>>807
そんなことはわかってるよ
シールドとFBL比べてFBLのメリットがシールド部分減らせる軽量化なら既存のシールドを捨ててまで採用するメリットが少ない
置き換える冒険するなら実績ある技術のままでいい
つーか信号線をFBLにしても動力線は銅だろ?
信号線だけシールドいらなくなっても動力線もシールド要らなくなるのか?
結局動力線シールドしてるならFBLに置き換えて冒険しなくてもシールドでいいじゃんってなる
それとも電気モーター、電気油圧式アクチュエータの動力も光ファイバーで送るのか?
【XF9-1】F-3を語るスレ199【推力15トン以上】
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810名無し三等兵 (ワッチョイ e68a-5tVs [111.216.39.231])
2021/05/30(日) 03:35:06.52ID:72VGVcIQ0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
