練習機総合スレッド47

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1名無し三等兵
垢版 |
2022/08/22(月) 05:36:48.91ID:ppSeZHNv
ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい


※前スレ
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2022/11/11(金) 10:25:57.63ID:fj+HRBAV
>>621
>これってT-7AにF414
グリペンはどうするわけ？　T-7AチームのSAABサン。。
2022/11/11(金) 12:54:49.98ID:3U9EXk4Y
T-7軽戦型へ向けてですかね？
2022/11/11(金) 13:58:17.42ID:ogf824oF
グリペンも性能向上の為に、だんだん肥大化してる
現在のニーズに合わせるとT-7Aのエンジン換装したくらいではグリペンを超えられないのでは？

肥大化させると安価で軽量ではなくなってくる
いくらT-7Aをエンジン強化して軽戦闘機化しても
中露や南北朝鮮というトンデモ国家と隣接する日本な
戦争真っ只中のウクライナとかでは使い途がないのでは？
2022/11/11(金) 14:05:17.96ID:fj+HRBAV
>>624
>使い途がないのでは？
前線でグリペン程度で戦う愚かな国はスウェーデンだけ
永世中立の旗印で、戦わないことが大前提の戦闘機
・ブラジル、南アフリカ、タイ
チェコとハンガリーの動機と選定理由は理解に苦しむね
2022/11/11(金) 15:45:28.95ID:TRUWwSU3
ポーランドがFA-50を買ったりインドがTejasを作ってる時点で愚かなのは自分だと気づかないと
2022/11/11(金) 16:18:43.98ID:fj+HRBAV
>>626
>ポーランドがFA-50
主力はF-35A、でも全機F-35Aにするほどの財政力はないので仕方がない
インドのTejasは空軍実戦部隊ではなく、軍技術官僚の暴走の結果。技術獲得のために許されている。主力はロシア機とフランス機
2022/11/11(金) 16:40:31.77ID:3U9EXk4Y
インドとか韓国のテジャスやFA-50は
かつて日本のT-2/F-1と同じで航空機産業育成の為の機体だな
戦力としてはビミョーであっても最初から完璧な戦闘機なんて開発できるわけがない
技術開発面では意義有る機体なので無駄と切って捨てるわけにはいかんだろう
ただ、いつまでも練習機開発に拘るとなると話は違う
もう練習機開発にリソース割くなら次期戦闘機と関連無人機にリソースを割けという話になる
2022/11/11(金) 19:39:11.25ID:vV6xSsLo
大量に購入する機体が主力じゃないとか
愚か者の証明で草
2022/11/11(金) 21:43:33.53ID:re/La1oP
ちょっと前の事だけど貼られていないようなので
11/8にUSAFのT-38が離陸直後に墜落

https://thehill.com/policy/defense/3725385-pilot-ejects-ahead-of-t-38-training-jet-crash-in-mississippi/amp/
2022/11/11(金) 22:12:19.69ID:jp+9YcAa
T-38限界だね
2022/11/11(金) 22:44:40.85ID:G6RKEvHF
>>625

グリペンの電子戦能力はF-35を凌駕してしまうからね
採用した国は賢明だよ
2022/11/11(金) 23:17:21.21ID:+8COc/oh
T-38の機体のほぼ半分が整備でハンガーに入ったままな上に事故と飛行停止の繰り返しでアメリカ国内では殆どパイロットの訓練が行なえない状況らしいな
これでは今回の事故による飛行停止のままT-38を退役させてどこかの国で運用中のホークかT-50を暫定で導入する話も可能性を否定出来なくなって来る
今の米軍はパイロット不足で実戦部隊の1/3が維持困難な状況で嘉手納のイーグル部隊もそれで解散した位、
幾らイギリスやカナダ、オーストラリアで学生パイロットの半数近くを訓練してるとは言えそろそろ本気でヤバくなってきたようだ
2022/11/11(金) 23:26:46.60ID:RbQd3wKh
>>632
はいはい。ソースソース
2022/11/12(土) 01:12:36.12ID:yrSc7Kmc
>>634
ソースは現実。直視してこ。
2022/11/12(土) 05:40:44.98ID:X3uisurG
今となってはT-50やホークを導入しても間に合わない
機体の運用ノウハウが確立するのはT-7Aと似たようなもの
それよりT-7Aの調達ペースを上げてT-38の更新ペースを上げるしかない
いずれにしろアメリカはT-38を引っ張り過ぎた
2022/11/12(土) 11:03:52.57ID:0J7lM9Vu
>>613
自分は間違いなくこの世にいないから、もうどうでもいいな
それよかF-3の初飛行を見られるかどうかも怪しい
2022/11/12(土) 11:27:41.20ID:VjtxBgWJ
既製品を自衛隊が購入してオプションを追加したりメーカーにカスタマイズして貰うしかない
自衛隊用に練習機を開発してもらうのはもう無理
2022/11/12(土) 12:44:34.12ID:WtQHOIZg
NGADはF-35の後継でもあるから
心配せんでも後6年くらいでお目にかかれるよ

