練習機総合スレッド36

**名無し三等兵** · 2021/07/20(火) 12:43:29.88

いよいよ現実になるか？

T-7Aライセンス生産はスレの総意

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 21:50:23.46

https://www.jwing.net/news/12232
単発だったら落ちてたよ

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 21:56:37.15

戦闘機ですらコストの関係で単発にしているのに練習機をわざわざ双発にするわけないじゃん

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:00:25.71

>>852
君の素人の独自理論はいらないからさ
ソース示して反論したら？

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:13:20.32

>>855

その昔、アメリカ海軍がパイロットの奥さんに『ご主人が乗る飛行機は双発がいいか単発がいいか？』をアンケートしたら、圧倒的に双発支持だった…という歴史もあってな。
バードストライクに限らず、軍用機なら被弾した場合や洋上でエンジンが故障したらどうなるか？と考えなきゃいかん。

日本の場合、訓練空域が陸地から遠いので、そこで『万が一』があったらというのは付きまとう。
実際F-2の時だって双発のF/A-18ベースを推す人が少なからずいたし、今でもその方が良かった、と言う人も居るくらい。
F-35はSTOVL型を作らなきゃいけない、という縛りがあったせいで単発だったが、その縛りがなかったら、もしかすると中国のJ-31みたいな飛行機になっていたかもしれん。

単純に『独自理論』だとか、『T-4厨』だとかいうレッテル張りでは理解できない歴史があるんですわ。

…もちろん、ジェットエンジン時代になって、レシプロエンジン時代よりも桁違いのパワーを出せるようになったのも大きいけどね。

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:23:03.23

そのアメリカ海軍ですら練習機は単発ですね、で終わっちゃうお話

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:38:03.57

昔はエンジンの信頼性が低かったから双発
信頼性が向上した今、双発にする意味はない

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:53:38.25

>>857

というか、TA-4JとT-45は単発だしな。
しかし、中練で使っていたＴ－２Ｃバックアイは面白くて、最初のＴ－２Ａは双発、そして単発のＢ、最終的に双発に戻ってＣ。

エンジンのパワーや信頼性もあるが、学生がソロで乗った時の事も考えた上での選択だったかも知れない。
現用の双発ジェット練習機は、日本のＴ－４、イタリアのM-346、ロシアのYak-130、中国のJL-10、もうしばらくすれば台湾の勇鷹（T-5）が加わるが、純粋に中練として使っているのはT-4だけだから、そこで双発に疑問が持たれるかもしれない。
まぁ、日本のMT-Xが中練型＋LIFT型を作る…とかいうのであれば、パワーに余裕が出来る双発が選択されてもおかしくはないだろうし。

少なくとも”スレの総意”とは言えないなｗ

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 22:55:25.93

>>859
あ、ごめんT-2バックアイは単発から双発に改設計していた。
記憶違いで訂正。

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 23:11:01.56

>>856
バードストライクや被弾で片肺 → 助かるという事例より
推力のバランスを崩してストールしたり、エンジンの分だけ増えた補機類のトラブルで炎上 → 墜落した事例の方が圧倒的に多い双発の現実

F-35の場合、赤外線放射を抑えるのに単発の方が圧倒的に有利という事情も加わっている

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 23:21:54.10

>>858
まだ言ってる珍説

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 23:22:32.09

練習機、とくに双発小型の小径エンジンはバードストライク耐性が低いのが難点よね
F404のようにバードストライク時にどうなるか、実績とデータが山ほどあるジェットエンジンが好んで練習機に採用されるのも頷ける
マニュアルとかチェックシート作りやすそうだもん

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 23:33:50.93

まあグリペンはバードストライクで墜落した事あるけどな

**名無し三等兵** · 2021/08/07(土) 23:44:32.06

F-15Eもバードストライクで墜ちてる

A-10を除くと最も強力なチタン隔壁のあるF-15Eですら火災延焼には耐えられないわけで、双発である利点は純粋に「推力が欲しい」に絞らないとこの論争には勝てないっぽい

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 01:28:43.75

今のところ自衛隊機がバードストライクで墜落したことはなかったはず
別に今後もそれが続くと言うつもりはないけれども
そのために双発機を導入する金があるなら他の安全対策に仕えると言いたい
GCAS入れるとかさｗ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 04:10:33.97

