韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part24

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-19zU)
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2020/04/05(日) 16:36:48.48ID:f2qBgJe8M
!extend:on:vvvvv:1000:512
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!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

※前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part23
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1582292559/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/04/20(月) 18:08:47.87ID:x4Q1SY0W0
>>261
訓練での移動は徹底的にメンテしてからチャレンジしたんだろ
メンテ予定の機体なら…あの民度だから　整備工場で整備するんだからとノーメンテで飛ばしかねないから
そういや米国でアップデートする為に送られたF16はどうやって運んだんだろ
2020/04/20(月) 22:45:44.83ID:pLGkXhJk0
>>259
新興国A「韓国がメンテのために空輸したF-35なんだけどさ、なんでも2割だかが不時着水とかで喪失したらしいぜ」
新興国B「ほんとかよ！？俺けっこう本気で買おうと思ってたのに、そんなに危ない飛行機なのかよ」
ボーイング「そうなんですよ。F-35ってマジじゃじゃ馬なんですよ」
エアバス「ステルスだからってとくにかく凄い飛行機だと思ってると痛い目見ますよ」
サーブ　「いやほんとほんと。背伸びしないで4.5世代機が一番ですよ」

ロッキード悪夢の展開ですね、わかります。
2020/04/20(月) 23:17:41.28ID:/B6BLmtJa
おいKFXのAESAレーダーの探知距離が二桁kmしかないという衝撃の報道がが
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&;sid1=100&oid=055&aid=0000809333
＞また、ハンファシステムがAESAレーダーの主要性能である追跡距離を事業提案の段階では、数百キロ単位で提示されたが、実際の結果は、数十キロで、また同時にキャッチすることができる標的ことを示唆値も減少ところ、事業費はわずか1千300万円満減額されただけです。

向こうの軍オタが発狂してて可哀想
2020/04/20(月) 23:38:42.53ID:3u7cKFfX0
えーと完成してもJ/APG-1クラス？
グリペンEクラスと言い替えれば少しはマシに見えるかも
2020/04/21(火) 00:39:36.82ID:zbdhcWft0
>>263
つーてもF-35を唯一落としてるのは日本なんだしその手のネタは自滅しかしない気が
2020/04/21(火) 01:30:03.05ID:CfEdokTD0
>>266
空自F-35Aの事故の半年前に、米軍のB型が1機墜落してるが…

Ｆ３５Ｂ戦闘機が初の墜落事故、パイロットは脱出　米
2018.09.29 Sat posted at 12:45 JST
https://www.cnn.co.jp/usa/35126294.html

空自F-35Aの墜落は、2019年04月9日
268名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Nry4)
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2020/04/21(火) 08:10:10.88ID:Ub/g4vMwM
日本政府、F2後継機を米国と共同開発へ＝韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/56663864.html

カイカイ通信。韓国人反応が無知で馬鹿すぎてもう大変w
2020/04/21(火) 08:31:25.74ID:AdZ+PfqNa
>>264
要点
･AESAレーダーの試作品(実物)
http://s.kota2.net/1587425381.jpg
･国防科学研究所が不正疑惑をうけ今年二月に自己監査を行った報告書がソース
･ハンファタレスとの契約は2016年締結から九回修正し447億ウォン増額
･レーダーの性能(追跡距離？)がメーカー提示仕様の三桁kmから二桁kmに下方修正
http://s.kota2.net/1587425441.jpg
･同時追跡数も下方修正
･ここまでやってもハンファタレスにペナルティなし
･癒着が疑われたが公的には警告処分だけ
ちなみに問題を指摘した研究員は左遷された
https://n.news.naver.com/article/055/0000809334
2020/04/21(火) 08:35:25.74ID:jXe4qRZ10
>>264
>>4
文在寅は、血盟関係であり、最貧国のガンビアと紙飛行機を作る方法を共有する
共感：3｜非共感：0

