>>733

いずれT-7系の機体が席巻するのは間違いない
なにせ現時点でM-346なんてT-50にすら劣勢の機体だから
エアバスのAFJTが実現する場合は欧州圏ではAFJTが用いられM-346は市場から駆逐されるのは目に見えている

米空軍がT-7の運用開始するとT-7を中心としたパイロット教育体系が組まれ始める
日本が練習機の国内開発に拘らない場合はアメリカに与するのは時間の問題でしょ