C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産188号機

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2019/11/15(金) 14:13:52.87ID:leYl8jm+0
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います


-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/


※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産187号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554375095/

-
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2020/01/13(月) 09:32:24.16ID:mqeaUPsba
>>232
導入してる国が多ければ欠陥機じゃないってか？なら737MAXも欠陥機じゃないなw
2020/01/13(月) 10:16:32.87ID:weTINuAq0
相変わらず馬鹿だなぁ
ルクセンブルクは欧州、インドネシアは元々エアバス等が強い、韓国は何かのバーターか最近のパクリ先だから
要は運用基盤の問題で最新機材を入れたいなら欠陥があっても欧州製から選ぶしかないということ
つうか共同開発の取り決めで参加国は欠陥でも買わなければいけない、それで持て余したスペインはインドネシアに転売を考えていると過去に報道があったがそういう事だろ
F-35欲しいと言ったドイツ将官が首にされた様にEU政治は欠陥より強い
2020/01/13(月) 11:34:39.11ID:ppEwSDq5r
A400Mの方が優れていて輸出実績もある事実を認められず、論点のすり替えしか出来ない
酷使様の言う通りC-2が先進的輸送機なら1カ国くらいは購入する国があってもいいはずなんだがなw
実際は必死に欠陥機認定しているA400Mの方が引く手あまたというw
2020/01/13(月) 12:33:19.37ID:l6quoFxR0
今日もキヨタケ？朝鮮部落民？が来ているのか。
2020/01/13(月) 13:21:58.87ID:zXaky8X10
運用できるか極めて怪しい未舗装滑走路での適応「だけ」の優位点、しかもジェット旅客機でもプロテクターの類で対応できる話。
それ以外のすべてがC-2の方が上だし、火病るのはまあ判らないでもないｗ

だいたい、プーマ搭載問題はどうなったのさｗ
世間のトレンドが、戦車並みの装甲を持った歩兵戦闘車両による非対称戦での防御向上で、最大ペイロードはあるに越した事無い状況。
正直プーマ戦闘車の考え方は大正解、残念ながら空から運ぶ手段がC-17かチャーターのアントノフしか無いドイツさんの可哀そうさ。
2020/01/13(月) 14:25:12.56ID:l6quoFxR0
南極の氷原を滑り、アフガン航空相撲も殺れる米国の名機C-130Hですら、日本国内では舗装飛行場にしか離着陸していない。
max70t(C-130H)の機体を飛行場外に着陸させてそこから離陸させるとか、ドン引き悪夢のオペレーションである。

それより大型なC-2(max140t)機をどこでどうやって試験するのやら。
試験場の新設とか典型的な官の土建案件である。
やはり朝鮮部族は上も下も知障ガイジ。無能である。

空自は数年毎に1機を米国の陸軍飛行場に送って非舗装滑走路対応の練習しているそうだが。
2020/01/13(月) 14:58:12.68ID:pv46TdzX0
A400Mがアメリカに売り込むために展示飛行したのは笑ったな。
一体A400Mにどんなメリットがあるのだろ。
2020/01/13(月) 15:16:02.90ID:zXaky8X10
C-130並の不整地着陸能力を目指したんだろうけど、ランディングギアの重量過多と、まるで達せていない性能で落ちが付き、
かつ、FODに弱い複合材機体という、割とちぐはぐな代物がA400M。

せめてアルミ胴体だったら話は違っただろうし、TP400もきちんと仕上がっていたらC-130後継を双発プロペラで、とか皮算用出来たやも知れず。
2020/01/13(月) 15:42:26.08ID:l6quoFxR0
15年前のC-X/P-Xスレだと、A400MはC-2より2回り大きいランク違いの輸送機と認識されていた。
C-2とKC-390が比較対象にならないように、C-2とA400Mも階級違いの機体だったのだ。

