初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 933

[1 名無し三等兵 2020/05/19(火) 21:45:19.46 ID:EVHpkFtz]

軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。

質問の前にまず検索して調べてみてください。
疑問が解けなければ質問をどうぞ。

荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことを
お奨めします。

前スレ
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 931
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1587904496/

ワッチョイスレ
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を(ﾜｯﾁｮｲ)　1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/

初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 932
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1588694246/

[848 名無し三等兵 2020/06/02(火) 19:42:58.91 ID:mQWhSadh]

>>847
すみません
chmateだとエンコードしてもうまくリンクが貼れないので>845はブラウザにコピペでお願いします

[849 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:13:36.98 ID:RtA2Tjvl]

>>844 なるほど。

[850 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:18:35.74 ID:RtA2Tjvl]

>>838 >>844

これだね
ttps://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-10#Design

「Avia B-33s were also fitted to carry other rocket types. Late Soviet aircraft could carry ORO-82 and ORO-132 tube launchers」

[851 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:20:04.41 ID:JJuekgUt]

>「日本空母の耐久性はアメリカより劣っていた」！

>「日本の空母はついにアメリカの空母に追いつけなかった」

>『アメリカの航空母艦』平野鉄雄。４ページ。

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

[852 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:22:10.87 ID:JJuekgUt]

803名無し三等兵2020/06/01(月) 18:21:33.51ID:6ydXJEHe
『リンク出した書籍を読んだこと』有る。

図書館で過去に読みました。
２０２０年６月１日現在、閲覧不能です。
コロナウィルスのためです。

[853 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:22:49.73 ID:JJuekgUt]

「本を読んでも理解し身に付かなかった」

808名無し三等兵2020/06/01(月) 21:50:07.68ID:kX6E1NK7
＞『リンク出した書籍を読んだこと』有る。

「読んだとは言ったが理解できたとは言っていない」の類か

本を読んでも理解し身に付かなかった

のなら徒労＆時間の無駄遣い

[854 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:23:28.43 ID:JJuekgUt]

>「日本空母の耐久性はアメリカより劣っていた」！

>「日本の空母はついにアメリカの空母に追いつけなかった」

>『アメリカの航空母艦』平野鉄雄。４ページ。

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

[855 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:24:12.64 ID:JJuekgUt]

255 名無し三等兵 2017/12/11(月) 15:20:33 ID:
>930名無し三等兵2017/12/04(月) 14:16:09.92ID:q+j83oak
>589名無し三等兵2017/11/28(火) 08:17:23.22ID:MR3sFMqz>591
>旧日本海軍の空母についての質問です
>日本の正規空母は有名な海戦、ミッドウェー海戦で4隻沈みました
>レイテ沖、マリアナ沖でも沈みました。大鳳は雷撃で燃料に引火大爆発。新鋭正規空母がこのように簡単に沈む>ものなのでしょうか？
>確かに空母にとって雷撃は致命的、それに大鳳は装甲空母だったという事もあり転覆しやすかったと思います。>しかしたった1本の魚雷で沈むとは日本空母の耐久性の弱さが見えます。
>それにミッドウェーでは赤城は２発、加賀は４発、飛龍も４発、蒼龍は３発で沈没しています。
>しかしアメリカ空母はヨークタウンが第一次攻撃で３発被弾しているのに飛龍攻撃隊が上空に着いた時は無傷>に見えたそうです
>つまり同じ爆弾数を受けた蒼龍よりも頑丈と言えます、それどころか日本空母で最大と言われた赤城より多く受>けているのに耐えているのです。
>それだけ優秀な消火隊がいたのかもしれませんが。
>赤城は老齢艦、蒼龍は小型だったからかもしれませんが

>日本空母の耐久性はアメリカより劣っていたのですか？

>591名無し三等兵2017/11/28(火) 08:23:53.09ID:3Lgx9qkK
>589
>誘爆起こしてるんだから１発だろうが２発だろうが関係ない
>艦内にある数十発の爆弾と魚雷が爆発したんだから助かるわけないだろが
>アメリカもレキシントンやプリンストンが誘爆で沈んだし
>フランクリンはかろうじて助かったが損傷酷くて早期退役余儀なくされた

>「日本空母の耐久性はアメリカより劣っていた」！

>「日本の空母はついにアメリカの空母に追いつけなかった」

>『アメリカの航空母艦』平野鉄雄。４ページ。

[856 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:24:48.22 ID:JJuekgUt]

256 名無し三等兵 2017/12/11(月) 15:21:13 ID:
>932名無し三等兵2017/12/04(月) 14:16:50.43ID:q+j83oak
>「『信濃』では、その戦訓からガソリンタンク周囲の空所をセメントで充填してた。しかし、固体で囲む限り、>外圧は直接タンクの亀裂を生じ、気化ガスの漏洩は起こったのではないかと思われる。
>アメリカ空母では、まず、タンク内の気化ガスの対策として、使用した分だけ海水を充満させるという方式を採>った。
>日本空母ではこの方式は採られていなかった」

>『空母大鳳・信濃』

>「大鳳VSエセックス同時代空母比較」平野鉄雄。157ページ。

[857 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:25:27.66 ID:JJuekgUt]

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

257 名無し三等兵 2017/12/11(月) 15:21:55 ID:
「

ダメージ・コントロールにも日米に差があった。

その要因の一つは空母の構造の違いにある。
たとえば爆弾が飛行甲板を貫通して爆発した場合、格納庫で火災が広がるのを防ぐために、
艦載機や爆弾・魚雷をただちに海中へ投棄しなければならない。
日本の空母では、格納庫内のものを投棄するためには、基本的にエレベーターでいったん飛行甲板まで上げなくては出せなかったので、
密閉された格納庫で火災が発生して消火に失敗すれば、手の施しようがなかった。
一方、大部分の米空母は、甲板だけでなく舷側(艦の外側)にもエレベーターがあった。
格納庫にはエレベーター以外にも扉がいくつもあり、
緊急時にはそこから人力や小型ブルドーザーを使って機体や可燃物を一気に海中へ投棄していいた」

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

[858 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:26:16.30 ID:JJuekgUt]

アメリカには戦車用ディーゼルエンジンを制作する技術力が有りました。

「アメリカは戦車用大馬力ディーゼルの開発と実用化には大した苦労はしていない。そもそも戦時中既に戦車にディーゼルエンジンは積んでいた」

「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」

M1戦車のエンジン選定時には3種類のエンジンが提示されたようです。
ディーゼルエンジンが2種とガスタービンエンジンです。
ディーゼルエンジンの一つはドイツMTU社（ダイムラーベンツ）の水冷ディーゼルエンジン（恐らくレオパルト2搭載エンジン）もう一つはアメリカ戦車のディーゼルエンジンメーカーであるテレダイン・コンチネル・モーター社による空冷ディーゼルエンジンでした。

[859 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:27:27.17 ID:JJuekgUt]

「性能を満たせるディーゼルエンジンがなかった」

812名無し三等兵2020/06/01(月) 22:54:32.18ID:VPiyroCV
米英のMBT第1世代が初っ端でディーゼルエンジンを採用しなかったのはぶっちゃけると要求

性能を満たせるディーゼルエンジンがなかった

からという認識でいいの？

[860 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:33:25.81 ID:JJuekgUt]

「燃料供給の体系が複雑化するのを嫌った」

「アメリカは戦車用大馬力ディーゼルの開発と実用化には大した苦労はしていない。そもそも戦時中既に戦車にディーゼルエンジンは積んでいた」

814名無し三等兵2020/06/01(月) 23:11:39.59ID:IfDRXD3j
812

燃料供給の体系が複雑化するのを嫌った

、というのが大きい。
トラックから装甲車までみんなディーゼルにしないと燃料2本立てになっちゃうから。

まったく苦労もなく、ってこともないけど、

アメリカは戦車用大馬力ディーゼルの開発と実用化には大した苦労はしていない。そもそも戦時中既に戦車にディーゼルエンジンは積んでいた

んだし。

[861 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:34:16.11 ID:JJuekgUt]

「エンジンを用意できなかった」

820ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/06/02(火) 01:47:20.32ID:MMOJV/2z
814
これは酷い。嘘言って快感を得るとか、カスミン並のゲスだわ。自分のレス内の矛盾に気づかないボケ具合も。

812
＞米英のMBT第1世代が初っ端でディーゼルエンジンを採用しなかったのはぶっちゃけると要求性能を満たせるディーゼルエンジンがなかったからという認識でいいの？

その認識でよい。二次大戦当時であればM4A2に使われた375馬力のGM製6046ディーゼルエンジンが2トンあったが、ソ連のディーゼルエンジンは1トンで500馬力出してた。
M60に間に合ったテレダイン・コンチネンタルのAVDS-1790は、1960年で排気量30リッター弱で2.23トン、650馬力。T-34に積んだやつは1947年にターボ化されてIS-4で800馬力オーバー。レオ1のは37リッター830馬力だけど2トン弱でAVDS-1790より軽い。
MBT-70で可変圧縮だのなんだのと手を出したが結局モノにならず、レオ2がユーロパワーパックで1.8トン1500馬力になる一方で、M1は壊れなくて馬力ありゃ燃費悪くても補給切らさなきゃいいんだろ、でガスタービンに。
燃費を捨てた発想はガソリンエンジンだった時代に戻ってるとも言える。

