練習機総合スレ34

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2021/04/29(木) 05:32:58.41ID:XudOhyB90
初等中等高等各種練習専用機、
戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。
※前スレ
練習機総合スレ33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1615195788/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1763-n3U+ [153.228.18.203])
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2021/04/29(木) 05:42:09.34ID:5MOyewDy0
T-7A厨捏造の歴史(林元空将編)

練習機総合スレ21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1590464083/l50
>224「林氏が使った必要な措置を講ずという言い方は機種選定を意味する」
→言っていないので捏造
>423「は?　林は開発においてトップになんてなってないぞ。」→技術開発官(航空機担当)は技術側における航空機開発のトップなので捏造
「飛行開発実験団という、開発された装備の評価と試験を行ってはいたが、開発を担当する航空開発実験集団には在籍していない。」→航空開発集団幕僚長も勤めているので捏造
>512「技術開発官時代も航空開発集団司令よりも階級が低いのでトップとは言わない。」→技術開発官(航空機担当)は航空開発集団司令と同じ空将ポストなので捏造
>「林の最終階級は空将補だ。上には空将がいる。」→林元空将の最終階級は空将なので捏造

練習機総合スレ29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604259228/
>540 「F-35A/BとF-3の配備が進むとPreF-15DJとF-2Bは引退するから現行体制は維持できない
林氏の話の展開はF-35の配備は少数しか配備されない
PreF-15DJやF-2Bが残り続けるという防衛政策を無視したあり得ない前提の話をしている」
→「空自戦闘機がすべてF-35になれば、同様の訓練用に高機動性を持つ複座機が必要となるが、F-2退役後は将来戦闘機の複座型以外に利用できる機体はない。」(軍事研究2018年6月号)と林元空将は述べているので捏造


T-7A厨の捏造は現在進行形(撤回も何故捏造したのか説明もない)
3名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1763-n3U+ [153.228.18.203])
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2021/04/29(木) 05:42:33.46ID:5MOyewDy0
T-7A厨捏造の歴史(トレードオフ編)

練習機総合スレ29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604259228/
>468「次期戦闘機に関してはもうトレードオフを検討なんて段階は過ぎてる
国民に理解を深めてもらうなんて意味で秋のレビューで取り扱われた
試作機も約３年後には製作開始するのいまだに検討中のわけもない」


次期戦闘機の性能に係るトレード・オフ検討に向けた評価分析　１件
Ｃｅｎｔｅr　ｆｏｒＳｔｒａｔｅｇｉｃａｎｄ　Ｂｕｄｇｅｔａｒｙ　Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｓ１６６７Ｋ　ＳＴ，ＮＷ，ＳＵＩＴＥ９００ＷＡ，ＤＣ２０００６，ＵＳＡ
本件の履行にあたっては、次期戦闘機にとって最も重要な米軍の航空戦闘や米空軍・海軍航空部隊の運用構想や体制について、ＡＩや電子戦の視点も踏まえ、長期にわたる体系的な研究実績が必要不可欠であり、上記の要件を満たしているものは、該者１者のみであるため。
https://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/02-ekimu-zuikei-h-12.pdf

全体スケジュール（出所：防衛省）
構想設計：機体の形状や重量、エンジン推力等のトレードオフ検討を実施
https://news.yahoo.co.jp/byline/takahashikosuke/20200708-00187222/

