【さよなら】清谷信一part52【BIGL○BEか？】
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あくまでも清谷氏の記事、発言などへツッコミしたり愛でたりするスレですので自己主張目的のレスは御遠慮ください、脱線はほどほどにスレ違いを指摘されたり専門スレへ誘導されたら速やかに 
前スレ 
【女性広報課長に】清谷信一part51【ハラスメント】 
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1555852945/l50/?v=pc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
匿名のつもりで南アフリカから通りすがったキヨの気の利く友人disんのはやめてやれw 新型コロナウイルスについて記事を書いてくれないかな
キヨ独特の視点で解説したら一般人にもうけると思うんだが
軍事マニアだけでなく一般にもファンを拡げるチャンス 抽象的なのに誹謗中傷だといえるってことは自覚があるんじゃないか
（そも抽象的なほうが知性と教養を必要とするのだが）
そんなにクリティカルに激昂されるとな
消費税といえばキヨって消費税払えてるほどの売り上げあるのかねあの店
まさか店番どころか御御堂に手続きまでさせてるってこたーないだろうけど
ＦＴ燃料が云々
みたいなキヨが押してる方向はかすりもしない
孤立した南アのコスト度外視の代物で、
原理的に石油系燃料を燃焼する時に得られるエネルギーよりもはるかに多い石炭やガスを消費する
つまり効率が悪い。 >>864
キヨが日本製兵器が高性能！という記事を書いたとしても、それはそれでやっぱり馬鹿丸出しの屑な記事だろうから
キヨがここの住人にフルボッコにされるのは変わらないと思うけどなあ。
ほら、キヨって真性マゾヒストのド変態なサンドバッグ志願者としか思えない位、屑な記事しか書けないから。 ぶっちゃけキヨ・ジェネレーターで自衛隊マンセー、国産兵器マンセー記事を書いてもキヨに対する嫌悪と軽蔑をかき立てられる物にしかならんのだよなー 「この様にF35は戦闘機とはとても呼べない代物です。安易にF35をライセンス生産するよりF3を作ることで輸出すれば開発費を補填出来るという視点が防衛省には欠けています」
「国産戦車と言われる10式ですが、中身はまだ欧米製の部品が実に多いものです。これでは有事の際に部品供給が不安と言わざる得ません。全て国産化すべきでしょう」
例え国産厨でもこんな感じの頓珍漢な発言して叩かれるだけだと思うの ベクトルは違えどキヨの主張ってこの程度のものばっかりだからな
極端過ぎる主張だから一部のおかしな奴は自分達だけは理解してると共感出来るんだろう
側から見たらバカばっかだけど まあ、それはそれとして、本当に近年のキヨはガチでおかしいと思うけどなあ。
ttps://togetter.com/li/1247843
清谷先生のツイート内容を見て同意見だと発言したら、本人から衝撃的なリプライが！
ごめん……おかしいなんてもんじゃ無いわ。マジでキヨはぶっ壊れてるわ（絶句 ジャーナリスト様は自衛官や官僚と違って
どれだけ豪勢な接待しても贈収賄には問われないからね。
それを「活躍」に入れていいのかどうか
>>909
こういうごろつき行為を自慢する奴はその程度ってことに50歳にもなって気付けないか
そういう方法でしか商売できない人なのか ドラゴナーに彼にライターは無理」とかやってたり
「プールにウ〇コ」行為したりしてたのに
ウェブとはいえ文春に書いたら「同業者」に格上げしてるのを見ると清谷は本当に権威主義って気がする 今月のコンバットマガジンの新刊にキヨがC-2は機体のバランスを取るために機首に１トンの鉄板を
積んでいる、機体重量が重いんで重量物積んだら空中給油しないといけない、16式も積めるというが
搭載する訓練なんかしたことない、機体の規模が大きすぎて効率が悪いとかほざいてた 満載しないで長い距離飛ぶって発想が無いんだろうなぁ
というかスペックが類似してるA400Mも同じでは >>912
ごめん、キヨがまた馬鹿な事を言っているなあとしか理解出来ないのだけど、それで正しいだろうか？ つっかえ棒の次は鉄板とか草
キヨ先生は何でも知っとるな() ・実機作ってバランス調整のためにカウンターウェイト乗せるのは普通ですがそんな事も知らないの？