AVDS-1790は900、1000、1200、1500と地道に馬力を向上させてきて、2000年頃にはM1A2のプロトタイプにも載せている。が、結局ガスタービンのままでいいじゃん、で不採用。A3用もガスタービンを改良する方向に。
戦車用としてはメルカバと小口のリエンジンしか実績がないのは、自国用に必要なときに必要な馬力の

エンジンを用意できなかった

ことが祟っている。25年遅かったね、と。

[862 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:35:15.65 ID:JJuekgUt]

アメリカには戦車用ディーゼルエンジンを制作する技術力が有りました。

「アメリカは戦車用大馬力ディーゼルの開発と実用化には大した苦労はしていない。そもそも戦時中既に戦車にディーゼルエンジンは積んでいた」

「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」

M1戦車のエンジン選定時には3種類のエンジンが提示されたようです。
ディーゼルエンジンが2種とガスタービンエンジンです。
ディーゼルエンジンの一つはドイツMTU社（ダイムラーベンツ）の水冷ディーゼルエンジン（恐らくレオパルト2搭載エンジン）もう一つはアメリカ戦車のディーゼルエンジンメーカーであるテレダイン・コンチネル・モーター社による空冷ディーゼルエンジンでした。

[863 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:36:10.05 ID:JJuekgUt]

「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」

650名無し三等兵2020/02/20(木) 21:48:03.15ID:UW5phlbX
760名無し三等兵2019/03/22(金) 19:12:52.72ID:b364kWVl
「米軍のM1A2戦車は何故してガスタービンエンジンを搭載していますか？」

761名無し三等兵2019/03/22(金) 19:13:41.44ID:b364kWVl
「コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいから」

コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいからです。

あと、バイフューエル化しやすいのがポイント。

ガソリン以外の燃料（メタノールや軽油）でもエンジン回せますし。

762名無し三等兵2019/03/22(金) 19:15:30.54ID:b364kWVl
「アメリカ製だから」

ガスタービンエンジンがアメリカ製だからです。

M1戦車用のエンジンは多燃料空冷エンジンが求められました。
M1戦車のエンジン選定時には3種類のエンジンが提示されたようです。
ディーゼルエンジンが2種とガスタービンエンジンです。
ディーゼルエンジンの一つはドイツMTU社（ダイムラーベンツ）の水冷ディーゼルエンジン（恐らくレオパルト2搭載エンジン）もう一つはアメリカ戦車のディーゼルエンジンメーカーであるテレダイン・コンチネル・モーター社による空冷ディーゼルエンジンでした。
ガスタービンは航空機エンジンで有名なアブコ・ライカミング社（現ハネウェル）のヘリ用を車両用に改造したガスタービンエンジンでした。

[864 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:37:32.30 ID:JJuekgUt]

635名無し三等兵2020/02/20(木) 21:37:17.90ID:UW5phlbX
「イスラエルは国民の人口が少ないのが弱点」「人命尊重が軍事ドクトリン」「その軍事ドクトリンから、メルカバ戦車を生産」

ソ連は、ソ連の「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
イスラエルはイスラエルの「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
イスラエルは国民の人口が少ないのが弱点です。
そのため、兵士(国民)の人命尊重が軍事ドクトリンです。
その軍事ドクトリンから、メルカバ戦車を生産しました。

他国から見たら、鈍重でどうしようもないでしょう。

アメリカは、アメリカの「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」。 👀

[865 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:39:13.48 ID:JJuekgUt]

636名無し三等兵2020/02/20(木) 21:38:00.32ID:UW5phlbX
745名無し三等兵2019/03/22(金) 19:02:18.43ID:b364kWVl
「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」
「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
「イスラエルの特殊な事情を色濃く反映した」メルカバ戦車。
「乗員の保護、生存性を重視」
「人口の少ないイスラエル国防軍の人命尊重」
「米軍のM1A2戦車は何故してガスタービンエンジンを搭載していますか？」
「コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいから」
「アメリカ製だから」
「ドイツ人に騙された」
「輸出版（従来のディーゼルエンジン」
いつも余談を読んでいただいているそうで、感謝申し上げます！

[866 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:40:02.91 ID:JJuekgUt]

637名無し三等兵2020/02/20(木) 21:38:39.49ID:UW5phlbX
746名無し三等兵2019/03/22(金) 19:03:13.80ID:b364kWVl
542名無し三等兵2019/03/18(月) 19:06:44.36ID:/xDF0Cfh703
余談

戦車にガスタービンを採用したのはパイロットの経験からか？

ラムズフェルドが国防長官のときに、戦車にガスタービンを採用しました。

ガスタービンはジェットと同じです。
パイロットの経験から、ガスタービンに対する不安が無かったからなのだろうと、私は想像します。
自伝には、そんな事何も書いて無いです。

703天むすカニ2019/03/21(木) 04:53:16.73ID:u43/ixHm
542
アメリカゆえにできる芸当ですね
なにしろ、Ｍ１Ａ１　シリーズは、燃料くい虫で、アメリカのように兵站シムテムが末端まで
滞りなく張り巡らされらている
国であれば可能なのです。

[867 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:40:52.44 ID:JJuekgUt]

638名無し三等兵2020/02/20(木) 21:39:23.37ID:UW5phlbX
748名無し三等兵2019/03/22(金) 19:04:07.67ID:b364kWVl
「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」
「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
「イスラエルの特殊な事情を色濃く反映した」メルカバ戦車。
「乗員の保護、生存性を重視」
「人口の少ないイスラエル国防軍の人命尊重」
「米軍のM1A2戦車は何故してガスタービンエンジンを搭載していますか？」
「コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいから」
「アメリカ製だから」
「ドイツ人に騙された」
「輸出版（従来のディーゼルエンジン」
いつも余談を読んでいただいているそうで、感謝申し上げます！

[868 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:41:34.64 ID:JJuekgUt]

639名無し三等兵2020/02/20(木) 21:39:57.53ID:UW5phlbX
749名無し三等兵2019/03/22(金) 19:04:57.72ID:b364kWVl
「ラムズフェルドが」アメリカ「国防長官のときに、」アメリカ「戦車にガスタービンを採用しました。」

他国の「戦車にガスタービンを採用し」たのでは無いのです。
「輸出版（従来のディーゼルエンジン」に換装しています。
「アメリカゆえにできる芸当ですね
なにしろ、Ｍ１Ａ１　シリーズは、燃料くい虫で、アメリカのように兵站シムテムが末端まで
滞りなく張り巡らされらている国であれば可能なのです」が正解なのです！

640名無し三等兵2020/02/20(木) 21:40:30.01ID:UW5phlbX
750名無し三等兵2019/03/22(金) 19:06:09.06ID:b364kWVl
「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」

ソ連は、ソ連の「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
イスラエルはイスラエルの「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
イスラエルは国民の人口が少ないのが弱点です。
そのため、兵士(国民)の人命尊重が軍事ドクトリンです。
その軍事ドクトリンから、メルカバ戦車を生産しました。
他国から見たら、鈍重でどうしようもないでしょう。
アメリカは、アメリカの「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」。 👀

[869 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:42:13.51 ID:JJuekgUt]

641名無し三等兵2020/02/20(木) 21:41:22.44ID:UW5phlbX
751名無し三等兵2019/03/22(金) 19:06:50.13ID:b364kWVl
「軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した」
752名無し三等兵2019/03/22(金) 19:07:33.85ID:b364kWVl
529名無し三等兵2017/11/27(月) 11:52:58.68ID:OUZwOp9A
>344名無し三等兵2017/11/23(木) 02:08:53.45ID:qxl+H1pp>346>352
>WoTというWW2の戦車が多数登場するゲームをやっているのですが
>全体的に戦車の俯角がさほど重視されていないように感じました（大抵10°程度）
>ハルダウンを考えるともっと必要だと思ったのですが実際の戦場で照らし合わせた時これで十分だったのでし>ょうか？
>もし重視されていない・足りていなかったのであればその理由や背景が知りたいです

>346名無し三等兵2017/11/23(木) 05:59:14.45ID:WN0gtCoT
>344
>ソ連戦車のように背を低くすると、下向きに撃った時に後座する砲尾が砲塔天井に当たってしまうので、俯角は>小さくならざるをえない
>砲尾が大きかったり、後座が大きかったりする場合も同様、結果的に俯角を大きく取れないという事

>352名無し三等兵2017/11/23(木) 13:48:50.81ID:22eNbzki>355
>344
>戦車砲というのは最新最高の砲でも直接照準射撃で4000m先の的に当てれば十分なんで
>山岳地帯で近接戦闘をしなければ+10°もとれれば十分です
>１°＝60MOAであるので砲身を+1°修正すれば１Km先の弾着は15m余り高くなりますが
>初速1400m/sec、BC1.2の砲弾で1828m（2000ヤード）にゼロインした場合の
>最大弾道高は3.5mに過ぎませんので平野での戦車砲の弾着修正は1°以下で事足ります

