★　ＷＷ２の戦車について広く浅く語る２　卍

**名無し三等兵** · 2021/05/01(土) 11:37:35.51

第二次世界大戦に登場及び計画された戦車について、生温かく語るスレです
ＡＦＶ、ガルパン等の話題もＯＫの、新兵からヲタまで垣根無しの書き込み寺です

前スレ

★　ＷＷ２の戦車について広く浅く語る　卍　
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538748277/

**名無し三等兵** · 2021/05/09(日) 21:46:01.49

広く浅く語るスレなんだから問題なくね？

**名無し三等兵** · 2021/05/09(日) 21:48:26.89

>>47 誤爆

>>46
T-34の総生産数が普通はT-34-85を含めた数字なので、KVの生産数にKV-1Sも含めていいのでは

**名無し三等兵** · 2021/05/10(月) 16:01:21.61

>>48
其処ら辺の線引きって結構曖昧だよな。
T-72とT-90みたいに国やメーカーも都合で分けたりもあるし。

普通はT-34の生産数にはT-34-85、
M4の生産数にM4（76）やM4（105）を含めるけど、
その観点だとKV-1にKV-1Sを含めるよりは、
別物として扱ってるKV-1とKV-2を一括りに、
同じく別物扱いのKV-1SとKV-85を一括りにした方が近い様な気もする。

**名無し三等兵** · 2021/05/10(月) 18:22:48.71

日本もせめてＢＴ－７かＭ３スチュワートレベルの戦車が
開戦時にあればなぁ

**名無し三等兵** · 2021/05/11(火) 01:30:16.07

いちおう新砲塔チハは1942年4月にフィリピン戦に急遽投入、M3軽戦車を正面から撃破可能

**名無し三等兵** · 2021/05/11(火) 15:10:36.96

BT-7が優れていたのは、出現当時としては対戦車戦闘能力の高い45mm砲と、高いエンジンパワーによる機動力
装甲は砲塔前面と車体前面傾斜部が15mm、操縦席前面と下部前端（曲面になってるところ）で20mmと薄く、日本軍の三十七粍速射砲で撃破可能
M3スチュアートは主砲防盾が51mmと厚く、砲塔前面と操縦席前面は38mm、下部前端は44mmだが、前面傾斜部は16mmと薄かった

**名無し三等兵** · 2021/05/14(金) 19:33:05.73

あのさ、キングタイガーってのはティーガー２でしょ？
ティーガー２は歴史に名を残せる活躍できたの？
ヴィットマンとかカリウスは乗ってたの？

**名無し三等兵** · 2021/05/14(金) 20:01:51.65

マイケルビットマンの相方ヴォルは
キングタイガー車長

カリウス部下のケルヒャーも

**名無し三等兵** · 2021/05/14(金) 22:52:21.41

そうなんだ
戦争末期だから搭乗員はクソしかいないと思ってた

**名無し三等兵** · 2021/05/14(金) 23:41:16.13

ヴィットマンは所属部隊がティーガーIIに更新される前に戦死、カリウスはヤークトティーガーの部隊の中隊長に

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 00:16:20.31

映画「バルジ大作戦」で、「（劇中M47が演じた）キングタイガーが大活躍した」イメージができあがったが、
実際のバルジの戦いでパイパー戦闘団の先頭に立って戦ったのは、パンターとIV号戦車
ティーガーIIは降下猟兵を便乗させて戦闘団の最後尾をついてきたが、狭い曲がりくねった森の中の
道で頻繁にギアチェンジしながらだったので、途中で故障して脱落する物が続出、他にも動けなくなった
物は自爆放棄、しかしアメリカ兵はパンターに撃たれても「タイガーにやられた！」と大騒ぎしていた

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 13:42:16.66

朝鮮ベトナムと無差別爆撃の空襲はすさまじく建物一つ残らなかったというが
政府の戦争遂行に支障はきたしてない

装甲部隊も空襲は通用しないのだろうか

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 13:48:30.10

だって米軍が朝鮮戦争で無差別絨毯爆撃したのは平壌だけど、戦争後半の脅威となったのは
北朝鮮軍ではなく中国人民志願軍、そして中国本土を爆撃できなかったんだから当然じゃん