・同一重量載せても他の戦術輸送機より足長いんですが比較した事もないの？
・16式を海外派兵するつもりが無ければ試験もしないのは普通では？
・C1 やC130で搭載能力足りないと問題視されて大型化したのすら知らないの？
清谷の大好きなA400Mも駄目ってことになるが
何導入しろというのかね？ >>916
キヨに言わせるとC-2は機体がでかくて非効率なうえに機体容量8トン大の輸送機が足りないので
第一空てい団の運用に支障が出ている、よってC-130Hの改良型かC-130J、それとC-27スパルタンと
それ以下の規模の小型輸送機をC-2の代わりに採用しろと書いていた。
突っ込み所が多すぎるけど、C-27導入しなくてもオスプレイとC-47でC-27の代りは務まると思う C-27かぁ…仮に導入するとしたら、C-130の後継(不足する輸送力はC-2増強で対応)としてC-2と組み合わせるならアリかもしれない、などと思ったり 【有為転変】第140回 進むも地獄、退くも地獄（上）
【有為転変】第140回 進むも地獄、退くも地獄（中）
清谷が名誉白人丸出しの猫なで声で「お説もっともでございます」と阿諛追従をかましていた
豪州潜水艦調達問題が悲惨な事態になっている。
清はなんかプロ野球の名解説者を自認してるが、本人は草野球すらやったこともなく基本的なルールすら知らない
ただ選手のスキャンダルだけ嗅ぎまわってる人みたい
>機体の規模が大きすぎて効率が悪い
効率を気にするなら航空貨物の全否定だな
>>913
航空機は
満載せずに長距離
満載して短距離
というように元から航続距離と重量はトレードオフで計算するもの
ということすら知らない盆暗か知っててだまそうとする不公正不誠実な人間か
どちらにしてもろくな人間ではない >>917
小型輸送のパイロットと空中給油機が
畑から生えてくるとでも思ってるのかしら 連隊規模の1部隊のために新規の小型輸送機って
実際にやったら清谷さんは批判するでしょうに 仮に実際にその通りになったとしたら、小部隊の為に複数機運用なんて無駄だから一種類に統一しろとか言い出すのが目に見えてるのが最高にキヨ先生 キヨが陸自の特殊部隊用の固定翼機による輸送部隊がないと文句書いてたけど、キヨ何処に
殴りこみかけるつもりで言ってるんだろう？今の時点で海外に極秘裏に隊員輸送して特殊作戦させるのなら
米軍との共同作戦として米軍の該当する部隊の支援を受けてやるだろうに
キヨの言う様な部隊は米軍かイギリス軍ぐらいしかないんだし オール特殊部隊による軍隊最強!っとか思ってそ
飴さんなんか、中東でのテロ戦争に駆けずり回ったあげく正規戦練度が落ち込んで建て直し必須、と言われてたりすんのに とりあえず該当記事を読んでみた。
キヨは一体どんだけC-2輸送機が憎いんだwwwwww キヨ先生は国産装備が全て憎くて仕方がない残念な小人 キヨC-2が16式や19式搭載できるといっても有事には他に運ぶものがあるから搭載できないとか因縁つけてるけど、
装備の運用のやり方次第で解決できることを何でC-2固有の欠点みたいに騒ぐんだろう？
それならプーマ搭載する前提で開発されたのにプーマはおろか完全装備のボクサーの搭載すらやばいA-400M
なんてくそ輸送機になるのに 他に運ぶ物がどの輸送機でも一緒だわな
C17をC2並の数で配備できるつーならトモカク >>927
たぶんキヨの推す機体には四次元ポケットかなんかがついてて、
他に積んでもまだまだ入るんだろう 望月イソ子と同じような事してるキヨが記者クラブの問題発信しても
説得力無くすだけだろ まあ、キヨはこれを機にクラスチェンジすれば良いんじゃね？
調子に乗って馬脚を現すのに大して時間は掛からんだろうが。 >>935
しかし動機が正しく無いからなw
そもそもキヨ☆の記者クラブ叩きは自分が仲間に入れて貰えない僻みだしw
大体手続き相手すら誰に聞くべきか理解出来てないような「フリージャーナリスト（）」
なんざ、
取材に応じてやる必要は無い。
大臣に限らないが時間は有限で、有限のリソースをキヨ☆に割かなくてはならない
道理は何一つ無いのだ。 それじゃ駄目だと言うキヨの記事に一万の反響があったんじゃん >>931
そもそも、コロナウイルスの政府初動対処が遅れたのは、中国側の秘密主義及び
不正確な情報の流布に加えて、中国に懐柔されたWHOの不誠実な対応も絡んでい
るから、政府だけに責任を押し付ける事は出来ないんじゃないか？
