【XF9-1】F-3を語るスレ117【推力15トン以上】

2019/07/20(土) 11:46:21.59

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ116【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1562575963/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/07/29(月) 09:18:53.25

>>722
役割としてはMIG-31に近いみたいね、違うのは格闘戦を捨ててないとこ

2019/07/29(月) 09:23:23.63

>>723
メンテナンスハッチにはシート貼ってるな
他は構造部材に混ぜたりとか
正直機密が多いから正確に分からんけど

2019/07/29(月) 10:04:48.49

F-106とも言える
あっちは空戦も出来るし

2019/07/29(月) 10:18:07.35

RAM がよくわかる。

YF-23, F-22, F-35B ステルス戦闘機の表面比較リベット・ファスナーボルト・RAM材, YF-23, F-22, F-35B Stealth Fighter Surface coating, rivet, fastener bolt, RAM
http://orbitseals.blogspot.com/2018/05/yf-23-f-22-f-35b-stealth-bolt.html?m=1

ファスナーボルトにすごく気を使ってるみたい。

2019/07/29(月) 10:53:31.13

>>688
サクッと全翼交換だろうな。

2019/07/29(月) 11:04:36.94

>>713

X-2で既に出来てることより退化することになる
F-22ベース機を欲しがるわけがないということですね
米空軍にしてもそんな機体は再生産の価値も無しという判断なのでしょう

2019/07/29(月) 11:05:24.42

F-106もソ連爆撃機をファルコンやジニーで迎撃するって計画だったから戦闘機相手の空戦じゃなくミグ25/31と同じ任務だけどね
同世代機と比べれば軽くて大出力で主翼面積が大きいから運動性能は高かった様だが

2019/07/29(月) 11:22:16.43

>>728
職人さんが丸ノコで切断してサンダーとルーターで整形した(道具はそれなりの物に読み替えて下さい)ところに新品の翼を差し込んで加熱処理ですかねぇ

2019/07/29(月) 11:22:49.91

>>727
非常に面白い記事の紹介ありがとう。
勉強になったわ。

2019/07/29(月) 11:28:19.63

>>731
プラモの接着面を剥がしてパーツ外してまた新しいパーツを接着剤でくっつける感じでないかな

2019/07/29(月) 12:05:28.20

>>733
新しい機体を作る時に接着するのに使うのが樹脂と繊維の最後の一層だって話しだからいらない方を炙ってめくるみたいのは出来なそう

2019/07/29(月) 12:08:08.82

F-3のコンセプトがMig-31かSu-27かというとソ連時代ならSu-27に性格が近いだろう
ちょっとロシア時代になってからの運用方法とは異なる

ソ連時代な何故か前線での制空活動は小型で軽快な機体を使うという思想が強かった
Mig-15,Mig-21,Mig-29がその系譜にあたる
ソ連空軍が陸軍の従属機関で陸上部隊上空の制空だけできればよいという考えではという説とか
ミコヤン設計局とスホーイ設計局の縄張りの関係とかの説があるが本当のところは不明

ソ連時代はSu-27も防空軍専属的な機体で長大な航続性能は主に防空任務でしか生かされていなかった
そして迎撃対象は侵入してくる敵の小型戦闘機や巡航ミサイルから大型機までを迎撃対象としていた
戦闘爆撃機化していったのはソ連が崩壊してからで現在のSu-27系統のイメージとはだいぶ違う
ソ連時代のSu-27は防空軍の端末的な機体でMig-31より幅広い対象の迎撃を担当していた

2019/07/29(月) 12:16:36.04

>>730
MIG-31は低空侵攻してくる巡航ミサイルや攻撃機も対象だよ

2019/07/29(月) 12:21:57.87

>>703
ファスナレス構造って機体の表面だけでなく構造強度も高くなるシェル構造なの?