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 14:14:46.52

しかし一般人にはたまったものではないので
空襲のない南ににげるとかありそう

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 14:30:48.13

四発重爆撃機による対地支援攻撃は、双発爆撃機による低空攻撃と違って、戦場を絨毯爆撃することになる
結果、ノルマンディーでは誤爆でドイツ軍よりも味方やフランスの民間人に多大な被害を出してしまったが、
一方で、コブラ作戦では1500機の爆撃が装甲教導師団の戦区を直撃し、同師団の装甲車両と兵員に大損害を与えている

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 15:24:07.76

まぁ空襲の爆音がきこえたら
そこにある1メートルほどのタコツボに
飛び込めば助かるから
爆撃馴れした国にはほぼ死者はでないけど

**名無し三等兵** · 2021/05/15(土) 18:08:40.72

クラスター爆弾みたいな一発あたりが小さく破片をばらまいて殺傷する爆弾には有効だが、コブラ作戦の時は250ポンド(113kg)爆弾とかだし
近くに落ちると蛸壺ごと生き埋めなので、運次第

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 00:23:54.22

第二次世界大戦で装甲列車と戦車がガチで戦ったことってあるの？
どっちが強い？ソ連みたいな広大な領土だと列車での移動や物流が大事だから
それなりに対地能力や対空能力にも長けたに違いないと思うが

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 00:31:38.47

まずポーランド侵攻の時に、ポーランド軍の装甲列車シミャウィ号が火力の小さいドイツ軍軽戦車を相手に無双、40両ほど撃破している
独ソ戦ではドイツ・ソ連の装甲列車に共に戦車の砲塔を搭載した物が作られ、戦車と撃ち合って勝ったり負けたりしている

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 09:39:33.91

じゃあ立てつけとしては、装甲列車は戦車より強いってことか
ティーガー１ならシミャウィ相手に勝てるにしても
レール外せば列車には勝てるからあえてガチ勝負する選ぶ必要はないと思うけど

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 10:20:33.14

いやポーランドの時は戦車がI号とかII号とかで弱すぎ
装甲列車は総合火力こそ大きいものの、動ける範囲が決まっているし、回避も身を隠すこともできず、装甲も厚くないので不利な点が多い

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 11:48:09.63

装甲列車なんて戦車で撃ち合いなんかせずに攻撃機呼べって案件だわな
車両そのものより軌条潰したほうがいいようなもんだし

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 12:03:07.35

装甲列車はどちらかと言えば防御的性格の強い兵器
それを先頭に押し立てて攻め込もうって物じゃ無い
それこそ相手は線路を壊せばいい話で
爆薬さえ用意すれば少人数の部隊でも阻止出来てしまう

**名無し三等兵** · 2021/05/30(日) 17:27:08.04

そもそも保線兵器だし

**名無し三等兵** · 2021/05/31(月) 01:57:59.05

>>64
戦車じゃないけどヴィットマンが突撃砲で装甲列車と戦闘しているよ

**名無し三等兵** · 2021/05/31(月) 06:10:18.11

ディスカバリーでみたけど
ヴィットマン凄すぎる
３号突撃砲初期型で、偵察任務でいきなり１人でT-34を６両も撃破したとこ
突撃砲は砲塔がないから車体ごと傾けないと当たらないのに

**名無し三等兵** · 2021/05/31(月) 12:10:44.94

それは小林源文の劇画やWikipediaの突撃砲の記事では、T-34ではなくT-26だった

**名無し三等兵** · 2021/06/03(木) 06:33:07.13

ドイツで１０５ミリ榴弾砲ってあるよな？
T34に苦戦してたときから持ってたらしいやん
榴弾砲ってどこまで戦車相手に通用してたの？
８８ミリ砲高射砲が活躍してたのに
１７ミリも砲が大きい１０５ミリが活躍できないのはおかしくない？

**名無し三等兵** · 2021/06/03(木) 07:29:45.73

105mm榴弾砲はT-34・M4級戦車にあまり効果的ではない
HEATさえあれば良いけども、そうでない場合は通常榴弾であれ破甲榴弾であれいずれも効果が安定しない。命中精度も良くないから当てにくい