ほんとに韓国人かw
2020/04/21(火) 08:43:21.55ID:9Tg1NaPm0
>>269
この第四世代機の中でも相当下位ランクに位置しそうな性能の戦闘機でGen6のF-3と張り合うのかぁ
2020/04/21(火) 08:43:41.81ID:1C5zNkFOa
>>269
三桁から二桁って変な言い方だなと思ったが、ひょっとして秘密だから文書が■■■から■■になってるってことか？
……しかし、普通は桁がわかるような黒塗りにはしないよなあ…
273名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Nry4)
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2020/04/21(火) 08:51:34.43ID:r7FIA9n0M
結局上は誰も責任を取らないんだね。儒教の悪い影響かね？
2020/04/21(火) 09:09:05.72ID:Wi3NlMhO0
>>268
軍事サイトならともかくネイバーの感想じゃヤフコメ以下だし
2020/04/21(火) 09:13:13.44ID:HjQLgKiI0
こりゃ飛行制御コンピュータの出来も期待出来そうだな。初飛行でPIOが起きてT-2CCVみたいになりそう。下手すりゃ墜落もありうる。
2020/04/21(火) 09:15:08.03ID:epevDMUBM
>>271
恐らく目の前に見えていてもレーダーで捉えられないなこれ……
レーダー載せないでパッシブレーダーと熱映像で頑張る方が良いのではないだろうか
2020/04/21(火) 09:19:27.24ID:k87MFcdFM
>>267
おっと失礼。まあ、揶揄するには当たらないだろって

>>269
うーん、いつもの名品兵器な予感…
2020/04/21(火) 09:30:58.99ID:9Tg1NaPm0
しかもレドームに入れて実装したらガワとの想定外の干渉で計画値が出なかったとかでなく
レーダー単品の性能出しやすい試験段階でこの不具合なんだろ？
2020/04/21(火) 09:45:04.29ID:AdZ+PfqNa
今回の報道で謎がいくつか氷解
2019.12.12
ハンファシステム、敵のレーダー避ける技術開発して韓国型戦闘機に適用
https://s.japanese.joins.com/JArticle/260475?sectcode=220&;servcode=200
ハンファシステムはＫＦ－Ｘに搭載する能動位相配列（ＡＥＳＡ）レーダーに自動地形追跡技術を適用することにし、国防科学研究所と４７０億ウォン（約４３億円）規模の事業契約を締結したと１１日、明らかにした。
↓
2020.2.6
Elbit Systems Awarded $43 Million Contract to Equip Next-Gen Korean Fighter Jets in Development with TF/TA Systems
https://www.edrmagazine.eu/elbit-systems-awarded-43-million-contract-to-equip-next-gen-korean-fighter-jets-in-development-with-tf-ta-systems

詳細設計も終わったあとに地形追随能力を追加で実装するといって受注しほぼ同額でelbitから買ってたのは覚えてる人も多いはず
なぜこんな面倒なことをするのかと疑問だったが

>>269
＞2016年、ハンファシステムが事業者に選定されたとき提案した地形回避モードと、新たに開発するという地形追跡モードが、技術的にはほぼ同じだというのです。
＞開発業者も既存の事業費の中で開発するとしていただけに、同様の技術に加え、予算投入は無駄だという指摘だ直属の上司である開発2チーム長も同じ意見を出しました。

おそらくハンファタレスが請け負ったものの開発に失敗したので国の予算でイスラエルからお買い上げしただけ
これが通るということからも内情は相当悲惨と思われる
2020/04/21(火) 09:48:19.17ID:1C5zNkFOa
>>274
一方で向こうの軍オタはわりと冷静に見てるんだよな
韓国の俺たちの編集してるサイト見て、情報の充実ぶりに驚いたことがある
2020/04/21(火) 10:15:28.67ID:R6eq8PPL0
>>279
ハンファタレスという会社はもう無いぜ。現在はハンファシステムね。ハンファタレスだった当時にAESAを受注したが、直後にタレスから合弁解消された。
。。。受注当時タレス社は既にAESAの開発に成功していた訳だが、入札に当たり、ハンファにはどのような技術的なアテがあったんだろうかね（すっとぼけ
2020/04/21(火) 10:32:44.13ID:AdZ+PfqNa
>>281
おお訂正サンクス
失礼しました

ハンファシステムはFFX batch-3のAESAレーダーも受注してるんだよね…
http://s.kota2.net/1587432703.jpg
283名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9fab-HRUc)
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2020/04/21(火) 10:37:10.92ID:PFMeunNm0
>>281

