初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 947
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初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 946
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1607533104/
ワッチョイスレ
初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を(ﾜｯﾁｮｲ) 1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/
初心者歓迎 質問スレ 867 （ワッチョイあり）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556874094/ 米国の軍事作戦であったりその情勢について話しているようなスレはありますか？ >>938
なお部品名はcharger (guide) bridgeだそうな 通勤電車の中で降りる間際にスマホでポチポチ打ったから凄い文章になってる
>>934書き直し
>>932
目的をもって探りに行くのが偵察、怪しいもんがいないか警戒するのが哨戒
作戦行動の一環が偵察で、警戒行動の一環が哨戒とも言える。
>>933にも示されている通り、偵察は臨機かつ能動的であり、哨戒は常時性があり受動的な行動である。 >>932
怪しい所をこちらから探りに行くのが偵察、こちらのテリトリーに怪しい者が入り込んで来てないか見回るのが哨戒。
哨戒は英語でパトロール、基地や陣地などの周辺を銃を肩に吊って見回るのもパトロールだ。 ここで質問するが、荒れないことを願う！
>>913
>「暗号解読で解った地点で待っていると、かならず日本船はやってきました」
１ コベントリーも真珠湾も解読されてなかった
２ コベントリーは解読されたが、真珠湾は解読されなかった
３ コベントリーは解読されなかったが、真珠湾は解読された
４ コベントリーも真珠湾も解読されていた
１であったとすると、イギリスご自慢の暗号技術陣は参戦から2年経過した
1941年12月までで、何の成果も挙げられなかったことになる。
２だとするとドイツ空軍の暗号機械は糞だが、日本海軍の暗号機械は優秀となる。
３だとするとドイツ空軍の暗号機械は優秀だが、日本海軍の暗号機械は糞となる。
４であれば、英米側の暗号技術陣は、欧州・太平洋の両面で活躍したことになる。 >>936
Wikipediaの画像な上、デカくて恐縮だが
件の給弾ガイドの溝にクリップのガイドレールを挿して固定し、弾だけをマガジンに装填する
これが装備される前はクリップが安定しない為に途中で弾が詰まる事が多く問題になった
ttp://i.imgur.com/qkxSbmd.jpg クリミア危機以降のウクライナってずっと戦時体制なんですか？
人口的には200万人ぐらいの動員は可能そうですが、そういうことをやっている様子は見られないですが。 >>946
戦時というわけではない。そんな体制続ける金も無いので。 >>946
戒厳令も2018年末に解除され、平時の状態となってる なぜグリーンベレーはヘルメットを被らないのですか？ >>949
略帽として非戦闘時にはベレーを着用してるけど戦闘時にはもちろんヘルメットをつける アメリカのA-5ビジランティは、双発のエンジンの間にチューブ状の爆弾倉があり、爆撃時にはテイルコーンを投棄して内装した増加燃料タンクを機外に排出、その後核爆弾を投下する……とのことですが、
・この方式だと正確な爆撃照準ができない気がするのですが、その辺はどうなっていたのでしょうか。
落としたいタイミングドンピシャでは機体から爆弾が切り離されない（放出されない）わけですし……。
核爆弾だから厳密な投下地点の設定はしなくていい、ということなのでしょうか？