そもそも榴弾砲のお仕事は対戦車戦闘じゃないし、自衛戦闘てなければ積極的にやるべきじゃなかった。

**名無し三等兵** · 2021/06/03(木) 11:36:31.18

緊急時には水平射撃で対戦車戦闘しており、独ソ戦序盤の1941年7-9月におけるT-34の損失原因の2.9%が10.5cm砲によるもの
なお英軍の25ポンド砲、米軍の105mm砲（後にHEAT弾も使用）、ソ連軍の122mm砲も同様

**名無し三等兵** · 2021/06/03(木) 12:03:03.83

なお当時のT-34の鋳造製砲塔の場合、榴弾が命中すると内壁がホプキンソン効果で剥離して
飛び散る欠点があり、それにより砲塔内の乗員が死傷するケースもあった

**名無し三等兵** · 2021/06/03(木) 23:17:03.74

「戦争に勝つため」じゃなくて「商品」なんじゃないかって気がするよ

末期にタイガーⅡなんか作って意味あんのかと。
パンサーとヘッツァー作りまくればよくね？

**名無し三等兵** · 2021/06/04(金) 00:28:56.72

クルスクに必要なのは、Ⅴ号戦車パンターD型、フェルディナント重駆逐戦車、フンメルではなく、まともに動く戦車
すなわち、4号H型と6号E型、そしてホルニッセ

**名無し三等兵** · 2021/06/04(金) 00:45:56.62

フェルディナントがまともに動かない戦車だと思ってるのは昭和脳、情報が古すぎ

**名無し三等兵** · 2021/06/04(金) 00:46:02.44

5号については、1943年中は改良と故障潰しを行い、1943年11月からG型を量産開始

**名無し三等兵** · 2021/06/04(金) 04:24:06.38

戦略の失敗を戦術や兵器で挽回することは不可能

**名無し三等兵** · 2021/06/04(金) 19:32:36.10

ソ連の国力を見誤ったのが敗因

**名無し三等兵** · 2021/06/05(土) 01:29:17.83

>>83
ルーズベルトが
「共産主義者」と呼ばれているのは知ってる？

**名無し三等兵** · 2021/06/05(土) 18:55:07.88

>>84
そんな三文記事を真に受けてるのか
黒幕はハリー・ホワイトだよ

**名無し三等兵** · 2021/06/05(土) 21:11:09.36

>>85
史実じゃん

**名無し三等兵** · 2021/06/05(土) 21:21:27.29

ソ連と中国に良いように使われたボケ大統領w

**名無し三等兵** · 2021/06/06(日) 19:26:54.79

本来はアカとナチを潰すべきだったのに
日本を追い込んだバカだからな
毛沢東レベルの重罪人だよ

**名無し三等兵** · 2021/06/07(月) 21:20:25.31

素朴な疑問
カールの主砲って戦艦大和にどこまで通用するの？

**名無し三等兵** · 2021/06/07(月) 21:21:38.95

戦車と関係ない

**名無し三等兵** · 2021/06/08(火) 00:05:17.22

航行中の大和に対し、カールは砲弾を命中させることができないので、全く通用しない

**名無し三等兵** · 2021/06/08(火) 04:32:44.22

有効射程4.3kmだからねぇ(初期)
弾着までにだいたい31秒

弾着による修正を行っての他車砲撃はほぼ不可能だから、ある程度の公算射撃で一斉砲撃をするしかない

**名無し三等兵** · 2021/06/08(火) 04:40:10.96

砲は旋回できないから、鈍重な車体ごと回さないと左右の照準修正ができず、移動目標に追随できないしね

**名無し三等兵** · 2021/06/08(火) 06:59:37.34

>>89
当たらなければどうということはない

**名無し三等兵** · 2021/06/09(水) 13:11:06.04

大和って40発の魚雷と40発の爆弾受けたんだよな
この耐久力といい射程40キロの主砲といい
すげえ
大和だけでマジノやセヴァストポリ攻略できそうだな

**名無し三等兵** · 2021/06/09(水) 18:20:11.64

大和→ガス溶接→魚雷10発
武蔵→電気溶接→魚雷20発
と思っていた

**名無し三等兵** · 2021/06/09(水) 22:17:32.63

電気溶接使ってたのは小型艦

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 12:35:24.03

>>95
違う

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 08:43:50.61

ドイツの戦車って戦後はあらゆる国でどこまで転用されたの？
あんまり聞かないよね
T-34はよく聞くけど

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 09:28:46.98