それだと納得だがそれだと機体表面は卵の殻のように完全に一体成型しないと強度が出ないので修理は難しいな

構造材と関係なく、表面部材だけの話なら、1%軽量化出来れば大成功だろ

2019/07/29(月) 12:28:17.11

>>737
つまり翼部分でなく胴体をパッチで直せない位の損傷あった場合は一旦全交換して新しい胴体に中身を入れる形になるんだろ一割以上軽くなるという話ならば

2019/07/29(月) 12:28:38.89

>>736

それはそうなんだけど
小型の戦闘機や広大な守備範囲がSu-27の特徴
Mig-31と被るとこはあるけど
コンセプト的にはソ連時代のSu-27に近い役割でしょう
しかもMig-31みたく防空専門のままで終わらないのも性格的に近いかと

2019/07/29(月) 12:29:23.89

訂正　小型戦闘機も対象で広大な守備範囲

2019/07/29(月) 12:32:04.01

>>734 熱を加えればはがれるようになってると思うよ。　剥がれないと大変だもの。　接着層はまた張ればよいだろ。

普通炭素繊維や樹脂は300℃くらいまでしか持たないけど、
マッハ3のよどみ点で350℃らしいから　マッハ2程度なら200℃以下かな？

接着用の樹脂の耐熱性が低いみたい。　炭素繊維自体は400℃くらいまで大丈夫だった気がする。

2019/07/29(月) 12:38:41.54

>>741
接着層の樹脂を違う物にして微妙な加熱で剥がすんですか、なるほど

2019/07/29(月) 12:45:22.53

>>735　内部構造まで一体化だよ。

機体構造軽量化技術の研究
https://www.mod.go.jp/atla/research/gaibuhyouka/pdf/AircraftStructure_28.pdf

https://www.mod.go.jp/atla/img/kousouken/img2019_kousouken08_01.png
http://usi.kir.jp/Data/CIA/ATLA2017/01_Air/01_Air_011.jpg
https://i.pinimg.com/originals/b2/24/9e/b2249e8e5146ea993d9ed724eb1feebb.png

2019/07/29(月) 12:46:57.40

>>718
三菱F-１、F-2、世界最高だし！

2019/07/29(月) 12:46:57.46

>>739
意図は概ね伝わったと思うし、例える先も時期によって役割が変わっている以上は拘っても仕方ない気はする
F-3の位置付けそのものはもっと流動的だし

2019/07/29(月) 14:08:10.94

>>702
2025年初飛行の予定なのね

2019/07/29(月) 14:26:19.08

2019年度予算には将来戦闘機の開発に係る総合的な実現可能性に関する研究（８億円）
将来戦闘機について、外国と協業する場合のコンセプト検討、開発プラン検討、能力評価を実施するという項目で予算が計上されている

おそらく具体的な開発計画を纏めますという意味の予算だろう
2019年4月1日からの予算ならすぐに話が決まりましたなんてことはあり得ない
この研究の成果を踏まえた何らかの予算措置は2020年度に組まれるだろう

構成要素の研究しかやってないみたいな主張をする人がいるが
実際には2019年度には全体開発計画を纏める為の予算が組まれている

2019/07/29(月) 14:32:14.36

ただ　その戦闘機の生産・技術基盤の図だと
国産戦闘機　開発試作・・・遅くとも2019年度からは始まる事になってるから　少なくとも1年はズレてる

2019/07/29(月) 14:43:04.26

構成要素開発も含めての試作だから問題ないと思うけど？

2019/07/29(月) 15:03:09.98

その辺りは色のグラディエーションで表してると思うがな　2018年度までは薄い

2019/07/29(月) 15:05:42.56

ああ　これ錯視か・・・薄いのは2017年度までかも

2019/07/29(月) 15:08:43.26

ドンガラを先に製作したところで
エンジンが飛べる状態じゃないと試作機なんて飛ばないぞ
F-3には代替エンジンでの初飛行プランなんて無いのだから

2019/07/29(月) 15:24:44.25

ステルス機体は初めてとはいえ日本でも機体開発は経験してきてるからな
急所になりえるエンジンやセンサー統合、ミッションインテグレーションを先行して開発するのは悪くない

2019/07/29(月) 15:27:16.86

内蔵燃料も11トンくらいいけたりするかね

2019/07/29(月) 15:50:35.63

エンジン開発が遅れると機体ができても初飛行が遅れることになる
センサー統合、ミッションインテグレーション開発が遅れると初飛行しても実用化が遅れることになる
ここら辺は現実的な進め方してると思うけどね