現実問題として双発のM-346は比較的同年代のT-50にすら劣勢だからな
更にT-7AやエアバスのAFJTやトルコのヒュルジェットが市場に出てきたら生き残れんでしょ
イタリアがテンペスト開発に参加するので英国に泣きついて採用してもらうとないと厳しいだろ
小型エンジンの双発だったT-38/F-5が最終進化形では単発のF-20になっている
高等練習機/軽戦闘機で小型エンジン双発を選ぶのは高推力エンジンを入手できないか設計が古いかのいずれかしかない
小型軍用機で双発形態を選択するのは次期戦闘機みたいに単発機では実現できない積極的に高性能を目指す場合だけになってきている
パイロット教育に役立てばよいというレベルの練習機では双発なのはM-346や台湾のT-5のように原型機の設計が古い場合のみ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 08:16:36.33

https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/pdf/R03040202.pdf

この防衛白書を見ればわかるとおり
防衛省が技術開発を進める方針の研究事項には研究ビジョンを予め作成して開示することになっている
将来戦闘機や無人機に関するものが代表的なもの

それに対して将来の教育体系や将来練習機に関するビジョンは何も作成されていない
第五世代戦闘機以降に合った教育体系や練習機の必要性はF-35の運用開始がされた2010年代後半には認識してたはず
それでも何もビジョンを示さなかったのは優先して研究する事項ではないのは確実
将来の教育体系及び将来練習機は防衛省が優先すべき研究対象と見なしてないのは確実だろう

これで練習機の国内開発計画が突如浮上なんてあり得るのだろうか？さ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 09:24:22.37

ガチな開発ではなくT-4をリニューアルして再生産なら少ないリソースで開発
出来るのではないですかね。防衛省がどのように考えるかはわからないですが。

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 09:36:43.47

生産が終了して十数年経過した旧式機をリニューアル再生産なんてやるくらいなら
最初から新型機開発前提でやった方が安い
T-4再生産なんて設計図が残ってる程度で新規開発と変わらない費用と手間が必要になる

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 10:00:28.82

非FbWの双発ジェット練習機という数世代前の機を今さら再生産して、
今後も戦闘機を高等練習機として使い続けるつもりなんかね
無駄金を使い続けるの止めてくれよ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 10:21:55.71

T-7Aを排除するのが目的であって
T-4には何の愛着も無いでしょうに

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 10:56:09.69

そもそも国産練習機体系をようやっと作ったのに、何が悲しゅうてﾎﾞｰｲﾝｸﾞに貢がなきゃいかんｗ

まぁ、EBT含むアビオは輸入(ライセンス生産）になるかも知らんが、飛行機は自前で出来るんだからそれならそれでいい。
T-4リニューアルは流石に無いと思うが、ただ飛行機としてはそう問題がある訳でないので、エンジンのパワーアップ(2t級双発？）と、FBW(L)化、次期戦闘機で投入される新技術の流用でそこそこいい飛行機は作れるんじゃないですか？

それをやるかどうかは現状不明だけど。

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:06:48.58

>>873
国産EBTは三菱電機が入札とったかと

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:22:56.07

電子戦機や無人機関連を海外企業に貢ぐ方がもっと被害が甚大だぞ
あらゆる装備品を国内開発するなんて最初から無理なのはわかってるのだから
海外製に頼ると危ないもを優先的に開発予算回すのは当たり前のこと
昔みたいに戦闘機や対潜哨戒機がライセンス生産で練習機開発なんてやってる方が不健全

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:31:41.75

夜中（そろそろ暗くなってきているであろう）4時にカキコと同じIDがなんかいっておる、　と思うと趣がありますね。ｗ
>869
実際そういう方向で進んでいるんだろうけど、確定するまで譫言のID変えカキコが続くと思われるｗ
再生産が新規より金かかる？　ねーよ。ｗ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:31:44.95

