>>276
一応はP-1として完成されているものを
新たに超音速にするとか

エリアルールとか付け根の後退角とかその先をSu-17みたいに可変翼にするとか
完全に新規設計ですな
エンジンもバイパス比1:3でAB推力9tくらいのを新規設計

しかし非音速機を超音速機にして更に可変翼機にするという荒業は
航空機史上成功したのは無いだろうなあ
亜音速→超音速だってMiG-17とMiG-19では基本的な部分で違うし