「航空機としての形式は安全性と継戦能力を考慮した双発・単座のステルス超音速機が基本で、複座型はニーズ、経費、スケジュールのトレードオフの対象となろう。」
「「構想検討」や「初期的な設計」は従来の開発では使われない用語だが、111億円の予算規模は基本構想だけではなく、基本設計の一部まで含むものと推察される。
また、「戦闘機システム全体の初期的な設計作業」を技術的解釈すれば、機体、エンジン、搭載電子機器、兵装を含むシステム全体の「構想設計」を指すと考えられるが、機体の基本形状も確定することになろう。」
林富士夫 元防衛省技術研究本部技術開発官(航空機担当)/空将 軍事研究 2020年8月号別冊
2021/04/29(木) 08:04:28.44ID:M8m3xCn10
IDコロコロな人の反撃は如何に
2021/04/29(木) 08:26:39.02ID:QcsZ4r2Pr
>>1
スレたて乙
2021/04/30(金) 11:17:54.21ID:3cifdb1Z0
こっちﾜ付にしたから「正統は」、って言い出したんだｗ　>1　乙
2021/05/01(土) 05:00:11.52ID:WffND+JT0
んでTｰ4とT-7後継機はどうなった？
2021/05/01(土) 05:59:18.28ID:HIGMbUmOr
全然進んでないんじゃないの？
F-3エンジンの後継を開発予定、
あとT-7に似た練習機開発予定
以外は
2021/05/01(土) 09:37:17.93ID:WffND+JT0
T-4後継にT-7Aを入れるのか国産にするのか
T-7後継は再生産？
複座戦闘機はF-15DJとF-2Bが最後で今後の新規導入はムリポっぽい
2021/05/01(土) 10:28:48.60ID:BipCdUQN0
こっちはワ付きですよー♪

F-3の複座型については、全く不明、それ以上でもそれ下でもありません。

T-7（日本の初等、スバル謹製）も判らんな。アレにかんしては必要な部品もろとも最初に全部取得した方が安いんじゃないのか？
とスバルが思いっきりやらかしてくれた（LCCで有利、って入札取ったのに補修部品が余計に高くつくとか）ので考え方を変えそう。
一応民間に初等の委託が可能か照会かけていますが、無理だろ日本じゃ、と個人的見解。

T-4相当の中等以上じゃそうはいかんけど。戦闘機に準ずるからどういう故障、破断が起きるのか作った時点じゃ判らんも。
2021/05/01(土) 12:21:03.20ID:syIw3Fzd0
----
22週　初級操縦課程（T-7）
　├→　24週　基本操縦前期課程（T-4）
　│　　　　├→　30週　基本操縦後期課程（T-4）
　│　　　　│　　　　└→　8週　戦闘機操縦基礎課程（T-4）
　│　　　　│　　　　　　　　　├→　35週　戦闘機操縦課程（F-15）
　│　　　　│　　　　　　　　　│　　　　└→　17週　機種転換操縦課程（F-2）
　│　　　　│　　　　　　　　　└→　37週　戦闘機操縦課程（F-2）
　│　　　　│　　　　　　　　　　 　　　　└→　15週　機種転換操縦課程（F-15）
　│　　　　↓
　└→　左47週・上34週　基本操縦課程（T-400）
　　　　　　 ├→　19週　輸送機操縦課程（C-2）
　　　　　　 └→　23週　輸送機操縦課程（C-130）
----
2021/05/01(土) 17:22:31.63ID:l2RaRN/E0
いま保守いらんのかね?
2021/05/01(土) 17:23:30.39ID:XCpTwSmr0
大丈夫じゃね？
2021/05/01(土) 18:14:15.16ID:BipCdUQN0
PC-21坊が>11のどの部分で何したいんだ喪舞、を一つぶち上げてはくれませんかね？　ﾜとか気にします？　ｗ
2021/05/02(日) 12:06:30.84ID:rWTUBkYh0
変な物が……
https://www.mod.go.jp/pco/gifu//event/image/img/F-4nobori.pdf
2021/05/02(日) 12:48:14.95ID:dcV1iHwb0
10年後にはF-3が吊るされるのか?
エイみたいだからなぁ

ただ戦闘力の有無は子供に与えていいかの判断が入るかな?
コウキのトミカはあるが戦車はないよな
それ以前に砲塔の形でトミカは出せないか
2021/05/02(日) 12:58:50.00ID:rWTUBkYh0
練習機というかブルーインパルス機（=広報用）という括りなんだと思う
もしブルーインパルスにF-3が採用されたら、可能性はあるかもね　（コスト面で厳しい気はするが）
2021/05/02(日) 13:42:00.01ID:bj1JAHSj0
T-4可愛い
19名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 85cc-11Uc [114.175.44.29])
垢版 |
2021/05/13(木) 20:04:45.26ID:jn8/o2KE0
トルコの新世代航空艦隊-世界でも数少ない超音速トレーナーの1人になる
https://www.youtube.com/watch?v=iTNMrEV0-S4