>353名無し三等兵2017/11/23(木) 13:53:49.58ID:zY6LYKc0
>それ仰角ちゃうか
>稜線射撃なんかで下向ける話やろ

>354名無し三等兵2017/11/23(木) 14:01:29.52ID:NO9nsJKI
>古今東西、現実の戦車でも俯角なんて10度も取れれば御の字ゾ

[870 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:43:32.62 ID:JJuekgUt]

642名無し三等兵2020/02/20(木) 21:42:16.34ID:UW5phlbX
753名無し三等兵2019/03/22(金) 19:08:46.26ID:b364kWVl
530名無し三等兵2017/11/27(月) 11:53:19.06ID:OUZwOp9A>>921
「●どれだけ車体を傾けても

車体全部をもろに露出させないと砲撃出来ない状況になり撃破されまくり

です。
ハルダウンができないのなら、ハルダウンをしなければいけない場所に行かなければいいのでは。
俯角-7度ではハルダウンや撃ち下ろしは難しいですからね」

下記、ハルダウンが出来ないソ連戦車・・・を参照ください。

531名無し三等兵2017/11/27(月) 11:54:55.78ID:OUZwOp9A
軍事ドクトリンの差なのです。
ソ連は、質より量を選択しました。
自由主義国家は、量より質を選択しました。

[871 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:44:01.97 ID:JJuekgUt]

643名無し三等兵2020/02/20(木) 21:43:32.30ID:UW5phlbX
754名無し三等兵2019/03/22(金) 19:09:20.24ID:b364kWVl
532名無し三等兵2017/11/27(月) 11:56:11.66ID:OUZwOp9A
289 ： 名無し三等兵[] 投稿日：2017/02/06(月) 14:43:50.20 ID:LVtqQKuN.net [1/13回]
>451 : 名無し三等兵2017/01/14(土) 13:16:58.33 ID:ARkBKRyR

>冷戦時代ソ連戦車は常に世界最先端を走っており

> アメリカのパットンシリーズは後塵を拝していて、M1完成でようやく追い付いたとか
>言われますが
>実戦だと、例えば中東戦争では、ソ連戦車がモンキーモデルだったのとイスラエル
>戦車兵のチート練度のせいで負けたり
>実戦では一回も勝てたことが無いイメージなんですが
>冷戦世代のソ連戦車VS西側戦車（スーパーシャーマンのような超旧式以外）の戦
>車戦で、ソ連戦車が勝ったり
>最終的に負けるにしても車両性能が上回っていることを示したりした戦例はあります
>か？

[872 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:44:56.30 ID:JJuekgUt]

644名無し三等兵2020/02/20(木) 21:44:43.35ID:UW5phlbX649
「冷戦時代ソ連戦車は常に世界最先端を走っており」ません！

[873 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:46:12.11 ID:JJuekgUt]

645名無し三等兵2020/02/20(木) 21:45:13.01ID:UW5phlbX
755名無し三等兵2019/03/22(金) 19:10:00.61ID:b364kWVl
533名無し三等兵2017/11/27(月) 12:00:25.96ID:OUZwOp9A
290 ： 名無し三等兵[] 投稿日：2017/02/06(月) 14:44:34.83 ID:LVtqQKuN.net [2/13回]

軍事ドクトリンの差なのです。
ソ連は、質より量を選択しました。
自由主義国家は、量より質を選択しました。

ソ連戦車と自由主義国家の戦車の、どちらが「世界最先端を走って」いたかは、決められません。
それぞれの、

軍事ドクトリンに合う、戦車を生産した

のです。

[874 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:46:43.31 ID:JJuekgUt]

第二次世界大戦で、ドイツ軍は、優秀なティーゲル戦車や、パンテル戦車を生産しました。
しかし、量は少なかったです。
ソ連軍は、それより劣るT-34戦車の量で戦いました。
戦争の結果は、質より量のソ連が勝ちました。

冷戦のワルシャワ条約軍とNATO軍は、同じ作戦シナリオでした。
戦車の量に勝る、ワルシャワ条約軍が侵攻する。
戦車の量に劣る、NATO軍が守るです。
逆は無かったです。
もし、戦争になっていたとしたら、どちらが勝ったかは、未知数です。

ソ連のT-55の「低いシルエットと避弾経始の良さ」は優れていました。
しかし、操縦兵の座席が狭くなりました。
そのため、操縦兵には、背の低いアジア人が採用されました。
彼らは、共通語のロシア語が不得手です。
戦車クルーの意思疎通が上手くいかなかったです。
戦闘能力は劣りました。

[875 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:47:09.85 ID:GOV+JYis]

下半身用の防弾装備ってありますか？
ググったんですが、爆発物対策のものしか見つかりませんでした
また存在しないので有れば、その理由を教えてください

[876 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:47:18.90 ID:JJuekgUt]

646名無し三等兵2020/02/20(木) 21:45:54.04ID:UW5phlbX
756名無し三等兵2019/03/22(金) 19:10:40.28ID:b364kWVl
534名無し三等兵2017/11/27(月) 12:01:01.89ID:OUZwOp9A
292 ： 名無し三等兵[] 投稿日：2017/02/06(月) 15:21:15.32 ID:LVtqQKuN.net [3/13回]
「欠点・弱点[編集]

低いシルエットと避弾経始の良さ

・強力な武装・良好な機動性により、T-54/55は登場当時は世界最強・最優秀戦車と呼ばれて西側諸国から極めて恐れられたが、
その評判は一連の中東戦争でイスラエル国防軍が運用する西側戦車に対し苦戦を強いられたことから徐々に低下していき、
イスラエルからアメリカなどに引き渡された実物の性能試験によって実際の性能も白日の下にさらされることになった
（但し、一連の中東戦争では西側のM48を装備したヨルダン軍がイスラエル軍に敗北した例がある反面、
T-54/55の鹵獲・改良型であるTiranを装備したイスラエル軍が一定の成功を収める等の事例もあるため、
兵器自体の優劣以上にイスラエル軍とアラブ諸国側の兵士の練度差も大きかったと思われる）。
車内が狭いため西側戦車に比べて乗員の疲労度は相当なものであり、砲弾装填速度の低下を招いた。
また車内に隙間無く砲弾が納めてあるため、貫通弾により誘爆が発生しやすかった。
主砲の100 mm砲は口径では西側の90 mm砲を上回っていたものの威力は同程度であり、
さらに光学装置は第二次大戦当時と同じでお世辞にも良好とは言い難く、アラブ側戦車兵の練度不足もあって、遠距離砲撃の命中精度が低かった。
工作精度が西側に比べると劣悪で、
ギアチェンジが非常に固く、レバーを叩くためのハンマーが車内に装備されている（イギリス・ボービントン戦車博物館で、所蔵車輌の自走中にバックギアの戻しを失敗して駐車場の車を数台踏み潰した事がある）。
そのためエンジン等機械の寿命が西側戦車に比べるとかなり短かったが、チェコとポーランドで生産されたものは、
ソ連製に比べ工作精度や仕上げが良かったという。
ソ連ではT-54/55の失敗から自動装填装置の必要性が認識され、使用する砲弾の威力不足も指摘された。」

下記、ウィキペディアのT-55を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/T-55

[877 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:47:50.93 ID:tJYrG8m3]

フィリピンの沿岸警備隊が日本の海上保安庁が使ってた巡視船を譲り受けて使ってると
記事で見たのですがフィリピン以外で軍や準軍事組織が日本の自衛隊なり海保なりと
同じ兵器を使ってる国ってあるんでしょうか？

[878 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:48:08.91 ID:JJuekgUt]

647名無し三等兵2020/02/20(木) 21:46:28.57ID:UW5phlbX
757名無し三等兵2019/03/22(金) 19:11:32.13ID:jNoIn5xr
今日は何レス突っ込むかな〜

1976年制式のT-80はガスタービンエンジンだったよね、アメリカM1よりもずっと先に

758名無し三等兵2019/03/22(金) 19:11:35.84ID:b364kWVl
535名無し三等兵2017/11/27(月) 12:03:12.02ID:OUZwOp9A
>354名無し三等兵2017/11/23(木) 14:01:29.52ID:NO9nsJKI
>古今東西、現実の戦車でも俯角なんて

>10度

>も取れれば御の字ゾ

>361名無し三等兵2017/11/23(木) 20:04:51.87ID:zY6LYKc0
>T-62とか確か

>-3度

>だし

[879 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:49:02.24 ID:JJuekgUt]

648名無し三等兵2020/02/20(木) 21:47:04.45ID:UW5phlbX
759名無し三等兵2019/03/22(金) 19:12:23.00ID:b364kWVl
536名無し三等兵2017/11/27(月) 12:03:27.60ID:OUZwOp9A
「戦車」についての質問です

