C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産190号機

2020/03/19(木) 22:24:21.14

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

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※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産189号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1580551707/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

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2020/03/19(木) 22:39:19.86

>>1
乙

2020/03/19(木) 23:03:46.81

参考
インドがC-130J-30を購入時の契約
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/india-c-130j-aircraft
6機で12億ドル、まあいろいろ運用するにあたっての必要な付け合わせがございますが

2020/03/19(木) 23:24:15.83

FMSである限り値段以外の要素がネックになるからなあ
金払えば買えるというのは結構幸せな考え方かもしれない

2020/03/19(木) 23:52:20.97

>>1
乙乙

2020/03/20(金) 00:52:22.76

>>1
建て乙
そういや、キヨスレが消えたままやね…ま、いいか

2020/03/20(金) 10:04:57.52

財務省がC-2の不整地云々言い出したのはC-2の調達を中止させる為の難癖だよね
でC-130JをFMSで調達しようとして
C-2より高くなる

2020/03/20(金) 10:10:44.90

そしてC-130推してた財務官僚はLMか商社に天下り

2020/03/20(金) 10:12:18.17

難癖も難癖よ
本気で問題視してるなら、開発の時点で予算切ろうとしてるわ

2020/03/20(金) 10:28:37.23

ある種の精神的鍛練（いじめを繕った行為）なんじゃないの＞C-2を貶めるを命題として与えられた新人総合職への。
流石に何のオプションもついていない機体価格と、直ぐ飛べる機体のトータル価格を比べるとか、自分の省の備品で同じ事してやれよ、と。
（独法になったけど、印刷局、造幣局の備品を据え付け可動確認無しで機械だけポンと置かれるようなモン）

それはそれとして、海自と空自のC-130部隊は統合して12機くらいFMSで用意して、小牧もC-2で良いとは思う。
C-2なら機動衛生ユニットを動かしたまま飛べるから、今回の新型コロナウィルス騒ぎでも除菌排気の出来る病室に患者を入れて輸送出来る。