2019/07/29(月) 17:16:01.75

>>743
構造材との接着だけで構造材が無くなる訳じゃないから大幅軽量化しないだろ

中身の構造材無しで表面部材のみで強度を持たせるのがシェル構造。それだと大幅に軽量化できる

2019/07/29(月) 17:25:26.60

>>744
wwwww
これネタでしょww

2019/07/29(月) 17:52:00.79

そのPDFの中に
>基本設計の結果、機体構造の構造質量を11.6％軽減する見込みを得た。
って描いてあるんだけどそういうの全く興味ないとか読まないとか自分で計算してみたりとか全くしない人種なんすかね…

2019/07/29(月) 17:53:26.23

>>758
自分の中の結論に整合する事実しか受け入れない人は多い

2019/07/29(月) 17:59:26.74

リンク先の書類も読まないでレスする人居るよな

2019/07/29(月) 18:00:07.35

>>758
夏休みとやらでしょう

2019/07/29(月) 18:18:50.33

よく隣国の方達の中にもいるけど、見る意思も研究する意思もなくただ相手を叩くことだけを生きがいとしてるみたいだから、相手にできない。

>>756 防衛省の文書にシェル構造と書かれてるだろ。
軽量化をやろうとしてるのになんで変な構造を使うと思ったんだ？
いまは強度計算は楽だから、簡単に最適な設計が出来る。

2019/07/29(月) 18:34:47.58

お知らせ(報道資料)
2019/7/29 防衛装備庁技術シンポジウム２０１９のホームページを開設しました。
ttps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2019/index.html

防衛装備庁電子装備研究所一般競争等に関する情報提供一般競争入札情報
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/ippan.html
第30号入札年月日令和元年10月23日プレハブ等借上 1件
納期令和元年11月12日～令和元年12月19日 >納地防衛装備庁電子装備研究所飯岡支所
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf/koukoku/koukoku31-030.pdf

2019/07/29(月) 19:38:40.43

書類・資料を読まないのは自称軍事の専門家やマスコミとかも同じかな
過去の予算の概要を見ると着々と自主開発へ向けて準備してることがわかる
自主開発に反対なのは個人の信条だからよいけど事実関係くらいは把握しないとね

予算概要見れば財務省が反対してるどころか中期防策定前から将来戦闘機関連の予算を付けている
本当に財務省が反対ならまずそこをストップするはず
しっかり将来戦闘機に関する予算と書いてあっても予算が付けられている

そして今回の予算の先送り報道も2020年度に付かないどころか
既に2019年度にも将来戦闘機関連の予算はしっかり付いている
しかも開発計画を立てる名目の予算が付いている
このF-3関連の事を調べるとマスコミの取材は結構いい加減なんだとよくわかった

2019/07/29(月) 19:59:28.65

>>756
たしか、F-2のころの技術との比較で14%軽量化って話のはず

F-2は炭素繊維は主翼まで適応だったけど、ファスナレスで胴体まで複合材を適応すると14%軽くなる

2019/07/29(月) 20:09:45.88

>>633
80年代の西ドイツはかつてランピリダエっていう独自のステルス戦闘機作ろうとしたり、v2500の共同出資・開発に参加して航空エンジン技術を保持しようとしてたが、
ユーロファイターでもFCASでも英仏に主導権握られっぱなしですね…

2019/07/29(月) 20:45:26.59

>>756
シェル構造ってなんだよ。
モノコックな

2019/07/29(月) 21:05:37.99

ラルク

2019/07/29(月) 21:33:58.80

岩屋防衛大臣の部隊等視察について
令和元年7月29日　防衛省
１　期間
令和元年７月３０日（火）及び同月３１日（水）

２　視察先
陸上自衛隊守山駐屯地
航空自衛隊岐阜基地
三菱重工業株式会社名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場
川崎重工業株式会社岐阜工場

小牧はF-3関連？

2019/07/29(月) 21:40:42.46

>>752
エンジン先に出来たらドンガラ出来てなくても飛ぶのか？

2019/07/29(月) 22:45:45.98

>>769
来月にはF-35飛行再開のようなので、小牧の組み立て関連かな？

2019/07/30(火) 00:02:52.49

日本ってメタマテリアルとか研究してるの？
https://grandfleet.info/military-trivia/china-is-developing-next-generation-stealth-technology/

