陸自装輪装甲戦闘車両98

2019/09/06(金) 18:59:38.57

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陸上自衛隊用の装備器材として研究ないし開発中の装輪装甲戦闘車両の有効性等を、
統合機動防衛力構想を受けての今後の装備体系の方向性等を交えながら議論するスレです
議論が白熱するのは良いのですが、なるべく丁寧な文章で書き込みをしましょう

▼前スレッド
陸自装輪装甲戦闘車両97
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1566106445/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/09/08(日) 22:35:51.00

>>26
共通戦術装輪の方で作るぞ自走迫は

2019/09/08(日) 22:38:00.79

>>24
？？全く、あらぬ解釈をされている
対砲兵戦闘はロケット、火力支援は榴弾砲(装輪自走)
どちらが欠けても試合にならない
装輪自走は19式で当面の充足を目指す
だが対砲兵戦闘を行う為のロケットはどうすると
高速滑空弾との間隙を埋める、MLRSの後継としての短距離ロケットが必要
クリアすべきは300mmロケットに勝る程度が目標として手頃だろう。
単弾頭にはない分火能力が必要だし、そもそも単弾頭の射程300kmとかあっても師団や軍団の手には余るオーバースペックだおそらく牽引砲にすらかわされる。

これは一貫してるのだが、自走砲・ロケット・エアカバーの三位一体でないと陸戦の火力戦闘は成立しない。

2019/09/08(日) 22:46:10.62

対砲兵戦闘用の多連装ロケットとしては中国軍の300mロケットの射程120kmをいくらか超える程度で手をうつのが現実案だろう
射程300kmとかあっても、結局150kmの目標にしか撃たないのなら不経済だ弾も減るし
ちょうどいい射程の短さとしてこの域が妥当と考える
HIMARSとかはこの点、短射程の227mm×6か射程の長いATACMS一発と、日本にとっては使い所が難しい。
よって国産が推進されるな。

ここからは人によりけりだが、短距離弾道弾の迎撃は一般に難しいと言われるが、俺は必ずしもそうではないと思う。たしかに迎撃ミサイルには迎撃最低高度があり、弾道の低い短距離弾道弾の迎撃は容易ではない。
しかし、技術の進歩で300kmの弾道弾の成功確率が上がってくれば、単弾頭で一両一度に一発きりの攻撃は撃ち落とされてしまうかもしれない。これはあくまで悲観的に見た場合であり、この通りにいく保証はない。
しかし、あまり単弾頭の超射程に依存し過ぎない事だ。
120km超の射程なら、まだ弾道はいくらか低いだろう。

2019/09/08(日) 22:47:22.15

>>19
>>19
そういう考えもあるんだろうが
陸自がクラスター弾ばらまく大地は日本の国土な訳で
後かたづけ考えると、
んな物使うなってのは理解できる

敵地ならこの世界の片隅でに出てきた
時限式爆弾だってばらまけるんだが

2019/09/08(日) 22:57:42.25

>>30
トラクターで耕せばええだけやん
それに自国だったら土地買い上げて国有地にすりゃいいし

2019/09/08(日) 23:56:47.96

MLRS代用を航空機でやる事は十分可能だし
広域攻撃可能な代わりに対市街地、対装甲能力に欠けるクラスター弾頭とか、
それこそ日本じゃ北海道決戦とかそんな状況でしか使い道なくねーか？

2019/09/09(月) 00:12:07.11

対装甲車両には本当に微妙なんだけど(湾岸戦争での移動する装甲部隊に対する撃破率1パーセント未満という調査報告がある)、その一帯の歩兵展開を困難にするというメリットはやはりデカかったと言わざるを得ない。
俺が撃たれる側ならだったら車外に出るのを拒否したいぐらいだね
今更だからマルチEFPに期待するしかないもんだが
ウィキペディアによるとアメリカはどうしても使いたいもんで、使って良いよ条約を提唱してるらしい(リンク切れ)
クラスター禁止：米軸に「骨抜き」案　新条約を討議毎日新聞 2011年11月21日