・A-5の爆弾倉はこの方式だと専用に近い形の核爆弾しか搭載できない気がするのですが、A-5は核爆弾以外は搭載できない（しない）設計／運用だったのでしょうか？ 物が核爆弾だし数キロくらい狙いが狂っても結果オーライだからなのでは？ リニアボムベイは核兵器搭載専用だね、核兵器を載せない時は、代わりに増加燃料タンクがひとつ余分に入ってる >>951
その当時は「とにかく飛んでって大威力の戦略核爆弾を落としてズドンとやる。なんか自信無い時は数を増やす。」っていう大雑把な時なんで、
そういう細かいこと考えたら負けなワケよ。
そんなんでも慣性誘導の戦略巡航ミサイルよか、よほどアテになるし。 >>951
別に投下ボタン押してから燃料タンク分離手順が始まるわけじゃない
投下コースに進入した段階でテイルコーン冬季から始まる準備テジョンが始まっており
投下ボタン押す時点ではふつーに爆弾が投下される
押してから機体分離、姿勢安定までの時間遅れは既知なので火器管制装置にセットされてる >>951
機体の速度と等速で後方に射出されるので、発射したその地点に落下するようにできていた。
Wikiには書いてないが世界の傑作機で読んだ記憶がある。対潜哨戒機のソノブイシュートにも
機体と等速で後方射出するものがある。
A-5の攻撃機としての命運は、まさに「決まった形の核爆弾しか落とせない」という多様性の欠如で
尽きたと言える。 英語版Wikiを見たところ、後方射出速度は15m/秒とあったのでそう訂正する。
2個のタンクと核爆弾は繋がれたまま射出された。
テイルコーンの離脱とそれに続く発射はコンマ秒の話だっただろう。
https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_A-5_Vigilante#/media/File:North_American_A-5A_internal_bomb_bay.PNG
後方射出速度が決まっていて投下目標地点もあらかじめ決められているなら、
後は物理計算で投下地点(トリカータイミング)を割り出す事ができるので、
自動で発射するなりベストタイミングでランプを点灯させるなりすればいい。 軍事というより物理の質問みたいですが、
胴体の真下のパイロンに１０００ポンド爆弾を１個吊るすのと、
両翼の下のパイロンに５００ポンド爆弾を１個づつ吊るすのでは旋回したときに違いは出ますか？ 映画で拳銃の弾の先を傷をつけて威力を高める描写がありましたが、あれやるとなん%ぐらい跳ね上がるんでしょうか？
たとえばベレッタの弾を傷つけて撃てば女性でも熊を倒せるのですか？ >>958
重い機関砲をモーターカノン式に機体中心に積むのと、ガンポッドに入れて両翼下に吊るすのでは、後者の方がロール率とか運動性が低下するので、爆弾でもそうじゃないかな >>959
人体に命中した時に鉛の弾頭がより潰れやすくなり、傷を大きくするというものだから、威力が何パーセント増加とかは測れない >>945
いつからと言われると困りますが、少なくとも終戦まで鉛筆って事は無いでしょう。
軍艦の戦闘詳報やら乗員名簿やらで、沈没時に持ち出した時に、いったん海水に浸かったせいで
インクが滲んでしまって、後日、事後書類を作成する際に判別に困ったとの話しがあるので
インクのペン書きは普通に使っていたと思います。 >>958>>960
中心軸に近いほうがいい。わかるべ？ 映画エネミーラインで主人公や敵兵のシルエットまで真上から動いてるのがわかる画像が出てました
現代の衛星ってそこまでわかるんですか？ >>965
映画だと新聞の活字が読める設定になってる >>958
慣性的には胴体下が有利だが機体強度的には翼の曲げを相殺する翼下の方が有利なので一概に言えない
燃料搭載量とか他のファクターも考慮すべきかと あと単純に、機体外搭載だから数の多い方が空気抵抗が大きい >>969
上、おそらくM4カービン
下、AR-7 サバイバルライフル >>970
>>971
ありがとうございますAR-7。初めて聞きました。
一枚目はM4でしたか。派生したタイプかな。 >>972
タイプっていうかカスタマイズしたモデル（フロントサイトがフリップアップ（折畳式）になってる）だろうね。
M4カービンは個人や組織がカスタマイズしたものから各社の出してるクローンモデル（コピー品）までもはや全部なんて挙げきれないくらいあるけど、、
