F-15系列戦闘機総合スレ 65機目

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2021/08/31(火) 15:15:44.14ID:j4YJFyTh
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。
2021/12/31(金) 16:12:06.02ID:cxI0+pWk
なまじ古いF-15Jだからこそ、F-35の利点が生きたか…
2021/12/31(金) 18:28:54.73ID:SREXYNL8
>>600
F-15は、飛行時間あたり200万円もコストがかかるという問題点があるわな。
台湾空軍が食らったような、連続的スクランブル強制を長期間受けると、ひどいことになる。

対中国の空軍戦略として、米空軍が必須と考えて取り組んでいるACEの南西諸島適用についても、
F-15の場合、南西諸島で使用できる滑走路は、3000m級の那覇、嘉手納、下地島、普天間の4つしか無い。
せめて、2000m級滑走路で運用できる機体でないと、事実上空自のACEは機能しないだろうから
南西諸島防衛には、もっとSTOL能力の高い機体が欲しいところだった。
F-3に期待することになるだろう。
2021/12/31(金) 21:48:53.29ID:niuZszA6
>>605
他国に侵攻するならいざ知らず、国内でインターセプトするならちょっとばかしアフターバーナ炊いても問題ねーだろ
スーパークルーズの利点が消えたなw
2021/12/31(金) 21:55:38.15ID:CzyJJXlD
凄いよな無知のやつってなんでこんなに自信満々なんだろう
2021/12/31(金) 22:03:18.46ID:Xw8Yu4mb
>>607
> 台湾空軍が食らったような、連続的スクランブル強制を長期間受けると、ひどいことになる。

空自や台湾空軍は報復するため、同じように中国本土の防空識別圏に入るようになり、中国空軍はスクランブルを掛けなければならない
だが中国空軍の戦闘機は、その搭載する中華エンジンの耐久性がかなり低いので、整備費用が嵩んで根を上げる
程なく来なくなるワ
2022/01/01(土) 01:01:24.64ID:ibS+yV0n
残念ながらその手は既に日本や台湾が食らってて
機体寿命が激減してしまっている
2022/01/01(土) 03:13:33.86ID:PN8fNe75
>>610
実際は戦闘しないんだからスクランブルはF-5Eでやれば安上がりなのにな(^^)
2022/01/01(土) 03:15:32.24ID:PN8fNe75
>>612
F-1 呼んだ?
2022/01/01(土) 03:54:37.58ID:U08M9YbX
おじいちゃんとっくに退役してるでしょ
2022/01/01(土) 10:10:28.86ID:PN8fNe75
まだまだ若いもんには負けんぞ
2022/01/01(土) 11:32:38.42ID:bq+9dY84
極論言うと空対地核ミサイルを相手が装備していて追いつけませーん&撃墜出来ませーんじゃあ話にならんから一定の能力がいるんだぞ
かなり極論だけど
2022/01/01(土) 12:05:45.33ID:PN8fNe75
>>616
スクランブルでは撃ったもの負けだろうな
国際世論で不利になるから
2022/01/01(土) 12:35:26.24ID:mT63//Jw
国際世論でウクライナ侵攻は止まらない
2022/01/01(土) 12:46:20.52ID:ujkkKov2
>>616
F-15のスクランブル運用に関する情報。
自衛隊は、レーダーを避けて低空で接近し、尖閣付近に来たら急上昇して相手を確認しているようだ。
(元ソースは産経なので、話半分というところ)
https://asiareaction.com/blog-entry-5044.html

仮に、これが可能だとしたら、那覇のF-15乗りの腕前は相当なものだと思う。
だたし、F-15は、このような運用には向いていない。
そもそも大型機故に低空飛行は不得意だとされるし、その都度AB焚いているようでは燃費が・・・。

>>613
>>612
自衛隊の運用を見ると、尖閣スクランブルには高い上昇力を必要とすることから、この辺のアンダーパワーな機体は向かない。
2022/01/01(土) 15:32:07.66ID:7eMWP6pc
>>617
そんなの互いに「相手が悪い!」でオシマイだよw

第3国は韓国海軍レーダー照射問題と同じで知らん顔をする
2022/01/01(土) 15:36:06.66ID:7eMWP6pc
>>619
中華戦闘機のルックダウン性能が低いのかな?
或いは尖閣上空ではレーダーをオフにしているとかw

或いは目視だけの哨戒機とか?
2022/01/01(土) 15:42:38.55ID:HE8GJgPc
>>621

1.尖閣上空ではレーダーをオフにしている→ブブー残念

2.中華戦闘機のルックダウン性能が低い→ピンポーン正確です\(^o^)/
2022/01/01(土) 16:06:47.06ID:7eMWP6pc
>>622
ルックダウン性能が低いって、70-80年代の話だと思ったワ

退役してしまったが、改修後のF-4EJに劣るかと
2022/01/01(土) 16:14:45.94ID:28DM190h
F-15JのAPG-63(v1)と比べると
J-16やJ-10のAESAレーダーって2世代くらい先をいってね?