それを棚に上げて「記者ｸﾗﾌﾞｶﾞ−」と叫んでも無意味だと思うね。
>>937
記事に一万の反響があったのは、「感染拡大の元凶は記者クラブ」のタイトルに
釣られた奴がそれだけいたと言う事に過ぎないと思う。
要は、「ティッシュペーパーやトイレットペーパーが無くなる！」と言うデマに
釣られた人達がスーパーやドラッグストア等に押し寄せたのと同じケースだよ。 嫌儲やアレな連中が24時間体制で張り付いてるヤフコメの反響数なんてアテにならんだろ。
モリカケネタで騒いでた時なんて総コメント数が200件程度なのに
上位に来てるコメントの赤ポチ数が10000越えとかどうやってんだよ状態になってたし >>937
聞くべき窓口すら自身で判断できない「フリージャーナリスト（）」なんざ存在そのものがギャグでしかないがなｗ
500円の為にさくら水産で罵倒合戦繰り広げる連中には判らんだろうけどｗ
嫌儲の連中が幾ら世を拗ねようが社会に何ら意味がないのと同じで、キヨが幾ら「記者クラブガー」を喚き立てようが
そもそも取材先も判らない「ジャーナリスト（）」なんざ記者クラブ以前に取材の場に立つ資格すらない。
週刊誌の記事の裏取りもしないで記者会見場で暇つぶししているISO子をキヨが持ち上げているのは
決して偶然では無いなｗ >>942
台湾の話で前回のSARSや副総統の経歴辺りの流れに言及してないとか普通にあり得ん
無知からなら記事を書く資格はないが、知ってて何らかの意図を持って書いてないんだろうな >>944
ふむ、副総統はSARSの際には衛生担当の閣僚で、「衛生研究所長も務めた防疫のスペシャリスト」か…
台湾では、その分野の専門家を閣僚に任用して指揮を取らせ、副総統まで務めるわけね。
https://mainichi.jp/articles/20200225/k00/00m/030/212000c 反響があれば勝ち、とか言い出したらデマ炎上商法と変わらんだろ
いや変わらんと思ってるけど
>>944
左は中国に忖度して、失敗した韓国を持ち上げ成功した台湾を無視する
右は大陸との対立だけを取り上げる >>946
というかキヨ自体がデマ屋だからなそら変わらんわな 不安商法だからね。安心安全は儲からないが不安だ絶望だって話はメディアが食いつく
ありもしないつっかい棒とかなんとか
統合電気推進に大きく後れを取る海自という記事を上げて
その記事で褒めたたえた４５型駆逐艦は悲惨なことに
まずコスト高騰で年間２〜３億の燃料節約じゃ100年たっても元は取れないし
そも故障が頻発してまともに動けない トイレットペーパーガー
と同じレベルなんだよねえ
で阿呆が釣られる >>948
>ありもしないつっかい棒とかなんとか
それについては、興味深い話が最近あってね。
航空機構造技術者のツイートで、C-2の試作初号機、二号機の胴体補強について。
https://twitter.com/yasl1011/status/1228718449867649024
開発中に顕在化した強度不足、凄いものでしたよ。
参考までに、#202 後胴部の画像。
表面に出ているのは すべて「補強材」です。
（2015年 岐阜基地航空祭にて 撮影）
#201 は…
見せることが出来ないレベル、と聞きました。
推して知るべき でしょう。
https://twitter.com/YASL1011/status/1229027321278976000
#201 と #202 の 凸凹胴体は…
設計変更された「新しい胴体」と交換されてます。
ある意味、もの凄い荒療治でした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この人は、MRJの開発にも関わったそうで、三菱重工から内輪の話を聞く機会がある立場。
（C-2の後部胴体の開発は、三菱重工が担当）
試作初号機の後部胴体の写真を探してみると、試作二号機と同様の外観なので、
「見せることが出来ないレベル」というわけではない。
https://flyteam.jp/photo/528691/L
とすると、「見せることが出来ないレベル」というのが事実であるとしたら、
それは胴体内部の補強を指しているのではないか、とも考えられる。
ちなみに、C-2試作機が報道陣に公開されたのは2016年3月で、量産型の胴体に交換された後。