もう実証機が飛んでるとのこと
2022/11/12(土) 16:01:15.15ID:07W85I1E
あれ3軍合同は視野に入ってなさそうだけどなあ
2022/11/12(土) 16:45:53.94ID:uHkff1y0
現在、アメリカで開発中の次世代戦闘機はF-35の後継機ではないでしょう
F-35の次の世代というだけで依然としてF-35と併用されるはずです
ポジション的には少数生産に終わったF-22や老朽化したF-15Eとかを代替すると思われます
当面はF-35もアップグレードしながら生産が続き配備されていくと思われます

日本のF-3もF-2後継機と呼称されてますがコンセプト的にはF-15後継機
対空戦闘重視と公言されてますので役割的にはF-15のポジションを引き継いでいくと思われます
おそらくF-2と老朽化したJSIの後継機を更新していくと思われます
F-2を20240年代まで使用するという話もチラホラ出てきてますので
思うように改修できないJSIの方が実質的には引退が早くなるかもしれません
2022/11/13(日) 06:17:33.01ID:fN8KPXCV
もう防衛当局が開発費負担の練習機開発は先進国では難しいのでは？
おそらく韓国やトルコでもT-50やキュルジェットが最後になりそう

ボーイングとサーブで協力してT-7A開発がされたように
民間メーカー同士の協力で開発するしかないよ

三菱や川崎が練習機開発するには防衛省の開発費負担では難しいだろう
海外の練習機開発プログラムに乗っかる
または航空機産業を育てたい国に出資させて開発・生産で協力するとかの条件じゃないと難しい
そういう国は政情的に怪しい国ばかりだけどね
2022/11/13(日) 21:22:10.97ID:22TZ7rZt
もはや中高等練習機というカテゴリー自体が消滅して、初等機訓練を修了したら
すぐにシミュレーター併用で作戦機での転換訓練に入る時代になる？
2022/11/13(日) 21:32:07.11ID:oF8sbfwL
高等なしで中等からそれならアリかもしれないが
中等なし（=基本操縦課程すら削る）のはねえだろ
2022/11/13(日) 22:16:05.90ID:uOZuLYPJ
「中等課程無し ≠ 中等練習機無し」


つまりイコールではない
ここを意図的に混同しないといけないくらいT-4厨は追い詰められてしまってしまっている

敗北に追い込まれてしまい、意地になってデマゴーグを繰り返すbotに成り下がってしまったのは実に不憫なことだろう
2022/11/13(日) 23:21:19.24ID:BBgL1xKU
中等より先に初等練習機が消えるやろ
空自も初等がどうなるやら
2022/11/14(月) 00:24:03.22ID:wUtxwcTc
全てが無人機になって搭乗員という職種が完全に消滅する未来は来るか
2022/11/14(月) 01:40:43.80ID:ZRprqcA1
>>643
pc-21？
2022/11/14(月) 01:42:11.33ID:Tpr7P6qQ
>>647
輸送機を無人化する意味がないので来ない
練習機は戦闘機の為だけにある訳ではないのだ
2022/11/14(月) 02:00:42.15ID:XkF8YeZp
T-7A導入が避けられそうにないので、
軍用機がすべて無人になる未来に一縷の望みを託してるの本当に草