残念なことにA400Mは仕様通りに完成せず、格下と思われていたC-2にもCPで劣りそうな情勢だが。
2020/01/13(月) 17:05:12.86ID:uTZ55g4Pa
ドイツには受け取り拒否されてスペインには削減転売される飛行機がなんだって？
2020/01/13(月) 18:32:09.50ID:SL/n2cve0
仮に日本が今の技術で作った場合、要求仕様のものが作れたてあろうか？＞A400M
2020/01/13(月) 19:18:25.94ID:A+6mSkwg0
強度不足にともなう補強が重量増を招く悪循環みたいなのはなかったかもしれないけど、
スキュードプロペラ使ったターボプロップとかは出来なかっただろうしそんなに楽観的ではないかな
素材だけが飛行機開発ではないんだし
2020/01/13(月) 19:54:26.23ID:l6quoFxR0
A400Mの超大型ターボプロップエンジンの起こした振動問題は、
70年前の海軍局地戦闘機「雷電」のペラ振動の再来じゃ！
堀越二郎様の祟りじゃ！とこのスレでも恐れ(呆れ)られたのです。
2020/01/13(月) 21:30:56.74ID:l6quoFxR0
蛇足
今日も暴れていたA400Mキチガイ
(=キヨ？タケ？グック？)は、
随分前にA400Mの着陸脚は最高！
さすが名車を作り続ける欧州の輸送機！
などと太鼓持ち？出羽守？としてスレに
粘着し続けたが、TP400の振動問題が
発覚したらスレから遁走したのです。
5-6年前の事です。

そして当時のネタ荒らしの再演とか、
つっかえ棒並みに大馬鹿物ですね。
欧州車（笑）
2020/01/13(月) 21:37:47.63ID:jCrtcrjqr
5、6年前から軍板に張り付いてるって誰と勘違いしてるんだ
すごい思い込みだな
統合失調症の症状で都合が悪い書き込み全てが同一人物に見えてしまうんだろうな…
2020/01/13(月) 21:47:34.02ID:pv46TdzX0
A400Mの脚は独立懸架なんだよな、未舗装滑走路くらいしか運用できないなら全く無駄。
コストアップ、整備大変、重量増加。
2020/01/13(月) 23:05:07.30ID:85BMDTBe0
P1が何やら稼働率が低いと言われてるようだが、実際どうなんだろうか。

まあ最初から高い稼働率になるとは思ってないが、10％というのは低いなあ。
2020/01/13(月) 23:10:56.06ID:gKsuLR2aM
同一じゃないとすると似たような病気患ってる奴が毎年沸くのか、たまげたなあ
まあ各々の信念に従い何言うのも勝手だけど、>>132みたいなダサい真似して平気で出てこれるのはスゲーなとは思うわw
251名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3d61-alJZ [218.223.144.221])
垢版 |
2020/01/13(月) 23:30:30.12ID:oJrflzTW0
海外でまったく相手にされない日本製をホルホルできるどうしようもないバガが何を言っても説得力なさすぎｗｗ
2020/01/13(月) 23:38:36.74ID:pv46TdzX0
しかしA400Mの参加国のフランスとかドイツはC-130Jを買ってるね、何でだろう。
2020/01/14(火) 00:23:45.47ID:lwe3LEnS0
結局、A400M持ち上げてる奴は、
・海外で販売されている。
・未舗装路運用能力がある。
この2点を連呼するだけか。

肝心の積載量とか航続距離とか巡航速度とかには一切ふれようとしない。
2020/01/14(火) 00:45:16.39ID:Or867LxAM
バガて
チャイニーズみたいな誤字だな
2020/01/14(火) 01:03:51.38ID:ZXvBIfhaM
欧州エアバスは、過去にA400Mの遅延発生で
A330MRTTを斡旋しようとして各国に
激怒されている。

搭載量は似たような物だが、航空コンテナかパレットに搭載して
空港に専用リフト設備が無いと荷扱いすら出来ない。
ナニソレである。

欧州の貴族階級はかなり馬鹿。
2020/01/14(火) 01:12:47.14ID:9+En1MIf0
>>249
稼働率が低いと言っているのはKYTNの記事くらいで現状他の証言が乏しいのよ
まあいつもそんな記事ばかりだからいつもの人扱いだけど
2020/01/14(火) 02:20:08.49ID:uAiguJkK0
そもそもP-1何機部隊配備された？
20機そこそこの機数で稼働率うんぬんは早計過ぎだろ
2020/01/14(火) 02:42:32.80ID:e6T93qDs0
白書だと、2019年3月31日時点でP-1が19機、P-3Cが55機だな。

まぁ20機に満たない航空機は海自でもC130Rとかざらだし、別に早計ではないだろうけど、
稼働率の議論なら、それが特定の日付とか何年度の平均とか、
何時なのかという時期が明記されてない時点で資料としてゴミにしかならない。
259名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3d61-alJZ [218.223.144.221])
垢版 |
2020/01/14(火) 07:32:57.68ID:OKjf6ozv0
またホルホルバカが言い訳をしていますｗ
発完了から既に7年も経過して、早計だってｗｗｗ
P-1を海外に売り込むのなら、航空ショーに参加することでなく、
実践（海外派遣）に用いて実力を示すこと。
それができない？　結局カタログ値でしかないゴミってことだ。
そんなものホルホルすのはバカだけだし、買うバカもいないわけ。
2020/01/14(火) 09:04:10.15ID:6Lobb0pFM
>>253
他スレではそうりゅう貶してKSS-3持ち上げてるぜw
あとポーランドとなんらかの技術協力契約締結したのをもってK-2マンセーしてた