2019/09/09(月) 00:37:50.24

MLRS後継の必要性は感じるけども、いちいち要求スケールが高すぎると思う
300mm/370mmロケット弾は高額・大重量過ぎて本国でもあまり配備されてないみたいだし、輸出も芳しくない
6連装にしたら30tには達するだろうし、MLRSの後継なら25t制限は守ったほうが

2019/09/09(月) 00:41:12.79

)・(

2019/09/09(月) 01:01:44.76

>>34
後発なんだからまぁ多少はね？
それに自走砲と違ってそこまで前に出ないしなぁ
装輪155mmは時期が悪かっただけで、C-2は本来32～36t想定だから
戦略機動性は問題無い。
ただ、ケチが付くとすれば、236億円に膨れ上がったコイツ自身の単価だが、それは直接の兵器の問題では無いからなぁ

2019/09/09(月) 12:27:53.43

>>33
湾岸戦争当時はそうでも今はそうではないと思われ
Zelenopillya rocket attackで画像検索すると実例が見れる

あとそれに関する解説
THE RUSSIAN–UKRAINIAN WAR: UNDERSTANDING THE DUST CLOUDS ON THE BATTLEFIELD
　ttps://mwi.usma.edu/russian-ukrainian-war-understanding-dust-clouds-battlefield/

2019/09/09(月) 12:37:59.68

>>37
へぇ、サンクス

>>The battle ended with the airport destroyed and Ukrainian forces having suffered approximately 200 killed in action, another 500 wounded, and double-digit losses in tanks, infantry fighting vehicles, artillery, and other combat vehicles.

コレ戦車も破壊されてるのね
(ロケットの戦果とは限らんけども)
今思うと湾岸戦争時点のM26の問題というだけかもしれない
ウクライナ軍vsロシア軍という近代軍同士の本格衝突でここまで大戦果を挙げているのだから多連装ロケットが耐えるのは遥かに惜しいと再確認できるな
今更だとマルチEFPで妥協していいから、高速滑空弾との間隙を埋める多連装ロケット開発してほしいわ

2019/09/09(月) 21:12:44.82

軽装甲機動車　後継　小型装甲車　って名称らしいね

2019/09/09(月) 21:15:56.33

>>39
小型装甲車なあ、和製ブッシュマスターとか和製タイフーンになるかと思ったが和製プーマ（伊）になるんかな？
高機とLAVを統合して後継にするって話だが何人乗りなのかが気になるな

2019/09/09(月) 21:19:48.74

19式みたいな小屋掛けすれば搭載人員増やせる

2019/09/09(月) 22:13:52.48

最近出たとこだと　仏のグリフォン　が参考になるの目安ですかいね

2019/09/09(月) 22:42:09.75

>>40
色々バリエーションあるのでは？幌、通信車、中多とかのプラットフォーム用とか。

2019/09/09(月) 22:49:16.95

空輸性を今より一段階妥協してクーガーを凌ぐ防弾耐爆性能の6輪装甲車の国産開発で手を打ってはどうか
これなら高機とLAVの統合たり得るだろう

2019/09/09(月) 23:18:03.24

足したら2で割ろうな

2019/09/10(火) 00:08:18.20

>>40
伊軍のプーマはいい車輌だよね
陸自がLAVにさせたかった仕事を大体こなせる気がするし、サイズも悪くない

イタリアは欧州だと地理的な特性が日本に近いところ（山がちな地形、先進的だが米独ほど余裕はない道路）だから、これからも参考にできる部分が結構あるかも？

2019/09/10(火) 00:14:38.28

俺は基本的には４輪の方が国内運用的には合ってるんじゃないかと思うのね

竹内氏曰く　海外派遣とか考える将来あるかもならグリフィンあってるかもね
と言っていたけども

UAVや対UAV　簡易電子戦器具搭載など　今後は様々な任務対応が必須な感じがするのね
そうすると　拡張性を考えておかないとマズいんではないかな？と思う
そうなるとやっぱ６輪の方が将来的にいいんじゃないかな～と
ただ　グリフィン動画で見たけど　やっぱデケーわコイツ