これはオーバーキルなのでごめんなさいm(_ _;)m
2022/11/14(月) 04:05:47.48ID:zIppUn/X
シミュレーターが高性能化すると練習機が必要なくなるではなく
昔ほどの数が必要なくなるが正解だろうな
それとターボプロップ練習機の高性能化で低亜音速ジェット練習機の必要性が薄れてきた
逆に戦闘機に複座訓練型が無くなっていくので高等練習機は必要になってきた
だからM-345やL-39NGといった低亜音速練習機はセールス的に苦戦している
逆にM-346,T-50そしてT-7Aといった機種は軽攻撃機兼任でそれなりに需要がある
練習機の数が昔ほど必要なくなると国防当局としては予算を割いてまで開発する必要性が低下してくる
ここら辺が練習機開発計画が各国で低調な理由だろう
2022/11/14(月) 06:14:21.69ID:demTBmU6
輸送機も有人の意味はないんでは?
旅客機だと難しそうだが
軍用輸送機でも人員を輸送する際はともかく貨物しか搭載しないなら無人で構わんかも
となると民間貨物機も無人になる?
2022/11/14(月) 10:31:28.03ID:J+56SwjZ
コパイや副機長を無人化 or 遠隔化する取り組みは軍民問わずやっている

結局のところ、完全無人化って撃墜リスクの高いSEADやCAS以外の任務では利益が少ないのよね

人間とAIの有機的な組み合わせが至高だと、すでに結論が出ちゃってる
2022/11/14(月) 15:32:46.35ID:Tpr7P6qQ
>>652
貨物専用で人を運ばないとか無いっしょ
どうせ人員輸送に使うなら「撃墜されても人的被害が出ない」という無人化最大のメリットが消える

省人化はメリットあるけどね
2022/11/14(月) 22:25:40.16ID:MntFL79P
T-7AがF414を搭載してしまうと

覇権練習機としての地位が益々揺るぎのないものになってしまう・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
2022/11/14(月) 22:27:17.60ID:ZRprqcA1
むしろ発電力がたりとらんのか無印４０４のライン閉鎖かのどっちかを心配するべき内容では？
2022/11/14(月) 23:52:25.73ID:7Xxmbg2D
純粋な練習機向けはおそらくF404のままだろ
Hurjetの生産もある
2022/11/15(火) 00:03:11.46ID:tyszs/Eq
T-7Aは採用審査をパスしてるからF404搭載だろ
軽戦型に向けての試験だろ
2022/11/15(火) 00:04:25.03ID:cLbd/2ty
>>654
>人員輸送に使うなら「撃墜されても人的被害が出ない」という無人化最大のメリットが消える

いいこと思いついた。どうせなら陸兵もみんなロボットにすればいいじゃん！
2022/11/15(火) 11:40:05.63ID:6gs6fcf1
100年後の話だな、HAHAHA！
2022/11/15(火) 17:55:52.33ID:+ltZfrdk
T-7Aは練習機としては魅力的だけど
軽戦闘機とした場合はかつてのF-5やA-4のような存在になれるか？
2022/11/15(火) 23:56:29.34ID:mzNi2EP9
まずは軽戦闘機を必要な国に対しては、同国のFA-50系列に打ち勝つ必要がある時点で相当怪しいのでは？
インドのデジャスとかも出てきてるしねぇ＞軽戦闘機市場

旧ソ連機を使うところの代替え需要に一定数の需要はあるとは思うけどね。
軽戦闘機の場合の米国議会の出方も見えるし。何ともいえん
2022/11/16(水) 00:28:33.50ID:n5KWRUQi
FA-50がF-16モドキなのに対して
T-7A（軽戦闘機型）はF-35モドキなので上位互換みたいな存在
2022/11/16(水) 07:18:26.74ID:EGZ2msUZ
またT-4厨がF-3スレでボコられてた
論破されると念仏とか「僕が考えた」とか決まり文句で逃走するからすぐわかる
何故、T-4厨は毎度同じパターンでボコられるのだろうか？
665名無し三等兵
垢版 |
2022/11/16(水) 09:16:38.34ID:J69oeWDk
F-3スレでボコられてここに愚痴書きに来たわけですなｗ
だいたいF-3の話と練習機の話は全く無関係

