ヘリコプター総合スレ No.36

**名無し三等兵** · 2021/05/21(金) 13:21:35.47

※前スレ35 ワッチョイ無し
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1600667807/

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 09:37:44.22

やはり航空防衛の会社は自社で固定翼機、回転翼機を開発できないと話にならないな。
ライセンスならばある程度の製造力があればどこでもできる。
自主開発できるというのが本当に技術力があるんだな。

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 09:47:28.24

ホンダwは潰れ掛かって
F1撤退だしなw 次世代エンジンもゴテゴテ

ホンダジェットwとかドウラクw

トヨタグループで三菱旅客機の大連合!! 胸熱w
馬鹿w川崎wも輸送機wで入れてやんよw 笑

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 09:53:01.39

>>252
スバルはT-5やT-7を開発しているんだが？

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 11:20:35.08

ホンダは為替差損wで米に逃げたw
卑怯者w臆病者w

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 12:17:07.76

>>254
T-7、プロペラ機などどうでもいい。
エアロスバルもプロペラ機だが古くてオンボロ。
ジェットがなくては将来話にならん。
ヘリの練習機でもタービンエンジンだしね。
上のスレでSUBARU厨がくやしくてほざいておるが穏当に気がおかしくなったのだろう。
MRJをやっていた三菱旅客機はお荷物会社でどうにもならなくて三菱が切り離した会社。
かなり資本も引き上げた。
それをトヨタが火中から栗を拾うように拾ったんだろう。
三菱旅客機は同仕様もなく三菱が見捨てた会社、うまくいくかわからんな。
トヨタの金食い虫にならなければいいけどな。
見ものだな。

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 12:35:10.58

2番目のプロジェクトが、5tクラスの新型ヘリの開発だ。米国のベルとの共同開発で、来年には初飛行を経てアメリカで型式を得る予定となっている。これが実現すれば、数十年ぶりとなるスバル名義の航空機が、海外で販売されることになる。この新型ヘリについても特徴はやはり“高い安全性”だ。エンジンを2基搭載するだけでなく、何らかのトラブルで油圧がなくなっても、30分間の飛行を可能とする。また、完成後には陸上自衛隊向けに輸送ヘリとして納品する予定だという。

3番目のプロジェクトは、防衛相との無人偵察機の研究開発だ。高高度を飛行し、弾道ミサイルをいち早く発見。その軌道をイージス艦などに伝えるのが仕事となる。こちらは来年度の初飛行が計画されているという。

そして最後のプロジェクトが、米軍機「オスプレイ」のメンテナンス事業だ。なにかと注目を集めるオスプレイであるが、すでに稼働している日本国内の機体は非常にハードに使われており、それらの点検整備をスバルが担当することになる。日本国内で重整備まで行えるようになれば、運用面での安全性を高めることができるだろう。

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 12:56:16.86

>>257
このスレの文面通りにすんなりと行けばいいけどな。

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 13:00:24.45

頑張りましょう川崎w

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 13:00:33.19

アングロサクソンにしゃぶられて倒産したりして

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 13:03:09.87

中島はおフランス系だがw 他ドイツw

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 13:07:07.31

>>257
輸送ヘリは値段高杉で導入少なくなる目算(財務省より)
無人機は米国から買うようになるよ
オスプレイの整備は遅くなって米国(のせいでもあるけど)からつつかれてる

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 13:09:16.62

着々実現やねスバルw
トヨタグループの後ろ盾が大きいw

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 15:54:55.38

独りよがりのオレ様定義なんぞどうでも良いしな

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 16:12:02.16

F-2後継機は国産主導開発で三菱を中心とするということがすでに発表されている。
それでコントロールするAI無人機も普通に考えれば三菱を中心とする国産陣営だろうな。
三菱は重工、電機などがあり機械面でなく電子コントロール技術もある。
米国の力がどこまで入るか今の段階では不明だけど順当に日本主導なら三菱が中心になるだろうな。