ウリナラマンセーしても構わんが、然るべきスレでやれと言うのとデタラメ吹聴しての日本sageは止めろと思うわな
2020/01/14(火) 09:48:19.72ID:B5TN9/Ui0
糖質なら５，６年前から張り付いていても別人格扱いナンジャネ？ｗ
でなければまとめwikiで学んだ20円。
2020/01/14(火) 13:12:55.40ID:H/FkXqZR0
朝鮮人は民族的に知能障害を抱えているので、
過去・現在・未来を扱えないのです。

遺伝的欠陥だから、奴らの狂気は
死ぬまで治らないよ。
263名無し三等兵 (ｽﾌｯ Sd43-PLHP [49.106.203.143])
垢版 |
2020/01/14(火) 13:31:51.14ID:brhLUvQfd
Ｐ3Ｃとか哨戒機とか、海賊船や不審船程度の対空砲火でもイチコロでしょ？
2020/01/14(火) 13:35:34.62ID:CyX2XyK40
時間軸の設定は知的能力のステージが一つ上がらないと出来ない
高等教育から除かれていた女性なんかは、記憶が時間軸上で整理されていない世界に現実に生きている
韓国人の言行も確かにそれに良く似ている
2020/01/14(火) 13:45:15.16ID:6Lobb0pFM
>>263
揺れる小舟から携SAMなんぞそう簡単に狙いはつけられないし、AAAは隠しておけるほど小さくない
それになんのために四発機に拘ってるかと言うとそれらに撃たれた時のダメコンですがな
2020/01/14(火) 13:57:23.06ID:MFsavqDdM
>>260
あとF-3スレで戦闘機なんか作るだけ無駄なのでやめてF-35買えとか吠えてる。
流石にKFXは苦し過ぎて持ち上げられないっぽいw
2020/01/14(火) 14:01:09.09ID:6Lobb0pFM
>>266
デタラメオッペケはF-3スレには殆ど居ないはず
KFXはマンセーしたくても出来るネタが皆無なので、損切りしてアリバイ作りに使ってる風だよw
268名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 630b-m2yy [131.213.190.186])
垢版 |
2020/01/14(火) 22:31:43.06ID:jgejGc670
A400野郎は、日本サゲの在日のあらし。
こいつは、アンチホンダ、アンチトヨタでどこにでも沸く
蛆虫。
269名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-tgR8 [106.161.224.168])
垢版 |
2020/01/14(火) 22:46:39.72ID:/eycVHRPa
https://www.janes.com/article/92617/luftwaffe-rejects-two-a400ms
もはやA400Mはまともに運用できる代物ではないぜ
2020/01/14(火) 22:50:18.42ID:j2A3A+dS0
>>269
ひでぇ……素材不良なのか工作不良なのか設計自体が悪いのか分からんけど酷いな
2020/01/14(火) 22:50:32.75ID:9+En1MIf0
もう輸出する→輸出出来るのなら凄い→出来ないならクソ
という痴呆レベルの三段論法を連呼するしかないのですか
2020/01/14(火) 23:31:46.05ID:jF4+qDiC0
>>269
エンジンのギアボックス周りは普通に設計ミスの可能性もあるな
2020/01/15(水) 00:15:49.56ID:oKzkS7v70
>>269
ここでいうことじゃないけどA400Mはターボファンエンジンにしとけばある程度の問題は解決出来そうなのにね
2020/01/15(水) 00:23:17.09ID:q+IjnSFk0
唯一の救いの不整地能力なくなっちゃわない？w 異物吸い込みにはプロペラ分強そうだし…
2020/01/15(水) 00:27:53.02ID:5CJt4hJQr
輸出出来る方がすごいって当たり前だろ
客観的な世界の評価を知るにはこれしかない
C-2は国産兵器という理由でバイアスがかかっているので、なんとかA400Mより優れていると思い込みたいんだろうが
現実はA400Mは数カ国が購入していてC-2は誰も買う事はない
もうこれで全ての答えが出てるんだよな
2020/01/15(水) 00:32:47.54ID:nh6mjmux0
>>275
それよりフランス案転けそうな潜水艦について韓国に目が出てきたんだから潜水艦スレで語ってくれよぅ
2020/01/15(水) 00:32:54.62ID:6Z0/+Xa00
>>275
国際的客観的評価が>>269で出てしまいましたね
A400Mは欠陥品だとドイツが認めました
2020/01/15(水) 00:46:46.93ID:5CJt4hJQr
>>277
で、先進輸送機C-2は誰が買うの？
A400Mに不備があるのは事実だが、不整地運用出来ない戦術(笑)輸送機は論外で候補にもならない
2020/01/15(水) 02:16:13.72ID:wA5YshrP0
>>278
中途半端な不整地運用能力より、A400Mはちゃんとスペック通りの重量の貨物を空輸できるのかできないのか、
ハッキリしてくれないか。

