどうするかという判断には至っておりません。

2019/07/19(金) 23:09:24.58

Ｑ：関連ですが、どういうものを作るかというイメージ、能力について、当然、Ｆ－２２やＦ－３５を超えるものでなければならないという指摘もあるのですが、
それはそういうものだとお考えでしょうか。
Ａ：やはり新型の将来戦闘機を作っていくということであれば、最新の技術というものを導入して、より優れたものを作り上げていく必要があると思います。
私ども、「わが国主導の」という意味は、統合、インテグレーションというのは、
しっかりとわが国が主導権を発揮できることが望ましく、それから技術は、日進月歩、進歩していき、改修が必要となっていきますので、改修の自由度、わが国の判断で改修が随時行えるようなものにすることが大切であると考えていますので、
そういう考え方に基づいて、様々な提案をしっかり検討して、方向性を出していきたいと思っています。

2019/07/19(金) 23:12:31.40

>>859
> できるだけ早く方向性を示していきたいと考えております。
> したがいまして、まだ予算的なものをどうするかという判断には至っておりません。

こう明言されていても解っていない君のオツムを通過すると別の解釈とやらが出てくるから不思議。

2019/07/19(金) 23:14:44.58

>>858
公開されてる資料も見ないからやってることも気付かないじゃない？

2019/07/19(金) 23:16:19.65

F-3のウェポンベイはどんな配置になるんだろうね
DMUだと小型のは主翼の付け根にあったけどF-22みたいにしなかったのには理由があるのだろうか

2019/07/19(金) 23:18:21.61

大臣のコメントは開発を先送りするなんて事は一言も言ってないし
2020年度に将来戦闘機関連の予算が一切ないとも言っていない

記者が将来戦闘機の開発がどうなってるか理解してないから
まだ全部決まってない部分があるから全ての予算が先送りだと誤認してしまったということ
現実には将来戦闘機関連の予算は付き続けている

そして自民党の国防族議員も計画を前倒ししろなんてことも言ってない
ただ2020年度からの予算確保を要望しただけで普通にやってれば将来戦闘機関連の予算は付くので
自民党国防族議員の要望通りになっていくことになる
後は国防族議員の要望通りにF-2後継機担当部署が防衛省内に設置されるか程度の話だ

2019/07/19(金) 23:19:32.95

https://m.youtube.com/watch?v=VJ8VI47KZu4&;feature=youtu.be
こういう事するガイジがいるからf-3配備までにアラートハンガー見えないようにしてほいしわ本当に

2019/07/19(金) 23:33:29.02

自民党防衛族の連中の2020年度からの予算確保の要望というのは
単なるパフォーマンスで戦闘機の自主開発をやるというデモンストレーションだということだ
「将来戦闘機＝F-2後継機」という定義が存在している以上は
将来戦闘機関連の予算が2020年度でゼロということはまずあり得ない
普通にやってれば自民党族議員の要望が通った形になっていく

LMが提案したF-22ベース案は十分日本主導だとかいってしまう連中には意味がわからんだけだったということ

2019/07/20(土) 00:02:08.07

>>862
機体設計公開されてたのか。知らなかったよ。
まさかウェポンベイだの構造研究だの要素技術研究を勘違いしてる訳じゃないだろうしな。

2019/07/20(土) 00:06:19.50

>>866
解っていない君のオツムでは明確なコメントさえもパフォーマンスだの挨拶だのに変換される訳だ。
ホント色んな人間がいるもんだね。

2019/07/20(土) 00:45:09.75

中身を精査中ということはRFIは終わっていて、今RFPを発注するための準備中ってことだよね。
その次が要求仕様定義なんで、まだ予算化してメーカーと一緒にやるための前段階ってところだ。
ごくごく真っ当に手順踏みながらやってるので、普通に計画通り進んでるのでは。