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 22:14:58.44

>>246
＞ホンダはホンダジェットで大成功をしたので
ここ笑うところですね（笑）

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 22:16:24.60

>>256
T-7はターボシャフトエンジンだが？

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 22:22:22.89

倒産寸前のホンダw
撤退寸前の軽wしか売れずw ワロタw

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 22:30:44.12

キチガイ朝鮮ゴキブリは今度はホンダか

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 22:44:16.28

今日もネトウヨ爺さんは元気だな
三菱の旅客機を煽って、次は富士重と三菱を擁護しながら川崎を煽って、次はホンダを煽る
何したいんだネトウヨ爺さんは

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 23:06:43.85

川崎スクールも飽きねぇなぁ……

**名無し三等兵** · 2021/06/10(木) 23:40:52.05

俺は三菱のF-2後継機およびそれにコントロールされる無人機を押しているが。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 00:10:18.68

F-3無人機を地上からコントロールすれば攻撃ヘリの代わりになるな

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 00:30:09.32

>>273
ということは将来日本の攻撃ヘリは無人戦闘機が代役を務めるかも知れないな。
またSUBARU厨がわいてきそうだな。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 01:13:23.83

>>274
それは難しいだろう
それが可能なら今すでに攻撃ヘリは固定翼機に取って代わられているし、そもそも軍用ヘリコプターというものす必要とされていなかっただろう

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 02:12:26.93

そいつは『SUBARU厨』と言いたいだけだよ

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 08:16:31.30

F-3無人機を空自専用にするのは勿体ない
陸自や海自も採用しよう

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 08:22:00.19

川崎w馬鹿w

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 08:25:20.95

どっちみち、戦闘ヘリはいずれドローンに取って代わるんだろうしね。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 08:35:27.32

ヘリサイズのドローン |´Д｀)ﾊｧﾊｧ w

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 09:21:46.07

陸上自衛隊目達原駐屯地（神埼郡吉野ヶ里町）は10日、所属するAH64D戦闘ヘリコプターから金属製の小型部品が落下したと発表した。垂直尾翼のねじ（約2センチ、約4グラム）とねじの頭部を安定させる部品で、発見されていない。

　10日午後6時半ごろ、夜間飛行に向けて点検をしたところ、垂直尾翼を固定する土台の右側パネルの一部部品がなくなっていた。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 09:25:23.18

防衛省がF-2後継戦闘機でAI無人戦闘機をコントロールすると発表したので防衛産業のリソースはそちらに全力投球だな。
日本でもAH-64Eでドローンをコントロールというやつがいたけどそれは消えた。
もし実現するとしても空自の無人機が実用になってからその技術を使ってだろう。
それはあと10年20年くらい後かな。
その頃には有人攻撃ヘリという概念がなくなってもっと違ったものになっているかもしれないな。
それほど防衛省のAI無人機の計画発表はタイムリーだったな。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 12:09:36.60

>>279
どれだけ先になるかは分からないがな。

>>282
今回の発表はUAVをセンサーとして使用すると言うもので、戦闘機とまでは言っていない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6a0e88a751b5eca1ae8c8447ce2cb62379c8616

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 12:47:55.33

>>283
まあ国内の防衛産業の開発リソースはこの戦闘機関連に使われるだろうから無人ヘリがどうなるのか見ものだな。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 15:01:06.46

やる気なし無関心スバルが関わると終わり
攻撃ヘリ終了
汎用ヘリ終了
無人機終了
練習機終了

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 15:01:54.41

オスプレーも終了するんじゃね？

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 15:04:27.62

まあハックされてあぼーんw

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 18:07:17.93

>>285
SUBARUはボーイングなどの民間旅客機で日本国内の防衛産業からは手を引いてっもらったほうがいいかもしれないな。

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 18:29:57.39

スバルが悪いというよりか陸自が断然悪いわ

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 19:09:26.08

>>280
実機をベースにしたUAVなんて珍しくないだろ

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 21:11:44.47

必要に応じて、有人・無人で使えるのがベスト

**名無し三等兵** · 2021/06/11(金) 22:20:15.15

AH-6X「呼んだ？」

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 14:48:02.05

ベル407なMQ-9Cとか
K-MAXの無人型とか

**名無し三等兵** · 2021/06/12(土) 17:01:32.02

ドローンという括りならそっちが本家だからなー

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 17:28:02.80

UH-2はブラックホークと比べるとやっぱり劣るなあ
邦人救出とかの事案になったとき、どうすんだろ
警戒監視、防護も不適で航続距離も短くて足も遅い
ほんと大丈夫かよ。

