◇◇◇三菱航空機スペースジェット3◇◇◇

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1名無し三等兵
垢版 |
2020/06/02(火) 21:34:27.92ID:cSzHhmLJ
MRJ から スペースジェット に
三菱重工RJも仲間に加わった!

※過去スレ1
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1559129190/

※前スレ2
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1588893934/
2020/06/02(火) 21:35:59.46ID:Xz0C+XbG
一物
2020/06/02(火) 21:38:23.36ID:tI5rVkmz
関連スレッド
B777 MRJ? 日本政府専用機スレ1 空自
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/

[C130]航空自衛隊の航空機1[F35A]
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1555329246/

(C2)海上自衛隊の航空機1(P1)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545418569/

(連絡偵察機)陸上自衛隊の航空機1(ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545123024/
2020/06/02(火) 21:39:15.84ID:XZ7VmIar
関連スレッド
◆◇◆三菱重工RJ 1◆◇◆
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1591000719/
2020/06/02(火) 21:39:44.15ID:bri3VTp/
>>1乙

でもなんで「スペース」なんだろうな･･･
ネーミングセンスがひどい･･･
2020/06/02(火) 21:54:55.34ID:05c0yutu
ボンバルディアは、CSALPに対する既存の出資計
画を維持するが、エアバスとケベック州による3
者のパートナーシップが早期に成立したことで、計
画内容を更新。ボンバルディアは、CSALPの資
金不足に対して必要に応じて出資し、今年後半には最
大2億2500万ドル（約246億円）、2019年には最
大3億5000万ドル、その後2年で最大3億5000
万ドルの資金提供を計画している。

w ﾝxdwwh
2020/06/02(火) 22:05:06.94ID:YhxvxOBS
でボーイングwはどうするんだろ!?w
2020/06/02(火) 22:42:09.08ID:P1IQlJrL
>>6
ボンバルディア、小型機「A220」事業から撤退
2020/2/14 11:03
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55616380U0A210C2TJC000/

カナダのボンバルディアは13日、欧州エアバスとの合弁事業である小型機「A220」事業の保有株をエアバスなどに売却すると発表した。ボンバルディアは小型機事業から撤退し、売却資金の6億ドル（約660億円）を負債の返済に充てる。

「A220」は座席数100〜150席クラスの小型機。ボンバルディアが「Cシリーズ」の名前で運営していたが、多額の開発費が重荷となり18年にエアバスの過半出資を受け入れ名称を変更した。今回、残った約3割の保有株をエアバスとケベック州政府に売却する。
2020/06/02(火) 22:59:11.96ID:++8SiViq
ボンバルディア・エアロスペースは1986（昭和61）年に、カナダの国営航空機メーカー、カナディアを前
身とし設立された企業です。同社はカナディアが開
発していた「カナディア・リージョナルジェッ
ト」を「CRJ」として商品化、1800機以上が生
産されるベストセラー機へと育て上げました。

　また1992（平成6）年にはデ・ハビランドカ
ナダを買収して、日本エアコミューターなどに採
用されたベストセラーターボプロップ旅
客機DHC-8（1996〈平成8〉年以降は「Qシリ
ーズ」に改称）を商品ラインナップに加えたこ
とで、一時はブラジルのエンブラエルと共に、ボ
ーイングとエアバスに次ぐ世界第3位の旅客機メ
ーカーの座を争っていました。

　しかし社運を賭けて開発した単通路型旅客機「Cシ
リーズ」の開発の遅れと販売の不振から、近年では経
営状況が悪化、親会社のボンバルディアは比較的好
調なビジネスジェット部門に特化する方針を定め、小
型ターボプロップ機DHC-6などの事業をバイキン
グ・エア（カナダ）へ、Cシリーズ事業をエ
アバスへ、Qシリーズ事業をロングビュー・ア
ビエーション（カナダ）へそれぞれ売却していまし
た。そして、ボンバルディア・エアロスペースに残さ
れていた最後の主要部門であるCRJシリーズ事業の譲
渡先となったのが、三菱重工業というわけです。

頑張ろう! ボンバルディア!! w
ボンQ wとか論外だがCRJは(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!! w
今年暮れに向け見ものにw(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/06/02(火) 23:04:49.43ID:mQWhSadh
鉄道部門に一切言及無くて草
2020/06/02(火) 23:13:01.05ID:odS8Ognj
(‥ )ﾝ? おフランスのアルストム??w
2020/06/03(水) 09:12:16.44ID:LgNI/6PA
さて そろそろボーイングとエンブラエルの
どちらに付くか決める時かなw
(期限は今年暮れまで!!w)

三菱がエンブラエルを買収して
ボーイングに供給するのが最良の選択だがw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔq
2020/06/03(水) 11:44:19.65ID:jOgGtEy5
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー
(MSJF)6/3(日本時間)
JA26MJ 三菱前に登場! 三菱重工RJ設立後初 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/568
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぶはははははははははははw
2020/06/03(水) 15:34:34.85ID:oNjM/eXN
Delta retires MD-88s and MD-90s
　3 June 2020　FlightGlobal
ttp://www.flightglobal.com/fleets/delta-retires-md-88s-and-md-90s/138652.article

‘The true workhorse of Delta Air Lines for 32 years’: Delta people reflect on history of the ‘Mad Dogs’
　Jun 2, 2020　Delta News Hub
ttp://news.delta.com/true-workhorse-delta-air-lines-32-years-delta-people-reflect-history-mad-dogs-0
2020/06/03(水) 17:26:26.98ID:9VBWCGfM
死者数は世界で4番目に多いが、数日以内に3番目のイ
タリアを追い越す見通し。米国に次いで2番目に多
い累計感染者数は、1日で2万8936人増加し、55
万5383人となった。

　ブラジルでは各州や市が商業規制などの感染拡大防
止策を講じているが、拡大に歯止めはかかっていな
い。地元メディアによると、新型コロナを軽視し、経
済活動の即時再開を唱えて各州知事と対立しているボル
ソナロ大統領は2日、大統領公邸で支持者を前に「す
べての死を気の毒に思うが、あらゆる人は死ぬ宿
命にある」と述べた。　

ワロタw エンブラエルwも見殺しかよ><;w
2020/06/03(水) 17:31:00.32ID:cXfecuRB
Will India partner Brazil's Embraer in developing civilian, military jets?
https://www.theweek.in/news/biz-tech/2020/06/02/will-india-partner-brazils-embraer-in-developing-civilian-military-jets.html
2020/06/03(水) 17:39:09.71ID:/d7wyqyL
そして私が「中国製ならあるよ、調達して送ってあ
げられるよ」と言うと皆、それは必要ない、と言
う。中国製なら彼ら彼女らの国でも手に入るが、欠
陥品の割合が高く、使い物にならないと問題にな
っているそうだ。中国は2カ月以上も都市封鎖し
ていたのだから十分な検品もできなかっただろう
し、ある程度の不良品は仕方がないのでは？　と私
は思うが、彼ら彼女らの国ではそれが大きな問
題となっており、とにもかくにも日本製が欲しいの
だそうだ。

なぜこんなことになってしまったのだろう。今
の日本でマスクや防護服、医薬品、医療器具の製
造工場に余力があれば、いくら作っても売れるだろ
う。でも残念ながら、日本国内で必要な分でさえ、十
分に調達できているとは言えない状況だ。

ヌーヅウィークw dんjh
2020/06/03(水) 17:50:41.59ID:usrKZnaI
崖っぷちwのブラジル＆エンブラエルw ワロタw

中東は日本製大好きだしなあw

(｀言´)ｲﾗｲﾗ… w
2020/06/03(水) 18:56:41.26ID:DZQsv+BS
どうするん!?w エンブラエルw
2020/06/03(水) 19:48:25.14ID:rM4waK2m
ボーイングとエンブラエル、仲裁手続き開始　民
間機事業の統合中止で
6/3(水) 19:18配信 Aviation Wire

　ボーイングとエンブラエルは、中止となった民
間機事業の統合について、双方で仲裁手続きを開始し
た。エンブラエルは頓挫した基本合意について「ボ
ーイングが不正に終了した」と非難する姿勢を示
し、ボーイングに対しエンブラエルが被った損
害への救済措置を求めている。

エンブラエルwはんwは本当に困っていた><;
ワロタw どないすんねん!?w
2020/06/03(水) 20:02:31.02ID:flOZ2RYI
htt p://www.iadf.or.jp/document/pdf/15-4-5.pdf
頑張れ我らのエンブラエルはんw zbhげ
2020/06/03(水) 23:45:37.75ID:2rpGAhqe
MSJスレでブラブラ言われてもなあ
スレチだなあ、それもわからないアル中のブラブラ爺ｗ
2020/06/04(木) 00:01:23.36ID:gVk1o6Yk
発狂wですね分かりますw
たんと脳のお薬呑んどきw
2020/06/04(木) 00:40:23.13ID:FEu28thk
はは、ブラ爺が飲むといいよｗ
そうすりゃスレタイも読めるようになるだろうからなｗ
2020/06/06(土) 00:19:17.12ID:/FhojKg9
ボンバルディアwは危なそうだw
次はエンブラエルw
2020/06/06(土) 13:58:53.31ID:cC3pkh0S
ブラジル大統領、WHO脱退を検討　盟友トラン
プ氏に同調
6/6(土) 10:08配信 時事通信
　【サンパウロ時事】ブラジルのボルソナロ大
統領は5日、世界保健機関（WHO）が政治的に偏
っているとして脱退を検討する意向を示した。

　新型コロナウイルスへの対応をめぐり、WH
Oが中国寄りだとして脱退を表明した「盟友」のトラ
ンプ米大統領に同調した。

　ボルソナロ氏は大統領公邸前で記者団に対し「米
国は脱退（を表明）した。われわれも将来的に検
討する。WHOがイデオロギーを排して活動しない限
り、われわれも抜ける」と強調した上で、「国内の保
健衛生について、部外者のおせっかいはいらな
い」と述べた。両大統領は1日に電話会談。米ホワ
イトハウスによると、「保健衛生問題での協力」を確
認した。

エンブラエルw Auf Wiedersehen w (´∀｀)ノシw
ワロタw Au revoir(オルヴォワール)w 支那w哀れみw
2020/06/06(土) 16:30:07.49ID:gcc1Q83f
リースwバックwで話題を逸らしても無駄やw

家族に嫌われるw糞爺w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
2020/06/06(土) 16:36:35.93ID:R5a7zAwq
伊藤忠奴とっとと1,000機確定の2000機オプションで正式契約するんじゃ
航空機リース業界の覇権を一気につかむんや
2020/06/06(土) 16:45:52.75ID:ZJGNJZKN
伊藤忠w 農産物wでも扱っとけw
2020/06/06(土) 17:34:46.08ID:XHRx2SQM
リースバックをリースアップと勘違いしてた、知ったかぶりのブラブラ爺･･･ｗ

別物ですよぉ〜ｗ
何も知らないんだなｗ
2020/06/06(土) 17:36:24.26ID:XHRx2SQM
>>28
量産中止と開発停止中なんで、開発完了して先行購入社に完納してからだな
まあでも、このペースなら撤退したほうが三菱にとってはマシだろう

E-Jetは顧客フィードバックや改良を重ねてきている、ハインケルの末裔と競うのは三菱には分が悪すぎるな
2020/06/06(土) 17:40:54.84ID:p65qFgLm
(´∀｀*)ｳﾌﾌ もうBOE傘下(実質三菱に売却wが確定したなw)にw

コロリwって残酷だなw
2020/06/06(土) 17:47:26.67ID:XHRx2SQM
まぁた今日も願望に逃げ込むシッタカ爺ｗ

リースバックも知らない素人の願望ｗ
2020/06/06(土) 20:00:33.66ID:SC6XirV3
Row over undelivered jets as Airbus threatens to sue airlines Tim Hepher
PARIS (Reuters) - A stand-off over undelivered passenger jets is intensifying after Airbus (AIR.PA) signalled it would sue airlines refusing to honour contracts in the face of the coronavirus crisis.

エアバス様w ぶはははははははははははw
2020/06/06(土) 20:25:01.72ID:XvJUsQ7l
元JA804Pは約8年のリース契約を終えて本来3月
末にリース先に返却予定だったが、中国から拡散した
新型コロナウイルスの影響により、返却がずれ込んだ。登録記号がフランス国籍を示す「F」ナンバーとなったため、ピーチのスタッフは整備できず、エアバ
スが認可した他社のスタッフが整備を引き継いだ。国土交通省への登録は、3月5日付で抹消されている。xcbh
2020/06/06(土) 20:31:35.07ID:1Jj1Cys/
ワインwを浴びろw
住民wにも嫌われるw糞爺w

住民w ( 'ω')/ ﾊｲ! w
2020/06/06(土) 20:35:42.31ID:Lw4s9Btj
ワインw糞爺wはTwitter wにでも篭っテロw

ワインw
2020/06/06(土) 21:55:16.47ID:W/FQhmVK
一番嫌われてるのはぁ、シッタカで連投するブラブラ爺だぞｗ

リース上がり(笑)
2020/06/06(土) 22:15:19.23ID:nfGhhYli
ワインw糞爺wは自分が荒らしwとまだ気付いていなかったw
開示される時代なのにw()
2020/06/06(土) 22:35:38.88ID:W/FQhmVK
別に実名中傷とかはしてねえしなあｗ

イラついてるね、ブラブラ爺(笑)
リースバックｗ
2020/06/06(土) 22:47:09.13ID:X+1QKS1a
ずっと引きこもってた(らしい)MU-300 JA30DAが
4日に外出てきてエンジン回りの整備?してたけど
JA26MJのテストフライトに向けた準備だったのか
な、エンジン下のパネルを両側外してなんかやってた

期待したいw xっbhg
2020/06/06(土) 23:01:49.01ID:K/Kb16aW
スカイマークさんMRJ導入するのであれば高松〜福
岡、新千歳開設してほしい、てか他社でもいいから高
松から福岡、新千歳行きの路線は開設してほしい

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w mvﾝｰ､zb
2020/06/06(土) 23:15:39.42ID:R5a7zAwq
そんな四国人は鈴与に頼めばいいんじゃないの？
2020/06/06(土) 23:22:43.96ID:W/FQhmVK
あそこも安定してE-Jet入れてるな
静岡の会社なのにMSJが入るスキが1ミリもねえｗ
2020/06/06(土) 23:36:14.89ID:9+jHsL9o
MRJは20機前後以降に、「三菱と真剣な話し合い」開始へ

　フジドリームエアラインズ（FDA）の鈴木与平会長がこのほど、本紙のインタビューに応じて、三菱航空機が開発中の国産旅客機MRJについても、「我々も
本当に活用したいと考えている」としており、「そろそろ三菱航空機と真剣に話し合いをはじめなければならない」と、MRJ導入に向けた検討を、いよいよ本格
化していくことを明らかにした。

国士鈴与様 <(_ _)>
2020/06/06(土) 23:42:59.70ID:R5a7zAwq
でも桜木町ではふんぞり返ってるからねえ
2020/06/06(土) 23:46:27.97ID:W/FQhmVK
元ソースの日付貼ってないのは、古いニュースだとバレないためかな？ｗ
この頃はまだ量産機納入開始が近いと思われてたからねえ…
今は量産も開発も停止中ｗ

2018-01-30
MRJは20機前後以降に、「三菱と真剣な話し合い」開始へ

　フジドリームエアラインズ（FDA）の鈴木与平会長がこのほど、本紙のインタビューに応じて、「20機ぐらいまではEジェットファミリーでフリートを固める」考えを明らかにした。
2020/06/06(土) 23:52:27.18ID:W/FQhmVK
ちなみに今の鈴与には、E-jet16号機が2019年12月に納入された状態だ
直近の5年で8機購入している
ペース半減するとしても、次の5年で4機購入する、それにMRJ(これだけでニュースの古さがわかる)が続くと良かったんだろうな

無理だったねｗ
2020/06/06(土) 23:55:29.82ID:r8xGLDrW
鈴与wのエンブラエルwももう打ち止めかあw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰw
出ましたw
2020/06/06(土) 23:57:56.15ID:W/FQhmVK
むしろE-Jet導入は加速してますが･･･ｗ

まずMSJ自体が、開発も量産も「打ち止め」になってるじゃんｗｗｗｗｗｗ
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰw
はこっちのセリフｗ

2年前のニュースに縋っても、MSJの停止は変わらないんですよ…ｗ
とりたい20機以降も、このままならE-Jetだなｗ
2020/06/07(日) 00:01:16.31ID:hyHM0YN2
しっかし、2年前のニュースに縋るブラブラ爺･･･ｗ
このインタビューの2年後、6度目の納入延期が発表され、その後MSJの開発と量産の停止も･･･ｗ

今こうしてる間にも、E-Jetは顧客からの要望を反映させ、進歩させているんだろうなあ
これじゃMSJの入る隙は、時間的にも性能的にも価格的にもないなあ
2020/06/07(日) 00:03:27.32ID:m4hb6DQd
20機未満w ワロタw
(`L_` )ｸｸｸ w

今16号機w あと2-3機で打ち止めw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w

エンブラエルw 哀れみw()
2020/06/07(日) 00:06:43.85ID:f7+2m4LC
使用機材

コンパクトな機体に卓越した運航性能を備えた最
新鋭機

フジドリームエアラインズが運航する機材は、最新鋭の小型ジェット機、エンブラエル ERJ170/175シリーズです。複合素材を多用した機体は、最新のフライバ
イワイヤによる電子操縦系を備え、高効率エンジンとの組み合わせにより高い燃費性能を有しています。ま
た、革新的な”ダブルバブル構造”（胴体断面が円を二つ重ねたような形状）の採用により、小型ジェット機としては異例の広々とした客室空間を誇ります

(*´σｰ｀) 嗚呼あと数機で終わるのかあ
今の内に乗っとこw()
2020/06/07(日) 00:08:37.15ID:hyHM0YN2
>>52
納入延期前の話じゃんｗ

開発も量産も停止してるのに、どうやって20機以降に売り込むんですかぁｗ
現実を見ないMSJ、こっちのが哀れやｗ
2020/06/07(日) 00:09:16.01ID:9OdFcxsZ
htt p://www.jasst.jp/archives/jasst11n/pdf/S1.pdf
MSJF(MRJ)の開発状況
この事ですね分かりますw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/06/07(日) 00:09:35.50ID:hyHM0YN2
2年前のニュースで勝ち誇る奴ｗｗｗｗｗｗ

しかし実際はMSJ、開発も量産も停止中ｗｗｗｗｗｗｗ
売り込めない上に納入時期は未定ｗｗｗｗｗｗｗ

終わったのはMSJのほうだったなｗ
2020/06/07(日) 00:11:09.45ID:hyHM0YN2
>>55
9年前の開発状況ｗｗｗｗｗｗｗ

2014年のFirst Delivery予定で記載されてるけど、今は何年ですかぁ？ｗ
2020/06/07(日) 10:51:28.55ID:Ifm4P122
バフェット氏の航空株売却は「判断ミス」＝トランプ氏
Reuters Staff
［５日　ロイター］ - トランプ米大統領は５日、著名
投資家のウォーレン・バフェット氏が新型コロナウイルス禍で航空株を手放したことについて「判断ミス」を犯したという考えを示した。

トランプ氏は「バフェット氏のことは大変尊敬しているが、彼のような人でも時には間違いを犯すことがあ
る。航空株は今日急騰しており、持ち続けるべきだっ
た」と語った。cbっgf
2020/06/07(日) 12:04:47.89ID:7IH1Ewjl
ボーイングに振られたエンブラエル、中国が熱視線

新型コロナ 日経産業新聞
2020/6/7 2:00日本経済新聞　電子版
ブラジル航空機大手エンブラエルが苦境に陥ってい
る。2018年に合意した業界世界最大手の米ボーイングとの事業統合が破談となり、後ろ盾を失った。
新型コロナの影響で得意とする小型機の需要は減少が確実とみられ、単独での生き残りは難しい。寄る辺を失ったいま、熱い視線を送ってくれるのは中国の航空
産業くらいだ。「ブラジルの宝」とも呼ばれていた有力企業は中国勢との合流で再生するのか。

「（統合の準備作業による）…

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ログイン 関連記事 xbhg
2020/06/07(日) 12:54:59.36ID:YOen5uej
飛ばしw記事w()
2020/06/07(日) 13:07:25.23ID:zjaTFd1I
苦境wなんだw
2020/06/07(日) 15:52:49.52ID:/zc85lXt
リースバックという語句を「契約満了や解約に伴って、リース会社に資産を返却する」という意味で用い
ているネット記事やSNSの書き込みが稀に見受けられるが、これは明らかな誤用である。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw wiki w

リースバックwで苦境wなんですw ワロタw
2020/06/07(日) 17:38:43.63ID:Undg9HQB
ブラジル、累計死者数など公表取りやめ　感染拡大隠しか 朝日新聞デジタル
　南米ブラジルの保健省は6日、ホームページで行っ
ていた新型コロナウイルスの累計の感染者数や死者数の公表をやめた。回復者数と新規の感染者数、死者数
だけが表示されるようになった。地元メディアは感染
拡大を隠す意図があるとして批判を強めている。

リースバックwも大変すなあw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw ｹﾞﾗ
2020/06/07(日) 17:55:02.53ID:/0kBQe+R
なんでそんなに日本がにくいの?。その憎しみの元を教えてよ。
日本人は素直に国産旅客機完成するのを期待し待ちわびてるのに。
なんで、曲がってるの?
2020/06/07(日) 17:58:49.92ID:Gc6+Wf2O
日本語の機微wが分からない人だし
お察しw()

おまけに高齢者と来た揉んだ!!wq
2020/06/07(日) 18:13:39.13ID:vvB5gG3y
人格障害のブサヨに1票
2020/06/07(日) 18:16:07.29ID:vvB5gG3y
オリンピック反対でアべべべべな高齢基地害
2020/06/07(日) 18:17:20.41ID:pZFgwhOP
>>64
日本は大好きだよぉｗ

でもねえ、キショい言葉と現実のおかしい妄想を押し付けてくるブラブラ爺は大嫌いｗ
奴が嫌がるから三菱を貶してるだけｗ

ま、三菱もろくな開発体制組めてないのは批判を逃れられないし、値引き要求キツいくせにえらそうなところは大嫌いだけどなｗ
2020/06/07(日) 18:18:39.37ID:pZFgwhOP
>>67
なにいってんだあｗ
オリンピックは賛成だし安倍政権は有能だと思ってるぞぉｗ

でもブラブラ爺はダメだね、頭悪いしリースバックも理解して無いｗ
MSJへの過剰な期待は、もうできる団塊じゃないからなあ
2020/06/07(日) 18:31:35.12ID:LtQy+Zl2
糞爺w無事に発狂wやなw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/06/07(日) 18:34:01.89ID:pZFgwhOP
リースバックをいまだに「リース上がり」とか言ってる低脳ブラブラ爺w　生き恥ｗ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw wikiだってよｗ

100篇読んどけｗ↓
リースバックという語句を「契約満了や解約に伴って、リース会社に資産を返却する」という意味で用い
ているネット記事やSNSの書き込みが稀に見受けられるが、これは明らかな誤用である。

リースバックは新品購入別会社リース扱いの事ですｗ
無知ｗ
2020/06/11(木) 13:49:23.63ID:kFpOysnP
やっと更新された!! 2020年5月の登録機動向 投稿日 2020-06-11 投稿者 JA Search <(_ _)>
【新規登録(1機)】
登録記号 機種 製造番号 所有者 定置場 登録日
JA06XJ A350-941 405 日本航空 東京国際空港 5/15
【抹消登録(2機)】
登録記号 機種 所有者 抹消理由 登録日
JA8986 B767-300 日本航空 アメリカへ売却 5/15
JA4109 ムーニーM20K メクウェル 航空の用に供さない 5/27
【移転登録(22件/21機)】
登録記号 機種 新所有者 旧所有者 登録日
JA627A B767-300 ANAホールディングス TLCビオラほか 5/07
JA6794 ベル429 西日本空輸 地域医療振興協会 5/07
JA3821 セスナ172Nラム インターステラテクノロジズ 個人 5/07
JA002G ガルフストリームG-IV 三井住友トラスト・パナソニックファイナンス MHIファイナンス 5/07
JA03XJ A350-941 ティーエルシーアップル 日本航空 5/08
JA04XJ A350-941 ダイヤフェンサー 日本航空 5/08
JA05XJ A350-941 ダイヤナイト 日本航空 5/08
JA169T AW169 東北電力ネットワーク 東北電力 5/08
JA4221 ビーチA36 ウインド二一七 全日空商事 5/08
JA9347 AS350B 高橋ヘリコプターサービス ピースウィンズ・ジャパン 5/18
JA008W R22Beta 個人 個人 5/18
JA3979 セスナTU206G 第一航空 アイベックスアビエイション 5/20
JA58AM R66 デンソーオート 大阪航空 5/20
JA4081 セスナ172P サンエスト 池田工建 5/25
JA002R R44 匠航空 パークシミズ 5/25
JA002R R44 ゆうひ 匠航空 5/25
JA08RJ CL-600-2C10 アイベックスエアラインズ エス・エル・ヒマラヤ 5/27
JA3742 PA-28-151 個人 個人 5/27
JA3689 FA-200-180 個人 田尻商会 5/27
JA3801 PA-28-161 個人 エメラルド・エア・サービス 5/29
JA01EP ビーチB200 成美興業 SBIリーシングサービス 5/29
JA777M PA-46-350P グレース観光 sgっっfx
2020/06/11(木) 17:04:37.61ID:50yx1ZKi
htt ps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/60845
コロナに負けず踏ん張れ、三菱スペースジェット
三菱の苦境、実は苦労したホンダ世界一の実態 cbg
2020/06/11(木) 23:31:47.37ID:su2l+7mu
ホンダw記事で持ち切りだが
三菱との違いは大半が米で開発の米で生産w
エンジンもGEの写しw

ホンダwはNSXでやらかし
後継は米での生産に切り替えた!!w
度々為替差損に泣くホンダw
で自動車各社の海外生産比率(2輪や汎用機を含め)を
見てみようよ!w

三菱は買収に活路を見い出した!! djyhg
75名無し三等兵
垢版 |
2020/06/12(金) 20:55:53.58ID:+idwobAb
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
2020/06/12(金) 20:58:28.49ID:mPFbYRra
三菱wに合流wするホンダwだしなあw
2020/06/12(金) 22:06:19.81ID:Hw1tunfn
三井E&Sホールディングスは6月12日、三井E&S造船が行う艦艇事業の譲渡に向け、三菱重工業と協議を開
始しましたと発表しました。2020年12月末を目途に最終契約書を締結し、21年10月に譲渡を完了する予定
です。艦艇の建造・修繕に関しては譲渡後も玉野艦船工場で継続するとしています。

ぶはははははははははははw こんな感じでホンダwもなw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w
2020/06/12(金) 23:41:50.98ID:PHzo8YfY
国産初のジェット旅客機を開発している三菱航空機の体制縮小の全容が12日分かった。

約2千人の従業員を半分以下に削減し、海外拠点は米国の1カ所を除いて全て閉鎖。
開発責任者も刷新する。週明けに公表する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200612-00000213-kyodonews-bus_all

ホンダの前に三菱航がオワコンになったな
2020/06/12(金) 23:49:41.02ID:Ilb7OcRW
いよいよ買収wの発表だねw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
2020/06/13(土) 00:18:40.93ID:C0A5mU3o
三菱のオワコン発表じゃんｗ
ブラブラ糞爺はいつも支離滅裂だなあｗ
2020/06/13(土) 00:28:16.49ID:FfDzQ7pe
北米2拠点の閉鎖検討 三菱航空機、体制見直し
2020.5.25 23:04 共同通信

ワロタw ワインw啜れよw
2020/06/13(土) 00:39:35.47ID:C0A5mU3o
笑えるのは三菱じゃんｗ

ワインとか知るかよｗｗ
ブラブラ糞爺が錯乱してる間にも、無慈悲にも三菱のリストラは進み機体は売れないのであった
ちゃんちゃんｗ
2020/06/13(土) 00:44:37.79ID:wbVe6h6k
> 開発責任者も刷新する。週明けに公表する。
新しいのはココだけか
2020/06/13(土) 00:47:57.25ID:C0A5mU3o
糞爺は飛ばし〜飛ばし〜と喚いてたけど、実際こうやって固まってからは買収！しか言えなくなったな
どうしてこうなっちゃったのかねえ、三菱
2020/06/13(土) 01:03:16.79ID:qXlmHxvH
JMU (IHI・ユニバ・住重) と三菱三井で艦船、
三菱と川重で潜水艦に集約されましたな。w fhgrc
2020/06/13(土) 01:16:28.36ID:xQLcP05y
怒りw狂うwワインw糞爺w
2020/06/13(土) 01:18:44.67ID:C0A5mU3o
ブラブラ糞爺ワロスｗ

14兆のホンダを知らず、4兆の三菱重工でイキったのは恥ずかしすぎぃｗ
赤字すれすれ2兆の三菱自もなぁｗ
2020/06/13(土) 12:18:21.23ID:armtAy09
ブラジル死者、世界2番目　コロナ、感染82万人に急増共同通信1230
　【サンパウロ共同】ブラジル保健省は12日、国内の
新型コロナウイルス感染者が82万8810人、死者が4万1828人になったと発表した。感染拡大のペースが
緩まず、死者数は英国を抜き、米国に次いで世界で2番目となった。感染者数も、世界最多の米国に次いで
多い。cdjtr
2020/06/13(土) 13:47:36.82ID:nYwbJjmx
ホンダ 来月また一部工場で生産停止 新型コロナ影響
2020年6月12日 21時51分新型コロナ 経済影響
新型コロナウイルスの影響で国内で自動車の販売が落
ち込んでいることから、ホンダは埼玉県と三重県にある3つの工場の生産を来月、一時停止することになり
ました。

おまけにサイバー攻撃w ワロタw
三菱連合が待ってるよ!!w scvgf
2020/06/14(日) 14:53:09.44ID:V9HZF0Ab
ホンダレジェンドの苦悩 なかなか浮上しない巨大戦艦の厳しい事情
2020/06/14 12:00 ベストカー
　ホンダの最新かつ最高の技術が投入されている、同社が誇るフラッグシップセダン「レジェンド」。SPORT HYBRID SH-AWDをはじめとした動性能は
一級品、デザインも随所に工夫が織り込まれ、税込720万5000円。同じシステムを積むNSXが2420万
円もすることを考えれば、むしろ安いようにも思える。
　しかし、現行型レジェンドは、月間販売台数が2桁、と苦戦している。なぜレジェンドはなかなか振り向かれないのだろうか。dっっhc
2020/06/14(日) 17:53:49.07ID:gbmccdEp
ホンダ鈴鹿製作所で爆発　１人重体：中日新聞Web
1人重症 svtc
2020/06/14(日) 18:50:09.63ID:X4F50mBT
朝日の解説記事によれば、ホンダは詳細を明らかにしていないものの、取材で確認した被害の状況から、パソコンのデータをハッカーが暗号化し、解除のための
金額を要求する「ランサムウェア（身代金ウイルス）」が全社的に広かった可能性があると伝えてい
る。

一般的に犯行に及ぶケースは、事前に何らかの恨みや妬みを持つ者がほとんどである。ホンダでは英国の
EU離脱に先駆けて英国工場の閉鎖を発表したほか、国内では4月から本田技術研究所を軸に大胆な組織再
編に踏み切るなど痛みを伴う改革に取り組んでいる。
新型コロナウイルスの感染拡大などの影響で業績が低迷しているところに、全社的にパソコンのウイルス感染が追い打ちをかける始末で、株主総会を控え、間も
なく就任6年目を迎える八郷隆弘社長にとっては、泣
き面に蜂である。

w dbtgf
2020/06/14(日) 22:46:01.88ID:RHzx37e9
ちまちまと、関係の無い別会社の事件を貼って心を慰めてるブラブラ糞爺ｗ

頭がブラブラしてるから、他所に目移りしてけなしたくてしょうがないｗ
でも現実は…三菱航空機敗戦処理中ｗ

負けを認めないと前には進めないぞｗ
2020/06/14(日) 22:47:14.15ID:RHzx37e9
…負けって言うか、自滅か
せめてもっと効率的な開発をする文化があれば、もっと事前情報を集めていれば
それが出来ないから三菱…
2020/06/14(日) 23:40:07.34ID:nrp1YfAp
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 三菱! 三菱!! w

明日が楽しみやねえw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

情報wを持たない者の哀れみw()
2020/06/15(月) 00:08:09.47ID:h83M5XdS
関係ないチマチマした事故を持ってきて慰める程度の情報…　フッｗ

てか、どうあがいてもMSJがお通夜なのには変わらんぞｗ
2020/06/15(月) 00:11:33.59ID:GgsMbt0y
事故wを隠したいのは分かるけどw()

まあ三菱の正式発表wを待とうやあw

それ以上wは今は何も言えないw ワロタw
2020/06/15(月) 00:17:28.33ID:h83M5XdS
ブラブラ糞爺ｗ
インサイダーのフリするアワレさｗ

てか、どっちに転んでもMSJ完全にトドメさされるのに変わりはないぞｗ
2020/06/15(月) 00:20:03.00ID:CfYbalAE
今や二輪が稼ぎ頭のホンダ、研究所改革で四輪てこ入れ

日経産業新聞 コラム（ビジネス） 自動車・機械
2020/6/14 2:00日本経済新聞　電子版
ホンダが覚悟を決めた。2015年にトップに就いた八郷隆弘社長の下、国内外で工場閉鎖やサプライヤー再
編を打ち出し、最後にメスを入れたのが、設立60年を迎えた本田技術研究所。創業者の本田宗一郎氏が初代
社長を務め、「聖域」とも言える技術の総本山だ。低収益から脱せられない四輪車事業を抜本的に刷新する
ために大なたを振るう。新型コロナウイルスやサイバー攻撃など難題が相次ぐが、四輪の大改革をやりきれ
るか。