https://www.sankei.com/photo/story/news/160315/sty1603150007-n1.html 交換前の1号機で手術車の積卸試験やってる映像が市ヶ谷で流れていたし同じ会場でキドセンの試作車を入れている写真も出ているがな
更に以前のPDS投下試験も1号機の機内からの映像が岐阜などで公開されている ルーピーくんにはこのスレの誰も用はないんだ。
キミの誤読誤断でスレ潰すのは迷惑なんで、どっかのチラシの裏にでも
長文を書きたまえよ。 仕事もなく、女もおらず、世間からあいてにされないルサンチマンを人にぶつけるな。おまえの、人間の屑。
オナニーなんかみたかねえよ。オナニーはこっそりやりなw これはこうなんだ だからこうなんだ するとこうだと考えられるんだ だからきっとこうなんだ
鳩山元首相あたりとは話が合いそうだな、るーぴークンは >>956
公開タイムラインで風俗自慢垂れ流したキヨタケにブーメラン放るとはなw
キヨがキヨなら信者もキヨに負けない間抜け野郎w そもそもアンカ一つまともに打てない程度の信者しかつかないってのがキヨ☆に対する現実の評価ｗ
この間来てたバカもそうだが、他人を評価する軸が「女にもてるかもてないか」程度しかない辺りも
キヨとその周りが将にチンピラごろつきの徒党である証明だしなｗ >>960
やっぱりブラウザ一つ使えない間抜けなんだなw
自分のブログの仕様一つ理解出来ない「セキュリティアドバタイザー会社代表」の
キヨ☆信者に相応しいw Ｃー２に欠陥があってもそれを認めないならカルト宗教の信者と同じ。
まあ、恥を知らない情弱だな。病院に行けw またアフリカから通りすがった誰かさんがきてんのか?
アンカのつもりなのか知らんけど
>>じゃなくて 〉なんて使ってやるヤツ初めて見た ageてる時点で春のご陽気な人として見られるんだよなあ おめーら釣り師だか基地外だか信者だかと揉めんな
どれにしても精神障碍者相手に同レベルってことだぞ >>950-951
どこにも「つっかい棒」とやらは見当たらないんだけど
大体、「報道陣に公開された」物にはなかったということからして、問題があったのは開発中の話でしょ
ってことになる。
研究開発ってのものをご存じない？
ゲームみたいに何ターンあればできる、ってものじゃないのよ？ ＞９６７
大本営発表を真に受けて日本大勝利！
と信じ込んでいる情弱に言われてもなあｗ
病院いけやｗ >>968
「大本営発表ガー」は言っても根拠も碌に提示出来ない能無しジャーナリスト（）類が何を言ってもなぁw
学校で集合の基礎でも再学習したら？w
公開の場で風俗自慢するようなゴロツキ行為がどれだけ恥ずかしい事なのかも
教えて貰えるかもしれんよ？w
イキりチンピラ行動が自慢になるのは精々中学生までだぞw キヨですらアレなのにツイの自称専門家の有象無象を引っ張ってこられてもね 昨日変わったアンカの使い方しながら脳内妄想垂れ流してたヤツまた
来てるの?w
やっぱアフリカから通りすがった誰かさんかな?w >>968
研究開発というものをご存しないことには同意するんだね 航空機開発の試験は強度不足をあぶり出すためにあるとも言える
強度不足がない方が稀だろう
大袈裟に騒ぐことではない
もっともA400Mのように補強によって10t以上も重量が超過してしまっては問題だが
むしろ強度不足がまったくなかった場合はどこかに無駄な重量を
抱えている無駄に頑丈な機体である可能性もある バグを出すのが仕事であって、バグが見つからないほうが問題、というのはよくあることなんだけどね ガイジなんて無視しとけよ思ったけど
それやるとキヨ自身を無視する事になるからスレの存在意義が無くなるな >>976
失礼なことを言うな。
清谷はキチガイじゃなくて頭が悪いだけだ アンチの基地外に共通なのは経済という概念が理解できなこと。
C2なんて値段がC17と同じという点で失敗作w 経済を理解していないのは、防衛も公共事業の一貫であることや運用インフラを構築する費用の差額を無視してるお前だろ たかが再保険も掛ける必要の無い零細雑貨商ごときが「経済」とかw
そりゃキヨ☆の商売じゃ円高な方が都合が良いだろうが、日本人大多数には
都合が悪いんだw
ああ、そういやキヨ☆はそんな商売は早く退場すべきって言ってだなw
その顰みに倣うならばライターも雑貨商もさっさと廃業しないとなw
まぁキヨなら写真家になれば写真だけは売れるだろw
お友達のタケと一緒に女の尻でも追い回して写真撮るのかもなw >>978
1000m滑走路で使えない機体を出されてもなあ