例によって『ベンチマーク戦略』じゃなかったんじゃないの？ｗ

まぁ、それで散々酷い目にあったどっかの企業からお触書が出回って、軍事技術でそれやられたらかなわんから、合弁解消しただとかだったら笑うけどねぇ。
…そこまで甘い夢を見れるほど馬鹿な連中ではないと思うけど。
2020/04/21(火) 12:28:47.70ID:KXG/uKdr0
ttp://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&logNo=221919480811&navType=tl

あっちの俺らサイトだがかなり苦しいな
・開発責任はADDに有りハンファはそれに従って作るだけの製造業者に過ぎないからノーカン
・当初の要求に無い事を追加しADDもその技術を持っていない
・地形追従モードと地形回避モードは似て非なる物だった。そして戦闘機用AESAは艦艇用より難易度が高かった

今までハンファが前面に出ていただけに今さらADDが悪いと言われてもなあ
2020/04/21(火) 12:34:27.78ID:k87MFcdFM
>>284
日本は20年以上前に作ってますよって煽りたい
2020/04/21(火) 12:37:45.64ID:1C5zNkFOa
>>284
ただ、仕様書のとおり作っててダメだったとしたら、そりゃ仕様書作った奴が悪いというのは基本だと思うわ
この話の肝は、契約時に要求されてなかったというのが本当かどうかだと思う
2020/04/21(火) 14:07:07.56ID:4kzTEdXn0
と、取り敢えず飛ぶだけの期待なら作れるよね、ね。
せっかく皆で初飛行をwktkしてるんだからさ。
2020/04/21(火) 14:59:12.44ID:4vxEZXHr0
ひと月ほど前に朝鮮日報のユヨンウォンがKFXのAESAレーダはセイバー以上の能力だって煽ってたところからのこれ
2020/04/21(火) 15:08:04.67ID:yhZkri7Vd
まぁ、さすがにF-86よりは上だろうな
2020/04/21(火) 15:25:36.97ID:IcMR99mA0
>>288
F86Dセイバーのレーダー以上なのか、、スゲーな
2020/04/21(火) 15:33:53.62ID:IEYYRh8Z0
ハンファとLIGネクスワンの住み分けが判らないな。
2020/04/21(火) 16:05:24.53ID:KXG/uKdr0
>>286
どうもそこはコッチが読み間違えちゃった様だｽﾏｿ
のべ9回もの修正契約と追加予算投入があって合意の上でやったが履行出来なかったとある。で、この件でサイト主は違法性は無いと見ている

違法性は無いが追加項目は開発失敗したのは確からしい(ここを読み間違えた)
2020/04/21(火) 16:17:22.61ID:PFMeunNm0
うあ～肝心かなめのレーダーの開発がうまくいかないってねぇ。
やべーんじゃね？これ。
素直にｲｽﾗｴﾙのレーダー買ってきた方がいいんじゃないかと思うが…

それだと”国産兵器”にならんし、技術を身に着けるという点ではマイナスだし。
だったら、ガワだけKAIで設計して、海外メーカーに支援を頼む、って方が現実的だったんじゃないだろうか？

まぁ、散々色々な方面でやらかしまくった国に軍事技術で協力しようというお人好しな企業があるかどうかは知らないが。
2020/04/21(火) 16:23:00.23ID:mDlfS4mDa
まあ無理やりいいとこを探すと本当に自分達でレーダー開発する気だったってとこか
常識的に考えてイスラエルから買うしかないと思ってたからそこは予想外
性能未達でK-2戦車と同じジレンマに陥りそうだけど
2020/04/21(火) 16:43:38.15ID:sGBSc6I2H
久しぶりに来てみたらいいネタ仕入れてんなこのスレ