日本の映像であるとすると日本製のモデルガンかエアガン（あるいはそこから製作したプロップガン）だろうから、M4カービンのクローンモデルで＊＊って会社製の＠＠ってモデル、ってことはないと思う。
一方のAR-7はウエスタンアームズ（通称WA社）ってメーカーがモデルガン出してたし、そこからするとM4カービンの方もWAの製品のカスタムモデルでは・・・と。 ６００発/分の発射速度を持つアサルトライフルが標準装備となっている現代で歩兵が汎用機関銃を装備する意義って何ですか？ >>974
汎用機関銃は過熱した銃身を交換できるのでフルオート射撃を継続できる
マガジンを大型化したりベルトリンクを使えるので弾薬の補給で射撃を中断する間隔を長くできる
ライフルより重いがその分射撃が安定する >>974
アサルトライフルは連射できると言っても何十発何百発とは連続射撃できない（銃がもたない）ので、機関銃のようには弾幕張ったりできない。
また、アサルトライフル用の弾は基本的に近距離対人用だから（このへん、例外とか各国の開発経緯とか詳しく説明するととても長くなるので、省略）、連射に向かない、という問題を抜きにしても、
アサルトライフルをそのまんま車両搭載用の機関銃にしたりヘリコプターの機載機銃にしたりすると威力不足になる。
それらに十分な威力がある弾にしたら今度は歩兵の手持ち武器としては反動大きすぎて不適格になる。
なのでアサルトライフルとは別に機関銃は必要だし、汎用機関銃にしたいとなったらなおのこと別のものが必要になる。 >>951
核爆弾だとしても爆撃照準はあれでいいの？ っていうのは他の人が回答してくれてるので良しとして、A-5（RA-5も）の主翼にはパイロンが増設できる。
（初期型は左右1つずつ、後期型は2つずつ）
基本的には増槽用だけど、爆装することも設計上はできた。
ただ、実際にこのパイロンを増槽用として使ったことは滅多になく、通常爆弾を爆装したこともテスト以外ではないとのこと。 >>968
それも爆弾の型式や搭載機種、搭載位置で一貫性なく変わって簡単に逆転するんで
素直に搭載機種のフライトマニュアルのドラッグインデックスのチャートを見て下さい 双発以上のレシプロ爆撃機でドイツの多くの爆撃機やB-29が採用しているような
操縦席と機首が段々になっていない一体型流線形機首のメリット・デメリットを教えてください >>983
メリ：前方視界下方視界が良い
デメ：計器類の置き場所に困る >>972
AR-7は「007 ロシアより愛をこめて」に出てきて有名になった小口径カービン >>983
メリ：若干だが空気抵抗が少ない（前方投射面積が低減するわけではないのでそれ程効果はないが）
デメ：曲面プレキシガラスは視界にゆがみを生じる場合がある >>983
B-29の場合は与圧するのに強度を出し易いから
代わりに機首への銃塔装備を諦めてる 一昨日の第二次ソロモン海戦の質問の回答どうもありがとうございました まあこういうの試作したりもしてはいるんだけど
https://ww2aircraft.net/forum/attachments/b-29-turrets-jpg.139363/
＞B-29の機首武装
結局「前部背面銃塔を連装から4連装にすればいい」ってことで機銃の数を倍にしたけど機銃詰め込みすぎて問題が起きて大型にした銃塔に切り替えて、でもそれができた頃には
「結局日本軍の迎撃機なんか大して飛んでこないから銃座なんか機尾に一つついてりゃいいじゃん」で銃塔皆んな降ろしちゃった、というのがなんとも。
B-29の武装強化型は他にもいろいろ試作されてるけど、結局みんな「取り越し苦労」感が・・・。 > 若干だが空気抵抗が少ない（前方投射面積が低減するわけではないのでそれ程効果はないが）
大型機ならそうだが中型爆撃機だと胴体断面を縦長にしないと爆撃手や正面武装のスペースが不足する
お陰でHe-111後期やAr234なんかは他に比べて投影面積が小さい 最強の兵士
最強の戦艦
最強の戦闘機
これだけあって何で日本負けたん? >>996
手術は成功したが患者は死んだ、の典型的な例ってやつだな。 このスレッドは１０００を超えました。
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