コアエンジン（高圧圧縮機-燃焼器-高圧タービン）の設計は弄らんとは思うけど

航続/速度の兼ね合いからXF9-1よりバイパス比上がる可能性はあるでしょ　バーチャルビークルだとバイパス比設定含めた性能検討やってるし

高温効率化で推力upしつつその割にサイズを局限　て定性的な話を、機体性能に合わせサイズを変えては駄目て捉えるのかが意味不明だけど