>>99
仏軍のパンサー、イスラエルの4号、チェコが戦後も生産したSdkfz251くらい？

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 10:09:40.20

スペイン・トルコに輸出された３号４号戦車が１９５０年代まで在籍。
東欧やフランス、イタリアの参戦/占領国はやはり１９５０年代まで残った車体を運用してる。
東欧で対独戦に参加した国はソ連から鹵獲車両のドイツAFV（主として3,4凸）を供与されてもいる。
ルーマニアはパンターをロシアから供与されて１９５０年代中盤まで運用している。
フランスもパンターを運用したそうだけどすぐ廃止したくらいしかしらん。
ヨーロッパの３号４号戦車3凸、４凸はその後中東諸国に売却されて中東戦争に参加してる。
シリアの４号戦車は第３次中東戦争（１９６７）まで現役で南部（ガラリア湖畔）の戦いで壊滅。

チェコはヘッツアーの生産を戦後再開して１９６０年代初頭まで生産をしてる。（チェコ名ST-1）
チェコは１９５０年代末まで、スウェーデンは１９６０年代初頭まで、スイス（G13)は１９７０年代まで運用してる。
オリジナルのヘッツアーはワルシャワ条約機構軍内で１９５０年代まで運用されたらしい。

※１９５０年代に西側では米国AFV、東側ではソヴィエト製AFVへの更新が進んでる。

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 10:39:46.04

敗戦国で部品供給とかないからほとんど使われてないよ
フランスのパンターとかも短期間だし
ある程度の数継続的に使われたのってスイスのヘッツァーぐらいか？
あれは戦後生産だけど

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 12:55:36.09

>>100-102
なるほどね。ちなみにティーガー１、２はなんで転用しなかったの？
名前だけで拍があるし、名前で敵が恐れることもありうる
まあ、機動性の問題は大きいと思うけど、それなら
例えば1960年代の場合、
ティーガー２を動かせる十分なトランスミッション技術ってのは1940年代よりも
ぐっと発達していたはずだから、それを使えば戦場で不自由なく使えたんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 13:20:21.43

虎Ⅱは重すぎて60年代の技術でもまともに動かせないよ
なんせエイブラムスより重い
レオパルドがパンターより信頼性向上したのは、技術の進歩もあるけどそれ以上に防御力犠牲にしたダイエットのおかげ
それに生産数が少なすぎて残存個体も少ないから、あえてあんな金食い虫運用維持する意味ないわ

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 13:41:12.47

でも、これみたらすごい人だよね
エイブラムスやレオパルドでこんなに人集まらないよ
維持費はこれで集客売上で帳消しみたいなもん
それだけティーガー伝説が凄まじいということだと思う。
ttps://www.youtube.com/watch?v=cl0TQ8XR4g4
ttps://www.youtube.com/watch?v=dXP0QhbBDC8

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 13:51:56.61

実際の運用とは全く関係ない

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 13:59:34.30

終戦時にティーゲル1,2を撃破できる戦車を英米ソは保有してますし戦後はソヴィエトのJS-3を撃破できる戦車が要求されますゆえに。
わざわざ部隊編成をして使うには大変すぎますかね。
1960年代だと重戦車は120㎜砲級ですし中戦車（主力戦車）も100㎜、105㎜砲になってきてるので装甲火力ともにかなり見劣りしますね。

>>105
ソミュールの動態保存の車体かな。
動態保存されてるティーガー２は世界でこれ一両だけ。
ティーガー伝説は人気があるが集客売り上げで維持ができるなら苦労はしないのだ。

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 10:00:16.88

ヤークトパンターは？
第二次世界大戦最高傑作重駆逐戦車だから
冷戦の戦車と互角に渡り合えそう
傾斜装甲もいい点

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 12:40:01.84

>>105
関連動画の動態ヤークトパンターを見たが、最終型の排気筒と空調付きの車体なんだね
どれも実物を見てみたいけど無理だな
久しぶりにパンフロやって乗った気分になりますわ