しかし2桁って空対空で第四世代戦闘機大のRCSだとすると開発失敗と言ってよさそうだ。
サイドワインダーしか使わないなら足りるとでもいうんだろうか？
2020/04/21(火) 16:49:18.06ID:R6eq8PPL0
>>291
AESAの件なら、元々LIGが官民共同で完全国産化を目指してAESAの研究をしていたが、なかなか芽が出てなかった。
そこで既にAESAを開発済みのタレス社と合弁企業を立ち上げているハンファに白羽の矢が立ち、KFXのAESAはハンファタレスが製造することになった。
のが、その直後にタレス社から合弁解消を告げられ、タレス社の技術のアテが外れた新生ハンファシステムが慌ててイスラエルから技術を買い漁っている。←イマココ
2020/04/21(火) 18:36:25.55ID:Kdzox2+mp
KFXに積むレーダーってどのくらいのサイズなの？物理的に
2020/04/21(火) 18:39:56.08ID:+ZVBNeZlM
現状使えるアテがある兵装ってmeteorだけじゃなかったか..短距離から打つしか無いなw
2020/04/21(火) 18:48:52.44ID:+ZVBNeZlM
IRIS-Tってのが使えるのね。すまん。
2020/04/21(火) 18:55:01.53ID:TPkdQ9Gi0
ええ何の音さたもないですが使えるはずですご安心ください
2020/04/21(火) 18:58:08.05ID:mDlfS4mDa
>>299
契約はまだだよ＞IRIS-T
もっとも短距離AAMは機密性が低いから買えないってことはまずないだろうけど
MBDAもASRAAM売り込んでるし
2020/04/21(火) 19:00:08.45ID:buvTeAEsM
イスラエル製だしそのままダービーパイソン積んどきゃええねん
ミサイル売れるなら格安でインプリしてくれるやろ海外に売る際にも対応兵器数が多い方が謳い文句になるし
2020/04/21(火) 19:22:47.58ID:HjQLgKiI0
なんでダービー、パイソンじゃ駄目なのかね？インドネシアがうるさいからか？
2020/04/21(火) 19:36:41.19ID:mDlfS4mDa
>>303
小さな理由としてはお買い上げしたCobhamのミサイル射出機装置がミーティアとAMRAAMにしか対応していない
https://www.cobham.com/mission-systems/weapons-carriage-and-release/news/cobham-wins-kf-x-weapons-carriage-release-award-from-kai/

＞“It is a highly robust, long stroke ejection system that allows the interchangeable carriage and release of either Meteor or AMRAAM air-to-air missiles without role change.”

まあイスラエル製に換えてもいいんだろうが(あるのか？)やっぱり本音はAMRAAM諦めてないんでしょ
2020/04/21(火) 19:36:51.49ID:aXho6zsi0
イスラエルやスウェーデンの協力が有るとはいえ韓国が1999年に量産開始されたF-2のJ/apg1と同等のレーダーを2020年代に製造出可能ってだけで驚きなんだが
韓国を甘くみていたわ
2020/04/21(火) 19:39:34.95ID:ilPb7jyE0
>>303
>なんでダービー、パイソンじゃ
双発4.5世代なんて買う(買える)のは、F-35がイスラエルの反発で買えない中東産油国だけ。
なのでイスラエル製は論外、とかかなぁ？
たぶん韓国型BVRAAMと、SRAAMの開発に成功した！！！　の発表が直ぐにあっり？
中身はもちろん本命イスラエル・対抗ロシアぐらいで。
2020/04/21(火) 19:44:09.58ID:aXho6zsi0
レーダーの性能が報道通りなら中距離AAMの最大射程が使えないから購入する国はないんじゃないか？
普通にF-16Vを買う
2020/04/21(火) 19:56:07.75ID:S2K+qZJM0
推力条件の悪さとレーダーの性能的に最悪第4世代機に撃ち負けるぞ
2020/04/21(火) 20:02:33.44ID:9Tg1NaPm0
>>306
でもサウジがF-15SAとか爆買いしてるところに割って入るの厳しくね？＞双発gen4.5
2020/04/21(火) 20:04:44.39ID:9Tg1NaPm0
>>308
最悪どころか平均的に満遍なく撃ち負けると思うぞ
こいつより弱そうなgen4.5探すのけっこう難しいし
2020/04/21(火) 20:12:09.78ID:HjQLgKiI0
レーダーがショボいのに第4.5世代機を名乗るのは詐欺だな。いいとこ第4世代機だろ。