大変っすなあw
2020/06/15(月) 00:22:24.82ID:h83M5XdS
そのホンダの1/3以下の売り上げしかない重工、1/7の売り上げしかない三菱自動車…

大変ですなあ(笑)
そりゃ飛行機一つまともに作れないわけだｗ
2020/06/15(月) 00:28:27.38ID:3EdcCyKO
まあ世界一wの企業グループだしなあw 三菱w

ホンダwが来るのも時間の問題なんでw
(情報w無知wワロタw)

堀江wの爆発wは堀江w自身の部品手作りだからだそうだw()
2020/06/15(月) 00:32:26.29ID:h83M5XdS
黒字たっぷりなホンダが、赤字スレスレの三菱自のいるグループに加わる理由がねえなあｗ
雑魚集めた連合に加わってもうまみねえぞｗ

自分からお荷物背負う奴がいるかよｗ
そんなだからブラブラ糞爺なんだよｗ
（妄想を情報扱いｗクソワロタｗ）
2020/06/15(月) 00:37:23.40ID:W/7RvubG
頑張って企業改革wでもしてろw
またF1も休みそうw()

悪い事は続くえw

世界最強wの企業グループ入りw()
2020/06/15(月) 00:39:19.48ID:h83M5XdS
最強とやらのトップがたった4兆の売り上げで、雑魚を集めて粉飾とかさあｗ
三菱悲惨でしょw
いやブラブラ糞爺の脳内三菱だけどｗ　連合とやらで全企業が出資するのかよｗｗｗｗｗｗ

勝手に巻き添えにされて金を持ってかれる設定とかｗｗｗｗ
社会に出て学べ（ｷﾘｯｗ
2020/06/15(月) 00:42:02.69ID:h83M5XdS
てか、そんな事言ってる間にも毎年赤字が積みあがって、三菱航空機完全にお荷物になったなあ

開発費6000億とか、この規模の機体の開発費じゃねえよｗｗ
ステルス戦闘機作れちゃうじゃん、モタモタしながらダラダラお漏らしｗ
2020/06/15(月) 00:46:16.41ID:R7G70QhK
糞爺w眠れずw連投連投w

サイバー攻撃wは自作自演wという噂wもあるのだが
ホンダw 哀れみw
2020/06/15(月) 00:47:32.22ID:h83M5XdS
普段5連投も6連投もしてるブラブラ糞爺、自爆の自滅ｗ
ぶっはっはっはｗ

5千億の利益を哀れんでる三菱航空、今年も納入は出来ません（笑）
2020/06/15(月) 10:15:40.03ID:ZTu0hlhi
ホンダは今回感染したコンピューターウイルスの種類を明らかにしていないが、攻撃に使われたと思われるウイルスを入手・分析した複数の情報セキュリティー
専門家は「EKANS（イーカンズ）」の可能性を指摘する。

EKANSの存在が初めて確認されたのは2020年1月だ。通常のウイルスはオフィスなどの情報システムを標的にしているのに対して、EKANSは工場や発電
所、石油化学プラントなど使われる産業制御システムを標的にしているのが特徴である。ファナックや米ゼネラル・エレクトリック（GE）、米ハネウェルなど
の産業制御システムに不具合を引き起こす能力を備える。ホンダは「産業制御システムへの影響は確認できていない」（広報担当者）としているが、生産をスト
ップさせることができたのは確かだ。xvっg
2020/06/15(月) 12:01:01.73ID:c6PFnj/J
三菱航空機、開発トップが退任　外国人技術者も大幅減

自動車・機械
2020/6/15 10:48日本経済新聞　電子版
保存 共有その他
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）は民間ジェット旅客機「スペースジェット」の開発体制を刷新する。開発部門のトップが退任するほか、外国人技
術者を現状の3分の1の100人規模まで減らす。開発強化に向けて外国人技術者を積極採用してきたが、2021年3月期の開発費を前期比で半減することなどを
受け、体制の大幅縮小に転じる。

最高開発責任者のアレックス・ベラミー氏が退任し、米飛行試験拠点で勤務経験の…

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類似している記事（自動検索）zbhっっg
2020/06/15(月) 14:18:37.78ID:MMEzs9l5
htt ps://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/new-operation-plan-and-executive-changes-fy2020

今後の運営方針及び役員人事のお知らせ
Posted by Mitsubishi Aircraft Corporation News Team on 2020/06/15 14:00:00
2020年6月15日名古屋発 &#8211; 昨今の新型コロナウイルス（COVID-19）の世界経済への多大な影響は依然収
束の兆しを見せておらず、特に、航空業界への影響は甚大かつ広範囲であり、この状況の回復には数年を要
すると見込まれるなど、航空事業の環境に大きな変化を与えています。

ほい来たw ｼﾞfcvy
2020/06/15(月) 14:22:16.15ID:dBQWt41U
https://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/new-operation-plan-and-executive-changes-fy2020

このような中、当社としては現在の経済情勢並びに当社を取り巻く事業環境の変化を踏まえ、これまでの開
発活動から適切な規模の活動でスペースジェットM90の型式証明取得に向けて取り組むべく、段階的に組織・活動の見直しを実施し、今後の型式証明飛行試験
（TC飛行試験）の効率を一層高めるために、本年度は現在の設計を機体レベルで整理・確認することや3,900時間を超える飛行試験データーの検証を行って
いく活動に注力して参ります。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/06/15(月) 21:38:51.59ID:0s5boPWZ
>>109
> 体制の大幅縮小に転じる

>>111
本年度は現在の設計を機体レベルで整理・確認

これでﾆﾔﾆﾔする要素がどこにあんだよｗ
大幅縮小と整理じゃんｗ
ま、三菱お疲れ様ｗ
2020/06/15(月) 21:41:40.87ID:0s5boPWZ
そうそう、航空機と自動車を混同してるブラブラ糞爺ｗ
まだワインとか言って錯乱しながら逃げるんだろうけどさｗ

三菱自動車の頼りの日産、赤字6700億ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダ買収の妄想どころか難行苦行じゃんｗｗｗｗｗ


日産、赤字6700億円で開く血路　「身の丈」への難行苦行

日産自動車は2020年3月期、6712億円の最終赤字に転落した。約720万台の生産能力を2割削減する方針で、設備の減損損失を計上
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00625/
2020/06/15(月) 21:50:47.64ID:p8nKT8+t
またワインw呑んでいるんだw糞爺w
通りで一斉に糞スレが上がったw

ワインwで脳が萎むよw ワインwで脳が萎むよw

想定内言うか (インサイダーw情報w) 通りで
また笑いwを噛みw殺してwワインw糞爺wの
お守りwをずっとしていたw

また無知wおちょくってwやるおw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
三菱のお陰でワインwの味も分からずかw (´∀｀*)ｳﾌﾌ
2020/06/15(月) 22:19:57.97ID:0s5boPWZ
ブラブラ糞爺、三菱の「体制大幅縮小」にソースがついたのに笑いを噛み殺すって意味不明ｗ

三菱、大幅に縮小しちゃうねえ・・・ｗ
ああ、涙ボロボロ流してるのを笑いのせいにしてんのかｗ

気になって気になって張り付いちゃうくらい、「体制大幅縮小」悔しかったんだねブラ糞爺ｗ
2020/06/15(月) 22:29:12.36ID:0s5boPWZ
ブラブラ糞爺、いつもけちょんけちょんにされるから、俺の事が気になって気になって仕方が無い、とｗ

完全に俺に鼻面掴まれて引きずり回されてる感じｗ
インサイダーとか(大爆笑)ｗ
現実はこれでぇすｗ↓

三菱航空機、開発トップが退任　外国人技術者も大幅減

自動車・機械
2020/6/15 10:48日本経済新聞　電子版
体制の大幅縮小に転じる
2020/06/15(月) 22:35:45.96ID:zr2DH8RF
ワインw糞爺wはど素人さんwで
思い通りにならないと直ぐ酒浸りにw

世界最強の企業グループ 三菱 を舐められては困るえw

脳がスカスカwになるから早く寝ろw 糞爺(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/06/15(月) 22:38:48.87ID:0s5boPWZ
意味不明ｗ

世界最強の赤字軍団ですかぁｗｗｗｗｗｗｗ
日産三菱連合、日産6700億の大赤字ｗｗｗｗ
三菱航空機も開発費ドンｗｗｗｗｗｗ

赤字額誇っても意味ねえぞぉ、ブラブラ糞爺ｗ
そんなだから

開　発　体　制　大　幅　縮　小

されちまうんだよｗ
ワイン連呼してないで寝とけｗ
2020/06/15(月) 22:46:53.20ID:fNMXnv5p
川崎w IHIも三菱に合流するよw

ワインw糞爺wまた眠れずw ワロタw
2020/06/15(月) 22:49:44.19ID:0s5boPWZ
するわけねえなあ、インサイダー(笑)で体制大幅縮小(笑)のブラブラ糞爺ｗ

思わせぶり引っ張って現状のただの追認だもんよｗ
眠れずっておめぇ、まだ23時にもなって無いぞｗｗｗｗｗｗ

夜が早いね、おじいちゃんｗ
2020/06/15(月) 22:54:05.03ID:dZQ1HsnB
川崎wがあーw

旅客機を先に出すという機会損失を考え無いw馬鹿w
まあどうせ重工3社で合併やけどw

新明和wも呼ぼうか!?wワロタw
2020/06/15(月) 22:56:28.58ID:0s5boPWZ
てか、川崎が何の関係あるんだぁ？
三菱よりずっと順調なんだから、合併する意味も理由もねえじゃんｗ

旅客機をずっと出せない機会損失、三菱航空機の大幅縮小の結果を招きｗ
ここは飛行艇スレじゃないぞ、認知症おじいちゃん（爆笑）ｗ

ブラブラ糞爺、スレも分からなくなるほど酔ってらぁｗ
おばかちゃんｗ
2020/06/15(月) 23:03:34.98ID:HkILyKtd
日本人には無理ですw
ワインw糞爺wの生き様w

三菱を超えた川崎wらしいw

もっとワインw呑め呑めw
2020/06/15(月) 23:05:45.56ID:0s5boPWZ
日本人には無理ですって、なんだお前日本人じゃないんだなブラ糞爺ｗ
アジアの国出身ですかｗ

三菱航空の「体制大幅縮小」がそんなにショックだったんだねぇ〜ｗ
いくら酔っ払いの演技でもかくせまテンｗ

終わりがどんどん近づくMSJだなｗ
2020/06/15(月) 23:11:29.95ID:0s5boPWZ
ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」

日本人否定、自らカミングアウト！
今頃この失言でおめめ真っ赤、冷や汗ガクブルかなぁ〜？

スレッドまたいで大暴れだし、今日の体制大幅縮小確定はよっぽど辛かったんだねえ〜ｗ
2020/06/15(月) 23:17:10.39ID:79VVl426
器wの小さい人間wに言われてもなあw

ささもっとワインw呑めw糞爺w

ホンダwや川崎wサイズwで終わる人w()
2020/06/15(月) 23:29:06.05ID:0s5boPWZ
ホンダのほうが三菱重工の3倍も売り上げあるじゃんｗ

三菱サイズ…ブラ糞爺の器はおちょこｗ
利益もゼロ、永遠のゼロで〜すｗ

体制縮小の晩に悔し泣きってかｗ
2020/06/15(月) 23:34:26.30ID:KjAp+Z9W
熱く騙る日本人じゃないワインw糞爺w

5chの皆さんwにも見て貰いなさいw

ささワインw呑んでw m9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ
2020/06/15(月) 23:52:31.63ID:0s5boPWZ
苦し紛れの意味不明3行ｗ

コレが現実、カミングアウトｗ

ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」
2020/06/16(火) 00:00:37.42ID:vgiuCUle
糞爺wの出自w属性wを見て頂くスレッドだしなあここw

荒らしているのは誰でも知っている あれw だしw

ささwワインw呑んでw (＾ω＾) w
2020/06/16(火) 00:06:48.36ID:XMejNn9r
ブラブラ糞爺の出自は、日本以外だってバレちゃったねｗ

ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」
粘着荒らししながらよく言うｗ

14時から張り付いてみっともねえｗｗｗｗｗｗ
2020/06/16(火) 00:16:16.82ID:XMejNn9r
他所のスレにぃ乗り込んで〜崩れた口調で大暴れのぉ♪ブラブラ糞爺ちゃんｗ

しかし丁寧にあしらえばぁ、ブラブラ糞爺だけ浮き彫りにｗ

計画通り（ﾆﾔﾘｯ
ブラ糞爺は掌の上ｗ
2020/06/16(火) 00:16:40.01ID:pTPl/Upy
全スレw全レスwしている暇は無い〜w

知ったかwと浅知恵wで暴かれる無学w

軍板で吊られてwいるのがお似合いやしw

全スレw全レスwで怒られるw()
2020/06/16(火) 00:18:44.35ID:XMejNn9r
知ったかで暴かれるブラ糞爺♪

さんざんじらして〜じらして〜「大幅体制縮小」

イヨッ！本年一の肩透かし！大ポカで恥ずかしいブラブラ糞爺ちゃんｗ

シッタカ♪シッタカ♪結果はただの現状追認♪ｱｯﾊｯﾊｗ
2020/06/16(火) 00:19:38.61ID:1FawNq4m
連投連投w

餌wを何時も必死に喰らう人w

それが ワインw糞爺w ワロタw

三菱 に異様に反応する人だしw(それと川崎w)
2020/06/16(火) 00:23:26.94ID:XMejNn9r
怒られるぅ！小学生ですかぁブラ糞爺ｗｗｗｗｗｗ

頭脳は子供、身体はおじいちゃん、ってかｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」

>>135
昼の14時に連投してる人に言われてもねえｗ
アツくなってるよぉ、ブラブラ糞爺ちゃんｗ
2020/06/16(火) 00:27:07.23ID:XMejNn9r
ブラブラ糞爺のｗが増える時は、本人が必死で悔しい時なのなｗ

口調見てるとよ〜くわかる、他所のスレにまで暴れに来て無視されてるしｗ

ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」
これ、永久保存なｗ
2020/06/16(火) 00:33:19.94ID:DcIPtIgv
三菱 が消え無い限り
このスレも消えないw
糞爺wが消えてもなw()

全身全霊wで闘えワインw糞爺w
ワロタw
2020/06/16(火) 00:35:53.23ID:XMejNn9r
おやおやぁ、指摘されるととたんにwの数を減らしたぞｗ

気にしてるのがよくわかる、コントロールしやすいブラブラ糞爺だねえｗ

他人の顔色伺いながら生きてるだろ、ニートの爺ｗ
曝け出してるからな、バレバレだぜｗ
2020/06/16(火) 00:38:50.45ID:7YW+cdnU
脳がワインwを吸うてるでw糞爺w
2020/06/16(火) 00:40:03.82ID:XMejNn9r
色々指摘されて、とうとうボソッと1行しか出来なくなったブラブラ糞爺ｗ

顔色伺うにもほどがあるだろ、自分がミジメにならねえかｗ

ブラブラ糞爺の発言「日本人には無理ですw 」
これはもう消せない発言だなｗ
2020/06/16(火) 00:49:47.97ID:9Kzu/PYY
ここは糞爺wを晒す装置wなんだがw

熱いw そして頭w悪そうw
2020/06/16(火) 01:06:15.84ID:XMejNn9r
もはや意味の無い言葉しか呟けなくなったな、今夜も俺の勝ち、っとｗ

まあ、MSJが大爆死確定しちまったから、悔しいのは分かるけどさ…
しょせん三菱はその程度のものづくり力ってことなｗ

14時から深夜までごくろ〜サンｗ
2020/06/16(火) 01:24:50.82ID:cT74eKQO
自衛隊wスレや警察wスレが同時に上がるw

日本にルーツwが無い人の見本だったw糞爺w ゲラ
2020/06/16(火) 01:48:24.38ID:pn/80/aS
相変わらず詳細な人数も出ていないw

これでまた数ヶ月 飛ばし記事人生 の時間にw (＾ω＾)

毎日w晒すおw SNSで公式が遅いwと苦言にw()

飛ばしw記事w人生wとはそういうものw
(やたら声が大きい 声討w声闘w)
2020/06/16(火) 12:15:25.00ID:gN4Gbv/k
三菱公式は特に更新無しだし

買収話だけが進むw

声討 声闘w
2020/06/16(火) 21:07:06.53ID:BohIF5TH
俺が寝たあとにもモゾモゾ書きこんで睡眠時間減らしてたブラブラ糞爺ｗ

昼にも離れられず、掌の上ｗ

いやぁ涙流しながら「体制大幅縮小」ニュースを貼ってたとこ、最高やなｗ
2020/06/16(火) 21:07:09.64ID:cEt+1Met
大山鳴動して鼠一匹（たいざんめいどうしてねずみい
っぴき） の意味
大山(たいざん)鳴動(めいどう)して鼠(ねずみ)一匹(い
っぴき) の解説
事前の騒ぎばかりが大きくて、実際の結果が小さいこ
と。
[補説]もともとは、ラテン語のParturiunt montes,
nascetur ridiculus mus.（山々が産気づいて、こ
っけいなハツカネズミが一匹生まれる）から出た西
洋のことわざ。「大山」は「泰山」とも書く。fth
2020/06/16(火) 21:42:20.98ID:BohIF5TH
「体制大幅縮小」

事前の騒ぎどおりじゃんｗ
飛ばしじゃなかった正確ニュースｗ

涙を流しながらこのニュース貼る心境！いやぁ想像するだけで笑みがこぼれるはｗ
2020/06/16(火) 21:49:17.04ID:f9iCXGub
お前wコピペwより
三菱の公式wだしなあw 哀れみw()

今夜も1時w過ぎwまで頑張りなさいw

全世界wが注目wしているしw 全世界w
2020/06/16(火) 22:02:05.01ID:8yexYmNn
東京都交通局から日暮里・舎人ライナーの新型車
両を12編成（60両）受注
三菱重工エンジニアリング、更新で混雑緩和等に貢
献へ
2020-06-16 三菱重工 ｹﾞsdx
2020/06/16(火) 22:03:52.07ID:BohIF5TH
哀れなのは今年も納入できない三菱航空ｗ

何千億も開発費投入して、納入未定ｗｗｗ
売り上げゼロｗ

重工もたったの60両とかチマチマ商売ｗ
2020/06/17(水) 05:22:14.65ID:PEMUyLV2
わっちょいないとやっぱこんなすれになるんだねえ
2020/06/17(水) 06:57:47.48ID:33AiBvCS
ここでも朝鮮人の表現の不自由展　開催中
2020/06/17(水) 10:56:31.17ID:r8jiKVse
>>153
ワッチョイ有り大歓迎w

俺様は行かないけどw()

てか結局 あれw に構わう奴は誰もいないと
改めて分かったろw 哀れみw
荒らしに構わず放置が一番w
どうせ1時過ぎwには消えるんだしw雑魚w ワロタ
2020/06/17(水) 22:40:49.38ID:39nTdDb0
某スレで一人無視されてるブラブラ糞爺ｗ
俺は会話ができてるぞぉｗ

今日も昼に書き込みぼっちアワレｗ
ぜひワッチョイ付きにして、ブラブラ爺をシャットアウトしてやりましょう

でも糞爺のことだから、IDもワッチョイも転がすかｗ
157名無し三等兵
垢版 |
2020/06/17(水) 22:45:40.13ID:f+sGAoRl
あ1時過ぎwの人wまた来てるw

全員注目w キモいw
158名無し三等兵
垢版 |
2020/06/17(水) 22:51:42.71ID:JsZcQrCl
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
2020/06/17(水) 23:01:59.01ID:uMGN/oVM
(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･ w

MSJF90席版は2020 5/18無事に初飛行しますたヽ(`Д´)ﾉ w
2020/06/17(水) 23:21:29.80ID:39nTdDb0
おやぁ、深夜に張り付き自慢ｗｗｗｗｗ
キショｗ

三菱自、自殺者出たんだってねえ、かわいそうに…
大幅人員削減で、航空からは出なさそうだなｗ
2020/06/17(水) 23:29:27.97ID:aCjRhgf2
もう誰も構わなかったw() ワロタw
2020/06/17(水) 23:40:21.35ID:39nTdDb0
そりゃブラブラ糞爺のこったなｗ
某スレで1人だけ無視ｗｗｗｗｗ

てか、1人で相手にされず3連投4連投…どこまでアワレ芸してくれんのｗ
ブラブラしてばかりだからこうなんだよｗ
2020/06/27(土) 13:44:37.17ID:+yphNnI1
今朝は11号機 JQ7002レジに変更され移動
小牧には4機のMSJFが居ます(JA25MJ[5号機]
JA26MJ [10号機] JQ7001[7号機 旧JA27MJ]
JQ7002[11号機])

bhっgh
2020/06/27(土) 14:59:04.50ID:B/3P2XAB
小さい人間w
2020/07/01(水) 16:21:58.48ID:qN9yRLST
それはリーバックw
166名無し三等兵
垢版 |
2020/07/01(水) 17:14:35.59ID:U2FM6Vtd
115 名前:NASAしさん :2020/07/01(水) 15:19:18.68
リーバックはリース上がりw

もネタに追加しとけよｗ

これが元ネタw 哀れな奴だなw
リーバックw()
もちろん入れたw 爆w qhtcっfr
2020/07/01(水) 22:32:13.16ID:nSVqDt+T
9 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/07/01(水) 22:23:36.64 ID:cNLmbD5L0
中国でMD-90のナレノハテが飛びはじめたな

(・・。)ん？ w
2020/07/02(木) 11:01:21.78ID:FT7jsFD+
830 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/07/02(木) 00:35:20.58 ID:53TVwtbx
リースバック、をリー（笑）バックに誤変換した上、そのまま覚えるなんて

恥さらしすぎでしょ…ごまかし方が痛々しい

わああw
169名無し三等兵
垢版 |
2020/07/26(日) 19:21:41.80ID:vsfcnHAN
頑張ろう スペースジェットw
170名無し三等兵
垢版 |
2020/07/31(金) 20:39:29.96ID:ocaKzbXn
三菱重工RJも仲間に加わった!
2020/08/04(火) 19:22:14.97ID:4ckxvk1l
国産ジェットの試験飛行、年度内見送り
三菱重工、21年度の納入難しく

三菱重工業が開発中の国産旅客機「スペースジェット（SJ）」について、2020年度内に予定していた試験飛行を見送ることがわかった。
新型コロナウイルスの影響などで試験地の米国に機材を運べていないため。

商業運航に必要な証明の取得が遅れる見通しで、少なくとも21年度の航空会社への引き渡しは難しくなる。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO62065120Z20C20A7TJ1000/
2020/08/04(火) 19:23:19.70ID:4ckxvk1l
三菱重工スペースジェット、事業縮小どころか「完全手仕舞い」の大ピンチ

三菱重工業傘下の三菱航空機が開発を進める国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」が揺れている。
「MRJ」から名称変更し、派生機の開発にも前のめりだった昨年から一変、開発費の大幅削減を決断。

航空機の市場投入に不可欠な「型式証明（TC）」と呼ばれる航空当局による“安全に関するお墨付き”を取得するために採用した外国人エキスパートを大量リリースするなど、事業縮小に動く。
特集『大恐慌襲来　「7割経済」の衝撃』（全22回）の＃4では、スペースジェット事業を巡り、社内外に渦巻く「手仕舞い」の危機感を追う。

https://newswitch.jp/p/23247
https://diamond.jp/articles/-/243876
173名無し三等兵
垢版 |
2020/08/04(火) 19:29:10.12ID:zoWcGI+8
お先真っ暗だが、古いけど、こんな記事もある

開発7年遅延の三菱スペースジェット（旧MRJ）、絶望の先には、米国市場独占の可能性も
https://biz-journal.jp/2020/07/post_166961.html

世界経済危機のあとは回復が遅いので、大型機より小型機が売れる。
三菱が苦しければ、ボーイングとの提携を破棄されたエンブラエルはもっと苦しい。
だから、諦めずに頑張れ！
2020/08/04(火) 19:40:38.82ID:c3FtIIjS
MSJF 2021年度に納入ですってねw 胸熱w
2020/08/04(火) 21:00:18.45ID:6xLZqld3
そういう記事が出るときは、決まって敗色濃厚なときだからなー･･･
2020/08/08(土) 10:20:27.52ID:4qTBcHuw
今後3年で航空機製造業者で勝者とか居るのか？
2020/08/08(土) 10:33:51.30ID:6yf5m/ms
MRJの場合、その前からずーっと何年も敗北確定状態だったから…
今後の巻き返しが、受注規模的にも期待できないのがね…
お客自体がつぶれて契約大規模キャンセルすらありうる
2020/08/08(土) 10:44:21.21ID:f/UhdOAI
これから潰れるってのにわざわざキャンセルする会社とかあるんか？
2020/08/08(土) 10:57:23.32ID:6yf5m/ms
むしろ逆に、潰れるのにキャンセルしない会社があるんか？ｗ
2020/08/08(土) 11:09:19.79ID:fnd9ukP8
つぶれると分かってたら負債を少しでも減らそうと注文をキャンセルするのは経営戦略上、当然の決断だと思うが
投資や経営の経験の無い無職ニートにはこんな簡単な社会常識も理解出来んのかw
2020/08/08(土) 11:13:45.53ID:6yf5m/ms
まてまて、もしかするとだ･･･
潰れるんだからわざわざキャンセルしなくても発注は消滅する、という概念かもしれん
それをキャンセルと呼ぶか、消滅と呼ぶかの違いは同じだと思っているのだろう

それならつじつまは合うｗ
2020/08/08(土) 11:28:04.79ID:JDaRNhY1
日本には倒産までにちゃんとキャンセルしなかったんでエアバスから損害賠償請求されて債権グループに消滅させられた航空会社があったんだがw
183名無し三等兵
垢版 |
2020/08/08(土) 11:44:00.10ID:ltmr0RGt
いやいや古いけど、こんな記事もある

開発7年遅延の三菱スペースジェット（旧MRJ）、絶望の先には、米国市場独占の可能性も
https://biz-journal.jp/2020/07/post_166961.html

世界経済危機のあとは回復が遅いので、大型機より小型機が売れる。
三菱が苦しければ、ボーイングとの提携を破棄されたエンブラエルはもっと苦しい。
2020/08/08(土) 11:46:28.62ID:6yf5m/ms
そこにくるまでの受注がお察しだった時点で、もうどうにもこうにも
お手盛り記事が出る時ってのは、絶望的な敗北が決定した後だからな･･･
2020/08/08(土) 12:41:56.79ID:k2roGFVX
960 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/08/07(金) 14:00:23.24 ID:gtJ1kNnR
またアンチ涙目ｗ
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20200806/biz/00m/020/010000c

961 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/08/08(土) 10:51:54.20 ID:f/UhdOAI
米航空会社とパイロット組合の最新の同意でリージョナル機のシートを当面70席に減らすそうだが
笑ってやるからお前らの頭の悪い分析をすぐに書き込め
2020/08/09(日) 01:37:21.49ID:WcI0ANe1
違約金狙いで受注が増えるとかは無いか
2020/08/09(日) 07:09:35.91ID:/GFXdzXw
>>186
今受注していないだろ
2020/08/09(日) 08:12:45.85ID:WcI0ANe1
それじゃあどうやって未来の米国市場独占するんだよ（逆ギレ
2020/08/09(日) 10:26:03.64ID:BfxkApXd
未来の話なんだから「今」は関係ないだろ(笑　
2020/08/09(日) 10:57:10.67ID:HY0bcDuY
今までできていなかった事を、お客の体力が激減した未来できるかと考えると･･･
本体が割高なのを考えたらさらに絶望的
2020/08/09(日) 11:02:36.49ID:BfxkApXd
お客が体力激減中で時間稼ぎができているんだからその間に完成させるんだよ
70席クラスはライバル不在で体力回復してきたときにMSJしかないという明るい未来しかない(棒
2020/08/09(日) 11:15:19.72ID:HY0bcDuY
問題は…こうなる以前から･･･延期に告ぐ延期で開発リソース自体の大幅削減してるから･･･
絶望しかねえ
2020/08/15(土) 13:56:50.42ID:cpe0hoFo
三菱スペースジェット「おカネがなくて飛べない」

現在、飛行できる試験機は、米国の拠点・ワシントン州モーゼスレークの空港に4機、名古屋空港に1機の計5機がある。
ただ、米国の4機は古い設計によるもの。
名古屋空港にある試験機（10号機）は、飛行制御機器の配置を変更して1月に完成した新型機だ。
型式証明を取るためには10号機の試験飛行を繰り返す必要がある。
新型コロナ問題が起きる前、三菱航空機は10号機を早期に米国に送り、型式証明の取得を急ぐ構えだった。
しかし、新型コロナの感染の広がりで経由地の空港が使えなくなり、米国行きを断念せざるをえなくなった。
さらに、コロナの影響で親会社・三菱重工業の収益も悪化し、今年度の三菱航空機の開発費は600億円と前年度の半分程度になった。
人員も大幅な削減を余儀なくされており、資金的な余裕はまったくない。
そこで当面は多額の経費がかかる試験飛行を行わず、地上で事務的にできる作業を優先するという判断になった。

つまるところ、スペースジェットの試験機はおカネがないので飛べない状態なのだ。
技術者は、これまでの計3900時間の試験飛行で積み上げたデータの再検証や、国土交通省と米連邦航空局に提出する書類の精査などを行っている。
三菱航空機は「限られた予算の中で最適の判断をした結果」としている。

三菱航空機の人員削減は「正社員は配置転換などに応じてもらい、契約社員は契約の終了をお願いする形で進めている」（小沢氏）という。
最高開発責任者を務めていたアレックス・ベラミー氏が6月末で退任したのが象徴的だったが、今後も毎月の月末を区切りに、退職、異動などで削減が続くという。
そのような中、ベラミー氏退任後の7月初め、三菱航空機のホームページの幹部紹介欄にちょっとした変化があった。
6月末まで紹介していた幹部社員は22人。そのうち外国人社員はベラミー氏をはじめ13人。日本人は水谷久和会長、丹羽高興社長以下9人で外国人の方が多かった。
それが7月以降は日本人ばかりの6人となった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/61df3c9e7edb3ed02fa2329ddc176084cfd5a715　
2020/08/15(土) 23:53:10.88ID:GXSnTzA2
毎日（というか新聞社全部）の窮状を憂さ晴らししてるだけなんじゃないの？　ｗ
2020/08/16(日) 00:57:41.06ID:wXFbSOZ8
毎日は苦境だよずっとw
196名無し三等兵
垢版 |
2020/08/28(金) 06:45:03.00ID:qthuYiD8
旧MRJ、開発中止の観測も…技術者間の対立で開発現場混乱、親・三菱重工の経営圧迫
https://biz-journal.jp/2020/08/post_176120.html
2020/08/29(土) 00:39:08.28ID:+nTEb5gK
開発中止の言葉まで出るか
いやまあ、受注分は維持でも完成させると信じてるが
2020/08/29(土) 03:19:46.78ID:y0KubAK1
ありゃくんと
2020/08/29(土) 03:20:05.16ID:y0KubAK1
ずにお
200名無し三等兵
垢版 |
2020/08/29(土) 03:20:16.25ID:y0KubAK1
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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2020/08/29(土) 07:26:43.82ID:6OLh3H4n
開発中止で未納違約金の金額と開発継続の大赤字の金額とどっちがマシかの判断だな
もう三菱のメンツなんか気にしてる場合じゃなかろ
2020/08/29(土) 12:53:19.25ID:FsGrULDj
そんな、東スポの関係者並みの戯言ソースと言われましても…
三菱何て図体のデカすぎる組織だから悪しざまにいう連中も一大勢力で居ることは確かだろうけどね。

言い出したら737MAXで体たらくを晒したタイミングでコロナ騒ぎを喰らったBとか割と終わりかけていない？
2020/08/29(土) 13:19:43.10ID:kLOU6YIE
>>196
コロナの影響無視して三菱叩いてマウント取りたいだけのクソ記事だな
と思ったら、ネット情報鵜呑みにして誤報連発のサイゾーやんけｗ
2020/08/29(土) 13:37:12.31ID:i0IUixBn
Bはまだ大量にある既存機体の保守で稼げるアテもあるだろうが、三菱はまだ納入すらできてないからな…
前途が二重に厳しい
205名無し三等兵
垢版 |
2020/08/29(土) 14:57:11.93ID:34UHYyvw
一ヶ月前の古いニュースをもとに、「開発中止の観測」だから
何もほかにニュースが無いときに想像しただけだろう。

あと一歩で、世界４位の旅客機製造メーカーになれる。
三菱としても、こんなチャンスはめったにこない。
どこかに売るという選択はあるが、開発中止は勿体ない。
2020/08/29(土) 15:04:43.81ID:FsGrULDj
ここで言う事でも無いけど、Bの図体でメンテナンス＋αじゃ企業体を保つのは無理。
2020/08/29(土) 15:26:26.87ID:bhD3+e7I
つかボからエアバスの売場の長い列に並び直して、パイにエアバスのライセンス取らせるor首にしてライセンス持ちを雇うとか
そんなんどう考えてもコロナで弱ったキャリアには無理ゲーだわ
幾らFAAやEASAが独立した機関だって、キャリアからの圧力で政府が動いたらどうにもならんし、MAX復活しか道は無いよ
2020/08/29(土) 15:42:43.76ID:FsGrULDj
737NGで当面お茶を濁して今度こそY1開発を本気でやるんじゃないの？　流石にMAXの悪評は拭うには厳しい。
いい加減航空コンテナ問題にケリを付けたいだろうし。
2020/09/12(土) 21:39:52.71ID:TtWA61eb
外人wは全くの無駄wだったw
ワロタw
2020/09/17(木) 21:45:09.46ID:MS5T2t3d
>>205
出来もしない航空機開発に費やした年月が「もったいない」んだよ馬鹿が
2020/09/17(木) 21:50:13.22ID:Hyc1AUYW
それを補う外人w無能w ワロタw
日本人だけで十分だったw