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 17:40:03.06

違う物をなんで比べてるんだろ？

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 18:49:59.16

違う星か、タイムリープかなんかじゃないの？ｗ
UH-2の増槽がどんな物か未だ不明だけど、機外にコンフォーマルタンクみたいに付く奴(北海道の防災ヘリのbell412で使っている）
だと、九州から那覇までギリギリ届くくらいの航続距離は得られるから、最低限の海難ヘリの仕事も出来なくはない。
今新品でブラホなんぞ買おうものなら50億の請求書が届くだろうから、お金に冷たい陸向けで数揃えられる装備はただそれだけで意義がある。

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:06:11.12

>>297
UH-1で使ってる機内増槽かもしれんし併用すれば更に航続距離は延びるな

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:25:53.65

>>297,298
412には増槽が何種類かあって機外と畿内があるがその分ペイロード等が減るから何を取るか次第だな
UH-60だって増槽ついてなけりゃ大して飛べんし増槽ついてる機体はその分ペイロードが減っている
魔法じゃないんだから両立は無理なのは当然のこと

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:32:15.12

>>299
機内と機外付けても搭載量とスペースから考えて完全装備の歩兵分隊位は運べるから問題ないんでね？

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 19:57:14.38

もう中国との戦争がすぐそこまで迫ってるのにUH2とかゴミを買うのはドブに金を捨てるのと同じ
今から全機UH60ブラックホークの最新型の増槽、ミサイル、機銃マシマシ仕様にしないともう間に合わない
自衛隊の殆どを占める高卒只飯喰らいを全員首にしてでも是々非々で購入しないとダメだわ

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 20:16:10.43

UH-60系じゃ高すぎるから、安価で取り敢えず1分隊を運べるUH-1系を買うんじゃねえか。アジア各国では珍しくもない選択だし、だからインドネシアも開発したんだよ。

**断末魔の大陸五毛とか相手するなｗ** · 2021/06/13(日) 20:44:04.57

>299　
bellでダウンロードできるbell412PEXのFact Sheet見ていると、機外増槽付けても今のUH-1Jと同等のペイロードは運べてかつ航続距離は倍までは言わないけどさ、
くらいに伸びているので、陸自納入は積極的に増槽付きを付ける、
…は妄想で、増槽の要求はしていはいるんだけど、機内増槽という説もあるんだよね。

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 21:09:49.87

>>303
機内増槽ならば183ガロン搭載できるからな、それで航続距離は800キロ以上になる
別に機内増槽でも分隊は収容できるから実質問題ないんでね？

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 22:28:50.09

正直bell412系統の外部増槽って付けることによるデメリットがペイロードの減少くらいなので、基本的な能力が上がっているEPXなら航続距離に全振りでも良いかな、と。
ヘリの中なんて狭いから場所はあるに越した事無いし、という貧乏性が故でもありますがｗ

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 23:12:03.57

>>303
カタログスペック上のエンプティとそれを基にしたペイロードなんてこの世に存在しない数字あてにしちゃダメだよ

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 12:37:23.26

在日米軍ヘリ、新宿の高層ビル群を超低空飛行　新宿駅真上やビルの間すり抜け常態化　
日本のヘリだと航空法違反
日本の高度基準を大幅に下回る約200メートルで飛行する様子をとらえている。
日本の航空法令は、人口密集地では建物の上端から300メートルの高さを「最低安全高度」と定め、
それよりも高く飛ぶように規定している

動画
https://video.mainichi.jp/detail/videos/%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E5%95%8F%E9%A1%8C/video/6234550777001

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 12:40:11.57

オスプレイは京都上空低空飛行よw

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 12:45:39.46

日本のタブーは天皇ではなく在日米軍と在日
この２つはバイアスが物凄く大きい

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 12:49:36.23

>>307
法律で認められている事を問題だと言われましても。

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 12:55:14.04

朝鮮進駐軍wだしなw。q

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 14:14:51.93

>>308
京都といえば迎賓館で会議だったかあったときマリンワンが京都御苑に着陸したぞ。
これは当時のニュースでも放送されていた。
周りの木々が台風のように揺れてすごかったぞ。

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 14:43:11.88

府警のヘリ基地はあるよw

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 14:50:23.11

>>313
京都府警のヘリ基地は久御山、京治バイパスの横。
田んぼの中だよ。
京都御苑は事務所はあるかもしれんけどね。

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 15:06:29.19

御苑w

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 15:09:56.21

ドイツ軍によるナゴルノ･カラバフ紛争の分析結果、
アゼルバイジャン軍と戦っても勝ち目がない

https://grandfleet.info/european-region/analysis-of-the-nagorno-karabakh-conflict-by-the-german-army-shows-that-there-is-no-chance-of-winning-against-the-azerbaijani-army/