F-35は買えないけどF414双発機を買える国ってかなり限られるな
2020/04/21(火) 20:13:07.57ID:U6albnS+a
>>310
テジャス「つまり俺でも勝てそう……？」
2020/04/21(火) 20:22:27.08ID:ilPb7jyE0
>>311
>ショボいのに第4.5世代機
グリペンE/F並みです～～
2020/04/21(火) 20:58:08.53ID:S2K+qZJM0
>>310
多分下手すると初期型F-15AやSu-27の相手すら危うい気がする
2020/04/21(火) 21:05:31.47ID:Ibz0uFJJ0
>>271
グリペンNGと悪い意味で同等･･･
正直同じ立場ならF-16V追加で買うわ
>>306
隣国で友好国でセキュリティーがしっかりとしているならAAM-4/5も売れたんだろうけどね。
残念だなぁ（棒）
>>308
Preや無改修のF-14やF-15に負けそう
>>310
下手するとA-50のほうが高性能じゃあね？
2020/04/21(火) 21:08:51.82ID:z2qwkN9G0
>>313
むしろCDと比較した方がよくね？
2020/04/21(火) 21:14:37.01ID:aXho6zsi0
rcsも想定より高いとかって話だしステルス性能の低い中距離AAMの射程を使えない4.5世代機になる
しかもF-35より高くなりそうって開発失敗じゃないか
2020/04/21(火) 21:44:52.03ID:Ibz0uFJJ0
ラファールAコピーさせてもらったほうがらくだったのでは？
あるいはミラージュ４０００
2020/04/21(火) 21:52:32.46ID:ilPb7jyE0
>>318
>ラファールAコピー
ラファールの製造設備移転込みとか、タイフーン+推力向上エンジンとか
全て提案を韓国側が断ったはず。
2020/04/22(水) 01:59:22.29ID:Ykh3itpi0
そもそもF-2のJ/apg1自体が世界初の戦闘機搭載AESAだったはずなんだが
それと同等というのは大丈夫なのか?
世界的にもノウハウの蓄積はJ/apg1開発時とは比べ物にならないと思うんだけど
エンジンの発電量で制限でもかかっているのだろうか
2020/04/22(水) 02:03:47.52ID:lmnY3zoQ0
>>319
輸出で儲けるとか出来なくなるからなそれだと
米国から技術貰える皮算用だったし

F-35増やさないならKFX量産するしかないだろしどうするんかね
322名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2201-Hty+)
垢版 |
2020/04/22(水) 05:17:42.65ID:pkgiB9w/0
https://grandfleet.info/military-news/is-the-kf-x-koreas-radar-detection-distance-less-than-100km/

KFXレーダーは性能不足？
2020/04/22(水) 06:59:42.67ID:VRBSydzm0
･〇〇kmは探知距離ではなく追跡距離だから問題ない
･〇〇nmの間違いでkm換算で3桁はある
･そもそも報じたのがキム･テフンだからフェイクニュース

向こうではこんな感じの解答が人気
2020/04/22(水) 07:30:02.47ID:rDcsDJcz0
>>323
ナノメートルかよｗ
とか言いたいがまあ普通にノーティカルマイルだよな詰まらん
2020/04/22(水) 07:47:32.64ID:GWqmRsNr0
>>323
もう一つの可能性としてはＲＣＳ値が１０ｍ程度の大きい目標だと百数十㎞、ＲＣＳ値が１ｍ程度の小さなものだと数十ｋｍと書かれていて
記事にしたときはＲＣＳの違いを考慮に入れずにＲＣＳが小さな目標を探知できる距離をＲＣＳが大きな目標を探知できる距離と
誤認させるような書き方をしたかのどっちかかなあ。
2020/04/22(水) 08:03:45.22ID:OGATf4zva
>>323
当局の反論がないから事実なんだろ的な意見も多いねえ
ここで昔のニュースを見返そう

2019.09.27 13:46
最強性能の予感…韓国型戦闘機事業が本軌道に
https://s.japanese.joins.com/JArticle/258026
それで数十個の標的を同時に速かに探知・追跡できる。探知距離は１１０キロ以上という。空中のほか地上と海上の移動標的まで追跡し、ＫＦＸに搭載されたミサイルで打撃するのを助ける。