30トン以上の貨物を運べないなら、C-2以下の空輸能力しかないことになる。
2020/01/15(水) 05:19:04.92ID:MhhyAri90
EUが公共事業バブルに湧いていた時期のエアバス社+各国の暴走作品なのだ。
醜悪な結果になるのも当然。
281名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-iKyu [36.11.224.163])
垢版 |
2020/01/15(水) 14:59:46.53ID:1wEf0CTbM
そもそもC-2とA 400Mを比較してる時点で意味わからん。
282名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 638f-tokz [221.187.70.51])
垢版 |
2020/01/15(水) 16:06:51.94ID:nCM3Qyzy0
C2は国内輸送がメインなんだが不整地飛行場はどこかにあるかな?
海外渡航場合でも舗装滑走路飛行場は十分に完備しているでしょう
一体どこの不整地or未舗装飛行場を対象にしているのかな? 具体的に挙げて下さいな
近隣で小生知る限りでは未舗装のテニアン島ハゴイ飛行場米軍基地があり
米本土ネバダ州にも未舗装の訓練基地があるそうだ
2020/01/15(水) 16:10:33.64ID:hv6Pdwq+r
>>281
確かに勝負にもならんわな
軍隊の使う輸送機A400Mと、有事を想定していないお嬢様輸送機C-2では比較にもならんわな
2020/01/15(水) 16:12:48.27ID:HZf0sPyQM
スレチ
285名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-iKyu [36.11.225.192])
垢版 |
2020/01/15(水) 16:24:10.08ID:A9zAz6OjM
自分たちに都合の良い物差しでしか測らないからね、仕方ない。
2020/01/15(水) 16:27:26.13ID:hv6Pdwq+r
id変えてまで必死だなあ
287名無し三等兵 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-PAF8 [153.237.118.253])
垢版 |
2020/01/15(水) 16:28:11.58ID:1LjqRPp7M
A400って強行着陸とかできる設計なん?
2020/01/15(水) 16:28:24.91ID:HZf0sPyQM
>>285
朝鮮人になんのメリットがあるのかよく分からんけどね、C-130とC-235みたいな貧弱な輸送力しか持たないから酸っぱいブドウでもやってるのかな
ちなみに同じ口でお笑い韓国潜水艦は無根拠に大絶賛してるw
2020/01/15(水) 16:32:02.83ID:hv6Pdwq+r
思いっきり自演してて草生える
2020/01/15(水) 16:36:20.49ID:HZf0sPyQM
>>107 >>118 こう言うのが自作自演じゃないの？w

恥かきまくったスレでよくまあ書けるな
2020/01/15(水) 16:45:14.44ID:hv6Pdwq+r
自作自演の意味すら理解してないのか(呆れ)
自演がバレて恥ずかしかったんだね
2020/01/15(水) 16:46:21.36ID:MhhyAri90
>>287
強行着陸はだいたい出来る。
問題は飛行場外からの離陸なのだ。
素面だと危なくて企画出来ねぇよ。

なおA400Mの性能試験はガッチリ転圧した
舗装していない飛行場を不整地と
詐称する環境で実証。

東日本大震災で泥と瓦礫まみれになった
仙台空港とか松島基地の方が条件は
悪いのでないかい？
2020/01/15(水) 16:48:01.59ID:wA5YshrP0
>>281
カタログ上では、最大積載量がほぼ同じくらいなので
「同じクラスの輸送機」という認識だったからな。
あくまで「カタログ上」では。

>>283
今となってはC-130と大差ない運用しかできないA400Mに、どれだけの価値があるのか疑問だな。
ドイツもフランスも、C-130no新規導入をしているくらいだし。
2020/01/15(水) 16:55:38.21ID:HZf0sPyQM
ワッチョイの見方知らないから恥の上塗りが出来るのか

