練習機総合スレ23
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>>965>>968
先走るな早漏T-7A
スケジュールは既に公開され、次期戦闘機の複座型の有無が決まることになろう構想設計が来年2月頃から始まる事が明らかとなっている
既にKHI等でT-4改の社内研究が行われているかもしれないが外部からはわからん
>>968
次期戦闘機が代替するF-2は事実、練習機にするのでF-2Bという複座型が作られた
当然、次期戦闘機もそうなる蓋然性がある F-2みたいな旧世代機を例だしても説得力なし
普通に考えればF-35に機種転換機が無ければ
更に次の世代の次期戦闘機にあるわけない F-22もF-35も複座なかったしSU-57もJ-20もJ-31もなさそうなのにF-3にあると思う方が不自然 F-22Bは当初は予定されてたけど90年代中頃に中止された
F-35は計画もなかった
90年代中頃以降は戦闘機に複座は必要ないということになったと考えた方が自然 >>975>>976
米露、中共はその規模からして高等練習機を保持する意味が大きい空軍
よって複座練習戦闘機のニーズは多くない
一方、航空自衛隊はMT-X(T-4)仕様策定時に専用高等練習機を廃して複座練習戦闘機を教育体系に組み入れた通り、複座型のニーズは米露、中共の比ではない
専用高等練習機運用していない国が開発する初のステルス戦闘機なのだから世界初のステルス複座戦闘機が登場する蓋然性があろう 小国でもたいてい高等練習機は配備されているのに
規模云々って破綻しているよね
それに複座戦闘機を高等練習機として使うメリットって
機種転換が不要でその訓練時間と維持運用費、機種増加のコストがなくなることだけど
F-35を140以上配備する状況だと、複座F-3で訓練ってデメリットしかない
標準的な知能があれば高等練習機の導入は必須だと分かる >>979
小国にあるのって軽攻撃機でしょ?
フィリピンとか(米軍のF-16と空戦訓練 >>980
たとえばシンガポールやタイにあるのは練習機
フィリピンのFA-50は公式だとFighter/Surface Attack/Lead-in Fighters Trainer Aircraft 戦闘機の数に応じて一定の比率で高等練習機は必要
これまでは小国であれば必要数が少ないから高等練習機をわざわざ別で用意するよりはどのみち必要な複座戦闘機をあてがった方が安かった
米中露等の大国は必要数が多いから高価な複座戦闘機を余計に増やすより安価な高等練習機を別で用意するほうが安かったってことでしょ
もささんとかが言ってたのは
しかし第5世代だと複座戦闘機がないわけで小国でも高等練習機を用意せざるを得ない
そしてもささんはF-3を作ってて高等練習機には手が回らんって言ってるね >>983
ミャンマーはMig-29やらSu-30やらJF-17やらもってるよ
ラオスは知らないけど 日本と同じくらいの規模のイギリス空軍にはホークがあるし、1~2割小規模のフランス空軍にはアルファジェットがあるし
要はT-4厨の論理はガバガバ >>986
冷戦期はサイドワインダー付けようかと悩んでた
ホークさん? >>986
ちなみにアルファジェットはマーベリック搭載可能
てフランス限定の話をしてたの?
あ、そもそも論としてホーク、
アルファジェットの推力は?
T-4より劣ったりしないよね >>985
Mig-29あるだろ
さっきから連続で意味不明のこと聞いてばっかだけど、なんか言いたいことでもあんの? >>989
ちなみに攻撃任務につくぞ?ラオスとか。
ベラルーシはSu-30を持ちながら基地防衛機能を
高等練習機に付けさせたり、トルコは高等練習機と
軽攻撃機を同時に買ったりと
例外が多くない?言ってる事に
まあ、ザルと言ったら分かりやすいかなw >>991
新スレ乙
て今更だけど、ワッチョイつかんのか >>987
結局、付けなかったでしょ?
つまりそういうこと
>>988
フランスにはアルファジェットE(純練習機型)しかないよん >>990
例外って何のことやら
"小国でも高等練習機が配備されている"っていうのがどっか間違ってるか? なんか高等練習機をムキになって否定する人がおるんやな
頭おかしいわ >>994
それこそ上のベラルーシみたいに後で
機能追加とかあるしMig-29持ってるのに
別の機体に邀撃させてる国もある
※スリランカ
稼働率から言えばそれら戦闘機類が何処まで
動いてるか分からん後進国(ナツいな)があるのに
何でそう額面通りに受け取れるもんかね
何か決めつけなければならない意図があるの?
T-4、場合によってはM-346を否定
しなければならない理由とかw >>995
その国が何を選ぶかによってくるんじゃない?
で、規模の小さいドイツとかは軽攻撃機にも使える
練習機があるそうな。
推力が(T-4より)低いからベーシックトレーナー? T-4をあまりに高スペックにしたから
T-2がいらなくなってしまった 流石にL-39NGとかM-345クラスだと
機動力はどうなの、と思うけどあれ位なら>T-4
エンジンなら自前で出来るし(T-50とは違う点 このスレッドは1000を超えました。
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