むしろ練習機「だけ」できないような話よねそれ
もしそんな認識を防衛省が持ってたなら>>17みたいなの出さないのよね

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:40:12.49

あんまり病気の人>>876 を追い詰めなさんな
世論形成に失敗して焦ってるだけやて

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:42:30.06

>>877は>>875な

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:42:42.73

練習機はパイロットの養成が主目的であって、国産海外とかどうでもいい
海外製と同等以上の練習機を同等以下の価格で提供できるなら国産でいいよ
まあ無理だろうが

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:44:07.58

日米同盟がある以上、極論ボーイングも日本製みたいなところあるし

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:45:14.46

ないわー

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 11:49:35.33

>>882
ほれほれ具体的な反論

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 12:12:33.73

三菱重工、川崎重工、スバルが身銭を切って自社試作機開発という可能性はゼロじゃないが
防衛装備庁が音頭を取って新教育体系と将来練習機を開発するという体制にはなってないな
練習機なんてボーイングが売り込んでる程度の話で日米政治問題化してるわけでもない
将来の教育体系や練習機のビジョンを隠しておく必要性がゼロ
将来戦闘機や無人機はビジョンを示して開発の根回しと理解を求めてる姿勢と真逆だ
国産スタンドオフミサイルの開発だって秘密にしてないのに練習機だけ秘密というのは考えにくい
防衛装備庁が教育体系と将来練習機を積極的に開発する意思がないのは確実だろ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 14:06:56.29

>>874
三菱のEBTはF-3用の物だよね
練習機では使わないでしょ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 14:34:21.02

>>885
次期戦闘機に載せるのだとしたら複座型が検討されてるのだろな
そうでなければ次期戦闘機の訓練も将来練習機は担うのだろ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 16:15:16.64

名古屋航空宇宙システム（MHI）の売上高2000億円のうち8割がボーイング向けっていうんだから、T-4厨の主張は噴飯モノ

社会を知って出直してきて

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 16:19:17.82

>>887
その理論だと次期戦闘機もボーイング製になってたよね

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 18:32:27.72

>>888
ボーイング製の競合ステルス戦闘機って存在しないからね
逆にT-4の頃には競合する練習機製品が無かったことが幸いしたとも言える

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 18:57:09.10

防衛省の選定にボーイングと国内企業の関係はあまり影響しない
ただ練習機開発に技術的意義がないから開発しない

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 20:28:10.24

T-4改が採用されたとすると
20年後、周辺国はT-7, T-50, JL-10, T-5でファイターパイロットを養成しているなか
運動性が確実に劣るT-4改とクソ高価な複座F-3で訓練することになるのか
胸熱

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 21:10:58.26

中練で運動性が劣るとかイミフな事を言われてもな

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 21:41:13.20

中練なんて言っても戦闘機の直前に乗る機体なんだよなぁ
運動性は重視されるに決まっている

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:00:21.44

>>812
反響言語はオウム返しの事なので異なる

反響言語とはまさに精神病という指摘に対して精神面で不安定と返したT-7A厨(>>355)が典型的

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:05:16.20

>>894
事実だから仕方が無い
精神面が不安定な奴から見ると、世界は反響言語だらけの精神病蔓延世界なんだろうなとは薄々察している

要は鏡に吠えてるだけ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:12:50.25

>>895
早速反響言語を再発症させてて草

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:16:07.81

>>896
そりゃそう言いたくなる気持ちも分かるよ
辛いよね

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:19:22.96

>>897
相手がそうだと思考停止するのは楽かもしれないが自身の病気を直視してT-7A厨は早く行かなきゃ、精神病院へ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:20:34.18

T-4厨があらゆるレトリックを駆使してT-7A排除を試みているわけだけど、ちょっとやり方が雑なんで反響言語と混同されてしまうのはしょうがないのかも

本人は不本意だろうが
劣勢を跳ね除ける手段として便衣兵的手段に頼るのをやめて、事実に基づいた丁寧な反論に切り替えるだけでも精神病的な印象を払拭するのに役立つはず

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:21:51.37

>>898
奇しくも自身の状況に対する適切な処方箋を自分自身で述べている

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:26:06.26

T-7A厨の目的を読み違えてしまったのが悲劇なんじゃないかな？

相手が享楽目的であることを認められず、絶対に敵対していると思考停止してしまったことが自家撞着の始まり

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 22:59:56.62

反響言語ニキ、本物の病気くさくて草

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:05:35.19

ありゃりゃ言語能力にあまりにも差が開いてしまって国産勢が定型文でしか反撃できなくなっちゃったの
そりゃ反撃言語認定をやり返されても仕方ないよ

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:28:44.53

真顔で病院行けレベルに到達しているんだけど、まあ２ちゃん…違った、５ちゃんだしね。突然カキコがぱったり止まったとしてもそんなモンだ、でおわり。
全部が自分への攻撃に見えるんでしょ、最初享楽のつもりでやってたのが、IDを変えるため携帯端末を多用して秒で反応するようになって。

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:37:36.42

>>904
自己分析が鋭すぎる
T-4にそこまで命賭けなくても...

