【XF9-1】F-3を語るスレ159【推力15トン以上】

2020/06/26(金) 18:55:26.90

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ158【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1592626605/

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2020/06/26(金) 18:57:25.96

<(_ _)>

2020/06/26(金) 19:49:13.36

>>1
乙X

2020/06/26(金) 19:53:04.11

>>1
乙3

2020/06/26(金) 20:32:10.99

おーつ

2020/06/26(金) 22:15:56.61

スレ立てありがとうございます

2020/06/27(土) 06:03:50.76

m(__)m

2020/06/27(土) 08:24:13.05

>(ﾜｯﾁｮｲ 35ad-NJGG [124.140.87.75]) ID:3p1Sxlqa0

前スレのコイツ痛過ぎ

2020/06/27(土) 08:36:17.70

>>8
そんな風に煽ってもホイホイと釣られるバカではないと思う。
IPアドレスぐらい変えてくると推察。

2020/06/27(土) 08:41:11.91

これから外出するのでご期待に添えずスマン

2020/06/27(土) 08:44:20.33

前スレの>>1000
＞後先だがF-2のベースをF-15すれば、今でも有用で国益に叶っただろうね
＞無茶な机上の空論的な要求仕様で税金の無駄遣いｗ

これこそ意味不明な机上の空論
F-2の主翼面積はF-16より大きく主翼後退角が浅い
しかもASM4発搭載するために主翼が強化されてる事はF-2は中低空の遷音速飛行を得意として
高高度高速を得意とするF-15を補完できるように最初から設計された
わざわざ同じF-15を2種類も揃えるアホな真似したらそれこそ要求仕様も策定できない間抜け

これは今F-3の要求仕様にも通じる
F-3はF-35が苦手とする高高度高速迎撃性能を強調する機体になるのは防衛省が何度も強調してるのに
F-35追加すれば良いとかF-3をF-35みたいにもっと攻撃性能を強化しろとか
防空体制を全く考えない発想を日本に仕様策定能力がないと主張する人から出てくるのがブーメランだな

**名無し三等兵** (JP 0H09-plLw [114.160.42.216]) · 2020/06/27(土) 08:45:49.10

外出するって言った後よく似た口調の人が来るんですね分かります

2020/06/27(土) 08:49:56.69

80年代中頃の情勢が理解できてないでしょう
支援戦闘機というジャンルではF-15みたいな高級機を導入するわけにいかなかった
当時はマルチロール機という概念がなく「主力＞支援」とい厳然たる上下関係があった
F-1の後継機にF-15系の機体を入れるなんてムリでしょ

2020/06/27(土) 09:21:22.33

>>12
す、スマホで…

2020/06/27(土) 09:22:54.82

アンチの特徴は計画や構想の現在地が全く理解できてない
まあ、タケみたいな軍事ライターとかも同じ

選定作業前の構想を練る段階なら色んな案やアイデアも出るのは当然
F-22の前進計画であるATFの構想では3Gに耐えらればよいというトンデモ案まであったそうだ
FSXや今回の次期戦闘機も構想段階で色んな案が出るのは当然で仕様が決まらないという批判は的外れ

選定に入ると実際に開発する機体案の比較審査だから当然のことながらどの案も具体的な開発案がある
当然のことながら防衛省も要求性能というものを出して機体案を募集する
その案の中で最良の案を選び安全保障会議にかけて防衛政策として策定するまでが選定作業

選定作業が終了してるのに開発案が何も決まってないなんてあり得ない
決まってなければ選定作業の先送りをしないといけない
F-22ベース案やテンペスト参加なんて案は選定作業段階でボツになっている

選定作業の後は開発決定した機体案の開発決定策定と予算化をして開発を正式スタートする
この段階になると開発決定をした機体案開発を別案に変更するには
現計画を中止・破棄する政治的てつづきを行い別計画を新たに選び直す手続きが必要
何の手続きもなく他の案に変えてしまったり他国の別計画と統合は不可能になる

これくらいは理解してからレスしてくれ

2020/06/27(土) 09:34:12.12

石破が復権するとLM 案ゴリ押しなんてとこもあり得そうでやだな

2020/06/27(土) 09:38:16.62

次期戦闘機ってどれくらいのステルス性を求めるんだろう？前なんかの記事でF-35並みのステルス性を要求って書いてた気がするけど。

2020/06/27(土) 09:44:34.55

>>1
Ｙ乙ー２３

YF-23並だよ側方も赤外線追尾も警戒
ドラケンと似てるからスウェーデンとやればいいのに

2020/06/27(土) 09:55:23.08

FS-X国産案の当時のイメージ図を見るとエンジンはF404系双発を想定してたのか胴体はF/A-18系のデザインに引っ張られている感がある
https://pbs.twimg.com/media/DOVFRKZVAAE-XuW.jpg

>>16
あの石破なら本気で立ち消えになったFB-22をF-35系アビオニクスとF135双発でリニューアル案を提示しそうで怖いｗ

>>18
スウェーデンはイギリスと組むみたいですよ

2020/06/27(土) 10:04:35.89

https://grandfleet.info/european-region/the-uk-and-navy-do-not-have-the-capacity-to-operate-two-aircraft-carriers/

LMは早期警戒ヘリのレーダーでもやらかしてる？

2020/06/27(土) 10:08:10.60

>>17
>F-35並みのステルス性
F-35よりステルス性は大幅に良いのが当然でしょう。
前面形状・材料だけでなく、側面の断面積減らして低周波レーダー対策もしている印象です。
米中露のステルス機(F-22, F-35含む)は、わが国のJ/FPS-5 (通称ガメラレーダー、開発着手1990年代末)のLバンド(戦闘機用Xバンドと5-8倍程度の波長、UHF帯)では全くステルスでは無くなります。中露が最近この方面にようやく気が付いたようで、これにも対策しているのでしょう。