>>293
C-2が大きくなったのかA-400Mが小さくなったのか？みたいな話だな。キドセンまで載せちゃったから任務的にはむしろ逆転してるまであるな
2020/01/15(水) 16:58:28.24ID:9C4BlZGg0
C-2はC-130じゃ無理なペイロードで長距離航続と高速移動ができるから
ちゃんと棲み分け出来てるしな
どうしても不整地着陸しなければいけない状況があったのなら
素直にC-130H使えばいいし
2020/01/15(水) 16:59:05.92ID:hv6Pdwq+r
自演を認めたと思ったら無理のある否定をする
朝鮮人みたいなメンタル嫌いじゃないよ
297名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ bd8e-otum [182.171.131.43])
垢版 |
2020/01/15(水) 17:25:31.49ID:3ekciqX/0
朝鮮人の輸出ナショナリズムって結局は自分に自信が全くないことの裏返し

他人の評価でしか自分を図れない
だから自国を守ることが最優先の防衛産業（軍需産業でもいいけど）にすら輸出がどうのこうの
というはっきり言って余禄のほうを重要視する本末転倒
2020/01/15(水) 17:26:58.15ID:3ekciqX/0
>>288
グローブマスターのようなでかい飛行機でホルホルしたい！
と思ったら生産中止と対米悪化でじゃあ欧州機って思ったんだろ
2020/01/15(水) 17:33:59.13ID:HZf0sPyQM
>>298
検討してたのか…オーバースペックにも程があるが
なら輸-20でも買えばよかったのにw アホみたいな海軍増強の煽りで買えなかったのか？アホみたいなKFX作ってるか
2020/01/15(水) 17:48:37.25ID:fnn23A9WM
昔ターボプロップで燃費が、という話も聞いたことががあるが、
航続距離はC-2の方が長いし燃料搭載量はA400Mもかなり多いので
それで航続距離負けって事は燃費も……
301名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-7FFp [59.157.96.206])
垢版 |
2020/01/15(水) 18:12:02.01ID:xihXqyYC0
>>300
とゆ〜か、A400Mってのはぶっちゃけ欧州/地中海/中東戦域をカバーできればいいですからねぇ。

広い太平洋をまたにかけなければいけないC-2とではそもそもの要求が。
Bf109VS零戦の現代版と考えれば納得いくかなと。
2020/01/15(水) 18:27:42.73ID:5aCgbXrz0
太平洋渡る事あるの
2020/01/15(水) 18:34:56.92ID:HZf0sPyQM
>>302
カナダ行ってるやろ

https://flyteam.jp/news/article/96825
2020/01/15(水) 18:45:29.58ID:MhhyAri90
26t搭載でハワイまで6500kmを飛べることがC-2の要求仕様。
C-130Hだと12t積んでハワイまで2回降りる三段跳びである。
2020/01/15(水) 18:51:05.03ID:XLNAykrB0
A400Mは御巣鷹山でさえらくらく離発着できる。
2020/01/15(水) 18:54:36.02ID:YuOY5VMXM
>>300
A400Mの方が確実に贅肉ついてるからあり得るな
2020/01/15(水) 19:00:40.86ID:97A1G8p7a
積載量も航続距離も負けてますやんA400M
2020/01/15(水) 19:21:10.68ID:XooyN9Vw0
A400Mはアフリカも行っているね
2020/01/15(水) 20:39:59.89ID:hbCX02tI0
C-17Bが欲しい
2020/01/15(水) 21:26:26.12ID:1kcZ3QOA0
オーストラリア派遣は何でC-130なん？
2020/01/15(水) 21:40:29.06ID:OVf8B+RIr
そりゃ不安だからな
C-130にしとけば間違いないし
2020/01/15(水) 22:00:26.43ID:aZ0WgGkE0
c-2は海外ミッションに派遣できる程にはこなれてないのか？
この手の長距離派遣のための機体だと思っていたが