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:43:10.35

>>902
スレを自分色に染めたいからちょっと必死になっちゃってるだけ
嘘でもいいからT-7Aの悪口言って寄り添ってあげるだけでも、良いケアになって喜んでくれる

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:46:49.42

>>900
「鏡に吠えているだけ」の如く反響言語を続けるT-7A厨だが、病院で治療を受けられる日が来るかはT-7A厨自身にかかっている

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:50:52.99

つ「ミラー」

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:56:12.13

>>903
>「繰り返し同じ質問を頂き、同じ答えをするほかない」と反論した。
https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S14426245.html

安倍元総理が壊れたレコードの様に同じ質問を繰り返し続ける野党に対して、「繰り返し同じ質問を頂き、同じ答えをするほかない」と答えているのと同じ

野党はその安倍に対して「壊れたレコードだ」と論理の逆立ちな事をいっていたが、安倍総理に同じ答弁をさせていたのは野党自身である

T-7A厨はその時の野党と同じで、T-7A厨自身の「壊れたレコード」な主張が既出の反論で何回も論破されているという事が繰り返されているに過ぎない

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:56:44.84

>>908
はい反響言語

T-7A厨はスレの精神病

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:57:25.64

>>909
安倍総理「繰り返し同じこと言ってるから悪いんじゃん」

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:59:28.95

>>911
安倍総理「壊れたレコード(野党/T-7A厨)が何度も同じ事を言うから何度も同じ回答をする」

**名無し三等兵** · 2021/08/08(日) 23:59:45.41

>>910
鏡が必要な相手に鏡を差し向けることは反響言語ではないよ
鏡によって自分の反響言語動態を逆に見せつけられて気が立ってしまうのかもね

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 00:00:53.50

>>912
安倍総理「おいおい自分で自分を責めるなよ」

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 00:02:41.71

長期間、スレの流れを思い通りにできなかったフラストレーションが溜まってるだけでしょ
たまにはT-4にも配慮してあげないと

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 00:11:16.52

まあ、T-4厨は見るからに劣勢やからね……
というかもはや反響言語の意味すら崩壊してるやん

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 00:32:33.31

論争に勝てなかった側が相手。精神病認定して敗戦を粉飾しようとするのは軍事板のおなじみの光景でしょ

それでプライドは保てるものの「自分は敗けました」と周囲に大音量で周知してしまう諸刃の剣でもある

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 03:17:15.07

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1628446158/l50

次スレが立ったみたいだ

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 03:54:47.31

https://www.sjac.or.jp/common/pdf/kaihou/202106/20210601.pdf

これ読むとIHIはF3後継エンジンを開発してるなんて話は一切出てないな
いずれ無人機用小型ターボファンエンジンは手がけるようにはなると思うが
現時点でF3後継エンジンの完成間近なんて話は一切ない

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 12:30:24.15

T-4厨は妄想が根拠だからな

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 12:34:34.94

縄張りを荒らされて反射的に妄想しちゃっただけヨ

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 14:09:42.67

フランスのアクロバットチームのアルファジェットもT-4と同じく晴れ舞台だな

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 14:14:17.21

日本と違ってスモークくっきり低空爆音飛行なのが羨ましかった

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 14:15:09.11

https://www.aerotime.aero/28546-Baby%20Sukhoi-how-Russia-came-up-with-miniature-fighter-jet

Su-27系統を軽戦/高等練習機にすると
こんな感じになるらしい

何か寸詰まりで面白い

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 16:03:53.04

>>924
タマゴ飛行機ようだ

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 16:47:23.11

https://www.arabianaerospace.aero/training-india-gets-two-al-55i-engines-for-combat-trainers.html

インドのHJT-36はロシア製エンジンを搭載するみたいだ

結局、練習機開発に力を入れても途上国と争うだけなんだよね
日本で開発したからといって特に技術的優位を獲得できるほどのものでもない

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 20:09:26.60

ところでF3後継エンジンとかいってたが
防衛省が開発費出したの？
それともIHIの自社開発？

どっちにしても現時点で極秘はあり得ない　
教えてT-4厨！

**名無し三等兵** · 2021/08/09(月) 21:59:44.53

昨日自演しすぎちゃって規制されてるみたい >>T-4厨

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 03:08:59.37

でたらめを言うなカス

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 04:48:18.94

https://raillynews.com/2021/08/tusas-will-make-its-first-delivery-in-the-hurjet-project-in-2025/