2019/09/10(火) 00:28:21.85

チヌにLAV積めないからな

2019/09/10(火) 00:34:01.01

使い勝手というものがあるから、何でも大きくすれば良いってことにはならないもんな。

**名無し三等兵** (JP 0Hcf-+y6x [172.111.189.29]) · 2019/09/10(火) 00:44:52.99

>プーマ
wikiによればイタリア軍のプーマは6x6 250両、4x4 330両、そう多くない。
数の上の主力装甲車はIveco VM90 2000両とIveco LMV 1900両。
イタリア軍の海外派遣動画にもプーマが少ないので、使い勝手はいまいちと感じる。
Iveco LMVとVM90は国際的なベストセラーで評判は高い。

**名無し三等兵** (JP 0Hcf-+y6x [172.111.189.29]) · 2019/09/10(火) 00:51:12.15

>Iveco VM90
イタリア軍の高機動車のような車両で装甲モデルもある
https://youtu.be/Px_SDNiUbTQ

2019/09/10(火) 01:11:34.08

小型装甲車か
名前に引き摺られて和製コマンドゥになるんじゃね

2019/09/10(火) 01:22:40.21

LAVより人員が増えるのだからね、そりゃ増えた分の人命を預けられる防御力じゃないとね。
少数を海外派遣するなら米軍以上に用心した装甲車を持っていってもやり過ぎは無いだろう

2019/09/10(火) 01:34:39.38

上部構造物無しの幌ver作って多少悪路走行性向上の構造に組み替えたマイナーバージョン作って高機の代わりにする感じかね？

2019/09/10(火) 18:23:20.35

たぶんね。

2019/09/10(火) 19:03:16.24

米軍→「ハンヴィー弱体過ぎね？？もっと装甲強化しねーと！」
自衛隊→「幌☆」

2019/09/10(火) 19:34:43.55

M777も幌やろ

2019/09/10(火) 19:41:05.33

いやだってIMVの話じゃん

2019/09/10(火) 20:30:40.60

https://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup310910_02.pdf
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

2019/09/10(火) 20:33:55.17

>>59
機動装甲車なあ、MAVと同じなのか共通戦術装輪と同じなのか？
ストライカーとボクサーは予選落ちか

2019/09/10(火) 20:46:44.97

なーにが海外製だよ。また清谷の予想外れてんじゃん
機動装甲車なんて名前充てがわれてる時点で本命国産の当て馬じゃないのパトリアとかさ
共通戦術装輪もWAPC後継も国産で行きそうねぇ

2019/09/10(火) 20:49:30.11

>>61
というか共通戦術装輪で統一すら見えてきたな、砲塔載せたら歩兵戦闘車型でRWS付けたら兵員輸送車型みたいな

2019/09/10(火) 20:53:00.74

機動装甲車？
逆に機動性のない装甲車ってなんだよ、装軌式ってことか

2019/09/10(火) 20:58:44.09

>>63
機動"戦闘車"は武装を強調
これと対比して装甲防御力面での躍進を図ったと
だから機動装甲車
恐らく今の趨勢に従ってだいぶ重防御の仕様になると推測

2019/09/10(火) 22:48:28.11

単純に装輪装甲車だからやろ
どこの国もArmoured Vehicleや
強調もなにも常にそのものの名称つけてるだけやぞ

2019/09/11(水) 00:03:13.80

>>62
もしそうなったら大幅に安くなるかな？
一億円弱くらいにならんかな？

2019/09/11(水) 00:11:25.57

三菱のトライアル参加車両はMAVなのん？

2019/09/11(水) 03:18:07.72

16式が機動戦闘車なら新しいのは機動装甲車やろ(適当)