これならc-17を買ってたほうが良かったのでは？
2020/01/15(水) 22:08:35.64ID:5aCgbXrz0
箱入り娘だからな
2020/01/15(水) 22:35:40.12ID:Xxku8oUL0
>>288
確か、スペインの余剰A-400MとT-50数機の物々交換の話があったような…
http://www.newdaily.co.kr/site/data/html/2019/02/11/2019021100095.htm
＞韓国とスペインが「対等交換」する機種は、韓国のKT-1基本的訓練機とT-50高等訓練機、スペインのA400M戦術輸送機である。
＞知られている限りではKT-1 34代とT-50 20台をA400M 4?6台と入れ替える計画だ。 l
2020/01/15(水) 22:38:33.38ID:OVf8B+RIr
>>312
やめとけよ
事実を指摘したら酷使様が発狂するぞ
「調達数が減らされて22機で生産終了する」これだけで全て物語ってるのにな
2020/01/15(水) 22:51:36.35ID:Xxku8oUL0
>>301
C-1/C130だと、アメリカ行くにはグアムで給油しないと…だけど、C-2はハワイまで直で行けるし…
M0.8で飛べるから、民間空路も使えるしな
2020/01/15(水) 23:20:25.58ID:wA5YshrP0
いつの間にか、日本語版WikiのA400Mの最大積載量が30t（2.5G）に修正されてるな。
結構前からなのか？
2020/01/16(木) 00:47:39.64ID:rc9BwupY0
上で「C-2は国内がメイン」とか書いてる人いるけど国内でC-2がないと困ることって何運ぶ時なの？
2020/01/16(木) 01:03:17.55ID:CM2Wpunjd
>>318
キドセンの空輸
即応機動連隊にはキドセンだけで2個中隊有るが、やっぱ最低30機は無いと一気に運べんな
2020/01/16(木) 01:57:04.50ID:Y/kimLP90
平時では持て余すけど有事で確保しておきたい輸送力
2020/01/16(木) 02:18:04.19ID:FZ3OXrq+0
>>318
米国謹製のパトリオットや、国産の凶悪な対空・対艦ミサイル車の空輸。
これらはC-130Hでは運べないのだ。

既に沖縄本島は世界最凶クラスの防空ミサイル体制を構築しているけど、
似たような配備を民間船舶を使わずに離島や各地方に高速転地可能という侵略者に対する抑止力。
2020/01/16(木) 02:27:18.34ID:fR5sRl950
>>318
昨年の水害の時とか
これでしか運べないトラックとか
運んでなかったか？
2020/01/16(木) 02:34:28.57ID:Lhix9gwW0
>>318
後、有事の際、宮古とかに臨時基地を設けた場合、C-2で武器・弾薬を送り込むとか・・・
有事なら、民間機は飛行停止するだろうし（この間、民間機に誤射してたし、民間機用の燃料の備蓄もあるし）
2020/01/16(木) 05:59:20.23ID:rc9BwupY0
なるほど
C-17でよかったじゃん
2020/01/16(木) 06:09:46.19ID:Tramec2Y0
降りられない飛行場があるのが懸念されてただろ
補完的に数機あっても良かったかもだけど、すでに生産中止だしな
326名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-iKyu [36.11.225.192])
垢版 |
2020/01/16(木) 08:30:47.51ID:HQnZZV7qM
22機+試作機2機=24機
この総機数で
輸送機、エリント機、電子戦機
を用意するんかな？
2020/01/16(木) 08:54:46.42ID:ahtZ1+DqM
>>326
普通に増やすって事だろ、装備庁は30機以上いるとか言ってるからその方向だろな
328名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-iKyu [36.11.225.192])
垢版 |
2020/01/16(木) 09:10:35.68ID:HQnZZV7qM
>>327
あ、そういうコトか、サンクス。
政策評価書の「既存のC-2輸送機の活用」って文言を誤解してた。
2020/01/16(木) 09:31:50.82ID:y6rVcuuCr
>>324
普通にC-17で良かったしA400Mもあったんだが、国産にこだわってわざわざ開発したのは有事を想定していないお嬢様輸送機
当然財務省から指摘されて調達数が減らされた
22機とは言わずに早急に調達を打ち切るべきなんだがな
財務省にはもっと頑張ってほしかった
2020/01/16(木) 09:32:02.15ID:hne2zOTd0
試作2号機はもうELINT機に改修されたし
2020/01/16(木) 09:48:40.12ID:g+ZH6dcO0
Ｃ−17はでかすぎるし、滑走路を選ぶ（舗装を耕して不整地化）だから無理だろう。
2020/01/16(木) 10:01:44.72ID:Tramec2Y0
>>330
令和元年度中に試験を終えて入間に配備予定だってね

https://www.city.sayama.saitama.jp/shisei/kichi/c2zikidenpakihaibi.html

この手の改造も国産の方が何かとやりやすくはあるか
情報収集機はビジネスジェットなんかもあるけど
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