トルコのヒュルジェットは2025年に納入だってさ
日本が購入できるような相手国じゃないけど
このクラスの練習機なら中堅工業国レベルでも機体開発だけならできてしまう

中露と技術開発で優位に立たないといけないのに
韓国、トルコ、インド、パキスタンあたりと同じ土俵に立つことが
練習機開発で技術的優位を確保するのに役立つと説得するのは極めて困難だろう

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 09:31:18.29

T-4厨は論争に破れて敗走

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 09:59:39.25

IHIの事業計画に書かれてるF3後継エンジンは
現在開発中という意味じゃないぞ

あくまでも将来はF3エンジンに代わる
小型エンジンを取り扱うという意味で開発するか外国製エンジンの生産かは決まっていない
個人的には無人機用エンジンになると予想している

まだ無人機用エンジンは設計には取りかかってないのでは？
防衛省が開発費を出してるなら予算に計上されるし
IHIの自社開発なら秘密にする必要ないから開発してることは隠す必要ない

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 10:25:56.98

やっぱりスレの総意通りになるのですね

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 11:13:45.00

ID変えまくって自演するとアク禁になる?
詳しい人がいるみたいだね

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 13:33:07.85

[悲報] T-4厨、慌てて回線契約へ

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 15:06:23.57

bbtec と openmobile と au 契約しちゃってると次はdocomo 系で ahamo?

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 15:08:35.49

ｸｽｸｽ

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 16:11:05.04

T-7開発した時はT-5試作機のキャビンを先行改造した
今回はスバルはそんな素振りすら見せない

スバルも無人機開発には積極的だけどT-7後継機に関しては・・・

**名無し三等兵** · 2021/08/10(火) 23:06:27.24

T-7をハード的にはほぼそのまま使えば良いだけだろうからそらそうなるだろう
変えるとしたら配線やアビオニクス周りだけだろう。

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 00:17:18.09

初等を民間委託しちゃうと、その上のT-7はロースペックよね
PC-21相当かPC-21のライセンス生産を狙いたいところ

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 05:31:53.93

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/competitors-declare-for-us-navy-jet-trainer-requirement

ボーイングは海軍のT-Xにも入札するみたいだな

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 05:54:55.44

スバルも機体単体だけを提案しても意味ないかと
教育体系全体での位置づけだから
ボーイングやレオナルドと組まないと無理じゃない？

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 08:59:38.51

>>941

T-7有利だろうな
海軍仕様に改装はあっても量産効果が更に効くからな
重大な技術的失敗がないとT-7が勝つ

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 10:56:48.90

海軍が超音速性能いらんから亜音速機で双発にしろとか言わんかな
あれ、胴体前部と後部は別製造のモジュール構造だから、後部だけ
作りなおして前部とくっつけるなんて芸当は可能なんだ

https://www.aviationwire.jp/archives/226541

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 11:02:26.98

>>944
現実を見ようぜ

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 11:16:30.56

双発じゃなきゃT-4だって落ちてたよ

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 11:20:21.23

前任のT-45が単発なのに今更何を

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 11:41:37.58

インテークの開口面積2倍になる双発機を、海鳥がうじゃうじゃいるバードストライク環境で使いたくないよ

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 15:05:35.81

M-346はそろそろ先が見えてきたな
まだT-50の方がバックにLMがいるから可能性がある
エンジンもF404使用なのもM-346より有利
まあ、よっぽどボーイングがヘマしなければ海軍でも勝ちかな

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 17:58:25.54

https://www.jiji.com/jc/article?k=2021081100865&;g=pol

次期戦闘機関連の無人機は最低3種類
練習機開発の余裕はないな

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 18:08:40.63

>>950
もうこうなると次期戦闘機は心神を頑丈に設計しなおしたやつでもいい気がしてきた

**名無し三等兵** · 2021/08/11(水) 18:08:43.36

偵察はともかく、ミサイルキャリーや電子戦機として使用するなら発電能力の関係もあって結構な大型になる可能性が高いよな　
とするとエンジン開発も含めてやるんだろうが、XF9以外に使えるエンジンってないけど新規で開発するのかな　
エンジンも機体も下手な練習機より大型になるかもな