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探検
練習機総合スレ18
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2020/02/27(木) 16:22:16.52ID:34ZIj9dm
2020/02/27(木) 17:31:57.44ID:2ZcBKbdI
T-8(T-7改)
T-4
T-9(T-7A)
を経て
T-8
T-10(M-345)
T-9
で希望
T-4
T-9(T-7A)
を経て
T-8
T-10(M-345)
T-9
で希望
2020/02/27(木) 17:40:49.69ID:vJjIQgWg
T38以外無理w
2020/02/28(金) 05:04:20.23ID:/zoVRKK2
T38って何
2020/02/28(金) 07:54:49.96ID:PABUNDMY
J9N1クラスのT-37をR2Y2やT-4クラスのA-37Bという拡大路線は
T-38/F-5をT-38でリプレースする前例踏襲至上主義と相反する
機体設計思想と運用思想だよ。
T-38/F-5をT-38でリプレースする前例踏襲至上主義と相反する
機体設計思想と運用思想だよ。
6名無し三等兵
2020/03/15(日) 05:14:35.89ID:yM61wwKJ テスト
7名無し三等兵
2020/03/15(日) 06:02:20.56ID:DALe4zMh T-7Aライセンス生産はスレの総意
2020/03/15(日) 06:24:06.45ID:r/pzenHP
暴ing亡きあとサボテン砂漠のオンボロ航空機墓地の一角に
満を持してアメリカ合衆国空軍工廠が爆誕!乞うご期待!
満を持してアメリカ合衆国空軍工廠が爆誕!乞うご期待!
10名無し三等兵
2020/03/15(日) 06:38:57.13ID:r/pzenHP 米国企業だが設計思想と運用思想は例えば全米各州民のように
日本全国津々浦々でも地域住民は拳銃を持てと推奨する
ようなもので禁制品扱いなのが判りたくない悪質さがある。
米国3社とも馬券連勝単式のどれでも配分受注獲得のため
神妙にすべき時期だと思うが韓国勢のFA-50早期商品陳腐化の
腹いせでJAS39Dは北欧地形気象に合った良い機体なのに
褒め殺し作戦の晒し上げを執拗に喰らっている。
もし販売戦略部門のステルスマーケティングだとしたら
それはボーイング旅客機の日本市場放逐を狙うマゾヒスト
という誤ったシグナルだし機体設計技師陣のように
全員とも無能の烏合の衆かよ。
韓国KAIが経営財務で焦る現時点はまだ良い状況だが
FA-50は部品パーツを朝鮮人民軍に闇で横流しして
エンジンとレーダーを自前調達して二個一やって
モンキーモデルとか老朽化したMiG-21F13前線戦闘機を
補完させることで在韓米軍撤退阻止で貼り付け続け
させる姑息な方針転換も視野に入れたほうが良い。
ボーイングは韓国政府の政策変更によりF-15K戦闘爆撃機が
強制終了させられてしまったがMiG-29コンパチ機として
責任問題にならなくて良かったし人間万事塞翁が馬かもね。
日本全国津々浦々でも地域住民は拳銃を持てと推奨する
ようなもので禁制品扱いなのが判りたくない悪質さがある。
米国3社とも馬券連勝単式のどれでも配分受注獲得のため
神妙にすべき時期だと思うが韓国勢のFA-50早期商品陳腐化の
腹いせでJAS39Dは北欧地形気象に合った良い機体なのに
褒め殺し作戦の晒し上げを執拗に喰らっている。
もし販売戦略部門のステルスマーケティングだとしたら
それはボーイング旅客機の日本市場放逐を狙うマゾヒスト
という誤ったシグナルだし機体設計技師陣のように
全員とも無能の烏合の衆かよ。
韓国KAIが経営財務で焦る現時点はまだ良い状況だが
FA-50は部品パーツを朝鮮人民軍に闇で横流しして
エンジンとレーダーを自前調達して二個一やって
モンキーモデルとか老朽化したMiG-21F13前線戦闘機を
補完させることで在韓米軍撤退阻止で貼り付け続け
させる姑息な方針転換も視野に入れたほうが良い。
ボーイングは韓国政府の政策変更によりF-15K戦闘爆撃機が
強制終了させられてしまったがMiG-29コンパチ機として
責任問題にならなくて良かったし人間万事塞翁が馬かもね。
11名無し三等兵
2020/03/15(日) 13:40:10.91ID:dy+QgYVf 最大導入数でいうとF-35が相対的な少数でF-3の導入推測数の方が多いんですけど。
12名無し三等兵
2020/03/15(日) 13:44:15.69ID:1XSLGYrU 総意廚はT-7A賛成派から見ても邪魔
国産機やM-346の色々な話をもっと聞きたいのに
国産機やM-346の色々な話をもっと聞きたいのに
14名無し三等兵
2020/03/15(日) 14:16:19.17ID:l4MsNNdC >12 脳内あぼーん能力を鍛えてw jane使っても排除しきれないから、脳内あぼーんで。
相手は本当に人工無脳なので直ぐに出来るようになるよw
あとは、ワッチョイスレに来るか。件の輩はあちらには絶対にやってこないので。
相手は本当に人工無脳なので直ぐに出来るようになるよw
あとは、ワッチョイスレに来るか。件の輩はあちらには絶対にやってこないので。
15名無し三等兵
2020/03/15(日) 14:18:19.24ID:+wA97zAL 件の空将は今月の軍事研究でケチがついてしまったので、国産派は別の論者を探した方が良さそう
16名無し三等兵
2020/03/15(日) 14:22:09.94ID:aJcBC/9I そもそも高等・中等練習機は国内開発の可能性がほとんどないからT-7Aが有力になる
国内開発の可能性が残っているとか思っているのが間違い
国内開発の準備をしてる場合は国産ありきにの選定になるので海外機の比較は参考程度
選定も国内開発の期間確保の為に早めに行う
よほどの政治的圧力でもない限りは国内開発と海外機はガチ勝負になることはない
国内開発の場合はT-7Aも単なる比較参考程度の存在になる
今回はその開発期間を取らなかったので海外機導入の可能性が濃厚
そうなると米空軍正式採用機は俄然有利になる
国内開発の可能性が残っているとか思っているのが間違い
国内開発の準備をしてる場合は国産ありきにの選定になるので海外機の比較は参考程度
選定も国内開発の期間確保の為に早めに行う
よほどの政治的圧力でもない限りは国内開発と海外機はガチ勝負になることはない
国内開発の場合はT-7Aも単なる比較参考程度の存在になる
今回はその開発期間を取らなかったので海外機導入の可能性が濃厚
そうなると米空軍正式採用機は俄然有利になる
17名無し三等兵
2020/03/15(日) 14:41:40.91ID:l4MsNNdC 機体規模が結構違う、何よりエンジンの数が違うP-1とC-2を曲りなりに同時開発しておいて、
戦闘機と、それ用の訓練機(練習機)が同時に作れない、てのもなんつーか、無理筋なんだけどね。兵装以外のアビオニクスはかなりの所まで共通で作れるかと。
戦闘機と、それ用の訓練機(練習機)が同時に作れない、てのもなんつーか、無理筋なんだけどね。兵装以外のアビオニクスはかなりの所まで共通で作れるかと。
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