ルックダウン能力が低いとは思えんなぁ
2022/01/01(土) 16:25:47.53ID:ZKLcs707
これが本当なら今まで散々F-15はフランカーに勝てんとか言われてたけど
この程度じゃ中華フランカーはF-15MSIPに勝てんだろ…
626名無し三等兵
垢版 |
2022/01/01(土) 17:06:49.52ID:bGGkAxvZ
さすがに嘘松やろ
RCSがスパホの10倍あるF-15を直前まで気づかないとか欠陥ていうか故障してるレベルだわw
627名無し三等兵
垢版 |
2022/01/01(土) 17:16:04.88ID:tASGiUkZ
>>626

この話が本当だというならば…だが、AESA本体の問題というより、信号処理系に問題があるのかもしれないね。
多分クラッター信号を分離する回路やソフトの精度に問題があるんだろう。

まぁ、空自がどうやってその情報を手に入れたかは知らない方がいいと思うけどw
2022/01/01(土) 17:23:41.25ID:lWuRisCH
>>627
中国にルックダウン能力が無いとは信じられないが
レーダー技術はロシア製とフランス製を山塞化したもんだろ
2022/01/01(土) 18:09:48.93ID:7eMWP6pc
>>624
> J-16やJ-10のAESAレーダーって2世代くらい先をいってね?
格好が似ていても性能は全く違うってのは多い
AESAレーダーって大威張りだが果たして…
中国人の「できました」を信じる奴は少ない
2022/01/01(土) 18:22:46.16ID:7eMWP6pc
中国海軍・052D型駆逐艦とか、艦橋にはフェーズドアレイレーダーを貼っているが、後部にはなんと4パラ2スタックの八木アンテナ(笑)
昔のアマチュア無線(UHF)みたいで、そのミスマッチにタマゲた
2022/01/01(土) 18:36:04.34ID:pW5TJUfk
>>607
エンジン二つ搭載だからしゃーない
F-16なら飛行時間あたりのコストは安い

F-15DJ Jの後継機はF9エンジン単発仕様の国産戦闘機にすべきだろうなって思う
2022/01/01(土) 18:38:03.59ID:bq+9dY84
>>631
F-35でPreを更新して双発のF-3になるとおもうぞ。
2022/01/01(土) 18:40:35.05ID:7eMWP6pc
>>631
F-3は用途がイマイチハッキリしない

純粋な制空戦闘機なのか?
マルチロールを意識するのか?

それによって仕様も変わる
2022/01/01(土) 18:57:56.70ID:egh1WKUt
そもそもガチの空対空戦闘なんて起こる事態になったら先に弾道弾飛んできてるだろ
現代の空軍に求められるのは敵の防空網に潜り込んでミサイル施設や砲撃陣地を破壊すること
>>602
F-35加速性能は悪くないはずだが・・・
2022/01/01(土) 19:21:24.97ID:7eMWP6pc
>>634
F-3が敵基地攻撃を主にするのなら、その存在意義は大いにあると思うワ

ステルス+スーパークルーズ+F-18G的な要素を統合し、朝鮮半島や中国本土、或いは艦艇を狩る攻撃機として成立させる
そうなると必然的に機体は大型化してエンジンは2基になるだろう
F-35A/Bは機体規模が小さいから、F-3は思い切って大型にするのが吉かと

まあ無理だろうが
2022/01/01(土) 19:23:33.53ID:GnWL8T+d
半導体技術に関しては日本より中国の方が先行しちゃってるから
AESAレーダーに関しても同じじゃね?
2022/01/01(土) 19:34:01.47ID:7eMWP6pc
>>636
どこの並行世界だよ?
2022/01/01(土) 19:43:51.25ID:7eMWP6pc
>>636
https://i0.wp.com/harukaze.tokyo/photoblog/wp-content/uploads/2019/10/DSC_1216.jpg?resize=640%2C480
で、駆逐艦には、こんなレーダーを搭載していたりする