2019/07/30(火) 00:04:25.39

ダークメタマテリアルとかいう心引かれるものをシンポジウムでみたぞ

2019/07/30(火) 00:07:13.43

おっ日本も何かしら研究してるのか
良かった良かった

2019/07/30(火) 00:47:30.97

こんな話があるのか

Japan wants to be an official F-35 partner. The Pentagon plans to say no.
https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2019/07/29/japan-wants-to-be-an-official-f-35-partner-the-pentagon-plans-to-say-no/

国防総省冷たい… (´・ω・｀)
まあそんな国が我も我もと出てきたら困るってのは理解できないではない
半島某国とかｗ
しかしアメリカがこれを蹴ってくれれば思い残すことなくF-3国産計画を進められるんじゃないのかしら

2019/07/30(火) 00:59:14.10

>>768
あん？

>>772
あの国は理系人材が豊富だから厄介だなあ

2019/07/30(火) 01:02:21.84

メタマテリアルはFSSレドームの試作品既に作ってるよ

2019/07/30(火) 01:30:03.34

>>773
> ダークメタマテリアル
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/534/534094.pdf　
2ページ目に出てくる「プリキュア修理パッチ」といい
厨二心をくすぐるネーミングだなぁｗ

>>777
> FSS
五つの星の物語…な分けないか

2019/07/30(火) 01:44:27.15

>>772
ＲＣＳの低減に寄与するメタマテリアル
https://www.mod.go.jp/atla/research/dts2011/dts2011.files/low_pdf/R6-2.pdf

2019/07/30(火) 02:02:27.05

>>778
機首からバスター砲が撃てれば素敵だったんだがw
不要な電波は反射して必要な電波だけを通すというもの

http://imgur.com/a/5qVpF0E

2019/07/30(火) 04:46:56.71

F-35の開発費を出資しないことには権利は生じないだろうな
沢山買ったから何らかの権利が生じるという話ではない
当然のことながら権利関係の取り決めを変更するには出資国全体の同意も必要
アメリカだけの意向で何とかなるような話でもない

2019/07/30(火) 04:52:24.58

FACOを置いている分権利よこせって話しだろうしねぇ。
まあそれならオーストラリアあたりしかはいらない？

2019/07/30(火) 04:59:46.30

防衛省幹部にゴリゴリの外国機推しの人がいたとしても
F-22とF-35のハイブリッド案なんてものは採用しようとは言えなかったと思う
色んな権利や許可の関係を解決する目処が全く立ってなかった案だから

2019/07/30(火) 05:51:11.28

>>775
>Asked if the Japanese could be considering the fighter program in their decision to pursue membership in the F-35, Aboulafia bluntly responded, “How could they not?”

まあいけしゃあしゃあと……
とりあえずF-3の障害にはならなそうだな

2019/07/30(火) 06:01:20.26

正式パートナーや権利関係の話はF-22ベース案を進めるためのものだろうけど
はっきり断られたならベース案も完全に消えたんだろうね

防衛省が一番こだわる改修権利の見込みがなくなったから

2019/07/30(火) 06:49:22.95

韓国のホワイト国外しといい
アメリカ政府が暗黙のゴーサイン出す事が増えたね

2019/07/30(火) 07:28:08.87

とっくにF-35とF-3の話は無関係でしょ
F-35単独の問題としては今後もいろいろあるだろうけど

2019/07/30(火) 08:01:18.73

>>782
>FACOを置いている分
どこの国の話?

2019/07/30(火) 08:02:10.77

>>786
これはアメリカの要請なんじゃ?

2019/07/30(火) 08:05:18.67

もういい加減自立したら？って話でしょうな。

2019/07/30(火) 08:13:00.97

アメリカ国防省が既存来改造案を
選定中に推さなかった時点でF-3とF-35の問題は切り離された
日本も既に自主開発を昨年12月に決めている
後はF-35単独の話として扱われる
F-35単独の問題としてはこれからも色々あるだろ
F-35も使い続けるのは確かなのだから

2019/07/30(火) 10:55:16.33

F-35の運用だけなら日本がわざわざ正式のパートナーになって権利を持つ必要はない
F-15も日本が権利を持ってないけど数十年も運用してる

F-35が予定されてる改修が日本の安保情勢に適しないから独自の改修をしたいとしても
イスラエルみたいにロッキードを通すケースもあるから、開発計画参加国になって権利の保有する動きは
ベース案採択とセットの可能性が大きい