格納庫を新設しなければならない機体を出されてもなあ
C-2より維持費のかかる機体を出されてもなあ
米国と同じ価格で買えるわけがない機体を出されてもなあ
すでに買えない機体を出されてもなあ 「経済」の概念を個人の懐感覚で語るのは経済を理解してない人の発想
まあ、あれだけケチつけてた日本の航空機産業についてもＵＨＸでエアバスと組んだ試作機を導入しろとか
予算にこだわるなとかいうから
結局その場の都合でしかないんだよなあ
>>982
最後がすべてなんだよね。
その「いくらで買える」ってのはいつの話だってこと
今言っても全く意味がない仮定の話
計画時ならよかったかもしれないが、維持費を考えれば多数導入できない
できたとしてもＣ１を１：１はありえないだろうから、今のＣ２と同じか少ない程度
その程度では閉鎖を伸ばすこともできないうえ、単年度調達にこだわる財務省にしたがえば結局途中で打ち切りというオチになる
（アメリカの要請でしたがうにしても、予算を考えれば最後の年度に何機まとめ買いできる？単価と機数を考えれば１０００億超になってメディアや野党にやりだまに、ってところまで考えうるわけでね） 駄目な軍オタは防衛費が無制限に使えると思っていからなあｗ
基地外は死んでも治らないｗ ダメなジャーナリストは自分は特別だと思ってる癖に取材も碌に出来ないからなぁw
チンピラ自慢で嗤い者w 安いの買って使えなくて買い換える
外国から買って売ってくれなくなって新たに探す
「これしゅごいの！」で喜んで買って、滑走路と設備を新造してどえらい金かかる
うん、さすがキヨは経済がわかっていらっしゃるwww ミスター清谷はc2やp1ボロクソ叩いていたわけだが、じゃあ導入したものはどうしろと言うのか。c2を舗装されてないところでも着陸できるよう改良するんじゃダメなのか？ タダでさえ外国製の数倍する機体の強度を上げて不整地運用機能を付加するなんて、
いくら掛かると思っている？
ただでさえ財務省から高いからと調達機数減らされたのにね。
財政の裏付けのない装備調達議論は無意味。
そのうえ海外で長期しようするなら稼働率は激減だろう。空自のC-1３０がイラクで
それなりの稼働率を確保できたのは世界的なベストセラーで、パーツの調達も容易だった
から多くのパーツが専用のC-2なら何が起こるかは火を見るより明らか。 エンジン以外基本国産のC-2がいつ外国産になったのかねぇw
ありもしないつっかい棒が見えると生産国が変わるんだろうかw
財務省はC-2の件では担当官と上司の首を差し出さないとなぁ。
他省庁でやらかしてる時にはそれを間接的に要求しているんだから。
その時「キヨみたいな奴の口車に乗った所為でこのザマだ」と後悔しても手遅れw るーぴー君て防衛省にやとわれて「キヨやキヨ信者がいかにアホか」を世間に広める工作員なんだよ その前に唯一の同格機で同じく不整地着陸出来ないA400Mは、本国価格ですらC2と同額だし、何と比較して数倍とか言ってるんや？
まさかC130Jの本国価格じゃ無いだろうな
あれ輸出価格170億位すんぞ 航空から話変わるが、ミスター清谷のゲリコマについては戦車はさほど不要ての、なんとなくわかる。敵の揚陸艇さえ押さえれば大丈夫だとは思うが、ならそれが突破された時はどうするのか意見が欲しい。
あと10式やら機動戦闘車も叩いていたわけだけど、ならそれをどうするのか、廃棄するのか、代替は何か、とかの意見が欲しいや。 >>994
https://i.imgur.com/Iykr8fz.jpg
A400Mは不整地運用出来るし、C-2よりも安い
それに不整地運用の重要性は防衛省も認識しているのか、ようやく調査する模様
不整地運用は必要ないという酷使様の無理のある擁護が虚しいものになったな >>998
こんな整地の手間掛けるくらいならば他の輸送手段を考えるのが普通だよなw
ありもしないつっかい棒が見える世界では違うのかも知れんけどw
大体調査予算見ても、大して手間掛ける訳でも無さそうだしなw >>998
https://youtu.be/wIxy6Gt3QUA
これが本物の軍用輸送機A400M
まあ無理だろうが、C-2が同じような場所で砂埃を上げながら離着陸できるものなら動画を上げてみろという話
結局ツルツルに整備された滑走路でしか運用出来ない欠陥輸送機というのが現実 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