掃除の仕方は外人wに教えたよw
2020/09/18(金) 00:52:52.56ID:hVue6WdO
塩漬け状態になって結局納入未定の状態で、十分といわれてもなあ…
この情勢事実上の中止そのものじゃんｗ
日本人だけで…中止！ってか

いや笑えねえよ、冗談でも言えねえけど、機種整理しちまったしなあ
2020/09/18(金) 10:55:09.22ID:VM7/J0En
外人w無能wがまた証明されたなw ( ﾟω^　)b w
2020/09/18(金) 22:25:05.46ID:3KgpyM7P
で、737MAXのアメリカ米議会下院に徹底したダメ出しをBとFAAにやったのだが。
2020/09/18(金) 22:27:27.66ID:v5x/93pb
そも向いていないと思うw まずは掃除から覚えようよw 米w
2020/09/19(土) 00:23:39.27ID:53CZ3gNK
その外人ですら出来る完成と納入を、日本人だけで始めたMSJはまだ出来ちゃいない、と…

こりゃ中止もありうるな
2020/09/19(土) 00:31:25.17ID:kutEhlZY
納期を守らせる為に雇った外人wに
そもそも納期wなんて考えは無かったで御座るw

ワロタw
2020/09/19(土) 00:32:36.14ID:53CZ3gNK
自分じゃ納期どころかなにもできませんでした、ってことじゃんｗ

そしてまたじぶんらだけになり、納期未定で終了･･･おつかれさまｗ
2020/09/19(土) 00:37:53.93ID:GhRUx56X
何しに来たんですか!? 外人w
2020/09/19(土) 00:39:20.01ID:53CZ3gNK
君(と三菱)を笑いに来た（ニチャリ）
2020/09/19(土) 00:41:29.49ID:qCuuc3Iq
別なw無能w外人w()だしなw

ワロタw 別なw
2020/09/19(土) 01:12:28.23ID:+ytc20R9
駄目w外人wが凝視するスレッドw
(望遠鏡のAA略w)
2020/09/19(土) 01:47:38.24ID:53CZ3gNK
自分で探して貼る程度の能力も無い奴ｗ

劣化しきっちゃったなあ（棒
2020/09/19(土) 06:46:35.71ID:gKq23ZMY
そんな外人を600人も雇い最高開発責任者も三顧の礼で外人を迎え入れた無能三菱ｗ
ブーメランっすなあ
2020/09/19(土) 11:20:42.02ID:rZTTGIWm
貼り職人wの無能w外人w
2020/09/19(土) 11:24:05.85ID:5B6MIakR
仕事をしないw無能w外人っを雇ったでござるw

別なw外人wを雇うか!? お前wみたいな(有能w)外人w
2020/09/19(土) 21:16:10.05ID:xdkoGklf
レッドw指定wで市場は塗り変わるw
2020/10/02(金) 19:19:37.47ID:7zD5jg3x
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 147日 10時間 53分 27秒
前スレ終了
229名無し三等兵
垢版 |
2020/10/03(土) 15:26:25.50ID:Xty+DllD
世界の駄っ作機に載るのはいつですか？
2020/10/03(土) 16:46:15.09ID:IgT/7dXJ
737MAXが？　＞駄作機
2020/10/03(土) 17:49:32.42ID:Z3tNp1ql
いや世界の駄っ作機は未完成機も対象だから
2020/10/03(土) 20:51:20.39ID:6m7ZzFFk
脱っ作に名を連ねるほど面白くない

三菱名物"最悪のタイミング"が炸裂しただけのこと
2020/10/09(金) 09:22:18.99ID:6U8HVGwN
三菱はまだ、新参者で開発・認可のノウハウを軽視してた、欠如してたっていう敗因が明確だからいいんだけど

B737MAX以前にKC-46Aを炎上させてるボーイングや、炎上のあげく要求仕様未達のままA400Mを赤字で売ってるエアバスはどうなってんだろうな
なんか2000年前後にエンジニアの質がめちゃくちゃ落ちるようなことでもあったんか
2020/10/09(金) 09:28:27.51ID:6U8HVGwN
ボーイングは2000年代初頭にKC-767の原型機をつくった時点では大した問題はなかったし
A400Mに関しては同時期に川崎が格安で同等のC-2輸送機を仕上げてる
これほどの劣化、ほんと欧米の航空製造では特定の時期にヤバい何かが起こったんじゃないかと思えてくる
リーマンショックで欧米企業らしく優秀な従業員を切りまくったとか？
2020/10/09(金) 10:43:55.90ID:kuz/KpQt
>233
>三菱はまだ、新参者で開発・認可のノウハウを軽視してた、欠如してたっていう敗因が明確だからいいんだけど

FAAの要求は、一見非常に可能性の低い事故に対する対策で、嫌がらせに見えるが、安全性を向上させる改良点なので
粘り強く要求事項を満たしていくしかない。
年内の飛行試験はしないとの発表があったが、一日も早く飛行試験を再開してほしい。
2020/10/09(金) 11:34:15.32ID:D3vARbFl
BOEに甘い当局w AIB然りw
2020/10/09(金) 11:45:34.32ID:j2PxuLtu
影響考えたら潰した方が面倒だからだろ
2020/10/09(金) 12:33:19.54ID:gs6Ljjcp
人はそれをゾンビと言う
2020/10/09(金) 22:22:17.38ID:SWYUHO9R
>>234
あるいは第1世代のジェット機に設計から関わった層が本格的に引退して、細かい暗黙知の継承に失敗したとかかな
多国間開発をまとめあげるノウハウなんてそもそも存在してなかったって話なら、それもありうる
2020/10/10(土) 12:42:16.40ID:+7rbIn7t
KC-767とKC-46は案外些細な違いが多いんだけどね。ありものでまとめないで辺に高めの要求出してコケる、てのはそれこそ2000年以降の米軍関連の開発の悪い所とは思う。

欧州に関しては船頭多くて船山に登る、てのが正にA400M。でも旅客機は手堅くまとめてきているよね、エアバス。複合材を多用する今後は判らんけど。

6アブレスト機のエアフレームの更新はAもBもいい加減本気出さないとならない筈なんだけど、正直どちらもうまく行く予感が無いｗ
2020/10/10(土) 13:38:41.98ID:JNO2I0Lo
上みたいな書き込みを見るとやっぱ日本のコロナは大した事ないんだなと改めて実感するわ
2020/10/10(土) 16:34:20.11ID:+7rbIn7t
国内は相当人は動き始めているからね。なんか東京都で1日1000人の新患者とかならない限り今の流れが続く気はする。
2020/10/10(土) 18:25:05.72ID:NPaFU2Tp
素養が違うしw まあ馬鹿wな若人wも増えたがw
2020/10/10(土) 21:16:46.80ID:vYaRidyn
マスクと手洗い靴脱ぎの習慣がでかすぎる
2020/10/10(土) 21:25:16.94ID:SFclf9cx
インフルエンザの患者数 数人 ワロタw
2020/10/21(水) 22:48:42.94ID:HGuLvbza
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/10211658/?photo=3
三菱
2020/10/22(木) 21:17:11.10ID:k9Cnbu59
国産ジェット旅客機開発、凍結へ
三菱重工業のスペースジェット
2020/10/22 21:08 (JST)
(c)一般社団法人共同通信社

国産ジェット旅客機の開発、事実上凍結へ

　三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。
2020/10/22(木) 21:24:04.19ID:DKDjkzpX
我が三菱は遂に餓島から勇躍転進せり
2020/10/22(木) 21:26:39.60ID:Bpd76gfI
SNSでも騒ぎにw
2020/10/22(木) 21:29:03.44ID:YfqjxYBV
MSJ終了か、そりゃそうだろう
ブラブラ爺がまた錯乱しながら暴れるなあ
2020/10/22(木) 21:34:40.84ID:Z4MEHaFg
ちーんわら
2020/10/22(木) 21:35:26.47ID:f9OgZrTZ
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。
新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。

https://this.kiji.is/691981542132515937
2020/10/22(木) 21:35:37.77ID:SIhxl7GX
ANA様w同様w 頑張りましょうw
三菱スペースジェット!!w
2020/10/22(木) 21:36:34.20ID:hZTUBC4i
某サイトはまだ動いていないw
2020/10/22(木) 21:38:29.57ID:IIzRZ3kT
草生やしてるいつものネトウヨ酷使爺は息してるかね？
256名無し三等兵
垢版 |
2020/10/22(木) 21:40:56.50ID:5HBZsRIu
ようやく止めることができたか
いやー金ドブとはまさのこのこと
2020/10/22(木) 21:41:19.24ID:x58ExSqf
撤退wと書けない情けなさよw

凍結w _/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ w
2020/10/22(木) 21:42:40.37ID:6c8Tme+w
そりゃそうだろうな
中止の判断遅過ぎ
2020/10/22(木) 21:43:22.37ID:ehUsxtXv
いよいよエンブラエルwを買収する時が来た!! (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w

序に日産もなw()
2020/10/22(木) 21:44:58.26ID:aGWB5TGN
中止w なんだその中止wてw

全面w撤退wと書けやあもおw()
2020/10/22(木) 21:45:57.15ID:YfqjxYBV
凍結で笑うとか錯乱してるのか？
マイナス材料を喜ぶとは実に狂ってるな、爺
2020/10/22(木) 21:46:29.53ID:YfqjxYBV
まあその書き方だと、もう三菱がだめなのはわかりきってたわけだ
だめだこりゃ
2020/10/22(木) 21:47:53.18ID:44zltd1f
また飛ばし記事wか
田舎新聞w向けにはピターりw

凍結w 中止w 他にも出そうw

撤退wと書けないジレンマw ワロタw
2020/10/22(木) 21:49:10.74ID:EIQYipA0
凍結wするお! (｀-ω-´)十 w
2020/10/22(木) 21:56:12.23ID:9+jmLpC2
おお 三菱重工 トレンド入り (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w s
2020/10/22(木) 22:05:04.86ID:TuKcH7ZG
MRJ逝ったか…
2020/10/22(木) 22:27:39.66ID:zAurnP35
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
2020/10/22(木) 22:45:27.31ID:kBC+LFws
ライバルがアレなんでコロナ収束の暁にはシェア独占なんて夢じゃなかったんだよMSJは
某国なんかは不況の時に国の支援で逆に設備投資して不況明けに攻勢に出て某神の国の企業に決定的な打撃与えて市場から追い出すとかやってる
2020/10/22(木) 22:51:08.24ID:cx14ZW/T
アメリカから神風が吹くしなw

エンブラエルw()

支那朝鮮に肩入れする国は
民主党w()が叩くよw
2020/10/22(木) 23:23:32.75ID:VxHT8DqL
敗北と書かずに転身と書く
中止と書かずに凍結と書く
美しい日本語の私
2020/10/22(木) 23:48:04.47ID:rJrX3J41
原発と民間航空機を一緒に騙るw
朝鮮w糞爺w

再参入するヒュンダイw車w買ってやれやw
愛車がヒュンダイw ウケるw
2020/10/23(金) 00:00:01.70ID:Ush5Cghg
これ以上の悲惨な結末もないな
お疲れしたー
2020/10/23(金) 00:01:40.19ID:TIOYUqot
ヒュンダイ車 予約したおw

タクシーwとかに売れそうw()
2020/10/23(金) 00:03:50.92ID:YQIXPrEe
MSJの再始動より
ヒュンダイ車再撤退wの方が早いと思うのw
ワロタ 賭けてもいいおw
2020/10/23(金) 02:25:41.94ID:SN0zT3QS
再始動なんて無いだろ
2020/10/23(金) 03:03:44.38ID:/Dbg+Yyf
>271

韓国の話をしてるマヌケをネットで見たとき

バブルの頃は存在すら意識しなかった
フリーザがクリリンのことなんか喋らないのと一緒で好きとか嫌い以前に問題にしてない存在だった

いまは人口半分の格下相手に顔真っ赤だからもう終わりやね
2020/10/23(金) 03:26:56.22ID:SaQg+s9B
>>276
それだけ日本が落ちぶれたって事だね。
シナチョン共に嫌いだけど
・実質GDP、GNIもずっと横ばい
・確実に来る南海トラフと首都直下の大地震(下手したら元禄宝永の時見たく富士山噴火も)
・近代史上稀に見る少子高齢化
で将来的なプラス要素ゼロだもん、そりゃ下を見なきゃやってられんのだろうね。
2020/10/23(金) 04:23:31.23ID:iJa84U50
言い訳に使えるコロナ様様だ
三菱は武漢に足を向けて寝られまい
2020/10/23(金) 06:13:16.72ID:+xdftiwz
コロナが悪いから誰も責任は取りません
2020/10/23(金) 13:30:02.41ID:wj1/z8R6
まあ戦争が始まるだろねw

災害より強力やなw()
2020/10/23(金) 13:31:59.96ID:yBGaPZe0
重工の株価上がってんのわろた

ふつうに開発作業は継続だろうし、そう悲観する話でもねえわな
2020/10/23(金) 13:40:48.32ID:dHDZ6tQm
撤退ならねw

事実上w凍結w ワロタw
2020/10/23(金) 21:11:31.65ID:SElzyoE/
828 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/10/23(金) 19:57:26.94 ID:Hb3Abp4M0
SpaceJet事業に関する一部報道について
2020-10-23
10月22日（木）以降、共同通信等の報道において、SpaceJet事業に関する報道がありましたが、これは当社及び当社子会社である
三菱航空機株式会社（取締役社長：丹羽高興、本社：愛知県西春日井郡豊山町）が発表したものではありません。
SpaceJet事業については、新型コロナウイルスの感染拡大の影響も踏まえ、引き続き開発スケジュールの精査を行うとともに
現下の当社グループを取り巻く厳しい状況を考慮した
適正な規模の予算で開発を推進しております。こうした中で、様々な可能性を検討していることは事実ですが
開発の凍結を決定した事実はありません。
SpaceJet事業も含めた、当社グループの次期事業計画については、10月30日に公表予定の
当社2020年度第２四半期決算とあわせて、お知らせする予定です。

えへへw
2020/10/24(土) 02:27:42.14ID:rngtwLTQ
『三菱航空機、MRJ初飛行を延期　3回目』
↓
本日の一部報道について
2013-07-25
本日、当社及び当社グループ会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：川井昭陽、本社：愛知県名古屋市）が開発、
製造する三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）に関する一部報道がありましたが、
これは当社及び三菱航空機の発表に基づくものではありません。


『ＭＲＪ初飛行を７月以降へ延期　三菱航空機』
↓
ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関する一部報道について
2015-04-09
昨日（4月8日）及び本日、一部報道機関において、当社及び当社子会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：森本浩通、
本社：愛知県西春日井郡、以下「三菱航空機」という）が開発、製造するＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関して、
初飛行を延期する旨の報道がありましたが、これは当社及び三菱航空機が発表したものではありません。


『MRJ納入延期のおそれ 技術的な問題』
↓
MRJに関する一部報道について
2016-10-03
10月1日の一部報道において、MRJの納入時期を延期する旨の報道がありましたが、
これは三菱航空機及び三菱重工業が発表したものではありません。現時点で納期変更を決定した事実はありません。


『ＭＲＪ、スペースジェットに変更 名称から「三菱」外し刷新』
↓
MRJに関する一部報道について
2019-05-29
本日、一部報道において、当社のグループ会社である三菱航空機株式会社が開発するMRJに関する報道がありましたが、
これは当社グループが発表したものではありません。
2020/10/24(土) 02:36:24.90ID:n1xBql2q
結局報道の通り
ってオチになりそうなのは皆分かってる
2020/10/24(土) 03:09:52.55ID:OOPeqdU9
>>281
沖縄が占領されても本土決戦で勝てばいいし、そう悲観する話でもねえわな
2020/10/24(土) 08:55:16.22ID:EGHUH6Q9
本土決戦で勝てるかよｗ
2020/10/24(土) 11:09:14.71ID:wfuBpyBa
エアバスもボーイングも万単位のレイオフと邦貨で兆の金の支援をしていますがそれは。

とはいえ、MSJも開発再開できるの？とは思わなくもない。
2020/10/24(土) 13:41:24.16ID:KrHKFHM5
多数を雇用している大メーカーと一機の販売すら出来ていない金食い虫を比較するのか？
2020/10/24(土) 14:10:19.21ID:iHCswBrM
設計ミスで数百人を殺した企業を、三菱程度と比べるなってか？
2020/10/24(土) 14:11:08.36ID:iHCswBrM
>>286
米軍ほど有能な敵はもはや居ないんでなw
2020/10/24(土) 19:22:25.89ID:HVpyhuZ4
早くMSJで他を排除したい(サーブ以外w)
2020/10/24(土) 19:45:52.34ID:PjugPJ8t
無理やり希望を持ってみるとするならば、近距離輸送需要が壊滅した後の安定した少人数需要になら対応できるってとこか
ワクチンがいきわたるまで1年か2年、それまでしんぼうすれば･･･あるいは･･･
2020/10/24(土) 21:26:38.19ID:OOPeqdU9
>>293

無理やり希望を持ってみるとするならば、ソ連を通じて連合国に講和に打診すればあるいは…
2020/10/24(土) 21:43:45.91ID:9MVBMfjw
>>294
驚異的なペースで回復して世界トップクラスに返り咲くフラグやんw
2020/10/24(土) 21:53:20.78ID:OOPeqdU9
>>295
奇跡が起きて三菱が世界をリードする航空機メーカーになると良いねwww
2020/10/24(土) 22:17:19.00ID:9MVBMfjw
>>296
まあ奇跡でもなんでもなく今の日本くらいの立場にはなるでしょ
もともと重工は産業エネルギーで手堅く稼ぐ会社だし、悲観するべき話は特に無いわな
2020/10/24(土) 22:31:01.22ID:PjugPJ8t
>>297
それが成り立つためには、相応のマネジメント力がないといかんのだが
どうも今回のゴタゴタを通して見ると、それが大幅に欠けてるようにしか見えんのよな…
それがないと何度でも敗北する、今の日本の停滞もそこんとこがな･･･
2020/10/24(土) 22:37:55.00ID:iHCswBrM
>>298
まあお前の主観は知らんから、頭のいい重工社員でもなかろうし悲観するなら勝手にしとけばいいとは思うよ

ただ国産旅客機を慈善事業でやってる(他で稼げる)重工と、重工に頑張ってもらいたい政府との二重性は不安ではあるな
原発で大損こいてインフラ企業に転身した東芝みたいに、本業が危うくなれば重工も国産旅客機に必死になるかもしれんがw
2020/10/25(日) 05:56:19.54ID:3TDhtaYH
>>299
何だ知らないのか、いろいろな媒体から開発体制の悲惨さは漏れ聞こえているぞ、客観的な話しすら耳に入れたくないんだな…
勝手に悲観なんてレベルはとっくにすぎてんだよね…
コロナ前の時点で何故あんなに大赤字になってたのか、少しは考えた方がいい

しかしまあ、他で稼いだ分を全て吹き飛ばしておいておいて、慈善事業もねえもんだｗ
2020/10/25(日) 06:43:11.28ID:lXtI6RN5
>>300
いろいろな媒体が具体的に何を指してるのか不明だけど、今三菱航空機の開発体制が悲惨だろうが豪奢だろうがMSJに勝ち筋のある事業環境は変わらんのよ
あとなぜ赤字かなんて考えなくても分かることだが、開発段階で売り上げを出す工業製品なんて無いのよ

> しかしまあ、他で稼いだ分を全て吹き飛ばしておいておいて、慈善事業もねえもんだｗ

これはそう
重工含めた日系大手メーカーは航空宇宙防衛が本業でないから大規模な投資はしたがらない
それでも三菱電機みたいに百戦錬磨のイスラエルやアメリカに勝つ製品を作ったりもするけどね
2020/10/25(日) 08:41:36.88ID:esf7l//z
>>301
開発費にこれだけかかって、これぐらい売れれば開発費を回収して儲けが出るって計画が
既に破綻してるんですが
2020/10/25(日) 10:13:29.10ID:ciL7dssF
>>301
色々な媒体が不明って、本当にここのスレ見てたのか？
毎日新聞経済プレミアでも、日経新聞でも、朝日新聞ですら開発体制の縦割りのヤバさと伸びない受注状況の危機を伝えてる
まずそこからして、勝ちを潰してた

コロナ以前から既に納入が長期遅延と開発費大幅超過して、大口契約も久しく途絶えて1機当たりも割高
それですら開発費回収が絶望的になった状態で、「勝ち筋がある」なんてのは幾らなんでも無理のあるお言葉

機体そのものの主な開発段階なんてとっくに終えてんのよ、その後の型式証明で非効率的ないじりが長すぎたのは致命傷になった
それが不味いってのは皆知ってる話だぞ
今回のは「大規模な投資」じゃなくて「余りにも無駄な投資と遅延」だ、だからこの惨状になってんの
もう負けたんだよ
2020/10/25(日) 10:15:35.27ID:MN4+Oh0u
もう安置w gdgdだなw
凍結wだし元気出せよw 凍結w()
2020/10/25(日) 10:52:39.65ID:ciL7dssF
いや、訂正する
負けたのではなくて、そもそも勝負の場にすら出る前に自滅した、というのが正しいな
2020/10/25(日) 11:36:13.70ID:eBrvz4E0
改名とかした段階で終ってたんだろうなぁ
売れない芸能人と同じだわ
2020/10/25(日) 12:27:38.15ID:zx5B5kWF
「MSJに勝ち筋はある」
「1945年7月時点の大日本帝国に勝ち筋はある」

こうですか
2020/10/25(日) 13:28:51.27ID:lXtI6RN5
>>303
>>307
MSJがもう負けたとか日本軍だとか言ったところで、ダウンフォール作戦どころか対抗する連合軍そのものが存在しない時点でこのままいけば日本軍の勝ち確なんよな
2020/10/25(日) 14:27:58.41ID:41TZX2CB
勝ち確なら凍結しないだろ
2020/10/25(日) 14:33:08.74ID:lXtI6RN5
勝てるのは航空需要が回復する24年ごろ(IATA予測)になるから塩漬けは妥当
311名無し三等兵
垢版 |
2020/10/25(日) 15:14:59.49ID:VJzBMj6b
まー幸せそうな脳みそですこと
2020/10/25(日) 15:39:11.73ID:lXtI6RN5
まあ揶揄することしかできんよな
2020/10/25(日) 15:48:36.33ID:esf7l//z
そうだな、まあ今は否定しては先行報道を追認するのを幾度も繰り返してきた三菱の
正式発表待ちだからな
2020/10/25(日) 16:27:46.67ID:lXtI6RN5
まあ単に取締役会の決定待ちってことだとは思うけど
今投資して完成させてもしゃーないしな
2020/10/25(日) 19:08:30.79ID:Hsdlxe/p
消えないwから焦る一方だなw 腐れw安置w

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/10/25(日) 19:24:59.65ID:EDXBfwUf
>>308
頭大丈夫か、MRJがしょぼしょぼと立ち止まってる横で同規模の機体を派手に売りまくってる会社あんだろ
何も知らないで何で勝ち負けを言えるんだ、お前アホか

完璧にエンブラにシェアで引き離されて、三菱航立ち止まって負け確の大赤字の現状でそう言うのは正気を疑うな
2020/10/25(日) 19:26:53.37ID:EDXBfwUf
>>310
そもそもコロナなくても1機も納入できてない上に、競合他社に大幅にシェア握られてるんですが…
一歩すら踏み出せてない状態でこれじゃ負け以外の何物でもないんだよね･･･
2020/10/25(日) 19:35:51.17ID:VANOcoIm
あとで日本は三菱一色だねw

それとCRJの更新で海外でもw
2020/10/25(日) 19:51:12.22ID:dYHgRBB4
>>316
MRJに勝てる機体とは？？
2020/10/25(日) 20:13:15.98ID:EDXBfwUf
>>319
E-jetの販売数調べてみ
MRJが納入延期繰り返してる間に、あちらは何機納入されたと思う
2020/10/25(日) 20:50:22.32ID:ZwX2A/kE
もう米で商売は無理だなw 馬鹿wエンブラエルw
2020/10/25(日) 20:50:32.95ID:EDXBfwUf
知りたくないわかりたくないってんなら、近い年の1年分の参考くらいは置いとく
MSJが遅延で1機も納入できない、とある年のERJ納入数は101機だの108機だの、おおむね100機ペースだよ
https://flyteam.jp/news/article/89358

確定とオプション含めて3年前の時点で900機、それが続々と納入されてたわけだ
MSJはその間1機も納入できちゃいない、そしてコロナでこのありさまよ
2020/10/25(日) 21:12:15.56ID:tw9at9Sq
そらあオーダー分は捌けるがなw
馬鹿wかw 三菱がエンブラエルwも買うよw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/10/25(日) 21:17:41.97ID:9nclXbs9
>>322
E2シリーズって全然、納入されてないみたいだけど欠陥でもあった？
2020/10/25(日) 21:19:39.78ID:DBXPF6k5
米で売らせないんだよw(笑)

ななw 三菱がエンブラエルw買うよw
2020/10/25(日) 21:37:07.65ID:EDXBfwUf
>>324
とっくに開始されてるけどどうかした？

MSJは凍結しちゃったね、差はついていくばかり
2020/10/25(日) 21:46:47.35ID:EDXBfwUf
https://flyteam.jp/news/article/121728
納入された商用機
E190-E2が7機、E195-E2が7機でした。

MSJが0で歩みを止めてる間に、2桁納入開始しちゃったね…これは三菱の負け以外の何物でもないね･･･
2020/10/25(日) 21:47:56.95ID:9nclXbs9
とっくに開始されてるなら納入数が少ないのはおかしいと思わないの？
2020/10/25(日) 21:51:16.00ID:EDXBfwUf
つっても、三菱はまだ納入0機なんだよなあ…

ライバルの最新型2桁も納入されてるのに、納入自体出来てないMSJを勝ち勝ちと言うのおかしいと思わないの？
これは敗北って言うんだよ
敗北者…
2020/10/25(日) 21:55:47.86ID:80tHA6sc
> ERJ-175が67機
E175しか売れてなくて草
2020/10/25(日) 22:15:17.82ID:TPIzadQ+
朝鮮w糞爺w 予定通り発狂w

三菱がエンブラエルw買うよw
2020/10/25(日) 22:33:16.55ID:EDXBfwUf
といってもMSJは0機のまま･･･ｗ

凍結してるなら大氷河だなｗ
三菱にはもうそんなお金はありませんｗ
2020/10/25(日) 22:46:05.21ID:EqXf+ja2
10何機作ったしなあw
2020/10/26(月) 00:25:48.49ID:HxZ609O/
客をのせて飛べない旅客機って武装を積めない戦闘機くらいナンセンスよね
営業飛行できるのいつなの？
2020/10/26(月) 01:06:27.01ID:zguWZXb4
永遠
2020/10/26(月) 02:08:58.35ID:MKiHMLGx
>310
2024年まで航空機を作れる人間にさせる仕事が何もない

2024年になって「ハイ集まって」で集められる人材ではない
2020/10/26(月) 06:24:19.75ID:Z8mM3GSD
>>334
「来ない」って言ってほしいの？
来ないよw
2020/10/26(月) 07:08:10.49ID:0Vy1EkHr
>>310
新型エンジンと新技術で低燃費ってアドバンテージも失ったからな
再開して凡庸な機体を作り続けるか新技術で形式承認を一からやり直すか

やはり中止するのが傷が浅くてすむ、既に致命傷な気もするが
2020/10/26(月) 10:33:14.47ID:6eRE9ASQ
凍結w(一時停止w) 残念w

買収と新規参入も多いしなw 残念w
2020/10/27(火) 08:34:01.70ID:2KMskkXD
TV朝日 見ろよ!!w.
2020/10/28(水) 11:23:41.38ID:+lbV+v6+
MRJの失敗が三菱重工業にダメージらしい
----
新型コロナウイルスの影響で業績が悪化している三菱重工業が、グループ外の複数の企業に従業員の出向受け入れを打診していることが分かった。
同社は民間航空機の部品事業が不振、小型ジェット旅客機の開発事業も赤字が膨らんでいる。

コストを圧縮するため、出向という形で一時的に余剰人員を削減する。
事情を知る複数の関係者が明らかにした。

全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディングスも複数企業に出向の受け入れを要請しており、
コロナ禍で需要が落ち込む航空関連業界の苦境が浮き彫りになった。

関係者によると、三菱重は愛知県内の複数企業に従業員受け入れを打診。
このうち、トヨタ自動車グループの部品メーカー、豊田合成 には来年１月以降、原則３年間、工場の生産技術者など数十名を受け入れてもらえないか要請している。
人件費を抑えてコロナ禍を乗り切りたい考えで、需要回復時には人員を戻せるよう雇用は維持する。

愛知県には三菱重工の米ボーイングBA.N向け航空機部品関連の工場があるほか、
小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」（旧ＭＲＪ）の開発子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）が拠点を構える。

三菱重の広報は、個別の話は回答を控えたが、出向を通じて「人員規模の調整はしている」と述べた。豊田合成はコメントを控えた。

三菱重の２０年４─６月期（国際会計基準）は５７９億円の連結最終赤字（前年同期は１６３億円の黒字）に転落。
小型ジェット旅客機の開発事業は６８８億円の損失を計上した。
日本会計基準を採用していたころも含め、四半期として過去最大の赤字だった。

別の関係者によると、三菱重は納入先である航空各社の業績悪化で受注が見込めないことから、
スペースジェットの事業化を凍結する方向で調整している。

https://jp.reuters.com/article/idJPKBN27C3BL
2020/10/28(水) 11:34:28.90ID:OzOb3POi
どう考えてもボーイング関連の仕事が減ったからだろうに頭悪いな
2020/10/28(水) 12:11:56.70ID:NyywJ3c+
トヨタも出資だしなあw

糞爺wは耄碌wして白痴w状態w ワロタ
2020/10/28(水) 20:53:03.71ID:40xe5mQf
トヨタが飛行機作ったら普通に飛びそう
2020/10/28(水) 21:17:53.16ID:Bj5FdXRj
>>341
あーあー、もう自分の会社で従業員養うことも出来ないくらいボロボロじゃないか

ブラブラ爺の妄想とは裏腹に、どんどん三菱はやせ細って落ちぶれていくなあ
2020/10/28(水) 21:44:37.06ID:7xFc3HG9
>>344
トヨタはもう1機墜としてるし航空法違反でもパクられてるんで次は失敗できないからね
2020/10/28(水) 21:53:08.19ID:eAWhrK1E
昨日マスゴミは撤退(終わりw)と鬼の首を取ったつもりで
発狂wだったが今日は正気に戻り 時期再開 とトーンダウンしていてワロタw

糞w爺wは襁褓交換の時間やでw() ワロタw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/10/28(水) 21:59:20.65ID:bmrmfIBx
しかしまあなんだw 間違えてゾヌwみたいなの
作らなくて善かった ε-(´∀｀;)ﾎｯ w
2020/10/28(水) 22:32:00.75ID:Bj5FdXRj
教養のない子ほど無駄に複雑な字を使いたがるのって、自己紹介っぽくて笑えるｗ

大幅赤字で従業員も離散寸前の状況で、おびえながら安心のフリしてるブラブラ爺ｗｗｗｗｗｗ
2020/10/28(水) 22:37:34.95ID:JY/9iil0
教養の無い糞w爺w向けwだしなあwそれw

夜中に起きないとまた寝小便だあw

20年もあと2ヶ月にw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/10/28(水) 22:43:24.55ID:Bj5FdXRj
おや、教養のないというお言葉が図星だったようでｗ

ご自身のおシモがゆるゆるだからって、他人もそうと思わなくてよろしいｗ
ユルユルのブラブラ爺（笑）

そして21年もMRJは飛べず納入できず、需要復活時にも飛べませんでした、と…ｗ
従業員も離散ｗ
2020/10/29(木) 11:13:09.42ID:nWuSLzCU
おシモ という日本語 でおk !?w

パクったロボットの名前か!!??
おシモw

さあさあ明日明日w
2020/10/29(木) 19:27:18.81ID:AxDURUb7
将来の日本の航空機産業が発展するかどうかの瀬戸際だから
政府はもっとホンダや三菱を支援しろ。
日本学術会議や文化系の科研費など、国民のためにならないことをやめ、
日本経済に直結する、科学技術の発展に力を入れろ。
2020/10/29(木) 19:32:40.85ID:tdHAWHxO
問題はカルテルなんよw
イタリアはそこそこやっているが日独
特に日本には厳しい それは日本製が優秀過ぎると
知っているからw()

電気飛行機も日本の独壇場だし心配無いw
それでも参入の機会を逃さすで
MSJは推し案件w
2020/10/29(木) 20:48:01.38ID:OThc+2P3
>>352
おやおや、意味不明な無理発狂ｗ
痛々しいよ、ブラブラ爺ｗ
2020/10/29(木) 21:32:23.82ID:uunLaOrx
支那やロシア(今でもw)の飛行機は売れないねw
韓国には無いw

はい… 糞w爺w 終了w

ロシア以下の支那機w 誰が買うんだろ!?w
ただで貰ってもY8 ?w状態w

何度でもいおう!w 韓国にはそれさえ無い 白痴w糞爺wよ〜w

明日明日 (　ﾟ∀ﾟ)o彡° MSJ !!w
2020/10/29(木) 22:03:20.56ID:OThc+2P3
唐突に韓国に話をそらしても、1機も納入できずフェードアウトしていくMSJの惨状はかわらねえぞｗ

ERJはたくさんたくさん売れてるのに、1機も納入できず…人員は他所へ散り散りの三菱ｗ
何年も無駄な応援お疲れｗｗｗｗ

俺はERJ押しで行くはｗ
2020/10/30(金) 05:30:10.79ID:uKAXaqOc
国士様はMSJのプラモデルでも家に飾って日本の航空機産業の未来とやらを憂慮したら良いんじゃない？
2020/10/30(金) 06:15:42.09ID:nNIzPpAr
MRJのプラモはあったがMSJのプラモなんてあったか？
2020/10/30(金) 07:32:40.11ID:P0QbuFS5
無いんだｗ
プラモメーカーはMSJがヤバイと判断してたんだな
2020/10/30(金) 09:45:52.02ID:+lPDgxtx
さて今日は発表の日