F-3で対立してる相手とここでも対立してるのか？ここでは同じ側であることもあるだろう
他スレの話を持ち込んでる時点で、貴様は精神的に完全敗北
2022/11/16(水) 09:22:42.39ID:SGCd5bKl
自分がT-4厨だと自覚だけはある
カワイソウなT-4厨
667名無し三等兵
垢版 |
2022/11/16(水) 09:25:07.14ID:J69oeWDk
T-4厨ってなに？どういう主張？
2022/11/16(水) 10:15:11.59ID:z0ZXK3OM
何故か自分で正体をF-3スレで晒してしまう


179 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-AmSe [106.129.71.86]) sage 2022/11/16(水) 09:21:33.03 ID:dAbXu24Pa
>>178
まあこんなこと別の所で書き散らしてるので認識自体が違うのだろ

664 名無し三等兵 sage 2022/11/16(水) 07:18:26.74 ID:EGZ2msUZ
またT-4厨がF-3スレでボコられてた
論破されると念仏とか「僕が考えた」とか決まり文句で逃走するからすぐわかる
何故、T-4厨は毎度同じパターンでボコられるのだろうか？
2022/11/16(水) 11:45:12.93ID:u085ZwwS
>>625 >>632
グリペンはタイが自国空軍の対F-16A/Bと
中国空軍のJ-11（Su-27）との訓練時に
BVR戦闘は満足できたといってる半面
有視界戦闘だとF-16とJ-11にまったくかなわず
振り回されまくったって話が漏れ出ている

タイはグリペンを12機（単座C×8機複座D×4機）
導入してて事故でC型1機を失って現在11機保有

タイはF-5戦闘機の更新計画が有ってサーブは
グリペンE/Fと旧スウェーデン空軍機の
保管C/Dの再整備機だけでなくC/Dのラインを
再開してグリペンC/Dの新造機も供給できると
売り込んでるのにタイ空軍と与党政府は
F-35を希望している

グリペンで満足しているなら11機（内単座7機）の
グリペンを増勢するのが手堅いと思うのだけど
自国の初期型F-16より劣る面が有ったのが
かなり不満なんだろうな
2022/11/16(水) 13:53:06.42ID:QLIGbU7t
>>669
レーダーとか機首サイズ関係で下手するとF-16未満だろうしね＞グリペン
2022/11/16(水) 15:49:08.78ID:KL1/Y8Y3
ただし軍事クーデターを繰り返している限り永遠にF-35を買えないので、タイは中国兵器とグリペンのセットで進行していくのが完全な既定路線 >>669-670

BVR戦闘しか起こり得ない点を考慮しても、逆説的にグリペンの優位性が際立ってしまう結果となった
2022/11/16(水) 16:03:06.90ID:ZcdvZXmH
グリペンは戦闘機としては
そろそろ限界かな

スウェーデンもそこら辺は理解してて後継機開発を模索している
どうもテンペストをそのまま購入とはいかない模様
イギリスもデモ機を開発だとか実証エンジンを先にやるとか開発スケジュールがモタモタしている

そこら辺はスウェーデンに見透かされた感じでテンペスト計画とは距離をとりはじめた
日本との協力も結局は設計を進めてる日本とデモ機や実証エンジンとかからやるイギリスとはスケジュールが合わず
どうやら協力の全体像の合意を年末までに目指すというフワッとした内容しか決められない模様
仏独西のFCASのような政治的バトルがないが英伊の態度がモタモタしてるのをスウェーデンは嫌ったのかもしれない
イギリスはもう少し気合いを入れて計画進めないと協力国に愛想尽かされるかもしれん
2022/11/16(水) 16:08:28.70ID:u085ZwwS
>>671
>BVR戦闘しか起こり得ない点を考慮しても