2019/09/11(水) 05:32:14.87

>>66
そこまでは安くならんだろ……むしろ整備とか補給のコストや管理が楽になるのは大きいんでないかな

2019/09/11(水) 05:36:00.00

96式が1億強だからその程度には収めてくるだろうね
WAPCは所詮伽藍堂なので比較的安価よ

2019/09/11(水) 07:22:32.37

そんなクッソ古いAPCなんぞ今の時代に買ってたら恥だ

2019/09/11(水) 07:49:00.32

機動装甲車が採用されたら機関砲搭載の機動偵察車も作るかもな

2019/09/11(水) 07:54:44.00

>>71
WAPCって装輪のAPCって意味やで

2019/09/11(水) 09:21:04.57

>>72
そっちは共通戦術装輪で作る偵察型なり歩兵戦闘車型なりになるんでね
まあ一般的に実際見る機会多くなりそうなのは小型装甲車の方なんだろうけと

2019/09/11(水) 11:38:54.46

機関砲は40mmCTAだよな？
まさか３０mmnannte時代遅れを採用しないよな？

2019/09/11(水) 11:54:11.57

30ミリは駄目なの？

**名無し三等兵** (ｱﾒ MM8f-qCkd [210.142.96.7]) · 2019/09/11(水) 12:49:19.66

>>70
装甲や武装に凝ればボクサーみたいに戦車より高くなる

2019/09/11(水) 13:00:26.70

Kと違って性能面で手抜きしないMHI製なら何も盛らなくても1両当たり2億くらい金取らないと採算が合わなそう

2019/09/11(水) 13:05:26.93

機動装甲車ってMAVのこと？

2019/09/11(水) 13:19:35.52

>>79
不明
書類からは読み取れん。

2019/09/11(水) 13:40:34.64

>>79
比較対照がパトレア装甲車とLAV6.0なんで車格は二車と同等だろな
幅がパトレアが2.8mでLAVも約2.8mだし恐らくはMAVか共通戦術装輪ベースかだろな三菱の装甲車は

2019/09/11(水) 15:55:01.75

http://www.jwing.net/news/16806
＞ちなみに、選定車種の機動装甲車は、陸自で調達が進む16式機動戦闘車（MCV）を
＞ベースに、三菱重工業が独自に開発していたもの。
とある
まあ新規開発するもんでもないだろ

2019/09/11(水) 15:57:12.97

まあ普通に考えれば
mobile combat vehicleに対するmobile armored vehicleだな

2019/09/11(水) 16:04:55.04

>>83
そうだよな
機動戦闘車が矛ならば、機動装甲車は盾
強調してるのが対比になってて良いネーミングだ

2019/09/11(水) 16:06:40.06

そーゆークサい解釈はいらない

2019/09/11(水) 16:09:21.03

機動戦闘車と対になってるって解釈としては同じやん…(´・ω・`)

2019/09/11(水) 16:13:15.37

あと3年もかかるのかよ
クソ小松め

2019/09/11(水) 16:13:19.15

ちなみに同級装甲車などを参考にすると、16式より防御面では優れそうだね
16式は砲塔込みで26トン+増加装甲(推定2-3トン？)
一方機動装甲車は同級海外製を見るに自重18トン程度で28トン程度まで増加装甲
総重量ではタメでもペイロードの多くを装甲に振ってる
ただし側面形態が大なので側面装甲は落ちるかもしれない
18トン運用状態では570hpはオーバースペック過ぎるから、当然10トン近い増加装甲ありきの設計だろう

2019/09/11(水) 16:20:17.36

何両ずつ購入するんやろ
それぞれ一両ぐらいは対弾試験で穴だらけにするのかしら

**名無し三等兵** (JP 0Hcf-+y6x [172.111.189.63]) · 2019/09/11(水) 16:32:24.46

当て馬

GDLS LAV 6.0
https://www.youtube.com/watch?v=oFH7ra7ncMg

Patria AMV
https://www.youtube.com/watch?v=0q0rM4RV1AQ

2019/09/11(水) 16:42:42.05

>>90
さて、どうするよコイツらw
探り倒した後は武器学校にでも飾るか

2019/09/11(水) 17:45:06.49

アーチャーの砲システムをMANのHXシリーズに載せたもの
https://pbs.twimg.com/media/EEK2y4UUEAATOLS.jpg
こりゃ日本で走れそうにないわな