2019/07/20(土) 01:36:24.23

また、決まってない君のプーイモか（笑）

2019/07/20(土) 01:38:13.42

>>869
普通そう考えるわな

2019/07/20(土) 01:46:18.29

>>863
こう言う話が好き
言葉遊びをしたい人は別スレ建てたら？

私は主翼にステルスを考慮したカバーを付けた対空ミサイルはどうかなと考えます
勿論ボディにも

2019/07/20(土) 02:07:38.29

ところで何でF-35はF/A-35ではないのかな
ホーネットと制作メーカーが違うのだっけ？

F-117がクロアチア内戦でだっけ？
あれで撃墜され機体を提供してしまってから以来、ステルス機は内陸部では使うのを各国恐れている気がするなあ

イスラエルは気にしないだろうが

2019/07/20(土) 02:24:20.33

今時わざわざFAと名付けなくてもマルチロールが当たり前だからいいんじゃない

2019/07/20(土) 02:30:05.37

AV-35のほうがそれぽいきがしなくもない。

2019/07/20(土) 03:52:12.42

なんとか年末年始には仕様策定すると言ってるから外野は待つしかないでしょ

2019/07/20(土) 03:56:42.99

自民党の国防族議員がどんなに予算付けろと叫んだところで
エンジンやレーダーの試験が加速度的に進むわけでもない
開発が前倒しで進められるわけでもない
依然として計画が予定通りになるかどうかの最大の鍵はエンジンとレーダー

2019/07/20(土) 04:09:40.70

既にミッションシステムのインテグレーションが始まっているあたり、とっくに最終仕様に近い素案が存在しているはずなのよな。
仕様が未確定とは言え、これが無いとFTBの実施においてセンサー類の種類や数、物理的配置などが決められない。
2021年度開発着手見込みというスケジュールから逆算すると、最初から量産機への適用を意識した研究でないと
二度手間になり非効率な訳で。

2019/07/20(土) 04:20:04.82

>>877
エンジン、レーダー、機体その他全て揃わなきゃ完成しないんだがな。
なんとかの一つ覚えみたいに同じ事言ってるが。

2019/07/20(土) 04:24:45.52

F-3の基本要素は全て自前で作れるのはほぼ見えてきた。
あとは日本国が持つ戦闘システムの総体としてどう組み込むかという話と、
それを行うために必要なミサイルやライフサイクルコスト等々の兵站をどうするかというグランドデザインをどうするって話もあって。
特にミサイルはアメリカや他国とのすりあわせが必須なので、技術より多国間が絡む交渉ごとに関する物のほうが大変かも。

2019/07/20(土) 04:33:25.04

なんで日経や時事通信の記者が誤認したかというと
彼等は開発はゼロからスタートなんだという思い込みがあるから
先に進められているところと後からのところがあることを十分理解してないから
時事通信の記者は半分理解してただけに惜しかったけどね

エンジンやレーダーといったものの開発・試験は中期防策定以前から進められていた
しかしながら自主開発と決定したのは昨年末なのだから僅か半年余りで全てが決められるわけがない
そういう部分は現在精査しながら話を纏めている作業中だということ
だからといって先に進められている部分の予算が付けられないということではない

国防族議員が予算付けると息巻いてたのに話がまとまっていない
だから全て予算も先送りで開発も先送りなんだという連想をしてしまったということ
現実には国防族議員がどんなに息巻いても開発が前倒しで進捗することもないし
先に進められている将来戦闘機関連の開発・試験の予算は2020年度にも付くことになる

現実には国防族国会議員の行動はパフォーマンス程度の意味しか持たない
防衛省にF-2後継機開発担当の部署を作れば国民にアピールできる程度の効果しかない

2019/07/20(土) 05:04:59.60

本当に言葉遊びが好きなんだなあ

2019/07/20(土) 05:39:49.68

>>881
> なんで日経や時事通信の記者が誤認したかというと
> 彼等は開発はゼロからスタートなんだという思い込みがあるから

他人が間違った解釈をしているという思い込み前提。
事実誤認に勘違い上から目線。
いつもの解っていない君の日記だ。

2019/07/20(土) 05:42:18.18

実際1機400億になるラプター改が最有力言ってた日経は間違いだろう

2019/07/20(土) 05:46:00.49

>>865
これ、傍受した無線の音声載せるのまずくないんかな？

2019/07/20(土) 06:06:16.48

そもそも予算がどうの設計がどうのというのは現状国家機密であって、決まってないも決まってるもどちらも「不明」でしかない。
「現状はRFIが終わったぽいよね」という推測しかできん。
その状況で決まっただの決まってないだの言う人間はどちらも落第だよ。