0エレ4パラ2スタック!ってノリで、昔のアマチュア無線だと思ったワ
近所の歯医者が趣味で屋根に載せていたなぁ
八木アンテナは素敵なアンテナだが、こんなのが搭載されている艦がAESAレーダーも装備しているとか、

なんか牧歌的で笑える
2022/01/01(土) 19:50:34.56ID:bMZPupdY
南西地域の防空はF-15に頼らざるを得ないので、一度近代化改修した機体を短期間で再度改修するということは
おそらく能力的に拮抗してるか劣っていると空自が危機感もってる証拠かも
中国を過小評価するのは10年前ならよかったかもしるれんが
いまそれをやると痛い目にあう
640名無し三等兵
垢版 |
2022/01/01(土) 21:20:15.62ID:tASGiUkZ
>>639

まぁ、『そういうこと』なんだと思うな。
APG-63無印にAPG-70のバックエンドを載せるとAPG-63(V1)だから、現行J改がそれほど劣るというわけでもないのだけど、AESAの優位性を考えたらそりゃそうだろうと。
なにより世界で初めてAESAレーダー搭載の戦闘機を造ったのがわが国だからなぁ。

それを考えると、現行のAPG-63(V1)をAESA化したAPG-63(V3)でも結構強力(ぶっちゃけゴールデンイーグル化)なのだけども、それをさらに上回るAPG-82搭載とは驚いた。
これに国産ミサイルが統合できるなら、LRSAMなしでもかなりの破壊力になるが、果たしてそこまでやるのかねぇ…
AAM-4/5、JNAAMは統合すると思うけど。
2022/01/01(土) 21:28:53.84ID:kPyEoOOm
https://www.youtube.com/watch?v=g4YFLN7H8ZU

これの6:40で速度計が音速を超えてるけど
F−15Jも音速巡行できるんだな
2022/01/01(土) 21:42:34.47ID:bq+9dY84
>>640
ねぇーよ>JNAAM
いや、ミーティアのライセンス費用クソかかるぞ
開発国のフランスのラファールに詰むのでさえ割とお高い経費かかってるんだからな。
あとテスト項目が普通に増えるから普通にないわー
2022/01/01(土) 23:11:10.17ID:PN8fNe75
>>641
メーターチューンだろ
2022/01/01(土) 23:29:52.31ID:xruIc7QX
>>641
アナログメーターばかりで時代を感じる
2022/01/02(日) 00:11:52.98ID:nMLuJ+kf
F-15は条件によってはスーパークルーズできると昔から言われとる
2022/01/02(日) 03:32:15.79ID:ey1QkHAC
超音速巡航の定義にもよるがF35のマッハ1.6 だと遅すぎてメリット出ないなんて意見も
647名無し三等兵
垢版 |
2022/01/02(日) 09:20:13.61ID:aWXVRg53
F-15改修機はAAM4の統合も断念してる。
2022/01/02(日) 10:03:49.22ID:beA/7y4S
>>647
まだはっきりしたソース見たことないけどあるの?
2022/01/02(日) 10:29:41.98ID:eQxysCrg
去年迄は全員自分からあけおめメール送ってたけど辞めたわ。
向こうから来ないって事はドライな関係って事なんだろ。
向こうから来ないならもう年賀メール送るの辞めたわ。
2022/01/02(日) 11:12:03.66ID:OsoR2iC9
>>649
あけおめ!
2022/01/02(日) 11:30:03.45ID:qgLflcyq
>>646
マッハ1.6でも通常の巡航速度の倍位にはなるので時間が半分になるのは利点なんでないの
2022/01/02(日) 11:50:28.20ID:ey1QkHAC
>>647
中断して再スタートした後のプランでも国産AAMは残ってたと思う
2022/01/02(日) 13:47:00.66ID:6RgHEeRp
>>646
>>651
F-22やF-15ですら生涯に数えるほどしかマッハ2超えをしないので、さっさと実用上限域のマッハ1.6で割り切ったF-35は賢いよ

>>645
機外装備一切無しのクリーン状態ならF-15Cもスーパークルーズできる
2022/01/02(日) 14:14:53.11ID:ZlZhPN9x
F-15EX日本も欲しいよ
ロングレンジの重量系ミサイル搭載母機としてこれから必要だよ
2022/01/02(日) 16:47:13.05ID:ml5LwtrV
アメリカ製のミサイル高すぎるからイラネ
2022/01/02(日) 17:16:51.54ID:2YF7R52t
>>637
いや民生品なら常識だが…
20年前に世界最先端を走っていた日本は現在半導体開発力が著しく劣化していっている。
2022/01/02(日) 17:45:46.39ID:/If+Eeit
「日本製半導体」が凋落した理由とは
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12280-1403984/