まあ、どっちにしろ拒否された話だからこれ以上詮索する必要もないだろう

2019/07/30(火) 10:59:19.78

イスラエルと日本を同列に考えてはダメでしょ

2019/07/30(火) 11:02:25.83

すまん訂正
機体は日本が開発してF-35の技術を一部導入するということもF-35の権利を持つ必要があるから
ベース案だけじゃない

2019/07/30(火) 11:18:20.20

>>791
F-35を140機も買うのはアメリカに対する強みでもある

F-3に口出しするならF-35減らしましょうか?って言える

2019/07/30(火) 11:20:54.34

F-3の現物みてこれF-35に欲しいなって機能があれば、パートナーになれるかもしれないね

2019/07/30(火) 11:41:37.38

>>795
トランプ
じゃあ代わりに牛肉と米国産自動車を買え。

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-8aSF [49.104.23.72]) · 2019/07/30(火) 12:28:42.05

>>797
じゃあ米国内製レクサスを買おう

2019/07/30(火) 12:29:45.08

ミッションインテグレーションの研究予算が2019年度に組まれている
つまり、2018年度中に独自路線は決めてるから
F-3へのF-35の技術流用は検討してなかったに等しい
F-35の技術流用を考えてというな予算の動きからして辻褄が合わない

2019/07/30(火) 12:41:57.30

ミッションシステムインテグレーションを日本がやることとF-35の技術を一部導入することは別に矛盾しない

もちろんアメリカが許可しないから導入する見込みはないけど
まだ外国メーカーの提案を精査してるならF-3に外国技術を導入する可能性は充分ある

2019/07/30(火) 12:43:23.52

訂正 F-35の技術の流用を考えてというのは予算の動きからして辻褄が合わない

2019/07/30(火) 12:50:35.25

2019年度予算から組まれてなら
検討してた可能性はかなり低いと思ってよい
予算が付くというの検討段階ではない
ある方針が決まって開発が実行されるという意味
しかも、2019年度予算ということは
2018年度夏頃には予算要求を決めていたことになる
独自路線でいく内定はもっと前だということになる

2019/07/30(火) 12:56:12.97

>>802
外国メーカーの技術をF-3に導入すること自体既定路線だし、オープンアーキテクチャを適用するから
改修追加はもちろん、外国技術の導入統合も最初から考えてるだろう
だからミッションシステムインテグレーションの研究を開始したから
外国技術の導入を検討してないという推論はそもそも成立しない

2019/07/30(火) 13:03:32.25

F-35の話と結びつけるのは間違いという話ね
F-35の流用を前提した開発計画なんて立ててないということ
その後の改修とかがどうなるかは別の話

2019/07/30(火) 13:06:53.62

それと、F-35に関しては情報開示と技術移転は
アメリカ国防省とLMから否定されてなかった？

たぶんF-35開発参加国扱いにしてくれという話と
F-3にF-35の技術を流用する話は直接的な関係はないでしょ

2019/07/30(火) 13:07:45.59

>>805
>>792

2019/07/30(火) 13:17:38.20

>>796
ファスナレス構造とかは次期主力機用に欲しがるかもな…

2019/07/30(火) 13:18:11.41

F-3は完全に別の動き
だって予算が事実上付いて動き出している
中期防策定をもってベース機案がどうとかとは切り離された
ベース機案か自主開発かは昨年度中に終わった話

2019/07/30(火) 13:27:47.34

2021年度早々に開発スタートなら
2019年度末までに目途が立たない話は計画入れられない
2020年夏に計画発表ができないから

2019/07/30(火) 13:31:31.04

>>803の
＞外国メーカーの技術をF-3に導入すること自体既定路線だし、オープンアーキテクチャを適用するから
＞改修追加はもちろん、外国技術の導入統合も最初から考えてるだろう
この一文を理解できないようじゃこれ以上話しても無駄だな

つーか、2019年にミッションシステムインテグレーションの予算が付いたからそれ以降の技術追加は無理
という論理が成立するならF-3のシステムは改修不可能な設計になってて
防衛省の説明と矛盾しまくりなのにね