この提灯記事はAESA素子の数(1088個)を当ててるのでKAIから数字をもらったはず
100nm=185.2kmなのでnm説だと○○nmという仕様未達の隠したい数字を記者に渡したことになる
普通に考えて110km(○○○km)→○○kmが事実なんじゃないかなあ
2020/04/22(水) 08:47:13.79ID:nekMpUMnp
これ戦闘機サイズだと探知距離ルックアップで二桁kmってことか……？
下手したら探知した時には既に敵機が中射程AAMのRtrを割り込んだ距離でSTTに入ってる可能性さえある
少なくともAESA世代の機体と張り合えるものじゃない
2020/04/22(水) 09:24:16.36ID:z5w7tiZD0
ミーティアの射程は150kmと云われているのに、その射程を2/3以下しか生かせない訳か。
宝の持ち腐れだな。
2020/04/22(水) 10:05:27.15ID:4X6QvENya
複座にして監視要因乗せようぜ
2020/04/22(水) 10:48:08.90ID:dgQ4Mbtop
https://grandfleet.info/military-news/korean-slion-cracks-in-gearbox/
流石兄さんは笑いを忘れないな
2020/04/22(水) 10:50:52.18ID:mFQtjBFO0
>>330
海外輸出の機会損失をおそれて改修しない！？
韓国以外にこんな危険なシロモノを買おうと思う国がいると思ってるのか…と思うがたまにいるのが怖い
2020/04/22(水) 10:55:27.85ID:OGATf4zva
>>330
スリオンを改修しない(できない)のはそもそもKAIに金がないというのとKAI救済の意味合いが強いスリオン武装型計画が潰れるからだと思う>>216
2020/04/22(水) 12:16:09.40ID:JHZdV+8Np
記事の中に貼ってあった動画見たが、少なくともAN/APG-79並みには口径のあるレーダーに見えるぞ。
それで最大探知距離2桁kmとなると根本的に電波出力が出せてないか、レーダーのフィルタリングに
根本的にガバい部分があるかしか要因が思い付かん……いずれにしても
視界外戦闘では致命的な欠陥だが。
2020/04/22(水) 12:37:07.79ID:CMLXgqm2M
フッ化水素ばかりが騒ぎになってたけど輸出管理対象に窒化ガリウム基板が
入っていたのが大きいのかね。
2020/04/22(水) 12:37:16.83ID:vVwY1Anq0
「亀裂は急速に広がることはないのでスリオンの運行を再開しても問題はない」

KAIの中の人頭大丈夫か？
ケンチャナヨとかそういうレベルじゃない横着さだよね？現場の人命にかかわるのに。
2020/04/22(水) 13:01:21.37ID:QQRl3cIea
韓国軍はあくまでディスプレイ用の軍隊なので実際に飛ばすことなんて考えなくていい
最悪地上に展示するだけでもディスプレイにはなるし
2020/04/22(水) 13:29:31.91ID:ToKZxBcY0
>>335
まあ一からどっかに作り直してもらって完成品輸入しないと解決しない問題だから
KAIとしては小手先の改修でだましだましやってくしかないのよね
2020/04/22(水) 17:31:52.03ID:1oGnKYD50
>>335
死ぬのは自分じゃないからケンチャ～
て事だろな……
2020/04/22(水) 17:39:45.18ID:sfIwa4LD0
どこまで本当か分からないけど米国の報道だとグリペンEのES-05もJ/apg1並みらしいし韓国としては頑張ったのかも
2020/04/22(水) 18:20:17.45ID:5G7VmdQD0
>>339
2030年代に主力となる機体のレーダーがJ/apg1並で他国の機体に対抗できるのかという点に
目をつぶればそうかもしれないですね(遠い目)
2020/04/22(水) 18:36:52.25ID:S/jZVj/5a
>>340
しかもルックダウン機能とかこれから開発だろうからなあ…
F-16Vに虐殺されるでしょこれ
もしかして北のファルクラムといい勝負だったり
2020/04/22(水) 18:46:56.50ID:sfIwa4LD0
イスラエルとかスウェーデンの技術協力が有るらしいけどやっぱりイスラエルも最新の技術は出したくないんじゃないかな
インドネシアに売られたら他のイスラム教国にレーダー技術が広まるかも知れないし
2020/04/22(水) 19:47:07.92ID:z5w7tiZD0
>>340
どの国も最初から競争力があるものを作れる訳ではないさ。
輸出を目標にしているという点に目を瞑れば、初号機としては及第点。
2020/04/22(水) 19:59:03.47ID:DcS44GTl0
待てよ？COIN機やヘリに対して少数機で航空優勢を確保し地上への破壊工作的な攻撃
要は特殊部隊の航空支援機と考えれば案外使えなくもないんじゃないか？
何よりガンシップと違って敵戦闘機が迎撃しに来ても離脱出来る可能性がある
2020/04/22(水) 20:00:56.19ID:mFQtjBFO0
>>343
まあ、そう割り切れるなら良いんだけどね
ただ、国全体の産業が悲鳴あげてて、次期主力たるF-35すら数を減らしてる状況でそんな浪費が許されるのかは…