「上に動く角度を仰角、下げる方は俯角と言います。戦車砲は水平射撃中心なので俯仰角は-

10〜+20度程度が普通

ですね。
旧ソ連の戦車は天井を低く抑えるため例えばT-55で−5〜+18度、
T-72で-5〜+14度と比較的俯角が小さめでした。」

下記、「戦車」について質問です。を参照ください。

ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1483683579

「T−62MBT（主力戦車） - DTI
www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/T-62.htm
1. キャッシュ
2. 類似ページ

T−62

では、世界初の115mm滑腔砲が搭載されている。滑腔砲の特徴としては、 ...
T−62の滑腔砲はU−5TSと呼ばれ、砲口初速1615m／秒、1000mでの最大装甲 ... 砲の作動範囲は360度全周旋回で

−6度

〜＋16度で、西側戦車と比べると砲の俯角.」

760名無し三等兵2019/03/22(金) 19:12:52.72ID:b364kWVl

[880 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:49:40.54 ID:JJuekgUt]

650名無し三等兵2020/02/20(木) 21:48:03.15ID:UW5phlbX
760名無し三等兵2019/03/22(金) 19:12:52.72ID:b364kWVl
「米軍のM1A2戦車は何故してガスタービンエンジンを搭載していますか？」

761名無し三等兵2019/03/22(金) 19:13:41.44ID:b364kWVl
「コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいから」

コンパクトで構造が単純、それにパワーを稼ぎやすいからです。

あと、バイフューエル化しやすいのがポイント。

ガソリン以外の燃料（メタノールや軽油）でもエンジン回せますし。

762名無し三等兵2019/03/22(金) 19:15:30.54ID:b364kWVl
「アメリカ製だから」

ガスタービンエンジンがアメリカ製だからです。

M1戦車用のエンジンは多燃料空冷エンジンが求められました。
M1戦車のエンジン選定時には3種類のエンジンが提示されたようです。
ディーゼルエンジンが2種とガスタービンエンジンです。
ディーゼルエンジンの一つはドイツMTU社（ダイムラーベンツ）の水冷ディーゼルエンジン（恐らくレオパルト2搭載エンジン）もう一つはアメリカ戦車のディーゼルエンジンメーカーであるテレダイン・コンチネル・モーター社による空冷ディーゼルエンジンでした。
ガスタービンは航空機エンジンで有名なアブコ・ライカミング社（現ハネウェル）のヘリ用を車両用に改造したガスタービンエンジンでした。

[881 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:50:19.71 ID:JJuekgUt]

651名無し三等兵2020/02/20(木) 21:48:44.93ID:UW5phlbX
763名無し三等兵2019/03/22(金) 19:15:56.37ID:b364kWVl
まずドイツエンジンが脱落しました。
理由は水冷かつユニットが大きかったからという理由もあるようですが、同じディーゼルならアメリカ製のテレダインの方がミシガン州に2000名ほどの雇用が確保できるという政治的理由もあったようです。

ディーゼルエンジンを搭載したGM社案の試作車は特有の騒音と真っ黒い排気煙を噴き出していたが、ガスタービンエンジンを搭載したクライスラー社案の試作車はその特有の高周波は少し離れると聞こえなくなるほどであるとともに、ほぼ無色の排気煙が印象的だったようです。

ところが、テレダインの空冷ディーゼルは空冷で高出力を出すために可変圧縮エンジンを採用し、ドイツのエンジンよりも小型軽量になったのですが予定通りに作動したことは一度もなかったというお粗末な結果となりました。

そうです。
消去法でガスタービンしか選択肢がありませんでした。

ガスタービンは静粛性と否認識性（黒煙を吐かない）に優れますが、何と言っても欠点は燃料を大喰らいすることです。
これはアイドリング時にも燃料を走行間並みに使う事が原因であり、その為、湾岸戦争時には急きょ発電機としてディーゼル補助エンジンを積む羽目となっています。

M1A3は未だ模索中のようですが、エンジンは現用ガスタービンを電子制御化し、アイドリング時の燃料消費を20パーセントカットしたハネウェルATG1500（改？）とソフトハイブリッド化したゼネラルダイナミクス GD883ディーゼルエンジンのどちらかを採用する予定のようです。
ちなみにGD883はドイツMTU883と同じエンジンです。名前が違うだけですね。

[882 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:50:56.51 ID:JJuekgUt]

652名無し三等兵2020/02/20(木) 21:49:27.36ID:UW5phlbX
764名無し三等兵2019/03/22(金) 19:16:36.64ID:b364kWVl
「ドイツ人に騙された」

アメリカは、
・余剰出力が大きいエンジンにリミッターをかけることで整備間隔を大きくしたエンジンを好みます。

余剰出力が大きいと、例えばエンジンが少し不調になっても余剰分を引き出すことで問題なく戦闘をこなせますし。

また、戦闘中は加速や登坂などで何かと無理をしてしまい、余剰出力のないエンジンは平時には考えられないほど壊れやすくなってしまいます。

と言った理由で余剰出力は必要ですが、M26〜M60ではなかなかそうならず、苦労していました。

また、戦車をマイナーチェンジして重くなってもエンジンは交換しなくても加速性能が落ちないと言う利点もあります。

[883 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:51:37.26 ID:JJuekgUt]

653名無し三等兵2020/02/20(木) 21:50:36.79ID:UW5phlbX
766名無し三等兵2019/03/22(金) 19:17:14.85ID:b364kWVl
・いざと言う時、軽油より自国内で圧倒的に手に入りやすいガソリンも使いたいと言う意識があります。

NATOの戦車、あるいはM1以前のアメリカの戦車は、多燃料型ディーゼルエンジンと言っても、たかだか軽油とケロシン系の航空燃料しか使えません。
(希にガソリンも使えると言うエンジンもありますが、燃料噴射装置をガソリンの粘性に合う物に交換するなど準備に時間がかかり、事実上は使えないとのこと。)

アメリカ人は、M1は「燃える液体ならシャネルNo.5」でも走るとジョークを言いますが、ガスタービンはノッキングとかせずに様々な燃料に適合します。

ちなみにアメリカは終戦後、日本軍の戦車が使っていた統制型ディーゼルエンジンに異様に興味を示したのですが。
日本の統制型ディーゼルは軽油より低質な油(最悪は植物油や魚油)でも走られるように予備燃焼室を備えていました。
その代わり、残念ながら当たり前のディーゼルエンジンより最大出力は低めになります。
なお、アメリカはガスタービンの前は可変圧縮比ディーゼルエンジンを開発しており、何とか多様な燃料に対応させたかったようです。

[884 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:52:13.98 ID:JJuekgUt]

654名無し三等兵2020/02/20(木) 21:51:20.42ID:UW5phlbX
767名無し三等兵2019/03/22(金) 19:18:20.11ID:b364kWVl
・ドイツ人に騙された。
実は90年代に、ドイツが通常のディーゼルエンジンより遥かにコンパクトなファインセラミックス製のディーゼルエンジンを開発し、アメリカもM1のエンジンを換装したいと考え期待したのですが。

(以下、日本でも研究した結果ですが)
そもそも、ファインセラミックスのディーゼルエンジンが小型化出来ると言う根拠は、金属のように熱だれや磨耗しないので、冷却系や潤滑系が簡素化出来ると言う予想からなのですが。
常温では高い耐久性が高温化する環境ではガタ落ちするし。
エンジン屋さんには当たり前の話だけど、冷却系を簡素化しても、ピストンの内側は冷えてないと吸気の効率が悪くなる訳で。
材質が熱だれしなくてもピストンは冷やさなきゃいけない。

で、アメリカは暫くすると、実は補助エンジンとガスタービンの組み合わせがベストで、次の戦車(当時、計画し始めたM1の後継)もガスタービンで行くと言い出しました。



なお、ガスタービンは加速性能や最大出力が高い訳ですが。
ディーゼルエンジンで最大出力を上げようとするとターボチャージャー(排気タービン)の過給圧が高くなりすぎ、加速性能は低くなります。

そこで、機械式過給器の二段式にしたり、ハイパーバー（イペルバール）過給システムを採用したり、なかなか大変、かつ、非常に複雑化します。

ガスタービンの場合、「アイドリング中も高出力運転時と変わらぬほど燃費が悪い」と言う欠点がありますが。

圧縮タービンと燃焼室で作った高圧排気を熱交換器にだけ通して出力タービンをバイパスすれば、「アイドリング中に既に高出力運転時のパワーに達している」訳でして。
(判りやすく言うと、エンジンは高出力運転しているが、走るための動力を生み出す末端のタービンは通さず、高圧の排気を捨ててる状態。)

この状態で排気を出力タービンに通せば急加速します。

また、高速走行中に出力タービンをバイパスすればエンジンブレーキのような状態で減速します。

(ガスタービンの難点として加速と燃費が両方悪いと言う勘違いをされてる方がいましたが。実際は加速を良くするために燃料をバカ食いしているのです。)

[885 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:52:59.04 ID:JJuekgUt]