2019/07/20(土) 06:10:30.20

？

2019/07/20(土) 06:15:42.21

部品点数がどんだけかは知らないが
そういう部品単位で何を発注するかを決めないといけない
そういう話をしてるのにコンセプトが決まってないとか思ってるのは
かなり話の流が読めない人だろうな

2019/07/20(土) 06:28:31.80

F35では、中国やロシアの新世代機に対抗する事は難しい
だからF3は、F35を確実に上回る機体でなければならない
相当、厳しい条件であり。
予算も技術も大丈夫かって気にはなるがな

2019/07/20(土) 06:40:03.43

実際、どんな戦闘機作る気なのか、さっぱり分からん。
国際協力って共同開発するのは決定か。米国とだったら絶対に日本主導にはならないと思うが。

2019/07/20(土) 06:46:02.42

国際協力ったってミサイルやコンポーネントレベルでしょ
むしろそれ以外で組める国家がどこにもない
日本側も相手国側もお互い提供できる物がそれほどないのだから

2019/07/20(土) 06:56:47.90

>>891
５G（次世代通信システム）を前提とする通信システム（戦術ネットワーク）はアメリカのシステム
と統合あうる必要があるので共同開発が前提になります。

これが日本独自で研究を行っているミッションシステムとも統合する必要があるので、ここで威勢
のよい純国産開発が決まったという解釈が成立するほどは安心できないと思います。

記者の捏造記事ポイですが読売は‘この’ミッションシステムの日米による共同研究（開発）の
進め方の交渉の場でF-22、F-35ベース機案を改めて提案してきたそうです。まあ、この記事は
逆にアメリカ政府が怒り防衛省がすぐに否定する見解を発表しましたが…　(笑）

海外との交渉事は一筋縄ではいかないですね。

2019/07/20(土) 07:09:54.98

連携はしても統合はない
ミッションインテグレーションは日本がやるのは既定方針だし、アメリカが機密を公開することもない
この二つの事実がある以上統合なんてあり得ない
MADLとのリンクとか連携のレベルをどうするかが大事だけど

2019/07/20(土) 07:10:45.31

頭が悪いレスが続くな

もうどんな戦闘機を作るかなんて検討はしていない
自主開発案を実際の戦闘機として登場させるかの検討をしてる

もう新たな提案なんて受けて検討してる時間もないんだよ
そんなのは選定作業中にすることであり
海外企業にはどんな部品や技術が日本の提供できるかの調査もしている

いい加減頭の切り替えたレスしてくれ

2019/07/20(土) 07:41:17.11

>>892
5Gは民生用の第5世代通信規格に過ぎないが
なぜこれが軍用に採用される前提になってるのかねw

2019/07/20(土) 08:09:56.17

自主開発F-3にF-35のシステム搭載なんて交渉してないだろ
いろいろと思い込みが激しいレスがある

2019/07/20(土) 08:13:30.89

>>895
ましてや基地局が大量に必要な5Gを航空機に載せたりしたら空中に大量の中継機が必要になるわなあ……

2019/07/20(土) 08:23:48.84

5Gの規格や技術を流用する事はあるだろうけど、5Gそのもので軍用無線通信システムを構成するとは考え難いわな。
軍用と民生は通信全体のシステム構成そのものが根本的に異なるので。

