練習機統合スレ15 ワ無

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 09:25:45.42

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 09:39:28.57

次期戦闘機開発が決まったから
いよいよもって練習機開発の優先順位が低下してしまった

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 09:54:17.31

高等練習機はT-7Aのライセンス生産
中等練習機はT-6かな？

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 10:14:02.50

戦闘機が決まったら、それに合わせた練習機も作らんとダメでしょうに…

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 10:28:03.45

https://www.sankei.com/economy/news/190319/ecn1903190046-n1.html

古い記事だけどボーイングが日本に売り込みたいという記事

ボーイングが売り込みたいのはさておいて
問題なのはドンガラ開発もさることながらシステム全体を
日本が独自開発するには金がかかるから敬遠されることが予想される

それを裏付けるように練習機開発に関しては国内開発前提の選定予定を組んでいない

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 11:07:00.04

国産練習機開発なんてあるの？

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 11:24:52.18

空自の装備をばーーっと見て
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/

FMSやノックダウンを含まないライセンスのものってF-15が最後なんじゃないの

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 11:35:21.08

前回のF-XではF/A-18Eやタイフーン採用の場合はライセンス生産可だったらしい
ただF-35が採用されたことにより実現はしなかった

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 12:15:24.99

つまりライセンスは国内開発が無理な先進装備に限定される

開発者が居なさそうとま開発費がかかりそうだとか
そんな理由ではライセンス生産はしないんだよ

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 12:20:48.68

全くの意味不明
だから何が言いたい？