655名無し三等兵2020/02/20(木) 21:51:59.48ID:UW5phlbX
768名無し三等兵2019/03/22(金) 19:19:03.16ID:b364kWVl
しかし、急加速はしないのであれば補助エンジンを使ってガスタービンは止めておくと言う選択も出来る訳です。
(ガスタービンは寒冷地でもディーゼルより圧倒的に始動しやすいので、補助エンジンだけ運転していればすぐに始動出来る訳です。)

770名無し三等兵2019/03/22(金) 19:19:49.85ID:b364kWVl
「M1 エイブラムスとは (エムワンエイブラムスとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
ttps://dic.nicovideo.jp/a/m1%20エイブラムス
M1 エイブラムス（M1 Abrams）とは、アメリカ合衆国をはじめとした、西側諸国の主力戦車（MBT）の一つである。 ...
中東などでの

輸出版（従来のディーゼルエンジン

に換装、装甲は鋼板ともいわれるが定かではない）は1997年まで生産が続けられた。 M1とは ...」

[886 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:53:49.39 ID:JJuekgUt]

656名無し三等兵2020/02/20(木) 21:53:01.22ID:UW5phlbX
「フロントエンジン」に問題があるのは確実なのでしょう。
ですから、イスラエル以外の国は採用していません。

[887 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:55:00.03 ID:JJuekgUt]

657名無し三等兵2020/02/20(木) 21:54:02.98ID:UW5phlbX
898 名前：霞ヶ浦の住人 ◆HzqDOXy.Ho ：2007/11/10(土) 11:06:23 ID:AESmTQzw
>> 893
>> 873
> フロントエンジンの問題点なら>>791氏が述べてるよ
>命を守るって言っても、運用がし辛い上に
>APFSDSや側面からのRPGには無力なら不評ぐらい出るだろうよ

霞ヶ浦の住人の質問（再度掲載）。
>上記の情報源を書き込んでください。
>「現場」とは、イスラエル軍ですね？
>自分たちの命を守ってくれる、「フロントエンジン」を、悪く言う乗員が存在するのでし>ょうか？

追加の書き足し。

「フロントエンジン」に問題があるのは確実なのでしょう。
ですから、イスラエル以外の国は採用していません。

問題が無く、有効だったら、すぐに真似するでしょう。
それでもイスラエルは乗員保護のために採用しているのです。

[888 名無し三等兵 2020/06/02(火) 20:55:26.44 ID:JJuekgUt]

658名無し三等兵2020/02/20(木) 21:54:24.68ID:UW5phlbX
873 ：霞ヶ浦の住人 ◆HzqDOXy.Ho ：2007/11/10(土) 10:32:28 ID:AESmTQzw
>> 785
>> 773
> いやー……余談だけど、メルカバのフロントエンジンは、現場や世界中の軍>関係者から
>大層評判が悪いそうな。
>唯一の利点はＨＥＡＴに対する防御を稼げること。しかしそれもＡＰＦＳＤＳに>は効果なし。

霞ヶ浦の住人のお願い。
上記の情報源を書き込んでください。

他国は「フロントエンジン」を採用していないという、だけのことではないのですか？

「現場」とは、イスラエル軍ですね？
自分たちの命を守ってくれる、「フロントエンジン」を、悪く言う乗員が存在するのでしょうか？
「世界中の軍関係者」がメルカバで実戦を戦ったのでしょうか？

下記、ウィキペディアのメルカバ (戦車)を参照ください。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90_%28%E6%88%A6%E8%BB%8A%

[889 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:07:20.01 ID:axLK4aOh]

>>877
アメリカ
F-15、F-35などを使用

[890 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:11:59.83 ID:JJuekgUt]

>「日本空母の耐久性はアメリカより劣っていた」！

>「日本の空母はついにアメリカの空母に追いつけなかった」

>『アメリカの航空母艦』平野鉄雄。４ページ。

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

[891 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:12:53.33 ID:JJuekgUt]

「「豚に真珠」「猫に小判」のスレ内限定通用同義語として「カスミンに資料」」

839名無し三等兵2020/06/02(火) 18:17:53.55ID:T4DQ8+mh
以前に

「豚に真珠」「猫に小判」のスレ内限定通用同義語として「カスミンに資料」

と言われてなかったっけ

[892 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:13:31.15 ID:JJuekgUt]

>「日本空母の耐久性はアメリカより劣っていた」！

>「日本の空母はついにアメリカの空母に追いつけなかった」

>『アメリカの航空母艦』平野鉄雄。４ページ。

『歴史群像』2006年１０月号
「『タフな米空母』を支えた艦上作業」文＝編集部　24ページ

[893 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:22:15.17 ID:zEvlSziJ]

>>875
機銃・ライフル弾を止めるだけのアーマーともなると重くかさばり、股間を守る物以外は下半身に付けて走り回るとか無理なので
爆発物対策のものも重くかさばるが、任務上走り回る必要がないから使われている

[894 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:24:59.45 ID:2nyVYlUM]

アメリカ陸軍の第101空挺師団はパラシュート降下ができないと聞きましたが、ではどこが空挺なんでしょうか？
勿論、騎兵と名のつくヘリ部隊の事を考えれば似たような物かもしれませんが、空挺は兵種として現存し、また、パラシュート部隊も現存するわけですから、単に名前を残しているのとは違い、ややこしいように思えます。

[895 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:25:18.06 ID:2nyVYlUM]

どこが、というのは、つまり「なぜ空挺を名乗るのか」という事です。

[896 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:25:37.18 ID:tJYrG8m3]

>>889
すいません
日本製の兵器という意味です

[897 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:25:53.47 ID:kXsg4kYf]

>>877
>>日本の自衛隊なり海保なりと
>>同じ兵器を使ってる国

この聞き方だと同じ兵器なんて銃器を始め腐るほどあるって答えにしかならないよ

[898 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:26:09.75 ID:zEvlSziJ]

ちなみに第二次大戦の爆撃機の機銃手用の「フラックアーマー」ってのがあったけど
https://cgi.2chan.net/f/src/1590028863410.jpg
名前の通り、敵機からの機銃弾じゃなくて高射砲の弾片防御レベル

[899 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:28:23.84 ID:zEvlSziJ]

>>894
馬に乗らずに装甲車やヘリに乗っている「騎兵師団」があるんだから、何もおかしくはないだろう
101空挺もエアボーンがヘリボーンになっただけだし

[900 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:30:31.28 ID:kXsg4kYf]

>>896
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%99%A8%E8%BC%B8%E5%87%BA%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%89%87
ウィキペディアの「武器輸出三原則」にこの原則を緩和して武器及び関連技術が輸出された例が載ってる
インドネシアへの巡視艇供与
アメリカへのBMD関連技術の供与
などがある

[901 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:37:21.45 ID:kXsg4kYf]

>>894
101は60年代後半にヘリボーンの空中強襲部隊になり、現在も航空機と自前のヘリコプター部隊で部隊を緊急展開できる部隊になってるので「エアボーン」であることは間違いない
第二次大戦中だってパラシュートだけではなくグライダーを使った強行着陸もやってるし

[902 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:55:56.08 ID:Nfd99TUU]

>>875
戦国時代や中世ヨーロッパの鎧がそうであるように、股間は歩く関係から装甲を付け辛く、草摺りなど可動式の物にせざるを得ず、どうしても強度に劣る。
ゲリラやテロリストもボディーアーマーを着用するようになって、米軍は防備が弱く治療・応急処置のし辛い股間や骨盤を狙って撃つよう指導してるぐらいだ。
ただ、そうした戦法が流行るに連れて、股間を防御するボディーアーマーも近年は増えて来ている。今まで少なかったのは、デメリットの方が多かったため。

[903 名無し三等兵 2020/06/02(火) 21:56:07.38 ID:sQcPHsI7]

>>875
普通銃撃戦となったらなるべく身を低くして身体を隠すから、下半身が敵から見える事は少ない
敵を探したり撃ったりするために身を乗り出す事になるから、撃たれるときは上半身に弾をもらう可能性が高い

[904 名無し三等兵 2020/06/02(火) 22:00:47.34 ID:Nfd99TUU]

ちなみに、スペインのガレオン船に乗ってた海兵隊も、上半身だけしか鎧を着ていなかったよ。下半身は船べりに隠されてるので、無理して着用する必要が無かった。

[905 名無し三等兵 2020/06/02(火) 22:04:10.55 ID:2nyVYlUM]

(この人質問読んでるのかな)

[906 名無し三等兵 2020/06/02(火) 22:04:42.99 ID:2nyVYlUM]

>>901
ありがとうございます。そういう訳なんですね。

[907 名無し三等兵 2020/06/02(火) 22:29:51.05 ID:RtA2Tjvl]

>>902
米軍が股間防御のアーマー（グロイン・アーマー）を標準化したのは、IEDなどの地表爆発物対策としての意味合いが大きい

[908 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:02:18.64 ID:dLn4Q42t]

文章の読み取りが出来ない！

私の書いた文章だと誤解して「デタラメ」と主張。

ウィキペディアの記述と知っても、書き直せない。

759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

炎上する危険性が低いディーゼル

下記、ウィキペディアの戦車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E8%BB%8A

[909 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:03:37.72 ID:dLn4Q42t]