2019/07/20(土) 08:32:57.48

>>897
数百メートルおきに基地局置かないといけないから作戦やる前に通信中継用の大量のドローンを飛ばす必要があるw

2019/07/20(土) 08:48:37.09

>>890
>米国とだったら絶対に日本主導にはならないと思うが。

アメリカ主導でステルス機を新規に開発したら、開発費
どれだけ掛かると思う？まあ、5兆円は下らないだろうね。
勿論、アメリカは一文も出さない。

2019/07/20(土) 08:58:25.09

>>897
5Gで基地局が大量に必要なのは電波の波長が短くて建物などの障害物を越えられないからで、空中とは事情が違うのだが。

2019/07/20(土) 09:28:29.80

>>892
それは戦闘機だけじゃ無くて、自衛隊の全通信システムに影響する話じゃね？
そもそも5Gでの通信を前提に米軍のネットワークを構築する計画なんてあったか？
大半がLink16で通信する前提の兵器とインフラなのに、5Gにするってそんなの半世紀かかるぞ。

2019/07/20(土) 09:36:37.80

>>900
> アメリカ主導でステルス機を新規に開発したら、開発費
> どれだけ掛かると思う？まあ、5兆円は下らないだろうね。

もう少し常識的な数字出せよ（笑）
でかい数字言えば良いってもんじゃ無いだろ。

2019/07/20(土) 09:37:18.50

F-3はそもそもF-3同士や無人機の連携は考えていても
F-35との連携なんてものをうたっていなかっただろ
最初からF-35との連携なんて前提に開発なんかしてない

**名無し三等兵** (JP 0H09-QDqZ [114.160.42.216]) · 2019/07/20(土) 09:38:25.20

>>886
決まってない側ってのは決まってる側
に疑問をぶつけてるわけだろ
絶対に決まってるわけがないとの主張じゃなくて決まってるへの反論だから不明って言ってるのと同じじゃね

2019/07/20(土) 09:39:16.69

>>901
しかしその辺とは違う理由だが、いきなり米軍の通信ネットワーク帯域が
三足飛びレベルで５Ｇに行ったりしないのもまた事実だし、日本の空中勤務者の
使える帯域が５Ｇに行ったりしないのもまた事実。

2019/07/20(土) 09:56:02.53

>>901
5G通信はミリ波使うから直進性が強いし大気の水蒸気や酸素などに吸収されて減衰が激しい
そんなの空の上で飛ぶ戦闘機のデータリンクに使ったらどうなるでしょうね

2019/07/20(土) 10:04:46.99

きらめきシリーズ衛星「」

2019/07/20(土) 10:19:47.90

>>907
ワット数は兎も角電球の光を見るようなもんだもんね

2019/07/20(土) 10:24:18.40

>>908
激しく向きを変える戦闘機でビームアンテナは使い物にならないんじゃないかな

2019/07/20(土) 10:27:31.08

>>903
>もう少し常識的な数字出せよ（笑）

否、是でも少し自重した方だよ。F-3は当然F-22やF-35を凌駕することが
要求されるだろうから。そんな開発をアメリカが請け負う訳ないと言うの
は置いといて。其れからアメリカの言う数字等当てにはならんよ　↓

