練習機総合スレ19

**名無し三等兵** · 2020/04/08(水) 23:47:33.25

＊過去スレ
16
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1579742840/
17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1581221924/

※前スレ18
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1582788136/

**名無し三等兵** · 2020/04/08(水) 23:48:29.56

＃関連スレ
[日本を除く]練習機総合スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1585621629/

**名無し三等兵** · 2020/04/08(水) 23:48:47.46

一物

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 00:18:33.27

おつおつ

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 04:25:50.19

ありがとうございます<(_ _)>

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 07:13:24.51

おつ
俺はL-39派

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 08:02:49.44

乙なんよ

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 11:03:52.44

T38以外認めぬw NASAも最近は飛ばない
しかしっ! M246はええでえw

練習機くらい自前でやりたいなあ()

**名無し三等兵** · 2020/04/09(木) 11:21:04.81

半分海外半分国産でいいだろw

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 04:29:34.18

T-1,T-2,T-4の開発目的は純粋に空自の練習機を開発する為だけが目的ではない
将来の大型案件(特に戦闘機)を開発する為の技術開発という目的が大きかった
だから本来の用途より過剰スペックだったり練習機としては不要な新技術適用や新エンジン開発もされた
それは技術的には意義が大きく後のF-2,F-3開発へ繋がる基礎になった
そしてエンジンまで国内開発するF-3開発着手をもって開発技術向上の為の練習機開発という意義はなくなった
役割を終えた練習機開発には国内メーカーも防衛省も重点を置かなくなった
だからT-4後継機の開発は今中期防には予定をいれなかった

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 06:03:35.81

T-7Aライセンス生産はスレの総意♪ヽ(´▽｀)/

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 08:59:31.53

T-7Aが最有力なのは間違いない

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 09:19:11.18

T-4後継機の選定基準が早く出て来て
議論が進むといいですね

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 09:23:49.21

三つ))Д´） <自己論パンチ！
総意厨発生警報

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 09:32:14.75

>>11
俺は違うので総意ではない（定期論破）

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 10:06:41.99

T-4後継機の選定は2028年度末じゃないかな？

2030年過ぎると飛行時間が10000時間に達する機体が出てくる可能性大
機体の補強するならもうやりはじめないと間に合わない

外国機の中から選ばれるのは確実だろ