支那人朝鮮人w専用スレwで推してくれw
三菱が買うエンブラエルw推しw

日本人スレ荒らされまくりw
2020/10/30(金) 13:18:18.36ID:LWWy+8VQ
https://twitter.com/YASL1011/status/1321895316967190529
草
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/10/30(金) 15:18:14.03ID:TulodQva
既報同様、凍結が正式に発表されちゃいましたね
2020/10/30(金) 15:22:16.27ID:26Penxaq
三菱重工は同日、開発活動について「いったん立ち止まる」と表明した。
運航に必要な国土交通省による型式証明の取得は引き続き目指すが、開発費は
大幅に圧縮する。
開発体制を縮小し、今後の経済情勢を見ながら再開の時期を探る。

無理やろーｗｗｗ
2020/10/30(金) 15:41:10.65ID:l7bdAGBW
三菱航空機は所詮重工の一部門だからいろいろ大変だったけど
こう民間機市場が全滅してしまうような状況だと、エンブラエルみたいな旅客機一本槍はもう生き残れんよな
2020/10/30(金) 17:54:57.89ID:6/6opUWY
三菱がエンブラエルwを買うよw()

F2後継開発は三菱が統括で受注しますた!!w
367名無し三等兵
垢版 |
2020/10/30(金) 18:02:02.22ID:C9aeJBbL
>>365
棒ingも大変じゃないの？
軍事部門っていっても、最近戦闘機受注できていないし
だからF-15再生産とか言い出す始末
2020/10/30(金) 18:40:38.84ID:MQPfotVq
三菱重工の事業計画によると、スペースジェット開発は開発状況と市場環境を踏まえ、一旦立ち止まるものの、実用化に必要な「型式証明」の文書作成プロセスは継続するとのこと。3年あたりの開発費（キャッシュアウト）は、従来の計画の約20分の1となる200億まで削減します。また、将来的には開発を再開する方針で、それまで事業環境の整備に取り組むとしています。

　また、同社が手掛けるボンバルディアCRJシリーズの航空機整備（MRO）事業は、新規旅客機事業より早く需要が回復するとも。このため、MRO事業を強化することで、ノウハウや基盤をスペースジェット事業と共有していくとのことです。

ふふw v
2020/10/30(金) 19:47:30.10ID:26Penxaq
文書作るだけの作業になるってことだね
超絶窓際臭が
2020/10/30(金) 20:19:48.95ID:riSXnbDS
リークして声明出す仕事だしなあw

発狂wするのは腐れ安置wだけw()
371名無し三等兵
垢版 |
2020/10/30(金) 20:21:28.49ID:C9aeJBbL
一部報道だけなんだよな…型式証明取得に向けて文書を作るだけの仕事にするとか
66億も毎年かけるんだから、細々と飛行試験は続けるんじゃないかと見るが
2020/10/30(金) 20:25:10.16ID:ziC5sjWA
飛行試験て一回何億かかるんやろ？
2020/10/30(金) 20:28:02.71ID:7p/tfQOB
メンテ飛行はするてw
マルチw てか

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
374名無し三等兵
垢版 |
2020/10/30(金) 20:36:58.44ID:C9aeJBbL
>>372-373
いや、金曜の夕方だってのに、反応がないものだからこちらのスレにも書いたまで
運航コスト等詳細は向こうの航空会社の機材計画運用考察スレで
2020/10/30(金) 20:40:13.48ID:lrfNzKmp
一旦立ち止まってと マスゴミwは連呼してたなあw
よりソフト(凍結)にw

F2後継機開発 三菱が統括受注もついでに報道w
2020/10/30(金) 22:17:01.04ID:vH8NxkNp
>>363
正式な凍結発表で草も生えない
ブラブラ爺は粘ってたけど、まあこうなるわな

>>365
とはいえ、大量に売れたおかげで保守とある程度の置き換え期待できるエンブラのほうはまだましで
もう全部売れても開発費回収できない上に、重工全体の黒字吹き飛ばすレベルで赤字をダラダラぶちかましたMSJとじゃ
後者の悲惨さがあまりにも…
2020/10/30(金) 22:18:22.05ID:vH8NxkNp
>>368
1/20にまで圧縮されて笑ってるとか、さすが爺！気が狂ってるねえ〜ｗ

買う航空会社に体力なくなってキャンセル続出だな、こりゃあ
まあ、ずっと納入できないしいいかｗ
378名無し三等兵
垢版 |
2020/10/30(金) 22:25:38.22ID:Vuifw4BD
やっぱり凍結発表で盛り上がってたかｗ

正直なところ、アンチMRJ（MSJ)派の大勝利に終わったのは個人的には腹が立つｗ
飛行機としてはいい素質を持っているんだがなぁ。
なんてったって『軽いは正義』だからな。
FAAの型式証明さえとれば、後は改良型を作るときは苦労しなくて済む…筈だが、737MAX でｂﾌﾎﾞｰｲﾝｸﾞのやらかしがどの程度効いて来るか。

このまんま撤退したら、アンチMRJの皆さん大喜びやないやんけ。
頑張れ三菱重工！
2020/10/30(金) 22:37:09.02ID:vH8NxkNp
別にアンチMRJじゃねえよ、どうみても無理な状況を認めたがらないブラ爺が嫌いなだけだｗ

まあ、三菱の開発状況は褒められたもんじゃねーし、納入も未定じゃ…なあ
2020/10/30(金) 22:50:00.60ID:Lq2rENF8
>>376
エンブラエルもE2宙ぶらりんだし、ボーイングに振られて絶体絶命なの知らんの…？
三菱の産業エネルギー防衛みたいに民間航空以外で稼げる分野があるわけもなく
2020/10/30(金) 22:56:18.25ID:vH8NxkNp
>>380
その宙ぶらりんのE2ですら年2桁納入してるの知らんの？
コロナ後は知らんけど、その前までERJ自体は毎年100機納入してんだよ

中途半端なシッタカを書くたびに、納入すら出来ず重工自体の利益ふっ飛ばして赤字にまで追い込んでるMRJ・MSJの悲惨さが
絶体絶命どころか棺おけの中におさまるレベルで際立つんだけど分かってる？

三菱の稼げる分野は、MRJが稼ぎを吹き飛ばしてしまったけど、それを一切笑える状況じゃないからな
赤字の年もあるにせよ、あちらは売れてる、こちらは納入すら出来てない
悲惨すぎるだろ
2020/10/30(金) 23:38:43.25ID:Lq2rENF8
>>381
> その宙ぶらりんのE2ですら年2桁納入してるの知らんの？

たかが22機だが、もちろん会社が残ればコロナ後に売れば良いと思うよ
ところで、そのうち北米での需要を見込みスペースジェットと競合するE175-E2は何機納入したの？というか受注数はスペースジェットに勝ってるの？いやそもそも、受注はあるんだよね当然？w

> コロナ後は知らんけど、その前までERJ自体は毎年100機納入してんだよ

そのコロナ前から通年6%(MHIは0.7%)の赤字で、かつての国策企業でありながらブラジルの国民感情尻目にボーイングに泣きついた挙げ句振られて死にそうになってるの知らんの？

> 悲惨すぎるだろ

そうやって日本企業を哀れむその愛国心は立派だけど、さすがにエンブラエルも可愛そうだからなんか言ってあげてw
まあ、知ったかぶりはどっちって話で
2020/10/30(金) 23:53:40.23ID:vH8NxkNp
>>382
たかが1機すら納入できず、延々と遅延繰り返した挙句凍結にいたり、買ってくれたお客様からの信頼を地に叩き落した
それが三菱だよ、実績をまったく作れていないんだから言い訳みたいにエンブラに難癖つけても無駄ｗ
そっから後のは全部ちょっと調べりゃ分かる程度の無意味な話しだな、実績が全てだ

日本企業でも信頼を裏切る企業はダメ企業だ、ダメな奴をダメって言わせたがらないぬるま湯ムラ精神ｗ
太平洋戦争で負けても勝ち組！と連呼して真実から眼を背けてたバカな連中とそっくりだなｗ

本当に伸びる奴は真実をしっかり見る、今までの日本を背負ってきたのは負けを認めて対策を打ちがんばった人間たちだ
知ったかぶりの、無理筋メクラ君たちじゃないってことさｗ

失われた30年が発生した理由がよくわかる…こんな連中に日本人を名乗って欲しくないねえ
384名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 00:01:50.55ID:mXqX4r3z
>>383
仮に三菱のスペースジェットが完全にこけたとしても、
完全に失敗、無駄かどうかは何とも言えんところがある

航空機関係の技術者は日本で育成しているのが大学の枠等から6000人
これをどこかで食わせていかないとならない
当然基礎研究応用研究開発研究の場なども必要

戦闘機等軍事関係の技術力向上のためスペースジェットが貢献する面もある
平気に関しては国家の存亡をかけて失敗前提でもトライ＆エラーを繰り返さなきゃならない側面がある
韓国は別にしても他国を見れば防衛産業育成のためには失敗覚悟でもやらなきゃならない面があるので
むしろ日本は国産化等に成功している方

例えば、他に航空機となれば、C-2,P-1があって、あと手を出しやすいのはC-130の後継あたりしかない
C-2もあり、アメリカのC-130という強力な競合機があり製造機数も限られるC-130の後継よりは、
MRJの方がエンブラエルとボンバルディアしかライバルがおらず、ねらい目であった面があるので

後はT-4の後継機等も選択肢に入るけど、たかだか200機程度で、練習機でどこまでできるかとなると
2020/10/31(土) 00:09:54.04ID:MxBuB8JW
>>384
別に無駄とは書いていない
何年も納入できず、お客様の信頼を損ね、会社の利益を吹き飛ばして悲惨だな、としか言いようがないんだよ

その航空系の技術者も、開発費1/20圧縮決定と多数の配置転換で長期の離散が確定だ
ぜんぜん食わせてすらいない、開発研究の場をほぼ失ってしまった
トライ＆エラーすらもうこの旅客機はできません

コロナとはいえ、その前から続く愚かな縦割り開発と情報収集不足が招いた惨状だよ
一切言い訳できない敗北、それ以外のなにものでもない

何の後継狙うにしろ、こういう有様じゃ今後30年は大型旅客機は作れないね…
2020/10/31(土) 00:10:20.38ID:WbKjA6QC
>>382
>買ってくれたお客様からの信頼を地に叩き落した

お前の感想は便所の落書きほどの価値もないが、メサみたいに新規注文してくれる客のためにも頑張らないとな三菱は

>エンブラに難癖つけても無駄ｗ
> そっから後のは全部ちょっと調べりゃ分かる程度の無意味な話しだな、実績が全てだ

エンブラエルの決算という"実績"がめちゃくちゃやばいの知らずに偉そうなこと言ってたんだね
そんな君が掲示板に書き込む「心の叫び」に犬の糞ほどの価値もあるだろうかね

> 本当に伸びる奴は真実をしっかり見る、今までの日本を背負ってきたのは負けを認めて対策を打ちがんばった人間たちだ
> 知ったかぶりの、無理筋メクラ君たちじゃないってことさｗ

そうだね、日本を背負ってるのは掲示板で吠えて終わりのお前じゃない

> 失われた30年が発生した理由がよくわかる…こんな連中に日本人を名乗って欲しくないねえ

数字も分からないアホの言うことに説得力なんてないけど、まあ俺自身航空防衛産業に少しでも力添えしたくて勉強してきて、重工じゃねえがその手のJTCにようやく内定もらったから
あんたの願いも心の片隅において頑張るわ
387名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 00:16:30.42ID:mXqX4r3z
>>385
おいおい、国内航空関係6000人の技術者は、
F-3の開発が決まり、三菱に発注がされたから安泰だろ
むしろ最重要案件のF-3の開発の方が優先度が高いのだから

むしろ、何故このタイミングでF-3開発決定なのかといえば、
コロナ不況別にしてスペースジェットの開発のめどが立ったからと考えるのが自然だぜ
大勢を投入せずとも細々と継続できる予算だけは確保したんだから
2020/10/31(土) 07:10:47.71ID:QsGedJSc
>>383
「ｱﾒﾘｶｶﾗﾉﾎﾞｳｶﾞｲｶﾞｰ」「ﾁｭｳｺﾞｸﾉﾊﾊﾟｸﾘﾉﾚｯｶｺﾋﾟｰ」
2020/10/31(土) 09:44:23.21ID:82qtKGeo
自演wでようけ伸びとるねえw 悔しい悔しいw

糞w爺wの淡い期待はまた打ち砕かれw

次は三菱(日本連合)のエンブラエルw買収がリークされるお!!w

行き場の無い哀れな エンブラエル w(わろたw)
2020/10/31(土) 09:55:23.33ID:+02kxX6J
AもBも政府に莫大な金ぶち込んでもらって灰にしないと生きていけない（＆大量レイオフ）なのですがなにか。

ここぞとばかりに叩いている方々、2年で手のひらクルーなんだろうなー。頼みの綱のホンダジェット（）なんて撤退秒読み説すらあるのに。
391名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 09:56:50.29ID:4QHUVPHc
脳味噌ハッピーセットかよ
2020/10/31(土) 10:19:32.23ID:npHQUtlu
苦難の旅路の果てに野垂れ死に
旅に出る時は夢と希望に満ち溢れてたなぁ
2020/10/31(土) 10:24:30.74ID:BJKxBL+H
ライバルが勝手に死んだからへーきへーき
2020/10/31(土) 10:35:16.14ID:KborUBKx
勝手に死んだ三菱…たしかにエンブラエルにとっては僥倖だなｗ
2020/10/31(土) 10:40:48.76ID:KborUBKx
>>386
ずいぶん感情的で無意味な返答ばかりだなｗ

> お前の感想は便所の落書きほどの価値もないが
そっくりそのまま返すよ、大赤字に比べたら金が消えない分落書きのほうがまだマシだｗ

> エンブラエルの決算という"実績"がめちゃくちゃやばいの
しかしそれでも売れている、年に100機納入してるだけ三菱よりずっと上だよｗ
真実を「心の叫びだー！犬の糞！」なんていってるから、失われた30年が発生したんだってよくわかる…

> そうだね、日本を背負ってるのは掲示板で吠えて終わりのお前じゃない
俺は俺で色々やってるぜ、それをこき下ろしても三菱の苦境はかわらんぞぉｗ
納入はできず技術者離散ｗ

> まあ俺自身航空防衛産業に少しでも力添えしたくて勉強してきて
まじめな話し、やめときな
力添えなんて考えてる世間知らずが生き残れる世界じゃない、体壊す前に辞めとくことだね
2020/10/31(土) 10:45:13.98ID:KborUBKx
航空防衛産業のブラックさを知らない、三菱のポカを無理やり擁護する、そのへんのとこ完全に世間知らずっつーか
眼がふさがってるなあ…かわいそうに…と思うしかできないのを許せ

せめて俺に出来たのは、ある航空会社にMRJが入るのを阻止したくらいだｗ
重役さんにゃ感謝されたよ、結局大手にも納入されないならウチに来るのなんて何年後になることか、ってな
まあもともと様子見方針だったらしいが

>>387
それがなあ、まだ生産フェイズはずーっとずーっと先でなあ…
生産管理系の人材は完全離散確定で、業務から離れちゃうからこの先は真っ暗なんだ
3年後にまた集めなおして、使えるレベルを保ってればいいんだけどね、三菱は本当に愚か過ぎたね
2020/10/31(土) 11:25:16.55ID:+02kxX6J
いや、コロナ禍はエンブラエルなら消し飛ぶ可能性無いか？　あわせて2500人だか人員削除だと
2020/10/31(土) 11:42:02.43ID:KborUBKx
とはいえ今までに大量に売った分の保守で金は入るし、長距離国際線に比べれば短距離RJはまだ回復はしやすい
エンブラも安心できる状況ではないが、三菱ほど先の無い状態じゃないよ
6度も納入遅延して開発費1/20とか笑うしかねえ

少なくとも、三菱を持ち上げるためにエンブラをけなす奴がいるのは順序が逆、筋が通らなさすぎるって話し
あと、人員削除じゃなくて人員削減ね
2020/10/31(土) 12:07:42.53ID:BJKxBL+H
>>395
エンブラエルがコロナ以前に赤字だったことも知らないネットの賢人の意見、しかと承ったw
2020/10/31(土) 12:17:37.38ID:BJKxBL+H
>>395
> そっくりそのまま返すよ、大赤字に比べたら金が消えない分落書きのほうがまだマシだｗ

おいおい大赤字のエンブラエルの悪口はそれ以上やめたれ

> 真実を「心の叫びだー！犬の糞！」なんていってるから、失われた30年が発生したんだってよくわかる…

真実って、スペースジェットと競合するE175-E2が納入どころか発注すらない真実のこと？w

> まじめな話し、やめときな
> 力添えなんて考えてる世間知らずが生き残れる世界じゃない、体壊す前に辞めとくことだね

もちろんなかなかのブラックではあるがwまあコンサルだ商社だ人気業界には大分劣るが給料は悪くないんでな
わざわざ心配してくれてありがと

>>398
> とはいえ今までに大量に売った分の保守で金は入るし

保守どころか新規販売しても2018年時点で赤字、2019年12月締めの通期決算は売上比6%の営業赤字だったのも知らないのねおバカさんw

> エンブラも安心できる状況ではないが、三菱ほど先の無い状態じゃないよ

2社の財務状況比較してみ
まあ、そういうマトモなことできないからメサからの新規受注とか全部無視して信頼なんだかんだとワケわからない感想を晒してたんだと思うけど

> 少なくとも、三菱を持ち上げるためにエンブラをけなす奴がいるのは順序が逆、筋が通らなさすぎるって話し

そうだよ別に誰も三菱を持ち上げてはいない
三菱は糞さwただ、それ以上にエンブラエルは糞だというだけの話で
2020/10/31(土) 12:23:57.60ID:KborUBKx
>>399
で、それを知ってたら三菱の大赤字事業凍結人員離散、はどうにかなるのかい？ｗ

ま、知ってた上で言うけど…事業できてる分間違いなく三菱よりマシだよ

>>400
もうやめときな、引っ込みが付かなくなってるだろ、おまいｗ

> 真実って、スペースジェットと競合するE175~発注すらない
おやぁ？
https://flyteam.jp/news/article/121728
> 納入された商用機を機種別にみると、ERJ-175が67機
ERJ１７５大量納入されてるじゃんｗｗｗｗｗ不都合な真実ですねｗｗｗｗ
勝手にE2に限定して、脳内勝利とかはずかしｗ

あとの後半全部無意味な話だなｗ
三菱は糞さ、エンブラよりはるかに先の無い糞だって話だよ、そのためにわざわざご苦労ｗ
2020/10/31(土) 12:27:52.17ID:KborUBKx
ん〜、三菱全部が糞みたいな言い方だと正確じゃないな

大赤字たれながし、開発費圧縮人員離散で納入予定は不透明、事業凍結の三菱航空に限定した話にしておこう
実際三菱製品自体は気に入って使ってるしなｗ

いやぁしかし、勝手にE2に限定して無理な勝利宣言するって恥ずかしくないのかなあｗ
1機もMRJ納入できてない間に、ERJ大量納入されちゃってるって

これ以上ないほど惨めで恥ずかしい「負け」だ、これで中華RJが途上国格安大量販売とかしてたらもっとキツかったぜ…
2020/10/31(土) 12:36:43.75ID:BJKxBL+H
>>401
> で、それを知ってたら三菱の大赤字事業凍結人員離散、はどうにかなるのかい？ｗ

どうにもならんよw
しかし会社が残らんことにはコロナ後も糞もないってだけ

> ま、知ってた上で言うけど…事業できてる分間違いなく三菱よりマシだよ

まあお前がそう思うのは止めんわ

> >>400
> 勝手にE2に限定して、脳内勝利とかはずかしｗ

スペースジェットとの比較の話だからギアードターボファン積んだ次世代機の話をするのは当然じゃん？
北米向けのM100は100機くらい受注あるのに、それと競合するはずのE175-E2はゼロ
それどころかM100のように北米のリージョナルジェット規制に適合する機体は構想すら進んでない
スペースジェットに対する優位性はもうないのが現実なんだよ


> 三菱は糞さ、エンブラよりはるかに先の無い糞だって話だよ、そのためにわざわざご苦労ｗ

まあいいんじゃない？
エンブラエルが過去の栄光をひきずる限り、将来約束されたスペースジェットの勝利は揺るがないわけだし
2020/10/31(土) 12:39:29.22ID:nt+7WuzJ
なんか発狂wしているなあw
どうどうw

三菱(日本連合)に隙は無かった
(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
2020/10/31(土) 12:42:58.76ID:BJKxBL+H
>>402
> 大赤字たれながし、開発費圧縮人員離散で納入予定は不透明、事業凍結の三菱航空に限定した話にしておこう

まあ実際糞ではあるよ
重工が三菱航空機が溶かしたカネ、エネルギー分野に投資してたらどれだけよかったかとは思う

ほんと、エンブラエルが大赤字&コロナでとどめ&ボーイングと決裂して絶望的な状況になってるのは奇跡に近い
ウェスティングハウスにしろ、重工はほんと悪運が強い
2020/10/31(土) 12:43:13.13ID:FEHQMJsG
>>403
>北米向けのM100は100機くらい受注あるのに

ないぞ
あとM100は開発開始もやってないぞ
2020/10/31(土) 13:23:59.87ID:BJKxBL+H
>>406
確定50のオプション50だね
2020/10/31(土) 13:28:58.57ID:FEHQMJsG
>>407
ないぞ
単なるMOUだけだぞ
2020/10/31(土) 15:26:53.30ID:KborUBKx
>>407
マジで何も知らないんだな、それじゃいくら長文書いてもアホなだけだｗ

まさか、M100の開発が見合わせになったのを知らないとは…
開発も生産も納入も出来ず、陳腐化だけが進んでいくMSJの悲劇よ
2020/10/31(土) 15:38:45.37ID:BJKxBL+H
>>409
エンブラエルも腐ったままだから陳腐化とは言わんよw
2020/10/31(土) 15:56:57.09ID:VdM5bLBC
世界中のアナリストがエンブラエルＥジェットＥ２ファミリーの低燃費がスコープクローズを廃止すると言っているね
スコープクローズの環境性能をクリアするのは今後もエンブラエル一社だけだろうね
環境性能技術に劣る三菱グループ全社にはこれはとても無理な話でしょう
2020/10/31(土) 16:11:35.93ID:07CgAxyS
悲報: スペースジェット勝利勢、受注の話から逃げるしかない模様
2020/10/31(土) 16:13:03.65ID:4NPWa118
>>411
されるされると言われ続けても結局廃止されなかったんだが？
2020/10/31(土) 18:17:09.97ID:/aAQtwyF
>>411
＞世界中のアナリストがエンブラエルＥジェットＥ２ファミリーの低燃費がスコープクローズを廃止すると言っているね。
三菱にもいいニュースなので、ソースを出してくれ。

スペースジェットのほうがE175ーE２より軽量で、全面投影面積も小さいので燃費はいいはずだから
2020/10/31(土) 18:33:39.06ID:55gN79YU
いやエンブラエルwを買うから問題無いw()

三菱(日本連合)がなw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/10/31(土) 19:48:21.19ID:yplLAJuT
エンブラは川重と組んでたのに？
2020/10/31(土) 20:25:06.20ID:0a3q3cDF
もうそういう糞w爺wの認知wの時代やないしなw
F3然りw()
2020/10/31(土) 20:36:48.36ID:DRjBfZxI
そもそもの問題は三菱の技術力の無さだけだったの？
2020/10/31(土) 20:47:17.48ID:vatCQ58I
三菱というより 日本外し だしなあw

あの外人が証明したw 無能w
2020/10/31(土) 21:08:29.73ID:IGnwwBHE
>>410
納入されないまま言われてもねえ…
その腐ったエンブラとやらが、年間200機近く納入していくのを指くわえて眺めてるってのはなあｗ
Eジェット、累計１６００機納入した分のフィードバックはあるぜｗ

E2以前のシリーズですら、納入されないMRJよりは役立ってるなあ、４桁納入すげえや
2020/10/31(土) 21:13:28.99ID:BJKxBL+H
そのフィードバックとやらがあって大赤字で身売りとか救いねえな
2020/10/31(土) 21:13:39.51ID:LGYNtm9y
どうせ身売りwなのになw(エンブラエルw)
で日本にしか売れない悲しさよw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/10/31(土) 21:15:27.88ID:IGnwwBHE
身売りどころか三菱潰しかけてるMSJｗ
社員離散の三菱航空にはかないませんなあ（笑）

１６００機売った会社を、凍結離散しながらニヤニヤ眺める…こりゃダメだ三菱ｗ
2020/10/31(土) 21:37:34.96ID:/ukxZ4s1
F3も三菱仕切りなんでw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

MSJは存続w 相当悔しそうw()
2020/10/31(土) 21:39:31.38ID:IGnwwBHE
ますますMSJに回る人材いなくなるじゃんｗｗｗ

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w はこっちのセリフｗ

ライバルが１６００機売ってるのに、MSJは凍結ｗ
このコロナの状況ですら、E-Jetは少しづつ売れてるのにｗ
2020/10/31(土) 21:40:20.16ID:IGnwwBHE
てか、コロナ後のRJ市場は完全にERJに取られるなあ

MSJにはその資格がなかった、開発費も1/20に…残念ｗ
2020/10/31(土) 21:56:41.43ID:wAozRVV/
それは大変だあw
三菱(日本連合)が買わないとw(棒w)
428名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 22:01:58.60ID:mXqX4r3z
>>426
まあ、何とも言えんよ
前期3年のコストが総額3700億円なのが、今季3年のコスト200億、1年あたり66億になるということだけで
ある程度開発のめどが立って、大型高価なものの開発がほぼ終わっていて、
型式証明に向けた細かな作業だけが残っているだけの可能性もあるしな

機材計画運用考察スレにも書いたが、737-800クラスで1日1時間40分の1レグ飛行あたり
機材費と中間管理費を除いて1日当たり100万円のコストがかかる計算

1機が毎日1日1時間40分年間365日飛んでも1年あたり3億6500万しかかからない
5機が毎日1日1時間40分年間365日飛んでも1年あたり18億2500万

つまり年間66億の予算規模でも、細々と型式証明取得に向けたプロセスを進めることはできるんだよ

仮に問題点が出て、大きな予算が必要になるのなら、遅れて投入するなり、事実上の補正予算的に投入するなり選択すればよいし
2020/10/31(土) 22:09:24.33ID:ixY2wJOM
3年どころか10年掛かりそう
コロナ後の回復w

それじゃあエンブラエルwが潰れるw
2020/10/31(土) 22:14:18.04ID:IGnwwBHE
>>428
それは余りにも憶測だし、だったらなぜ小規模な型式証明関係の飛行ぐらいしかなかった去年の時点で既に
他の三菱重工すべての利益を吹き飛ばすほどの赤字があったんだ？って話でもある（重工295億円赤字）
色々見えづらいところで解散や取りやめもしているようだし、生産のため確保していた人材もこのありさまだからね…

ちなみに三菱重工
https://www.aviationwire.jp/archives/214220
> 最終損益が570億8100万円の赤字（前年同期は292億3700万円の黒字）だった
> 「三菱スペースジェット（旧MRJ）」事業での損失〜中略〜822億円となった

米国へ持ち込む完成度に達していない、という報道は訂正させたようだが、これじゃあな…
年66億ぽっちで、ERJに付けられた差を挽回するのはもう無理だな
2020/10/31(土) 22:17:06.20ID:IGnwwBHE
とはいえ、この第3四半期ですら（ブラブラ爺はいつだか分かるかな？ｗ）、大幅減してもエンブラは旅客機7機納入してんだよな…

MSJはず〜〜〜っと0のまま、この差はでかすぎる
三菱重工は言い訳してる暇なんてないなｗ
2020/10/31(土) 22:20:42.90ID:orHNculy
7機w ワロタw
凄いんだw エンブラエルw
それじゃあ潰れるw

三菱(日本連合)が買うよw

もうBOEとの破談から決まってたw()
支那w飛行機w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ロシア機以上に売れないよw
2020/10/31(土) 22:21:39.94ID:IGnwwBHE
三菱は大赤字と人員離散で納入0じゃんｗｗｗｗｗｗ

しかも、これ四半期だから通年だともと多いんだよなあ（ニヤニヤニヤ

ついちゃったね、エンブラとの差ｗ
もう挽回できないよ、三菱ｗ
2020/10/31(土) 22:31:52.86ID:OWtAJqQd
エンブラブラw
2020/10/31(土) 22:32:55.54ID:NWkHnzW3
ふふw
436名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 22:35:05.94ID:mXqX4r3z
>>430
そりゃ去年までは年間1233億円規模の予算をぶち込んでいたんだもの
開発に大きな金が必要な場面もあるが数年単位で見れば利益のなかから賄える程度しかMSJに投資していない
単年度赤字をことさら重視する必要もない
それが今後は年間66億円規模になるので、これなら三菱重工も十分な黒字を出せる

それと、開発と生産では開発の方がより高度な人材が必要で回収リスクが高い金を投資する必要がある
生産は金が必要でも販売等で資金回収計画が手堅い上での投資だし、技術は必要でも開発ほど重要ではない
だから、生産のために確保した人材の散逸はそこまで重要ではない

実質的に航空機関係の生産の人材は優秀だから、他に一時的な配置転換も効くし、
買収して受注残が50機程度はあるボンバルディアのCRJ部門や
ボーイング等向けの胴体等機体製造部門等へも転向可能
今後はボンバルディア関係はノウハウや人材を確保して、
実力成果主義でフリーエージェントに近い外国人人材の使えない人を切り、
給料はそこそこだが定年まで就社文化の日本人と置き換える等も可能
CRJ関係は販売やメンテナンス部門もあるわけだから、吸収は可能だし、
将来のMSJの販売やメンテ体制構築にも非常に有用でシナジー効果がある
2020/10/31(土) 22:37:53.23ID:uUSBKjpj
飛ばすことはできても改修はできねーべ？
2020/10/31(土) 22:41:51.75ID:ZOfY8Yle
F3の三菱仕切り受注が
現実やなw 残念w

支那w飛行機wか
三菱(日本連合)傘下のエンブラエルwを選ぶか
悩むねえ〜w ワロタw

結局 和式 を超える国は無かったw()
439名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 22:44:38.14ID:mXqX4r3z
年間予算66億って開発部門の人件費も含まれるんだっけ？
とりあえず人件費別枠として、
とにかく、ここから運行コストを年間5機で毎日飛ばすわけでもないのでせいぜい10億と見ても
残りは56億を開発等に使える

ちなみにE175のカタログ価格は50億だから、かなり大きな額は残る
今後細々となら時間をかけることができるので、
納期に間に合わせるための無理な開発は避けることができてコストを下げることも可能になるし

じっくりと時間をかけてプロセスを進めてどうしても必要なら、あとから補正予算を組む手もあるし
2020/10/31(土) 22:44:47.87ID:IGnwwBHE
>>436
逆だよな、もう金を出せなくなったから年66億規模に抑えて、M100の開発まで止めちまった
そうでもしないと重工が黒字を維持できないくらい、お荷物事業になっちまったんだよMSJ

生産が重要じゃないというのは間違いで、開発した技術を確実に生産できるように持って行く必要がある
開発ならワンオフですんだものを、大量に作らなければいけない難度が加わるんだよ
高度な連携や、より手間のかかる技能が安定した形で必要になる
これが散逸すると、開発とは違うノウハウ再取得の苦境が後であるって、F-2の生産終わるときに散々見たろ、知らんのか

一時的な配置転換でしょうもない事務をやらせて、連携して保持していたノウハウを喪失するし
ボンバル以下はもう全部話にならないお話だね
>>437の言うとおり、改修もできなくなるし、もう生産そのものを何年も今後出来なくなる、この損失は痛いよ

ま、それが三菱の望みなんだがｗ
2020/10/31(土) 22:50:07.15ID:IGnwwBHE
和式っていうと、廃れたトイレの和式便所思い出すな
トイレにすら名前は残せない…ｗ

>>439
人件費は含まないね、たった年66億じゃ本当に細々と施設維持するくらいがせいぜいだよ
三菱航空に何人社員がいると思ってるんだ

じっくりと時間をかけて敗戦処理だろうね
442名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 22:51:53.61ID:mXqX4r3z
>逆だよな、もう金を出せなくなったから年66億規模に抑えて、M100の開発まで止めちまった
>そうでもしないと重工が黒字を維持できないくらい、お荷物事業になっちまったんだよMSJ

一応聞くがMSJがこういう状態だという確実なソースがあるのか？

生産に関しては、767、777、787等ボーイング機の生産ノウハウもあるから、
ほぼこれがMSJに転用可能で技術的ハードルは高くない
日本の分担率が30%弱と高く、胴体のある部分丸ごとや主翼等も作るノウハウや実績もあるし

もちろん予算を投下し続けて開発に並行して絶え間なく製造に移るのが、
トータルでの必要資金量は少なく済むが、需要が一時的に消滅しそうなことと、
ほそぼそで長い時間をかけるのなら、トータルでの投下資金量は多くても、
毎年の潤沢な利益の中からの少ない投資で済むようになるのでメリットも大きいのよ

ボンバルはまだ受注残が50機程度はあるのよ
あとメンテなども続く
こちらに日本人の優秀な人材を配置転換して、解雇が一般的な文化になっているいらない外国人を解雇する手もある
2020/10/31(土) 22:53:59.92ID:N4ZmgH5s
三菱 ボンバルディア エンブラエル の株価を見てみようよw
それも中長期のw ワロタ

三菱が世界最強のコングロマリッドだどw
イクオール日本連合wってw なwなw

三菱wのエンジン積んで国産車wとして
堂々と売ってろw
(WRCも一式三菱謹製との噂wも(事実だがw))

