【M4シャーマン】汎用戦車 10【Ｔ-34】

**名無し三等兵** · 2021/03/02(火) 00:06:17.73

大戦中大量生産された戦車
どちらの方が優れているのだろうか？

**名無し三等兵** · 2021/03/02(火) 00:07:36.41

過去スレ
【シャーマン】汎用戦車【Ｔ３４】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1511950488/
【M4】汎用戦車 Part2【Ｔ-34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1534247440/
【シャーマン】汎用戦車３【Ｔ３４】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1567303844/
【M4シャーマン】汎用戦車 4【Ｔ-34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1580916437/
【M4シャーマン】汎用戦車 5【Ｔ-34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1585576737/
【M4シャーマン】汎用戦車　6【Ｔ-34】
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【M4シャーマン】汎用戦車 7【Ｔ-34】
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【M4シャーマン】汎用戦車 8【Ｔ-34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1602218619/
【M4シャーマン】汎用戦車 9【Ｔ-34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1608667949/

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 11:13:28.80

軍板って何でこうやって車も持ってない貧乏人ばっか集まるんだろ
馬力以外知らないから、知ったかが酷すぎる

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 12:33:22.44

車持ってる人でも馬力すらしらない人がほとんどなんで
車持ってて機構も熟知してる人はほとんどいないんやな

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:03:41.83

軍板住人の低レベルさは模型板住人にも笑われるほどなんだよな

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:07:52.97

なにその目くそ鼻くそ

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:10:59.61

>>3
戦闘機と戦車と戦艦を所持している金持ち様かね？
鉄オタも基本的に電車を持っていないと聞いたぜ

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:17:24.52

まあ実際、戦車や軍用機の考証の新資料による更新は、模型板住人の方が早いわな

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:22:55.71

ヒストリカルモデラーはディテールを如何に再現するのが使命の生き物だがらな
歴史写真の張本人もそんなの気にしないのレベルで

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 14:30:13.93

こんどはセンチュリオン戦車がいっぱいでてくる映画を買った

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 15:03:27.80

>>4
｢280馬力(280馬力とは言ってない)｣
こうですか？

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 15:13:31.18

軽自動車って燃料軽油で660馬力なんでしょ？

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 15:17:15.28

軽車両進入可だから軽自動車はいいんでしょ、軽自動車には軽油でしょ、ってのが普通にいるレベルだからな

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 15:17:35.33

>>11
どーせ自分で必ずしも治すわけじゃないんだから機構なんぞよく知らなくても目的が果たせりゃそれでいいってのが多数派という話よ
それが貧困層か富裕層関係なく

戦前の日本車みたいに信頼性が低い奴なら話は別だけども

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 15:24:52.99

戦前は、庶民に買える価格ではない自動車を所有してないと免許が取れなかったので、
日本兵で運転ができる者が非常に少なかった

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 16:45:44.13

>>8
そうなんだ
日本のミリタリーモデラーは考証すっぽかしが多いと聞いてたけど
模型雑誌で作例してるいわゆるプロモデラーさん達が別格で考証音痴なだけだったのね

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 21:10:10.90

>>15
とうに鬼籍に入った人だが足が悪いのに徴兵された人がいた。
何故ここに来たとぶん殴られたが車を運転できるのがわかって優遇されたらしい。
お金持ちの商家で自動車を持っていたから

**名無し三等兵** · 2021/03/03(水) 23:11:43.61

木炭車は始動に一時間もかかるわりに1950年まで多くの国で使用された
フランスが木炭車に最も熱心で税金の低減もあり普及努力した
現在はアメリカが最も熱心で5リッターV8で時速120キロ出せるという

ドイツやソ連は戦時は民間用の木炭車が運用、ティーガー戦車も試作された
なおソ連はドイツから捕獲した蒸気トラックが好成績でスターリンは興味を持ち
戦後は蒸気トラックの試作が1950年まですすめられた
ドイツではヘンシェル社が蒸気トラック製造、油価格上昇でおとろえていた
蒸気トラックはイギリスで長く栄えレイランドで製造された
1950年でも10万台が使用中だった、さすが古臭い國だ

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 00:22:13.32

ドイツの木炭ガスエンジン搭載車はトラックからパンター、ティーガーに至るまで
実車が存在したもの、ペーパープランも合わせて
探せばいくつかの写真や図面がみつかるけど
いずれも精々訓練用の試作車レベルだね
決して実戦での燃料の不足を解決するようなものでは無い

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 00:42:18.61

一部の国で蒸気トラックが愛用された理由がわからない
日本では聞かないのに。たぶん力が強いとか鉄道と同じ理由なんだろう
朝鮮戦争ではみなさん日本のD51使っていたのだろうか

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 00:44:40.28

良質で安価な石炭を多く算出する国、とか？

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 00:48:37.91

そりゃガソリンエンジンの自動車より前に生まれ、それらの発展によって消えていったものだろ
重くオフロードでは使えないがパワーはあるので、トラクターやロードローラーとしてはその後もしばらく使われている

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 00:57:08.16

>>20
たしか戦後に満鉄型同型貨物用SLと一緒に軌間を1435mmにしたD51同型機を国連軍向けで半島に輸出してる。
それと樺太の鉄道用にD51を輸出。
これは樺太の軌間が日本と同じ1067mmだったため。

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 02:04:35.20

蒸気エンジンの戦車がない理由がわからない
重いからだめか、使えなくはないけど

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 02:35:29.66

補助としてガソリンエンジンも載せていたが、工兵戦車である「スチームタンク」はあったよ

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 04:41:28.88

>>21
それはありそう。英国のウェールズ炭なんか特に良質で日本海海戦の結果を左右したとも言われてるし。

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 05:06:50.98

石炭だと搭載スペースが問題で、釜炊きも必要
スチームタンクの場合は燃料がケロシン（灯油）だったし、現代の速度記録蒸気自動車はLPGが燃料

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 06:39:42.15

当時ドイツって石炭液化燃料も使ってたんじゃね？

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 07:42:45.30

訓練用に、タクシーみたいなLPGタンク搭載の戦車や自走砲もあった

**名無し三等兵** · 2021/03/04(木) 15:18:12.61

>>23
標準軌のD51あったんですか。狭軌の火床がせまいので鉄道院は苦労したというのに…
>>25
なるほど蒸気戦車はカマ炊く手間がかかる。
T-34のディーゼルも掛かりは悪かったんでしょうかね。
日本戦車の統制型も始動性がわるく苦労したといいますが良くはないだろうなぁ
米国の戦車やトラックがガソリン選択したぐらいだからまだ扱いづらい