2019/09/11(水) 17:47:39.49

>>88
更にハイブリッド化でトルクや低速加速が強化される予定だからなあ……

https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/31/jizen.html
モジュール型小型高出力ハイブリッド技術の研究
・総事業費（予定）約13億円
・期間　令和2年～7年
・既存車両のエンジンシステムにモジュールを追加することによりハイブリッド化するものとのこと
・比較的大型の各種装輪車両へのバックフィットが可能

2019/09/11(水) 17:47:56.38

「要求を満足しない性能」で外れた車両たち
https://pbs.twimg.com/media/EEKCQUmXoAAv7uc.jpg

2019/09/11(水) 17:48:45.11

https://pbs.twimg.com/media/EEKEtpGWwAAdF-S.jpg
という

2019/09/11(水) 17:49:48.81

>>91
面白いね。耐弾試験でぼこぼこになった車両とか外国では時々見るが、
日本でましてや最新の兵器ではなかなか見ない。
でもおそらくはそういうデータは外部に出さないことがテスト用車両の販売条件にあるんじゃないか？

2019/09/11(水) 17:49:59.73

>>94
乗員11名はセーフで10名はアウトか、やはり1分隊八名は乗せたいんだな

2019/09/11(水) 17:54:44.13

>>96
https://pbs.twimg.com/media/EEKCPWmWsAAVPOA.jpg
試験はやるんだね

2019/09/11(水) 17:57:36.32

>>95
あれ？536馬力なのか、機動戦闘車より少し馬力低いのかな？

2019/09/11(水) 18:13:01.84

>>78
2億で済むわけ無いじゃん、、

2019/09/11(水) 18:22:11.12

99式自走榴弾砲だろうと89式小銃だろうと、基本的にお値段は殆ど据え置きなのよね
この武器は○○円くらい、ってもともと決まっているのかもしれんが
新小銃も30万、16式も何両作っても値段は似た様なもの
前車両のコマツの1億強が価格として参照される線は大いにある

2019/09/11(水) 19:10:58.00

ある程度造れれば値段は下がるぞ
10式は調達数減らされたから上がったけど

2019/09/11(水) 19:27:53.09

逆に何両か作らなくても最初から既存と似た様な値段とも言えるんだよね
新小銃の初っぱな30万でも思ったんだが
多分作っても作らなくても96式WAPCと大差無い値段になる予想
96式WAPC自体が結構高額な部類ではあるからな
○○の兵器は○○円前後、みたいに決まってると思うんだわ

2019/09/11(水) 19:29:29.98

>>103
その場合会社が利益削ってる可能性あるんでなあ……量産してコスト下がって値段同じなら会社は利益出せるな

2019/09/11(水) 19:31:55.76

>>104
せやね
ただ開発や設備投資自体が別途予算計上されてるんで、陸自のは単価に反映されにくいシステムだと思うわ
ただしトータルで見れば同じ量産効果が出ているのは当然だけどね

2019/09/11(水) 19:39:48.52

てな訳で、俺の予想は1億強～2億や
答え合わせは3年後w
しかしまぁ2022年とは随分とかかっちょるな
モノは9割方仕上がってるだろうしMAVと相当共通してるだろうからもっとスムーズに行くといいんだけどなぁと思う

2019/09/11(水) 19:46:05.21

>>106
後でケチ付けられないように比較試験してちゃんと決めましたという手続きが大切なんでな、イージスアショアの調査と同じ轍を踏む訳にはいかんからな
まあ各種の開発も平行して行われるだろからそれとの関係でね