カビの生えた糞w爺wの認知度ってw
明らかに痴呆wやんw 痴呆w
444名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 22:54:38.08ID:mXqX4r3z
>>441
年間66億円に人件費は含まないのか…それなら少額でもある程度の資金は投入できるよ
もうほとんど開発が終わっている可能性もあるので、時間はかかっても細々と型式証明までは進める可能性もあるよ
実際報道にもよるが、一部報道では文書レベルとの話もあるが、型式証明までは進めるとしているし

逆に中止なら、66億すらかけずに一気に清算するだろうし
2020/10/31(土) 23:00:06.88ID:ZK4q1nwK
ハイハイw バイデンさんw当選w(棒w)

もう飛行機は完成 事務作業くらいしか仕事は無いよw
外人はほんと無能wだったなw
あの人は支那wにでも行くんだろなあw
2020/10/31(土) 23:00:22.05ID:IGnwwBHE
>>442
おいおいおいおい…M100の開発停止はとっくに報道されたろ、何故何も知らないのに語ろうとしてるんだ
それではだめだね、まったく全てがダメだ

別の機体の生産ノウハウは適用できないよ、機体の規模も関与の度合いもまったく違う
少ない投資のメリット、とかいってデメリットの生産ノウハウ喪失を軽視しすぎだな
まあ、もう水掛け論だな

今明らかな事実、もうこの先3年は事業塩漬けで事実上の敗北ってことだけ意識しておくといい
あの時MSJの採用阻止しておいてよかった･･･
2020/10/31(土) 23:05:28.74ID:bkjzjfzw
作るのは重工 卸程度の航空機w
なそろそろ覚えようやあw

それと国策案件w 何故か特定の外国人が異常wに反応するおw
2020/10/31(土) 23:06:10.55ID:uUSBKjpj
>>442
>生産に関しては、767、777、787等ボーイング機の生産ノウハウもあるから、
>ほぼこれがMSJに転用可能で技術的ハードルは高くない
>日本の分担率が30%弱と高く、胴体のある部分丸ごとや主翼等も作るノウハウや実績もあるし

昨年の「我々がノウハウだと思っていたものはノウハウではなかった」って記事を思い出すな
2020/10/31(土) 23:07:34.75ID:C5pwn39S
格納庫の三菱重工は変だよなあw()
だから消したw
2020/10/31(土) 23:09:29.27ID:IGnwwBHE
>>444
開発は終わってねえよ、まだまだ本来ならかかる
細々とだったら次々変わる仕様に対応できないし、年間1機作ることすらできやしない

事実上の中止だよ、3年かけて少しずつうやむやにして、おわり
まあこれが今の三菱の実力だってこった、諦めな

>>448
そういうこと、トータルで作るノウハウと部分的な製作しかしないノウハウはまったく違う
ここのビリーバー達は認識できないだろうけどね
451名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 23:36:48.47ID:mXqX4r3z
>>446
お、おまえM90仕様がMRJ90含めて5機試験飛行はしているだろ
だれがM100の話などした
型式証明取るのならM90一本だろ

まあ、論理的推論はこの程度にして、あとは重要なエビデンスが出るかだね
今の段階ではどちらとも判断がつかないってことだ

それでもCRJの受注残で完成機の製造ノウハウを学べるし、
M90だって試験機は作ったのだから、8割程度製造ノウハウは習得しているだろ
後は何をどのような仕様でどう作るかだけの話なんだから

>>448
それでもボーイングの製造で管制機製造に近いノウハウは得られるわな

世の中にリスクがない完全なものはないんだよ

成功するかどうかは知らんが、成功に向けてのプロセスとしては間違いないわな
ビジネスにリスクが〜といって何もしないほうがやばいわけで
どこかで情報が不完全な段階で決断しなきゃならないわけ

その不完全性の細かいところを
言葉遊びして重箱の隅つつきをしてどうするんだ？
2020/10/31(土) 23:43:25.27ID:IGnwwBHE
>>451
ん？反応がおかしいな
こちらがM100の話をしているところにそっちが返信したんだから、MRJ90の話じゃないだろ
そのM90の10号機だって完成度が低いって話も出たくらいだ

報道見ても分かるとおり、何もかもが足りない
この状況で判断が付かないのは幾らなんでも贔屓がすぎる、冷静にものを見てみなよ

「何をどのような仕様でどう品質を安定させて量産するか」という話だ
お前さん本当に物事を何も知らないんだな、防衛産業に就くって子と同一人物か？その程度の認識しか出来ないならやめとけ
あおりじゃなく、本当に重要なことを理解できてない
やめとけ

> 世の中にリスクがない完全なものはないんだよ
そのリスクへの見積もりが甘すぎて、散々大赤字ぶちまけてとうとう凍結にまで追い込まれた
それは成功ではなく、確実な失敗へのプロセスってのさ
そのポイントを見て見ぬ振りして、現実と乖離したビリーバーになってどうするんだ？そんなだから飛べないんだよｗ
453名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 23:49:54.93ID:mXqX4r3z
>>452
ん？おまえM100の話をしていたのか？
言わずもがなだと思うが、資金を潤沢に入れている段階から
まずM90の開発を優先させてその後M100の開発にという話だった
プロセスから資金絞ってもどちらでもM90の開発が第一ステップで、
M100の話をすることに意味はなくM90の開発の話をしていると思っていたが

製造の現場をバカにするわけじゃないけど、開発の方が地位が高いとされるんだよ
資源配分も開発の方から割り振っていく
それが良いかどうかという話もあるけれども、限られた資源の中で戦略を練るのなら必然的にそうなる
そこで開発現場が〜なんて細かいことを言っても、明らかに技術的に無理な場合を除いては、
通常は相手にされないレベルの話
もちろんこのレベルが解決できないと前に進めず失敗につながる可能性はあるわけだけど
世の中はそのように動いている

日本人が強い製造現場からスタートしてもよいんだよ
ただ戦略に落とし込む段階でかならずこのプロセスを踏むことになる
開発は報われないとかいうことかもしれないが世の中そういうところがある
454名無し三等兵
垢版 |
2020/11/01(日) 00:33:50.93ID:ig0QM81b
納入いつですか？
2020/11/01(日) 01:38:36.12ID:Ehp6PEXN
ビジネス板から見れば

国策＋三菱＋自民

って時点で100％破綻する事業
ルネサスと同じ
成功すると御思ってた奴はバカとしか言いようがない
2020/11/01(日) 03:24:34.34ID:dtI9ONqc
まあビジネス板の住人と言えどもコロナ禍とライバル全滅までは予見できなかったようで
ほんとコロナ様々よ
2020/11/01(日) 08:07:49.34ID:nTVKTXsI
ライバルどころか三菱もヤバイんだが
2020/11/01(日) 08:30:21.09ID:BIuv4o9f
ビジネス板wとか史上最強の無能w雑魚w集団wだろw ワロタ

MRJ(MSJ)は大から小までバリエを展開する予定w
認証は実質米向けだしw 70席 90席 100席超えも関係ねえw
2020/11/01(日) 08:33:04.27ID:CDywCRND
>>454
来年度末(2022年3月末)までに納入やなw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
2020/11/01(日) 08:52:07.07ID:nTVKTXsI
三菱重　国産ジェット旅客機開発の凍結　国策失敗の検証が必要だ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604178697/

三菱重工業が、国産初となるジェット旅客機「スペースジェット」の開発を凍結する。
政府も開発に約５００億円を拠出し、事実上の国策として進めてきたプロジェクトだ。
なぜ失速したのか、検証が不可欠だ。

新型コロナウイルスの感染拡大で需要を見込めなくなったのが直接の原因ではある。
ただ、その前に設計や生産のトラブルが続発し、納期が６度も延期されていた。

量産に必要な型式証明の取得に向けた事務作業は続け、需要の回復を待つという。
とはいえ、開発費が大幅に削減されて試験飛行すらできず、納期の見通しを示せない状況だ。

原因は、自らの技術力や管理能力への過信にあるのではないか。

三菱重工は自衛隊機を開発し、民間機の主翼や胴体を製造している。
しかし、設計に従って部品を作る下請けと完成機メーカーでは、求められるものが異なる。

現在の旅客機開発は国際分業体制で進められ、完成機メーカーには海外の部品メーカーをたばねる力量も求められる。
今回の開発では主要部品の設計や仕様の変更が相次いでおり、司令塔としての能力が不足していたのは明らかだ。

https://mainichi.jp/articles/20201101/ddm/005/070/012000c
2020/11/01(日) 09:07:28.60ID:uh9XZNJ/
ソースは5ch w
2020/11/01(日) 09:56:16.40ID:nIu+12Y5
＞政府も開発に約５００億円を拠出し

ほんのアベノマスク一回分学術会議５０年分じゃないか、端金、端金
2020/11/01(日) 10:41:47.83ID:/tzNfWec
>>453
最初にM100って書いた部分を読み飛ばしたか、その注意力じゃ防衛産業行ってもやってけないぞ
新規の開発が止まってる、開発リソースにかける部分をもうなくしてるって話してるんだよ
M90の話はしていない

開発の地位とか、そういう話してるんでもねえんだわ
むしろ、そんな地位なんぞに気をとられるようではやっぱりやっていけない、開発には開発の量産には量産の
それぞれノウハウと苦労ってもんがある、上流下流を上下で考えるところは世間知らずで傲慢だなｗ
それが分からないと生産段階で多量のしくじりを出して、会社自体が相手にされなくなるって話…
世の中やっぱり知らないな

戦略っておま、話をでっかく広げるのは厨だけにしとけｗ
単に三菱が調査不足、開発縦割り、逐次投入の回避すべき3つの愚をぜんぶやらかしただけだｗ
ただの実力不足だよ、まあいつものイケイケドンドンしくじりパターン
学ばないのさ
2020/11/01(日) 10:43:22.56ID:/tzNfWec
>>460
これに尽きる話だな
下請けと完成品では求められるものが異なる、完成品市場では三菱なんて新参のペーペーもいいところなんだから
謙虚に学ぶ姿勢を持つべきだった
ま、重厚長大だけでデカい顔してる連中にはいい薬だ、いつもの親方日の丸失敗パターンｗ
2020/11/01(日) 13:45:05.76ID:elCgM1I0
国が消えような人は必死wで大変だねw

国が消えるw()
2020/11/01(日) 14:22:37.35ID:VP5R5rq3
三菱が消えそうなんだが
2020/11/01(日) 14:37:54.74ID:dtI9ONqc
口だけコンサルの口臭すぎんよ
2020/11/01(日) 15:22:33.44ID:7vXk7vg2
世界最強のコングロマリッドだしなあw
三菱(もうq日本連合と言っていいw)

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/01(日) 15:25:30.01ID:b8Laj/of
ああコンサルチングって当然口だけだよw
実際改革するのは依頼者なんだしw

そこがそもそもの間違いだし
いくらコンサル入れても無理な企業はずっと三流w
一流はコンサルをやるおw()
2020/11/01(日) 15:50:37.94ID:FmfFc6o6
エンブラエルのE175は、優れた名機でべストセラーだったが
E２シリーズは、大失敗作で１００−１５０人乗りのE190-E2はボンバエルのC2で
後にエアバスに買収されA320に完敗。

１００人乗り以下のE175-E2は、初飛行は済ませたがまだTCに入っていないだろうから
MSJが一歩リードしているが、その差はないに等しい。
E175-E2の大きな弱点は重量が非常に重いので、現状では米国のパイロット協会のスコープクローズは通らない。

エンブラエルはブラジル政府から多大な支援を受けている。
日本政府もいつまでも自動車産業に頼ってはいられないので
将来の日本の航空機産業になう三菱、ホンダを本格的に支援すべきだ。
2020/11/01(日) 16:21:07.75ID:BtBqMoIn
世界最強のコングロマリットがなぜリージョナルジェットひとつ開発できないのですか（直球
2020/11/01(日) 16:42:55.29ID:FmfFc6o6
>>471
世界最強のロシア、中国でもFAAのTCをとうせない。
現在最新型の低燃費エンジンを使ってリージョナルジェットを開発する
能力があるのは、エアバス、ボーイング、エンブラエル、三菱のみ。
2020/11/01(日) 16:56:32.16ID:x3HGp8n8
ロシアのSuperjetはFAAのTC通ってますけどね
2020/11/01(日) 17:19:06.31ID:dkKTfQme
>>470
コロナ前にＥシリーズが年200機近く売れてる状態で、MSJは納品すら出来ずウジウジダラダラ
この状態で「差はないに等しい」とか恥ずかしすぎて言えねえわｗ

エンブラエルがブラジル政府から支援を受けてるならそれでいいんじゃね？
三菱も支援500億だったか、受けた状態で凍結だしなｗ
これ以上の支援こないねえ

「本格的に支援すべきだ！でも何も起きませんｗ」
デモでもしたらどうだ？俺はしねえけどｗ
2020/11/01(日) 17:20:13.08ID:dkKTfQme
>>471
そもそも最強でもなんでもない、赤字だらけの足引っ張りコングロマリットですなｗ

>>472
とうせない、じゃなくてとおせない、ね
納品できてないんでそのリストから三菱除外していいよ
2020/11/01(日) 18:01:53.25ID:BtBqMoIn
>472
三菱は開発できていないのですが
2020/11/01(日) 18:10:19.73ID:OO343qd0
次スレは要らないね
もう終わった事だから
2020/11/01(日) 18:31:07.61ID:rgXDumG8
>>473
先日SU95が成田に来ていてびっくりしたぜ!(棒w)

米はロシアにも売らなああかんからなあw
逆にロシア機を買うかは自由w()

日本連合wが米欧(伯w)市場食うのは確実なんでw
因みに支那機wも売れないおお!!w
2020/11/01(日) 18:33:44.37ID:RQo7ZkWR
早めに次スレ立てとく!?w

関連スレ
◆◇◆三菱重工RJ 1◆◇◆
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1591000719/

[三菱]日本の航空機関連企業1[つねぞう]
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1590121477/

戦前回帰で軍事三菱で儲ける安倍兄弟パープリン大卒
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1502155028/
2020/11/01(日) 18:35:17.52ID:hSQ0oAUL
航空機産業なんてガチガチのカルテルやさかいw
ホンダなんてそれを嫌い米wで生産 GEにエンジンも泣き付くw()
2020/11/01(日) 18:46:33.43ID:dkKTfQme
>>479
別に早めにする必要はないっしょ、どうせニュースあっても三菱の悲報ばっかりだし
2020/11/01(日) 18:47:28.81ID:gdr4IUWV
>>474
Eシリーズはベストセラーになるほどいい機体だった。
E2シリーズはE19X-E2はボンバルディアに完敗
E175-E2は、MSJとどっこい、どっこいだと言っている。

日本政府は文化系への支援を大幅に減らし、経済成長の源になる
理科系の技術開発にもっと支援すべきだ。
防衛庁と共同研究をしている学者を差別している学術会議などは潰すべきだ。
2020/11/01(日) 18:49:35.96ID:mID8IcYn
三菱(日本連合)がなかなか消えないから
相当悔しそうやあw ワロタw
2020/11/01(日) 19:10:53.41ID:bwYFDbsh
日本連合もなにも三菱が一社でコケただけやん
2020/11/01(日) 19:17:02.78ID:hjOINQrt
F3でも日本連合wやしなあw

川崎w単独wとか無理ぽw
2020/11/01(日) 20:11:42.35ID:dkKTfQme
>>482
そういう個別の話はどうでもいいし、そんなもんをしたからってMSJが納入されるわけでもない

学術会議とかもどうでもいいな、三菱に食い込めるほどの力はないｗ
ま、その三菱がこの体たらくじゃ、いくら文句言っても改善はしねえな
2020/11/01(日) 20:12:34.19ID:dkKTfQme
>>484
ブラブラ爺はその辺理解できるほど知能はないから・・・ｗ
ま、イケイケドンドンしかない昭和脳の残りかすさｗ
2020/11/01(日) 20:15:37.15ID:kdAU+og4
川崎w 無理ぽよw
2020/11/01(日) 20:25:07.58ID:dkKTfQme
関係ねえなｗ

ブラブラ爺の逃避が無理筋ｗｗｗｗｗ笑えるｗｗｗｗｗ
2020/11/01(日) 21:23:21.80ID:FmfFc6o6
>>486
個別の話が大切なんだよ
Eシリーズはいい機体だったが過去のもの。
E2シリーズは、今の所失敗作。
MSJの対抗は、同じ１００人乗り以下のE175-E2で
いまのところ、どっちもどっちだが、ややMRJ優勢
2020/11/01(日) 21:31:41.96ID:dkKTfQme
>>490
そう思い込んでるだけだな

実際はMRJは納入も出来ず、新規の購入契約もここ数年できちゃいない
一方ふるくさ〜いいEシリーズとやらは、コロナ前にゃ年２００機近く納入してる

一番の失敗作は、納入すらできないMRJだってのをわすれちゃいかん
なんせ納入０！完全敗北以外のなんだってｗ
2020/11/01(日) 22:10:49.02ID:FmfFc6o6
>>491
だから同じ１００人乗り以下のE175-E2も納入０だよ。
１００-１５０人乗りのE19X-E2も、ボンバルディアのC2と
それを買収して改名したエアバスA320が１０倍ぐらい納入している。
これらの機種は新世代のPWの低燃費エンジンを搭載している。

Eシリーズは、素晴らしい機体だとみとめるよ
ただエンブラエルの社運をかけたE2は失敗作だね
2020/11/01(日) 22:19:52.28ID:9P6AfJeQ
A220
2020/11/01(日) 22:20:41.53ID:dkKTfQme
>>492
で、それを熱弁したらMRJが納入されるのか？って言う話

素晴らしかろうがそうでなかろうが関係ないしどうでもいいんだよ
MRJ、いやMSJは期待はずれのままあと３年は納入に至らない、それだけだ
今までの同格のシェアも、そのけなしてるエンブラにぜ〜んぶ取られちゃった、それだけだ

１機も納入できてないｗMSJのとこで、別の売れてる機体を失敗扱いするのは…
すさまじく情けないしみっともない
恥を知りなｗ
2020/11/01(日) 22:22:55.96ID:C5EkVLxK
E175-E2とM90、どっちの納入が早いか競争だね
ほーんと楽しみ(はあと)
2020/11/01(日) 22:27:21.06ID:dkKTfQme
ん？そんな競争しなくても、E175は売れに売れてるけど…

ERJ-175は去年だけで６７機も納入されちゃってるね、MSJは・・・０だねえｗ
負け続けの勝負して楽しいんだｗ
2020/11/01(日) 22:32:50.37ID:dkKTfQme
旧式のE-Jetが売れに売れている中、何年も最新(笑)のMSJはまともに売れていない･･･
この状態で相手の最新機種無理やり持ち出してきても情けないだけでしょｗ

無印の旧式相手に勝負になってないんだよなあ･･･それは悲しむべき事だよ
2020/11/01(日) 23:06:44.36ID:Iv855GPh
まあエンブラエルwは三菱(日本連合)が買うんだけどねw
2020/11/01(日) 23:15:54.94ID:dkKTfQme
三菱大赤字なんだから買えやしないよｗ

その赤字を生んだのがMSJｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2020/11/01(日) 23:22:03.77ID:81fv5GbR
エンブラエルは大赤字じゃないの？
2020/11/01(日) 23:27:24.06ID:oUV36B20
馬鹿w日本連合(川崎も)が買うんだよw
2020/11/01(日) 23:33:01.41ID:dkKTfQme
>>500
さあ？
エンブラがどうだろうと、三菱は赤字ぶちまけてるんで、もう他者買えないねｗ

川崎とか言ってるバカはもう意味不明でｗ
2020/11/01(日) 23:54:32.16ID:nQGkCp/s
そおゆうのってどこかにお金を出してもらうんじゃないの？
それとも中国が買った方が良いと思ってる？
2020/11/02(月) 06:28:31.06ID:kX6Qxm2T
お金って空から降ってくるものじゃないんだよ
2020/11/02(月) 07:13:09.87ID:OZC0dDhQ
ボンバルディーを買った時に銀行から借りた借金がまだ残ってるしな
まあ返せずにそのうち特損にしてバックレるんだろうがw
2020/11/02(月) 08:37:49.63ID:wLIlG+rY
ボンバルディアwを買ったのも必然w
他に売れないんだし
エンブラエルwもそうやあw

そうじゃなかったら支那wが全部買っているねw()

日本人くらい借りたお金を還すミンジョクは居ないねw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ それでまた信用が戻り実績に!!
2020/11/03(火) 08:08:27.38ID:nKKrXasJ
2016年6月の能登飛行試験で判明したのは深刻な支障だと見誤り
蛇足設計を繰り返したが機体設計はダメはダメなりに開発完了しており
新型の航空エンジンが致命的な瑕疵設計欠陥品で改良困難だったことを
経営陣は全く理解せずに営業部署が受注獲得に躍起となり奴隷契約を
執拗に繰り返しそれを看過した三菱金曜会から査問会放逐されるべき
企業体質だよ。

螺旋急降下は及第点だったので斜め急降下も行ってみた
水平飛行高度11900mはマッハ0.7793の954.7km/h
急降下反転高度9084mはマッハ1.0417の1276.2km/h
主翼が撓り強度皆無の凶悪剛性のせいで翼先端が&#25445;げなかった
エンジン抽気まわりがサージング気味となり後日に配管を改良
エンジン再点火装置が存在せず片肺飛行で能登空港に緊急着陸
旅客機ではなく40t未満級超音速爆撃機としての必須条件をクリア
2020/11/03(火) 09:38:13.56ID:q/uob2y/
・・・？
2020/11/03(火) 13:02:14.86ID:ToGnUD+A
三菱の繰り越した資金はいくらだろw
2020/11/05(木) 00:47:20.76ID:DCRieg3m
米国飛行試験拠点の閉鎖を検討か
もう飛行試験も当分やらないのね
2020/11/05(木) 00:52:55.85ID:ty29RibP
やらないよ、試験できる人材が生き残るかどうかも分からない
どうせコロナだしな
2020/11/05(木) 08:09:36.94ID:HTyTHam6
ボーイングw様wを差し置いてはw()
2020/11/05(木) 08:35:44.33ID:0+8o4CFo
この状態から復活した新開発機なんてあったけか
2020/11/05(木) 14:57:57.33ID:tXrX1pxs
無いね、終わり
2020/11/05(木) 18:08:35.32ID:TevOCixr
この状態が未体験だしなあw

撤退wじゃなくて
┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！w
レスが付く度に北叟笑むw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/11/05(木) 22:05:42.01ID:srJjaqrj
大赤字出して回収もできない状態をほくそえむとか気が狂ってるなｗ

終戦時に無理やり勝ちを信じこもうとした、愚かな勝ち組バカそのものだｗ
2020/11/05(木) 22:11:48.05ID:lqP9VKQ2
終戦後も常勝だったしなw
それは今も変わらずw

ずっと三等国wって辛いねw() 三等国wワロタw

三等国wとその国民wミンジョクwを
北叟笑むスレッドw
2020/11/05(木) 22:15:28.36ID:srJjaqrj
何に勝ってたと思ってたんだぁ？
今の斜陽全開の状況で笑ってるのがやっぱり気が狂ってる、思考が三等どころか五等国レベルだな、ブラブラ爺w

結局旅客機一つすらモノにできないまま、どんどん追い越されていっちゃうねえ
2020/11/06(金) 11:04:58.81ID:mJ+Fskgo
受注はしてたと思うんだが、客はこの決定に納得してるのか？
2020/11/06(金) 17:04:05.41ID:lDw6tOV6
また無能外人の話してるw
521名無し三等兵
垢版 |
2020/11/06(金) 17:57:27.36ID:LFr9glNG
顧客との関係もwinwinだったらよいのだけどな
需要が細るから遅延が事実上リセットされて
2020/11/06(金) 18:06:19.55ID:g6rXMDA7
物が出来てもいないのに
変な博物館だけ作ってたのが実に三菱ｗって感じだったな
2020/11/06(金) 18:12:44.63ID:yMv88rWj
あれガチで国産航空機討ち死に博物館だな
2020/11/06(金) 18:36:11.97ID:PHYf9H0U
全日空と日航だけが現物引受の商品先物取引を続行したがっている取り込み詐欺師なだけで
全米路線各社はコロナ禍で薄氷を踏む経営財務環境のため設備投資余力皆無だしCRJ旅客機の
保守整備体制維持だけを強く望んでいる。

アリゾナ州メサゴージェット航空　受注50+OP権50　CRJ顧客でも今回開発中止したM90でなく以前に開発中止したM100×50機はキャンセル拒否で2024年納期厳守
フロリダ州スイフトイースタン航空　--　CRJ顧客でも破綻後に新親会社のB737で凌ぐためキャンセル受理
テキサス州スカイウェスト航空　--　CRJ顧客でも最近はERJ導入中でキャンセル交渉中
ミズーリ州トランススティツ航空　--　CRJ顧客でも最近はERJ導入中でキャンセル受理
2020/11/06(金) 19:51:20.81ID:iNnxONRx
エンブラエルwは旨そうだ!!w

三菱が買うよw()
2020/11/06(金) 20:32:25.07ID:yWqKDtFG
三菱重工、ジェット機試験場閉鎖へ　海外拠点なくなる
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65837690U0A101C2916M00

三菱重工、旅客機開発凍結が物語る日本製造業の「ゲンバ」崩壊
https://news.yahoo.co.jp/articles/032324ab632c6db1cb04f27244b7b7bbc59a9ad1

「スペースジェット」で大リストラ、三菱重工に成長事業は残っているのか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd3a030e0d405f12a0ba01b6bd578a599ac31a53

三菱スペースジェット中断「このまま飛べないのか」
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20201102/biz/00m/020/006000c

絶望的だね
2020/11/06(金) 20:54:40.58ID:iP5CIAJi
自動車保険に参入！
2020/11/06(金) 20:57:54.78ID:V4YS7cVd
エンブラエルwを買うからなw()

新しいステージが全く見えないエンブラエルw
三菱(日本連合)なら出来るw
ボンバルディアはその序章に過ぎずw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/06(金) 21:42:54.79ID:g6rXMDA7
案の定、技術の伝承や技術の取得する事すら出来なかった
何の意味も無いただの大失敗で終わったな

まあ三菱の時点で終わってたが
自社でプロジェクトチーム作ってそこで長くやるんじゃ無くて
下請けにやらせてなんかあったら解散させるだけだもんな
これじゃ技術者が育つわけねえよ
2020/11/06(金) 21:45:52.27ID:/puXxaWq
トランプさんw復活w

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/06(金) 21:52:03.33ID:yVbZla8J
三菱重工は、長崎造船所に建設した航空機のエンジンの重要部品を生産する工場を披露しました。

約80億円をかけて整備された三菱重工長崎造船所内の生産工場です。

約5400平方メートルの敷地で、旅客機用エンジンの心臓部といえる「燃焼器」と呼ばれる部品の素材の受け入れから、加工、組み立てを一貫して手掛ける九州初の製造拠点です。

三菱重工航空エンジンの本社は愛知県小牧市にありますが、行政からの誘致や、三菱重工グループとしての資源活用の点から長崎に整備されました。
2020/11/06(金) 23:20:15.98ID:Cf9wIt4B
>>524
ERJ導入中、ってのが一番悲しいトコだね
結局納入できないままエンブラの前世代機に顧客奪われボロ負けって、三菱が悲惨すぎる

>>525
2020年4-9月期の三菱、570億円の赤字だってよｗ
エンブラ買う金なんか三菱に無いじゃんｗ
アッハハｗ
2020/11/06(金) 23:48:58.13ID:Cf9wIt4B
>>526
もうボコボコだなあ三菱･･･
これはむりだ
重厚長大からの脱却ができなかった

>>529
それじゃなにもできないよなあ･･
2020/11/07(土) 00:49:32.07ID:5K6h2yCI
エンブラエルは4200億円
MRJ開発してなかったら買えたな
2020/11/07(土) 11:31:26.44ID:+oxoVN+a
要らんだろ、E2にエンジンすげ替え以外のなんか新しい要素あったか？
2020/11/07(土) 11:56:53.84ID:ZxJyDoKk
バイデンさんの演説会場の設営で
三菱のフォークリフト使ってたw
(今後は傘下ニチユブランドに統一!)
2020/11/07(土) 12:00:16.81ID:E/Cohcen
撤退w無き 一旦停止w

今日も腐れw安置wの嘆きwが清々しいw

北叟笑んどこ ( &#710;ω&#710; )ﾆﾔﾆﾔ w
2020/11/07(土) 12:01:18.54ID:ROQ0hVPp
(´･∀･`)ﾆﾔ w
2020/11/07(土) 13:06:32.10ID:ZIyATdkq
糠喜びwで墓穴w
2020/11/07(土) 13:53:25.12ID:MLWp8P1A
発狂しながらの4連投、お見事ブラ爺バカ踊り、ってかｗ
ヨヨイノヨイｗ

エンブラの前世代機はこのコロナの状況ですら売れてるのに、MSJはどんどん縮小で生産体制解散だもんなあ･･･ｗ
2020/11/07(土) 15:20:58.56ID:+oxoVN+a
で、エンブラエルは契約破棄する訳にもいかず、コロナ禍の中赤字を垂れ流しつつ生産を続行しているのですが何か。
2020/11/07(土) 15:52:17.74ID:MLWp8P1A
偉いよな、そんな状況でも生産を続行してるなんて
去年は160億の赤字だったか、その前は35億の黒字、330億の黒字だったっけな

MSJが毎年4桁億円近くの赤字で、三菱をしゃぶりつくして細らせてるのとは大違いｗ
2020/11/07(土) 16:15:50.34ID:nKnB9kbm
買収wだしなあw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/07(土) 17:48:04.93ID:cpkkVrhc
いいなあ、買いの引き合いがあって
MRJ何て何処からも引き合いが無いし

持参金つけても断られるだろうに
2020/11/07(土) 17:54:06.31ID:b9Qn6GLs
コロリw前のバックオーダーだしなw()

旨そうwなエンブラエルwは三菱(日本連合)が買うよw

旨そうw
2020/11/07(土) 21:55:13.86ID:hKchZQtR
その三菱はMSJで大幅赤字ｗ
事業が存続できなくなったじゃんｗ

そもそも納入すら1機も出来てないMSJ、実に悲惨でキャンセル続発かなあｗ
2020/11/07(土) 22:09:06.84ID:gn6tY5I/
経済紙にボーイングが買うとか載ってるらしいがFTっぽいから飛ばしかな？
2020/11/07(土) 22:24:35.67ID:UMv9s/ZW
結局、三菱は国の補助金目当てにしてる共産主義みたいな体制だからこうなる
「ミスったら補填して貰えば良いや」って考えの企業が他と競争出来るわけが無い

軍ヲタってアホだよね
こんなガラクタをありがたがってたんだから
で、失敗したら名誉ある撤退みたいな逃げ口上
体質はウリナラマンセーの北朝鮮とかわらん
2020/11/07(土) 22:27:48.77ID:1003Sivr
FTは三井w官報w()日経w傘下やでw

三菱がBOEに買収されると
エンブラエルwは倒産やなw
だから先に三菱がエンブラエルwを買うんやでw
(それだと前の破談も関係無いw)

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾉ∀｀)ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ w
2020/11/07(土) 22:30:27.09ID:NTqzcnHq
でヒョンデw車wって日本でいつから売るんですか!?w()
2020/11/07(土) 22:37:19.80ID:F7DU6/po
実際はもう米や欧州まで飛んでいるしなw
MRJ(MSJ)w ワロタw

それと量産もw

日本国内だけでももう飛ばしてええんやでw
(輸出もw)

発狂w発狂w
2020/11/07(土) 22:49:43.19ID:oUCBjav9
IDコロコロだけど知能の低さが滲み出たレスでバレバレなの草
2020/11/07(土) 23:01:58.14ID:Rtc0UBNT
糞w爺w 涙目やんw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
2020/11/07(土) 23:06:56.42ID:+oxoVN+a
AもBも国の金が無ければ死滅確実ですしねー（棒）
2020/11/07(土) 23:12:59.92ID:hKchZQtR
飛んでる飛んでるといっても、全然商業になってない上にMSJ納入できてないや〜んｗ
エンブラの旧式ですら納入続いてるのにｗ

ヒョンデとかしるかよｗ　三菱の話してんだろがｗ
朝鮮車を引き合いに出す時点で同レベルに落ちたなｗ
2020/11/07(土) 23:14:21.14ID:hKchZQtR
>>554
しかしそれでもエンブラは売れている
MSJは納入すら…いやこれ地味にやべえ
2020/11/07(土) 23:20:15.23ID:c3eJKKgc
糞w爺w また知性wの無さw露呈w

撤退wが公式発表()される日まで
ﾊﾞィ_(･ω･_三_･ω･)_ﾊﾞィ w
2020/11/07(土) 23:57:20.84ID:oUCBjav9
>>557
あ、逃げた
2020/11/08(日) 09:44:55.51ID:3yOc8g7x
午前様wは基地外だしなw

撤退()w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/08(日) 12:36:35.91ID:oJz8l9J1
見事に意味不明ｗ
2020/11/08(日) 12:45:41.89ID:6GA2oiV9
たったひとりで午前様wまで頑張れやあw

三菱のRJ機製造 撤退w(涙で現実wが目に沁みるw)

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

ワロタw
2020/11/08(日) 13:00:06.27ID:oJz8l9J1
思い通りにならなくて錯乱してるｗ
MSJネガティブニュースばかりだもんなあｗ
壊れちゃったね、ブラ爺ｗ
2020/11/08(日) 14:16:04.72ID:q2bWu2wa
杉江弘「機長の目」
ここぞとばかり叩いてて草
まだこんなインチキ専門家に原稿頼むとこがあるのが驚き
2020/11/08(日) 14:35:01.28ID:D6SH8e2R
杉江wの糞爺w