「カスミン並のゲスだわ。自分のレス内の矛盾に気づかないボケ具合」

「エンジンを用意できなかった」

820ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/06/02(火) 01:47:20.32ID:MMOJV/2z
814
これは酷い。嘘言って快感を得るとか、

カスミン並のゲスだわ。自分のレス内の矛盾に気づかないボケ具合

も。

812
＞米英のMBT第1世代が初っ端でディーゼルエンジンを採用しなかったのはぶっちゃけると要求性能を満たせるディーゼルエンジンがなかったからという認識でいいの？

その認識でよい。二次大戦当時であればM4A2に使われた375馬力のGM製6046ディーゼルエンジンが2トンあったが、ソ連のディーゼルエンジンは1トンで500馬力出してた。
M60に間に合ったテレダイン・コンチネンタルのAVDS-1790は、1960年で排気量30リッター弱で2.23トン、650馬力。T-34に積んだやつは1947年にターボ化されてIS-4で800馬力オーバー。レオ1のは37リッター830馬力だけど2トン弱でAVDS-1790より軽い。
MBT-70で可変圧縮だのなんだのと手を出したが結局モノにならず、レオ2がユーロパワーパックで1.8トン1500馬力になる一方で、M1は壊れなくて馬力ありゃ燃費悪くても補給切らさなきゃいいんだろ、でガスタービンに。
燃費を捨てた発想はガソリンエンジンだった時代に戻ってるとも言える。

AVDS-1790は900、1000、1200、1500と地道に馬力を向上させてきて、2000年頃にはM1A2のプロトタイプにも載せている。が、結局ガスタービンのままでいいじゃん、で不採用。A3用もガスタービンを改良する方向に。
戦車用としてはメルカバと小口のリエンジンしか実績がないのは、自国用に必要なときに必要な馬力の

エンジンを用意できなかった

ことが祟っている。25年遅かったね、と。

[910 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:04:30.93 ID:dLn4Q42t]

文章の読み取りが出来ない！

私の書いた文章だと誤解して「デタラメ」と主張。

ウィキペディアの記述と知っても、書き直せない。

759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

炎上する危険性が低いディーゼル

下記、ウィキペディアの戦車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E8%BB%8A

[911 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:06:35.66 ID:dLn4Q42t]

759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

引火点：ガソリン　マイナス40度、軽油 45度以上
蒸気比重：ガソリン 3〜4、軽油 4.5
燃焼範囲：ガソリン 1.4〜7.6％、軽油 1〜6％

軽油の燃焼性状実験 消防研究センター
ttps://www.youtube.com/watch?v=1WpfxqBwgeo

ケロシンは引火点が38度で、蒸気比重や燃焼範囲は軽油とほぼ同じ。
バカの理屈であれば、航空機も「炎上する危険性が低い」ことになる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=phhH4LswVgA

[912 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:07:09.93 ID:dLn4Q42t]

「炎上する危険性が低いディーゼル」

「戦車 - Wikipedia
ja.wikipedia.org › wiki › 戦車
ja.wikipedia.org › wiki › 戦車
1. キャッシュ
2. 類似ページ
戦車（せんしゃ）は、戦線を突破することなどを目的とする高い戦闘力を持った装甲戦闘車両である。
一般に攻撃力として敵戦車を破壊でき、対歩兵戦にも ...
また、それまでの戦車は車内でエンジンを点検する機関手が搭乗して
いたがエンジンの騒音と熱気が乗員を苦しめていたことからFT-17 ...
エンジンは高出力でありながらコンパクトにできるV型、ガソリンエンジンより引火点が高いため被弾時に

炎上する危険性が低いディーゼル

、 ... また、被弾時の火災の延焼を避けるため、従来の油圧は避けて電動になる傾向がある。」

下記、ウィキペディアの戦車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E8%BB%8A

[913 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:07:55.44 ID:dLn4Q42t]

160名無し三等兵2020/05/23(土) 20:01:41.41ID:qmSYQqg1
775名無し三等兵2020/04/11(土) 22:16:02.29ID:vyccrZP0
759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

732名無し三等兵2020/04/11(土) 20:33:53.80ID:vyccrZP0
「炎上する危険性が低いディーゼル」

[914 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:08:37.61 ID:dLn4Q42t]

161名無し三等兵2020/05/23(土) 20:02:50.36ID:qmSYQqg1
「ふみ」「頼りにになります」

152名無し三等兵2020/05/23(土) 18:37:21.95ID:rbymBJ3C
軍板のコテの中では

ふみ

さんとゆうかさんと戦場のオナニストさんの中で誰が一番

頼りにになります

か？

162名無し三等兵2020/05/23(土) 20:03:39.23ID:qmSYQqg1
775名無し三等兵2020/04/11(土) 22:16:02.29ID:vyccrZP0
759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

732名無し三等兵2020/04/11(土) 20:33:53.80ID:vyccrZP0
「炎上する危険性が低いディーゼル」

[915 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:09:31.06 ID:dLn4Q42t]

163名無し三等兵2020/05/23(土) 20:05:17.06ID:qmSYQqg1
745名無し三等兵2020/05/04(月) 05:39:28.94ID:ZlL4itka
「JP-5　1952年に制定された標準的なケロシン系のジェット燃料で米海軍・米海兵隊が使用している。発火点が高く火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」「何をどう勘違いしたら戦車の防御力の話に混ぜ込めるのやら」

746名無し三等兵2020/05/04(月) 05:40:32.28ID:ZlL4itka
633名無し三等兵2020/05/03(日) 17:32:27.85ID:bY11PNIb
423名無し三等兵2020/04/30(木) 23:04:48.79ID:vdji0Cwb
326名無し三等兵2020/04/17(金) 20:37:06.34ID:SaMFLCN7
774名無し三等兵2020/04/11(土) 22:13:34.68ID:vyccrZP0
お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

「ケロシン系ジェット燃料はJET A・JET A-1・軍用規格のJP-8が存在し、引火点がガソリンより高いため、ガソリンに比較し、火災の危険性は低い」

「ケロシン系燃料「JP-5」で、灯油留分から精製された燃料であり、艦上での使用を考慮し引火点が高くなっています」

[916 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:10:17.70 ID:dLn4Q42t]

164名無し三等兵2020/05/23(土) 20:07:15.45ID:qmSYQqg1
775名無し三等兵2020/04/11(土) 22:16:02.29ID:vyccrZP0
759ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/04/11(土) 21:20:52.48ID:fkC43a76
＞「炎上する危険性が低いディーゼル」

またバカが712で何を説明されたのかを理解できずにデタラメを並べているが。

引火点：ガソリン　マイナス40度、軽油 45度以上
蒸気比重：ガソリン 3〜4、軽油 4.5
燃焼範囲：ガソリン 1.4〜7.6％、軽油 1〜6％

軽油の燃焼性状実験 消防研究センター
ttps://www.youtube.com/watch?v=1WpfxqBwgeo

ケロシンは引火点が38度で、蒸気比重や燃焼範囲は軽油とほぼ同じ。
バカの理屈であれば、航空機も「炎上する危険性が低い」ことになる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=phhH4LswVgA

747名無し三等兵2020/05/04(月) 05:41:16.42ID:ZlL4itka
634名無し三等兵2020/05/03(日) 17:33:21.74ID:bY11PNIb
424名無し三等兵2020/04/30(木) 23:06:06.96ID:vdji0Cwb
327名無し三等兵2020/04/17(金) 20:39:11.92ID:SaMFLCN7
776名無し三等兵2020/04/11(土) 22:17:54.33ID:vyccrZP0
お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

「ケロシン系ジェット燃料はJET A・JET A-1・軍用規格のJP-8が存在し、引火点がガソリンより高いため、ガソリンに比較し、火災の危険性は低い」

「ケロシン系燃料「JP-5」で、灯油留分から精製された燃料であり、艦上での使用を考慮し引火点が高くなっています」

[917 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:11:01.61 ID:dLn4Q42t]

165名無し三等兵2020/05/23(土) 20:08:12.93ID:qmSYQqg1
748名無し三等兵2020/05/04(月) 05:42:11.90ID:ZlL4itka
635名無し三等兵2020/05/03(日) 17:33:58.19ID:bY11PNIb
425名無し三等兵2020/04/30(木) 23:06:32.01ID:vdji0Cwb
328名無し三等兵2020/04/17(金) 20:39:37.57ID:SaMFLCN7
777名無し三等兵2020/04/11(土) 22:18:52.20ID:vyccrZP0
お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

732名無し三等兵2020/04/11(土) 20:33:53.80ID:vyccrZP0
「炎上する危険性が低いディーゼル」

「戦車 - Wikipedia
ja.wikipedia.org › wiki › 戦車
ja.wikipedia.org › wiki › 戦車
1. キャッシュ
2. 類似ページ
戦車（せんしゃ）は、戦線を突破することなどを目的とする高い戦闘力を持った装甲戦闘車両である。
一般に攻撃力として敵戦車を破壊でき、対歩兵戦にも ...
また、それまでの戦車は車内でエンジンを点検する機関手が搭乗して
いたがエンジンの騒音と熱気が乗員を苦しめていたことからFT-17 ...
エンジンは高出力でありながらコンパクトにできるV型、ガソリンエンジンより引火点が高いため被弾時に