2019/09/11(水) 20:16:12.94

でも個々に調達比較する必要あるのなら共通車体とか無理じゃないか？

2019/09/11(水) 20:19:47.12

>>108
今回試験するのはベース車なのでベース車決まれば後はそれに合わせるだけでは？
その意味ではやはり三菱有利よな

2019/09/11(水) 22:32:47.17

>>94
フレシアって30tもするのか
後ミサイル使えたのか、知らんかったわ

2019/09/11(水) 23:26:02.07

>>94
ピラーニヤが右ハンドル仕様に出来るなら、それでいい感じがひしひしとするな。

2019/09/12(木) 00:44:11.18

外観だけのイメージで言うと　三菱イイじゃん！コレにしようコレにしよう！　と思ってたけど
他の２種の方がやっぱエエな　国内産の割にイイじゃん　ってのが相当あったんだな

2019/09/12(木) 01:19:47.34

どうせ最終的には三菱の機動装甲車とやらだろ
コマツが消えた以上、三菱にAFVの製造能力を維持発展させる為に極力仕事を振るはず
自主開発してたくらいだから会社側もヤル気だし、AAV-7のようなすぐには用意できない特殊要求もないなら決まりだろ
空自のF-3がどの程度国産的な物になるのかとか、海自のDDXは国産の対空システムでイージスにある程度は迫り得るのかとかと比べると、陸自のこれは出来レースすぎで悩みどころがない

2019/09/12(木) 08:37:28.04

共通戦術装輪車はどうなるの？

2019/09/12(木) 08:49:17.58

>>114
共通戦術装輪車は車両自体の開発ではなく、車両に装備する兵装等の装備と、
それを載せる場合に必要な車両の性能を検討・設定する作業を指すかと

2019/09/12(木) 09:10:28.10

>>115
https://jm2040.blogspot.com/2018/03/blog-post_6.html?m=1
これによると機動戦闘車ベースに車両開発とあるな
まあ歩兵戦闘車も兵員輸送車も同じベース車になるんだろ

2019/09/12(木) 09:27:55.47

>>116
機動戦闘車と同規模の車両なら、同じシステムを組み込むことも可能

2019/09/12(木) 09:39:44.38

今回の選定結果が、共通戦術装輪車や、
共通戦術装輪車がその後の装備化に向けた開発に移行した時（当然名称は変わる）を考えると、
何らかの影響を与えることはないだろうか？

もっといえば、三菱にならないと、この辺もどうなるかわからんようになるから、
まあ今回は三菱以外は当て馬じゃね？という

2019/09/12(木) 09:57:08.01

U.S. Marine Corps prepares to choose a Next-Generation Light Armored Vehicle
https://defence-blog.com/news/u-s-marine-corps-prepares-to-choose-a-next-generation-light-armored-vehicle.html

海兵隊はどうするのかなー？

2019/09/12(木) 09:58:18.38

>>118
あくまでシステム設計であって車両開発には繋がらないかと

2019/09/12(木) 10:01:31.86

U.S. Government intends to award contracts for next gen Armored Reconnaissance Vehicle
https://defence-blog.com/army/u-s-government-intends-to-award-contracts-for-next-gen-armored-reconnaissance-vehicle.html

こんなのもあるなあ

2019/09/12(木) 10:45:18.26

昔からコマツじゃなく三菱に任せてMCVベースにすれば良いのにと思ってたけど、まさか現実になるとは

2019/09/12(木) 20:54:03.82

LAV6.0って、ピラーニャ？

2019/09/12(木) 21:27:47.65

務めて2.5m未満はできるの？

2019/09/12(木) 21:34:45.10

>>124
対爆性能を切れば出来るよ
コマツの改のは良く見ると対爆性能に振ってる事が分かる
だけど、低姿勢2.5m仕様は結局は96式に毛が生えたレベルに収束するからやる意味が無い

2019/09/12(木) 21:36:33.95

日本国内で運用するのに対爆性能って大事なんだろか
海外へはブッシュマスター持っていけばよいし

2019/09/12(木) 21:43:13.42

日本は対人地雷禁止条約加盟したけど、「対人」地雷は、っつー抜け道があるんで、人が踏んでも反応しないレベルの対戦車地雷は使用オッケーや
んなわけで、じゃあ敵も使って来ない理由は無いんや
まぁ海外派遣しないなら必ずしも優先度は高くないが、国内で必要ないかと言われるとそうも言い切れん。