初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 944
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。
質問の前にまず検索して調べてみてください。疑問が解けなければ質問をどうぞ。
荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことをお奨めします。
前スレ
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 943
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604233158/
ワッチョイスレ（どちらもあまり使われてない）
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を(ﾜｯﾁｮｲ) 1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/
初心者歓迎 質問スレ 867 （ワッチョイあり）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556874094/ 防弾だけじゃなく銃とその予備弾薬も持ってるから浅瀬じゃない限り溺れる
ということで現代のものはクイックリリース付だから水に落ちたら速やかに外すことが可能になってる なんで日本軍って特攻隊のひとにわざわざ錘入りとかしてたんですか？
こんなもんやられたらやる気なくなるでしょうし失敗したときに生還できないですし
アメリカさんとかからは非人道扱いされますしマイナス要素しかなくナイスか？
的な疑問が >>953
強要されていたわけではない
本人の覚悟の表れでしかない 忖度ならぬソンタックですな・・・・・・
まさにアベ自民地獄･･･････ 特攻隊は多くは志願兵なんでそこまでする意味がない
ただ生還すると隔離されてパワハラされたりまた出撃できてもあんまり帰ってくるとさすがに殺されるとか
生還前提の震天でも戦果でなくなるといつ死ぬんだお前と嫌み言われたりするそう
現代人とは価値観が違うので我々の常識は良くも悪くも通用しない 純粋に数キロの軽量化を争ってて性能向上しようとしてる状況で味方を必ず殺すためだけにわざわざ数十キロ振り分けるってぶっちゃけ｢戦犯｣なんじゃ・・・・・・・
いえなんでもないです、将来検証者がまともなら検証してくれるはずです･･･････ 前総理になってもスイッチ押されたら「あべがー！あべがーーーー！！！」とか叫びだす
ブッ壊れたファービー人形ならお引き取りください スダレハゲ人形ならまぁ
100代目総理大臣の座を狙いすぎですよねあのインポヌラリヒョン >>947
1990年代以降公開されたソ連軍の記録では、日本軍の対戦車砲が余裕でBTの装甲を撃ち抜いて、高い確率で炎上させたことが書かれている
BTが脅威とか言う認識は、戦後の日本側の本、特に司馬遼太郎によるイメージだった
マクシム･コロミーエツの「ノモンハン戦車戦」を読みましょう 逆にパラシュート部隊は落ちる場所を選べないので荷物をすぐに外せないと命に関わるという >>962
ノルマンディーでは沼地に降下して死にまくったしな イギリス製のパラシュートは外しやすかったけどアメリカ製は外しにくかったとか
それにしてもノルマンディーにかかわらず連合国の爆撃で死んだフランス民間人哀れやな ドイツ降下猟兵のパラシュートは一点吊りで、降下中のコントロールができないタイプ、流されてヤバいところに落ちそうでもどうにもならない >>943
すいませんソースにPDFはちょっと…
他にありませんか? 対独戦が終わり供給過剰になりつつあった育成中のパイロットは、大量の乗員が必要になるB-29へちょうどよかった B-29の日本本土空襲の開始は、ドイツ降伏の11ヶ月も前からと、降伏後3ヶ月の間のことなんですが 松根油について、↓やウィキ等を読んでの疑問です
https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&;id=1000193485
・ドイツからの情報で‥との事ですが、ドイツでは戦時中に燃料として実用化・産業化されていたのでしょうか？他の国でも代用ガソリンとしていた所はありましたか？
・独日とも端から航空機用とされていますが何故ですか？戦後は船等で代用燃料として使っているなら、戦時中も車両や船で使って、浮いたガソリンを航空用に回すのが常道では‥
・ジェット燃料としての性能・品質はどの程度だったのでしょうか。結局、少量を混ぜて使う低質油どまりだったのですか？ >>971
バカじゃないなら補充が必要になるのがいつか考えたり調べてみればいい そもそもレシプロエンジンには使えなかった、ドイツのもジェット燃料（灯油またはケロシン）に混入して試験したものだし、日本でも橘花のネ20で実験した >>973
