>>575
エンジンのサイクルと言ったら

吸気
圧縮
燃焼＆膨張
排気

ですよ

これだとピストンエンジンじゃないか！って言われそうだけど、
ジェットエンジンでも同じ事やっている
インテークから吸気して、圧縮機で圧縮し、燃焼室で燃焼して
排気する時のエネルギーで飛び、更に圧縮機を回す

で、何が可変かというと、
排気の時に仕事をしてる訳だけど、
バイパス比が違うと空気に対して与える仕事の大きさが変わってしまう
その部分を「可変」と呼んでいる

との事

いかにもエンジン用語って感じで、
可変サイクルって言葉って馴染めないねえ

いっそ、吸気→燃焼→排気→圧縮くらいの
大パラダイム変化でもやってくれないと
可変なんて呼びたくない！！！
と思うかも知れんが、それだとエンジンは動かないｗ