>>175
T-4が生産終了しているのは事実だが、今日でも運用されている機体であり、部品生産等は継続しており運用インフラも維持されている

仮に改良型が採用されれば上記の運用インフラの大部分は活用可能であろう

これはまさにコスト的メリットに他ならない

性能的メリットについては既出の通り、空自の練習体系に適合するものでなければいかに高性能でも評価に値しない(>>165)