2019/07/30(火) 13:40:05.65

可能性があることと前提にして計画されるのはそもそも違う
少なくと許可の目途が立ってない話を前提に開発はできない
期日に間に合わない話も圭角には入れられない

2019/07/30(火) 13:44:10.28

>>811
2019年度にミッションシステムインテグレーションがスタートするが
2019年の7月に防衛大臣の記者会見では外国メーカーの提案を精査してるとコメントだから
ミッションシステムインテグレーションの研究が発足した以降の導入は不可能なら
そもそも外国メーカーの提案を精査する必要はないし、外国メーカーの提案を全て
ミッションシステムインテグレーションの研究がスタートする前に精査しないとおかしい

もう一度言うが、ミッションシステムインテグレーションの研究がスタートしたら
それ以降の導入は検討しないし不可能ならそもそもF-3のシステム改修もできなくなる

2019/07/30(火) 13:46:54.39

さらに言うと、ミッションシステムインテグレーションの研究がスタートしたことと
F-3仕様が決定したこととは別

どう見ても両者を混同してるからおかしくなってる

2019/07/30(火) 13:57:44.56

自分も将来の可能性は否定しない
ただ、F-3開発とF-35の開発参加国扱いにしてくれという話は現時点では別と言いたいだけ
現時点ではF-35関連の話はF-3に流用するには時間的に許可を待てない
ましてベース機案を再検討なんて話でもないと言ってるだけ

でも、拒否されたなら今さら関係ないけどね

2019/07/30(火) 14:03:22.73

>>814
ベース案云々というよりF-3の開発にF-35の技術を導入する可能性を探る提案だと思うけどね
いずれにしてもああいう言い方ではっきり拒否された以上、F-35の技術を導入するのは不可能

このニュースでわかったのは日本の官僚は思った以上に図々しい提案もできることと
アメリカが機密技術の流出に今までにない厳しいこと

この様子だと一部の人が言ってるような第六世代機の開発に便乗するなどまず有り得ない

2019/07/30(火) 14:03:55.11

LMはMADLを釣り餌にベース機を突っ込みたかったんだろうな
でも日米政府間で既に話は付いてたんだろう

2019/07/30(火) 14:09:44.96

>>815
米側に断らせる為に図々しい要求したという可能性もあるけどな、まあどちらにしても>>816みたいなLMの皮算用は失敗したって事だろけど

2019/07/30(火) 14:09:55.10

今からF-35開発扱いにしてとか本当に言ってたら
図々しいと思われるかも

2019/07/30(火) 15:31:26.83

>>661
> 売る相手次第
> 中国とかだったら猛烈に介入してくるのが予想できる

チャイナは論外だが、アメリカが友好国＝子分として考えている国々にだってＮＧだよ
戦闘機や戦闘機用のエンジンやミサイルなどはとおの昔に自動車を失ったアメリカ組にとっては
大事な資金源であり影響力維持のための重要な手段

そのアメリカ組のショバにアメリカ組傘下の日本組が勝手に売り込んで商売しようとしたりしたら
どんなヤキを入れられるか分かったもんじゃない

F-3とかF9とかを海外にも売って開発費を回収すれば良いなんて単純なことを主張する人間が少なくないが
そういう連中は兵器の貿易は単なる普通の経済活動などではなく外交や政治の重要な手段なのだという事実をもっと良く認識すべき

2019/07/30(火) 16:07:00.62

F-3戦闘機やF9エンジンが輸出できるとは言わないが
アメリカはその縄張りのニーズに応えきれなくなってるのが問題
縄張りを主張するからにはニーズに応える義務が生じる
縄張りだけ主張して義務を果たさなくてもよいなんて都合のよい話はない
今回のF-3開発も波乱もなく自主開発に決定したのも
アメリカには既に日本のニーズに応えることができないから

2019/07/30(火) 16:08:37.96

台湾をどうにかしてほしいわ
今のままでは厳しすぎる

2019/07/30(火) 16:16:21.98

ちょい前にリンク貼られてたツイアカの枝になにか書いてあったな
テンペストにXF9ベースのエンジン導入するかもとか

2019/07/30(火) 16:19:13.05

>>821
とりあえず、既存のF-16のV改修とM-60をM-1戦車で置き換えは決まってるけど…
次は船かな？
潜水艦は自国開発するって話だけど…