Twitterに短文連投w
2020/11/08(日) 15:04:41.34ID:ffZsfTr7
俺が気に食わないのはインチキ
2020/11/08(日) 15:31:21.52ID:U49n58H2
あの人は東京大学航空工学研究所からパイロットに転身した元航空工学研究者なんだからここにいる>563なんかより１億倍まともだろwww
2020/11/08(日) 15:36:26.51ID:ffZsfTr7
軍板、というかミリオタって自分が万能と思ってる奴大杉で草生える
2020/11/08(日) 17:14:12.86ID:aAV2V3Po
日航ジャンボ機墜落事故の時に墜落地点が御巣鷹山近辺だと指摘したのも氏だし
墜落原因の究明に関しては運輸省の事故調やボーイング社より技術的に正しかった
2020/11/08(日) 17:24:16.19ID:94cEIqv6
過去だけに縋って今を生きている、とも言える、知識のアップデートが冗談レベルで無いので＞杉江のJijy
2020/11/08(日) 18:22:44.83ID:Cd8lU9FT
杉江wの爺さんwが今市なのが
全てを物語っているけどなw()

杉江wの糞爺w
2020/11/08(日) 18:22:51.31ID:Z2fIyaMX
とまぁ負け惜しみが酷いな
2020/11/08(日) 18:25:19.47ID:9nATzK6y
ここでてか5ch全スレッドwで 〜がー wなのが
杉江w糞爺wの自演w()

お前wも蔑称 杉江 でええなw 糞爺w
蔑称w ワロタw
2020/11/08(日) 18:26:29.85ID:DwavlImG
まあ撤退wじゃない 杉江の糞爺w

哀れみw
2020/11/08(日) 18:38:24.26ID:HzOOzs3I
>563
最高高度の指摘とか的を射てると思うけどな
なんでエンブラエル機よりも低い高さまでしか飛べないの？
2020/11/08(日) 19:07:46.30ID:5hEsAfme
知らんオッサンをいくらけなしても、MSJが納入も出来ずERJにどんどん差をつけられている事実は変わらないのだった
2020/11/08(日) 19:30:53.32ID:UmdpKk7f
撤退wもなく エンブラエルwは三菱(日本連合)に買収だしなあw

もっと稼いどきw
2020/11/08(日) 20:19:59.39ID:FCkzQPEu
杉江さんには是非ともその経歴を活かして三菱の社長になって欲しい
ホントはあの学者コンのバカ総理に変わって新総理になって欲しいんだが政治には全く興味が無さそうなので残念
2020/11/08(日) 20:27:51.58ID:2eSBr0rn
話題作りwに必死な糞爺w

哀れみw
2020/11/08(日) 20:30:29.54ID:5hEsAfme
納入できないまま差が付くのを認められず、不自然な妄想を垂れ流しで必死なブラ爺ｗ

悲惨ｗ
2020/11/09(月) 09:06:52.79ID:ODQ0sBN0
866 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/11/09(月) 02:00:37.48 ID:pwgCNz+i0
メーヴェでさえ単に飛ぶだけなら出来たわけだし

タイムスタンプ ワロタw 糞爺w
2020/11/09(月) 10:28:40.85ID:qMBpOwQz
だれだぁ？勝手に全部ごっちゃにする錯乱ブラブラ爺ｗ
発狂キモｗ
2020/11/11(水) 00:30:55.67ID:2fXFJH/o
こういうイカれたジジイみたいな奴らばっかりなんだろうな、軍板のヲタ共って
日本は凄い！のまま頭のアップデートが出来ずに老いぼれたカス共

今や三菱（）なんて論外な会社になってる事に気づけよと
2020/11/11(水) 01:37:35.21ID:FNy49xn+
静かに見守ってる人間に失礼だぞｗ
あくまでもそういう奴の声が不自然に大きいだけだ、猿叫のようなもんよｗ
まあ論外な会社までは言いすぎだが、重厚長大から抜け出せない会社ではあるな
2020/11/11(水) 08:22:52.38ID:FJjVxLN9
そもそも軍ヲタとか決め付けがキモいw

三国人w剥き出しやなw()

撤退w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/11(水) 08:43:36.76ID:mGSAQShc
祝 2015 11/11 MRJ初飛行記念日
小牧に見に行きましたw
2020/11/11(水) 20:29:50.93ID:YkXoUZdr
ジェットきブーンブーンw
2020/11/11(水) 20:40:45.28ID:pGJg0z0N
支那式wの空飛ぶタクシーw
韓国で飛ぶw
2020/11/11(水) 20:56:07.07ID:+gvJjBnA
三菱重工業はボーイングに二束三文で叩き売れ！とか素寒貧同士の
ババ抜き大会の嘲笑レベルの記事URLは何処にあるの？

英国経済新聞社FTはエアタトゥ航空ショーで補給車両による
地上げ屋やくざのダンプ特攻まがいな地上航空撃滅戦やった
後ろめたさでもあるのかhubris broughtと辛辣揶揄気味だし。

MHI-Vestasがティーズ沖の風車発電システムPPP案件から
蓄電遁走したらブリテン島内電力需給は将来的に逼迫する
わけだしマジで逆切れしている勢いだよ？

October 31 2020
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Mitsubishi to halt regional jet programme because of pandemic
Decision deals blow to Japan’s ambitions to re-enter global aviation market

November 2 2020
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
How Mitsubishi Heavy’s hubris brought SpaceJet down to earth
Delay-plagued $10bn project offers cautionary tale about national pride
2020/11/11(水) 20:59:05.86ID:PoKSerK8
FTは三井w官報w 日経傘下なw
2020/11/11(水) 21:06:50.58ID:hS+fmEqM
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2011/10/news069.html
神頼みのような記事が来た
2020/11/11(水) 21:23:13.18ID:yoe64Qkf
リチウムイオンバッテリーでモーター駆動
2020/11/11(水) 22:21:15.90ID:tp49ckGr
陸海空と電気化は避けられずw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/11(水) 22:55:21.82ID:eKpPkg14
ブラブラ爺が普段嫌ってる三文字の記事じゃねえかｗ
しかも電動化とか与太記事ｗｗｗｗｗｗ

哀れだな、爺ｗ
2020/11/11(水) 22:56:22.57ID:eKpPkg14
>>588
ブラブラ爺の脳内にしかないよ、アイツは恥ずかしい奴だから脳内と現実の区別が付かないｗ
そんな奴に支持されちゃあ、ＭＳＪも可哀想になっちまうぜ
2020/11/12(木) 13:26:40.94ID:3PzyQEVC
ぐるぐるしないの？
2020/11/12(木) 17:50:07.82ID:BO/7KtPi
撤退wはしないけど 一旦停止w はするおw

一部では 凍結w() というらしい

ぐるぐるw (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ
2020/11/13(金) 14:15:05.53ID:AC5xYcGL
EmbraerのQ3の損失は$121M
https://www.aerotime.aero/gabriele/26377-embraer-sees-market-recovery-signs-despite-net-loss-of-121m

三菱重工よりはるかに少ないの草
2020/11/13(金) 15:00:30.46ID:NTE5uGZK
分母が違うだろうに
2020/11/13(金) 17:54:10.29ID:xHRiLCsZ
三菱は航空機だけで計算させたいの？もっと酷くならね？
2020/11/13(金) 18:08:24.49ID:6QX/M8lo
馬鹿wは静かにしとけってw

迷走wのエンブラエルwは三菱(日本連合)が
こうたるさかいに!!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/13(金) 18:22:49.27ID:l6n5CnlZ
スペースジェット諦められてて草
2020/11/13(金) 18:25:06.95ID:42wHds5X
もうCRJは三菱だしなあw
(*´艸`*)ｸｽｸｽ…w
2020/11/13(金) 18:52:25.49ID:l6n5CnlZ
スペースジェット捨ててCRJ販売するの？ｗ
2020/11/13(金) 19:11:15.56ID:UirqbFPg
バリエは必要だしなあw
CRJにエンブラエルw 胸熱><;
2020/11/13(金) 19:13:00.56ID:luvvDAnr
もうガソリン車が販売禁止の時代にw
(バイオ燃料も繋ぎ程度w)
2020/11/13(金) 19:21:25.71ID:l6n5CnlZ
とうとう妄想しか売るものがなくなって草
2020/11/13(金) 19:58:30.53ID:HEeLD6EX
大変やなw 迷走wのエンブラエルw
ああアルコールw()を飛行機にも使うん!?w

(´∀｀*)ｳﾌﾌ
2020/11/13(金) 22:22:42.18ID:+VjPFydZ
愛知県にはスペースジェットの開発拠点や多くの航空機部品メーカーがある。大村氏は「これで終わりではあまりにも寂しい」と訴え、新型コロナウイルス収束後を見据えた取り組みを要望した。

　長坂氏は「三菱重工の事業再開に向けた方針を聞き、どのような支援ができるか連携して検討したい」と述べた。

いよいよ始まったなw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/14(土) 02:01:25.36ID:NiD0gOBl
>>608
あれだけ国に喧嘩売っている大村なんて
まともに相手されてませんよ
単なる社交辞令って事くらい
いい加減理解したら？
2020/11/14(土) 07:32:31.66ID:MYH9YcEK
リコールw
2020/11/15(日) 13:31:56.92ID:FYsiGFp8
独身の軍ヲタジジイって毎日こんな妄想してるのか？
現実主義気取りながら脳内妄想で日本スゲーやってて哀れすぎる

軍ヲタとヒトコ括りにするな！とか発狂してるバカもいるけど
雑談スレの「ミンスガースレ」を見りゃ全員バカなのがわかるわｗ
2020/11/15(日) 13:48:51.49ID:k2fP2r3i
ここじゃそんなんはブラブラ爺だけだ、一緒にするんじゃねえｗ
まあもうMSJはだめだよ、差がつきすぎたね

ところで、ヒトコ括りってなんだ？何かの造語？
2020/11/15(日) 18:25:17.18ID:eN+lTv2F
>>611
日本語でおk !?w
2020/11/15(日) 22:42:09.86ID:0TS9x83o
パヨチンのレッテル貼りご苦労さん
ミンスはとっくの昔に終わったんだよ(笑)
NEXTはないんだよ(笑)
2020/11/15(日) 23:00:51.76ID:lQzD0yUf
ミンスをどれだけdisってもスペジェは売れないのよw
2020/11/15(日) 23:30:04.11ID:LxpNVqAW
撤退wが出ない憎しみw ワロタw

もっと苦しめw
2020/11/16(月) 01:24:58.21ID:iaQYcVzc
一番苦しんでるのは三菱なんですがそれは
618名無し三等兵
垢版 |
2020/11/16(月) 08:06:22.70ID:OxmiqHLj
一番苦しむ午前様wやねw
まだ撤退しないから発狂w

その無職wのタイムスタンプw

それも月曜日w深夜w ウケるw
2020/11/16(月) 09:12:07.94ID:iaQYcVzc
で、だから？としか言いようの無い話だなｗ

三菱は苦しんで苦しんで苦しみぬいて、ＭＳＪはどんどん差を付けられ陳腐化してゆくｗ
2020/11/16(月) 09:59:14.01ID:9HMqhJWD
現場を見てこいよw

あれだけで日本優位は不動w

お掃除でも覚えろよ!!w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/16(月) 10:09:25.07ID:iaQYcVzc
中韓勢に追いこされた造船のことかぁ？
それとも大赤字で真っ青になってる総合決算のことかあ？

ERJがどんどん受注と納入してる間、全然受注も増えず納入1機も出来てないMSJ…優位（大爆笑）
納入できてないのに優位だってよｗｗｗｗ
2020/11/16(月) 11:31:04.49ID:jntbqduK
もう造船なんてその次の国だしなあw
頭が悪く まだ10年前wの気分wが続いてるんだw
年寄りwって素敵w

撤退wと三菱が公式に発表したら
起こしてくれるw (｡´-д-)｡o○Zzz w
レス乞食wよw()

まあ戦争wで一変するけどw
支那COCOMは目の前に!!w
2020/11/16(月) 22:15:11.58ID:OEFw1pmE
日本の優位が無いと知るや、言い訳に逃げたブラブラ爺ｗ
三菱の優位がどこにも無くなって大赤字になっちゃったね、だからMSJは納入も出来ないｗ

どうにか逃げ道探して昼飯も食わずにプルプルｗ
レスしたくないのにm９(^Д^)黙れないってかｗ

戦争やってもMSJは納入できません、あコリャコリャｗ
2020/11/16(月) 23:16:43.70ID:8Z6gIQ9O
でヒョンデ車はいつから日本で売るのいうか
いつ撤退wするの!?w()

無駄無駄w
2020/11/17(火) 00:04:33.10ID:ougJtd5x
韓国のクズ車なんか俺が知るかよｗ
ってか気になって気になって離れられない上にトンチンカンじゃねえかｗ

あぁコリャコリャｗ
2020/11/17(火) 08:07:00.95ID:kEGbf8mz
わああ もう終わってるんだヒュンデ車w

ここを推して行きますw
2020/11/17(火) 08:34:49.31ID:beKK+Yrb
スペースジェット、とうとう韓国車レベルになった模様
2020/11/17(火) 08:43:22.36ID:m3ua47b7
ヒュンデ車wでイキる人ってw

わろた&#128521;
2020/11/17(火) 09:02:54.44ID:/HMkFDzP
他の何かを馬鹿にして自分の心は満たされるかもしれないが
スペースジェットの情けない開発状況は変わらないのが悲しいところ
2020/11/17(火) 10:02:33.75ID:Pgwdbo0c
自問自答か!?w レス乞食wの糞爺よw

三菱が撤退wする日までw 頑張りやあ〜w

それまでwタプーリかもうてやるえ (｡･m･)ｸｽｸｽ w
2020/11/17(火) 10:24:57.86ID:5YR4KhTF
もうスレ落とせよ

全て終わったんだよ、、、
2020/11/17(火) 12:47:29.40ID:3ACKV5WM
もうバンザイかw さすがだw

ANA様 今年はもちろん来年の採用も
パイロットなど最低限に抑えると決定!! (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ

(日航は現時点で考えていない w)
2020/11/17(火) 12:49:01.69ID:8nq16p/C
三菱と比べるならRJを持って来ないとなw
それも自国で開発生産の!w

ゝ(*`∀´*)ｹｹｹ w
2020/11/17(火) 21:16:21.28ID:7TbtsAWB
飛べず納入できずのＲＪじゃ自慢にはなあ…
2020/11/18(水) 06:24:23.08ID:aIY1uyxM
まあグダグダの三菱をくさしたい気持ちは分かるのその開発意義や目的を考えれば
笑ってる場合じゃないんだよな〜
2020/11/18(水) 08:10:27.39ID:i2RfvgBt
草生やしてる場合じゃないよな、悲嘆の涙を流しながらどこが悪かったか考えるハズ
2020/11/18(水) 08:37:03.42ID:IL6ECEQS
まあRJ作って飛ばさないと
同じ土俵には上れないおw
日本は実際やった!!

撤退w() ( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! w
2020/11/18(水) 09:56:09.25ID:a42NJAx8
まあコロナ様のおかげで誰も失敗の責任とらないでPJ終了できてヨカタ＼(^o^)／
2020/11/18(水) 12:32:02.17ID:kbqwd6Rn
MSJが延命wされると困る勢力w

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

野口さんも行ったしwイライラ最高潮wだなw ぷぷぷw
2020/11/18(水) 22:41:44.44ID:QjbZy3HM
誰も責を負わない　三菱スペースジェット失敗の本質
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO66126010S0A111C2000000
>だが、報道陣が懸命に食い下がる中、とうとう最後まで泉沢清次社長からこの問いに対するはっきりとした回答が得られなかった。

三菱スペースジェットが再び「飛び立つ」日は来るのか　威信かけた「国家プロジェクト」の失墜
https://www.j-cast.com/2020/11/15398868.html
>スペースジェットの視界は、容易に開けそうにない。

国産ジェットを｢1兆円空回り｣に終わらせた三菱重工の"変に高いプライド"
https://president.jp/articles/amp/40385
>事実上の事業断念に追い込まれた。
2020/11/18(水) 22:44:13.06ID:QjbZy3HM
もう受注もないだろうけど
これどうするんだろね
開発再開すると思ってる人いないでしょ
2020/11/18(水) 22:45:09.74ID:fx7YPCap
イライラw
2020/11/18(水) 22:56:07.86ID:4JrzuxQe
いないね
試作機も博物館行きだ
2020/11/18(水) 23:39:09.70ID:7FpAK7Tr
事業断念だもんなあ・・・
2020/11/19(木) 01:06:42.83ID:hJdt/OUs
エンブラエルは輸送機が売れたり電気飛行機を公開したりコロナワクチン有望などで株価が爆上げしてるね
2020/11/19(木) 01:45:46.47ID:0pz3JLSJ
>>640
コロナのせいだから仕方ないよね。
コロナさえ無ければなあ(*μ_μ)
2020/11/19(木) 02:58:23.95ID:5RaeIx1k
エアバスもボーイングも全然株が上がってないのにエンブラエルだけ爆上げとかw
つまり世界の航空機市場と証券取引所が選んだのはエンブラエルだった訳だね
これだけ株価が爆上げしたら高くて三菱が買うとか絶対無理だろうにw
その前に日産に売り飛ばされて破産宣告しないようにしないとだなwww
2020/11/19(木) 07:51:46.05ID:yHhpL6Fh
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/11190600/?all=1
困りましたw(イライラw最高潮w)

ヒュンデ車wが日本に来て火吹きとか() ゲラw草
2020/11/19(木) 10:58:15.00ID:We/lXW4v
>>647
海外旅行が出来ないので大型機の需要は減るけど、ビジネス中心のRJ市場は影響が小さいからねえ
2020/11/19(木) 17:50:33.43ID:Loi6zVcL
爆上げってｗ
単にコロナで航空関連が爆下げて以降、エンブラエルだけ全然戻してないからでしょ
2020/11/19(木) 22:45:20.08ID:5b9DPpM8
それはそもそも爆上げとは言わないのでは･･･？
まあMSJよりははるかに売れてるし、扱いに習熟した人間が多い分これからのERJ市場でも需要は期待できるわな
その辺の地盤を作る意味でも、MSJにはがんばって欲しかったが･･･
事業断念したんじゃもうどうにもならないね
2020/11/20(金) 00:12:30.67ID:y+YgAggj
投資家は航空業界には詳しくないからエンブラのポテンシャルに気付かない
だからどれだけ有望でも株価に反映していなくて当然
まあ専門的な分野ではよくある話だからこそ株式はやめられないんだがw
2020/11/20(金) 00:21:13.18ID:YbKyv998
エンブラエルの株価が低いのは当然
だって主力のE2シリーズが売れてないんだもの
リージョナル市場はほぼA220に占拠されるのが確定している

そして三菱はもはや対抗馬だと思われていない
2020/11/20(金) 01:18:57.53ID:98TewVfX
悲しいなあ三菱…
2020/11/20(金) 03:20:28.52ID:wJL4yIas
「投資家は航空業界に詳しくない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
2020/11/20(金) 08:17:36.63ID:AGz4Lprg
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
─=≡Σ((( っ'∀')っブーン
ﾌﾞｰﾝ(((⊂( ･ω･)⊃
祝 MSJ 完成 飛行済み!!w
2020/11/20(金) 09:55:35.56ID:4XHlPNrO
みなとみらいの三菱技術館へ今のうちに行ってMRJの残骸を見て来よう
負の遺産として、こっそり撤去されないうちにな
2020/11/20(金) 10:40:45.64ID:VivmpVz7
心配すんな
残骸はきっとあいち航空ミュージアムがひきとってくれるからいつでも見れるさ
あそこは三菱の産廃がたくさんある
2020/11/20(金) 11:31:47.09ID:Sq+EXcGo
2020/11/20(金) 03:20:28.52 ID:wJL4yIas
眠れぬ夜を過ごすブラブラ爺（笑）
2020/11/20(金) 12:30:01.70ID:LRvAfAfT
ですがスレとかこういうスレにたむろしてる
中年の軍ヲタの言う事が当たった試しはない

「共産主義や左翼は強者や権力に対するルサンチマンだ！」と否定してる様な連中が、
ですがスレにたむろして毎日毎日、延々と世間に対するルサンチマンを爆発させてると言う見事なブーメラン
結局、政治思想の方向性が違うだけで「世間への恨み」「恨の思考」が原動力
2020/11/20(金) 12:55:02.58ID:Lb9ZRTKi
ここがミンスちゃんwの巣靴wかw
きんもw

C919が日本で売れたら起こしてくれる?
( &#714;&#4033;&#715; ) &#5149;Zzｚ
2020/11/20(金) 22:24:25.20ID:sP3amgGm
意味不明ｗ
錯乱ブラブラ爺、夜も眠れず昼に八つ当たりｗ
2020/11/24(火) 08:08:59.32ID:bDIMEaiV
設計開発陣の技師と保守整備の熟練工とは名ばかりの
烏合の衆なド素人2000名体制からほぼ半減だとか
新型戦闘機開発量産計画もコンサルタント業務の
ボッタクリな絵に描いた餅だけで終わりそうだとか
辛辣揶揄されても仕方無いと思うぞ？
2020/11/24(火) 08:28:40.37ID:glgVpN62
…と、部屋の隅でクダ巻く事しか出来ない何かが便所の隅に何かを書き
2020/11/24(火) 08:32:39.55ID:i0yox3wD
開発は困難でも内製(国産)がええがなw
BOEの申し出を断ればシカトとしかねえw()

事実上国際的に通用するRJは三菱()とエンブブラエルしか無かったw
2020/11/24(火) 17:48:35.25ID:I/t9gzKb
ターボチャージャー大手の三菱重工とIHI、次はFCVの基幹部品で覇権狙う
11/22(日) 14:39配信 ニュースイッチ

　重工大手が燃料電池車（FCV）の基幹部品開発に取り組む。水素と酸素が反応する際に空気を圧縮する機器（電動ターボコンプレッサー）で、IHIは大型商用車向けに実用化し、商用車メーカーの動向を踏まえながら2027年ごろの量産を視野に入れる。三菱重工業は子会社が開発を進めている。両社とも自動車用ターボチャージャー（過給器）を生産しているが、エコカー普及をにらんで新たな需要を取り込む。
2020/11/24(火) 20:05:55.72ID:e81KO4e6
納入できず事業断念したのに、どうやって国際的に通用する気なんだぁ三菱ＲＪ(苦笑)

受注数ですら圧倒的にＥＲＪに大差を付けられ、数年前からまともに新規受注自体がなかったしなあ…通用しなかった
2020/11/24(火) 21:00:39.75ID:BADX7nEo
受注数だけどんなにあっても前のまま儲からなきゃ潰れるんじゃね
よそに買われて元の会社が無くなってもエンブラエルには変わらないって言うのかもだが
2020/11/24(火) 21:19:19.83ID:e81KO4e6
それ言ったら、そもそもエンブラとは比べ物にならない大赤字ぶっぱなした三菱大丈夫か？
って話にしかならないわけでな

エンブラが他所に買われたとしても、今まで大量に航空機を売ってきた実績は変わるわけではないし
だからってＭＳＪが売れるわけでもない
国際的にＭＳＪは通用しませんでしたね、オツカレサマーで終了しちまった話だ
2020/11/24(火) 21:34:54.37ID:GsqB4srQ
エンブラエルが潰れそうってのは否定しないのかよ…
2020/11/24(火) 21:39:34.79ID:e81KO4e6
別に潰れそうって主張まで肯定する気はないけどな

航空機市場はこの現状じゃ厳しい時期が続くし、ここ2年は利益赤字なのも事実
しかしERJは売れてはいるし、三菱航空の赤字とは桁が1つ違う（300億と3000億）

今までの実績も含めてどっちが明るいかって話なら、買収されようとエンブラのほうが明るいのは明確でな
その上で、もう何年も受注事態が無いMSJは国際市場じゃ通用してないねって話だよ
2020/11/24(火) 22:03:41.03ID:KlE7+302
三菱を叩く事以外に興味がないんだからエンブラエルなんてどうなってもいいんだろｗ
2020/11/24(火) 22:46:07.49ID:e81KO4e6
互いの実績も理解していない、まさにメクラの意見だなｗ

傷の深さも売った数も判別できない、これだけ情報が揃って判断も出来ない
そりゃ重工もかたむくわなｗ
2020/11/24(火) 22:50:27.86ID:b0e/6Of0
次世代も三菱(日本連合)!!w
2020/11/24(火) 22:58:12.32ID:e81KO4e6
そんな余力はありまテンｗ
2020/11/25(水) 08:14:22.25ID:xzFm8Gi/
事実をありのままに書くと「叩く」と言われる三菱ｗ
2020/11/25(水) 08:18:16.27ID:W7iYu7qA
結局三菱やIHIくらいにしか出来なかったw 終わりw
2020/11/25(水) 11:34:21.30ID:+5LAe4v2
そもそもできてない三菱ｗ
大赤字乙!
2020/11/25(水) 12:03:55.08ID:B4Rvejb2
出来ていないw() IHIとシェア二分なのにw

もっと頑張ろうw 川崎w
2020/11/25(水) 18:59:18.31ID:JiZOujtQ
三菱商事は、エジプトの大手建設会社 Orascom Construction ほかとコンソーシアムを組み、エジプト・アラブ共和国運輸省のトンネル公団（National Authority For Tunnels：NAT）から、カイロ地下鉄4号線第一期向け鉄道システム納入を受注。約900億円で契約を締結した。
カイロ地下鉄4号線第一期は、全長約19km、駅数16駅。カイロ中心部から大カイロ都市圏の南西部に位置するピラミッドを結ぶ新路線。カイロ地下鉄は1・2・3号線が走り、この4号線のほかに5・6号線が計画されている。
2020/11/26(木) 20:25:03.96ID:FQoEgA+S
> せいぜい水面下でCRJの工場でもMSJの製造が出来るようシミュレーションはして頂きたく。
> そもそもMSJ(元MRJ)なんて結局既存の航空機を洗練させただけなので、複合材尾翼も含め面倒な事は殆どしていないんだけどね。
買収時に工場は熨斗付けてお返ししたのも知らんレベルのガキがシミュレーションはして頂きたくとか草不可避
2020/11/26(木) 20:42:24.75ID:89sC7Pik
時代は電気飛行機だしなあw
2020/11/26(木) 21:22:49.58ID:9LZcfYYZ
三菱重工、脱炭素へ原発「必須」　30年代半ばに次世代軽水炉
11/26(木) 21:18配信 時事通信
　三菱重工業は26日、エネルギー・環境分野の事業計画を公表した。2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにするには「原子力の活用は必須」と明記。原発の再稼働に向けた安全対策を推進する。安全性を高めた次世代軽水炉は、30年代半ばの実用化を目指して研究開発を続ける。

　三菱重工は脱炭素化事業を10月に公表した21〜23年度の中期経営計画で成長領域と位置付け、今回、具体的な戦略を公表した。脱炭素化事業には3年間で900億円を投資し、23年度に500億円の新事業を創出、30年度までに3000億円へ伸ばす。　
2020/11/26(木) 21:32:55.19ID:5mDtlNQd
MSJは国内仕様でボンQ始め全退役で更新させて
米FAA(特別w)仕様はあと数十年掛けて審査を通せばいいさあw(笑)

米好みwの特別仕様! (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w ワロタw

で日本国内仕様でいいおって国には
そのまま売ってもいいんだし
(当事国の国内線や国際線でも飛ばせるw)
2020/11/26(木) 21:36:13.62ID:1Isc7HbO
FAA仕様wで何も得るものは無かったw(時間の浪費 徒労w)

737MAX然りw
2020/11/26(木) 21:37:06.27ID:zwW/nvPH
川崎wも民間機で飛ばしていいおw
2020/11/26(木) 22:14:57.27ID:49S0c7Vy
負け犬のカスが延々と「負けてない！」とイキってるだけの哀れなスレ
2020/11/26(木) 22:22:06.60ID:LgaK9S79
実機がもう有るしなあw ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ w

そもそも日米欧で相互認証な筈なのに!!??はて?w

それか欧米にも工場作るか!?w
(ボンバルディアのを借りればいいw それとエンブラエルw買収でなw)
日米欧各特別仕様w (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
その程度の話だw

中露の工場が日米欧に無いのは
何故か分かるよな?w ぷぷ
2020/11/26(木) 22:25:58.96ID:L8w3iAY0
RJは実質エンブラエルwと2社のみw
負け様が無いw()

ボンバルディアwは大事にしたる!!w
2020/11/27(金) 08:11:37.20ID:YNzKn10j
アタマQ〜となってるトランプ信者を見ているような痛さだ
2020/11/27(金) 09:34:36.83ID:fTUgBiWf
バイデンさんw()にRJの製造企業を
米国に創って貰わないとなw

バイデンさんw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

日伯の実質2企業だけにw RJ !!w
2020/11/27(金) 12:19:14.33ID:Xe4u04jU
A220が市場を席巻しているのに
2020/11/27(金) 12:24:27.89ID:JHlvbtkj
エアバスw(それも馬鹿でかいw)

公約で北米企業がRJを製造させるとさw

バイデンさんw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

100日天下wやなw 戦争戦争w
2020/11/27(金) 17:54:51.24ID:OYLe2zvt
三菱重工業は27日、人工衛星同士の通信を担う「光データ中継衛星」を搭載したH2Aロケット43号機を、29日午後4時25分に鹿児島県・種子島宇宙センターから打ち上げると発表した。

　同衛星は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発を進める衛星同士の高速通信技術を実証する。静止軌道を周回し、高度数百キロに位置する地球観測衛星からのデータをレーザー光を使った高速通信で受け取り、地上局へ転送する。　

　常に日本の上空にあるため、観測衛星からのデータを地上に送る時間帯を増やすことができる。

　今回の衛星は、内閣衛星情報センターが運用するデータ中継機器も搭載しており、情報収集衛星からの観測データも中継する。
2020/11/29(日) 17:28:07.91ID:JAJXWAFf
ご苦労さんどした!!

データ中継衛星打ち上げ　H2A・43号機で　三菱重
11/29(日) 17:22配信 時事通信
　三菱重工業は29日午後4時25分、「光データ中継衛星」を、鹿児島県・種子島宇宙センターからH2Aロケット43号機で打ち上げた。約30分後、衛星はロケットから分離された。

　同衛星は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発を進める衛星同士の高速通信技術を実証する。静止軌道を周回し、高度数百キロに位置する地球観測衛星からのデータをレーザー光を使った高速通信で受け取り、地上局へ転送する。常に日本の上空にあるため、データを地上に送る時間を増やすことができる。　

　今回の衛星は、内閣衛星情報センターが運用する情報収集衛星用のデータ中継機器も搭載している。

　情報収集衛星は、1998年の北朝鮮による弾道ミサイル発射を受けて導入された事実上の偵察衛星。晴天時に撮影可能な光学センサー衛星と、悪天候や夜間でも観測できるレーダー衛星で構成され、現在は設計寿命を超えたものも含め、光学3基、レーダー4基が運用中。

　政府は2028年度以降、光学、レーダー各4基、データ中継衛星2基の計10基体制の確立を目指している。
2020/12/01(火) 20:42:19.95ID:PavX1yWP
エンブラエルは貨物型で需要独占だからますます差が開くな
万一ＭＳＪが飛んでも追いつくのはもはや不可能
2020/12/02(水) 21:07:02.72ID:YSVvu7gy
4社でRJ組合作るらしいねw
いよいよMSJかあ 胸熱()

FDAやIBEXなどが新団体設立 「リージョナル航空協議会」一体何をして何を目指すのか？
12/2(水) 17:50配信 乗りものニュース

　100席以下の旅客機を用いて地方空港同士の路線を結ぶことの多い、いわゆる「地域航空会社」に分類されるFDA（フジドリームエアラインズ）、IBEX（アイベックスエアラインズ）、ANA（全日空）傘下のANAウイングス、JAL（日本航空）傘下のJ-AIRの4社が2020年12月1日（火）、任意団体の「リージョナル航空協議会」を9月20日に設立したと発表。会長はFDAの鈴木与平代表取締役が務め、事務局も同社の施設内に置かれます。
2020/12/03(木) 00:24:17.46ID:tjpCCQep
どこにもまだMSJ納入できてない上に、中心となったFDAはERJしか契約導入してないというｗ
むしろこれでMSJが遠ざかったなあｗ

FDAは、納入予定すら守れない飛行機は要らないってさｗ
2020/12/03(木) 09:02:10.19ID:nIIn8UmD
4社連合で交渉するとお安くなるし
買い手も確保され安心安定するw

各社機材がバラバラwとか
ボンクラーズwのかんがえる事だなw
全部繋ぎw MSJもw 電気飛行機w飛ぶよ!!