>1989年のアメリカ空軍試算ではこれらにより目標単価はF-15よりも低い
>3,500万ドル(当時の為替レートで50億位か)を実現可能とされていた

現在の試算　↓

>機体単価は約2億1,600万ドル（約234億円）から約2億6,600万ドル程度
>(約288億円）と見積もっており、

30年前の日本はバブルの真っ只中で、物価も所得も現在とそれ程差は無いけど
アメリカはインフレが続づいてるから。

2019/07/20(土) 10:33:44.85

ラプターのライン復活なだけで7兆だから5兆は自重しすぎやね

2019/07/20(土) 10:35:13.87

>>867
機体も公開されてるよ
https://i.imgur.com/1HX84GS.jpg

2019/07/20(土) 10:49:19.15

流石のアメリカも戦闘機完全新規開発の金は無いだろうな
F-35の改修とB-21の開発と各種無人機の開発を抱えてるし
だから作れる使えるF-15の再生産するんだろ

2019/07/20(土) 10:52:24.29

>>914
空軍と海軍でそれぞれ2040頃配備予定の機体今検討中だよ
流石に今回はF-35みたいに統合はしないようだな

2019/07/20(土) 10:57:13.43

JSFで調整に苦労したし共通化率も2割程度とそこまで効果なかったんで次は単独開発にした

2019/07/20(土) 10:58:28.09

C型のせいでどんだけコスト・納期が増えたと思ってんだ・・・
今さら言っても詮無いが、A/Bだけで作っとけばよかったね

2019/07/20(土) 11:12:06.45

>>902 時代遅れ。今は通信容量が大きくて遅延が少ない必要がある。

そうでないとリアルタイムでデーター通信できないから、ミサイルや僚機、無人機などが有効に使えない。

通信衛星経由で遠方とも通信を可能にする。

2019/07/20(土) 11:20:39.01

>>906 一足飛びに飛んだからF-35 と他の機との間で高速通信ができなくなったんじゃないか。既存機とはLink16 でやるしかないがそれだとステルス通信ができないから、F-15 用には通信ポッドを外付けしてF-35 と通信すると言う工夫をしてる。

2019/07/20(土) 11:44:55.31

900超えているので次スレをたててみます。

2019/07/20(土) 11:48:35.21

次スレを立てました。

【XF9-1】F-3を語るスレ117【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1563590781/

2019/07/20(土) 11:48:56.71

>>901
ウソだと思う

2019/07/20(土) 11:50:51.81

>>918
時代遅れとかそういう話じゃなくて、アメリカが5Gで軍事ネットワーク作るなんて計画あるのかって聞いてんの。
君のとってつけた思いつきのうんちくなんかどうでもいいから、そういう事実はあるのかと、実際それを実現するのにどれくらいかかるかって理解してるの？

2019/07/20(土) 11:52:51.78

MADLだってミリ波だけど5Gじゃないだろ？
というか、簡単になんでも新しい物に飛びつくのは良いんだけどさ、
それを更新するとして全軍の通信に関わってくることを、そんな軽々にやれるほど金なんかないだろ。米軍ですら。

2019/07/20(土) 11:54:58.97

結局国産は困難って認識でok？

2019/07/20(土) 12:01:52.39

>>925
その認識を窓から投げ捨てろ！

2019/07/20(土) 12:05:23.37

>>924 誰も全軍に使うとは言っていないだろ。長い時間かけて徐々に必要なところから使えるようにしていくだけの話。

それに5G なんて言葉にこだわるなよ。単にミリ波、サブミリ波など5G に近い周波数と普通は理解するけどな。

周波数は現実的に使える周波数だから何を使うかわからないけど。
アンテナはあまり心配することはないだろう。 Xバンドだってサブミリ波だしな。

ミリ波を使って通信衛星で中継する構想も出ているしな。

いずれにしろステルス通信を始めれば既存の通信機とは通信できなくなるのは当たり前だから心配する方がおかしい。

2019/07/20(土) 12:06:34.37

逆に調べれば調べるほど、国産にしないと困難、という現実の方が浮かび上がってくるという。

2019/07/20(土) 12:22:00.38

>>927
ネットワークの事解らないんだから黙ってた方がいいぜw

2019/07/20(土) 12:22:10.92

国家機密を書いてしまうひとは公安に気を付けてね
ほら、玄関からノックの音が聴こえてきませんか？

2019/07/20(土) 13:01:40.56

開発開始から初飛行まで最低10年は掛かるからなぁ

2019/07/20(土) 13:03:46.64

>>929 自分が勘違いしてるだけだろが、誰が全ての通信が一足飛びに変わると言ってるんだ？それに民間の使用周波数と軍用の使用周波数が違う事くらい理解しとけよな。

防衛省の将来計画でも高速大容量通信は必要と定義づけている。何のために通信衛星で中継するのかな？

それとF-3 でステルス通信を使うのは間違いないし、それを使って無人機のセンサー情報を取り込む必要もある。
かったるい昔の通信容量、速度では不可能な事なんだと言うことくらい理解しろ。