かつて「産業のコメ」と呼ばれた超高性能の日本製半導体。
自動車、家電から兵器に至るまで利用され、世界シェアの5割を得たが、いまでは1割以下。

「日の丸半導体」はいかにして凋落したのか。
その理由と今後の展望を、ジャーナリストの山村明義氏がレポートする。
2022/01/02(日) 18:14:51.63ID:1LSQj/p/
>>654
F-35買い増すわ。
2022/01/02(日) 18:57:22.40ID:Ph7zdZNO
>>656
> いや民生品なら常識だが…

だから民生品じゃねーだろうが!
化合物半導体とか別の世界だよ
2022/01/02(日) 19:02:48.66ID:IUdt7Kz7
半導体は製造プロセスが弱いくらいじゃないの。
上は富岳とか下は組み込みとか強いよね。
PCやスマホだけ見て半導体とかITとか言いたがるよなあの辺。
2022/01/02(日) 19:14:08.26ID:bnDMIo//
一番量の出る部分は無視しちゃいけないだろう、そういうものが研究者も資材も養うんだから
裾野とてっぺんの関係って奴だな
2022/01/02(日) 19:26:47.11ID:ps97V3i6
そもそもレーダーで重要なパワー半導体は民生でも国産がそこそこシェアあるからな
2022/01/02(日) 20:11:18.11ID:IUdt7Kz7
>>661
一番量が出るのは組み込みですが。
2022/01/02(日) 20:47:20.48ID:IRwxYSQ9
>>660
富岳のチップはtsmc製だよ
2022/01/02(日) 21:11:26.83ID:zTHC4yk/
本格派の馬鹿が来たな、設計と製造の違いわかります?
大阪城を建てたのは大工さんとか答えちゃう人?
2022/01/02(日) 21:19:38.10ID:IRwxYSQ9
製造出来ないから問題なってンじゃないの?
2022/01/02(日) 21:55:39.79ID:bnDMIo//
大工さん抜きに家を建てられるわけでもなく、絵に描いた餅は絵のままである
2022/01/02(日) 22:04:41.49ID:lPoGab85
韓国のKF-21日韓合同で作るかw
2022/01/02(日) 22:53:47.73ID:1LSQj/p/
作る意味が全くない
トルコですら断るわ
2022/01/03(月) 14:31:49.23ID:S/MECVSx
AMRAAM撃てない点を除けば
割と堅実な構成で売れそうな気はする>>KF-21
2022/01/03(月) 15:55:02.10ID:ZjmchJZs
>>669
F-15Xよりかはまともかと
あくまでも4.5世代戦闘機の中では最新ってだけだからな
2022/01/03(月) 17:13:21.98ID:dVawGk9f
単発バカチョンも見てます
2022/01/03(月) 20:34:41.59ID:Bu0cuIek
結局最初は約100機に単価35億、初度費500億で4000億円の計画で
高価になったから単座68機にして同程度の経費でやるという話なんだろうか
2022/01/04(火) 13:49:37.17ID:k6ioETvm
米軍はCを段々用廃してくのか
ミサイルの長射程化を推し進めるとステルス性の有無より作戦機の数が必要ともなりそうだが
675名無し三等兵
垢版 |
2022/01/04(火) 14:49:54.28ID:m8y+QKgN
Cはもう維持費がね。。。。
2022/01/04(火) 18:30:29.38ID:jrVNavqc
>>671
KF-21は第五世代戦闘機でなく4.5世代戦闘機でその上 飛行性能や搭載能力でF-15EXより大幅に劣る
将来的に第五世代戦闘機に改修できたらいいな って計画だぞ 
日本が参加する意味なんて粉微塵も無い その上 かの国は実質的に敵国だ
2022/01/04(火) 19:01:19.39ID:rd+0Wu1q
>>674
その場合ミサイル搭載数が求められるのでE型優先でC型はやはり先に減らされるかと
678名無し三等兵
垢版 |
2022/01/04(火) 22:05:52.31ID:1/wN4KlG
こんなゴミスクラップに4000億近く持ってかれるのは許せない。
F-35の十分の一以下の戦闘力しかないくせに。
679名無し三等兵
垢版 |
2022/01/04(火) 22:28:59.89ID:jvMpZ6r/
F-15がこれほど長く運用される事を考えたら、F-15とF-22との間に位置する安価な双発戦闘機を開発しなかったのは勿体なかったと感じる
2022/01/04(火) 23:07:15.61ID:wQH30vTE
>>671
F-15Xの方がマシや
性能面ですらな
2022/01/04(火) 23:59:15.66ID:9gMkHNnN
F18L作っておけば
2022/01/05(水) 10:37:52.21ID:Y/4U+oID
Kf-21の開発費が8000億だろ
一万以上の雇用は生まれるし
輸出も視野に入ってるし