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
─=≡Σ((( っ'∀')っブーン
ﾌﾞ───(´-ω-｀)───ﾝ w
2020/12/03(木) 12:45:33.79ID:tb4o/ygs
各社機材はERJで既に揃ってるんで…ｗ
2020/12/03(木) 13:05:29.03ID:m29VKWP7
更新するのがMSJでなw
電気飛行機wもそれで流用出来るw
エンブラエルwには無理だろw

エンブラエルwの電気飛行機w
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
─=≡Σ((( っ'∀')っブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ﾌﾞｰﾝ
ﾌﾞｰﾝ(((⊂( ･ω･)⊃
2020/12/03(木) 22:59:38.62ID:mrUvZ/QN
つっても、肝心のMSJが業務撤退だしなあｗ

そんななかでもERJは3ヶ月で7機売れてる、差だけがどんどん付いてきちゃうんだw
FDAはMSJを入れません！ざんね〜んｗ
703名無し三等兵
垢版 |
2020/12/04(金) 06:35:55.63ID:B/Fl78+d
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
2020/12/04(金) 08:14:57.03ID:v8WYKQuv
ぼくがかんがえたさいきょうのてったいw 撤退w

*&#8902;&#9992;&#65038; &#9992;&#65038;　&#9480;&#9480;　&#9992;&#65038;&#78851;&#9992;&#65038;&#128747;

─=≡Σ((( つ&#8226;&#768;ω&#8226;&#769;)つw
2020/12/04(金) 12:54:42.83ID:+B/TrEaR
日本国内路線網のリージョナルジェット機だが満期償還リースアップのほか経営財務悪化した航空会社のうち
砂漠猛暑苛酷運用の中近東アフリカ諸国便を除くCRJ700系列を安く買い叩いて落穂拾いするとか日米欧3極で
集約運用させる整備拠点合理化スキームとか商機は幾らでもあるのに三菱重工業って本当に無為無策なんだな。

いずれもオペレーションリースでは無く流動資産の所有機
J-AIR　ERJ170-100×18機、ERJ190-100×14機
鈴与FDA　ERJ170-100×3機、ERJ170-200×13機
JDL-IBEX　CRJ700×10機
ANA-WINGS　Q400はもう嫌なので土下座してでもレンタル機材を融通して貰う立場

CRJ700（ERJ170-100相当）
米SkyWest　86機
米American Eagle　47機
米GoJet　47機
米Mesa　20機
米Endeavor　18機
独Lufthansa CityLine　17機
仏HOP!　11機

CRJ900（ERJ170-200相当）
米Endeavor　123機
米SkyWest　36機
華夏航空　38機
加Jazz　26機
丁Scandinavian　14機
西Air Nostrum　11機

CRJ1000（ERJ175-200相当）
西Air Nostrum　27機
ガルーダインドネシア　18機
仏HOP!　14機
2020/12/04(金) 18:14:15.97ID:qHx9F0DL
はいw 菅さんから 水素飛行機w 出ましたw
水素をまともに扱える国は日本しかねえw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

RJ4社連合は9月に知っていた!! ぷぷぷw,
2020/12/04(金) 21:08:20.92ID:lCIpRErM
軽油の飛行機もまだ納入できてないのに、気が早いことを言ってもねえｗ
2020/12/04(金) 21:24:42.58ID:+tp0pY8v
軽油wの飛行機w
2020/12/04(金) 21:27:54.46ID:iPcXkuUQ
自工はさっさとガソリン車止めたなあw
ほんと三菱の見切りは的確で速いw

MRJ(MSJ)の判断も完璧やなあw
ケロシンwとかバイオや代替でも
焼け石に水なだけw

水素()胸熱 ｼﾖｼ(;ﾟｰﾟ)ﾉ(T-T)ｳﾙｳﾙw
2020/12/04(金) 21:34:33.96ID:lCIpRErM
などといい逃れても、納入すら出来ずに水素飛行機なんてカゲもカタチもないｗ
口だけ三菱になっちゃったｗ
2020/12/04(金) 21:41:55.35ID:bfmdgz1w
涙目wワロタw ぶははははw

何かライカミングwとかの話っすか!?

糞w爺w先輩w
2020/12/04(金) 21:45:25.35ID:lCIpRErM
無理やり発狂演技のブラブラ爺ｗ

今日もMSJは飛びません、ERJは納入続いてるのにねえ…ｗ
2020/12/04(金) 22:17:00.36ID:A09mfK2t
377 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2020/12/04(金) 21:58:17.29 ID:JH4XJl3j0
100%電動の飛行機は既に飛んでいる
マルかバツか

軽油w糞w爺w 話題逸らしに
頓珍漢な書き込みに耽けるw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2020/12/04(金) 22:18:11.28ID:lCIpRErM
RJレベルの航空機は電動になっておりませんｗ

頓珍漢を自分で露呈したブラブラ爺ｗｗｗｗｗ
そんなだからMSJも事業中止ｗｗｗｗｗ
2020/12/05(土) 08:23:46.21ID:I+fxYGrV
水素飛行機w
三菱はどこからエンジンを買ってくるのか
2020/12/05(土) 15:18:50.61ID:AfH5gr/q
日本連合()が有るしなあw ゲラゲラw

軽油飛行機wで我慢汁!!w ワロタw

水素ガスタービンエンジン()も
日本の十八番なんだがw(特に三菱がw (｀-ω-´)十キリ)
2020/12/05(土) 15:27:42.25ID:U9gfduwJ
我慢どころかそれすら納入できてないって言うｗｗｗｗｗｗｗ

日本連合（笑）なんてありゃしないｗ
水素ガス！タービンです！（笑）
2020/12/05(土) 15:48:21.75ID:0Zm2j+N2
お前w知らないだけw()

頑張れw ボンクラートw

軽油w飛行機w 潰すよw ワロタw

軽油wで湧かしたw電気で飛ぶ飛行機か!?w
軽油w湧く湧くw()
2020/12/05(土) 17:21:51.15ID:U9gfduwJ
馬鹿にしてる軽油飛行機すらｗｗｗｗ納入できておりませんｗｗｗｗ

水素とかもっと遠すぎワラタｗｗｗｗｗｗ
足元を固めないあコリャコリャｗ
720名無し三等兵
垢版 |
2020/12/05(土) 18:52:58.52ID:7tsm99K6
>>715
GE、RR or EU連合
721名無し三等兵
垢版 |
2020/12/05(土) 18:54:58.65ID:7tsm99K6
> 水素ガスタービンエンジン()も
> 日本の十八番なんだがw(特に三菱がw (｀-ω-´)十キリ)

それ、発電専用でしょ、実用化なってるの？
2020/12/05(土) 20:49:33.55ID:dtt9Tcnb
知らない人はもう来ないでw()
723名無し三等兵
垢版 |
2020/12/05(土) 21:38:30.41ID:7tsm99K6
>>722
貴方野ことですね。
2020/12/05(土) 21:50:45.23ID:y45yPlEb
支那w朝鮮w専用wスレッドwでやってくれw

ここは日本人専用wなんでw

日本人専用w()
725名無し三等兵
垢版 |
2020/12/05(土) 22:00:06.00ID:7tsm99K6
なんじゃそりゃ？

> 水素ガスタービンエンジン()も
> 日本の十八番なんだがw(特に三菱がw (｀-ω-´)十キリ)

それ、発電専用でしょ、実用化なってるの？

で、これの回答は？
2020/12/05(土) 22:20:10.98ID:bYbntJVB
日本人以外お断りwなんでw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

はやぶさ2でイライラしてるんだw

ゲラゲラw
2020/12/05(土) 22:25:31.59ID:i6jthWba
日本人専用スレッドw
728名無し三等兵
垢版 |
2020/12/05(土) 22:49:55.58ID:7tsm99K6
息を吐くように嘘をつく国の人が都合が悪くなると日本人のふりをする(笑

余程悔しかったようでマルチポストですね。分かります。w
2020/12/05(土) 23:06:01.89ID:LP2A79sn
日本人以外には答えられませんw

(`L_` )ｸｸｸw
2020/12/05(土) 23:40:57.91ID:swUaMruI
水素ガスタービン
燃料搭載スペースさえあれば
比重の軽さは超魅力的なんだどね
スペースジェットクラスなら
水素1t程度で充分な航続距離得られるだろ
2020/12/05(土) 23:50:36.09ID:LfzeWZL6
日本人以外無理ですw 答えられませんw
2020/12/06(日) 01:42:03.06ID:f70ngp8V
日本人なら、三菱や川崎の水素GTは航空用に作ってないとわかるはずなんだがｗ

コンセプトは面白いが、まだ油の飛行機すら納入できてないんだよな〜ｗ
というか事業停止だしなｗ
2020/12/06(日) 05:17:28.68ID:0qLvF4tc
水素飛行機だの電動飛行機だのが実用化されるとして
三菱が開発に手を出すかね
出せるのかという点で
2020/12/06(日) 10:50:04.76ID:qf881yvf
日本人以外には答えられませんw (笑)
2020/12/06(日) 14:33:37.36ID:/H7gLb/y
発電用GTと航空用GTの区別の付いてない日本人とは（笑）
勝ち組負け組のブザマを晒す…　ああ、悪い意味で日本人だなｗ
2020/12/06(日) 18:49:17.99ID:XDYO0aEw
日本人w以外には話せないんですw

ワロタw
2020/12/06(日) 18:51:09.39ID:p+c/vpLD
ヒントはやろうw
IHI ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
知らないのは外国人wのお前だけなw

日本人w以外無理なんでw ワロタw
2020/12/06(日) 18:57:51.93ID:/H7gLb/y
などと幾ら吼えたけっても、MSJは飛びませんｗ
ERJは納入されるのに、MSJは凍結中ｗ

ちなみに三菱の脱炭素は発電が主体だ、航空用のエンジンも対応した低温水素タンクつきの機体もありませんｗ
2020/12/06(日) 19:10:01.08ID:5xl6ryfU
外国人wのお前wだけが知らないだけw
コングロマリットの強みwやあw

雑魚w

日本人wだけにしか言えませせぬw
ワロタw

はやぶさ2で今日も発狂wしちゃったなw
ゲラゲラw 軽油よーw
2020/12/06(日) 19:11:21.62ID:m/k8oUrv
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 軽油wは外国人w 軽油wは外国人w

ワロタw
2020/12/06(日) 20:37:23.19ID:wqdbT6oy
必死で強がってるけど、そのコングロマリット（笑）は大赤字でボロボロじゃんｗ

作ってもいない水素航空エンジン…　ワロタｗ
2020/12/06(日) 21:25:40.70ID:Xpkkbgd3
頑張ろうw 単品wがいしゃw
それにさえ負ける外国人だしなw

ぷぷw 軽油wのはいたつwでもしテロw

もう日本人以外には話せませんw()
2020/12/06(日) 21:27:37.84ID:wqdbT6oy
意味不明ｗ

水素系発電への注力を、勝手に作ってもいない水素航空機に置き換えるとか、日本語以前に文盲妄想痛々しすぎてｗ
そんならからMSJが消滅したんだねｗ
2020/12/06(日) 21:36:57.59ID:XJUXzPgy
外国人の曲解wに何も日本人は言えなかったw
(笑w)

菅さんも推してるしなあw 電気()飛行機w

外国人w(○;´・艸・`;○)ぷぷぷ w
2020/12/06(日) 21:40:29.96ID:wqdbT6oy
必死に逸らし続けるけど、MSJが納入されず計画ほぼ中止状態なのはまったく挽回できてないんだよなあｗ

電気ｗ飛行機ｗの前に、軽油の（笑）飛行機すら諦めましたってかｗ
航空事業自体投げたぞｗ
2020/12/06(日) 23:24:06.67ID:Zt6Eky90
水素ガスタービンより水素燃料電池でプロペラ回した方が
実用化早いでしょ
新型ミライの燃料電池スタックが32kgで178馬力
これ20個使って640kgで3560馬力
そのそこの機体出来るでしょコレ
2020/12/06(日) 23:26:28.79ID:Zt6Eky90
ちなみに液体水素の比重はケロシンの11分の1
燃料重量は大幅に減るから
重量に煩い航空機には都合良いと
2020/12/06(日) 23:51:48.38ID:wqdbT6oy
比重が軽いというのは、同じ重量を持っていくならタンクの容積を大きくしないといけないってことでもあるからな…
重量あたりのエネルギーも考えないと不利になってしまう
液体水素タンクの難度も考えたら、まだまだ未来の科学だな

重量あたりエネルギーは優位（軽油の約3倍）なんだけどねえ…比重（1/11）ほどじゃない
2020/12/07(月) 04:26:25.68ID:pUzAuVlJ
クソデカタンク（しかも超低温を維持）を積まないといけないってことか
めんどくせえなあ
軽くても体積デカイと人も荷物も積めないじゃん
2020/12/07(月) 11:14:30.66ID:C3l0s20f
今の航空機みたいに、単純に主翼の中に燃料を詰めるというわけにはいかないし
2020/12/07(月) 11:50:41.48ID:pUzAuVlJ
>745
ジェット燃料は軽油じゃなくてほぼ灯油
非常時には灯油でも動く
2020/12/07(月) 12:45:56.02ID:bxBFozaF
ジェットエンジン(ガスタービンエンジン)は
軽油も行けるらしいよw ガソリンもなw
2020/12/07(月) 15:49:34.11ID:2Qg2XUI/
読売よ ちゃんと調べて書けよw 完成機メーカーねえとかw
【独自】地球にやさしい「水素航空機」開発、経産省が国内企業を後押し
12/7(月) 15:03配信
読売新聞オンライン

　経済産業省は、水素を燃料とする次世代航空機の開発に向け、国内の関連メーカーに資金支援する方針を固めた。世界的に「脱炭素」が広がる中、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量の少ない航空機の実用化を見据え、日本企業の競争力向上を図る。

■エンジン開発に補助金

　菅首相は２０５０年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする目標に向け、環境分野に投資する企業への支援策として２兆円の基金を創設する意向を表明している。資金はこの基金から拠出する方向だ。

　水素航空機は液体水素を燃料とし、ＣＯ２を排出しない。液体水素はマイナス２５０度以下と極めて低温のため、大容量で耐久性の高い貯蔵タンクが必要になる。専用エンジンも不可欠で、これらの開発には多額の費用がかかる。

　国内には欧州エアバスや米ボーイングのような完成機メーカーはないが、エンジンを含む主要部品を三菱重工業やＩＨＩ、川崎重工業などが手がける。こうした企業が水素航空機用の部品を開発する際、費用の一部を補助する。
2020/12/07(月) 21:42:00.90ID:qDVhfGi4
>>751
そこまで突っ込むなら、灯油じゃなくケロシンにしてほしかったｗ
まあ伝わりやすさ優先したけど、ケロシンジェットなんて言っても長いだろ？
･･いや、これはこれでありか
2020/12/07(月) 21:43:59.63ID:qDVhfGi4
>>753
たかがRJすら作れなかった事実を踏まえてみると、こういう親方日の丸援助はどこまで効くか怪しいもんだな…
失敗は生かして欲しいが、まだまだ世界の背は遠い
2020/12/07(月) 23:34:33.74ID:7GrWCdEK
ワシ、若いときガソリンスタンドに居たのよ　オイルショックになって灯油が無くなって困った時、何処からかジェット燃料がまわってきたのをおもいだしたわ
スマン、とっしょりのチラ裏やわ
2020/12/08(火) 00:04:03.64ID:WDOrPpIk
なんでそんなものまわって来るんですかね･･･おおらかな時代
2020/12/08(火) 12:01:53.54ID:J7d/JRaA
>753
RJ開発に失敗してもまた水素飛行機で予算貰えるのか三菱
贔屓されてていいよなー
2020/12/08(火) 12:21:09.07ID:J8G7v+zy
ナフサwといって欲しいのw

今朝のカプセル輸送は三菱扶桑のトラックで
会社は川崎ラインだった()

川崎wはともかく律儀やあなあw
760名無し三等兵
垢版 |
2020/12/08(火) 15:21:45.32ID:x9OJmtw0
ナフサｗｗｗ

ケロシンだろマヌケｗ
2020/12/08(火) 18:18:58.99ID:YRQh9RhE
ケロシンwとナフサは別物だが?

ねw 軽油w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

早速喰いおったw 馬鹿w
2020/12/08(火) 18:20:48.28ID:CM3GOfj7
誰も尊敬しない月の裏でコソコソやしなあw
嘘wかもw() (●&#65038;´艸`)´艸`)´艸`) プププ w
2020/12/08(火) 18:55:06.24ID:HyMtDKCS
>>758
部品開発の費用援助だからなあ、完成機は今後30年は諦めの状況だからどうにもならねえや
2020/12/08(火) 18:55:37.39ID:HyMtDKCS
>>761
間違えておいて開き直ってるぞ、このブラブラ爺ｗ

ナフサ（笑）
2020/12/08(火) 19:10:50.63ID:KXWnHvzO
FAAは30年後wでいいし
MSJは国内で飛ばして電気飛行機wへ一気に移行すべき(欧州と組んでなwぷ)
(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ FAA (笑)
2020/12/09(水) 02:27:47.48ID:ymYLSCH3
JCABのTCすら取れてないから国内でも飛ばせませんよ
2020/12/09(水) 07:54:15.68ID:7j28NFam
もう取れていて実質米へ()

元気出せよw FAAは30年後にするからw(笑)
2020/12/09(水) 07:54:43.12ID:wz+iVwt6
三菱にパワハラされて巻き込まれた下請けがかわいそう
2020/12/09(水) 10:12:06.48ID:GwbpJpRO
https://dailynk.jp/archives/135985
w
2020/12/09(水) 12:28:36.15ID:bdXl12xA
スペースジェットがTC取った異世界の人がいるのか
2020/12/09(水) 12:45:50.36ID:Fz6c+jmz
三菱重工は「報道されたような交渉は一切行っていない。われわれの風力発電戦略は既に発表している通りだ」と表明した。同社は、シーメンス・ガメサの最大のライバルであるベスタスとの協力深化も指摘した。

三菱重工は最近、洋上風力発電の合弁会社ＭＨＩベスタスの持ち株５０％相当をベスタスに売却し、代わりにベスタスの株式の２．５％を得て同社取締役会にも１人を送っている。

もっと頑張ろうなw 日本ではいつ飛ばしてもいいお!!w ワロタw
2020/12/09(水) 22:13:41.81ID:DVLzdSTP
そもそもMSJ(MRJ)の件の最大の戦犯は
日本の航空当局w 米に丸投げで責任放棄w
FAAは30年先wでいいから国内は10年近く前に
飛び始められた!!
それを三菱のせいとか馬鹿wホンダwを見習えとか
お前wが一番w馬鹿wだろ!w

てか川崎の時点でもう国内で飛ばせた()
ほんと使えない当局w 川崎はもう何年前だろ?w
2020/12/10(木) 02:29:54.03ID:VBxpZO8e
30年後とか言って逃げてるけど、つまりそれだけ長い期間完成品ノウハウを得られず置いてかれちゃうんだな･･･ｗ
ま、終わった話だ、使える航空機を作るのに時間掛けすぎた三菱がダメってことさｗ
2020/12/10(木) 02:38:58.95ID:5IvrgzFe
とうとうスペースジェットを国内専用機にしろと言いだした
ARJ21以下だね
現実が見えて三菱もJCABも中国以下なのを認めるの本当に草
2020/12/10(木) 11:24:52.66ID:KQAD25ei
AJ27wやC919w C929wが欧米に飛び 輸出される日w(嘲笑w)

SU95を見習って欲しいのw()
2020/12/10(木) 13:56:58.06ID:FyOPGVYJ
しかしまあなんだw BOEの737MAX()wとか
マスクロケットwの大爆発wが米の本当の実力やねw

FAAの件は30年w見送った方がええなあw

日本は はやぶさ2(´-ω-)ｳﾑ w
2020/12/10(木) 18:25:18.91ID:TcrJQ008
むかしむかしw 糞w爺wはマスクwロケットwと一緒に爆ﾀﾋwしましたとさw
終わりw だんだんw
2020/12/10(木) 23:25:07.43ID:sX5FL6yZ
1日中意味不明な錯乱ｗｗｗｗｗ
MSJの崩壊とともに、ブラブラ爺の脳内も崩壊してしまいましたとさｗ
2020/12/11(金) 08:38:04.12ID:z7N/dgYL
糞w爺w 元気出せよw
日本で飛ばすし ロケットも独自にやるw

(今回の件w ロシアは高笑いしてそうやあw)
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ってw ワロタw
780名無し三等兵
垢版 |
2020/12/11(金) 09:07:17.30ID:EHJrcW+M
>>778
> MSJの崩壊ととも

MRJの頃から既にじゃね？
2020/12/11(金) 13:08:54.20ID:HseOmppJ
MRJは5度の納期延期を繰り返したがMSJは1回しか納期延期をやってない
むしろ優秀じゃね］？
2020/12/11(金) 22:06:28.71ID:6iJ4+6SE
つーかそもそも三菱の飛行機なんて怖くて乗れない罠
三菱なんて車も船もダメなんだから、ましてや飛行機とか自殺行為
車はクソだけど飛行機は凄いんだ！ みたいな事はあり得ない
グループが違うと言っても、本質として三菱の体質が腐ってんだから何やってもダメ
2020/12/11(金) 22:18:38.72ID:iTz6IL/8
日本国内仕様w ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ w

韓国wは支那wのA27J wやC919 wでも買えやあw
(三菱傘下になるwエンブラエルwでもええでw
三菱CRJ (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w)
2020/12/12(土) 10:07:01.44ID:BIcCEyBI
もう航空当局や通産大臣 国交大臣 外務大臣 それと総理に
お手紙出すお!w MSJは国内機でまず飛ばせって
それを遅らせる航空当局を糾弾せよ!!w ってねw
それに全衆参議員全員にもなw

FAAは後回し3年後でええのw (FAA ワロタw)
785名無し三等兵
垢版 |
2020/12/12(土) 11:26:21.06ID:rleppuDa
>>784
その前に三菱にお手紙書けよｗ

はよマトモなもの作れと
2020/12/12(土) 12:42:45.57ID:JYDgf7ia
三菱は日本当局から注意注文されるだけでいい
FAAと連携wだろうし(笑)

もうねえ日欧だけでやっちゃう!?w(爆w)
2020/12/12(土) 20:14:22.41ID:t+xDU/51
>>784
錯乱して怪文書送りつけるってかｗｗｗ

忙しい秘書に一目で捨てられて終了だなｗ
まずは日本語使えるようになろうや、ブラブラ爺ｗ

それでもMSJは飛びません、事業として破綻しちゃったからねｗ
2020/12/12(土) 20:27:22.00ID:5nASoyom
欧州への鉄道輸出で躓く支那w

お安さだけじゃ無理w まず納期を守ろうよ!!w

鉄道だどw
2020/12/12(土) 21:16:18.73ID:t+xDU/51
まず納期ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日一番吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
納期ぶっちぎりのまま事業凍結のMSJｗｗｗｗｗ
2020/12/12(土) 21:19:11.56ID:ISJbzzNa
鉄道w 日立wに頼むといいおw(ﾆｯｺﾘw)

馬鹿w川崎wは本当に馬鹿wだったw

川崎w ワロタw
2020/12/12(土) 21:26:58.81ID:9ye2/bx3
ロケットwや電車wもまともに
作れない国の飛行機w()
2020/12/12(土) 21:27:12.61ID:t+xDU/51
逸らしてもダメだねｗ

一番無様な納期ぶっちぎりしてるのはMSJｗ
延期したまま見通しもな〜しｗ
2020/12/12(土) 21:28:32.77ID:t+xDU/51
いくら他国をくさしても　それでもMSJは納入されませんｗ

会社も解散寸前、従業員もたくさん去っちゃったｗ
30年後も、きっと開発はできません･･･（悲しい）
2020/12/12(土) 21:34:21.08ID:e+S1BVNn
川崎wの教え方wが悪かったと
今日は心の底から笑ったw

馬鹿w川崎w
まあそれで欧州は総スカンwだけどw

ザマワラ 川崎w ぷぷぷw
2020/12/12(土) 21:34:24.41ID:t0e1afFs
>>784
型式証明の基準を達成できてないよ
達成できないから基準を引き下げるって
うん、どっかの国みたいだね
2020/12/12(土) 21:39:50.85ID:+jrgewje
もっと食えw

国産航空機 MSJ をなw

川崎には無理やったw()
2020/12/12(土) 21:42:28.56ID:t+xDU/51
とか言ってる間に、川崎はP-1もC-2も実用レベルで飛ばしてるんだよなあ…ｗ
三菱だけだな、モタついてるのｗ
2020/12/12(土) 21:50:55.34ID:gGERzJrE
民間機w さあMSJを日本の民間航空会社に納入するおw
当局も自衛隊も海保も警察も国土地理院も他も
日本は塗り替えねw MSJ へw
2020/12/13(日) 00:37:50.85ID:nAqPEM1M
などと口で言ってても
MSJはず〜っとず〜っと納入されませんでした、とさｗ

FDAはERJしか採用してないねえｗ
2020/12/13(日) 04:24:56.38ID:8F3bCzQt
自衛隊も海保も国交省も買わなかったのがMSJ
あんなのより良い機体が海外にはたくさんあるからね、仕方ないね
2020/12/13(日) 11:45:14.77ID:bPgZfQmN
午前様w また無職力wが試される時w
餌wにタイムスタンプwで対抗! 糞wワロタw

糞w爺w 脳のお薬w呑んどきw
(間違えても水虫の薬はあかんえw ぷぷ)
2020/12/13(日) 18:22:27.85ID:KS6vT3ew
日曜日なんだけど…

そういうブラブラ爺はぁ、平日に朝も昼も夜も書くｗ
無職力、ぶっちぎりだなｗ
2020/12/16(水) 19:03:01.94ID:EMOnHETz
いよいよ国内市場参入かMSJ (胸熱><;)

FAA wとか買収するエンブラエルwに任せればいいw
(型落ちwの古い規格だしw ぷぷぷ)
2020/12/16(水) 23:27:22.96ID:/KWdK+63
朗報だ、これ以上、このガラクタに無駄な経費を注ぎ込まずに済みそうだ

ＭＳＪ量産化凍結の三菱航空機、来年度から従業員９割以上削減
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201216-OYT1T50247/
2020/12/17(木) 01:05:43.48ID:72S8YMRQ
聞いていたよりも削減幅が大きいな
こりゃ厳しい
代替としてERJ買うしかないなあこりゃ…ｗ
2020/12/17(木) 01:16:44.95ID:HAZNlz5H
三菱航空機、スペースジェット開発の米国拠点を全て閉鎖
https://www.asahi.com/articles/ASNDJ4W46NDCOIPE01S.html
2020/12/17(木) 06:28:44.44ID:PSs3MqZA
この先、また日本で旅客機を開発しようとしても協力する部品メーカーは出てこないな
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO037414/20201030-OYTAT50027/
2020/12/17(木) 08:58:11.59ID:dNW/5bPK
FAA型式耐空証明の許認可のための事務手続をダシにした
残務整理敗戦処理の経費200億円で150名体制まで規模縮小
2020/12/17(木) 14:08:27.09ID:8vKdU1Ca
いよいよ国内市場参入だなw (胸熱;;)
2020/12/18(金) 11:10:39.55ID:lZ8ylryO
MHIRJブリッジポート整備格納庫に隣接する同業者のM7Aerospace曰く、
Do-328JET復活やろうかやらないか考え中♪やろうかやらないか考え中♪
だとか完全にコケにされているよなｗ
2020/12/18(金) 14:55:27.20ID:Jlvv/fh2
ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ w
2020/12/24(木) 13:05:32.58ID:U1c85qIX
航フの記事読んだけど、とうとう青木兼知ちゃんまでスペースジェットを見限っちゃったね
まあ、仕方ないね
2020/12/25(金) 03:29:23.49ID:JPKKkVjz
ボーイングはシアトル独立宣言したワシントン州牙城を捨て去るそうで
エバレット工場閉鎖のうえモーゼスレイク試験場もB787瑕疵設計の
修正作業に特化させたいだとか。

あれってGEnxもトレント1000もいずれも三菱重工航空エンジン
とかいう取れる位置に居ないのに図々しくもしゃしゃり出て来た
下請け協力企業による低圧タービンブレードの脈動共鳴周波数など
瑕疵設計欠陥部品の問題未解決もあるがいわゆる仕様なんだろ。

PW1000G系採用予定機の航空機製造企業各社はまるで零戦に
空戦格闘を迂闊に挑んで妙な機動に軒並み引っ掛かった様相だし
さらに新型コロナ禍に翻弄され経営財務投資余力皆無どころか
筍生活撤退戦待った無しの素寒貧だし各社とも青色吐息なんだな。

三菱重工業の道楽で株価低迷しても政府系が買い支えたり補助金を
ばら撒いているがそろそろ国家資産接収というか債権保全名目で
さっさと名古屋工場ごと工廠化という可能性もありそう。
2020/12/25(金) 11:29:57.54ID:Qa4NW12E
それ貰ってMSJをホンダ式に造ってもいいなあw
勿論日本生産は続け FAAwはシアトルに任せ
小牧他日本各地に落とし込めば

和式十FAA十(自動的に欧州)もで拠点と供給網確保(CRJ買収は勉強になったw)
エンブラエルw買収(ハレーションは減るw)の下地も出来た!
見返りにブラジル政府の電気飛行機への出資も
認めよう!!w()
2020/12/25(金) 14:31:08.07ID:/kmGTSLc
ホンダジェットを大型化してリージョナルジェットにしたほうがええね
MSJは陳腐化したダメ飛行機だしねぇ
そもそも型式認定とれてないし
2020/12/25(金) 16:49:08.47ID:MQ3Bn6db
もうホンダって何!?って感じだなw

早く言えばホンダが大型のバンやバスを作るイメージw
RJの下のカテゴリでは展開はしそうwホンダw
2020/12/26(土) 17:53:04.04ID:jfJHPIbb
脳が大丈夫じゃ無いな、レベル＞拡張性も何にもなくえりーととかいう無理やりな一人定員増やした、までしかやりようが無かったHondaJet持ち上げ。
そもそも10年のやるやる詐欺。
2020/12/26(土) 18:15:49.89ID:oba7tBiq
ホンダも31年w掛かったw(面倒になり米に丸投げwでw)
2020/12/26(土) 20:26:59.21ID:6vZ0jnbC
航空雑誌もこぞって「MSJはダメ（終わり)」って論調だな
もう擁護意見も希望的な記事もまるでなし
見放されたな
2020/12/27(日) 05:07:32.32ID:TzLtL3XA
終わったししゃーない
死んだ子の歳数えるようなまねせんでええやろ
2020/12/27(日) 07:29:11.88ID:fq4y7NwY
米に ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ丸投げw
2020/12/27(日) 08:10:10.20ID:ktsz7eaG
MSJも最初から丸投げしてれば何とかなったのに、ぐじゃぐじゃにして
どうしようも無くなってから丸投げしても無理だわな
2020/12/27(日) 08:30:03.45ID:Bbuewad2
知恵が無いねwそれw

まだエンブラエルw買収の方が知的やあw
824名無し三等兵
垢版 |
2020/12/27(日) 10:17:26.60ID:B8dOn1G5
ＲＪ自体もう終わりに向かっている。

EmbraerはE3でターボプロップに舵切り。
ATRもちょいちょい売れて貨物使用だしたり。

ＤＨＣとかATR改造して水素燃焼エンジンや水素発電電動機のプロジェクト始まるし
型式証明取得済み機体があるので追加認証でおＫ。水素回りの圧や危険性はどんなん？
水素タンク２本を１ユニットにして2ユニット位を圧力隔壁の後ろに積んで、補給はユニットごと交換。(水素インフラ構築極小)

エアバスもリージョナルはプロペラ機(水素発電電動機)か？
ボーイングは水素燃焼エンジンは他社を見からって興味なし。

ミツビシさんはERJなりE2なり、めぐんで貰えば、この先すこしは商売出来んでねーのｗ


この分野、米国は興味無いし、意外とや日本遅れてんだよねーｗ
ああ、水素燃焼噴射ノズル、混合気の辺りは日本の某重工がリードしてるらしいが。
2020/12/27(日) 10:35:54.36ID:BhIFEiZY
要素技術の、極限られた一部分だけ伸びてても、トータルで製品が作れないし大部分のところが遅れてるからな…
きついな正直
826名無し三等兵
垢版 |
2020/12/27(日) 12:47:53.21ID:B8dOn1G5
>水素燃焼噴射ノズル、混合気の辺りは日本の某重工がリードしてるらしいが。
三菱ではないんです。

三菱はさーATRがパートナー探してる時に組むとか、ボンQもリスクシェアリングパートナーで設計からかなり関わってたんだから、
その、どっちか持ってたらまだ民間旅客機で商売出来てたんでないか？ＭＲＪだかＭＳＪにチャレンジして、おしゃかにするよりさ
2020/12/27(日) 13:26:55.59ID:OL2Zl5Si
だから電気飛行機だろw
年寄りwって馬鹿かw ゲラゲラ
2020/12/27(日) 16:57:02.41ID:0LzpGHKy
水素飛行機の話してんだよｗ
何逃げてんだ
2020/12/27(日) 18:05:57.00ID:gV2K5s2I
同時にやればいいw
つかガスタービンエンジンw()とかもう古いw
2020/12/27(日) 18:09:51.59ID:0LzpGHKy
つっても電気飛行機はバッテリー技術革新待ちだしなあ
どちらにせよ今の時点じゃ与太話ｗ
2020/12/27(日) 18:36:44.20ID:w6Kb1keA
>>827
だったら既存機でも改造して電動にして飛ばせよ。
ヨーロッパ勢もエンブラエルもやってるぜ。
どこかは、すでに型式証明とって市販始めてるやん
2020/12/27(日) 18:39:54.75ID:lLi+wH8i
日産とかに失礼だろw

水素はコスト的技術的安全性で電気w()以上のヨタw話wだがw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
(先日聴いたが福山雅治wがナレーションだたw)
2020/12/27(日) 20:56:57.20ID:iBYduTpG
枯れた技術のはずのジェットエンジン旅客機すら断念した三菱ｗ

いやぁ墓穴ですなｗ
2020/12/27(日) 22:17:12.24ID:qzS/hbNZ
三菱じゃ何やっても無駄だわなｗ
そもそも車すら偽装で潰れたんだし
2020/12/27(日) 23:28:20.97ID:pfMjM0Fr
別に潰れてはいないよ、今は日産の傘下に入ってパジェロもランエボも無くなって
アウトランダーとデリカ以外何があるんだろ…状態でほぼスカスカなだけであって
存在はしてる、潰れてない
潰れてないだけともいえるが･･･
2020/12/28(月) 03:26:18.87ID:avFs+VVW
ジェットで負けたのに電気や水素で勝てるわけないんだよなあ
2020/12/28(月) 10:46:29.96ID:UU7DuJO7
IHIくらいしか作ってないしなw

電気の読みは的確だった自工!!w
2020/12/28(月) 23:38:23.06ID:j/+k+jqg
>>836
そういうことだな、継続して作らないからまた20年後のチャレンジでも同じことを繰り返す
YS-11からさらに後退してしまったのは笑えねえや
2020/12/29(火) 05:47:37.45ID:8EP93ywN
飛行機から自動車で君臨だったしなあw

水素飛行機 電気飛行機 創るお!!
2020/12/29(火) 06:17:43.91ID:Bi4yIgN4
君臨どころか主要車種壊滅してんじゃん三菱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジェット旅客機も作れないのに、水素と電気（笑）
2020/12/29(火) 06:49:31.50ID:w5YE9jjw
それガソリン車だろw

