【XF9-1】F-3を語るスレ230【推力15トン以上】

2022/05/10(火) 20:02:23.20

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ229【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1651287459/

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2022/05/10(火) 20:04:29.56

乙

2022/05/10(火) 22:47:06.05

>>1 スレ立て乙。

2022/05/11(水) 00:50:52.82

>>1乙

次期戦闘機用エンジンシステム（その１） 1式 R4.3.29
株式会社ＩＨＩ

ついに来たな。おめ

2022/05/11(水) 08:39:31.31

>>4
めでたいですね
とりあえずRRとの共同開発というわけじゃなさそうでホッとしてます
いや共同開発でもまぁしょうがないかとは思ってましたけどせっかくのXF9-1の成果がどうなるか心配だったものですから

あとは英国とはJAGUARレーダーの共同開発が決まってるのでしたっけ？

2022/05/11(水) 08:42:39.48

次期戦闘機開発全体が日本主導という方針だから
日本主導にならない海外企業の開発関与は認められない
例外なのは射出座席と米軍とのデータリンクとかの分野位

2022/05/11(水) 08:44:57.66

エンジン丸ごと一式の契約なのに
年度始めから詳細設計つまり製図に取り掛からないと今年度中の納品なんて無理な訳だが
まさか防衛省は空契約でもしたのか

2022/05/11(水) 08:45:22.95

>>5
まあ共同開発というかエンジンの完全な共通化までいくかどうかは今年末までの協議で範囲が確定しないと分からんからな
>>4は2025年まで行う基本設計分だろ

2022/05/11(水) 08:46:50.61

最近、続いていた論争の決着着いたのか？

2022/05/11(水) 08:47:09.41

>>7
間に合わないという話は防衛省からは出てないな
そもそも(その1)と書いてあるのに全て一括と考えるのに無理があるのでは？

2022/05/11(水) 08:48:40.93

>>9
今年の11月上旬位までは続くんでない？範囲を確定する日英協議がその辺まで続くだろしな

2022/05/11(水) 08:49:27.54

基本設計始まったの？

2022/05/11(水) 08:49:30.80

>>9
IHI単独で決定
RRの実証で何か技術が入るとしてもエンジンそのものではなく、補機関係またはポストF-9だということ

2022/05/11(水) 08:54:28.97

エンジンを共通するなら
日本がエンジン開発に着手する前に決めておかないと無理なのは常識で考えればわかること
2021年度に日本が単独でエンジン開発スタートした時点でエンジン共通化の可能性は消滅していた
それなのに変な主張をする連中が数名トンデモな主張を強弁
さらに秘密裏きRRはエンジンを完成させていてるとか主張しだした

2022/05/11(水) 08:59:30.86

>>10
この場合の（その１）ってのは一基目ということ
エンジン２基目は（その２）

2022/05/11(水) 09:01:03.16

関係者一人の可能性に言及しただけの発言を根拠に共通化だのRRが裏でエンジン作ってる認定まで持ったのは正直気持ち悪かった
これでようやくまともになるといいな

2022/05/11(水) 09:01:27.57

>>13
基本設計の分だとすればそうとは言えないけどな

2022/05/11(水) 09:04:01.38

前スレ>>987
ちょっと調べてみたが、XF9に関する経費はH25-29年の研究試作その一とそのニ
H27-30年エンジンシステム試作と合わせて314億円だけど
R3のエンジン基本設計に159億円を付けてR4の詳細設計にも予算を要求したから
やはりベースからの変更点がかなり多いだろうな

2022/05/11(水) 09:04:16.19

やっぱり物事を理解するにはフレーズだけを切り出して好き勝手に解釈してはいけないということ
発言がどんな前提や背景で発言してるあ考慮しないとトンデモ解釈になってしまう

2022/05/11(水) 09:06:00.65

>>16
一人の関係者でなく担当官が実名で組織としてのインタビューな、関係者という名前ならそうかもしれんけど
後は首脳会談でもこのようになってるので担当官の独断ではないわな
どの位の範囲になるかは協議次第なので分からんが

日英首脳会談及びワーキング・ランチ
令和4年5月5日外務省次期戦闘機部分抜粋
ttps://www.mofa.go.jp/mofaj/erp/we/gb/page6_000700.html
”（3）両首脳は、将来の戦闘機プログラムに係る日英の協力に関し、同盟国等とも連携しつつ、
2022年末までに協力の全体像について合意することで一致しました。”
>>15
段階での話だろ、他の物とそれだけ別になるとかないんでね

2022/05/11(水) 09:07:41.12

>>18
そらXF9-1から新しい要素技術もあるだろし機体側の構想設計に合わせてエンジンの方の構想設計進めたから変更点は多いだろ、XF9をそのまま使う訳もないわな

2022/05/11(水) 09:08:16.17

>>18
20t目指すと言ってたからな。小手先の調整で１、3倍にはならんだろ

2022/05/11(水) 09:15:42.87

>>15
複数年度かかる調達の2か年度目に（その2）となる

2022/05/11(水) 09:17:51.19

今の適応性向上研究と合わせるとエンジン関係の予算400億超えそうだな
元々既存機もベース機も要求性能未満とか古いという評価だから
F-3はエンジンでも次世代に相応しいものを目指してるだろうね

2022/05/11(水) 09:18:08.37

日本側のエンジンプライムと昨年度予算分の基本設計がIHIに決定、先日の両国間協定に基づき英国担当のBAE/RR等と技術協力範囲や共通化の分析を2022年末までに進める

日本側担当がIHIなのは予定調和として目新しい要素ある？

2022/05/11(水) 09:20:11.18

>>23
戦車とかとは試作品の呼び名の方式が異なるんか？

2022/05/11(水) 09:23:58.35

>>26
次期戦闘機（その2）戦闘機用エンジンシステム（その1）
が今回の件
次期戦闘機（その2）は2機めじゃないでしょ？

2022/05/11(水) 09:27:10.38

>>24
まあそうなるな
というか次世代機の性能を確保できるエンジンが無ければ次世代機体は作れないわな
>>25
そうしてみるとないな

2022/05/11(水) 09:34:46.10

>>27
戦車の場合たまたま年度を跨がなかっただけってこと？
F-2とのき試作1号とか２号はどう呼んでたっけ？

2022/05/11(水) 09:36:41.68

RRが一度倒産したときは戦闘機向けのエンジン開発が大きな要因と言われてるのに、株主に黙って金も貰わず実証エンジンなんて作ってたら、ばれたら経営陣総入れ替えレベルだろ
やってるのは研究費の範囲内での要素研究、既存エンジンを改修・利用したテストとかじゃないの？