>>430
XF9の直径は1メートル、EJ200の直径は72.6センチだから
EJ200をXF9並みの大きさにすると11/16トンのエンジンになる
TITはXF9が200度以上高いけど両者の推力重量比もほぼ同程度
さらにEJ200にはコンプレッサーを改良して推力2割増の計画がある
もちろんXF9の改良研究をやってるけど、RRだろうとGEだろうとPWだろうと
日本と違って長年研究開発した既存エンジンの実績がある
だから防衛省が国際協力を進めてる