炎上する危険性が低いディーゼル

、 ... また、被弾時の火災の延焼を避けるため、従来の油圧は避けて電動になる傾向がある。」

下記、ウィキペディアの戦車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E8%BB%8A

[918 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:11:41.70 ID:dLn4Q42t]

166名無し三等兵2020/05/23(土) 20:09:43.62ID:qmSYQqg1
749名無し三等兵2020/05/04(月) 05:43:23.01ID:ZlL4itka
636名無し三等兵2020/05/03(日) 17:34:59.65ID:bY11PNIb
426名無し三等兵2020/04/30(木) 23:07:19.27ID:vdji0Cwb
329名無し三等兵2020/04/17(金) 20:40:22.92ID:SaMFLCN7
778名無し三等兵2020/04/11(土) 22:20:07.53ID:vyccrZP0
「ケロシン系ジェット燃料はJET A・JET A-1・軍用規格のJP-8が存在し、引火点がガソリンより高いため、ガソリンに比較し、火災の危険性は低い」

「ケロシンとは、JIS規格における「航空タービン燃料油」の1種で他にワイドカット系が存在します。 ケロシン系ジェット燃料を一般的にケロシンと呼んでいます。

ケロシン系ジェット燃料はJET A・JET A-1・軍用規格のJP-8が存在し、引火点がガソリンより高いため、ガソリンに比較し、火災の危険性は低い

が、引火点またはそれ以上の温度では、ガソリンと同様の注意が必要です。」

下記、燃料についてを参照ください。

ttp://www.jgas-aircraft.co.jp/blog/2017/06/19/335

[919 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:12:22.71 ID:dLn4Q42t]

167名無し三等兵2020/05/23(土) 20:10:08.29ID:qmSYQqg1
779名無し三等兵2020/04/11(土) 22:21:02.07ID:vyccrZP0
「ケロシン系燃料「JP-5」で、灯油留分から精製された燃料であり、艦上での使用を考慮し引火点が高くなっています」

「中身の燃料はどのようなもの？
ところで、燃料タンクに入れる戦闘機の燃料は、どのような成分なのでしょうか。
飛行機の燃料すなわち「航空機燃料」には、レシプロエンジンなど向けの航空機用ガソリン、ジェットエンジン用のジェット燃料などがあります。
ジェット燃料はおもに灯油と重質ガソリンとの混合物が用いられ、ワイドカット系（ナフサ系）とケロシン系の2種類があります。
航空自衛隊などでおもに使用されているのは、ワイドカット系（ナフサ系）燃料「JP-4」です。一方、アメリカ海軍と海兵隊で使用されているのは、

ケロシン系燃料「JP-5」で、灯油留分から精製された燃料であり、艦上での使用を考慮し引火点が高くなっています

。アメリカ空軍は、かつて「JP-4」を使用していましたが、現在ではより安全性の高いケロシン系燃料の「JP-8」が用いられています。 」

下記、戦闘機に吊り下がる燃料タンク「増槽」、どういうもの緊急時には投棄もを参照ください。

ttps://news.nicovideo.jp/watch/nw3309205

[920 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:13:02.14 ID:dLn4Q42t]

168名無し三等兵2020/05/23(土) 20:10:41.21ID:qmSYQqg1
750名無し三等兵2020/05/04(月) 05:44:12.72ID:ZlL4itka
621名無し三等兵2020/05/03(日) 17:23:10.11ID:bY11PNIb
お願い

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

「炎上する危険性が低いディーゼル」

「火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」

[921 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:13:42.89 ID:dLn4Q42t]

169名無し三等兵2020/05/23(土) 20:11:24.87ID:qmSYQqg1
751名無し三等兵2020/05/04(月) 05:45:13.43ID:ZlL4itka
「JP-5　1952年に制定」

624名無し三等兵2020/05/03(日) 17:25:14.31ID:bY11PNIb
「火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」

「JP-4
1951年に制定された灯油とガソリンを1：1でブレンドしたワイドカット系のジェット燃料である。1951 - 1995年の主要な米空軍のジェット機用燃料として使用された。陸上、航空及び海上の各自衛隊の一部では現在も使用されているが、世界的な生産量としては極小となる」

「

JP-5　1952年に制定された標準的なケロシン系のジェット燃料で米海軍・米海兵隊が使用している。発火点が高く火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用

されている」

下記、ウィキペディアのジェット燃料を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E7%87%83%E6%96%99

[922 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:14:31.45 ID:dLn4Q42t]

170名無し三等兵2020/05/23(土) 20:12:08.25ID:qmSYQqg1
752名無し三等兵2020/05/04(月) 05:45:59.72ID:ZlL4itka
「JP-5　1952年に制定された標準的なケロシン系のジェット燃料で米海軍・米海兵隊が使用している。発火点が高く火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」「何をどう勘違いしたら戦車の防御力の話に混ぜ込めるのやら」

753名無し三等兵2020/05/04(月) 05:46:51.84ID:ZlL4itka
「JP-5
1952年に制定された標準的なケロシン系のジェット燃料で米海軍・米海兵隊が使用している。発火点が高く

火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用

されている 」

754名無し三等兵2020/05/04(月) 05:47:35.26ID:ZlL4itka
「JP-5作った理由」

727ふみ ◆Y.QUKJBduY 2020/05/04(月) 02:37:12.20ID:Ze+gYBjd>>728
＞「火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」

JP-5作った理由

は、レキシントンや大鳳みたに揮発した燃料でフネを吹っ飛ばす確率を下げるためなわけだが。

何をどう勘違いしたら戦車の防御力の話に混ぜ込めるのやら。

バカの脳内ではミサイルや徹甲弾くらっても引火点の45度や60度を超えないらしいが、灯油系燃料を使ってても現実はこう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Xb9UASvBM48

茨城ってのは火事になったら灯油かけて火を消すのかね？
ぜひ自宅で実践してもらいたいもんだ。

[923 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:15:13.96 ID:dLn4Q42t]

171名無し三等兵2020/05/23(土) 20:12:57.51ID:qmSYQqg1
755名無し三等兵2020/05/04(月) 05:49:09.16ID:ZlL4itka
「JP-5　1952年に制定された標準的なケロシン系のジェット燃料で米海軍・米海兵隊が使用している。発火点が高く火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」「何をどう勘違いしたら戦車の防御力の話に混ぜ込めるのやら」

貴殿がウィキペディアを書き直してください。

「火災への安全性を要求される空母艦載機のジェット燃料として使用」

[924 名無し三等兵 2020/06/03(水) 00:58:21.10 ID:qiQ8XB9E]

失せろキチガイ

[925 名無し三等兵 2020/06/03(水) 01:17:14.44 ID:MpoMTtjT]

アメリカのトランプ大統領が国内の暴動に対して連邦軍を動員すると発表しましたが、どうして州兵ではなく連邦軍を動員するのですか？

[926 名無し三等兵 2020/06/03(水) 01:26:17.64 ID:NjWARJhR]

>>925
戦時（有事）ではない場合は大統領には州兵に対する直接の指揮権がない。
今の状態では大統領の指揮権は政府直轄の連邦軍部隊にしか及ばない。

アメリカはあくまで「連邦」なので、国家としての非常事態にならない（そう宣言されない）状態では事態の対処権は州知事（あるいは各地方自治体の長）にある。
今の段階では大統領には事態に対する介入権限がない。
なので、この段階では大統領は州兵に命令して動員することはできない。

「大統領が連邦軍の動員を命じるという態度を表明した」というのは、「これは国家の非常事態と考えている」という態度を表明した、ということだ。

[927 名無し三等兵 2020/06/03(水) 01:27:02.16 ID:CfMXbdgZ]

>>925
トランプが抗議運動の中心と決めつけた対ファシスト組織「アンティファ」を国内テロ組織と断定し、対テロ戦争として対処する方針だから。
ただし内戦状態とまでは考えてないので、あくまで公民権の擁護を目的とした場合に限定した連邦軍派遣を認めている、暴動法を根拠としての派遣。

つか、州兵も動員してて連邦軍はその後詰めというポジションだから、「州兵じゃなく連邦軍を動員」は事実誤認。

[928 名無し三等兵 2020/06/03(水) 01:34:55.41 ID:CfMXbdgZ]

>>925
>>927に追記だが、連邦軍の動員は「各州知事はちゃんと州兵を動員しないと、連邦軍が後詰めで入るぞ？」という
連邦政府(というか大統領)から各州へのメッセージでもある。

過去にも黒人差別でむしろ州知事が州兵を使って黒人学生の高校登校を阻止した場合なんかに、現地の市長からの
要請で連邦軍が出動、101空挺師団が登校する黒人生徒を護衛した例がある(リトルロック高校事件)。