当然、B-29の配備時だよね、B-17や24からの機種転換じゃなかったんだから
まさか損失に対しての補充に必要だったとでも思ってた？ >>972
車両用ガソリンエンジンの代用燃料は薪で、戦後もしばらく使った。 >>970
ってもあれほかの爆撃機と比べてそんなに多く乗ってる訳でもないだろ
＞B29
B型とかは機銃減らした分銃手も少ないし。 >>959
おまけに軍事研究に反対する奴は任命拒否だ！ってやるマジキチだぞ >>975
いきなり学校出たての新人だけで飛ばせると思ってるところが未熟だよね そもそもB-29に乗ってるのは機長と副操縦士だけじゃないからな、それでもドイツ降伏前の11ヶ月間、一回の出撃で最大331機ものB-29が飛んでいる
そして日本降伏までの3ヶ月の間にイギリスの基地から呼び戻したB-17やB-24のパイロットに機種転換訓練させて、実戦に間に合ったと思う？ >>977
B-17、B-24とは大差無いわね
そのまま機種転換で全員スライドできるわけではなく
徴兵者には12〜18月の任期満了があるから、機体数の増加＋損失＋任期満了除隊分の補充が必要になる >>972
ドイツは航空機でもディーゼルエンジンを使ってるからな
日本は自動車用エンジンで実験を繰り返していたが、松根油だけで動かす場合は不調が多かったので
始動時は通常の燃料を使って、エンジン停止後は洗浄を行う必要があったらしい そういえば尾部銃座以外降ろしたB29って後部乗員室には電子兵装手しか乗ってないことになるけど、そうなると彼は自分一人しかいない後部乗員室に出撃から帰還までずっと一人……？ ドイツで「使おうと訓練中の」パイロットをドイツが終わりつつあったから訓練内容換えて日本へ回したと
ドイツが終わってから再訓練して日本へ回したは話が違うって理解でいいの？ そもそもB-29をヨーロッパで使う予定は無かったので、B-29の乗員は最初から全て対日戦に向けての育成ですよ >>937
むしろ原潜ってそうりゅう型の倍程度しか活動できないの？
食糧の問題とかが有るのは理解しているつもりだが。 >>972
https://ja.wikipedia.org/wiki/GTL#.E7.9F.B3.E7.82.AD.E3.81.8B.E3.82.89.E7.9F.B3.E6.B2.B9.E3.82.92
ドイツは国内で産出する石炭からペルギウス法やフィッシャー・トロプシュ法で合成ガソリンを合成していてそれが大戦末期の航空機燃料の大半を占めてたから、松根油はこういうのもあるという技術情報だけ日本に伝えたか自国で生産したにしてもごく少量に留まったんじゃないの
ちなみに日本はこの石炭液化技術の供与も受けていてやはり戦争末期に工場を建設してガソリンを製造しようとしたけど、資材や技術不足で予定の1割程度しか生産できなかった >>972
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jime2001/41/1/41_1_62/_article/-char/ja/
ここの記事（ｐｄｆ）に経緯が書いてあるけど、昭和19年7月に軍令部から海軍省軍需局に伝えられた駐独大使館武官（小島秀雄海軍少将）発信の “独では「パイン ・ルー ト・オイル」から航空燃料を生産している”という電報が松根油開発の発端らしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%BA%BA%E9%80%A0%E7%9F%B3%E6%B2%B9
この時期にはすでに国内では北海道人造石油株式会社が設立されて生産も始まっていたが230,000 klの生産予定に対して7,000 klの生産に留まっている >>956
志願をそそのかすために「最後は俺も行くから」と言うのが殺し文句
しかし実際は軍人年金をもらって戦後のうのうと生きた
ここらへんは現代とも通じる価値観 >>972
> 独日とも端から航空機用と…
松根油を原油代わりに精製、改質をして各種石油を作る話なので、重油、軽油、灯油、ガソリン、etc.が出来、それぞれを合った使用先で使うが、当時、逼迫していたのが航空用ガソリンだったってだけ
ガソリンは更に四エチル鉛を加えオクタン価を高めて航空用とするつもりだった >>987
中の人の問題
米海軍の研究では潜水艦での連続作戦行動が90日を過ぎると乗員のパフォーマンスが
どんどん下がってくるそうな
だからその程度に設定しないといけない >>968
私も詳しい訳ではないので申し訳ありません
ところで、PDFってソースとしてはあまり適当じゃないんですか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12日 23時間 30分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