2019/07/20(土) 13:07:18.76

ふつうにE-767/E-2や地上施設やイージス艦などをハブにして出たー変換してつなぐじゃああかんのか？
ってかF-3『だけ』なら国内向け最新鋭データリンクだけで事足りるぞ。

2019/07/20(土) 13:09:07.88

>>931 いまはそんなにかからないと思うよ。コンピューター処理が格段に進化してるからね。

XF9 の開発がXF3 の1／10の期間でできたことからも明らか。

2019/07/20(土) 13:10:37.52

F35にラプターのエンジン+推力変更機構に換装するだけで多くの不満は解決されるよ
B型だけは不可能だろうけど

2019/07/20(土) 13:11:53.04

産経の報道と日経・時事通信の報道は話が噛み合ってない

F-2後継機関連の予算が2020年度予算に計上されるか否なかと言われたら
何らかの予算は計上されるのは間違いないな
何せ推力変更ノズルの開発とかもあるから
F-2後継機開発関連の開発費が全く計上されないと思って
先送りとか言ってるのなら認識は完全に間違っている

自民党議員が求めた防衛省内にF-2後継機開発担当の部署を設置したり
将来戦闘機開発室みたいなものを三菱を中心に早期に立ち上げるかと聞かれれば
そんなに早くやるかねという話になる
そういうのは全体計画を発表できる段階になってからかもしれない

自称軍事の専門家や軍事ジャーナリストが主張してるコンセプトが決まってない説
こんなのは論外のバカ話で事態の推移をまるで見ていない
提案を精査してるのは搭載部品などを何にするかとか
何処に発注するこということ精査でコンセプトの提案募集なんて既に終わっている

2019/07/20(土) 13:13:34.37

>>935
双発にするのか？
一応改修型エンジンは推力が10％増しになったそうだから今までよりは良くなるんでね

2019/07/20(土) 13:16:38.36

>>933 それじゃ見通し範囲外と通信できない。
国内最新データーリンクも早くはなってるが、生のセンサー情報をリンクできるスピードじゃないだろ？
まだまだ全然開発途上の技術

例えば、次のような計画も開発中の段階

適応制御ミリ波ネットワーク装置の研究試作 (平成26年度)
当該事業では、平成26年度から平成30年度まで研究試作を実施し、平成29年度および平成31年から平成32年まで所内試験を実施する予定である。

2019/07/20(土) 13:17:27.09

>>934
ロッキードのF-35工場以上の先進的な設備を期待するよw

2019/07/20(土) 13:19:34.51

むしろ試作機初飛行から量産機IOCまで時間喰うよね最近の機体だと
開発着手から試作機初飛行まではそんなにかからん
F-2もF-22もF-35もそうだった

2019/07/20(土) 13:23:37.83

>>934
＞XF9 の開発がXF3 の1／10の期間でできたことからも明らか

最初にT-1に搭載されたJ3の時なんて予定がどんどん遅れて財務省が金を渋るようになって

それで通産省が全面バックアップでFJR710を作ったのと
ほぼ同時期(正確には計画ペースとしては数年遅れ)くらいで
XF3が開発されたんだっけ
そしてFJR710がRR協力でRJ500になり、更に世界各国が集まって
V2500になっていくのをわき目で見てた
その間に、F3が何故かタービン直前温度1050℃→1400℃でAB付きになっていたんだが
所詮はコア部の小さなエンジンゆえAB推力でも3.5t

次のXF5でもAB推力5t、F7でも6t
それで「日本ってコア部流量30kg/s以上のエンジンを作る技術は無いんだね」って
ナメ切ってた奴が全世界の軍ヲタの98%くらいの認識だったろうなあ

そしたらいきなりAB推力15tを達成して、関係者が
「エンジンを大きく作るのは、むしろ易しいんです」

これで日本贔屓軍ヲタだろうとアンチ国産だろうと反日だろうと全員ずっこけた罠
これまでずーーーーっと「エンジンの大きさによる影響は重大だ。二乗三乗！二乗三乗！！！１！」
と喚きまくってたのが、あっさりプロに覆されたんだからな