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 15:25:52.04

後期型パンター系のエンジングリル片側が一段高くなってるのは、冬季用のヒーターユニット

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:13:42.22

自衛隊シャーマンが日本人チビすぎてペダルに足が届かなかった･･･っていうけど、
ちがうよなｗ

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:14:54.10

逆にシュワルツネッガー。あの体でよく戦車に乗れたなｗ
パットンだから乗れたのか？

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:46:46.45

砂漠のときはどうするんだ？
夏季用のクーラーユニットでもあるのか？

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 20:06:24.67

シャーマンのクラッチペダルは踏みしろが大きく、当時の日本人の脚の長さでは踏み切れない人が多かった
http://www.theshermantank.com/wp-content/uploads/m4-medium-tank-sherman-steering-levers-01-1.png
ペダルに高下駄として木材を縛り付け、これがどのくらいのサイズが適切か、部隊で研究したという
なおM24は日本人にも丁度いいサイズで、評判が良かった

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 05:14:46.17

てことはチャーフィーだとアメリカ人から狭いってそうとう苦情あったんだろうな

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 07:56:03.18

自衛隊の駐屯地に展示されてるやつに入ってみたことがあるが、あれで三人用砲塔というのは窮屈

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 17:48:08.00

イギリス軍ではM3スチュアートの二人用砲塔に、更に前方機銃手が移動して装填手となったというが、よくもまああの砲塔に三人も詰め込めたな

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 18:40:30.45

当時の日本兵の平均身長は161㎝

**名無し三等兵** · 2021/06/16(水) 02:21:01.45

>>108
第二世代MBTまでなら通常装甲だし、ヤークトパンターやキングタイガーに限らず、
IS-2やM26と言った各国重戦車クラスなら先に命中させれば何とかなりそう。

**名無し三等兵** · 2021/06/16(水) 04:13:40.50

ソ連軍はクルスクでフェルディナントに遭遇して以来、71口径8.8cm砲を防げる装甲を作ることが目標になった

～8.8cm L/71 KwK43戦車砲は戦後でも通用し得るの？～
https://togetter.com/li/1420757

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 10:19:05.80

>>113
ふふふ
空調の無い状態でハッチを閉めるんだよ…

中東戦争のＴ34は機関室のハッチを開けっ放しで戦ってた覚えが。
3号戦車は機関室の通気孔を増設したＴＰ（熱帯仕様）が登場するね、
ソ連の夏も暑くて砂塵がすごいのでこっちが標準仕様になっちゃうけど。

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 17:03:46.09

大戦中の戦車って今みたくエバキュレーター―とかオサレなもんは付いて無いから
75㎜や88㎜クラスの主砲を連射したら、もう砲塔内は煙々のケムんぱすよ
天井のちっこいベンチレーターなど大して役に立たない
暑かろうが寒かろうが、ハッチを開け放って射撃をしてた実例は多いのよね
気候だけの話じゃ無い、機甲師団だけにwww

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 17:49:54.00

T-34の元乗員へのインタビューによると、砲塔のハッチは戦闘中閉めていた一方、操縦手ハッチは少し浮かせるように開いて固定し隙間を作り、換気できるようにしていたとのこと
また砲塔ベンチレーターだけでなく、エンジンのファンが戦闘室から機関室へ空気を流すので、ベンチレーターの無い日本軍戦車やイタリア軍戦車はそれで換気していた
レンドリースされたM4A2のツインディーゼルエンジン用のは換気能力が高すぎて、冬場冷たい外気がどんどん入ってきて寒かったのが、数少ない問題点だったとか

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 23:56:13.32

>>108
最高傑作なら戦後も似たような戦闘車両が多数登場してるはずだよな

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 04:28:43.92

>>124
ウイキの
Ｓタンクやカノーネン某とかのディスり方
なっとくいかんな

最近になって各国が８輪戦車を導入しだしたのも

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 04:51:50.18

＞ヤクトパンター
走行系トラブルで自滅したのが多いらしいが
運転席の視界の悪さの所為で操縦ミスが多かったんじゃないの？
キューポラが付いてないのもイミワカラン

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 05:15:51.25

ヤクトパンターって構造的に、ミッションがいかれたら
全く交換のしようが無いんだよな
主砲を抜いて車体下部と上部の溶接をばらして上にスペースを空けないと無理
潜り込んで修理が出来なきゃ現実問題パぁ
最良の自走対戦車兵器のように言われてるが
如何にも大戦終盤らしい車両ですよｗ

