練習機総合スレッド35

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 09:42:00.93

T-7Aライセンス生産はスレの総意
異論は認めない

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 10:56:44.06

**名無し三等兵** · 2021/06/13(日) 21:34:51.38

一物

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 05:43:02.29

乙

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 23:48:35.62

T-7A厨って竹の記事を信奉してたんだなあ（前スレラスト）
凄いお察しな物を見た

**名無し三等兵** · 2021/06/14(月) 23:52:37.97

>>5
元の記述は読売？のものだから、
お察しなのはT-4厨の読解力なのでは（名推理）

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 00:00:50.76

これか？

空自　パイロット養成機が不足：中日新聞しずおかWeb
ttps://www.chunichi.co.jp/article/69537

>>配備から三十年以上経過し、整備しても規定通りの出力が得られない場合があり、エンジンを組み直したり、部品の配列を変えたりしながら使用している。

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 00:01:56.02

T-4厨よりもT氏の方がよっぽどファクトベースで取材していて皮肉なもんやな(笑)

**名無し三等兵** · 2021/06/15(火) 00:10:22.44

>>6
マジレスすると時事通信からの配信がネタ元
日本は共同通信・時事通信が両方とも左寄りだからなあ