糞w爺w早く世間wに追いつけよw馬鹿w

日産や三菱が北叟笑んだ!!w
2020/12/29(火) 06:58:08.25ID:Bi4yIgN4
ガソリン車ですら日産と三菱は壊滅したじゃんｗｗｗｗｗ

ほくそえんだ！（数千億の赤字）
藁っても赤字は消えませんｗ
2020/12/29(火) 07:10:59.24ID:K2vC4L8n
糞w爺wは脳wが30年遅れているから困るw ぷぷぷw
2020/12/29(火) 09:40:43.55ID:3H8nBJAh
>>838
撤退が最大の失敗（と言った人も居た）のYS-11と、始めたのが最大の失敗（と言った人も居た）のMRJ
国産旅客機開発にトドメを刺したのはどっちかと言うと…
2020/12/29(火) 11:43:50.85ID:7ygPezN3
撤退w
2020/12/29(火) 23:44:54.23ID:0I+I67Er
>>844
MRJのほうだったなあ…
自衛隊風に作りたがるバカ、事前情報きっちり集めないバカ、縦割りのバカ
末端は優秀でも音頭取るやつが致命的にバカ
失われた30年そのものだこりゃ
2020/12/30(水) 18:48:44.84ID:zX3tbRaE
今日はTBSwで川崎w怒られてたなあw
新幹線w馬鹿w ワロタ
2020/12/30(水) 21:11:23.50ID:MXPy0aVt
EU型式耐空証明を取得せずに全米型式耐空証明のみ固執し過ぎてこのザマでもやっぱり撤退して大正解だよ？

USDoT-FAAは新型機の型式耐空証明の許認可条件として航空エンジンに排ガス規制値を設定
https://www.flightglobal.com/us-issues-emissions-standards-for-new-aircraft/141769.article
2020/12/30(水) 21:22:08.95ID:3HUr8jAh
日本製の電気飛行機だしなw
欧州w
2020/12/30(水) 22:12:25.56ID:CM/W7XB5
>>848
> 撤退して大正解だよ？
グーゴー翻訳で良いからせめて全文読んでから貼れや
2020/12/30(水) 22:55:04.81ID:E3W1V+cg
USDoT-FAAの意味を彼はきっと知らないのだろう
852名無し三等兵
垢版 |
2020/12/31(木) 18:00:28.77ID:69p9qwpz
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
2020/12/31(木) 20:34:47.10ID:77HP45tr
もう国内機でいいしなw

FAAwは放置でw()
2021/01/01(金) 01:16:19.37ID:y3/Y+ksO
>>838
そもそもMRJって「下請け任せ」とか
「他から引っ張ってきた奴らにやらせる」ってだけで
自社の技術取得とかには何の役にもたってねえからな

今後何やっても同じ事の繰り返し
2021/01/01(金) 08:30:48.41ID:/ddjpcvJ
つ 鼻ほじ w
2021/01/01(金) 08:36:29.23ID:yrDHcUrP
MSJの各社バージョンペイント! 泣けたw

特にみぞかw ワロタw
857名無し三等兵
垢版 |
2021/01/01(金) 19:16:12.90ID:mseqd7lr
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰｰｰﾝ
2021/01/03(日) 20:23:43.63ID:hP8oKi8Q
アメリカ合衆国運輸省USDoTの連邦航空局FAAは型式耐空証明の許認可事務の
予算ごとラジコン無線模型飛行機のドローン操縦者10万名育成キャンペーンに
流用した頃からこのような顛末は有り得るとは思っていたが取り込み詐欺に
引っ掛かったにしてはあまりにもセオリー過ぎるだろ。
2021/01/03(日) 20:49:29.71ID:49ze9HAN
日本の消費者庁w以下の組織w()
2021/01/04(月) 09:01:54.42ID:JZ8dR2Y3
遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。
今年こそ、MSJにとって終焉の年であります事をお祈りして
新年のご挨拶してさせて頂きます
2021/01/04(月) 09:12:32.13ID:YmRDpH+2
年初から日本刀で斬首の稽古w()
2021/01/04(月) 09:24:22.47ID:2z2BqnkV
明治の世を生きた山田浅右衛門かよ
2021/01/04(月) 14:11:59.54ID:My+f9qqU
MSJは遂に斬首、晒し首の刑か？米国行ったのは、そのまま島流しの刑ですね、
2021/01/05(火) 12:59:55.50ID:xXFsxI+d
信者の祖父さんからすら見放されていて草
2021/01/06(水) 09:51:03.30ID:UuGCotUu
作った機体だけど、防衛省へ売ってテストベッドか雑用機か電子戦機程度に活用出来ないかな
潰すのは勿体ない
試作機をそんな用途に使うのは欧米では割りとあるよね
2021/01/06(水) 10:12:51.97ID:zz1DvS3W
751 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-UAPS [61.194.237.47]) sage 2021/01/06(水) 09:59:15.18 ID:UuGCotUu0
MSJがあのまま終焉するなら、作った試作機が勿体ないから、防衛省で安く買い上げて、テストベッド用とか
雑用機とか電子戦機なんかに活用出来ないもんだろうか、ただ、そうするとC-2やP-1の調達数が減って
しまって不味いだろうか。
欧米だと、試作だけでポシャった機体をそんな少数機しかいらない用途に転用して長く使ったりするよね。
2021/01/06(水) 10:21:14.21ID:4hJrt6Cb
撃墜用の無人標的機でおｋ
旅客機の破壊シーンなんて滅多に見られないし
2021/01/06(水) 10:30:11.10ID:De1Pt473
標的機は有りかも
護衛艦は退役後にたまに対艦ミサイル試験の標的になってる
2021/01/06(水) 10:31:15.85ID:Ojtc+rFU
維持補用品とか無人機制御システムの開発とか何も考えてません
2021/01/06(水) 12:53:26.63ID:wNhpaIwh
むしろ謎の力が働いて高値で買い上げそうだからヤメテ
2021/01/06(水) 16:40:27.26ID:NLkEoSnZ
YS11も退役やしなあw()
2021/01/06(水) 17:50:54.67ID:UuGCotUu
>>866
あっちはあっちとして話題振ったのだから、わざわざこっちに貼るとか、どんなキチガイ君だよ
自覚はあるのかい
2021/01/06(水) 19:18:39.61ID:ali57bk+
掲示板とか一部の知識レベルの高い人間が話題を振って回ってるからレスが伸びてる様なもんで、それを邪険にして追い出しても過疎るだけとここではっきり言っておく
874名無し三等兵
垢版 |
2021/01/06(水) 20:44:50.12ID:KqbXjYTO
做過戰鬥機卻做不了客機？三菱重工的Space Jet，1兆円的日本國?噴射客機為什麼永遠做不出來？ 【中字】
https://youtu.be/S5k9GjVJUrE

【建議打開YT的cc字幕觀看?！】
0:33 三菱Space Jet計劃是什麼？日本人對三菱Space Jet有什麼樣深厚的感情與放不下的執著？
4:23 6次宣布大幅延期，三菱Space Jet的起飛之路有多坎?艱辛？
9:36 最後，三菱Space Jet到底怎麼樣了？為什麼Honda Jet跟三菱Space Jet有著截然不同的結果？
2021/01/06(水) 21:24:38.06ID:Cj9RkVwX
過疎より糞w爺wは要らないという総意w
ワロタw 涙拭けよw 糞w爺w

お前w専用のSNSなら活況wするんだからw() 笑
2021/01/06(水) 21:27:51.03ID:UmhlLxpT
>>873
その話題を振っているものを、意味も無く別スレから重複転載するのは意味不明だからやめとけってはなしなんだよなあ
それこそ話題振ってる人を遠ざけちまう
2021/01/06(水) 22:37:14.48ID:Ij6sRhU/
>>875くんもう擁護すら放棄してるの草
2021/01/07(木) 00:08:56.62ID:ihgI5I5n
>>876
全くもって同感だわ
話題提供の為になるべくアチコチに貼ろうと苦労してるのをバカは理解できない
2021/01/07(木) 02:54:48.45ID:+vy8HEIg
>>878
アチコチに貼るのはマルチ行為なので非推奨だし良くないが、それをさらにここのスレに戻し貼りするのは意味不明そのもの
より重度のバカは後者だな
2021/01/07(木) 09:18:53.60ID:15Q1xt38
5chの嫌われ者w 糞w爺w
881名無し三等兵
垢版 |
2021/01/07(木) 09:32:22.05ID:TNsXPZ45
> 5chの嫌われ者w 糞w爺w
あーあのＭＲＪ、ＭＳＪ飛ぶ度にＦＲの画像マルチで貼りまくる呆け爺のことか.......
2021/01/07(木) 09:38:56.18ID:jx4zr/DZ
知ったかを今も続ける馬鹿wの糞w爺wだろw

住民にまで嫌われて糞茂w ざまw
2021/01/07(木) 10:18:37.67ID:p5k5OmvJ
>>881
いままさに書き混んでいるの草よね
2021/01/07(木) 10:25:30.20ID:dbETZr7e
家族(娘w)に嫌われ者に糞w爺wだしなw

住民に馬鹿wにされとけw o(｀ω´*)o w

さあw また人の褌w貼れや〜w
2021/01/07(木) 10:26:09.13ID:MwmdHZmX
>>879
自分が書いたもんでもないレスを勝手にあちこち貼るのは、それだけでマナー違反って
考えの出来ない頭の人間には何をどう言い聞かせても無駄ってもん
2021/01/07(木) 10:30:10.80ID:9IC+wbT4
ボンクラートw筆頭wの糞w爺w
当然熟年w離婚w経験者wですw

早く嘘の記事w貼ってくださいw
賤業卑業w
2021/01/07(木) 20:31:58.33ID:Wx9HAi3c
こんなジョーカーだらけの惨いロイヤルストレートフラッシュ手札はそうそう無ぇぞ？

軍需断固拒否なJAXA設計のためカワサキ新明和スバルIHIの下請け協力辞退
破門廻状でも回ったのかCFRP素材調達困難となり機体設計強度メタメタ
米運輸省による型式耐空証明許認可詐欺にまんまと引っ掛かる
カリフォルニア州と米原子力規制委員会によるセンチュリー改修詐欺にまんまと引っ掛かる
三菱自工はイリノイ工場閉鎖の際に米財務省と米商務省から有り難い餞別祝辞を賜る
経営財務悪化の素寒貧でMHI名古屋工場は国家資産接収？税金物納ｗで工廠まっしぐら
2021/01/08(金) 00:56:24.02ID:9itTbtV+
>>885
そりゃ確かにそうだな
2021/01/08(金) 00:56:59.45ID:9itTbtV+
>>887
もうなんか悲惨すぎるでしょ…これ全部三菱･･･？
誇張の話もあるような気はするがどうだかな、これ
2021/01/08(金) 07:41:04.71ID:FBWfZw9t
呆けw年寄り特有wの同じ話の連続で豪雪w秋田w
2021/01/08(金) 19:56:41.40ID:ikE/ETzS
https://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/contract-with-aerolease

Aero Leaseの20機がキャンセル
次はどこかな
2021/01/08(金) 23:39:31.93ID:EUze/s6z
そりゃこの状況じゃなあ
本体が一向に認証通らない上に、コロナで業績めちゃくちゃになってるんじゃ買う気もなくなる
2021/01/09(土) 00:21:38.04ID:OMljvr+m
つーか誰も買わねえよこんなゴミ飛行機

ここで発狂してる草生やしのジジイですら「ネットで吠えてるだけ」なんだから
2021/01/09(土) 01:41:12.36ID:qCV1GlhW
いやあまあ、一応日米それぞれから受注自体はまだあるんだよ
ただ、納入のめどが立たないくらいにまで遅れた上に、納入先が果たして存在し続けるか怪しくなってきただけであって
MSJ自体はゴミってわけじゃない

納期のめどが立たなくて運用が開始できなくて、その間にライバル機のこまごまとした改良には置いて行かれて
整備基盤も部品の流通ネットワークも開始できず、実績も作れず協力企業も離れて行ってるだけさ
2021/01/09(土) 05:52:05.82ID:65fm1TK2
特有の書き込みで嫌われているのは信者の哀れな爺さんだよね
2021/01/09(土) 06:40:13.25ID:Ac1ynCVZ
違約金で毟られるって話もあったが金銭問題はどう解決したんだろうね
前例になるから公表しないだろうけど
2021/01/09(土) 07:43:36.22ID:pU/h6UWG
電気飛行機の時代だしなあw
2021/01/09(土) 17:27:37.12ID:pApk9+5J
受注が残っている、って話でもあるんだよなー＞キャンセルを受け付ける、は。

魔改造の夜でも嘆き入っていたけど、精密部品メーカーは航空需要が完全になくなって大変な目に逢っているそうな。普通にAもBも死にかかっているしね。E？まだ生きているの？
2021/01/09(土) 18:14:08.55ID:qCV1GlhW
受注が残っている、というのは、永遠に残り続けるという意味じゃないからねえ
大半はスカイウェストとメサだけど、前者は去年の間に株価が一時期半分まで落ちたし、後者は1/3までなったこともある

JALとANAだけじゃ受注数の半分もまかなえてねーのよ
それも合併するかもって話すら出てるし、今後の予断を許さない状況

コロナがワクチンそろそろ始動したんで、来年1年をかけて物流が戻ってくれれば希望はあるかもね
ああでもだめだ、納入の目処自体が立たないし社員も散逸させちまったっけ
こりゃだめだ
2021/01/09(土) 19:52:11.43ID:OPZyQSbr
水素飛行機だと思う
2021/01/10(日) 01:28:29.59ID:rKTyrD4I
>>898
三菱に心配されてもな…
てか魔改造って？
2021/01/10(日) 11:37:48.94ID:+yAH/gh1
「魔改造の夜」でぐぐれや…　　”２”はNHKの地上波放送していないから、知る人ぞ知る、になっているのが勿体ない。
2021/01/10(日) 12:10:12.19ID:OYJWUKmE
調査船は三菱下関だったのね
皇族が色々出ていた
2021/01/10(日) 14:33:02.33ID:rKTyrD4I
魔改造…NHKも厨房みたいな言葉を使うようになったんだな
視聴者に媚び売るようになってから質が下がった
2021/01/10(日) 18:07:09.09ID:+yAH/gh1
いいから番組見ておけｗ　それでまだ何か言うなら勝手に言ってくれｗ

超絶凄ワザだと三菱プレシジョンが出てきた回あったな。
2021/01/10(日) 18:36:21.42ID:OGN2AvKd
見たけどたいしたことなかったな
2021/01/10(日) 23:59:13.28ID:+yAH/gh1
そういう感想ならそれでいいんじゃないの。
2021/01/11(月) 00:51:54.74ID:iOsaFGHT
Eはなんだかんだいって納入続いてるからなあ…
三菱とは･･･ちょっと違いすぎる･･･
909名無し三等兵
垢版 |
2021/01/12(火) 14:39:46.18ID:j2uxOFB1
三菱航空機、米エアロリースと契約解消
http://www.jwing.net/news/33989

開発再開時に再交渉、スペースジェット受注残は267機に

三菱航空機は1月8日、昨年12月31日に米国のエアロリース社との間で、エアロリース社が発注していた
スペースジェットM90について、契約を解除したことを発表した。

その上で、スペースジェットの開発再開の目途がついた時点で、同社と改めて再契約の交渉を行うことで
合意したことを明かした。

今回、エアロリース社からのキャンセルによって、スペースジェットの受注残は確定153機、
オプションは114機の計267機に減少してしまった。
2021/01/12(火) 18:30:28.10ID:hANdSlzN
何機売れば損益分岐点に到達するんでしたっけ()
2021/01/13(水) 16:34:39.56ID:nUxLiw5q
たしか最終的には5000機じゃなかったか
2021/01/13(水) 16:59:34.72ID:L9iEXYeG
>>911
売れるといいですね
2021/01/13(水) 18:31:44.25ID:j7IzS5RX
もう電気飛行機だしなあw
ゴミwのエンブラエルwでも買えばいいおw
2021/01/13(水) 20:33:17.77ID:L9iEXYeG
ついに意味不明なことを書き込むしかやることがなくなったか
2021/01/13(水) 22:58:21.52ID:BVMZHdrY
存在しないものに縋るようになったからな、まあでもブラブラ爺は元からイミフだった
2021/01/13(水) 23:05:58.82ID:hZuqXUnl
クスクスw 旧式wクスクスw
早く三菱に身売れ!!w クスクスw
2021/01/14(木) 10:04:04.40ID:FTN8bZUc
ジェットがまともに作れない会社に電気飛行機や水素飛行機が作れるとは思えんよな…
2021/01/14(木) 10:25:31.62ID:EnEdm99K
水素飛行機や電気飛行機も作れない国wだろw
(いや車wレベルwから)

(´m`)クスクス 格下wエンブラエルwは
日本連合()が買うよw ゲラゲラw

ブラジルの車w 酒でも入れてろ!!w
2021/01/14(木) 10:37:29.25ID:mJ15+E52
まだコロナ前の脳の人って居るんだなw

痴呆かw b
2021/01/14(木) 11:04:54.07ID:i/YvV1//
コロナ前どころかYSを作っていた頃で頭が止まってそう
921名無し三等兵
垢版 |
2021/01/14(木) 12:10:10.27ID:xAN/YMYO
[ENBR3]エンブラエル総合スレ1[ブラジル]
2021/01/14(木) 13:59:12.64ID:viHgzKEc
コロナ脳wやねw

ずっとコロナ前の栄光wに縋る痴呆w
2021/01/14(木) 14:59:41.30ID:xkzE7rq8
コロナ後の凋落･･･無惨な大赤字に転んだ日産と三菱自かなｗ
三菱重もおもいっきりすっころんだけどｗ

いや笑えねえよ
2021/01/14(木) 15:12:10.53ID:X+fWBfsd
日本連合がゴミwのエンブラエルwはこうたるえw
(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ

日本は電気飛行機や水素飛行機に移行した(リークw)

コロナ脳wってw
2021/01/14(木) 15:14:14.58ID:XTA82sYm
三菱航空機さんはコロナが起きる前から転びつづけているんですがそれは…
2021/01/14(木) 15:16:00.36ID:lRrepXrv
嗚呼 コロナ脳w様様w ワロタw
2021/01/14(木) 15:19:50.52ID:i/YvV1//
>>924みたいなコロナ脳は本当に可哀そうだよね…
2021/01/14(木) 18:16:52.39ID:Gwun8Nsb
コロナ前からコロナ脳w キモいw

実に愉快だw 電気飛行機&水素飛行機!!w
2021/01/16(土) 20:40:27.49ID:WqwfdmAp
コロナさえ、コロナさえ無ければ…

スペースジェット納入延期で補償　三菱航空機がＡＮＡと合意
https://www.chunichi.co.jp/article/186232
2021/01/16(土) 22:04:24.87ID:0qxGpxYM
コロナ前からコロナ脳wで基地外wやねw
2021/01/17(日) 21:05:52.28ID:rX8g1QZg
ユタ銀行、イントレピッドアヴィエーションパートナーズIAP、コマーシャルインヴェストメントツーリストCITによる
三井住友銀行、SMBCアビエーションキャピタル、全日本空輸、トヨタ自動車の4社をピナル飛行場メモリアルパークへと
一家無理心中気味に地獄の底へとご招待するまでは羽田発着枠の全力二階建っぷり仕手戦鉄火場サマーラリーは続くよ。

ANAウイングス　M90（MRJ90）　受注15　OP権10　三井住友がお送りする身潰し罪罰死ね死ね団
JALジェイエア　M90（MRJ90）　受注32　OP権--　三菱商会☆日本郵船＆日本貨物航空NCAの宿敵ライバル
SkyWest Airlines　M90（MRJ90）　受注100　OP権100　ユタ州地場産業でCRJ優良顧客
Mesa Airlines　M100（MRJ70）　受注50　OP権50　アリゾナ州地場産業でCRJ優良顧客
瑞Rockton Lease　M90（MRJ90）　受注10　OP権10　瑞SAABへのMRJマニュアル作成委託とバーター取引
2021/01/20(水) 22:28:11.23ID:Wx+Sp6xQ
エンブラルスレにＥ３がＭＯＵ取得とかコロナ脳がいてワロウタ
2021/01/20(水) 23:32:10.72ID:glRL/McB
エンブラルって？
934名無し三等兵
垢版 |
2021/01/21(木) 00:15:22.46ID:+IpCoVE+
新しいブラジャーか何かだろう
2021/01/21(木) 17:58:30.71ID:H2+BdNgz
MSJは二階さんが必ず飛ばすよw
2021/01/21(木) 18:10:49.81ID:U2VmWKAl
糞w爺wは二階さんwの話を知らなかった模様w

英文w貼りwに耽る ボンクラートw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
2021/01/21(木) 18:21:28.84ID:qCH7BnW9
菅さんはMSJで支那に行くらしいよw

(リークw)
2021/01/21(木) 19:10:55.83ID:GIfNsasP
妄想も
リークだ事実だ
虚言癖
2021/01/21(木) 19:33:56.25ID:eAn1bQk1
心配すんなw 二階さんwはお前wより
確実に長命だからw (長命wワロタw)
2021/01/21(木) 19:53:26.83ID:QrDX9FSx
二階さんwより短命wの糞w爺w ワロタw

MSJにも短命wで乗れないなあw (爆)
941名無し三等兵
垢版 |
2021/01/22(金) 13:20:41.19ID:srXH6IwZ
[ENBR3]エンブラル総合スレ1[ブラジル]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1591231952/
2021/01/22(金) 13:50:19.51ID:CgJLmBYi
誤爆してて草

43 名無し三等兵 2021/01/22(金) 13:21:15.09 ID:srXH6IwZ
[ENBR3]エンブラル総合スレ1[ブラジル]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1591231952/
2021/01/22(金) 14:14:12.69ID:/aeqA+S6
航空自衛隊 新たな飛行点検機の3機目が入間に到着 YS-11FCは退役の予定
1/22(金) 14:10配信
乗りものニュース

入間基地に着陸をしようとするU-680A 033機（画像：航空自衛隊）。

　防衛省が調達した最新の飛行点検機U-680Aの3機目の機体が2020年1月20日（水）、埼玉県にある航空自衛隊入間基地に到着しました。

【動画】最新鋭のU-680A飛行点検機を中までじっくり！

　U-680Aは、アメリカの航空機メーカーであるテキストロン・アビエーションが開発したビジネスジェット機「セスナ・サイテーション・ラティテュード」を基に、飛行点検機として所用の改造を施した機体です。

　防衛省は同機を3機導入することを計画、2020年中に2機が航空自衛隊に引き渡されています。

　残る1機が今回、入間基地に到着したことで、3機すべてそろったことになります。これにより老朽化したYS-11FC飛行点検機は運用を終える予定です。
2021/01/24(日) 21:06:16.26ID:sIAxXp2p
トヨタ車体 三菱重工と川崎重工から
従業員受け入れ いなべ工場
2021/02/10(水) 22:55:06.98ID:6yWfQd9F
2週間も書き込みが無い
ブラブラ爺すらもうやる気なし
2021/02/19(金) 10:07:22.74ID:7OnDlk71
ＳＪ技術者、次期戦闘機へ転籍
三菱重工が主体、Ｆ２後継を開発
https://www.chunichi.co.jp/article/204566

三菱重工業が主体となって開発する航空自衛隊の次期戦闘機の開発チームに、開発を一時凍結したジェット旅客機「スペースジェット（ＳＪ）」の技術者が参加することが分かった。
体制を縮小している子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）からの配置転換を進め、半世紀ぶりに「日本主導」を掲げる戦闘機の実現を目指す。
2021/02/19(金) 19:26:54.90ID:5rM3aJtO
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）は19日、水谷久和会長（69）が3月31日付で退任する人事を発表した。小型ジェット旅客機「スペースジェット」開発凍結に伴い、役員体制を見直す。丹羽高興社長（63）は引き続き、将来の運航に必要な型式証明の取得を指揮する。後任会長は置かない。　
2021/02/20(土) 09:42:24.31ID:4p/JzSfj
>>946
つい最近どこか似たような声を聞いた不吉な言葉はヤメロｗ
＞半世紀ぶりに「日本主導」を掲げる戦闘機の実現を目指す。

まあＳＪ技術者の失敗ノウハウが次に生かせれば良いのだが
2021/02/20(土) 10:32:17.39ID:Bd3wd9OG
日本で航空機を直接関わっているリソースなんて限らているんだから、目の前に要求された仕事をこなせば良いだけ、と思うぞ。
2021/02/20(土) 22:28:51.84ID:A09088lv
>>946
まあでも、この流れで配置転換と会長退任って事はもう、そういうことだな…
MSJは幻の国産機になってしまった
2021/02/20(土) 22:39:19.27ID:uvT/A9RS
やっちまってw 無事発狂wしとるねw
2021/02/20(土) 23:05:16.62ID:A09088lv
意味不明、現実は>>946と>>947の通り
どこにも発狂要素はございませんｗ
2021/02/21(日) 08:26:31.80ID:frUhw5Z/
まあまあ餅搗いてw
2021/02/21(日) 09:55:50.21ID:EAkZPMX0
>>951
>>953
どう見ても発狂で草
2021/02/24(水) 18:10:42.45ID:nVGU6wik
>>948
ノウハウを最大限に活かしてこれ以上ない失敗をお見せします
2021/02/24(水) 19:32:12.87ID:vA+oG6SS
無事発狂wやねw 現代車w 事故wに爆発w
2021/02/24(水) 23:31:18.05ID:JBCQ4LUu
トヨタ車と比較するならまだしも
ミツビシ車ってヒュンダイ車より売れてないんだよな
世界市場では
2021/02/24(水) 23:31:49.71ID:GM12Ldsg
意味不明な大発狂、爺の裸踊りｗ

ここまで完全にＭＳＪに止めが刺されるともう笑うしかできねえなあ
2021/02/25(木) 00:13:15.67ID:lQPlXKu6
今回の失敗で、日本が旅客機へ挑戦する事は今後二度と無いだろうな
2021/02/25(木) 01:23:18.28ID:FORV0ryP
それはいいすぎだ、日本がじゃなく三菱がに言い直してくれ

どうせ20年後くらいにはP-1の後継も必要になるし、そのタイミングで航空機開発の要望は出る
それを生かすなり部分的に流用するなりで何か作るかもしれんさ
2021/02/25(木) 07:35:38.04ID:8ZW18yZw
Ｐ−１とかＣ−２の後継機で開発で旅客機挑戦とか
それこそ失敗ノウハウ…
2021/02/25(木) 08:26:34.39ID:aDhaP19a
悔しくて悔しくて夜中から朝までずっと発狂w
飲酒や薬物の反応が出ず ウッズ自信の無謀な運転も無かった
現代車w 自慢の電池も爆発w

三菱エンジンを積む韓国車w()

日本車の事故じゃなくてほんと善かったw
ウッズをコロすなよw現代韓国車w

今日も無事に発狂やなw
2021/02/25(木) 13:58:01.36ID:iCDk8Z/H
朝方にくやしくてくやしくて、長文で錯乱のブラブラ爺ｗ
韓国とか関係ねえ〜今飛行機しくじったのは三菱ィｗ

ま、MSJは>>946の通りでしゅーりょー
2021/02/25(木) 16:36:40.52ID:vgd+jWk0
>>962
これぞ発狂だよなぁ
2021/02/25(木) 16:50:00.22ID:DRHFxXd8
「ホンダジェット」が世界首位
4年連続、20年は31機納入
https://this.kiji.is/737477147690287104?c=39546741839462401

ホンダの米子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー」は24日（日本時間25日）、
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の2020年の納入数が31機となり、
同クラスで4年連続の世界首位だったと発表した。
2021/02/25(木) 18:08:56.08ID:Btd9Vgr8
平日の日中から順調に発狂wやなw

で現代車wはいつから日本で売るん!?w
2021/02/25(木) 22:27:31.88ID:nTP15s3j
RJのスレで小型BJ持ってくるこの悲惨さよ…
単価1/10じゃ31機売っても…　できなかったMSｊ3機分相当でしかない、はぁ〜
2021/02/25(木) 22:55:57.93ID:RlDg0i+v
できなかった飛行機の値段を数えるのは
死んだ子の歳を数えるようなもの…
2021/02/25(木) 23:13:30.02ID:ALGSrYrM
ここ数年のホンダって業績良くないけど、ホンダジェットってホントに4年連続世界一なの？
2021/02/26(金) 05:42:15.65ID:4AzMTWLW
クラスってのが微妙だけど…
VLJっていう括りならVisionに大差で負けております
同規模双発って括りだと、競合が1機種しかないのであんまり意味もない世界一ですん
2021/02/26(金) 07:16:31.38ID:taWKjtv5
一方、ＭＲＪは某社製機種の競合相手にすら成れなかった
2021/02/26(金) 08:03:33.60ID:rkVweBMf
夜中から朝まで徹夜で発狂w ウケるw
2021/02/26(金) 12:34:48.42ID:4jYfYRFZ
先ほど小牧のデッキでF-35を撮って帰る時三菱スペースジェットと、いうより元MRJの工場が開いていた。
ドライブレコーダーで撮った。。
のスチル　写ってますね、色も塗りかけてあるような。
2021/02/27(土) 11:42:30.89ID:RtW20lKd
31機で超小型ビジネスジェット機せかいいちーって言われても…　アレこそ年100機を10年作り続けてどうにか黒字じゃ無かったっけ？
あんなんで自動車の販売の足しになるなら宣伝費として割り切るんだろうけど。

再来年くらいになったら世界中で新型コロナウイルス用のワクチンの接種も進んでいるだろうから準備だけはしておかんとね。
逆に図体でかすぎるBもAも再開は時間かかるだろうし。
2021/03/01(月) 07:31:57.57ID:M1JcFM/k
ちゃんとお薬飲みましょうね
976名無し三等兵
垢版 |
2021/03/01(月) 10:25:47.19ID:zEk1o8kF
>>974
そのレスは、物凄いスペースジェットDisにしか見えないw
2021/03/15(月) 22:29:00.76ID:SzU3rWKV
しかし、ホンダジェットの着陸事故はなぜ話題にならないのだ
ニュー速にはスレ立たないし、ホンダの裏工作か
2021/03/15(月) 23:05:34.46ID:wIIyEAHb
しょせん事故でしかないものに何故必死になる？
2021/03/16(火) 03:25:50.50ID:2UbqQiib
>>978
もしスペースジェットか同じような事故起こしたら
5chを初め、ネット中で祭状態になるよ（´・ω・｀）
2021/03/16(火) 04:07:01.13ID:QpCsd6+E
>>979
それだけスペースジェットは大規模で、期待されていて、存在感が大きかったという事だね
ホンダジェットは悪いけど小さなビジネスジェットでしかない
ま、もうスペースジェットは終わったんだ、日の目は見ない
2021/03/16(火) 09:39:51.07ID:1Sr5KvXr
〇〇〇三菱航空機スペースジェット4〇〇〇
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1615855096/
次スレ
982名無し三等兵
垢版 |
2021/03/16(火) 16:59:27.25ID:YTxUI8Sv
さてと、何だか途中で開発中止しような何か有った気もするけどお仕事しましょ

F2後継の次期戦闘機 開発チームが始動
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210315/k10012915201000.html
2021/03/16(火) 23:44:47.30ID:Uwixnuw5
スペースジェットが取りやめになったおかげで技術者を戦闘機開発に使える
ありがたいことです、国防が最優先だ
2021/03/17(水) 02:16:10.13ID:hLnvhy5M
スペースジェットすら完成させられなかった半端モンが戦闘機作れるはずもなく
2021/03/17(水) 04:45:27.85ID:tmq1k3WC
完成はしてる
ただ、修正が五月雨的に長引き、民間向けに大物作った経験がなく、認証の取得に苦しんだだけ
まあ戦闘機は旅客機に比べれば…
2021/03/17(水) 08:29:40.95ID:j7QggM20
配線が一本切れただけで墜落するダメコン駄目駄目なものが出来上がると
987名無し三等兵
垢版 |
2021/03/17(水) 10:53:20.83ID:qbH7DkFi
>>984
戦闘機にはFAAの型式証明ないから楽勝(な訳でもないか・・・
988名無し三等兵
垢版 |
2021/03/17(水) 10:57:03.53ID:qbH7DkFi
>>985
>認証の取得に苦しんだ

そのステージまでまだ乗ってなかったかと
2021/03/23(火) 08:35:28.55ID:w9Kldhii
中国の国産旅客機｢C919｣が初の購入契約獲得
https://toyokeizai.net/articles/-/416096
第1号機は年末にも納入､国内線で商用運航へ
発狂w 。
2021/03/25(木) 18:38:59.59ID:B7qdLRxD
東洋経済も何の躊躇も無く中国まんまを垂れ流すんだなｗ
2021/03/25(木) 20:04:32.08ID:ekqIjQMM
MRJ(笑)の時に舞い上がっていた3K新聞は息してる？
2021/03/29(月) 05:23:59.88ID:lJxtT+qG
祝☆三菱航空機の本社移転♪
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00593044
2021/04/29(木) 18:35:45.50ID:Nv+mI0Nv
三菱航空機が99％減資　スペースジェット損失の穴埋め
https://news.yahoo.co.jp/articles/24bb4c6b74cf7ff019f328292c7dd7c8d175ab79
＞1350億円あった資本準備金も取り崩してゼロにし、資本金と同様に損失の補填に充てた。

ち、ち、中断なんだからね！会社はまだ続けるんだからね！！
2021/04/29(木) 19:35:45.77ID:8Zbh6KgA
もうこれ、完全に飼い殺しで終了以外の何物でもねえな
2021/04/29(木) 21:05:09.62ID:m5yWTRe+
自殺者出したら終わり
2021/04/29(木) 21:06:18.78ID:bbu31UHi
〇〇〇三菱航空機スペースジェット4〇〇〇
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1615855096/
次スレ
2021/04/29(木) 21:06:31.13ID:bbu31UHi
埋め
2021/04/29(木) 21:06:40.51ID:bbu31UHi
うめ
2021/04/29(木) 21:06:50.57ID:bbu31UHi
zry
2021/04/29(木) 21:07:34.84ID:SPnUrDVG
swl
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