トルコが開発中
2021/06/18(金) 15:17:35.05ID:EUkSJv8E0
ちょっと聞きたいんだけど無人機開発するじゃん？
あれを有人練習機のベースとか出来んの？
意味が無いかもしれんけど
2021/06/18(金) 15:52:33.96ID:CEnuJLGU0
無人機ってパイロットのスペースが要らないのがメリットなのに2人分も後から追加する余地なんてないでしょうにjk
2021/06/18(金) 15:57:30.56ID:ifdN6+UZ0
機体の共用は筋が悪そう
エンジンは共用できればメリット大きいかな
2021/06/18(金) 16:03:00.26ID:60hK2dyw0
ポンチ絵を見る限り、どうもエアフレーム形状からして既存戦闘機とは結構違う物になりそうだしなあ
2021/06/23(水) 07:27:05.55ID:RpwJhdTN0
２０２２年航空自衛隊浜松広報館カレンダー用写真募集要項
https://www.mod.go.jp/asdf/airpark/2022krnd.pdf

> 応募の種類
> カレンダー用写真
> なお、Ｔ−４とＴ−４以外の航空機等に分けて募集します
2021/07/04(日) 15:55:06.37ID:hImGebHh0
T-5練習機ペーパークラフト
https://www.mod.go.jp/msdf/oz-atg/download/T-5_Instructions.pdf
2021/07/19(月) 13:40:44.16ID:boyYRpaA0
https://www.mod.go.jp/atla/rfi/rfi030719.pdf

> 防衛装備庁は、初等練習機（Ｔ−７）の後継機（以下「Ｔ−７後継機」という。）、
> 中等練習機（Ｔ−４）の後継機（以下「Ｔ−４後継機」という。）及びそれぞれの地上
> 教育システムに関して、取得方法の実現可能性を検討するに当たり、以下のとおり、
> 情報提供する意思のある企業を募集しますので、ご協力をお願いします。
> 令和３年７月１９日
> 防 衛 装 備 庁

やっと来た
2021/07/19(月) 13:47:47.85ID:boyYRpaA0
> ２ 情報提供企業の要件
> Ｔ−７後継機、Ｔ−４後継機及びそれぞれの地上教育システムに対する情報提供企業は、以下の要件を全て満足する企業に限定します。
> 　　(1) 防衛省が取扱い上の注意を要する文書等の開示について適当であると認める企業
> 　　(2) 次のいずれかを満足する日本国法人である企業
> 　　　　ア 練習機又は地上教育システムに関する研究、開発及び製造等の実績を有する企業
> 　　　　イ 練習機又は地上教育システムの開発、製造等に関する知識及び技術を有することを疎明できる企業
> 　　　　ウ 日本国内において練習機又は地上教育システムの輸入、販売に関する権利を保有する企業又は権利を獲得できる企業

実績の観点で、富士or川崎か
それとも輸入権利の観点で、丸紅辺りか
2021/07/19(月) 13:59:16.43ID:o/W9Ho/H0
ワスレに移動しないと検討も妄想もできなくなる予感
2021/07/19(月) 13:59:50.78ID:o/W9Ho/H0
ごめんココがワスレだった
2021/07/19(月) 14:01:05.21ID:o/W9Ho/H0
一ヶ月ないって事は根回しは済んでるか
応募の時点で目鼻は立てる気だな
2021/07/19(月) 14:07:05.10ID:boyYRpaA0
8月4日〆か、1箇月どころか2週間チョイだな
2021/07/19(月) 14:15:31.14ID:o/W9Ho/H0
来年度予算に調査費計上って腹積もりだろうな
2021/07/22(木) 22:43:42.01ID:iYFFgY0s0
頭に研究開発製造と持って来ている時点でそういう事なんでしょ。
T-7,T-4ときっぱり書いてあるので教育体系は大筋では変わらない、という推測も可能ですな。
アッチは断末魔でPC-21のKittyGuy推し入るでしょうけど。
2021/07/22(木) 23:13:20.03ID:SXs4w1FG0
> 　　(2) 次のいずれかを満足する日本国法人である企業

ボーイングって日本支社あるんだっけ？
何はともあれ、これでようやく国産機で
落ち着くのかな？
まあ今度はF-3がRRネタで襲来受けるかも(今更
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