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 05:58:58.48

>>125
カノーネンヤークトパンツァーは、NATOの演習で結構活躍していた模様
とはいえ予算的にレオパルトのような主力戦車だけで定数を満たすのが無理なので作られた車輌であり、
主砲の90mm砲も威力不足だとして、ヤグアル2に改造された

>>127
交換はできるが？主砲周りのカラーがボルト留めなのは、これをまるごと外した開口部からトランスミッションを
縦にして引き出すためだが、いったいどんな資料に溶接をバラして～なんてデタラメが書いてあったんだ？

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 08:13:38.57

https://i.pinimg.com/originals/34/4f/ea/344feadbba85778f74c8dbc287171c18.jpg
こうやって開口部を作って、トランスミッションを引き出す

http://thepanzertrap.com/images/PANDECK%20010.png
パンターやティーガーIIではハッチ周辺の大きなボルト留めの天板をはずして開口部を作るのでまだマシ

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 12:25:43.55

二枚目本当にパンターの写真なの？
隣の車のタイヤと比較したらちっこく見える。

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 12:34:36.88

最近のSUVは大きいからなw

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 13:23:46.86

>>130
二枚目は大きめな模型の画像だが?

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 13:41:42.44

つまりプラモデルをソースにしてるわけか

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 14:05:06.18

別にどこにどんな開口部があるかだけなら図面や模型で実物である必要は無い

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 16:35:03.88

そのパネルが外れてる実車画像
https://pbs.twimg.com/media/E4E0yqXVEAIvmKD?format=jpg&;name=900x900

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 18:31:18.00

製造途中で工場が占領されたヤークトパンター
https://i.pinimg.com/474x/4f/07/f9/4f07f953427dcac5f7c18d6ae25b56d1--factories-to-be.jpg
先にドンガラ状態の車体が作られ、トランスミッションは後から組み込む

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 18:56:07.91

あとティーガーIでは交換用のパネル/開口部が無いから、砲塔を完全に外してそこから出し入れするんだろうね
https://img-fotki.yandex.ru/get/9510/69185483.56/0_c2d9a_bcad64a8_XL.jpg

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 19:01:50.15

>>135
やっぱり実車写真は良いわ
ありがとー

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 19:07:44.02

>>126
三突とかフェルディナントは後期型になって行ったり
エレファントに改良される際にキューポラ付けたのに、
何でヤークトパンターやヤークトティーガーはまたキューポラ無くしたんかね？

>>127
防盾枠と主砲一式を外す余計な手間はあるが交換できるよ。
後期型で防盾枠がボルト止めになったのは
それを多少なり容易にするため。

**名無し三等兵** · 2021/06/19(土) 19:17:59.51

III突やエレファントのキューポラは全周に固定式ペリスコープを配置したものだが、
ヤークトパンター/ティーガーにはキューポラが無い代わりに旋回式のペリスコープが付いてる

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 09:22:52.97

III突はG型からキューポラが付くが、更に途中からその前方に跳弾板が追加される
少し上に出っ張っただけでも、けっこう敵弾が命中するらしい
米英の軽戦車では元からあったキューポラが廃止されているが、弱装甲のキューポラに
被弾すると、中の戦車長の頭ごとふっとばされてしまうから

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 10:46:09.85

>>124
A39やT28も量産されなかったしな

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 11:15:42.92

WW1だからスレチだけどフランスのサンシャモンも最初はキューポラをつけてたけど、ドイツ軍に猛射されて破壊されるので
廃止したけど後期型で復活してるのですよね

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 11:58:01.49

戦後の戦車にもキューポラはあるのが普通だからあった方がいいんだろうな

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 12:06:30.19

ウルダンキューポラは名前の響きがカッコいい

**名無し三等兵** · 2021/06/20(日) 12:43:40.04

ヤクトパンターを直訳で中国語にすると狩豹なんだが
狩豹ってチーターのことなんだぜ？知ってた？

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