2019年2月に起こったカシミール地方を巡った
インドとパキスタン空軍の衝突でも双方
R-73やAIM-9を使った空中戦があったし
ロシア・ウクライナ戦争でも地上からのカメラで
ロシアとウクライナ戦闘機が同時に撮影できる
距離での空中戦が起こっているので
現代の空中戦だからといってBVR戦闘しか起こり得ない
なんて事はまったくなく依然飛行性能も現用戦闘機に
とって重要な要素なんだけどな
2022/11/16(水) 16:46:34.59ID:rK/EdTlZ
F-35を見ても制空戦闘でWVRなんてほぼ考えてないのわかるしなぁ
2022/11/16(水) 17:36:05.18ID:ZcdvZXmH
零戦時代のようなグルグル旋回する格闘戦はないかもしれないが
ステルス機同士だとお互いに気がついた時には肉眼で見える距離だったなんてことは有りうる
遠方から一方的に攻撃できるのは「ステルス機 VS 非ステルス機」の時だけでしょ
昔、空自でF-15とF104が模擬空戦したら
F-15のレーダーがF-104を捕捉できず、気がついたらF-104が目の前にいて撃墜判定くらったケースもあったそうだ
不意の接近戦まであり得ないというのはステルス機同士では言い切れないだろ
不利な状況から逃走するにはそれなりに機動性は必要だし速度性能も必要
2022/11/16(水) 18:58:43.17ID:rK/EdTlZ
WVR戦があり得ると思ってるならAIM-9を内装しとるわ
2022/11/16(水) 19:40:15.37ID:QLIGbU7t
F-35が無理なら普通に考えてF-16V行くと思う。＞タイ王国
2022/11/16(水) 21:05:09.61ID:kO7UfXVk
>>677

F-16Vは納期10年超えでさらに伸びてるのでダメ

現実を直視していこう
2022/11/17(木) 00:04:48.03ID:37KmjasL
ボーイングT-7には強力なレーダーは搭載できんだろ
おそらくグリペンの最新版を超えることはない
軽戦版はアメリカ空軍が採用するかはビミョー
練習機としては順調かもしれないが軽戦としてはセールスで苦戦しそう
2022/11/17(木) 00:24:27.87ID:hWjlDjXb
Phantom Strikeを搭載できるだろうけどね。
レーダーでT-50系と大差ない＝F-16運用計画や運用中のユーザーをもっているユーザーならT-50の方がむいているって言う。

T-7Aの互換性？１％もないだろう。メーカーすら違うんだから
2022/11/17(木) 01:32:57.58ID:5wAiSbux
T-7の派生軽戦はランニングコストが安いのはわかりきってるから
アフリカや南アメリカの中進国は導入しやすいだろうな
2022/11/17(木) 01:48:50.92ID:q2cPoQuz
SAABが開発したPS-05/A Mk.5 GaNレーダーの探知距離が200km超

Phantom Strikeは空冷でポン付けできる制約がある分、レーダー性能に関しては歯が立たないだろう

この点に関しては本当に悔しいだろうが、T-4厨には震えて寝てもらう他ない...（哀）
2022/11/17(木) 01:55:30.59ID:LPFEwe9C
T-7A軽戦闘機型ってF-35より優れたレーダー積んじゃう感じ？
2022/11/17(木) 02:08:46.38ID:5wAiSbux
もしT-7AがF-35より高性能なレーダーを搭載できたら
そのレーダー技術をつぎのF-35TRに生かすだけなんだドン
レーダー性能なんて最終的に電力量とアンテナ面積に依存するんだドン
T-7のレーダーがF-35を上回るなんてまずないんだドン
2022/11/17(木) 07:30:40.37ID:SWbv8Yhd
エアバスのAEJTも話が完全に止まってしまった
戦闘機のFCASが迷走してしまったからしょうがないけど
日本も次期戦闘機と無人機開発で手一杯
高等練習機/軽戦闘機はT-7系統が市場を席巻しそう
2022/11/17(木) 09:43:18.28ID:MSUcvT24
>>684