日本のはアメリカにただ4000億払って終わり
683名無し三等兵
垢版 |
2022/01/05(水) 11:39:02.51ID:xVgh9KZc
>>682

その四千億で次期戦闘機までの”ファイターギャップ”が埋められるなら安いもんだろうw
J-20やJ−31が能書き通りの性能ならJSIでも厳しいかと思うが、Su-27派生型、Su-35相手ならいい勝負になるだろう。

まぁ、わが国にはF-2とF-35があるし、また早期警戒網も半端じゃない密度だから、防衛戦に徹するなら負けはないでしょうねぇ。
2022/01/05(水) 12:33:44.40ID:D8fpvC2E
そもそもJSIは初期以外は、日本で工事するから相応に雇用生むはずなんだが
685名無し三等兵
垢版 |
2022/01/05(水) 12:37:18.68ID:xVgh9KZc
>>684

ただその規模だよねぇ…

ボーイング(旧マクダネルダグラス)謹製の改修キットを組み込むだけか、改修部材の生産も含めて国内でやるのか?
補用部品の確保も含めて結構問題になりそうな気もしますが。
2022/01/05(水) 13:48:10.72ID:Iz11S8a6
F-35は維持費が異常にかかる機体 特にB型 これ以上は増やせない
空自の作戦能力を維持するのにF-15JSIは必須 
ロシアのTu-160を追っかけて警告を与える能力があるのは日本ではF-15Jだけだ 
F-35では無理
2022/01/05(水) 13:55:07.01ID:nh+JA392
F-35、F-15K、F-16のことは無視
F-2も無視
これがチョン脳か
2022/01/05(水) 18:39:19.84ID:67XI5qTh
>>683
そこはF-2を40機追加で
2022/01/05(水) 23:09:26.59ID:e08Y3jHv
4000億って
韓国がT-50の輸出額位か?
練習機で実績積んで次は戦闘機って予定通りだろうな
両方とも輸出できてるし

とても日本にはできない芸当だな
2022/01/05(水) 23:19:32.04ID:31Hm2Pxi
>>679
しなかったじゃなくできないの間違いだろ
金が無くて
F-3とて金がなくて単独開発できねーから英米のサポート受けるわけで
2022/01/05(水) 23:21:11.04ID:eQpf6FYA
いまさらKF-21なんて4.5世代戦闘機を作って売り物になるんかね
改良や既存機の入れ替えでメリットがあるF-16VやF-15EXと違い完全新規の4.5世代機は旨みがなさすぎる
F-35を売ってもらえない国もF-16Vを袖にして導入する国は無いだろう
F-16Vの半額なら売れるだろうが無理だろうしw
2022/01/06(木) 01:53:23.36ID:ALx/Su/R
>>683
> その四千億で次期戦闘機までの”ファイターギャップ”が埋められるなら安いもんだろうw
「安い」かどうかは、JSI改修の話題の度に指摘されていることだから、笑いながら突っぱねるところではないだろう。
JSI改修がキャンセルになりそうだったこの一年、JSI改修約70機よりも、F-35約40機〜50機のほうが戦力になるという意見は、よく目にした。
>>678の指摘は大袈裟にしても、F-35の戦闘力はF-15よりはるかに高く、F-15に出来てF-35に出来ないことは、ほどんどない。

この一年言われてきた、ステルス機にどの程度投資すべきか、という問題は、ステルス機登場以来、米国内をはじめとして長年議論されてきた。
以下のどちらが正しいか。
A.可能な限りすべての戦闘機をステルスに置き換えるべきだ。その結果、コスト問題で保有機数が少なくなっても、そのほうが戦闘力が向上する。
B.すべての戦闘機をステルス化する必要はない。戦闘機の機数の維持を優先し、ステルスと非ステルスを使い分けるほうが、戦闘力が向上する。

