★　ＷＷ２の戦車について広く浅く語る３　卍

**名無し三等兵** · 2022/02/24(木) 16:59:40.66

第二次世界大戦に登場及び計画された戦車について、生温かく語るスレです
ＡＦＶ、ガルパン等の話題もＯＫの、新兵からヲタまで垣根無しの書き込み寺です

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★　ＷＷ２の戦車について広く浅く語る　卍　
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★　ＷＷ２の戦車について広く浅く語る２　卍　
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**名無し三等兵** · 2022/02/24(木) 17:08:26.37

おちんぽミルク飲みたい

**名無し三等兵** · 2022/02/25(金) 16:42:03.27

意外と盛り上がるスレ

**名無し三等兵** · 2022/02/25(金) 20:43:57.59

ドイツ凄すぎるわ
歩兵銃もくそだし、戦車もくそなのによくあそこまで戦えたよな？
ソ連は歩兵銃は神銃だし、戦車もコスパやバランスがとれているものばかり

**名無し三等兵** · 2022/02/26(土) 09:05:22.83

ウクライナ情勢見ていて、思ったより戦車ってでてこないね
なんか、WW2みたいにロシアの戦車が前面に出て来て、
ウクライナ兵がパンツアーファーストの現代版で応酬するみたいなのをイメージしてたけど

**名無し三等兵** · 2022/02/26(土) 11:09:05.37

ターレットが高くふっ飛ぶみたいなどうがあってもおかしくないのにね

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 10:58:41.57

あのーウクライナ情勢でハリコフが注目されてるけど
そういえばドイツのプラモの広告でハリコフ戦のティーガー見たことがあります
そもそもどの戦いのモデルがおすすめですか？
僕的にはアフリカ戦線のティーガーが好きなんですけど

**名無し三等兵** · 2022/03/05(土) 11:11:29.90

>>6
高くは吹っ飛ばんだろうがターレットがひっくり返って転がってる写真があるからね

**名無し三等兵** · 2022/03/13(日) 19:24:08.55

ロシアにはブルムベアみたいな
敵兵(と民間人)を建物ごとぶっとばす戦車が必要だと思うの

**名無し三等兵** · 2022/03/13(日) 21:07:06.05

>>9
そこでセンチュリオンAVRE165又はM728ですよ

**名無し三等兵** · 2023/02/26(日) 00:04:42.56

Ⅲ号戦車の車体に、ヘッツァー方式で砲身を右側にオフセットすれば、
アハトアハト載っけられたりしなかったのだろうか・・・

**名無し三等兵** · 2023/02/26(日) 02:34:53.99

対戦車戦ならタイガーの88mmよりパンターの75mmの方が強いし
わざわざ88mmを苦労して乗せる価値がない
IV号戦車/70で4号戦車にパンターの75mmを積めているので
88mmを載せた3号駆逐戦車ができたとしても大きく優れたところはない
対戦車戦以外の汎用性がほしいなら10.5cm突撃榴弾砲という優れた車両があるのでやはり88mmの性能は中途半端

**名無し三等兵** · 2023/06/12(月) 23:54:55.91

ボービントンのインスタで色んなグッズ宣伝してるが、どれもダサくて全然欲しくない

**名無し三等兵** · 2023/06/29(木) 00:39:38.05

グデーリアンはこんなもの（ティーガー戦車）を作ったから理論に基づいた電撃戦ができなくなったとこぼしたとか
ティーガーは転換の手間を加味して得られる生産数が少ないし効果が疑問視されたから反対した
いい火砲といい装甲の車両は強いに決まっているが今すぐ何台くれるんですか？という

**名無し三等兵** · 2023/07/01(土) 17:21:25.57

とはいえ四号で戦い続けるのもな…

**名無し三等兵** · 2023/07/07(金) 14:01:22.46

かダルカナルでの海軍の卑劣ぶりはあまりにひどい

**名無し三等兵** · 2023/07/07(金) 16:59:46.26

独ソ開戦前に、ソ連がドイツから購入したIII号戦車G型が、T-34より弱いので低評価かと思いきや、三人用砲塔で外部の視察や作業効率が良い点や、
トーションバーサスペンションで機動性が高く、ガバナーを解除すると履帯走行時のBTより高速なのに影響され、新型のT-34Mの設計に反映させたけど
独ソ戦が始まって大幅に設計変更したT-34Mを量産する余裕が無くなってしまい、後に更なる改良型であるT-43やT-44で、トーションバーサス＋三人用砲塔が実現

**名無し三等兵** · 2023/07/07(金) 18:10:16.91

ティーガー無ければドイツ戦車の栄光なんてゼロに等しいからな
4号戦車と故障だらけのパンターで戦ったけどダメでしたで終わり

**名無し三等兵** · 2023/07/07(金) 18:17:07.40

そもそもドイツ戦車自体があんま生産性重視してたとは言い難いだろ
フランス戦の時に3号、4号戦車なんて全く数そろわずに2号戦車使ってる部隊普通にあったわけだし

**名無し三等兵** · 2023/07/08(土) 07:48:55.65

というか最初からIV号サイズのIII号一本に絞っていれば、車種も絞れて無駄が無かったのだが
トーションバーサスペンションの実用化が遅かったので、史実通りに開戦となると無理がある

**名無し三等兵** · 2023/07/08(土) 07:58:47.71

でも多少の路外踏破性より故障や被弾時の事考えると3号のトーションバーより4号の外付け式リーフサスペンションの方が良いと思う
大戦後期にドイツ鹵獲車輌やソ連戦車も合わせて比較試験した米陸軍でもトーションバーより従来のVVSSやHVSSの方が良いと判定してる
走破性に関してもトーションバーは路上では揺れ過ぎて安定性に欠けるとしてるし道路網の発達した欧州戦線には適さないと

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