APG-81はGaS素子なんでGaNレーダーには普通にボロ負けするドン

おまけにブロック7以降に至るまでAPG-81の更新は計画されていないドン

このままではPS-05/A Mk.5を搭載したT-7A軽戦闘機型に、F-35Aがレーダー探知能力でボロ負けしてしまうドン
687名無し三等兵
垢版 |
2022/11/17(木) 11:01:39.54ID:CDc7H/cr
練習機にでかい発電機積まんけどなｗ
688名無し三等兵
垢版 |
2022/11/17(木) 11:04:23.69ID:CDc7H/cr
ちなみに戦闘機価格の8割がアビオニクス
耐G訓練を実機でやらなきゃいけない練習機に、G性能は必要であっても
シミュレータで済ませられるアビオニクス関連機材を練習機に搭載する理由は一つもない
2022/11/17(木) 12:36:28.21ID:NP05yRJJ
F414による100kVAの発電能力があれば、軽戦闘機としては異常なレベルの電力供給量でしょう >>T-7A
2022/11/17(木) 16:14:22.12ID:VOiN5XZt
https://www.shephardmedia.com/news/training-simulation/aero-vodochody-to-deliver-new-l-39ng-jets-to-czech-air-force/

L-39NG、チェコ空軍に納入
2022/11/17(木) 17:05:56.16ID:M1v8xdPT
>>686
>APG-81はGaS素子なんでGaNレーダーには普通にボロ負けするドン

GaAsだろ多分

>このままではPS-05/A Mk.5を搭載したT-7A軽戦闘機型に、F-35Aがレーダー探知能力でボロ負けしてしまうドン

GaAsをGaNにすると素子の効率が最大4割ほど向上するけど
アンテナの面積は出力の2乗で効くので
単純計算でGaN素子のレーダーは、同電力1.2倍の面積を持つGaAs素子のレーダーに勝てない
T-7Aは形からしてそんなレーダーは積めそうにないし電力にも期待できない
2022/11/17(木) 20:47:28.30ID:5w9boljX
>>691

窒化ガリウム採用による出力アップがGaAs比3倍なので、その計算で行くとGaNレーダーの圧勝やね （ﾆｯｺﾘ
2022/11/17(木) 21:42:10.54ID:45n5ZBXv
>>692
それやるにはレーダーに従来の3倍弱の電力が必要になる
T-7Aには無理だしそもそも電力の限られる機上でそれができるのかは疑問だな
2022/11/17(木) 21:56:54.54ID:45n5ZBXv
こういう風にレーダーはいくら中身が変わっても
最終的にレーダーの面積と電力の問題になってしまう
2022/11/17(木) 22:35:36.66ID:RhXNmqoi
実に微笑ましい記述で完全に間違い>>693-694

GaN化することで消費電力が低下して探知距離が増大する
J/APG-2でもPS-05/Aでも実証済み (*´ω｀*)
2022/11/17(木) 23:00:55.02ID:45n5ZBXv
>>695
>691で説明済みやね
2022/11/17(木) 23:15:20.83ID:hWjlDjXb
そもそもT-7Aって輸出できるほどの「半導体の余裕」があるのか割と疑問だよな
2022/11/17(木) 23:33:22.99ID:B6xZgpI8
つまり>>691が間違いってことやね >>696

そもそも4割向上ではなく4倍近い変換効率アップなわけだから
2022/11/18(金) 00:03:52.36ID:/ZQg8mtF
>>698
GaNが高効率なのは主に高電圧を許容できることなんで4倍は行かねーっす…
2022/11/18(金) 00:16:28.63ID:SUrTCur3
>>699

変換効率の爆増もGaNの特徴ですよ
GaAsと同じ電力で出力も爆増

でないとJ/APG-2やPS-05/A Mk.5、いずれも機上発電能力据え置きで探知距離が80~100％アップしている説明がつかないからね
2022/11/18(金) 00:58:10.44ID:yYms6I3B
T-4厨は「高電圧 ≠ 高消費電力」であることを理解していないんじゃない？