昨年9月に勃発したナゴルノ･カラバフ紛争に関する報告書の取りまとめを行っているドイツ連邦軍の現役士官が
「ドローンで武装したアゼルバイジャン軍とドイツ軍が戦ってもほとんど勝ち目がない」と発言して多くの海外メディアから注目を集めている。

（中略）

まず「現時点でのドイツ連邦軍がもつ装備や部隊の構造でナゴルノ･カラバフ紛争のような戦争シナリオで生き残ることができるのか？」という質問に対して
カール中佐は「ナゴルノ･カラバフ紛争を分析した結果我々の軍は生き残れない。
現在の旅団編成はドローンが多用される陸戦においてサイズが大きすぎ移動速度も遅すぎるので検出されやすく随伴タイプの近接防空システムや電子戦システムが欠けているので、
交戦区域を移動する部隊をドローンの攻撃から保護することにほとんど期待できない」と説明した。

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 15:52:48.36

>>316
日本には海があって良かったなぁ
無人機の航続距離が短い期間に対策を考えないとね

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 15:54:45.75

スバルに任せろ!w

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 17:59:34.12

ドイツ連邦軍の最大の敵は国じゃなく予算だけどな

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 22:28:43.42

ドイツだと戦車同士の戦いなら勝てるだろうけど、そこにドローン等の対空戦闘を含めたら狩られるだけだね
ただ、空軍の援護で、AWACSでドローンをキャッチして先にドローンを落とせば勝てる
他の国でも言えるけど、機甲師団に追従できる車両でドローンから発射されるミサイルを撃墜できるような車両が少ないから、何処の国も対ドローン対処は難しいんでないかい

ドイツがボクサーにスカイシールドを搭載したスカイレンジャーなら対ドローンや対ミサイル防御もできて完璧だけど、確か一台完結ではなく、3台くらい必要なんだよね
パンツィーリはドローン対処はできるけど、ミサイルは撃墜できるか分からないし

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 22:38:18.12

>>320
普通にECMで撃退するでしょ。

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 23:23:29.74

>>320
歴史を紐解いて第一次大戦での航空機の普及から考えるとそろそろ戦闘機が出てくる頃なので空対空用小型無人機が出てくるんでないの
固定翼なのか複合ヘリなのかは分からんけど散弾銃やサブマシンガン辺り積んで飛ぶんだろ

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 13:58:30.83

小型だと搭載量に限界があるだろ
反動の影響もうけるからいまいちなんじゃねーの

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 14:03:09.13

>>322
飛行機の場合は、飛行機を効果的に妨害出来るのが飛行機だけだったということもあるだろ。
まず、ドローンをドローンで妨害するのが効果的かどうかって事からだな。

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 14:13:44.74

>>323
まあ小型言っても航空防除で使ってるラジコンヘリ位にはなるんでね、銃の反動は散弾銃だと少ないと思うしアブソバーで制御するとかで補えるかと
>>324
単体で全て解決でなくレーザーガンシステムやHPMや歩兵用電子照準機とかでの防御と合わせてだろな

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 14:38:00.81

>>325
アブソーバーって…
空中で浮いてる限りすべての反動は機体にかかるんだが…
エネルギーが消えてなくなるわけじゃないんだぞ

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 14:53:06.48

>>326
反動エネルギーはそれを利用して単砲身の散弾銃を発射したとき銃が回転しながら円状に発射するようにするのはどうなんだろうね
地域制圧には使えると思うんだけどね。

**万能論の平常運転ぷりｗ** · 2021/06/18(金) 13:48:04.62

ドローンはドローンで（ぶつけて）落とす、は極めて有効だよ。
相手が電動ならペイロード量確保のために速度が犠牲になっているので、迎撃専用で速度と機動力に全振りしたドローン（と然るべきセンシング）があれば割と確実に落ちる。
単なるUAVならこれまで同様に対空兵器による対処が必要なもの、それ以上でも以下でも無い。

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 13:54:50.65

>>328
推進式プロペラ機で先端部に槍なり刃物なりが付いてるとかかね

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 14:12:47.21

小型電動ドローンは見つけるのが大変だけど航続距離がなくて日本まで飛んでこれないから関係ないよ日本に住んでるスパイがレーダー施設や発電所、送電施設を狙うならわからないけど