あと、性能がJ/APG-1並みと言うことは素材技術やエレクトロニクスの世代更新でなんとかなっただけなので、開発できた実体の技術レベル自体は30年どころでないビハインドという事になりますな…
これだけでは到底競争力とは呼べないので継続した投資が要るけどその出血に耐えられるのか？
2020/04/22(水) 20:07:34.81ID:DcS44GTl0
「超強いRAH-66」と考えれば陸軍国家の特殊機材として一定の需要は出そうに思える
2020/04/22(水) 20:14:55.23ID:mFQtjBFO0
よし、垂直離陸能力とステルス能力の付与だな！>>346
2020/04/22(水) 20:25:42.69ID:9GI13F+10
>>346
それじゃF-15Kやスパホの下位互換…
2020/04/22(水) 20:30:19.19ID:8Eued6Yd0
いや、一世代前の短～中SAMを一応の外形ステルスで誤魔化しつつ
近接航空支援機や地上部隊を狙ってヤリ逃げする目的ならまだコスパの目がある！……かも知れない、という
火葬戦記的妄言で御座います（何
2020/04/22(水) 20:33:10.05ID:yVLWUKff0
しかし無誘導爆弾を含めた米産兵器をお断りされてる現状では対地任務はKFXの弱点だったりする…
2020/04/22(水) 20:38:26.82ID:q4NASFAE0
F-35Aは買うペースを落とす話なのか
40自体を下げる話なのか
2020/04/22(水) 21:06:15.87ID:5G7VmdQD0
今までも純粋に戦力強化を図るならF-35買い増し一択と言われてきましたが、
KFXのレーダー性能に赤信号が点った現状を踏まえるとF-35購入減少分を
KFXに振り分けでもしたら冗談抜きで防空が危うくなりそうですわ
2020/04/22(水) 21:07:52.12ID:Qo0t8Jaia
国防部のブリーフィングで早速質問があったようだ
http://m.korea.kr/news/policyBriefingView.do?newsId=156386512#policyBriefing

＞ここ追跡距離と同時ターゲット数を超え制限したものそのまま移行できなければ事業権剥奪だ、これは。なぜ基準が2つです。
＞関係者）既存のLIGで言われた基準と比較することは、ここ適切なく関連資料がないので、その次に第二の言われた超過制限とか縮小とか、このような部分については、さらに確認して説明をさせようにそうします。

よくわからんがそのうち公式の釈明が出そう
2020/04/22(水) 22:09:04.96ID:F9njd6Ri0
ここまで問題だらけの機体を一体どこに売るつもりなんだろうな
2020/04/22(水) 22:30:25.21ID:1rZkpvMe0
賄賂と性接待でどうにでもなるというノリで進めてたっぽいが今までそれでやりすぎたせいで
最近東南アジアの韓国製兵器に対する視線が厳しいんだよなぁ
2020/04/22(水) 22:36:55.14ID:vVwY1Anq0
KFX絡みではインドネシア高官の宿舎に忍び込んでバレてえらい事なったりなあ。
2020/04/22(水) 23:22:47.84ID:SrKUY/5s0
なんか嫌いな言い回しだが、これがポッケないないなのかな？
2020/04/23(木) 00:21:42.26ID:8tDzMyHB0
>>357
ガチの個人ポッケかどうかはともかくとして、
裏で変な取引してる可能性は疑いたくなるな

しかし、韓国って会計検査院は仕事してないんか？
2020/04/23(木) 00:23:41.43ID:pQqN9BOX0
>>358
軍の左官までは逮捕される。
しかし、それが黒幕ではないだろうねえ。
2020/04/23(木) 01:02:54.60ID:qLqog83z0
>>255
長距離はオートパイロットだろ
ただ真っ直ぐな高速道路をひたすら運転とか1時間に一回は居眠りする自信あるわ
2020/04/23(木) 01:55:44.81ID:4SbeFWl70
>>352
スパホとグロウラーに振り分けると良いですぞ（邪悪）
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