A.を選択する人は今でも一定数いるだろう。
F-15に関して言えば、
A.F-35?40+F-15MSIP?30
B.F-15JSI?70
のどちらが日本の役に立つか、という話でもある。 ※議論単純化のために数字を丸めています。

> まぁ、わが国にはF-2とF-35があるし、また早期警戒網も半端じゃない密度だから、防衛戦に徹するなら負けはないでしょうねぇ。
空自は常に防衛戦を志向してきた歴史があるが、それでも、空戦で勝つために、空自は常に最新かつ最強のの戦闘機を求めてきた。
その最新の事例が、F-4後継にユーロファイター・タイフーンではなく、F-35を採用したことだった。
それを踏まえると、結構大きなコストを払ってこれから登場するJSIは、本当に、インターセプターとしてF-35に匹敵する働きをしてくれるのか?というところが
JSIが日本の役に立つか考える上で重要な論点になる。
これからも、この点は何度も蒸し返されるだろう。
なぜなら米軍ですら、F-35EXがどこまで防空に使えるのか、答えを持ってるわけではないからだ。
2022/01/06(木) 02:29:37.78ID:RxKwexkA
>>690
どこの時空?
2022/01/06(木) 08:07:46.99ID:MMdCM4DC
>>693
実際のところ、経験豊富で技術的な蓄積がある米国が、F-22やF-35の開発に幾ら投じたか?知っているよね
殆ど未経験に近い日本が遥かに低い開発費で、米国と同等のモノが出来ると思うほうがオカシイ
エンジンだって実用されている軍用機や旅客機に搭載されている、ロールスロイスやスネマクなどの欧州の方が実績・実力共に遥かに上
2022/01/06(木) 11:07:59.57ID:kDgcuHcB
こんなレーダー反射デカイので
ファイターギャップなんて埋められらる訳ないだろ

運用コストで新機種交換時期逃すだけだな
2022/01/06(木) 11:23:09.97ID:+sxttb99
EX全否定とは度胸があるな
2022/01/06(木) 12:23:52.35ID:SYG3a1lc
F-15EXで魅力的なのはEPAWSS
「F-35がF-15EやF-15EXに完勝した」って話はEPAWSSの能力を加味されてない訓練での話
無論ステルス性は圧倒的なアドバンテージだが高度な電子戦能力が
4.5世代機に高度な生存性能を与える道筋を示すもの 
電子戦による生存性向上は維持費のかかるステルス機以外にも適用でき大型輸送機やB-52のような爆撃機の生存性も上げる
2022/01/06(木) 14:02:09.28ID:MMdCM4DC
>>697
そもそも大型輸送機とかB-52のような爆撃機は、EPAWSSによる生存性云々が議論されるような場所に行かない

もっと簡便な携帯式防空ミサイル対策の方が重要だと思います
2022/01/06(木) 14:25:54.63ID:PQS2NZpG
ことあるごとにもうグリペンでいいよと言い出す俺でも、EPAWSSは魅力的でぐぅの音も出ない
2022/01/06(木) 16:57:47.25ID:oO3ZuWLv
ことあるごとにもうF-2でいいよと言い出す俺でも、EPAWSSは魅力的でぐぅの音も出ない
2022/01/06(木) 17:58:16.83ID:8yiqVAhn
電子戦技術でトップに立つアメリカがBAEに外注するとはねぇ
702名無し三等兵
垢版 |
2022/01/06(木) 19:13:07.90ID:DyatZp8e
>>695

しかし頼みの綱のF-35はホイホイ増産できる代物でないし、次期戦闘機は開発がようやくスタートしたばかり。

どっちにしても”今すぐモノになりそう”なのはF-15JSIしかないので致し方がない。
まぁイタリアみたいにF-16リースで凌ぐという手も考えられなくはないが、それだとF-16関係の人員を別に確保しなきゃいかん。

なんにしても、F-15JSIは”ないよりはあった方いい”のは事実。
2022/01/06(木) 21:48:51.97ID:9x3VFq7D
>>696
AHDHなの?
どっちも今回の自衛隊のアップグレードと関係無いんだが?

なんでスレとすら関係ない話をいきなりしだきた?
2022/01/06(木) 22:24:23.44ID:ROylEBXZ
またねっちりくんだろ

直ぐ関係無い話をしだして
話に脈絡がなくあっちこっち話が飛ぶ

EXはスレチだから他行け馬鹿ども
2022/01/06(木) 23:26:37.47ID:RxKwexkA
F-15EXがスレチ?
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