初歩の初歩で躓いてしまっている
2022/11/18(金) 04:47:02.69ID:R1ApLCqR
そもそも練習機にそんな実戦的レーダー積む必要あるの？
天候用レーダーと練習用のシミュレーターで事足りるのでは
2022/11/18(金) 04:52:43.57ID:XHyVQF4u
おそらく練習機派生軽戦闘機の話をしてるのでは？
2022/11/18(金) 05:33:36.57ID:Fne0d9+6
>>702
兵装訓練を練習機でやらせたがっているやつがいるぞ。＞T-7Aとかいってんの
スレの最初の方具体的に言うと>>85あたりにいるし。
2022/11/18(金) 10:19:15.93ID:lr9STJLo
【結審】

このままではPS-05/A Mk.5を搭載したT-7A軽戦闘機型に、F-35Aがレーダー探知能力でボロ負けしてしまうドン
2022/11/18(金) 11:39:03.80ID:sERC3N/6
J/APG-2ってGaNなんか？
2022/11/18(金) 11:52:49.39ID:m+q+K5JV
>>706
>J/APG-2
違うはず、まだGaAs。10年ぐらい新しい素子なので性能が大幅に上がっている、送信側の利得(変換効率)・受信雑音ともに2−4倍は良くなっているんでは？
GaNはP-1用の東芝が最初？
2022/11/18(金) 13:34:21.00ID:mNzVKFEt
J/APG-1はGaAs

J/APG-2はGaN
2022/11/18(金) 13:36:46.80ID:EPb8IYML
もともとPS-05/A Mk.5は米国防省がSAABと直接契約して作らせてた案件
要はT-7A採用もATTへの窒化ガリウムレーダー採用も初めから既定路線だったわけよね
2022/11/18(金) 13:52:02.76ID:T3mb9kTK
T-7A「またしてもT-4厨を正しい知識で撃退してしまった...」

T-7A「敗北を知りたい...」
2022/11/18(金) 19:39:54.35ID:+MNsAs9V
>>708
根拠はあるの？
J/APG-1から2への改修2億円ほどでとてもGaNと思えない
2022/11/18(金) 21:34:53.64ID:69QYSXDC
>>711
むしろJ/APG-2がGaAsである根拠を示そう
2022/11/18(金) 22:14:51.24ID:RvbyVzrj
>>712
>むしろJ/APG-2がGaAsである根拠
2chで皆で、これGaNだよね。と騒いでいたら
ある日「違います」と書き込みがあった
海自艦艇用やP-1用GaNは、それに対応するGaN採用・新型GaNレーダー素子のプレスリリースあったのに、J/APG-2では無かったはず
2022/11/18(金) 22:39:19.61ID:Z825IGCk
>>713

ソースは2ch（失笑）
715名無し三等兵
垢版 |
2022/11/18(金) 23:08:04.41ID:VkUpN4Ih
http://tokyoexpress.info/2018/12/18/%E9%98%B2%E8%A1%9B%E8%A3%85%E5%82%99%E5%BA%81%E3%80%81%E6%96%B0%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%80%8Cf-3%E3%80%8D%E7%94%A8aesa%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%92%E5%85%AC%E9%96%8B/

GaNだとよ
2022/11/18(金) 23:14:37.78ID:RvbyVzrj
>>715
>GaNだとよ
F-3用の研究試作AESAが、GaNです。と言う記事だよ
2022/11/18(金) 23:19:45.81ID:4+Q+kp7K
怪しいソースをもとに言われても…
718名無し三等兵
垢版 |
2022/11/18(金) 23:43:43.30ID:VkUpN4Ih
>>716
全部読んだか？ハゲ
2022/11/19(土) 00:24:28.67ID:PvmVWlwU
>>716-717


>> 図３：（防衛省）F-2用三菱電機製[J/APG-2]レーダー（Ga N素子モジュール使用）は、撃ち放し能力を持つ[99式対空誘導弾改(AAM-4B)]が使えるよう探知距離を百数十kmに伸ばしている。
2022/11/19(土) 00:27:50.70ID:JUcLckJ8
T-7A「またしてもT-4厨の頑迷な思い込みをいとも容易く打ち砕いてしまった...」


T-7A「敗北を知りたい...」
2022/11/19(土) 00:41:06.64ID:fMzEWTm6
またF-3スレでもボッコボコにされてた
更に練習機スレでも完膚なきまでに・・・
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