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 14:16:29.49

ソースwまだなん!?w

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 14:21:21.67

>329　プロペラブレードがカーボンで足りると思うよ。電動ドローンなんてホント脆弱だから。

**名無し三等兵** · 2021/06/18(金) 15:09:21.85

>>325
撃ったことないんだろうけど、散弾銃は下手なライフルよりも反動きついぞ。
銃の反動は機構や重量にもよるが、投射する弾丸の質量が大きい訳で。
ライフル弾より大きな質量を持つ散弾やスラッグ弾を発射するいわゆる散弾銃は
はんどうがきつい。

**名無し三等兵** · 2021/06/21(月) 01:26:33.60

>>155
ヘリより
H2Rのエンジンで飛べますよってのが凄すぎる
バイクで400km/hって…

**名無し三等兵** · 2021/06/21(月) 08:32:17.47

スバルのエンジンの方が高性能だがw

川崎wのバイクw 電動三輪車w創るよw
二輪のレース状況見ても分かるしw()

**名無し三等兵** · 2021/06/21(月) 23:09:19.48

スバオタだけど、エンジン技術に関してはそんなに抜きん出てるとは思わないなぁ
駆動系をすべて自社設計生産できる強みを生かしたパッケージングでエンジン性能を補っているように感じる

**名無し三等兵** · 2021/06/21(月) 23:52:53.10

名器EJ20があるじゃろ

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 00:29:49.26

スバルは車のエンジンだけだろう。
川崎はAH-1S、1JのT53のターボシャフトエンジンをライセンスで作っているしヘリのミッションも大はCH-47、小は以前はOH-6を作っているし
117の川崎製。
富士はミッションもターボシャフトエンジンも作れない。
AH-1S、1Jは機体は富士で作っているがエンジン、駆動系は川崎から納入されている。

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 02:07:40.08

>>337
やたら頑丈でチューニングに強いというだけで、流石に最新鋭のエンジンと比較すると見劣りする

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 05:50:34.04

そうか？EJ20はトラブル多かった思い出しかないぞ
しかも整備性も悪いから工賃が高いのなんのって
プラグ交換すらエアクリ外してバッテリー外して二次エアダクト外して・・・
と糞面倒くさいし

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 08:01:10.08

それはトラブルではありません

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 08:23:45.86

クランクメタルブローする名機EJ20

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 08:23:57.97

あとオイル漏れ

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 08:24:19.47

パイプも抜けたな

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 08:29:48.79

エアフロセンサー
水温センサー
も壊れたな
知り合いのGCはエンジンブロックも割れた
ブローバイも多かったな
名機EJ20か
流石SUBARU

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 09:29:54.49

汎用の比較でもスバル圧倒だしな
業界は大混乱だがw (川崎??w)

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 09:31:19.37

カートやスノーモービルでも圧倒w スバルw

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 09:47:42.52

水平対向の宿痾としてオイル漏れを挙げるやつは三流のアホ認定して良い
あれはガスケット等の不良がオイル漏れとしていち早く発見されやすいというのが正確で、そうした不具合は他の形式のエンジンでも同じように起きる
シールの不具合が発見されやすいのが水平対向エンジンだ、というのが本質的に正しい
ポルシェやスバルをピンポイントで叩きたい連中の戯言よ

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 10:04:53.66

>>340
親父のレガシイもどっからか水漏れしてたな…

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 10:07:57.52

オイル漏れはオイルが入ってる証拠
エンジンブローはエンジンが付いてる証拠
壊れ易いのは信頼性を諦めた証拠
SUBARU EJ20は最強だな
都合よく解釈するのは
統合失調症ってな
高齢メンヘラってやつか
大変だな

**名無し三等兵** · 2021/06/22(火) 10:37:08.03

EJ20あるある
オイル漏れは車検通らない
なのでヘッドカバーのガスケット交換
しかし整備性最凶のSUBARU
エンジン脱着しないと交換できない
ん十万コース
ついで一緒にタイベル交換すると吉
つうかヘッドガスケットのオイル漏れは
エキマニからの熱の影響だな
BC5なんかはアンダーカバーに
オイル溜めるような窪みあったな
つうかオイル漏れるエンジン作ってんじゃねえ