各州とアメリカ合衆国の対応に大きな隔たりがある場合、連邦政府が毅然とした態度を取る手法のひとつって事ね。

[929 名無し三等兵 2020/06/03(水) 06:33:21.68 ID:5mwCNMjP]

一次大戦序盤のフランス軍はエラン・ヴィタールをモットーに日本軍もドン引きな精神論＆攻勢主義をやっていましたが
あの軍事思想は普仏戦争の敗戦の戦訓を分析して生まれた思想なのでしょうか？
普仏戦争の敗因は兵が臆病なせいでも物量で負けたせいでもなく
参謀システムと動員システムという2つのシステムで劣っていたせいなのは当時にしても自明であって
敗因は精神力の不足だと責任を押し付けて兵に精神論で無謀な突撃を強いるのは見当違いも甚だしいと思うのですが……
次は勝ちたいのなら参謀・動員システムの改善こそが一番だと思いますけど
フランス軍はこの2つを普仏戦争〜一次大戦の間の期間にドイツを見習ってちゃんと改善出来ていたのでしょうか？

[930 名無し三等兵 2020/06/03(水) 09:00:36.63 ID:WwvJiyme]

普仏戦争終結から、攻勢・精神第一主義の元となるベルクソンの本「創造的進化」発表まで36年も経ってるんだから違うだろ

[931 名無し三等兵 2020/06/03(水) 09:17:52.01 ID:upawh9p6]

>>929
第一次世界大戦直前までフランスの軍事計画は国境から後退してモーゼル川沿いに沿った防衛線を固守する消極的で完全な防衛戦計画だったが結局開戦のかなり直前に攻撃的な計画に修正された
計画を改めるに至った理由はいくつかある

まずはロシアとの同盟、これのおかげで東西からドイツを挟み撃ちにできるが
仏露いずれかが完全に防御に傾くとドイツもそれに合わせてそちら側は少数で防御に集中させてもう片方側に攻撃を集中し各個撃破しやすくなってしまう
仏露両面がドイツに対して攻勢に出る事でドイツの主導権を無くす事ができると考えられる…理論的には

次に日露戦争の戦訓
この戦いは結論から言うと防衛側だったロシアに対して攻勢側であった日本が勝利した戦いで
近代的な要塞と機関銃で守られた戦線が大砲と銃剣で撃破された戦いとしてみなされた
被害が甚大であろうと時間がかかろうと最終的に大要塞も陥落する時代である証明となって
防衛思想より攻勢思想が有利になる手助けになってしまった

さて、参謀本部と動員制はどうだっただろうか
これは結論から言うと両方とも整えてはいたが完璧な結果ではないと言う程度
GQGはそれなりの規模で存在していたし普仏戦争の戦訓の範囲で言えば仕方ないものだったが
第一次世界大戦ははるかに大規模な組織を必要としていてそれに完全に対応しきるものじゃなかった
フランス軍参謀本部は西部戦線だけでも一杯一杯になってしまった
フランス軍の参謀本部は全連合国の参謀本部としても稼働すべきだったがそれは最末期にならないとできなかった

動員は今回は少なくとも戦略的には間に合ったがそもそも第一次世界大戦が動員によって開始されてしまった戦争という一端があるのはご存知の通り
つまり普仏戦争による動員の戦訓は第一次世界大戦を話し合いで未然に終わらせる機会を奪ってしまったのかもしれなかった
フランスも宣戦布告したりされたりする前に大動員を発した国の1つで
そのタイミングと組織だけで考えれば普仏戦争の戦訓としては成功だがそれが歴史の最適解になったかどうかは別問題だろう

と言う事で参謀本部と動員制は普仏戦争の戦訓通りに平凡にだがそれなりに整備されはした、一方で攻勢主義は普仏戦争の直接の戦訓ではない
が私の結論

[932 名無し三等兵 2020/06/03(水) 10:48:29.79 ID:mvEiTpV9]

Wikipediaの「原子力潜水艦」の項目に

https://ja.wikipedia.org/wiki/原子力潜水艦
>1940年代、ウラン核分裂反応の軍事利用に関する研究がなされた過程で核エネルギーを利用した潜水艦の構想がナチス・ドイツ等で考えられていた。

とありますが、大戦中のドイツ海軍の原潜構想は具体的にどのような内容ですか？

[933 名無し三等兵 2020/06/03(水) 12:46:26.66 ID:0XrrzGhU]

>>932
その日本語Wikipediaには
「1940年代、ウラン核分裂反応の軍事利用に関する研究がなされた過程で核エネルギーを利用した潜水艦の構想が
ナチス・ドイツ等で考えられていた。戦後、ナチス・ドイツの原潜構想を知ったアメリカ海軍のハイマン・G・リッコーヴァー大佐は、
その革新性に着目し、原潜開発を上層部に訴えた。」

とあるが、実際には1939年6月にはすでに米のRoss Gunnが核動力潜水艦を提案している
ttps://www.nrl.navy.mil/content_images/little_book.pdf
↑
1939 Proposal of a Nuclear Submarine の項

日本語Wikipediaの記述には出典が記載されておらず、ナチスが原子力潜水艦を構想していたというソースは
探しても見当たらない。ナチスにそのようなアイデアがあっても悪くはないが、Wikipedia編者の思い込み、勘違いかも知れない
少なくともリッコーヴァーが、戦後、ナチスの構想を聞くまで原子力潜水艦を知らなかったというのは誤りだろう。

[934 名無し三等兵 2020/06/03(水) 14:36:56.48 ID:95v8KefG]

エジプトが発注していて、オバマ政権下で引渡しがされなかったF-16やAH-64はどうなったのですか？

[935 名無し三等兵 2020/06/03(水) 15:05:41.55 ID:tuj61Kd8]

>>932
https://en.wikipedia.org/wiki/German_nuclear_weapons_program#First_Uranverein
Development did continue with a "uranium motor" for the navy

1942年秋にドイツが原爆開発を放棄した後も海軍は「ウラニウムモーター」の開発を進めたとシュペーアが回顧しているので原子力潜水艦の構想自体はあったようだ
しかし翌1943年にはウランの備蓄もやめてるので開発はそこでストップしたのだろう
結局このあと進められたのはシュノーケルの開発装備と危険なヴァルター機関なわけだし

[936 名無し三等兵 2020/06/03(水) 15:09:34.56 ID:z99Vpk72]

>>934
オバマ時代にとっくに解除されて引き渡し済み

[937 名無し三等兵 2020/06/03(水) 16:04:16.87 ID:0XrrzGhU]

>>935
>>932 じゃないが勉強になった。ありがとう

[938 名無し三等兵 2020/06/03(水) 16:11:54.95 ID:B9BvhTZ1]

トランプさんホワイトハウス周辺を軍隊で固めてるみたいですけど
どうせ撃てませんよね、なんでこういう意味がない上に
状況を悪化させる事しかやらないんですか

[939 名無し三等兵 2020/06/03(水) 16:49:46.57 ID:o8f+aJbd]

>>938
どうせ撃てないって言うのは君の希望的予測に過ぎず、掠奪や放火、テロ行為等を防止して治安を維持するのに十分意味がある。

[940 名無し三等兵 2020/06/03(水) 16:53:02.10 ID:05jG08H4]

現在の米陸軍は上陸戦能力はまったくなくて、ノルマンディーのようなことはできないのでしょうか？

[941 名無し三等兵 2020/06/03(水) 16:59:13.28 ID:zSSaTSKr]

日本にだって自衛隊の治安出動って制度があるくらいで
ましてや抵抗したら射殺を日常的にやってるアメリカで
軍が発砲できないなんてありえないでしょ

[942 名無し三等兵 2020/06/03(水) 17:04:25.31 ID:ABSZ1a+U]

>>940
上陸用舟艇や輸送艦は今でも保有している。

オーバーロード作戦のような規模の上陸作戦ができるか、ということなら、あのような”史上最大の作戦”はあの当時だって例外的なものなので、比較対象としてそれはちょっと……というところだ。

[943 名無し三等兵 2020/06/03(水) 18:11:25.00 ID:yjnjVCWn]

港まで造っちゃうしなあ
桁違いとはまさにこのことだ

[944 名無し三等兵 2020/06/03(水) 18:14:56.54 ID:oN8ZGCOU]

次スレ立てろとか言わなくてもアレが独演会続けたさで自ら立てるだろうし
次スレが立たなければアレの独演会も起きない
Q&A掲示板としては機能不全状態だししばらく放置の様子見で良くね？

[945 名無し三等兵 2020/06/03(水) 18:21:18.61 ID:mvEiTpV9]

>>933
>>935
回答ありがとうございます
ドイツの原潜計画はググってもよくわからないので参考になりました

[946 名無し三等兵 2020/06/03(水) 18:21:47.87 ID:tuj61Kd8]

ということでカスに埋められないうちに早めに新スレよろしく

[947 名無し三等兵 2020/06/03(水) 18:25:29.65 ID:LfgAa1r2]

ワッチョイスレに統一しちゃえ、面倒くさい