2019/07/20(土) 13:29:21.12

プーイモも馬鹿だけどインコネルも同じ池沼だね
二人とも京アニ放火犯と同レベルの基地外だろ

2019/07/20(土) 13:29:28.96

>>935 ラプターのエンジンの方が基本的には劣ってるんだけど。

F-35 のエンジンは、5～7%の推力アップの計画があるし、並行して可変バイパスエンジンの開発も進められていてうまくいけばそのまま換装できる仕様になっている。

だから、XF9 の量産型モデルは確実に推力アップの仕様となるはず(今のままでも調整レベルで可能)だし、並行して可変バイパス比エンジンの開発も進められ、うまくいけばそれと換装することになるだろう。(後期モデルとかかな？)

今は進化スピードが早いから、如何に容易に変更していけるかが鍵だろ。第6世代戦闘機とはそのようなカメレオン戦闘機を指す言葉になるかもしれないのでは？

だから、F-3 は柔軟な変更に耐えられる機体になるのでは。 i3 が最終形。
将来的にライトスピードウエポンも搭載できる機体。

2019/07/20(土) 13:42:07.75

F-35関連の装備はアメリカだけの許可じゃないからね
それはアメリカ国防省とLMもできないと言っている
それなのにF-22とF-35のハイブリッド案を再度提案するとか話が支離滅裂
流石にあのレスには笑ってしまった

2019/07/20(土) 13:43:48.17

たまにさ誰か私を笑うなり反論をしてください

2019/07/20(土) 13:46:54.11

>>943
後期モデルとか前期モデルというよりウィンドウズのアップデートみたいに頻繁に行うんでないの、毎年一飛行隊単位位で改修するような

2019/07/20(土) 13:54:10.29

次期戦闘機「F3」、三菱重工が要素技術の獲得完了
https://newswitch.jp/p/18512

>三菱重工業は航空・防衛・宇宙ドメインで、次期戦闘機「F3」の“わが国主導での開発”に向け、各種要素技術の獲得を完了。

2019/07/20(土) 13:56:21.96

>>921
スレ建て乙。

2019/07/20(土) 13:57:12.67

>>947
写真が……>>730のポンチ絵でも載せておけばいいのに

2019/07/20(土) 13:58:28.13

FX9-1を爆撃機にと言うレスを幾つも拝見しました
やられたらやりかえす力が日本にも欲しいですよね
ですが、どちらかと言えば今必要なのはそのエンジンを利用したステルス性の高い給油機ではないでしょうか？

反論お待ちしております

2019/07/20(土) 14:00:39.48

>>950
給油機が危ないから給油機がいらない機体が必要なのだな
実際のところその手のステルス給油機は無人機になるんでないかな

2019/07/20(土) 14:01:02.66

>>947

サラッと多きなニュース？

2019/07/20(土) 14:03:04.15

>>950
他所でやれ

2019/07/20(土) 14:04:51.98

>>950
多くの国では給油機のためにわざわざ新造はしない、なんて話があったな

そしてもし新造するとしたら、一般の旅客機に比べて爆撃機だけどB-52が随分細く見えるのと同じで
かなり細い機体になるだろう、との事
そりゃワイドボティの旅客機の胴体全部に燃料詰めて飛んだら凄いけど、
それだと多過ぎるんだとさ

ステルス給油機というのを作るとしたらやっぱりB-2みたいな形になって
そして爆弾層は置かないから丈夫にも作り易いなあ
それとも、超音速も出せるようにした方が良いのか

あるいは、いざとなったら燃料を広域にエアロゾル状に撒いてｒｙ

2019/07/20(土) 14:04:56.23

>>953
なんで？
頭を使ってレスを返してね

2019/07/20(土) 14:07:29.73

今の時点で新しい考えを教えてくれた両名にありがとうと伝えたいです
ちょいと出掛けて来ます

2019/07/20(土) 14:08:26.31

F-3のスレという大前提を無視して頭を使えとな？

2019/07/20(土) 14:10:20.28

>>954
米海軍はこんな感じだな
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_MQ-25_Stingray